KR102008815B1 - 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 하수관을 통해 역류하는 역류수가 지상으로 배출되는 것을 방지하는 역류차단장치에 관한 것으로, 하수가 이동하는 유입관, 상기 유입관과 타설된 지면 내부로 수직되게 관 연결되어 지상의 하수가 상기 유입관으로 배수될 수 있는 이동로를 제공하는 배수관, 상기 배수관 상부에 구비되어 상기 배수관 내부로 이물질은 차단하되 하수만 상기 배수관 내부로 유입될 수 있는 적어도 하난 이상의 배수공이 천공형성된 맨홀, 상기 유입관을 이동하는 하수가 상기 배수관과 상기 맨홀을 통해 지상으로 역류되지 않도록 차단하는 차단부로 이루어진 역류방지장치에 있어서, 상기 차단부는 상기 맨홀 상부에 승강 가능하게 설치되며, 그 승강에 의해 상기 맨홀을 개폐하여 상기 배수관을 통해 상기 맨홀 방향으로 역류하는 역류수가 지상으로 배출되지 않도록 차단하는 개폐부재 및 상기 배수관 외부에 배치되도록 지중에 설치되되 내부가 상기 배수관 내부와 연통되게 구비되며, 제어수단의 제어신호에 의해 상기 개폐부재를 승강시키는 승강부재를 포함한다.

Description

하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치{Manhole structure for preventing flowing backward}

본 발명은 상하수도 기술 분야 중 하수관과 연결되는 맨홀의 역류차단장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하수관을 통해 역류하는 역류수가 지상으로 배출되는 것을 방지하는 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 맨홀은 하수나 일반도로의 빗물 등을 집수하여 하수관으로 보내지도록 하여 도로에서의 배수가 안정적으로 수행될 수 있도록 하는 구성이다.

맨홀의 콘크리트흄관은 통상 현장에서 직접 콘크리트 타설에 의해 형성되기도 하나 최근에는 이미 일정 형상으로 성형한 콘크리트흄관을 지면으로부터 일정 깊이로 매립시켜 하수관과 연통되도록 하는 구성에 의해서 맨홀을 시공한다.

이러한 맨홀의 형성 구조를 보면 일정 깊이로 상향 개방되도록 하여 수평 단면이 장방형을 이루는 형상으로 형성되는 콘크리트흄관과 이 콘크리트흄관의 하부에서 일측에는 하수 유입관이 연결되고, 타측에는 하수 유출관이 연결되며, 콘크리트흄관의 상단부에는 비교적 부피가 큰 이물질은 걸러지도록 하는 스틸그레이팅이 안착되도록 하는 구조이다.

이와 같은 맨홀은 지면으로부터 유입되는 낙수의 안정된 배출을 위해 구비하기는 하나 하수 유입관을 통해 유입되는 하수의 유입량이 지나치게 많게 되면 내부로 유입된 하수가 하수 유출관을 통해 모두 배출되지 못하면서 콘크리트흄관의 내부의 수위를 계속해서 높아지도록 한다.

이러한 맨홀 내부 수위는 급기야 상부로 오버플로되면서 역류를 유발하게 되는데 이같은 역류에 대비해 이미 국내특허등록 제0831701호(2008.05.16.) 등 외에 다수의 특허를 통해서 역류를 방지할 수 있도록 하는 구성이 공지된 바 있다.

상기한 종래기술의 특허에서는 개폐판을 부력체로서 구비하여 하수의 유입에 의해 내부 수위가 상승되면 개폐판이 회동하면서 맨홀 입구를 막아 하수의 역류가 방지되도록 하는 것이다.

하지만 하수의 역류는 단순히 하수관으로부터의 유입량 증가만이 아니고 맨홀을 통해 상부로부터 유입되는 유입수에 의해 부력체가 제기능을 수행하지 못하면서 역류를 차단시키지 못하게 되는 문제가 있었다.

이를 해소하기 위해 또 다른 종래기술로 국내특허등록 제1310684호(2013.09.24.)로 이를 해소하고자 하였으며, 그 구성을 간략하게 기재하면, 일측에는 하수 유입관(20)이 연결되고, 타측에는 하수 유출관(30)이 연결되며, 맨홀본체(10)의 상단부에는 일정 크기 이상의 사이즈인 이물질들은 걸러지도록 하는 스틸그레이팅(40)이 안치되는 맨홀구조에서, 상기 맨홀본체(40)의 걸림턱(11)에 상단부가 안착되고, 내주면 상단부에는 동일 수평선상에 일정 폭이 내측으로 돌출되도록 하면서 내주면측 단부로부터 안쪽으로 하향 경사지게 하여 스토퍼(51)를 형성하는 관체(50); 상기 스토퍼(51) 하부측 폭 중간 위치의 길이 방향으로 상호 마주보는 내주면간에 걸쳐 양단부가 고정되고, 길이 중간에는 일정 길이의 봉형상으로 이루어지는 승강축(61)의 상단이 연결되는 축가이드(60); 상기 맨홀본체(10)의 내부로 유입되는 유수의 수위에 따라 일정 각도를 회전하면서 단부가 상기 관체(50)의 스토퍼(51)에 밀착되는 순간 상하 공간이 차단되도록 하는 역류방지판(70); 상기 승강축(61)을 따라 승강이 가능하게 축결합되는 승강블록(81)의 상부면 양측에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 링크(82)로 이루어지는 승강조절구(80); 상기 맨홀본체(10)의 내부로 유입되는 하수의 수위를 따라 상기 승강축(61)의 축방향으로 승강 가능하게 구비되는 고부력의 부력체(90)를 포함하는 구성으로 이루어져 있으며, 이러한 구성을 통해 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지구조에 의해 맨홀본체의 내부로 유입되는 하수의 유량이 일정 수위 이상되면 상부로부터 유입되는 유수에는 전혀 영향을 받지 않으면서 조기에 하수의 역류가 억제되게 하는 동시에 급격한 하수 유입량 증가에 따른 하수의 역류 또한 방지되도록 하는 효과를 갖게 된다.

그러나, 이러한 종래기술은 이물질(예를 들어 나뭇가지나 비닐 등)이 포함된 역류수가 발생시에 승강축에 힌지 연결된 링크의 회전이 용이하지 못하게 되며, 해당 이물질에 의해 역류방지판이 스토퍼와 밀착되지 못하는 경우가 발생하여 원활한 역류수의 차단이 힘들다는 문제점이 있다.

또한 역류방지판, 승강축 및 링크 등이 회전가능하게 힌지 결합된 부분이 많아 역류수의 습기 등을 통해 부식되어 원활한 회전이 용이하지 못하다는 문제점이 발생하게 된다.

국내특허등록 제0831701호(2008.05.16.) 국내특허등록 제1310684호(2013.09.24.)

상술한 종래의 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 이물질이 포함된 역류수의 역류에도 용이하게 맨홀을 폐쇄하여 역류수가 지상으로 분출되는 것을 방지할 수 있는 역류방지장치를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.

또한 본 발명은 습기에 의한 부식이 이루어지지 않는 역류방지장치를 제공하고자 하는데 또 다른 목적이 있다.

상술한 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명에 따른 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치는 하수가 이동하는 유입관, 상기 유입관과 타설된 지면 내부로 수직되게 관 연결되어 지상의 하수가 상기 유입관으로 배수될 수 있는 이동로를 제공하는 배수관, 상기 배수관 상부에 구비되어 상기 배수관 내부로 이물질은 차단하되 하수만 상기 배수관 내부로 유입될 수 있는 적어도 하난 이상의 배수공이 천공형성된 맨홀, 상기 유입관을 이동하는 하수가 상기 배수관과 상기 맨홀을 통해 지상으로 역류되지 않도록 차단하는 차단부로 이루어진 역류방지장치에 있어서,

상기 차단부는 상기 맨홀 상부에 승강 가능하게 설치되며, 그 승강에 의해 상기 맨홀을 개폐하여 상기 배수관을 통해 상기 맨홀 방향으로 역류하는 역류수가 지상으로 배출되지 않도록 차단하는 개폐부재 및 상기 배수관 외부에 배치되도록 지중에 설치되되 내부가 상기 배수관 내부와 연통되게 구비되며, 제어수단의 제어신호에 의해 상기 개폐부재를 승강시키는 승강부재를 포함하되, 상기 개폐부재는 상기 맨홀의 지름보다 더 큰 외경을 갖는 원판 형상으로 이루어지되 지상의 하수가 유입되는 적어도 하나 이상의 유입공이 형성된 개폐판, 체결수단이 관통 삽입되어 상기 개폐판과 상기 승강부재가 서로 결합할 수 있도록 천공형성된 체결공, 상기 개폐판 하부에 하방으로 돌출형성되되 상기 승강부재에 의해 상기 개폐판이 하강시에 상기 배수공과 억지 끼움하여 상기 배수공을 폐쇄하는 개폐마개, 상기 개폐판 하부에 띠 형상을 갖도록 구비되되 상기 개폐판이 하강시에 상기 맨홀 상면에 압착되어 상기 유입공을 통해 유입된 지상의 하수가 상기 승강부재 내부로 유입되거나 상기 유입공을 통해 유입된 지상의 하수가 다시 상기 유입공을 통해 지상으로 배출될 수 있도록 구비되는 차단가스킷을 포함하며, 상기 승강부재는 속이 빈 함체 형상을 이루어지되 상기 배수관 외면을 감싸도록 구비되는 함체, 상기 함체 내부에 적어도 하나 이상 승강 가능하게 구비되되 상부가 상기 체결수단에 의해 상기 개폐판과 결합하여 상기 제어수단의 제어신호에 의해 상기 개폐판을 승강시키는 승강실린더, 상기 함체와 상기 배수관이 서로 접촉하는 부분에 천공형성되되 상기 배수관 내부와 연통되게 천공형성된 통공과 서로 대향되게 형성되어 상기 함체 내부로 유입된 지상의 하수가 상기 함체 내부에 머무르지 않고 상기 통공을 통해 상기 배수관 내부로 유입될 수 있도록 구비되는 연통공, 상기 함체 내부에 형성되되 상기 승강실린더를 고정하는 고정클램프, 상기 함체 바닥면에 소정각도로 기울어지게 형성되어 상기 함체 내부로 유입된 지상의 하수가 상기 연통공을 통해 상기 배수관 내부로 용이하게 유입될 수 있게 안내하는 안내경사면을 포함하고, 상기 제어수단의 제어신호에 의해 승강하는 상기 승강실린더는 상기 제어수단과 전기적으로 연결되되 상기 배수관 내면에 구비되어 상기 배수관으로 역류하는 물의 부력에 의해 온/오프(ON/OFF)로 스위칭되는 부력스위치에 의해 동작 여부가 결정되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 이물질이 포함된 역류수의 역류에도 용이하게 맨홀을 폐쇄하여 역류수가 지상으로 분출되는 것을 방지하는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 습기에 의한 부식이 이루어지지 않는 역류방지장치를 제공하는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치를 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 대한 확대도.
도 3은 본 발명에 따른 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치의 차단부에 대한 확대도.
도 4는 도 3에 대한 지상의 하수가 유입되는 방향을 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 따른 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치 방향으로 역류수가 차오르는 모습을 도시한 도면.
도 6은 도 5에 대한 부력스위치가 역류수를 감지하는 작용관계도.
도 7은 도 6에 대한 부력스위치의 감지에 의해 개폐판이 하강하는 모습을 도시한 도면.

이하, 상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 특징들은 첨부 도면을 참조한 실시 예에 대한 설명을 통하여 명백히 드러나게 될 것이며, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치(이하, 간략하게 '역류방지장치'라 한다)에 대하여 상세히 설명한다.

설명에 앞서, 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 역류차단장치(1)는 크게 지중에 설치되되 폐수처리장(미도시) 등으로 하수가 수집될 수 있게 해당 하수가 이동하는 유입관(100), 상기 유입관(100) 내부와 연통되되 지상의 하수가 상기 유입관(100) 내부로 유입될 수 있도록 지중에 수직되게 설치되는 배수관(200), 상기 배수관(200)의 개방된 상부에 설치되되 하수 이외에 다른 이물질이 상기 배수관(200) 내부로 유입되는 것을 방지하는 맨홀(300) 및 상기 유입관(100)의 하수량에 의해 배수관(200)으로 역류하는 역류수가 발생시에 해당 역류수가 지상으로 배출되는 것을 방지하는 차단부(400)를 포함하며, 본 발명에서는 상기 차단부(400)가 요부가 되는 구성으로 본 발명의 요지를 흐리지 않도록 상기 차단부(400)의 구성을 중심으로 설명하도록 한다.

먼저, 도시한 바와 같이, 본 발명에서의 차단부(400)는 개폐부재(410), 승강부재(420) 및 제어수단(430)을 포함한다.

예컨대 개폐부재(410)는 역류수가 발생시에 후술하는 승강부재(420)의 승강에 의해 맨홀(300)을 개폐하여 해당 역류수가 상기 맨홀(300)을 통해 지상으로 배출되는 것을 방지하기 위한 구성으로 개폐판(411), 개폐마개(417) 및 차단가스킷(419)을 포함한다.

개폐판(411)은 전체적으로 원판 형상을 갖도록 형성되되 타설된 지면에 삽입될 수 있게 맨홀(300) 상부에 위치하도록 설치된다.

개폐판(411)의 형상은 맨홀(300)의 형상과 대응하는 형상을 갖도록 형성될 수 있으며, 배수관(200) 외면에 구비된 승강부재(420)와 볼트나 나사 등과 같은 체결수단(P)에 의해 고정 결합하여 상기 승강부재(420)에 의해 맨홀(300) 상부에서 승강할 수 있는 구조를 갖는다.

승강부재(420)에 의해 승강이 이루어지지 않은 개폐판(411)은 그 상면이 지면과 수평선상으로 일치하도록 배치되어 지상을 이동하는 행인이나 차량에 불편을 주지 않도록 설치되며, 하강시에는 타설된 해당 지면을 따라 하강과 상승이 이루어지도록 한다.

개폐판(411)은 맨홀(300)과 동일한 재질로 성형될 수 있으며, 체결수단(P)이 관통하여 승강부재(420)의 구성인 승강실린더(429)의 로드와 고정 결합할 수 있도록 체결공(415)이 다수 천공형성된다.

개폐판(411)에는 상술한 체결공(415) 이외에 지상의 하수가 유입되어 맨홀(300)에 형성된 배수공(310)을 통해 해당 하수가 배수관(200) 내부로 유입되어 유입관(100)을 흐르는 하수와 함께 하수처리장으로 공급될 수 있도록 다수의 유입공(413)이 천공형성될 수 있다.

이때, 유입공(413)의 형성 위치는 맨홀(300)에 형성된 배수공(310)과 수직방향으로 일치되지 않도록 천공 형성되어 개폐판(411)이 하강시에 상기 개폐판(411) 하부에 돌출 형성된 개폐마개(417)가 용이하게 배수공(310)과 억지 끼움될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

개폐마개(417)는 맨홀(300)에 형성된 배수공(310) 직 상부에 위치하도록 상술한 개폐판(411) 하면에 하방으로 돌출형성되어 상기 개폐판(411)이 하강시에 상기 배수공(310)이 폐쇄될 수 있도록 억지 끼움되어 배수관(200)을 통해 역류하는 역류수가 상기 맨홀(300)을 통해 지상으로 배출되지 못하도록 한다.

개폐마개(417)는 고무나 실리콘재질의 기둥형상으로 이루어질 수 있으며, 그 상부는 개폐판(411) 하부에 고정 결합하여 배수공(310)과 억지 끼움 이후에 상기 개폐판(411)이 상승에도 상기 개폐판(411)에서 분리되지 않는 구조를 갖도록 한다.

차단가스킷(419)은 상술한 개폐마개(417)와 동종의 재질로 형성될 수 있으며, 전체적으로 띠 형상을 갖도록 개폐판(411) 하면에 고정 부착되어 상기 개폐판(411)이 하강시에 맨홀(300)의 상면과 압착되어 상기 개폐판(411)의 유입공(413)을 통해 유입되는 지상의 하수가 배수관(200)으로 유입되지 못하게 다시 상기 유입공(413)을 통해 지상으로 배출될 수 있도록 한다.

아울러 차단가스킷(419)은 맨홀(300)과의 압착에 의해 유입공(413)을 통해 유입된 하수가 후술하는 함체(421) 내부로 유입되는 것을 동시에 차단하며, 나아가서는 배수관(200)의 역류수가 통공(220)과 연통공(423)을 통해 상기 함체(421) 내부로 역류되는 경우에 해당 역류수가 유입공(413)을 통해 배출되는 것을 차단하는 이중 기능을 할 수 있도록 한다.

예컨대 승강부재(420)는 후술하는 제어수단(430)의 제어신호에 의해 제어되되 배수관(200)으로 역류하는 역류수의 유무에 따라 상술한 개폐판(411)을 승강시킬 수 있도록 하기 위한 구성으로 함체(421) 및 승강실린더(429)를 포함한다.

함체(421)는 전체적으로 속이 빈 함체 형상으로 이루어져 배수관(200) 외면을 감싸도록 지중에 설치되며, 그 내부에는 승강실린더(429)가 상기 배수관(200)을 중심으로 방사상으로 다수 설치되어 개폐판(411)을 승강 시킬 수 있도록 한다.

배수관(200) 외면을 둘러싸는 형태로 설치되는 함체(421) 외면에는 상기 배수관(200)과 서로 접하는 면에 적어도 하나 이상의 연통공(423)이 천공형성되어 개폐판(411)의 유입공(413)을 통해 지상의 하수가 상기 함체(421) 내부로 유입시에 상기 함체(421) 내에서 고이지 않고 상기 연통공(423)을 통해 배수관(200) 내부로 유입될 수 있도록 한다.

이때, 연통공(423)과 면 접촉하는 배수관(200)에는 통공(220)이 천공형성되어 상기 함체(421) 내부로 유입된 하수가 상기 배수관(200) 내부로 용이하게 유입될 수 있도록 하며, 그 효과를 더욱 극대화할 수 있도록 상기 연통공(423) 및 상기 통공(220)은 일 방향으로 기울어진 형태를 갖도록 하는 것이 바람직하다.

아울러 함체(421)의 바닥면 역시, 상기 함체(421) 내부로 유입된 하수가 연통공(423)을 통해 자연스럽게 배수관(200)으로 배출될 수 있게 소정각도로 경사진 안내경사면(427)이 형성될 수 있다.

함체(421) 내부에는 상기 함체(421) 내부에 구비된 승강실린더(429)를 고정하기 위한 고정클램프(425)가 구비된다.

승강실린더(429)는 후술하는 제어수단(430)의 제어신호에 의해 제어되되 그 승강가능한 로드가 체결수단(P)에 의해 개폐판(411)과 고정 결합하여 해당 로드의 승강에 따라 상기 개폐판(411)이 승강할 수 있는 구조를 갖도록 함체(421) 내부에 다수 구비된다.

승강실린더(429)의 로드는 도시한 바와 같이, 함체(421)를 관통하여 체결수단(P)을 통해 개폐판(411)과 고정 결합하는 구조를 가지며, 이러한 구조로 인하여 개폐판(411)에 천공형성된 유입공(413)을 통해 지상의 하수가 유입시에 해당 로드와 함체(421) 사이의 이음부를 통해 하수가 유입될 수 있다.

이와 같이, 함체(421) 내부로 유입된 하수는 안내경사면(427)을 통해 연통공(423) 방향으로 이동하게 되며, 그 이동에 의해 통공(220)을 통해 배수관(200) 내부로 유입되어 상기 함체(421) 내부로 하수가 고이는 것을 방지할 수 있도록 한다.

예컨대 제어수단(430)은 배수관(200) 내의 역류수 발생을 감지하여 상술한 개폐판(411)이 승강할 수 있게 승강실린더(429)를 제어하기 위한 구성으로 부력스위치(431)를 포함한다.

부력스위치(431)는 도시한 바와 같이, 배수관(200) 내벽에 형성된 설치홈(210) 내에 위치하도록 설치하여 유입공(413)과 배수공(310)을 통해 지상의 하수가 다량으로 유입되거나 이물질이 유입되어도 상기 부력스위치(431)의 파손이 방지될 수 있도록 한다.

아울러 부력스위치(431)는 배수관(200) 내부에 차오르는 역류수의 부력에 의해 공기주머니가 상승하여 스위칭될 수 있는 구조의 스위치를 의미한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 역류차단장치(1)의 작용관계에 대하여 상세히 설명한다.

먼저, 도 5 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 유입관(100)의 하수량에 의해 배수관(200) 방향으로 역류수가 부력스위치(431)의 위치까지 차오르면 상기 부력스위치(431)의 공기주머니가 회전하여 오프(OFF) 상태에서 온(ON) 상태로 스위칭되며, 그 스위칭 신호는 제어수단(430)에 전달되어 역류수가 발생하였음을 상기 제어수단(430)이 인식할 수 있도록 한다.

그러면, 제어수단(430)은 해당 역류수가 맨홀(300)과 개폐판(411)을 통해 지상으로 역류되지 않도록 승강실린더(429)에 유압, 기압 및 전원 등을 인가하여 상기 승강실린더(429)가 동작할 수 있도록 한다.

제어수단(430)의 제어신호를 인가받은 승강실린더(429)는 상기 승강실린더(429)와 고정 결합한 개폐판(411)이 하강할 수 있도록 그 로드가 하강하게 된다.

하강하는 개폐판(411)은 상기 개폐판(411) 하부에 구비된 각각의 개폐마개(417)가 맨홀(300)에 천공형성된 다수의 배수공(310)을 폐쇄하게 되며, 동시에 상기 개폐판(411) 하면에 띠 형상을 갖도록 구비된 차단가스킷(419)의 압착에 의해 상기 개폐판(411)의 유입공(413)을 통해 유입되는 지상의 하수가 배수관(200)으로 유입되지 못하고 다시 상기 유입공(413)을 통해 지상으로 흘러나가게 된다.

아울러 배수관(200)의 역류수 역시, 개폐마개(417)에 의해 폐쇄된 배수공(310)으로 배출되지 못하고 그 흐름이 막히게 되어 해당 역류수가 지상으로 배출되는 것을 차단하게 된다.

마지막으로, 역류수의 수위가 하강하게 되면 부력스위치(431)의 공기주머니가 다시 원 위치로 회전하게 되어 오프(OFF) 상태를 갖게 되며, 이 신호는 제어수단(430)에 인가되어 상기 제어수단(430)의 제어신호에 의해 승강실린더(429)의 로드가 상승하여 다시 지상의 하수가 개폐판(411)의 유입공(413)과 맨홀(300)의 배수공(310)을 통해 배수관(200) 내부로 유입되어 처리될 수 있도록 한다.

이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 역류차단장치(1)는 종래와는 차별적으로 배수관(200)을 통해 이물질이 포함된 역류수가 발생하여도 원활하게 맨홀(300)을 개폐판(411)에 의해 폐쇄하여 해당 역류수가 지상으로 배출되는 것을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

또한 종래와는 차별적으로 습기에 부식되는 구성이 존재하지 않아 습기에 매우 강하다는 효과를 갖는다.

이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.

따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적인 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

1: 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치
100: 유입관 200: 배수관
210: 설치홈 220: 통공
300: 맨홀 310: 배수공
400: 차단부 410: 개폐부재
411: 개폐판 413: 유입공
415: 체결공 417: 개폐마개
419: 차단가스킷 420: 승강부재
421: 함체 423: 연통공
425: 고정클램프 427: 안내경사면
429: 승강실린더 430: 제어수단
431: 부력스위치 P: 체결수단

Claims (1)

1. 하수가 이동하는 유입관(100), 상기 유입관(100)과 타설된 지면 내부로 수직되게 관 연결되어 지상의 하수가 상기 유입관(100)으로 배수될 수 있는 이동로를 제공하는 배수관(200), 상기 배수관(200) 상부에 구비되어 상기 배수관(200) 내부로 이물질은 차단하되 하수만 상기 배수관(200) 내부로 유입될 수 있는 적어도 하난 이상의 배수공(310)이 천공형성된 맨홀(300), 상기 유입관(100)을 이동하는 하수가 상기 배수관(200)과 상기 맨홀(300)을 통해 지상으로 역류되지 않도록 차단하는 차단부(400)로 이루어진 역류방지장치에 있어서,
   상기 차단부(400)는 상기 맨홀(300) 상부에 승강 가능하게 설치되며, 그 승강에 의해 상기 맨홀(300)을 개폐하여 상기 배수관(200)을 통해 상기 맨홀(300) 방향으로 역류하는 역류수가 지상으로 배출되지 않도록 차단하는 개폐부재(410); 및
   상기 배수관(200) 외부에 배치되도록 지중에 설치되되 내부가 상기 배수관(200) 내부와 연통되게 구비되며, 제어수단(430)의 제어신호에 의해 상기 개폐부재(410)를 승강시키는 승강부재(420);를 포함하되,
   상기 개폐부재(410)는 상기 맨홀(300)의 지름보다 더 큰 외경을 갖는 원판 형상으로 이루어지되 지상의 하수가 유입되는 적어도 하나 이상의 유입공(413)이 형성된 개폐판(411), 체결수단(P)이 관통 삽입되어 상기 개폐판(411)과 상기 승강부재(420)가 서로 결합할 수 있도록 천공형성된 체결공(415), 상기 개폐판(411) 하부에 하방으로 돌출형성되되 상기 승강부재(420)에 의해 상기 개폐판(411)이 하강시에 상기 배수공(310)과 억지 끼움하여 상기 배수공(310)을 폐쇄하는 개폐마개(417), 상기 개폐판(411) 하부에 띠 형상을 갖도록 구비되되 상기 개폐판(411)이 하강시에 상기 맨홀(300) 상면에 압착되어 상기 유입공(413)을 통해 유입된 지상의 하수가 상기 승강부재(420) 내부로 유입되거나 상기 유입공(413)을 통해 유입된 지상의 하수가 다시 상기 유입공(413)을 통해 지상으로 배출될 수 있도록 구비되는 차단가스킷(419)을 포함하며,
   상기 유입공(413)의 형성 위치는 상기 배수공(310)과 수직방향으로 일치되지 않도록 천공 형성되어 상기 개폐판(411)이 하강시에 상기 개폐마개(417)가 상기 배수공(310)과 억지 끼움될 수 있도록 하며,
   상기 승강부재(420)는 속이 빈 함체 형상을 이루어지되 상기 배수관(200) 외면을 감싸도록 구비되는 함체(421), 상기 함체(421) 내부에 적어도 하나 이상 승강 가능하게 구비되되 상부가 상기 체결수단(P)에 의해 상기 개폐판(411)과 결합하여 상기 제어수단(430)의 제어신호에 의해 상기 개폐판(411)을 승강시키는 승강실린더(429), 상기 함체(421)와 상기 배수관(200)이 서로 접촉하는 부분에 천공형성되되 상기 배수관(200) 내부와 연통되게 천공형성된 통공(220)과 서로 대향되게 형성되어 상기 함체(421) 내부로 유입된 지상의 하수가 상기 함체(421) 내부에 머무르지 않고 상기 통공(220)을 통해 상기 배수관(200) 내부로 유입될 수 있도록 구비되는 연통공(423), 상기 함체(421) 내부에 형성되되 상기 승강실린더(429)를 고정하는 고정클램프(425), 상기 함체(421) 바닥면에 소정각도로 기울어지게 형성되어 상기 함체(421) 내부로 유입된 지상의 하수가 상기 연통공(423)을 통해 상기 배수관(200) 내부로 용이하게 유입될 수 있게 안내하는 안내경사면(427)을 포함하고,
   상기 제어수단(430)의 제어신호에 의해 승강하는 상기 승강실린더(429)는 상기 제어수단(430)과 전기적으로 연결되되 상기 배수관(200) 내면에 구비되어 상기 배수관(200)으로 역류하는 물의 부력에 의해 온/오프(ON/OFF)로 스위칭되는 부력스위치(431)에 의해 동작 여부가 결정되는 것을 특징으로 하는 하수관과 연결되는 맨홀의 역류방지장치.
   

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