KR102016268B1 - 미세먼지 포집 장치 - Google Patents

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KR102016268B1
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정진욱
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Abstract

본 발명은 미세먼지 포집 장치에 관한 것으로, 이동수단의 상부에 미세먼지 포집 장치(100)가 설치되어 이동수단에 의해 발생하는 미세먼지를 포집하여 미세먼지 농도를 줄일 수 있는 것으로,
본 발명은 최소한 차량으로 인해 발생되는 미세먼지(배기가스, 타이어마모)를 포집하여 지면, 지상 2~3m 층에 부유하는 미세먼지 농도를 획기적으로 줄일 수 있는 현저한 효과가 있다.

Description

미세먼지 포집 장치{Fine dust collecting device}
본 발명은 미세먼지 포집 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 등의 이동수단에 설치되어 대기중의 미세먼지를 걸러내는 미세먼지 포집 장치에 관한 것이다.
종래기술로서 등록특허공보 등록번호 제10-1278150호의 다공관을 갖는 미세먼지 포집장치에 의하면, 일단으로 공기가 유입되며 공기 중 큰 입자를 필터링하는 입경분립장치(110)와, 상기 입경분립장치(110)의 타단에 설치되는 포집부(140)와, 상기 포집부(140) 상에 설치되어 미세먼지를 포집하는 포집필터(150) 및 상기 포집부(140)의 타단에 연결되어 입경분립장치(110)를 통해 공기를 흡입시키기 위한 펌프(160)를 포함하는 미세먼지 포집장치(100)에 있어서, 상기 포집장치(100)는, 상기 포집부(140)가 복수 개 구비되며, 일단에 상기 입경분립장치(110)의 타단이 연결되고, 타단에 복수 개의 포집부(140) 각각과 연결되는 다공관(200); 및 상기 펌프(160)와 상기 포집부(140) 중 어느 하나를 선택적으로 연결시키기 위해 상기 포집부(140) 각각의 타단과 상기 펌프를 연결하는 유량밸브(300);를 포함하는, 다공관을 갖는 미세먼지 포집장치가 공개되어 있다.
다른 종래기술로서 등록특허공보 등록번호 제10-1004056호의 관성 유동형 복합 미세먼지 포집장치에 의하면, 분진 공기의 유입구(101)가 상부 외주면에 구비되고, 면적이 점차 좁아지고 하단부가 개방된 유도콘(110)이 하부에 구비되며, 분진 공기의 유출구(115)가 상부에 형성된 사이클론부(100); 상기 사이클론부(100)의 상면부에 결합되고, 상기 유출구(115)에 결합되는 연결콘(135)이 하단부에 구비되며, 분진 공기가 통과하여 여과되는 백필터(140)가 상기 연결콘(135)의 상방에 구비되며, 상기 백필터(140)를 통하여 여과된 공기만 배출이 가능한 배출구(145)가 상부에 구비된 필터부(130); 상기 백필터(140)의 하방에 설치되어 낙하되는 먼지를 수집하고, 상기 유출구(115)에 유격되게 삽입되어 상기 유출구(115)를 통해 상승하는 기류와 수집된 먼지와의 간섭을 방지하고, 수집된 먼지를 상기 사이클론부(100)의 하단부로 안내하는 안내관(165)을 구비한 먼지 수집부(160); 및 상기 유도콘(110)의 하단부에 설치되며, 먼지가 저장되는 호퍼(170)를 포함하고, 상기 사이클론부(100)의 상부 외주면에는 상기 유입구(101)를 제공하는 유입관(120)이 접선 방향으로 설치되는 것을 특징으로 하는 관성 유동형 복합 미세먼지 포집장치가 공개되어 있다.
그러나 상기와 같은 종래기술들은 구조가 복합하고 제작하기 어려워 제조비용이 비싸고 미세먼지 포집도 잘 안되는 단점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 최소한 차량으로 인해 발생되는 미세먼지(배기가스, 타이어마모)를 포집하여 지면, 지상 2~3m 층에 부유하는 미세먼지 농도를 획기적으로 줄일 수 있는 미세먼지 포집 장치를 제공하고자 하는 것이다.
본 발명은 미세먼지 포집 장치에 관한 것으로, 이동수단의 상부에 미세먼지 포집 장치(100)가 설치되어 이동수단에 의해 발생하는 미세먼지를 포집하여 미세먼지 농도를 줄일 수 있는 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은 최소한 차량으로 인해 발생되는 미세먼지(배기가스, 타이어마모)를 포집하여 지면, 지상 2~3m 층에 부유하는 미세먼지 농도를 획기적으로 줄일 수 있는 현저한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 미세먼지 포집 장치 개요도
도 2는 본 발명의 미세먼지 포집 장치의 정면도
도 3은 본 발명의 미세먼지 포집 장치의 다른 실시 예 개요도
도 4는 본 발명의 미세먼지 포집 장치의 또 다른 실시 예 개요도
도 5는 본 발명의 미세먼지 포집 장치의 케이스와 롤브러시를 롤러자석을 사용하여 결합한 상태를 나타낸 개요도
본 발명은 미세먼지 포집 장치에 관한 것으로, 이동수단의 상부에 미세먼지 포집 장치(100)가 설치되어 이동수단에 의해 발생하는 미세먼지를 포집하여 미세먼지 농도를 줄일 수 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 미세먼지 포집 장치(100)는 이동수단의 상부에 설치되는 케이스(110)와, 상기 케이스(110)에 결합되는 복수 개의 극세사(200)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 케이스(110)는 전, 후면이 개구된 사각틀 형상으로 형성되되, 상기 케이스(110) 내부의 좌, 우측면에는 복수 개의 롤브러시(200)가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 미세먼지 포집 장치 개요도, 도 2는 본 발명의 미세먼지 포집 장치의 정면도, 도 3은 본 발명의 미세먼지 포집 장치의 다른 실시 예 개요도, 도 4는 본 발명의 미세먼지 포집 장치의 또 다른 실시 예 개요도, 도 5는 본 발명의 미세먼지 포집 장치의 케이스와 롤브러시를 롤러자석을 사용하여 결합한 상태를 나타낸 개요도이다.
본 발명은 미세먼지 포집 장치에 관한 것으로, 이동수단의 상부에 미세먼지 포집 장치(100)가 설치되어 이동수단에 의해 발생하는 미세먼지를 포집하여 미세먼지 농도를 줄일 수 있는 것이다.
본 발명의 미세먼지 포집 장치는 정전기가 미세먼지 흡착에 가장 효과정인 물리적 특성을 지니고 있으므로, 이러한 물리적(전기적) 특성을 극대화 시키는 것이다.
구체적으로 본 발명은 필터 재질은 정전기 발생률이 가장 많은 폴리에스터 필라멘트 극세사를 직경 2~6mm 정도로 합사하였다.
그리고 상기 극세사는 롤에 본드 등에 의해 결합되어 롤브러시를 형성한다.
상기 롤브러시(200)는 탄성재질의 수평봉(210)과, 상기 수평봉(210)의 외주연에 결합되는 롤(220)과, 상기 롤(220)의 외주연에 방사형으로 결합되는 극세사(230)로 이루어진다.
그리고 극세사는 길이를 15~20mm로 제직후 미세한 털 형태로 기모가공해 일정한 규격으로 롤에 결합하여 각종 이동수단의 앞부분 에어 댐(Air dam) 후면에 탈부착 하도록 고정하여 이동수단의 주행시 흡입되는 공기와 마찰을 일으켜 발생되는 정전기로 흡입되는 공기 중에 포함된 미세먼지를 흡착, 포집하게 되는 것이다.
상기 미세먼지 포집 장치(100)는 이동수단의 상부에 설치되는 케이스(110)와, 상기 케이스(110)에 결합되는 복수 개의 롤브러시(200)로 이루어진다.
상기 케이스(110)는 전, 후면이 개구된 사각틀 형상으로 형성되되, 상기 케이스(110) 내부의 좌, 우측면에는 복수 개의 롤브러시(200)가 설치된다.
상기 롤브러시에 부착되는 극세사는 폴리에스터 필라멘트실을 사용한다.
그리고 상기 케이스에 설치되는 롤브러시는 케이스로부터 탈, 부착이 가능하다.
즉, 상기 케이스는 전, 후방이 개구된 사각틀 형상의 몸체와, 상기 몸체 내부의 좌, 우측면에는 하부에서 상부로 등간격 이격된 복수 개의 구멍(111)이 형성된다.
상기 몸체의 좌, 우측 내면에 형성된 복수 개의 구멍에는 구멍으로부터 케이스의 전방방향으로 수평방향으로 각각 안내홈이 형성된다.
상기 몸체의 좌, 우측 내면에 형성된 안내홈을 따라 롤브러시가 삽입되며, 상기 안내홈을 따라 삽입되는 롤브러시는 몸체의 좌, 우측면에 형성된 구멍에 결합되는 것이다.
그러므로 상기 케이스 내부에는 롤브러시가 하부에서 상부로 복수 개가 일렬로 배치되도록 설치되어 이동수단이 주행시 미세먼지를 포집할 수 있게 되는 것이다.
그리고 본 발명의 미세먼지 포집 장치가 이동수단에 결합되어 미세먼지를 포집한 후, 미세먼지 포집 장치에 결합된 롤브러시를 분리하여 털어내거나 물로 세척한 후, 건조하여 다시 사용할 수 있으므로, 재사용하기가 편리하다.
한편, 본 발명의 다른 실시 예로서, 상기 케이스 내부에 설치되는 복수 개의 롤브러시는 일렬로 배치하지 않고 지그재그로 배치할 수 있다.
즉, 상기 케이스의 몸체 내부의 좌, 우측면에는 하부에서 상부로 등간격 이격되게 지그재그로 복수 개의 구멍(111)이 형성된다.
상기 몸체의 좌, 우측 내면에 형성된 복수 개의 구멍에는 구멍으로부터 케이스의 전방방향으로 수평방향으로 각각 안내홈이 형성된다.
상기 몸체의 좌, 우측 내면에 형성된 안내홈을 따라 롤브러시가 삽입되며, 상기 안내홈을 따라 삽입되는 롤브러시는 몸체의 좌, 우측면에 형성된 구멍에 결합되는 것이다.
한편, 상기 케이스와 롤브러시의 결합을 더욱 용이하게 하기 위하여 롤브러시 수평봉의 양 끝단부에는 자석이 설치되고, 케이스에 형성된 구멍주위에도 자석이 설치된다.
이에, 상기 케이스와 롤브러시는 자석결합에 의해 쉽게 분리되지 않게 된다.
그리고 상기 케이스와 롤브러시의 수평봉에 결합되는 자석은 롤러자석을 사용한다.
상기 케이스와 롤브러시에 결합되는 롤러자석(90)은 자석케이스(91)와, 상기 자석케이스 내부에 삽입되며 단면이 원형이고 길이가 긴 원통형으로 형성되어 자석케이스 내부에서 움직이는 원통자석(92)으로 구성된다.
상기 케이스와 롤브러시에 각각 결합된 롤러자석은 서로 자석 극성이 N, S 극중 어떤 극을 띠더라도, 자석케이스 내부에서 회전하여 대향되는 S, N 극쪽으로 변할 수 있으므로, 척력이 발생되지 않고 인력만이 발생되어 케이스와 롤브러시에 각각 결합된 롤러자석이 서로 결합되는 것이다.
그리고 상기 케이스와 롤브러시에 각각 롤러자석을 결합하는 방법은 케이스와 롤브러시에 각각 자석결합홈을 형성하고 롤러자석을 억지결합함으로 압력을 가하여 끼워넣는다.
또는, 상기 케이스와 롤브러시에 자석결합홈을 형성하고, 롤러자석을 본드 등에 의해 부착하는 방법 등이 있다.
또는, 상기 케이스와 롤브러시가 PP 등과 같은 합성수지 재질일 경우에는 케이스와 롤브러시의 형상을 본 뜬 금형 내부에 먼저 롤러자석을 안치한 후에 합성수지 용융액을 주입하여 제조하는 관용의 인서트 사출방법이 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 실시 예로서, 상기 케이스의 상면에는 전, 후방향으로 다단으로 펼쳐지거나 접어지는 가림판이 설치되어 있어, 우천시 케이스에 설치된 롤브러시의 극세사가 빗물에 젖는 것을 방지할 수 있다.
상기 가림판은 펼쳐질수록 끝부분이 하부로 향하도록 원호 형상으로 펼쳐져 우산과 같이 형성된다.
또한, 상기 케이스의 하면에는 턴테이블이 설치되며, 상기 턴테이블은 모터에 의해 작동된다.
그리고 턴테이블에는 기울기 센서가 설치되어 있으며, 차량이 턴을 할 때 기울기 센서가 이동을 감지하여 제어부로 신호를 전송하고, 상기 제어부는 턴테이블에 결합된 모터를 가동하여 턴테이블을 작동시킨다.
이때, 상기 턴테이블은 기우는 방향 반대로 회전하는 것으로, 곧 차량이 턴을 하는 방향으로 회전하게 하여 집진효율을 높인다.
따라서 본 발명은 최소한 차량으로 인해 발생되는 미세먼지(배기가스, 타이어마모)를 포집하여 지면, 지상 2~3m 층에 부유하는 미세먼지 농도를 획기적으로 줄일 수 있는 현저한 효과가 있다.
90 : 롤러자석 91 : 자석케이스
92 : 원통자석
100 : 미세먼지 포집 장치
110 : 케이스
111 : 구멍
200 : 롤브러시
210 : 수평봉
220 : 롤
230 : 극세사
300 : 가림판

Claims (3)

  1. 이동수단의 상부에 미세먼지 포집 장치(100)가 설치되어 이동수단에 의해 발생하는 미세먼지를 포집하여 미세먼지 농도를 줄일 수 있는 미세먼지 포집 장치에 있어서,
    상기 미세먼지 포집 장치의 필터 재질은 폴리에스터 필라멘트 극세사를 직경 2~6mm로 합사하고, 상기 극세사는 롤에 본드에 의해 결합되어 롤브러시(200)를 형성하는 것이며,
    상기 롤브러시(200)는 탄성재질의 수평봉(210)과, 상기 수평봉(210)의 외주연에 결합되는 롤(220)과, 상기 롤(220)의 외주연에 방사형으로 결합되는 극세사(230)로 이루어지는 것이며,
    상기 극세사는 길이를 15~20mm로 제직후, 미세한 털 형태로 기모가공해 일정한 규격으로 롤에 결합하여 이동수단의 앞부분 에어 댐(Air dam) 후면에 탈부착 하도록 고정하여 이동수단의 주행시 흡입되는 공기와 마찰을 일으켜 발생되는 정전기로 흡입되는 공기 중에 포함된 미세먼지를 흡착, 포집하게 되는 것이며,
    상기 미세먼지 포집 장치(100)는 이동수단의 상부에 설치되는 케이스(110)와, 상기 케이스(110)에 결합되는 복수 개의 롤브러시(200)로 이루어지는 것이며,
    상기 케이스(110)는 전, 후면이 개구된 사각틀 형상으로 형성되되, 상기 케이스(110) 내부의 좌, 우측면에는 복수 개의 롤브러시(200)가 설치되어 있는 것이며,
    상기 롤브러시(200)에 부착되는 극세사는 폴리에스터 필라멘트실을 사용하고, 상기 케이스(110)에 설치되는 롤브러시는 케이스(110)로부터 탈, 부착이 가능한 것이며,
    상기 케이스(110)는 전, 후방이 개구된 사각틀 형상의 몸체와, 상기 몸체 내부의 좌, 우측면에는 하부에서 상부로 등간격 이격된 복수 개의 구멍(111)이 형성되는 것이며,
    상기 몸체의 좌, 우측 내면에 형성된 복수 개의 구멍에는 구멍으로부터 케이스의 전방방향으로 수평방향으로 각각 안내홈이 형성되며, 상기 몸체의 좌, 우측 내면에 형성된 안내홈을 따라 롤브러시가 삽입되며, 상기 안내홈을 따라 삽입되는 롤브러시는 몸체의 좌, 우측면에 형성된 구멍에 결합되는 것이며,
    상기 미세먼지 포집 장치(100)가 이동수단에 결합되어 미세먼지를 포집한 후, 미세먼지 포집 장치에 결합된 롤브러시를 분리하여 털어내거나 물로 세척한 후, 건조하여 다시 사용할 수 있으므로, 재사용하기가 편리한 것이며,
    상기 케이스 내부에 설치되는 복수 개의 롤브러시는 지그재그로 배치할 수 있는 것으로, 상기 케이스의 몸체 내부의 좌, 우측면에는 하부에서 상부로 등간격 이격되게 지그재그로 복수 개의 구멍(111)이 형성되는 것이며,
    상기 몸체의 좌, 우측 내면에 형성된 복수 개의 구멍에는 구멍으로부터 케이스의 전방방향으로 수평방향으로 각각 안내홈이 형성되는 것이며,
    상기 몸체의 좌, 우측 내면에 형성된 안내홈을 따라 롤브러시가 삽입되며, 상기 안내홈을 따라 삽입되는 롤브러시는 몸체의 좌, 우측면에 형성된 구멍에 결합되는 것이며,
    상기 케이스와 롤브러시의 결합을 더욱 용이하게 하기 위하여 롤브러시 수평봉의 양 끝단부에는 자석이 설치되고, 케이스에 형성된 구멍주위에도 자석이 설치되어, 상기 케이스와 롤브러시는 자석결합에 의해 쉽게 분리되지 않게 되는 것이며,
    상기 케이스와 롤브러시의 수평봉에 결합되는 자석은 롤러자석을 사용하는 것이며,
    상기 케이스의 상면에는 전, 후방향으로 다단으로 펼쳐지거나 접어지는 가림판이 설치되어 있어, 우천시 케이스에 설치된 롤브러시의 극세사가 빗물에 젖는 것을 방지할 수 있는 것이며,
    상기 가림판은 펼쳐질수록 끝부분이 하부로 향하도록 원호 형상으로 펼쳐져 우산 형상으로 형성되는 것이며,
    상기 케이스의 하면에는 턴테이블이 설치되며, 상기 턴테이블은 모터에 의해 작동되고, 상기 턴테이블에는 기울기 센서가 설치되어 있으며, 차량이 턴을 할 때 기울기 센서가 이동을 감지하여 제어부로 신호를 전송하고, 상기 제어부는 턴테이블에 결합된 모터를 가동하여 턴테이블을 작동시키는 것이며,
    상기 턴테이블은 기우는 방향 반대로 회전하는 것으로, 차량이 턴을 하는 방향으로 회전하게 하여 집진효율을 높이는 것을 특징으로 하는 미세먼지 포집 장치


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