KR101985393B1

KR101985393B1 - 양련쟁기의 안전장치

Info

Publication number: KR101985393B1
Application number: KR1020170094583A
Authority: KR
Inventors: 박기혁
Original assignee: 박기혁
Priority date: 2017-07-26
Filing date: 2017-07-26
Publication date: 2019-06-03
Also published as: KR20190011913A

Abstract

본 발명은 양련쟁기에 관한 것으로, 특히 쟁기날에 암석으로 인한 과부하 발생시 충격을 완화시켜 쟁기날의 파손 방지 및 작업 능률을 향상시킬 수 있도록 한 양련쟁기의 안전장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 트랙터와 연결되어 견인되는 프레임의 하측 및 상측에 각각 하부쟁기부와 상부쟁기부가 설치된 양련쟁기에 있어서, 상기 프레임에 후측이 고정되어 설치되는 쟁기체결부; 상기 쟁기체결부의 후방부위의 하측에서 상하방향으로 회전가능하도록 설치된 하부쟁기부; 상기 쟁기체결부의 후방부위의 상측에서 상하방향으로 회전가능하도록 설치된 상부쟁기부; 상기 하부쟁기부와 상부쟁기부의 회전을 탄성지지하는 탄성부; 상기 쟁기체결부에 설치되어 하부쟁기부와 상부쟁기부의 회전각도를 제한하는 하부 스토퍼 및 상부 스토퍼;로 구성된다.

Description

양련쟁기의 안전장치{Safety apparatus for plow}

본 발명은 양련쟁기에 관한 것으로, 특히 쟁기날에 암석으로 인한 과부하 발생시 충격을 완화시켜 쟁기날의 파손 방지 및 작업 능률을 향상시킬 수 있도록 한 양련쟁기의 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 양련쟁기는 논을 일구는 작업기로서, 트랙터의 후방에 장착되어 흙을 파서 일구고 뒤집어 엎어 두둑을 만드는 데 사용한다.

도1은 일반적인 양련쟁기의 구성을 보인 도로서, 트랙터의 후방에서 트랙터 연결부(100)에 의해 장착되는 프레임(110)과, 상기 프레임(100)에 지지되어 하부에서 보습과 볏으로 구성된 하부쟁기부(120)와, 상기 프레임(100)에 지지되어 상부에서 보습과 볏으로 구성된 상부쟁기부(130)로 구성된다.

따라서, 트랙터가 전진하면 이와 연결된 프레임(110) 및 하부쟁기부(120)가 견인되면서 농경지의 흙을 갈아 엎어 작업을 수행할 수 있다.

또한, 상부쟁기부(130)를 사용하는 경우 프레임(110)을 뒤집어서 상부쟁기부(130)가 하측에 위치하도록 하여 쟁기작업을 계속하게 된다.

그런데, 이러한 종래의 양련쟁기는 작업시 흙속에 파묻힌 암석에 하부쟁기부(120)가 충돌하는 돌발 상황이 발생할 수 있으며, 이때 하부쟁기부(120)가 프레임(1100)에 고정 설치되어 있으므로 암석으로 인한 충격력을 그대로 전달받아 하부쟁기부(120)가 파손되거나 형상이 변형되어 이랑의 형태를 무너뜨리거나 장치 전체의 고장을 발생시키는 문제가 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인은 등록특허 제10-1398588호에서 '양련쟁기의 안전장치'를 제안한 바 있다.

이를 도2를 참조하여 설명하면, 트랙터와 연결되어 견인되는 프레임(110)의 하측 및 상측에 각각 하부쟁기부(120)와 상부쟁기부(130)가 설치된 양련쟁기에 있어서, 상기 프레임(110)에 설치되고, 후면의 상측과 하측에는 각각 상측홈부(212)와 하측홈부(211)가 형성된 지지부(210); 상기 지지부(210)의 후방에 위치하고, 상기 지지부(210)의 상측홈부(212)와 하측홈부(211)에 대응된 위치에 각각 상측돌출부(224)와 하측돌출부(223)가 형성된 쟁기체결부(220); 상기 상측홈부(212)와 하측홈부(211)의 사이에서 일측이 힌지에 의해 지지부(210)로부터 회전가능하게 고정되고, 타측은 상기 쟁기체결부(220)에 고정되어 지지부(210)로부터 쟁기체결부(220)를 탄성지지하면서 쟁기체결부(220)의 상하방향 회전시 상측돌출부(224) 및 하측돌출부(223)가 상측홈부(212) 및 하측홈부(211)에 각각 착지 및 이탈이 가능하도록 하는 스프링(240); 상기 쟁기체결부(220)의 하측 및 상측에 각각 체결되는 하부쟁기부 (120)및 상부쟁기부(130);로 구성되어 있다.

이러한 구조를 갖는 양련쟁기의 동작상태를 설명하면, 쟁기작업중에 (a)와 같이 하부쟁기부(120)에 암석이 걸리게 되면, 그 부하가 쟁기체결부(220)로 전달되고, 쟁기체결부(220)는 상측홈부(212)와 상측돌출부(224)를 회전축으로 하여 상측방향으로 회전하게 되며, 동시에 하측홈부(211)로부터 하측돌출부(223)는 이탈된다.

이때, 지지바(230)로 쟁기체결부(220)와 함께 상측방향으로 회전하게 되며, 이로인해 스프링(240)이 압축되어 원위치로의 복원력을 가지게 된다.

스프링(240)의 탄성력에 따라 암석 등의 부하의 크기에 따른 쟁기체결부(220)의 회전동작이 결정되는데, 탄성력이 큰 경우 조그만 암석에 대한 부하는 버팀력이 발생하고, 큰 암석에 대한 부하가 발생시에 쟁기체결부(220)의 회전을 허용하게 된다.

(b)의 경우에는 프레임(110)을 뒤집어서 쟁기작업을 할 때 상측쟁기부(130)에 부하가 발생한 경우로서, 이의 동작도 (a)와 동일하며, 이때는 하측홈부(211)와 하측돌출부(223)가 회전축이 되어 쟁기체결부(220)가 회전하게 된다.

그런데, 상기에서 언급한 양련쟁기의 안전장치 구조는 상하방향으로 상측쟁기부(130)와 하측쟁기부(120)가 구비된 쟁기체결부(220)가 지지부(210)로부터 회전하면서 이탈 및 착지되는 구조를 가짐으로써 복잡한 구조에 의해 제조가 용이하지 않고, 또한 그만큼 제조비용도 증가하게 된다.

상기의 문제점을 해결하기 위하여, 간단한 구조에 의해 쟁기부에 암석으로 인한 과부하 발생시 충격을 완화시켜 장치의 파손 방지 및 작업 능률을 향상시킬 수 있는 양련쟁기의 안전장치를 제공하는 데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 양련쟁기의 안전장치는,

트랙터와 연결되어 견인되는 프레임의 하측 및 상측에 각각 하부쟁기부와 상부쟁기부가 설치된 양련쟁기에 있어서,

상기 프레임에 후측이 고정되어 설치되는 쟁기체결부;

상기 쟁기체결부의 후방부위의 하측에서 상하방향으로 회전가능하도록 설치된 하부쟁기부;

상기 쟁기체결부의 후방부위의 상측에서 상하방향으로 회전가능하도록 설치된 상부쟁기부;

상기 하부쟁기부와 상부쟁기부의 회전을 탄성지지하는 탄성부;

상기 쟁기체결부에 설치되어 하부쟁기부와 상부쟁기부의 회전각도를 제한하는 하부 스토퍼 및 상부 스토퍼;로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 하부 스토퍼 또는 상부 스토퍼는

상기 쟁기체결부에 고정된 너트;

상기 너트에 나사결합되고, 그 단부가 상기 하부 쟁기부 또는 상부 쟁기부에 맞닿는 볼트;로 구성된다.

이러한 본 발명은 매우 단순한 구조에 의해 양련쟁기의 연결부위에 완충장치를 설치하여 쟁기부에 암석으로 인한 과부하 발생시 충격을 완화시켜 장치의 파손 방지 및 작업 능률을 향상시킬 수 있는 효과를 가진다.

또한, 하부 스토퍼와 상부 스토퍼에 의해 하부쟁기부와 상부쟁기부의 회전각도를 제한할 수 있어서 심도 즉, 땅을 파고 드는 정도를 손쉽게 조절할 수 있는 장점이 있다.

도1은 일반적인 양련쟁기의 구조를 보인 도.
도2는 종래의 양련쟁기의 구조 및 동작 관계를 설명하기 위한 도.
도3은 본 발명의 구조를 보인 도.
도4는 본 발명의 동작을 설명하기 위한 도.

이와같이 구성된 본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도3 및 도4는 본 발명에 따른 양련쟁기의 안전장치로서, 브라켓(330)은 프레임(340)의 진행방향 후면에 설치되는데, 용접 또는 볼트체결에 의해 고정되어 설치된다.

상기 브라켓(330)의 후방에는 두 개의 판체(311,312)가 서로 공간을 유지하면서 세워져 서로 볼트(320)에 의해 체결된 쟁기체결부(310)가 고정되는데, 이 두 개의 판체(311,312) 사이에는 상하로 각각 상부 쟁기부(360)와 하부 쟁기부(350)가 힌지(351,361)에 의해 각각 회전이 가능하게 설치된다.

즉, 하부 쟁기부(350)는 암(352)의 후방이 쟁기체결부(310)의 하측에서 제1힌지(351)에 의해 상하방향으로 회전이 가능하도록 체결되고, 상부 쟁기부(360)는 암(362)의 후방이 쟁기체결부(310)의 상측에서 제2힌지(361)에 의해 상하방향으로 회전이 가능하게 체결된다.

따라서, 하부 쟁기부(350)와 상부 쟁기부(360)는 쟁기체결부(310)의 후방에서 각각 상하방향으로 회전이 가능하도록 체결되는 것이다.

또한, 상기 하부 쟁기부(350)와 상부 쟁기부(360) 사이에는 탄성체(370)가 설치되어 하부 쟁기부(350)와 상부 쟁기부(360)가 서로 밀어내는 방향으로 탄성력이 작용하게 된다.

예를 들어 도면에 도시한 바와 같이 코일 스프링의 경우에는 압축스프링이 사용될 수 있으며, 판스프링, 유압 또는 공압 실린더가 탄성체(370)로서 사용될 수 있을 것이다.

물론, 이외의 다양한 탄성체가 사용될 수 있다.

한편, 상기 하부 쟁기부(350)와 상부 쟁기부(360)의 회전각도를 제한하기 위하여 하부 스토퍼(380)와 상부 스토퍼(390)가 구비되는데, 하부 쟁기부(350) 또는 상부 쟁기부(360)가 하측 즉 지면을 향하여 위치할 때 쟁기체결부(310)로부터 하측 방향으로의 회전을 제한함으로써 일정한 심도를 유지할 수 있도록 하는 것이다.

이러한 하부 스토퍼(380)는 도4에 도시한 바와같이 너트(381)와 볼트(382)로 구성되는데, 너트(381)는 쟁기체결부(310)의 하부 즉 제1판체(311)와 제2판체(312) 사이의 하측부위에서 고정되어 설치되고, 볼트(382)는 그 너트(381)에 나사체결되어 단부가 하부 쟁기부(350)의 암(352)의 하단에 맞닿아 하측으로의 회전을 제한하게 된다.

또한, 상부 스토퍼(390)도 하부 스토퍼(380)와 동일하게 너트(391)와 볼트(392)로 구성되며, 다만 방향이 반대로 설치되어 암(362)의 상단부위에 맞닿아 회전을 제한하게 된다.

즉, 상부 쟁기부(360)가 하측방향으로 향하였을 때 상부 쟁기부(360)의 하측으로의 회전을 제한하게 되는 것이다.

아울러 볼트(382,392)의 체결 깊이를 조절함으로써 하부 쟁기부(350) 또는 상부 쟁기부(360)의 심도를 조절할 수 있게 되는데, 볼트(382,392)를 깊게 체결하면, 하부 쟁기부(350) 또는 상부 쟁기부(360)의 초기 설정 위치가 상승되므로 심도가 얕아지고, 볼트(382,392)를 얕게 체결하면 하부 쟁기부(350) 또는 상부 쟁기부(360)의 초기 설정 위치가 하강되므로 심도가 얕아지게 되는 것이다.

도4는 이러한 본 발명의 구조를 갖는 양련쟁기의 동작상태를 설명하기 위한 도로서, 하부 쟁기부(350)를 사용하여 쟁기 작업을 하는 과정을 설명한다.

쟁기 작업중에는 하부 쟁기부(350)와 상부 쟁기부(360) 사이에 설치된 탄성체(370)에 의해서 하부 쟁기부(350)가 상부 쟁기부(360)로부터 탄성력을 가지고 버팀력이 발생하게 된다.

즉, 상부 쟁기부(360)는 상부스토퍼(390)에 의해 상측으로의 회전이 고정되고, 하측으로는 탄성체(370)를 통해 회전이 제한되므로, 하부 쟁기부(350)는 상부 쟁기부(360)에 탄성체(370)를 매개로 탄성지지된 상태이다.

따라서, 탄성체(370)의 탄성지지력에 의해 쟁기 작업이 이루어진다.

하부 쟁기부(350)에 암석이 걸리게 되어 그 부하가 탄성체(370)의 버팀력의 임계값을 넘게되면, 하부 쟁기부(350)가 상측으로 회전하게 되어 장애물인 암석을 타고 넘어가면서 회피하여 하부 쟁기부(350)가 파손되는 것을 방지한다.

암석을 회피하고 나면, 탄성체(370)의 탄성력에 의해 하부 쟁기부(350)가 하측으로 회전하면서 그 회전력과 탄성력에 의해 다시 땅을 파고들게 되어 쟁기 작업이 계속 이루어지게 되는 것이다.

상부 쟁기부(360)를 사용시에는 상부 쟁기부(360)가 지면을 향하도록 회전시키면 되고, 하부 쟁기부(350)와 동작은 동일하게 이루어진다.

아울러 땅을 파고드는 심도 조절은 각각 하부 스토퍼(380)와 상부 스토퍼(390)에 의해 조절되는 것이다.

310 : 쟁기체결부 311,312 : 판체
330 : 브라켓 340 : 프레임
350 : 하부 쟁기부 351 : 힌지
352 : 암
360 : 상부 쟁기부 361 : 힌지
362 : 암 370 : 탄성체
380,390 : 스토퍼

Claims

트랙터와 연결되어 견인되는 프레임(340)의 하측 및 상측에 각각 하부 쟁기부(350)와 상부 쟁기부(360)가 설치된 양련쟁기에 있어서,
상기 프레임(340)에 후측이 고정되어 설치되는 쟁기체결부(310);
암(352)의 후방이 상기 쟁기체결부(310)의 하측에서 제1힌지(351)에 의해 상하방향으로 회전이 가능하도록 체결되는 하부쟁기부(350);
암(362)의 후방이 상기 쟁기체결부(310)의 상측에서 제2힌지(361)에 의해 상하방향으로 회전이 가능하게 체결되는 상부쟁기부(360);
상기 하부 쟁기부(350)의 암(352)과 상부 쟁기부(360)의 암(362) 사이에 설치되어 하부 쟁기부(350)와 상부 쟁기부(360)가 서로 밀어내는 방향으로 탄성력이 작용하도록 설치된 탄성부(370);
상기 쟁기체결부(310)에 설치되어 하부 쟁기부(350)와 상부 쟁기부(360)의 회전각도를 제한하는 하부 스토퍼(380) 및 상부 스토퍼(390);로 구성되고,
상기 하부 스토퍼(380)는
상기 쟁기체결부(310)의 하측에 고정되는 너트(381);
상기 너트(381)에 체결되고, 그 상단부위가 상기 하부 쟁기부(350)의 암(352)의 하단에 맞닿아 하부 쟁기부(350)가 하측으로 회전하는 것을 제한하여 심도를 조절하는 볼트(382);로 구성되며,
상기 상부 스토퍼(390)는
상기 쟁기체결부(310)의 상측에 고정되는 너트(381);
상기 너트(391)에 체결되고, 그 하단부위가 상기 상부 쟁기부(360)의 암(362)의 상단에 맞닿아 상부 쟁기부(360)가 상측으로 회전하는 것을 제한하여 심도를 조절하는 볼트(392);로 구성된 것을 양련쟁기의 안전장치.
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