KR101983398B1 - 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물 - Google Patents

Abstract

액화가스운반선의 매니폴더 데크 상부로 극저온의 액화가스가 누수 되어 선체가 손상되는 것을 방지할 수 있는 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물에 관하여 개시한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물은 매니폴더 데크로부터 함몰 형성되어, 매니폴더로부터 누수 된 액화가스를 수용하는 수용조를 포함하며, 수용조는 수용된 액화가스로 인해 선체에 손상을 주지 않는 단열 재질로 제공되는 것을 특징으로 한다.

Description

매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물{RECESS TYPE INSULATION STRUCTURE OF MANIFOLD DECK}

본 발명은 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물에 관한 것으로서, 액화가스운반선의 매니폴더 데크 상부로 극저온의 액화가스가 누수 되어 선체가 손상되는 것을 방지할 수 있는 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물에 관한 것이다.

LNG(이하, '액화가스'라 함)는 'Liquefied Natural Gas'의 약자로 메탄을 주성분으로 한 혼합가스이며 천연가스를 냉각해서 액화한 청정연료를 의미한다. 이러한 액화가스는 매장량도 석유보다 풍부하다고 알려져 있다.

또한, 액화가스는 채광과 이송기술이 발달함에 따라 그 사용량이 급격히 증가하고 있다.

LNG선(이하, '액화가스운반선'이라 함)이 원유운반선과 다른 점은 -162℃ 정도의 극저온의 액화가스를 운반하게 되므로 철저한 보온 및 단열이 필요하다는 점이다.

이러한 액화가스운반선은 액화가스의 저장 및 보관을 위한 저장탱크와, 이로부터 데크를 거쳐 액화가스를 이송시키기 위한 매니폴더(Manifold)가 설치된다.

그런데, 저장탱크로부터 매니폴더를 거쳐 이송되는 액화가스가 일정 부분 선체 바닥으로 직접 누수 될 경우, 매니폴더 하부의 데크(이하, '매니폴더 데크'라 함)에 심각한 훼손 및 손상을 초래한다.

본 발명과 관련된 선행기술로는 대한민국 등록특허공보 제10-0613430호(공고일: 2006년 8월 17일)가 있으며, 상기 선행문헌에는 증발가스 처리 방법 및 장치에 대한 기술이 개시되어 있다.

본 발명은 액화가스운반선의 매니폴더 데크 상부로 극저온의 액화가스가 누수 되어 선체가 손상되는 것을 방지할 수 있는 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물을 제공한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제(들)은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물은, 매니폴더 데크로부터 함몰 형성되어, 매니폴더로부터 누수 된 액화가스를 수용하는 수용조를 포함하며, 상기 수용조는 수용된 액화가스로 인해 선체에 손상을 주지 않는 단열 재질로 제공될 수 있다.

상기 수용조의 내부 공간에는 리세스 타입으로 인해 약화된 선체를 보강하는 보강부재가 더 구비될 수 있다.

상기 보강부재에 의해 분할된 공간 각각의 상부로는 매니폴더 이음 부위가 위치할 수 있다.

상기 수용조의 내측 가장자리를 따라 둘러 배치되는 경계부재를 더 포함할 수 있다.

상기 경계부재는 매니폴더 데크보다 더 높게 형성될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물에 의하면, 매니폴더 데크로부터 하방으로 함몰된 단열구조물을 두어 선체 쪽으로 누수 되는 극저온의 액화가스를 안정적으로 수용하여 선체 손상을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물에는 수용조의 내부에 보강부재가 더 구비될 수 있는데, 수용조 내부로 유입된 액화가스를 보다 안정적으로 수용할 수 있으며, 이와 함께 리세스 타입에 대비해 선체를 보강해 줄 수 있다.

도 1은 일반적인 액화가스운반선을 간략히 도시한 도면.
도 2는 종래의 매니폴더 데크를 도 1의 P-P' 구간 단면을 통해 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물을 도 1의 P-P' 구간 단면을 통해 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물의 사시도.
도 5는 도 4의 A-A' 구간 단면을 통해 LNG 이송파이프로부터 누수 되는 액화가스가 리세스 타입 단열구조물 내부로 수용되는 모습을 나타낸 작동 상태도.

본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 또한, 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물에 관하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 액화가스운반선을 간략히 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 액화가스운반선(이하, '선박'이라 함)(S)은 극저온의 액화가스를 운반하기 위해 저장탱크(C)를 구비한다. 그리고 이러한 선박(1)의 P-P' 구간 단면은 도 2를 참조하여 확인할 수 있다.

도 2는 매니폴더 데크를 도 1의 P-P' 구간 단면을 통해 나타낸 단면도이다.

도 2를 참조하면, 액화가스를 운반하는 저장탱크의 상부 구조로서, 어퍼 데크(10)의 상부로 매니폴더 데크(20)가 평탄한 형상으로 마련되어 있다. 그리고 저장탱크로부터 미 도시된 매니폴더를 통해 액화가스가 이송 가능한 형태로 이루어져 있다.

다시 말해, 상기 매니폴더 데크(20)의 상부로는 저장탱크로부터 인출된 액화가스가 이송되는 다수의 배관, 즉 매니폴더가 구비된다.

그런데, 이러한 매니폴더를 통해 이송되는 액화가스는 매니폴더의 이음 부위 등과 같은 취약부위를 통해 일정 량이 누수 되는 현상이 나타나는데, 이와 같이 누수 된 액화가스는 선체 쪽으로 유입되어 손상을 유발하는 원인이 된다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물을 나타낸 도면이다.

도 3을 참조하면, 도시된 리세스 타입 단열구조물(100)은 기존의 코밍(Coaming) 수단과 달리 리세스 타입(Recess Type)의 형태로 이루어져 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물(100)은, 매니폴더 데크(20)로부터 아래로 함몰된 구조로 이루어져 있다.

이러한 형태는 미 도시된 매니폴더로부터 누수 된 액화가스를 매니폴더 데크 상에서 안정적으로 수용하여 단열 기능을 발휘하기에 효과적이다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물의 사시도이다.

도 4를 참조하면, 도시된 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물(100)은 매니폴더 데크(20)로부터 함몰되어, LNG 이송파이프(P)로부터 누수 된 액화가스를 수용하는 수용조(110)를 포함한다.

상기 수용조(110)는 아래로 오목한 형태로 이루어져, LNG 이송파이프(P)로부터 누수 된 액화가스를 안정적으로 수용하기에 효과적인 형상을 갖는다.

또한, 수용조(110)는 전체적으로 단열 재질로 제공된다.

이에 따라, 수용조(110) 내부로 액화가스가 유입되어도, 수용조(110)에 인접한 선체에 손상을 주지 않을 수 있다. 구체적인 예로는 저온강 소재로 제공될 수 있다.

그리고 상기 수용조(110) 내에는, 보강부재(120)가 더 구비된다.

상기 보강부재(120)는 리세스 타입으로 인해 약화된 선체를 구조적으로 보강하기 위해 추가적으로 설치된다.

한편, 보강부재(120)에 의해 분할된 공간 각각의 상부로는 LNG 이송파이프의 이음 부위(P')가 위치할 수 있는데, 이는 LNG 이송파이프(P)를 통해 이송되는 액화가스가 가장 심하게 누수 되는 부위이기 때문이다.

따라서, LNG 이송파이프의 이음 부위(P')를 통해 누수 된 액화가스는 리세스 타입의 수용조(110)의 내부로 유입되어, 기타 선체 부위에 대한 액화가스 접촉에 따른 손상을 방지할 수 있다.

여기서, 미 설명된 도면부호 P-O는 오일 이송파이프에 해당한다.

또한, 도 4의 A-A' 구간 단면을 확대 도시한 도 5를 참조하면, 수용조(110)의 내측 가장자리를 따라 경계부재(140)가 둘러 배치되는 것을 확인할 수 있다.

특히, 경계부재(140)는 매니폴더 데크(20)보다 더 높게 형성될 수 있다. 이는 수용조(110)의 내부 공간으로 유입된 액화가스가 매니폴더 데크(20)(또는 기타 선체 부위) 쪽으로 흘러가는 것을 방지하는 기능을 제공한다.

이러한 경계부재(140)는 앞서 설명한 보강부재(120)와 함께 극저온의 액화가스에 대한 단열 기능을 갖는 재질을 가질 수 있는데, 구체적인 예로서 저온강 소재를 이용할 수 있다.

이와 같이, LNG 이송파이프의 이음 부위(P')를 통해 누수 된 액화가스는 전술된 리세스 타입 단열구조물의 내부로 안정적으로 유입될 수 있으며, 이로 인해 매니폴더 데크는 물론 기타 선체 부위의 손상을 미연에 차단할 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물에 의하면, 매니폴더 데크로부터 하방으로 함몰된 단열구조물을 두어 선체 쪽으로 누수 되는 극저온의 액화가스를 안정적으로 수용하여 선체 손상을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물에는 수용조의 내부에 보강부재가 더 구비될 수 있는데, 상기 보강부재는 리세스 타입으로 약화된 선체를 구조적으로 보강한다.

이상으로 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물에 관하여 구체적으로 살펴보았으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다.

전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 전술된 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의해 나타내어질 것이다. 그리고 후술될 특허청구범위의 의미 및 범위는 물론, 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 및 변형 가능한 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

P: LNG 이송파이프
100: 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물
110: 수용조
120: 보강부재
140: 경계부재

Claims (4)

1. 매니폴더 데크로부터 함몰 형성되어, 매니폴더로부터 누수 된 액화가스를 수용하는 수용조를 포함하며,
   상기 수용조는 수용된 액화가스로 인해 선체에 손상을 주지 않는 단열 재질로 제공되며,
   상기 수용조에는 리세스 타입으로 약화된 선체를 보강하는 보강부재가 더 구비되고,
   상기 보강부재에 의해 분할된 공간 각각의 상부로는 매니폴더 이음 부위가 위치하며,
   상기 수용조의 내측 가장자리를 따라 둘러 배치되는 경계부재를 더 포함하는 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 경계부재는 매니폴더 데크보다 더 높게 형성되는 매니폴더 데크의 리세스 타입 단열구조물.

Images