KR101981048B1 - 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치 - Google Patents

차량용 배터리케이스의 리크테스트장치 Download PDF

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Abstract

바디프레임; 바디프레임의 일측에 위치되며, 상하방향으로 슬라이딩 가능하도록 설치되고, 하방으로 슬라이딩 시 대상물에 연결되어 대상물의 내측으로 공기를 분사하는 분사노즐이 구비되며, 하방으로 슬라이딩시 대상물의 테두리를 가압하여 대상물을 밀폐하는 가압실린더가 구비된 작동부; 바디프레임의 타측에 구비되며, 작동부측으로 슬라이딩 가능하도록 설치되고, 상면에는 대상물이 상면을 덮도록 안착되며, 대상물의 테두리가 접하는 부분을 따라 실러가 마련된 베이스; 및 대상물이 베이스에 안착된 상태에서 베이스를 작동부측으로 슬라이딩시키고, 작동부를 대상물을 향해 하강시키며 가압실린더가 대상물의 테두리를 가압하고 분사노즐이 대상물의 내부로 공기를 분사하도록 제어하는 제어부;를 포함하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치가 소개된다.

Description

차량용 배터리케이스의 리크테스트장치{LEAK TEST APPARATUS OF BATTERY CASE FOR VEHICLE}
본 발명은 전기자동차의 부품에 있어서, 차량의 침수 또는 주행 중 수분이 부품의 내부로 침입하지 못하도록 제작된 부품을 자동으로 검사할 수 있는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치 및 리크테스트방법에 관한 것이다.
통상적으로 전기자동차(Electric vehicle:EV)는 주로 고전압배터리의 전원을 이용하여 AC 또는 DC모터를 구동하여 동력을 얻는 자동차를 말하며, 이러한 전기자동차에 필수불가결한 것이 바로 동력원이 되는 고전압배터리이다.
일반적으로, 전기자동차에 장착되는 고전압배터리는 배터리를 복수개 겹쳐 모듈화하는데, 셀(cell) 케이스 내부에 양극판, 음극판 및 격리판을 설치하고 전해액을 충진한 축전지가 구비된 형태이며, 발전기에 의해 정격용량으로 충전되고 전기소모의 증가에 따라 방전되는 전기화학 작용을 반복한다.
상기한 바와 같이, 전기자동차에는 고전압을 사용하는 전류가 흐르고 있기 때문에 쇼트(단락)에 취약한 것이 사실이다. 특히, 쇼트의 가장 큰 원인 중 하나는 수분에 의한 것이므로, 전기자동차에서 사용되는 전기부품이 사용되는 곳에는 수분의 침투를 차단하도록 수밀시험에 통과한 부품을 장착하게 된다.
그러나 이러한 수밀성능이 구비된 부품의 경우에는 수밀성을 테스트하는 장비가 없어 차량에 장착 후 리크가 발생된 것으로 확인되면, 불량품으로 처리해야하므로 공수 및 비용손실이 발생되는 문제가 있었다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR10-2015-0009876 (A)
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 수밀성능이 구비된 부품을 부품별로 리크 여부를 테스트하여 불량률을 저감하여 공수 및 비용손실이 발생되지 않도록 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치 및 리크테스트방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치는 바디프레임; 바디프레임의 일측에 위치되며, 상하방향으로 슬라이딩 가능하도록 설치되고, 하방으로 슬라이딩 시 대상물에 연결되어 대상물의 내측으로 공기를 분사하는 분사노즐이 구비되며, 하방으로 슬라이딩시 대상물의 테두리를 가압하여 대상물을 밀폐하는 가압실린더가 구비된 작동부; 바디프레임의 타측에 구비되며, 작동부측으로 슬라이딩 가능하도록 설치되고, 상면에는 대상물이 상면을 덮도록 안착되며, 대상물의 테두리가 접하는 부분을 따라 실러가 마련된 베이스; 및 대상물이 베이스에 안착된 상태에서 베이스를 작동부측으로 슬라이딩시키고, 작동부를 대상물을 향해 하강시키며 가압실린더가 대상물의 테두리를 가압하고 분사노즐이 대상물의 내부로 공기를 분사하도록 제어하는 제어부;를 포함한다.
작동부의 하방에는 플레이트가 구비되고, 플레이트는 베이스와 대면하도록 설치되며, 플레이트의 상방에는 플레이트를 상하방향으로 슬라이딩하도록 하는 슬라이딩부가 구비될 수 있다.
작동부의 하방에는 플레이트가 구비되고, 플레이트의 하면에는 복수의 가압실린더가 소정의 간격으로 이격되어 설치되되, 복수의 가압실린더는 베이스에 장착되는 대상물의 상면 테두리와 대응되는 위치에 설치될 수 있다.
작동부의 하방에는 플레이트가 구비되고, 플레이트의 중심측에는 대상물의 내부에 공기를 분사하는 분사노즐이 구비되되, 분사노즐은 대상물의 하면에 형성된 파이프홀에 대응되는 위치에 설치될 수 있다.
분사노즐의 하단부에는 탄성부재가 마련되고, 탄성부재의 외주면은 파이프홀의 외주면 보다 직경이 더 크게 형성됨으로써, 탄성부재에 의해 파이프홀이 밀폐될 수 있다.
베이스의 상면에는 일정 부피를 갖도록 형성된 카트리지가 구비되어 베이스에 대상물의 장착 시 카트리지가 대상물의 내부에서 일정 부피를 차지할 수 있다.
카트리지는 복수의 조각으로 분할되어 설치되되, 조각끼리는 소정의 간격으로 이격배치되어 이웃하는 조각과 이웃하는 조각의 사이에는 공기가 유통되는 유로가 형성됨으로써, 분사노즐에서 공기의 분사 시 분사된 공기가 유로를 통해 이동될 수 있다.
베이스 또는 카트리지에는 대상물의 내측에 설치된 파이프가 삽입되는 대피홀이 형성되고, 대피홀은 파이프의 길이에 대응되도록 형성될 수 있다.
바디프레임에는 작동부와 인접한 지점에서 작동부측으로 슬라이딩 가능하도록 설치되는 밀착유닛이 구비되고, 밀착유닛은 베이스가 작동부의 하방에 위치되었을 때 작동부측으로 슬라이딩되어 베이스의 측면과 접촉될 수 있다.
대상물에는 측면에 외부와 연통되도록 하는 연통홀이 형성되고, 밀착유닛에는 연통홀에 대응되는 위치에 연통홀을 개방 또는 폐쇄 가능하도록 하는 밀착부가 구비되어, 밀착유닛이 슬라이딩되어 밀착부가 연통홀을 가압함으로써, 연통홀이 밀폐될 수 있다.
베이스와 대상물의 사이에는 분사노즐에 의한 공기의 분사 시 공기의 리크를 검출하는 검출부가 구비되고, 검출부에 의해 제어부가 대상물의 리크 여부를 검출할 수 있다.
또한, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 배터리케이스의 리크테스트방법은 청구항 1항의 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치를 이용하여 리크를 테스트하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트방법에 있어서, 베이스에 대상물을 장착하는 장착단계; 베이스에 대상물의 장착이 완료되면, 제어부가 베이스를 작동부측으로 슬라이딩하도록 하는 베이스슬라이딩단계; 베이스의 슬라이딩이 완료되면, 제어부가 작동부를 베이스측으로 하강하도록 하는 작동부슬라이딩단계; 작동부의 하강이 완료되면, 제어부가 분사노즐을 통해 대상물의 내부로 공기를 분사하는 공기분사단계; 제어부에 의해 리크를 판단하는 리크판단단계; 및 제어부가 리크판단단계에서 리크 여부를 판단하였으면, 제어부가 작동부를 상승시키고 베이스를 슬라이딩시키는 종료단계;를 포함한다.
작동부슬라이딩단계의 수행 후에는 밀착유닛이 대상물측으로 슬라이딩되어 대상물을 가압하여 밀착부가 연통홀을 폐쇄하도록 하는 밀착유닛슬라이딩단계;를 더 포함할 수 있다.
리크판단단계에서 리크가 없는 것으로 판단되면, 종료단계에서는 대상물을 탈착하여 다음 공정으로 이송할 수 있다.
리크판단단계에서 리크가 발생된 것으로 판단되면, 종료단계에서는 대상물을 탈착하여 재검사단계를 수행할 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치 및 리크테스트방법에 따르면, 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치에 의해 대상물의 리크 여부를 생산공정 중에 부품별로 자동으로 검사함에 따라 작업시간 및 공정이 축소되어 생산성이 증대되고, 생산비 및 원가가 절감되며, 불량 부품을 차량에 장착하지 않아 차량의 불량률을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치를 도시한 도면.
도 2는 도 1의 작동부를 상세히 도시한 도면.
도 3은 도 1의 베이스를 상세히 도시한 도면.
도 4는 도 1의 밀착유닛을 상세히 도시한 도면.
도 5는 베이스에 대상물이 장착되고, 작동부가 하강한 상태를 도시한 도면.
도 6은 도 5의 A부분 중 대상물측을 상세히 도시한 도면.
도 7은 도 5의 A부분 중 가압실린더측을 상세히 도시한 도면.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리케이스의 리크테스트방법을 도시한 순서도.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치 및 리크테스트방법에 대하여 살펴본다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 작동부(300)를 상세히 도시한 도면이며, 도 3은 도 1의 베이스(500)를 상세히 도시한 도면이고, 도 4는 도 1의 밀착유닛(700)을 상세히 도시한 도면이다. 도 5는 베이스(500)에 대상물(200)이 장착되고, 작동부(300)가 하강한 상태를 도시한 도면이고, 도 6은 도 5의 A부분 중 대상물(200)측을 상세히 도시한 도면이며, 도 7은 도 5의 A부분 중 가압실린더(330)측을 상세히 도시한 도면이다. 또한, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리케이스의 리크테스트방법을 도시한 순서도이다.
본 발명에서는 리크테스트장치에 대상물(200)을 장착하고 리크(Leak) 여부를 시험하게 되는데, 대상물(200)은 특히 배터리케이스인 것을 예를 들어 도시하고 설명하도록 한다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치는 바디프레임(100); 바디프레임(100)의 일측에 위치되며, 상하방향으로 슬라이딩 가능하도록 설치되고, 하방으로 슬라이딩 시 대상물(200)에 연결되어 대상물(200)의 내측으로 공기를 분사하는 분사노즐(310)이 구비되며, 하방으로 슬라이딩시 대상물(200)의 테두리(210)를 가압하여 대상물(200)을 밀폐하는 가압실린더(330)가 구비된 작동부(300); 바디프레임(100)의 타측에 구비되며, 작동부(300)측으로 슬라이딩 가능하도록 설치되고, 상면(510)에는 대상물(200)이 상면(510)을 덮도록 안착되며, 대상물(200)의 테두리(210)가 접하는 부분을 따라 실러(530)가 마련된 베이스(500); 및 대상물(200)이 베이스(500)에 안착된 상태에서 베이스(500)를 작동부(300)측으로 슬라이딩시키고, 작동부(300)를 대상물(200)을 향해 하강시키며 가압실린더(330)가 대상물(200)의 테두리(210)를 가압하고 분사노즐(310)이 대상물(200)의 내부로 공기를 분사하도록 제어하는 제어부(900);를 포함한다.
바디프레임(100)은 복수의 프레임이 교차되거나 적층된 상태로 체결되어 일정 높이와 너비 및 길이를 갖도록 형성된다. 바디프레임(100)의 일측에는 작동부(300)가 설치되고, 타측에는 베이스(500)가 설치된다.
작동부(300)는 바디프레임(100)에 상하방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된다. 작동부(300)의 하방에는 베이스(500)와 대면하도록 플레이트(370)가 구비된다. 플레이트(370)의 상방에는 플레이트(370)를 상하방향으로 슬라이딩하도록 하는 슬라이딩부(350)가 구비된다. 슬라이딩부(350)는 도면에 도시한 것처럼, 복수의 실린더와 피스톤을 포함하여 유압 또는 공압으로 작동되는 것이 바람직할 것이다.
슬라이딩부(350)의 하면에는 플레이트(370)가 설치된다. 플레이트(370)의 하면에는 대상물(200)의 테두리(210)를 가압하여 대상물(200)을 밀폐하는 복수의 가압실린더(330)가 구비된다. 가압실린더(330)는 유압에 의해 작동될 수 있다. 가압실린더(330)는 소정의 간격으로 이격되어 설치되되, 특히, 복수의 가압실린더(330)는 베이스(500)에 장착되는 대상물(200)의 테두리(210)와 대응되는 위치에 설치된다. 따라서, 베이스(500)에 대상물(200)이 장착되어 작동부(300)의 하방으로 슬라이딩되어 위치되면, 작동부(300)가 하강하여 가압실린더(330)에 의해 대상물(200)이 가압되어 밀폐되고, 밀폐된 상태가 유지되는지를 확인하는 리크테스트가 가능한 것이다. 이때, 대상물(200)의 용접부위에 리크가 발생되었는지 비눗물 등을 이용하여 버블 육안 검사가 가능하도록 환봉 타입일 수 있다.
또한, 플레이트(370)의 중심측에는 플레이트(370)가 하방으로 슬라이딩 시 대상물(200)에 연결되어 대상물(200)의 내부에 공기를 분사하는 분사노즐(310)이 구비된다. 특히, 분사노즐(310)은 대상물(200)의 하면에 형성된 파이프홀(290)에 대응되는 위치에 설치된다. 즉, 본 발명에서는 대상물(200)이 배터리케이스인 경우를 예를 들어 설명하는 바, 배터리케이스에는 내부에 파이프(270)가 이격되어 복수개 형성되고, 파이프(270)는 배터리케이스의 바닥면의 파이프홀(290)과 연결되는 바, 분사노즐(310)도 이러한 파이프홀(290)에 대응되는 위치에 설치된다.
분사노즐(310)의 하단부에는 탄성부재(311)가 마련된다. 탄성부재(311)는 하방으로 슬라이딩 시 탄성부재(311)가 대상물(200)과 접촉되게 된다. 탄성부재(311)의 외주면은 파이프홀(290)의 외주면 보다 직경이 더 크게 형성됨으로써, 탄성부재(311)에 의해 파이프홀(290)이 외부에 노출되지 않고 밀폐된다. 본 발명에서는 상기한 파이프(270), 파이프홀(290) 및 분사노즐(310)이 4개가 형성된 것을 도시하였다. 따라서, 리크테스트 시 모든 분사노즐(310)로부터 공기의 분사가 필요하지 않는 경우에는, 분사노즐(310) 중 공기 분사에 필요한 분사노즐(310)을 제외한 나머지 분사노즐(310)은 파이프홀(290)을 밀폐하는 기능을 수행하고 공기의 분사는 수행하지 않을 수 있을 것이다.
베이스(500)는 바디프레임(100)의 타측에 구비된다. 베이스(500)는 바디프레임(100)에 별도로 구비되는 슬라이딩부(570)에 의해 작동부(300)측으로 슬라이딩 가능하도록 설치된다. 베이스(500)의 슬라이딩부(570)는 서보모터 및 LM가이드 등으로 구성되어 베이스(500)를 슬라이딩시킬 수 있을 것이다. 베이스(500)의 상면(510)에는 대상물(200)이 상면(510)을 덮도록 장착된다. 즉, 배터리케이스의 경우 엎어진 상태로 바닥면이 상방을 향하도록 베이스(500)에 장착된다. 따라서 배터리케이스 바닥면의 파이프홀(290)이 상측으로 노출되는 상태이다. 또한, 베이스(500)의 상면(510)에는 대상물(200)의 테두리(210)가 접하는 부분을 따라 실러(530)가 구비되어 리크테스트를 위한 분사노즐(310)의 대상물(200) 내부로의 공기 분사 시 내부의 공기가 외부로 누설되지 않도록 하여 배터리케이스 내부의 밀폐성을 증대시킨다. 실러(530)는 가스켓, 발포 고무 등일 수 있을 것이다.
그리고 베이스(500)의 상면(510)에는 일정 부피를 갖도록 형성된 카트리지(550)가 구비된다. 카트리지(550)는 하나의 조각일 수도 있고, 복수의 조각일 수도 있을 것이다. 따라서, 베이스(500)에 대상물(200)의 장착 시 카트리지(550)가 대상물(200)의 내부에서 일정 부피를 차지하도록 함으로써, 분사노즐(310)에 의한 공기 분사 시 분사되는 공기의 양을 줄일 수 있고, 동시에 공기가 분사되는 시간을 줄일 수 있어 테스트 공정이 짧아져 생산효율을 증대시킬 수 있는 효과가 있다. 특히, 카트리지(550)가 복수의 조각으로 분할되어 설치되는 경우에는 카트리지(550)의 조각끼리는 소정의 간격으로 이격배치되어 이웃하는 조각과 이웃하는 조각의 사이에는 공기가 유통되는 유로(551)가 형성된다. 따라서, 리크테스트를 수행하는 경우, 분사노즐(310) 의한 공기의 분사 시 분사된 공기가 유로(551)를 통해 이동되어 대상물(200)의 내부에 공기가 빠르게 주입되게 된다.
특히, 대상물(200)이 배터리케이스인 경우에는 배터리케이스의 내부에 파이프(270)가 설치되어야 하므로, 배터리케이스를 베이스(500)에 엎어서 베이스(500)가 덮히는 상태로 설치하게 되면, 파이프(270)에 의해 파이프(270)와 베이스(500)가 간섭되어 공기의 누설이 발생될 수 있다. 따라서, 베이스(500) 또는 카트리지(550)에는 대상물(200)의 내측에 설치된 파이프(270)가 삽입되는 대피홀(511)이 형성되고, 대피홀(511)은 파이프(270)의 길이에 대응되도록 형성되어 베이스(500)와 배터리케이스 간의 완전 밀폐를 구현하는 것이다.
바디프레임(100)에는 작동부(300)와 인접한 지점에서 작동부(300)측으로 슬라이딩 가능하도록 설치되는 밀착유닛(700)이 구비된다. 밀착유닛(700)은 베이스(500)가 작동부(300)의 하방에 위치되었을 때 작동부(300)측으로 슬라이딩되어 베이스(500)의 측면과 접촉되도록 설치된다.
대상물(200)에는 측면에 외부와 연통되도록 하는 연통홀(230,250)이 형성된다. 특히, 대상물(200)이 배터리케이스인 경우에는 고전압배터리코어를 냉각하기 위한 냉각수가 배터리케이스의 내부로 유입 또는 유출되는 냉각수유동부(230)가 형성되고, 또한, 배터리케이스 내부에 설치되는 전장품 등의 커넥터가 차량 외부의 전기회로와 연결되기 위한 커넥터홀(250)이 형성된다. 본 명세서에서는 이러한 냉각수유동부(230) 및 커넥터홀(250)들을 모두 연통홀(230,250)로 지칭하기로 한다. 따라서, 밀착유닛(700)은 리크테스트 시 이러한 연통홀(230,250)들을 통해 공기가 누설되는 것을 방지하기 위해 밀착유닛(700)을 구비하는 것이다. 밀착유닛(700)에는 연통홀(230,250)에 대응되는 위치에 연통홀(230,250)을 개방 또는 폐쇄 가능하도록 하는 밀착부(710)가 구비된다. 따라서, 리크테스트 시 밀착유닛(700)이 슬라이딩되어 밀착부(710)가 연통홀(230,250)을 가압함으로써, 연통홀(230,250)이 밀폐되어 공기의 누설을 방지한다. 밀착부(710)는 공압에 의해 작동될 수 있을 것이다.
또한, 베이스(500)와 대상물(200)의 사이에는 분사노즐(310)에 의한 공기의 분사 시 공기의 리크를 검출하는 검출부(930)가 구비되고, 검출부(930)에 의해 제어부(900)가 대상물(200)의 리크 여부를 검출한다. 검출부(930)는 압력 등을 감지할 수 있는 압력센서일 수도 있고, 내부의 공기의 압력을 체크하기 위한 소정의 부재가 구비될 수도 있을 것이나, 이러한 구성은 내부의 압력을 측정할 수 있으면 얼마든지 변경 가능할 것이며, 특정하는 것은 아니다.
제어부(900)는 대상물(200)이 베이스(500)에 안착된 상태에서 베이스(500)를 작동부(300)측으로 슬라이딩시키고, 작동부(300)를 대상물(200)을 향해 하방으로 슬라이딩시킨다. 그 후, 가압실린더(330)가 대상물(200)의 테두리(210)를 가압하고 분사노즐(310)이 대상물(200)의 내부로 공기를 분사하도록 제어한다. 또한, 검출부(930)에서 검출된 대상물(200) 내부의 정보를 바탕으로 리크 여부를 판단한다. 제어부(900)에는 사용자가 조작하는 조작부(910)가 더 포함되고, 제어부(900)와 조작부(910)는 바디프레임(100)에 장착된다.
또한, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 배터리케이스의 리크테스트방법은 청구항 1항의 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치를 이용하여 리크를 테스트하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트방법에 있어서, 베이스(500)에 대상물(200)을 장착하는 장착단계(S100); 베이스(500)에 대상물(200)의 장착이 완료되면, 제어부(900)가 베이스(500)를 작동부(300)측으로 슬라이딩하도록 하는 베이스슬라이딩단계(S200); 베이스(500)의 슬라이딩이 완료되면, 제어부(900)가 작동부(300)를 베이스(500)측으로 하강하도록 하는 작동부슬라이딩단계(S300); 작동부(300)의 하강이 완료되면, 제어부(900)가 분사노즐(310)을 통해 대상물(200)의 내부로 공기를 분사하는 공기분사단계(S500); 제어부(900)에 의해 리크를 판단하는 리크판단단계(S600); 및 제어부(900)가 리크판단단계(S600)에서 리크 여부를 판단하였으면, 제어부(900)가 작동부(300)를 상승시키고 베이스(500)를 슬라이딩시키는 종료단계(S700);를 포함한다.
먼저, 리크테스트를 수행하는 경우, 대상물(200)이 바디프레임(100)측으로 이송되어 베이스(500)에 장착되는 장착단계(S100)를 수행한다. 통상적으로 생산 공정 중에 리크테스트를 수행하므로, 장착단계(S100)에서는 로봇 등에 의해 대상물(200)이 바디프레임(100) 측으로 이동되어 베이스(500)에 대상물(200)을 장착하게 된다.
베이스(500)에 대상물(200)의 장착이 완료되면, 제어부(900)가 베이스(500)를 작동부(300)측으로 슬라이딩되도록 하는 베이스슬라이딩단계(S200)를 수행한다. 베이스슬라이딩단계(S200)에서는 대상물(200)이 베이스(500)에 장착완료된 것이 확인되면, 제어부(900)가 슬라이딩부(570)가 동작하도록 제어하여 베이스(500)를 작동부(300)의 하방에 위치되도록 슬라이딩시키는 것이다.
베이스슬라이딩단계(S200)가 완료되면, 베이스(500)의 슬라이딩부(570)의 제어를 종료하고, 작동부(300)의 슬라이딩부(350)를 제어하여 작동부(300) 특히 작동부(300)의 플레이트(370)가 슬라이딩부(350)에 의해 하방으로 슬라이딩되도록 하는 작동부슬라이딩단계(S300)를 수행한다. 따라서, 플레이트(370)가 베이스(500)의 상면(510)에 위치한 대상물(200)까지 이동되어 분사노즐(310)이 대상물(200)과 접촉되게 되고, 가압실린더(330)가 대상물(200)의 테두리(210)를 가압하여 실러(530)와 가압실린더(330) 및 분사노즐(310)에 의해 대상물(200)의 내측이 밀폐된다.
작동부슬라이딩단계(S300)가 완료되면, 작동부(300)의 슬라이딩부(350)의 제어를 종료하고, 밀착유닛(700)을 대상물(200)측으로 슬라이딩시키는 밀착유닛슬라이딩단계(S400)를 수행한다. 따라서, 밀착유닛(700)이 대상물(200)측으로 슬라이딩되어 대상물(200)을 가압하여 밀착부(710)가 연통홀(230,250)을 폐쇄함으로써, 대상물(200)의 밀폐력을 증대하여 제어부(900)가 보다 정확한 리크 여부를 판단할 수 있게 된다. 밀착부(710)는 공압으로 작동될 수 있을 것이다.
밀착유닛(700)의 슬라이딩이 완료되면, 제어부(900)는 분사노즐(310)을 통해 대상물(200)의 내부로 공기를 분사하도록 하는 공기분사단계(S500)를 수행한다. 분사노즐(310)에 의해 공기가 분사되어 제어부(900)에 기입력된 기준 압력만큼 대상물(200)의 내측에 압력이 형성되면, 제어부(900)에 기입력된 설정 시간동안 리크가 발생되는지 아닌지를 판단하는 리크판단단계(S600)를 수행한다.
만약, 리크판단단계(S600)에서 리크가 없는 것으로 판단되면, 제어부(900)는 밀착유닛(700), 작동부(300) 및 베이스(500)의 순서로 각각이 원위치되도록 각각을 제어하는 종료단계(S700)를 수행한다. 종료단계(S700)의 수행 후에는 대상물(200)을 베이스(500)에서 탈착하여 다음 공정으로 이송(S800)한다.
그러나 반대로 리크판단단계(S600)에서 리크가 발생된 것으로 판단되면, 일단 제어부(900)는 밀착유닛(700), 작동부(300) 및 베이스(500)의 순서로 각각이 원위치되도록 각각을 제어하는 종료단계(S700)를 수행한다. 종료단계(S700)의 수행 후에는 대상물(200)을 탈착하여 별도로 구비된 재검사구역에서 별도로 마련된 수동리크설비를 통해 작업자가 비눗물 등을 이용하여 시각으로 재검사단계(S900)를 수행한다.
따라서, 상기한 바와 같은 본 발명의 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치 및 리크테스트방법에 의하면, 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치에 의해 대상물의 리크 여부를 생산공정 중에 부품별로 자동으로 검사함에 따라 작업시간 및 공정이 축소되어 생산성이 증대되고, 생산비 및 원가가 절감되며, 불량 부품을 차량에 장착하지 않아 차량의 불량률을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100 : 바디프레임 200 : 대상물
210 : 테두리 230 : 냉각수유동부
250 : 커넥터홀 270 : 파이프
290 : 파이프홀 300 : 작동부
310 : 분사노즐 311 : 탄성부재
330 : 가압실린더 350 : 슬라이딩부
370 : 플레이트 500 : 베이스
510 : 상면 511 : 대피홀
530 : 실러 550 : 카트리지
551 : 유로 570 : 슬라이딩부
700 : 밀착유닛 710 : 밀착부
900 : 제어부 910 : 조작부
930 : 검출부
S100 : 장착단계
S200 : 베이스슬라이딩단계
S300 : 작동부슬라이딩단계
S400 : 밀착유닛슬라이딩단계
S500 : 공기분사단계
S600 : 리크판단단계
S700 : 종료단계
S800 : 다음공정이송단계
S900 : 재검사단계

Claims (15)

  1. 바디프레임;
    바디프레임의 일측에 위치되며, 상하방향으로 슬라이딩 가능하도록 설치되고, 하방으로 슬라이딩 시 대상물에 연결되어 대상물의 내측으로 공기를 분사하는 분사노즐이 구비되며, 하방으로 슬라이딩시 대상물의 테두리를 가압하여 대상물을 밀폐하는 가압실린더가 구비된 작동부;
    바디프레임의 타측에 구비되며, 작동부측으로 슬라이딩 가능하도록 설치되고, 상면에는 대상물이 상면을 덮도록 안착되며, 대상물의 테두리가 접하는 부분을 따라 실러가 마련된 베이스; 및
    대상물이 베이스에 안착된 상태에서 베이스를 작동부측으로 슬라이딩시키고, 작동부를 대상물을 향해 하강시키며 가압실린더가 대상물의 테두리를 가압하고 분사노즐이 대상물의 내부로 공기를 분사하도록 제어하는 제어부를 포함하고;
    작동부의 하방에는 플레이트가 구비되고, 플레이트의 중심측에는 대상물의 내부에 공기를 분사하는 분사노즐이 구비되되, 분사노즐은 대상물의 하면에 형성된 파이프홀에 대응되는 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    작동부의 하방에는 플레이트가 구비되고, 플레이트는 베이스와 대면하도록 설치되며, 플레이트의 상방에는 플레이트를 상하방향으로 슬라이딩하도록 하는 슬라이딩부가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    작동부의 하방에는 플레이트가 구비되고, 플레이트의 하면에는 복수의 가압실린더가 소정의 간격으로 이격되어 설치되되, 복수의 가압실린더는 베이스에 장착되는 대상물의 테두리와 대응되는 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    분사노즐의 하단부에는 탄성부재가 마련되고, 탄성부재의 외주면은 파이프홀의 외주면 보다 직경이 더 크게 형성됨으로써, 탄성부재에 의해 파이프홀이 밀폐되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    베이스의 상면에는 일정 부피를 갖도록 형성된 카트리지가 구비되어 베이스에 대상물의 장착 시 카트리지가 대상물의 내부에서 일정 부피를 차지하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    카트리지는 복수의 조각으로 분할되어 설치되되, 조각끼리는 소정의 간격으로 이격배치되어 이웃하는 조각과 이웃하는 조각의 사이에는 공기가 유통되는 유로가 형성됨으로써, 분사노즐에서 공기의 분사 시 분사된 공기가 유로를 통해 이동되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  8. 청구항 6에 있어서,
    베이스 또는 카트리지에는 대상물의 내측에 설치된 파이프가 삽입되는 대피홀이 형성되고, 대피홀은 파이프의 길이에 대응되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    바디프레임에는 작동부와 인접한 지점에서 작동부측으로 슬라이딩 가능하도록 설치되는 밀착유닛이 구비되고, 밀착유닛은 베이스가 작동부의 하방에 위치되었을 때 작동부측으로 슬라이딩되어 베이스의 측면과 접촉되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    대상물에는 측면에 외부와 연통되도록 하는 연통홀이 형성되고, 밀착유닛에는 연통홀에 대응되는 위치에 연통홀을 개방 또는 폐쇄 가능하도록 하는 밀착부가 구비되어, 밀착유닛이 슬라이딩되어 밀착부가 연통홀을 가압함으로써, 연통홀이 밀폐되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  11. 청구항 1에 있어서,
    베이스와 대상물의 사이에는 분사노즐에 의한 공기의 분사 시 공기의 리크를 검출하는 검출부가 구비되고, 검출부에 의해 제어부가 대상물의 리크 여부를 검출하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리케이스의 리크테스트장치.
  12. 삭제
  13. 삭제
  14. 삭제
  15. 삭제
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