KR101959911B1 - 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터 - Google Patents

배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터 Download PDF

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Abstract

배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터에 대한 발명이 개시된다. 개시된 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터는: 배터리팩의 셀 사이에 형성된 삽입홈부에 삽입 장착되고, 상측에 형성된 요홈부에 와이어링이 안착되는 바디부와, 바디부의 양측에 각각 구비되어 바디부를 배터리팩 상의 양측에 각각 구비된 돌출부에 결속되는 위치결속부; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터{BATTERY PACK MOUNTING TYPE PROTECTOR}
본 발명은 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 와이어링을 바디부에 안착 고정하고, 바디부를 배터리팩 상에 구비된 셀 사이에 삽입 장착하며, 길이방향으로 슬라이드 이동하여 바디부 일단의 제1걸림부로 일측을 걸어주고, 타단의 제2걸림부를 젖혀주어 타단을 걸어줌으로써, 와이어링을 안전하게 보호하고 배터리팩 상에 견고하게 고정할 수 있는 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터에 관한 것이다.
일반적으로, 하이브리드 전기 자동차와 연료전지 자동차 그리고 전기 자동차는 모두 전기모터를 이용하여 차량을 구동시키는 차량으로서, 전기모터에 구동전력을 제공하는 고전압 배터리팩이 필수적으로 장착되어 있다.
종래의 고전압 배터리팩 장치는 배터리팩이 트렁크룸의 공간에 주로 설치되는 것으로서, 지지구조에 의해 견고하게 지지된 상태에서 와이어링을 이용하여 전기를 공급하도록 한다.
기존의 배터리팩에는 와이어링을 연결할 때, 편물패드를 이용하여 와이어링 각 요소를 묶어서 설치하였으며, 와이어링의 개별 고정부재가 없으므로 와이어링을 감싸는 편물패드로 상관 부품 간의 간섭을 방지한다.
그런데, 기존의 배터리팩에 설치되는 와이어렁을 감싸는 편물패드 만으로는 와이어링이 효과적으로 지지될 수 없으며, 편물패드가 배터리팩 상에 놓여진 상태로 사용되므로 장시간 사용시 와이어링을 보호하는 구조가 없어 안전을 도모할 수 없는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명의 배경기술은, 공개특허공보 제10-2013-0032959호(2013.04.03, 발명의 명칭: 차량용 고전압 배터리팩 장치)가 제시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 와이어링을 바디부에 안착 고정하고, 바디부를 배터리팩 상에 구비된 셀 사이에 삽입 장착하며, 길이방향으로 슬라이드 이동하여 바디부 일단의 제1걸림부로 일측을 걸어주고, 타단의 제2걸림부를 젖혀주어 타단을 걸어줌으로써, 와이어링을 안전하게 보호하고 배터리팩 상에 견고하게 고정할 수 있는 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터는, 배터리팩의 셀 사이에 형성된 삽입홈부에 삽입 장착되고, 상측에 형성된 요홈부에 와이어링이 안착되는 바디부; 및 상기 바디부의 양측에 각각 구비되어 상기 바디부를 상기 배터리팩 상의 양측에 각각 구비된 돌출부에 결속되는 위치결속부; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 바디부는 상측이 개방된 ㄷ자 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 요홈부에는 상기 와이어링의 상측을 지지하여 상측 이탈을 방지하는 이탈방지부가 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이탈방지부는 상기 요홈부의 일측면에서 연장되어 타측면과 설정 간격을 갖도록 구비되는 걸림돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 위치결속부는, 상기 바디부의 일측에 구비되고, 상기 바디부가 상기 셀에 삽입된 상태에서 상기 바디부를 슬라이드 이동시켜 일측의 상기 돌출부에 걸어주는 제1걸림부; 및 상기 바디부의 타측에 구비되고, 상기 제1걸림부가 상기 돌출부에 걸린 상태에서 젖혀주어 타측의 상기 돌출부에 걸려지는 제2걸림부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1걸림부와 상기 제2걸림부는 상기 바디부의 하측 가장자리에서 하측으로 ㄴ자 형상으로 굴곡 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 바디부는 상기 배터리팩의 너비방향으로 설정간격으로 다수개 구비되고, 연결부재를 통해 상호 연결 지지되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 바디부가 다수개 구비된 경우, 상기 위치결속부는 상기 바디부 양측에 구비되되, 상기 바디부 사이에 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터는, 와이어링을 바디부에 안착 고정하고, 바디부를 배터리팩 상에 구비된 셀 사이에 삽입 장착하며, 길이방향으로 슬라이드 이동하여 바디부 일단의 제1걸림부로 일측을 걸어주고, 타단의 제2걸림부를 젖혀주어 타단을 걸어줌으로써, 와이어링을 안전하게 보호하고 배터리팩 상에 견고하게 고정할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터가 배터리팩에 조립된 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터가 배터리팩에서 분해된 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터의 조립과정을 보인 도면들이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터에서 바디부가 3개 구비된 상태의 조립사시도이다.
도 6은 도 5의 3개의 바디부에서 와이어링이 분해된 사시도이다.
도 7은 도 5의 조립 상태 단면도이다.
도 8은 도 5에서 위치고정부가 걸림 고정된 상태 확대 사시도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터를 설명하도록 한다.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터가 배터리팩에 조립된 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터가 배터리팩에서 분해된 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터의 조립과정을 보인 도면들이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터에서 바디부가 3개 구비된 상태의 조립사시도이고, 도 6은 도 5의 3개의 바디부에서 와이어링이 분해된 사시도이며, 도 7은 도 5의 조립 상태 단면도이고, 도 8은 도 5에서 위치고정부가 걸림 고정된 상태 확대 사시도이다.
도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터는, 바디부(100) 및 위치결속부(200)를 포함한다.
바디부(100)는 배터리팩(20)의 셀(40) 사이에 형성된 삽입홈부(60)에 삽입 장착되고, 상측에 형성된 요홈부(110)에 와이어링(10)이 안착되는 구성이다.
배터리팩(20)은 하이브라드 자동차, 전기자동차 등에서 구동모터에 전기를 공급하기 위해 대용량의 전기를 축적할 수 있도록 하는 구성으로서, 차량의 트렁크 공간 또는 차량의 하측 공간에 구비될 수 있다.
배터리팩(20)은 다수개의 셀을 너비방향으로 다수개 배치하여 이루어지고, 프라스틱 케이스 등에 수용될 수 있다.
배터리팩(20)의 상측에는 셀(40)에 의해 형성되는 삽입홈부(60)가 길이방향으로 함몰되어 너비방향으로 다수개 구비된다.
바디부(100)는 삽입홈부(60)의 너비에 비해 같거나 크게 형성되므로 바디부(100)는 삽입홈부(40)에 압입되어 설치될 수 있다.
바디부(100)는 상측이 개방된 ㄷ자 형상으로 이루어진다.
요홈부(110)에는 와이어링(10)의 상측을 지지하여 상측 이탈을 방지하는 이탈방지부(120)가 구비될 수 있다.
이탈방지부(120)는 요홈부(110)의 일측면에서 연장되어 타측면과 설정 간격을 갖도록 구비되는 걸림돌기를 포함하여 이루어진다.
이탈방지부(120)는 단부와 요홈부(110) 내측 면 사이의 간격(a)이 형성되어 와이어링(10)이 개별적으로 수축되면서 삽입 설치된다.
이때, 간격(a)은 각각의 와이어링(10)의 직경보다 더 작게 형성되므로 요홈부(110)에 안착된 와이어링(10)이 상측으로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
이탈방지부(120)는 바디부(100)의 바닥면과 등 간격을 갖도록 수평으로 배치된다.
이탈방지부(100)에는 와이어링(10)의 진입시 간격(a)으로의 진입이 용이하도록 단부로 갈수록 상면이 점차 하향 경사지게 형성되는 경사진입면부(122)가 구비될 수 있다.
경사진입면부(122)는 이탈방지부(120) 상에 놓여진 와이어링(10)이 이탈방지부(120)와 요홈부(110)의 내측 틈새 사이로 진입을 도와주는 역할을 수행한다.
위치결속부(200)는 바디부(100)의 양측에 각각 구비되어 바디부(100)를 배터리팩(20) 상의 양측에 각각 구비된 돌출부(80)에 결속되도록 한다.
위치결속부(200)는 바디부(100)의 일측에 구비되고, 바디부(100)가 셀(40)에 삽입된 상태에서 바디부(100)를 슬라이드 이동시켜 일측의 돌출부(80)에 걸어주는 제1걸림부(210)와, 바디부(100)의 타측에 구비되고, 제1걸림부(210)가 돌출부(80)에 걸린 상태에서 젖혀주어 타측의 돌출부(80)에 걸려지는 제2걸림부(220)를 포함한다.
또한, 제1걸림부(210)와 제2걸림부(220)는 바디부(100)의 하측 가장자리에서 하측방향으로 ㄴ자 형상으로 굴곡 형성될 수 있다.
도 6 내지 도 8을 참조하면, 바디부(100)는 배터리팩(20)의 너비방향으로 설정간격으로 다수개 구비되고, 연결부재(300)를 통해 상호 연결 지지 된다. 바디부(100)는 3개 구비된 상태를 도시하지만, 필요에 따라 2개 또는 4개 이상으로 이루어질 수도 있다.
또한, 바디부(100)가 다수개 구비된 경우, 위치결속부(200)는 바디부(100) 양측에 구비되되, 바디부(100) 사이에 구비될 수도 있다. 물론, 도 1 내지 도 3처럼, 바디부(100)가 1개 구비된 실시예와 같이, 바디부(100)의 양단에 일체 또는 분리 가능하게 구비될 수도 있다.
도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터에서, 바디부(100)가 1개 또는 3개인 경우의 조립 과정응 살펴보도록 한다.
도 4의 첫 번째 도면에 도시된 바와 같이, 바디부(100)의 요홈부(110)에 와이어링(10)을 이탈방지부(120) 틈새 사이로 끼워 조립시킨 상태에서 바디부(100)를 셀(40) 사이의 삽입홈부(60)에 삽입시킨다.
연이서, 도 4의 두 번째 도면에 도시된 바와 같이, 바디부(10)를 길이방향으로 이동시켜 어느 일측(도면의 좌측)의 제1걸림부(210)를 배터리팩(20)의 어느 일측(도면의 좌측)에 돌출 형성된 돌출부(80)에 걸어주도록 한다. 이때, 바디부(100)의 제2걸림부(220)는 배터리팩(20) 상에 얹혀진 상태에서 우측으로 이동한다.
그 다음, 도 4의 세 번째 도면에 도시된 바와 같이, 바디부(100)의 타측(도면의 우측)에 구비된 제2걸림부(220)를 후방으로 젖혀서 타측(도면의 우측)의 돌출부(80)에 걸어준다.
이와 같이, 본 발명에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터의 조립이 완료되면, 바디부(100)의 양측에 구비된 위치결정부(200)의 제1,제2걸림부(210,220)가 배터리팩(20)의 양측 돌출부(80)에 각각 걸려져 있을 뿐만 아니라, 바디부(100)가 배터리팩(20)의 셀(40) 삽입홈부(60)에 압입된 상태에 있으므로 차량에 진동이 발생하더라도 프로텍터가 배터리팩(20)에서 이탈되는 것이 방지된다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터는, 와이어링을 바디부에 안착 고정하고, 바디부를 배터리팩 상에 구비된 셀 사이에 삽입 장착하며, 길이방향으로 슬라이드 이동하여 바디부 일단의 제1걸림부로 일측을 걸어주고, 타단의 제2걸림부를 젖혀주어 타단을 걸어줌으로써, 와이어링을 안전하게 보호하고 배터리팩 상에 견고하게 고정할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 와이어링 20 : 배터리팩
40 : 셀 60 : 삽입홈부
100 : 바디부 110 : 요홈부
120 : 이탈방지부 122 : 경사진입면부
200 : 위치결속부 210 : 제1걸림부
220 : 제2걸림부 300 : 연결부재 :

Claims (3)

  1. 배터리팩의 셀 사이에 형성된 삽입홈부에 삽입 장착되고, 상측에 형성된 요홈부에 와이어링이 안착되는 바디부; 및
    상기 바디부의 양측에 각각 구비되어 상기 바디부를 상기 배터리팩 상의 양측에 각각 구비된 돌출부에 결속되는 위치결속부;를 포함하고,
    상기 요홈부에는 상기 와이어링의 상측을 지지하여 상측 이탈을 방지하는 이탈방지부가 구비되며,
    상기 이탈방지부는 상기 요홈부의 일측면에서 연장되어 타측면과 설정 간격을 갖도록 구비되는 걸림돌기를 포함하고,
    상기 이탈방지부에는 상기 와이어링의 진입시 간격(a)으로의 진입이 용이하도록 단부로 갈수록 상면이 점차 하향 경사지게 형성되는 경사진입면부가 구비되며,
    상기 경사진입면부는 상기 이탈방지부 상에 놓여진 상기 와이어링이 이탈방지부와 상기 요홈부의 내측 틈새 사이로 진입을 도와주는 역할을 수행하며,
    상기 바디부는 상측이 개방된 ㄷ자 형상으로 이루어지며,
    상기 위치결속부는,
    상기 바디부의 일측에 구비되고, 상기 바디부가 상기 셀에 삽입된 상태에서 상기 바디부를 슬라이드 이동시켜 일측의 상기 돌출부에 걸어주는 제1걸림부; 및
    상기 바디부의 타측에 구비되고, 상기 제1걸림부가 상기 돌출부에 걸린 상태에서 젖혀주어 타측의 상기 돌출부에 걸려지는 제2걸림부;를 포함하고,
    상기 제1걸림부와 상기 제2걸림부는 상기 바디부의 하측 가장자리에서 하측으로 ㄴ자 형상으로 굴곡 형성되며,
    상기 배터리팩은 다수개의 셀을 너비방향으로 다수개 배치하여 이루어지고,
    상기 바디부는 상기 삽입홈부의 너비에 비해 같거나 크게 형성되므로 상기 바디부는 상기 삽입홈부에 압입되어 설치되고,
    상기 바디부의 요홈부에 상기 와이어링을 상기 이탈방지부의 틈새 사이로 끼워 조립시킨 상태에서 상기 바디부를 셀 사이의 상기 삽입홈부에 삽입시키고, 상기 바디부를 상기 배터리팩 상에 얹혀진 상태에서 상기 바디부를 길이방향으로 슬라이드 이동시켜 상기 제1걸림부를 상기 배터리팩의 일측에 돌출 형성된 상기 돌출부에 걸어주고, 상기 제2걸림부를 젖혀서 타측의 상기 돌출부에 걸어주어 상기 바디부를 상기 배터리팩에 조립하는 것을 특징으로 하는 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 바디부는 상기 배터리팩의 너비방향으로 설정간격으로 다수개 구비되고 연결부재를 통해 상호 연결 지지되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 바디부가 다수개 구비된 경우, 상기 위치결속부는 상기 바디부 양측에 구비되되, 상기 바디부 사이에 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 장착형 와이어링 프로텍터.
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