KR101996591B1 - 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 송풍구에 구비된 루버의 전후 끝단부에 각각 걸림 결합되는 제1, 제2 걸림부와 상기 제1, 제2 걸림부 사이의 간격을 조절하여 루버에서 탈착 가능하게 하는 탈착수단을 구비한 마운트, 모바일기기가 거치되는 크래들을 포함하여 이루어져, 모바일기기를 차량이 송풍구에 안정하게 고정 설치가 가능하며 모바일기기를 쉽게 탈착 가능하도록 하는, 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대에 관한 것이다.

Description

차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대{STAND FOR MOBILE}

본 발명은 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 송풍구에 구비된 루버의 전후 끝단부에 각각 걸림 결합되는 제1, 제2 걸림부와 상기 제1, 제2 걸림부 사이의 간격을 조절하여 루버에서 탈착 가능하게 하는 탈착수단을 구비한 마운트, 모바일기기가 거치되는 크래들을 포함하여 이루어져, 모바일기기를 차량이 송풍구에 안정하게 고정 설치가 가능하며 모바일기기를 쉽게 탈착 가능하도록 하는, 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대에 관한 것이다.

현대인은 스마트폰이나 태블릿 PC 등의 다양한 모바일기기를 시간 및 장소에 무관하게 사용하고 있으며, 업무용, 오락용, 정보습득용, 학습용, 지리 안내용 등으로 다양하게 활용하고 있다.

이러한 모바일기기는 사용자에게 필요한 각종 어플리케이션(이하 앱으로 통칭함.)을 다운받아 설치하여 사용하는데,

최근에는 모바일기기의 무선 데이터통신을 이용해 자동 업데이트 및 실시간 주행 경로 안내가 가능한 내비게이션 앱을 모바일기기에 설치하여 차량 주행 시 길 안내 기능을 활용하는 사용자가 늘고 있는 바, 모바일기기를 차량 내부에 거치할 수 있는 다양한 종류의 거치대가 개발 및 판매되고 있다.

차량용 모바일기기 거치대로써, 대표적으로 등록실용신안 제20-376788호와 같이 차량의 유리와 같은 평평한 부착면과 흡착판 사이의 공간을 진공(즉, 저압) 상태로 만들어 모바일기기가 장착된 거치대를 부착시키는 구조의 거치대가 있는데, 진공 흡착 방식은 사용 기간 및 온도 등의 외부 조건에 따라 흡착력이 저감되어 거치대가 쉽게 분리되고, 거치대 및 모바일기기가 운전자의 전방 시야를 가려 안전사고를 유발할 수 있는 문제점이 있다.

이에 대한 대안으로 등록특허 제10-0339911호와 같이 차량의 센터페시아에 구비된 CD 투입구에 끼움 방식으로 거치대를 설치하여 안전하고 견고한 설치가 가능한 거치대가 있는데, 이러한 거치대는 안전성 측면이 향상된 반면 끼움 고정을 위한 내부 구조가 복잡하여 고장이 발생하기 쉽고, 최근 CD 사용의 감소 추세로 CD 투입구를 센터페시아 외부로 노출시키지 않고 내장하거나 CD 투입구가 디스플레이 장치에 일체로 구비되는 경우가 늘고 있어, CD 투입구 끼움 방식의 거치대는 사용이 제한적일 수밖에 없는 문제점이 있다.

이에 최근에는 등록실용신안공보 제20-0412718호와 같이, 운전자의 시야를 가리지 않으면서 운전 중 모바일기기를 쉽게 확인 가능한 송풍구 설치 방식의 거치대가 각광을 받고 있다.

그러나 송풍구 설치 방식의 거치대는 대부분 송풍구의 루버 사이에 끼워지며 휨 변형 가능한 소재로 이루어져 억지 끼움되거나 고리 형태로 루버에 단순 걸림 결합되어 거치대가 고정되는 바, 차량 주행 중 발생하는 진동이나 충격으로 인해 거치대가 송풍구에서 자주 분리되는 문제점이 있다.

한편 차량용 거치대는 대부분 모바일기기의 양 측면을 파지하여 장착되는 방식을 채택하고 있다.

그런데 최근 모바일기기의 파지를 편리하게 하면서 필요 시 모바일기기를 소정 각도로 세워서 거치할 수 있도록 링 거치대를 부착하여 사용하는 사람이 늘고 있는 바, 일반적인 측면 가압 타입의 거치대를 사용할 경우 모바일기기의 배면에 부착된 링 거치대의 돌출 구조로 인해 링 거치대가 차량용 거치대의 장착면에 접촉하여 모바일기기의 거치가 안정적으로 이루어지지 않는 문제점이 있다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로,

차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대의 마운트가 차량의 송풍구에 구비된 루버에 안정적으로 고정 설치되어 주행 중 발생하는 진동이나 충격에 의해 거치대가 루버에서 탈락하는 것을 방지함은 물론 거치대의 탈부착이 편리하도록, 루버의 전후 끝단부에 걸림 결합되는 제1, 제2 걸림부 사이의 간격을 조절하여 마운트의 탈착이 가능하도록 하는 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대를 제공하는 것을 목적으로 한다.

그리고 본 발명은 루버의 전후 끝단부에 가압되는 제1, 제2 걸림부의 고정력이 주행 중 발생하는 진동이나 충격에 의해 저하되어 마운트가 루버에서 분리되는 것을 방지할 수 있도록, 제1 걸림부를 구비한 제1 몸체가 제2 걸림부를 구비한 제2 몸체를 관통하여 끼움 결합되며, 상기 제1 몸체의 외주면에 나사 결합되어 제2 몸체의 후단부를 지지하는 고정너트를 포함하여 이루어진 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한 본 발명은 거치대에서 모바일기기의 탈착이 편리하도록, 크래들의 장착판에 장착홈이 형성되고, 모바일기기의 배면에 부착된 클립판이 상기 장착홈에 슬라이딩 결합되어 모바일기기와 함께 탈착되는 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대를 제공하는 것을 목적으로 한다.

나아가 본 발명은 거치대에서 분리한 모바일기기를 종래의 링 거치대와 같은 형태로 사용할 수 있으며, 모바일기기를 크래들에 장착하였을 대 링 거치대의 돌출 구조가 간섭되는 것을 방지할 수 있도록, 클립판의 배면에 회전 및 회동 가능하게 결합된 거치링이 구비되어 있는 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대는,

송풍구에 구비된 루버의 전후 끝단부에 각각 걸림 결합되는 제1 걸림부와 제2 걸림부, 상기 제1 걸림부와 상기 제2 걸림부 사이의 간격을 조절하여 상기 루버에서 탈착 가능하게 하는 탈착수단을 구비한 마운트; 및

상기 마운트에 연결되며, 모바일기기가 장착되는 크래들;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

그리고 본 발명에 따른 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대에서,

상기 마운트는, 전단에 상기 제1 걸림부가 연결되고 외주면에 나사산을 구비한 제1 몸체와, 상기 제1 몸체가 관통하여 끼워지는 중공부와 상기 중공부 둘레의 선단부에 상기 제2 걸림부를 구비한 제2 몸체로 구성되고,

상기 탈착수단은 상기 중공부에 끼워진 상기 제1 몸체의 나사산에 나사 결합되어 상기 제2 몸체의 후단부를 지지하는 고정너트로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따른 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대에서,

상기 크래들은, 상기 마운트에 회전 가능하게 연결되고 외측단이 개구되어 형성된 장착홈을 구비한 장착판과, 모바일기기의 배면에 부착되고 상기 장착홈에 슬라이딩 결합되어 모바일기기와 함께 상기 장착판에서 탈착 가능한 클립판을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

나아가 본 발명에 따른 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대에서,

상기 클립판은 전면 부착부와, 배면에서 회전 및 회동 가능하게 결합된 거치링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 본 발명에 따른 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대는,

모바일기기가 장착된 거치대를 차량의 송풍구에 쉽게 탈착 가능함은 물론, 송풍구 설치 시 거치대가 안정적으로 고정되어 주행 중 발생하는 진동이나 충격에 의해 거치대가 탈락될 위험성이 없고,

종래의 링 거치대와 같은 구조의 클립판을 통해 모바일기기를 차량에 거치하는 경우뿐만 아니라 모바일기기를 차량용 거치대에서 분리하여 사용할 경우에도 모바일기기의 파지 시 발생하는 위화감이나 불편함이 없이 모바일기기를 편리하게 사용할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 거치대를 구성하는 마운트와 크래들의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 마운트의 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 마운트의 단면도.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.

또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, ~포함하다~ 또는 ~이루어진다~ 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

본 명세서에서 기재한 ~제1~, ~제2~ 등은 서로 다른 구성 요소들임을 구분하기 위해서 지칭할 것일 뿐, 제조된 순서에 구애받지 않는 것이며, 발명의 상세한 설명과 청구범위에서 그 명칭이 일치하지 않을 수 있다.

본 발명에 따른 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대를 설명함에 있어 편의를 위하여 엄밀하지 않은 대략의 방향 기준을 도 1을 참고하여 특정하면, 송풍구를 바라보는 방향을 기준으로 중력이 작용하는 방향을 하측으로 하여 보이는 방향 그대로 상하좌우를 정하고, 다른 도면과 관련된 발명의 상세한 설명 및 청구범위에서도 다른 특별한 언급이 없는 한 이 기준에 따라 방향을 특정하여 기술한다.

이하에서는 본 발명에 따른 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

본 발명은 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대에 관한 것으로,

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 크게 거치대를 송풍구의 루버(R)에 고정시키는 마운트(M)와, 모바일기기(1)가 장착되는 크래들(C)을 포함하여 이루어진다.

상기 마운트(M)는 송풍구에 구비된 루버(R)의 전후 끝단부에 각각 걸림 결합되는 제1 걸림부(11)와 제2 걸림부(21), 상기 제1 걸림부(11)와 상기 제2 걸림부(21) 사이의 간격을 조절하여 상기 루버(R)에서 탈착 가능하게 하는 탈착수단(30)을 포함한다.

구체적으로 상기 마운트(M)는 전후 위치 조절이 가능하도록 결합된 제1 몸체(10)와, 제2 몸체(20)로 구성되며, 상기 제1, 제2 몸체(10)(20)는 플라스틱 사출 성형을 통해 제작될 수 있다.

상기 제1 몸체(10)는 원기둥 모양으로 전단에 상기 제1 걸림부(11)가 연결되고 외주면에 나사산(12)을 구비한다.

도면에서는 하측으로 만곡지게 연결된 반원형 고리 형상의 제1 걸림부(11)가 도시되어 있으나, 후크 형상이나 'ㄷ'자 형상 등 제1 걸림부(11)의 구체적인 모양이나 개수에 제한이 없다.

이러한 제1 걸림부(11)는 송풍구에 구비된 루버(R)들 사이로 끼워져 루버(R)의 전단(내측) 끝단부에 걸림 결합된다.

또한 상기 제1 몸체(10)는 선단부 테두리에서 외측으로 돌출 형성된 하나 이상의 안내돌기(13)를 포함한다.

상기 안내돌기(13)는 그 위치 및 개수에 제한이 없으나, 제1 몸체(10)의 선단부 테두리 양측(상하 또는 좌우)에 각각 구비되는 것이 보다 바림직하다.

그리고 상기 제2 몸체(20)는 파이프 모양으로 상기 제1 몸체(10)가 관통하여 끼워지는 중공부(22)와 상기 중공부(22) 둘레의 선단부에 상기 제2 걸림부(21)를 구비한다.

상기 중공부(22)로 상기 제1 몸체(10)가 삽입되어 제1, 제2 몸체(10)(20)가 길이방향으로 서로 전후진 가능하도록 결합된다.

상기 제2 걸림부(21)는 제1 걸림부(11)와 전후 동일선 상에 하나 이상 구비되며, 보다 바람직하게는 한 쌍의 제2 걸림부(21)가 제2 몸체(20)의 선단부 테두리 좌우 양측에 각각 구비된다.

도면에서는 상하 이격되어 전단부가 개구된 'U'자 형상의 제2 걸림부(21)가 도시되어 있으나, 'V'자형 쐐기홈이나 'ㄷ'자 형상 등 제2 걸림부(21)의 구체적인 모양이나 개수에 제한이 없다.

이러한 제2 걸림부(21)는 상기 제1 걸림부(11)에 대응하여 루버(R)의 후단(외측) 끝단부에 걸림 결합된다.

그리고 상기 제2 몸체(20)는 경량화 및 제조 용이성 확보를 위해 중공부(22) 내측에 외벽부와 소정 간격 이격하여 연결된 내측벽(23)을 구비하며,

상기 내측벽(23)에는 내측벽(23)의 일부가 전후 방향으로 절개되는 형태로 형성된 안내홈(24)이 구비된다.

따라서 상기 안내돌기(13)가 상기 안내홈(24)에 슬라이딩 결합됨으로써, 제2 몸체(20)의 전후진을 가이드함과 동시에, 고정너트(31) 회전 시 제1 몸체(10)가 동반 회전하는 것을 방지한다.

또한 상기 제2 몸체(20)는 선단부 테두리에서 외측으로 돌출 형성된 하나 이상의 지지돌기(25)를 구비한다.

보다 바람직하게는 한 쌍의 지지돌기(25)가 제2 몸체(20)의 선단부 테두리 상하 양측에 각각 구비된다.

상기 탈착수단(30)은 상기 제1, 제2 걸림부(11)(21) 사이를 조여서 마운트(M)를 송풍구의 루버(R)에 고정시키거나, 또는 상기 제1, 제2 걸림부(11)(21) 사이를 넓혀서 마운트(M)를 송풍구의 루버(R)에서 분리되도록 한다.

이러한 탈착수단(30)은 상기 중공부(22)에 끼워진 상기 제1 몸체(10)의 나사산(12)에 나사 결합되어 상기 제2 몸체(20)의 후단부를 지지하는 고정너트(31)로 구성하여, 탈착수단(30)의 사용을 편리하게 한다.

상기 고정너트(31)는 링 형상으로, 내주면에 상시 나사산(12)에 결합되는 나사부(32)를 구비한다.

상기 탈착수단(30)을 이용한 거치대의 탈부착을 설명하면,

우선 상기 고정너트(31)를 풀어서 제1 몸체(10)를 제2 몸체(20)의 전방으로 빼내 제1, 제2 걸림부(11)(21) 사이를 넓힌 후 제1 걸림부(11)를 루버(R)들 사이에 끼운다.

그리고 마운트(M)를 끝까지 밀게 되면 제2 걸림부(21)로 루버(R)의 후단 끝단부가 끼워져 걸림 결합된다.

이 상태에서 지지돌기(25)를 잡고 고정너트(31)를 조이면, 나사산(12)을 따라 고정너트(31)가 전방으로 이동되면서 제2 몸체(20)의 후단부에 접촉되어 정지되며,

고정너트(31)를 계속 조이면 제1 몸체(10)가 중공부(22)를 따라 후방으로 이동하여 제1 걸림부(11)로 루버(R)의 전단 끝단부가 끼워지면서, 제1, 제2 걸림부(11)(21) 사이에 루버(R)가 결합되어, 마운트(M)를 루버(R)에 견고하게 설치할 수 있다.

이렇게 마운트(M)의 설치가 완료되면, 고정너트(31)가 제2 몸체(20)의 후단부를 전방으로 가압하면서 제2 몸체(20)를 고정시키므로. 지지돌기(25)가 송풍구의 상하 루버(R)들에 접촉되어 걸림 결합된 루버(R)를 축으로 마운트(M)가 상하 회동하는 것을 방지하며,

나사 조임 방식으로 제1, 제2 걸림부(11)(21) 사이의 간격이 벌어지는 것을 방지하여, 주행 중 발생하는 진동이나 충격 등으로 인해 마운트(M)라 송풍구에서 분리되어 탈락되는 것을 방지할 수 있고,

나사 조임 강도를 강하게 조절할 경우 마운트(M)가 루버(R)의 좌우로 움직이는 것 역시 방지할 수 있게 된다.

또한 상기 제1 걸림부(11)를 루버(R)의 전단 끝단부에 먼저 걸고 고정너트(31)를 조여서 제2 몸체(20)를 전진시켜 제2 걸림부(21)가 루버(R)의 후단 끝단부에 끼워 마운트(M)를 설치하는 것도 가능하다.

그리고 마운트(M)를 송풍구에서 분리할 때는 상기 고정너트(31)를 풀어 제1, 제2 걸림부(11)(21)의 간격을 넓힌 후 제1 걸림부(11)를 루버(R)들 사이로 빼낼 수 있어, 마운트(M) 즉, 모바일기기 거치대의 탈부착이 매우 쉽고 편리하다.

이어서 상기 크래들(C)은 상기 마운트(M)에 연결되며, 모바일기기(1)가 장착되는 것으로, 도면에 도시되지 않았으나 마운트(M)와 크래들(C)의 연결 구조는 공지된 차량용 거치대의 구조(예를 들어 구체 관절 구조로 크래들(모바일기기)의 각도 및 회전 조절이 가능한 구조 등)가 채용될 수 있다.

다만 거치대를 송풍구에 설치할 경우 상하좌우 각도 조절이 불필요한 경우가 대부분이므로 상기 크래들(C)이 상기 제1 몸체(10)의 후단부를 축으로 좌우 회전 가능하게 연결되는 것이 바람직하다.

구체적으로 상기 크래들(C)은, 서로 탈착 가능하게 결합되는 장착판(40)과 클립판(50)으로 구성되며, 장착판(40)과 클립판(50)은 플라스틱 사출 성형을 통해 제작될 수 있다.

상기 장착판(40)은 상기 마운트(M)에 회전 가능하게 연결되고 외측단이 개구되어 형성된 장착홈(41)을 구비한다.

상기 장착판(40)은 상기 장착홈(41)에 상기 마운트(M)의 연결부가 톱니 치합 구조로 결합되어 장착판(40)의 회전 및 고정이 이루어지는 회전 연결부(43)를 포함한다.

그리고 상기 장착홈(41)은 양측 내측면의 후단(도면 상 상부) 테두리에서 장착홈(41)의 길이방향을 따라 내측으로 돌출 형성된 슬라이딩턱(42)을 포함한다.

또한 상기 장착판(40)은 상기 장착홈(41)의 전방부(도면 상 하부)에 장착홈(41)의 길이방향 외측으로 돌출 연결된 지지부(44)를 포함한다.

상기 지지부(44)는 소재 자체의 소정의 탄성력을 갖는 것으로, 상기 장착홈(41)에 장착된 클립판(50)의 배면을 지지함과 동시에, 클립판(50)이 장착홈(41)에서 분리되는 것을 방지한다.

이를 위해 상기 지지부(44)의 전면에는 클립판(50)의 고정공(54)에 끼워지는 고정돌기(45)가 돌출 형성되어 있다.

상기 클립판(50)은 모바일기기(1)의 배면(또는 케이스의 배면)에 부착되고 상기 장착홈(41)에 슬라이딩 결합되어 모바일기기(1)와 함께 상기 장착판(40)에서 탈착된다.

구체적으로 상기 클립판(50)은 배면 양측 테두리에서 외측으로 돌출 형성된 걸림턱(52)을 구비하여, 걸림턱(52)이 슬라이딩턱(42)에 슬라이딩 결합되어 상기 지지부(44)에 지지된 상태로 장착홈(41)에 걸림 결합되며, 배면에 고정공(54)을 구비하여 끼워지는 클립판(50)에 의해 지지부(45)가 변형 후 탄성 복귀하여 고정돌기(45)가 고정공(54)에 끼워져 클립판(50)이 장착홈(41)에서 분리되는 것을 방지한다.

아울러 클립판(50)을 소정의 힘으로 장착홈(41)에서 빼내면 지지부(44)의 변형으로 고정공(54)에서 고정돌기(45)가 분리된다.

또한 상기 클립판(50)은 전면 부착부(51)와, 배면에서 회전 및 회동 가능하게 결합된 거치링(53)을 포함하여 이루어진다.

상기 전면 부착부(51)에는 양면테이프나 접착제가 구비되어 모바일기기(1)에 완전 부착되며,

상기 거치링(53)은 축부가 클립판(50)에 구비된 결합공(55)에 결합되어 축부를 축으로 좌우 회전 및 상하 회동된다.

즉, 본 발명의 클립판(50)은 공지된 모바일기기용 링 거치대와 유사한 개념 설계로 이루어진 부재로써, 다만 장착홈(41)에서의 탈착을 위한 걸림턱(52)과 고정공(54)을 구비한 점에서 그 특징이 있다.

따라서 사용자는 상기 클립판(50)을 모바일기기(1)에 부착한 상태에서 일반 링 거치대와 동일하게 사용함은 물론, 차량 거치 시 클립판(50)을 부착한 상태 그대로 크래들(C)의 장착판(40)에 끼워 바로 사용할 수 있어 편리하며,

이때 거치링(53)이 장착홈(41)에 수용되어 모바일기기(1)의 거치가 안정된 자세로 고정 유지된다.

이와 같은 구성의 본 발명은 차량용 거치대의 구입만으로 일반 링 거치대의 기능을 동시에 사용할 수 있음은 물론, 모바일기기의 탈부착이 용이할 뿐만 아니라 거치대 자체의 설치가 매우 편리하면서 거치대를 송풍구에 안정적으로 고정시켜, 모바일기기를 보다 안전하게 사용할 수 있는 효과가 있다.

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대를 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능하고, 이러한 수정, 변경 및 치환은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

M : 마운트 C : 크래들
R : 루버 1 : 모바일기기
10 : 제1 몸체 11 : 제1 걸림부
12 : 나사산 13 : 안내돌기
20 : 제2 몸체 21 : 제2 걸림부
22 : 중공부 23 : 내측벽
24 : 안내홈 25 : 지지돌기
30 : 탈착수단 31 : 조절너트
32 : 나사부
40 : 장착판 41 : 장착홈
42 : 슬라이딩턱 43 : 회전 연결부
44 : 지지부 45 : 고정돌기
50 : 클립판 51 : 전면 부착부
52 : 걸림턱 53 : 거치링
54 : 고정공 55 : 결합공

Claims (4)

1. 송풍구에 구비된 루버(R)의 전후 끝단부에 각각 걸림 결합되는 제1 걸림부(11)와 제2 걸림부(21), 상기 제1 걸림부(11)와 상기 제2 걸림부(21) 사이의 간격을 조절하여 상기 루버(R)에서 탈착 가능하게 하는 탈착수단(30)을 구비한 마운트(M); 및
   상기 마운트(M)에 연결되며, 모바일기기가 장착되는 크래들(C);을 포함하되,
   
   상기 마운트(M)는, 전단에 상기 제1 걸림부(11)가 연결되고 외주면에 나사산(12)을 구비한 제1 몸체(10)와, 상기 제1 몸체(10)가 관통하여 끼워지는 중공부(22)와 상기 중공부(22) 둘레의 선단부에 상기 제2 걸림부(21)를 구비한 제2 몸체(20)로 구성되고,
   상기 탈착수단(30)은 상기 중공부(22)에 끼워진 상기 제1 몸체(10)의 나사산(12)에 나사 결합되어 상기 제2 몸체(20)의 후단부를 지지하는 고정너트(31)로 구성되되,
   상기 제2 몸체(20)는 선단부 테두리에서 외측으로 돌출 형성된 한 쌍의 지지돌기(25)가 제2 몸체(20)의 선단부 테두리 상하 양측에 각각 구비되고,
   
   상기 크래들(C)은, 상기 마운트(M)의 후단부를 축으로 좌우 회전 가능하게 연결되고 외측단이 개구되어 형성된 장착홈(41)을 구비한 장착판(40)과, 모바일기기의 배면에 부착되고 상기 장착홈(41)에 슬라이딩 결합되어 모바일기기와 함께 상기 장착판(40)에서 탈착 가능하고 전면 부착부(51)와 배면에서 회전 및 회동 가능하게 결합된 거치링(53)을 구비한 클립판(50)을 포함하되,
   상기 장착판(40)은 상기 장착홈(41)에 상기 마운트(M)의 연결부가 톱니 치합 구조로 결합되어 장착판(40)의 회전 및 고정이 이루어지는 회전 연결부(43)와, 상기 장착홈(41)의 전방부에 장착홈(41)의 길이방향 외측으로 돌출 연결되되 소정의 탄성력을 갖는 지지부(44)를 포함하며, 상기 지지부(44)의 전면에는 클립판(50)의 고정공(54)에 끼워지는 고정돌기(45)가 돌출 형성되어 있고,
   상기 장착홈(41)은 양측 내측면의 후단 테두리에서 장착홈(41)의 길이방향을 따라 내측으로 돌출 형성된 슬라이딩턱(42)을 포함하고,
   상기 클립판(50)은 배면 양측 테두리에서 외측으로 돌출 형성된 걸림턱(52)을 구비하여, 걸림턱(52)이 슬라이딩턱(42)에 슬라이딩 결합되어 상기 지지부(44)에 지지된 상태로 장착홈(41)에 걸림 결합되며, 배면에 고정공(54)을 구비하여 끼워지는 클립판(50)에 의해 지지부(45)가 변형 후 탄성 복귀하여 고정돌기(45)가 고정공(54)에 끼워져 클립판(50)이 장착홈(41)에서 분리되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 차량의 송풍구 설치용 모바일기기 거치대.
   
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