KR101956965B1 - 차량용 안내등 - Google Patents

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KR101956965B1
KR101956965B1 KR1020150168254A KR20150168254A KR101956965B1 KR 101956965 B1 KR101956965 B1 KR 101956965B1 KR 1020150168254 A KR1020150168254 A KR 1020150168254A KR 20150168254 A KR20150168254 A KR 20150168254A KR 101956965 B1 KR101956965 B1 KR 101956965B1
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    • F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes

Abstract

본 발명은 차량용 안내등에 관한 것으로, 구체적으로는 안내등의 구조 및 작동방식을 개선하여 주행방향 표시와 비상상태 표시 및 브레이크 작동여부 외 기타 다른 상황도 쉽게 파악할 수 있도록 함으로써, 그에 맞게 타 차량의 운전자나 보행자가 신속하게 대처할 수 있도록 한 기술에 관한 것이다.
그리고 각 램프들의 설치구조 및 작동구조를 개선하여 방향전환 표시방식과 비상상태 표시 방식 등이 명확하게 표현될 수 있도록 함으로써 보행자나 타 운전자가 멀리서도 쉽게 인지할 수 있도록 하여 교통사고 방지효가를 높일 수 있도록 한 기술에 관한 것이다.

Description

차량용 안내등 {Method of controlling the direction indicator lamps of the vehicle}
본 발명은 차량의 진행방향이나 차량 상태 등을 외부로 알려주는 방향지시등이나 브레이크등과 같은 안내등에 관한 것으로, 특히 단순히 진행방향과 운행여부만을 알려주는 기존 안내등과 달리 차량의 시동 온/오프여부와 핸드브레이크 작동여부 등을 안내하여 차량의 여러 상태를 자세히 안내할 수 있도록 함은 물론, 기존과 달리 시안성을 높여 타 차량이나 사람이 쉽고 정확하게 해당 차량의 상태를 파악할 수 있도록 한 기술에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 차량의 상태를 안내하기 위한 안내등이 설치되는데, 안내등 중에는 차량의 전단부 양측과 후단부 양측에 차량의 진행방향을 표시하는 방향지시등이 설치되어 방향전환 하고자 하는 쪽에 위치한 방향지시등의 점멸여부에 따라 타 차량운전자나 보행자가 해당 차량의 진행방향을 파악할 수 있게 되어 있다.
이때 방향지시등은 운전자의 조작변경을 통해 동시에 반복점멸될 경우 차량의 비상상태를 안내하는 비상등 기능도 병행한다.
그리고 방향지시등의 일측에는 차량의 브레이크작동여부를 표시하는 브레이크등이 설치하여 브레이크등의 점멸여부에 따라 후측 차량이 해당 차량과의 간격을 조절할 수 있게 된다.
그런데 이러한 기존 차량의 안내등은 방향지시등과 비상등의 기능이 단순히 방향지시등의 점멸위치나 동시점멸여부만을 통해 구분되기 때문에, 타 차량의 운전자나 보행자가 단순히 해당 차량의 방향전환 여부와 비상상태 여부 및 브레이크 작동여부만을 판단할 수 밖에 없어, 이외의 기타 상황에 대해서는 파악이 불가능한 상태이다.
예를 들어 해당차량의 시동 온/오프여부나 차량키의 꼽힘 여부, 차량의 주행여부, 사이드브레이크의 작동여부 및 차량의 대략적인 주행속도 등과 같은 타 상황에 대해서는 파악이 불가능한 상태이다.
뿐만 아니라 기존에는 단순히 방향지시등의 반복점멸만을 통해 차량의 주행방향이나 비상등 작동여부가 표시됨으로, 차량의 거리가 멀 경우 타인이 인식할 수 있는 시안성이 높지 못한 단점이 있다.
한국등록특허 제10-0178916호(1998.11.25)
본 발명은 이러한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로,
기본적으로 안내등의 구조 및 작동방식을 개선하여 주행방향 표시와 비상상태 표시 및 브레이크 작동여부 외 기타 다른 상황도 쉽게 파악할 수 있도록 함으로써, 그에 맞게 타 차량의 운전자나 보행자가 신속하게 대처할 수 있도록 한 기술을 제공하고자 한다.
그리고 각 램프들의 설치구조 및 작동구조를 개선하여 방향전환 표시방식과 비상상태 표시 방식 등이 명확하게 표현될 수 있도록 함으로써 보행자나 타 운전자가 멀리서도 쉽게 인지할 수 있도록 하여 교통사고 방지효가를 높일 수 있도록 한 기술을 제공하고자 한다.
이를 위해 제안된 본 발명은,
차량 전측 양쪽에 위치하고 있는 제1전측표시부와 제2전측표시부를 포함하고, 상기 제1, 2전측표시부는 각각 상단에 4가지 색의 램프로 이루어진 상단표시포인트가 횡방향으로 간격을 두고 배열되어 있는 제1표시군, 상기 제1표시군의 하측에 위치하고 있고 상기 제1표시군과 동일한 형태의 중간표시포인트가 횡 방향으로 간격을 두고 배열되어 있는 제2표시군, 상기 제2표시군의 하측에 위치하고 있고 상기 제2표시군과 동일한 형태의 하단표시포인트가 횡 방향으로 간격을 두고 배열되어 있는 제3표시군을 포함하며, 상기 상단, 중간, 하단표시포인트는 좌측상단에 적색램프가 위치하고 우측상단에는 노랑색램프가 위치하고 있으며 상기 적색램프와 노랑색램프 하측에는 녹색램프와 흰색램프가 배치되어 있는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 상단표시포인트는 상기 제1표시군 중 좌측으로부터 우측을 향해 일정 간격을 두고 직선배열되어 있는 제1상단표시포인트 내지 제5상단표시포인트로 이루어져 있고, 상기 중간표시포인트는 상기 제2표시군 중 상기 제1상단표시포인트 내지 제5상단표시포인트 하측에 동일 간격을 두고 직선배열되어 있는 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트로 이루어져 있으며, 상기 하단표시포인트는 상기 제3표시군 중 상기 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트 하측에 동일 간격을 두고 직선배열되어 있는 제1하단표시포인트 내지 제5하단표시포인트로 이루어져 있을 수 있다.
또한 상기 제1상단표시포인트 내지 제5상단표시포인트와 상기 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트 간 대각선 방향 중간지점에는 제1보조램프가 위치하고 있고, 상기 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트와 상기 제1하단표시포인트 내지 제5하단표시포인트 간 대각선 방향 중간지점에는 제2보조램프가 위치하할 수 있다.
그리고 상기 제1보조램프와 제2보조램프는 노랑색을 띰에 따라 상기 상단표시포인트와 중간표시포인트 및 하단표시포인트의 각 노랑색램프가 온 됨과 동시에 상기 제1, 2보조램프가 온 될 경우, 상기 제1상단표시포인트와 제1하단중간표시포인트의 노랑색램프와 제일 좌측의 제1, 2보조램프 및 제2중간표식포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루고, 상기 제2상단표시포인트와 제2하단표시포인트의 노량색램프와 좌측으로부터 두번째 위치하는 제1, 2보조램프 및 상기 제3중간표시포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루며, 상기 제3상단표시포인트와 제3하단표시포인트의 노랑색램프와 좌측으로부터 세번째 위치하는 제1, 2보조램프 및 상기 제4중간표시포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루고, 상기 제4상단표시포인트와 제4하단표시포인트의 노랑색램프와 좌측으로부터 네변째 위치하는 제2보조램프 및 상기 제5중간표시포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이룰 수 있다.
또한 상기 제1전측표시부와 제2전측표시부 중 어느 하나의 상기 각 노랑색램프에 의해 형성된 각 화살표들은 좌측에서 우측을 향해 순차적으로 점멸될 수 있다.
그리고 상기 제1전측표시부와 제2전측표시부 중 상기 화살표가 형성되는 과정에서 다른 하나의 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트의 각 노랑색램프만 점멸될 수 있다.
또한 차량의 사이드브레이크를 작동 시 상기 제1, 2보조램프 중 좌측으로부터 우측을 향해 순차적으로 점멸될 수 있다.
또한 차량의 비상버튼을 누를 경우 상기 제1 내지 제3표시군의 노랑색램프 및 상기 제1, 2보조램프 전체가 반복 점멸될 수 있다.
그리고 차량의 키를 키박스에 꽂아 온 시킬 경우 상기 제1 내지 제3표시군의 각 백색램프가 점멸될 수도 있다.
또한 차량 후측 양쪽에 위치하고 있는 제1후측표시부와 제2후측표시부를 포함하고, 상기 제1, 2후측표시부는 상단에 적색램프가 횡방향으로 배열되고 횡방향배열구조가 아래를 향해 3줄 형성되어 있는 후측상단램프군, 상기 후측상단램프군 아래쪽에 간격을 두고 위치하고 있고 노랑색램프가 횡방향으로 배열되어 있으며 횡방향배열구조가 아래를 향해 3줄 형성되어 있는 후측중간램프군, 상기 후측중간램프군 아래쪽에 간격을 두고 위치하고 있고 적색램프가 횡방향으로 배열되어 있으며 횡방향배열구조가 아래를 향해 3줄 형성되어 있는 후측 하단램프군을 포함할 수 있다.
그리고 상기 후측하단램프군 중 상단과 중간 횡배열구조의 적색램프 일측에는 초록색램프 형태의 보조후측하단램프가 위치할 수 있다.
또한 차량의 주행속도가 10km이상일 경우 상기 후측하단램프군 중 상단과 중간 횡배열구조의 적색램프와 보조후측하단램프가 점멸될 수 있다.
그리고 차량의 브레이크를 작동하였을 때 상기 후측상단램프군 전체가 켜지고 상기 후측하단램프군의 각 적색램프 중 상단과 중간 횡배열구조의 적색램프는 좌측에서 우측으로 가면서 한칸씩 건너뛴 형태로 점멸될 수 있다.
또한 차량의 방향지시 레버 동작 시 상기 제1, 2후측표시부 중 어느 한쪽의 후측중간램프군의 중간횡배열구조 중 어느한 램프와 상단과 하단램프가 사선방향으로 점멸될 수 있다.
그리고 상기 후미등의 각 발광램프는 해당 차량의 주행속도가 30km이상 50km이하일 경우 보라색으로 발광되고 주행속도가 50km이상 70km이하일 경우 연두색으로 발광되며 70km이상일 경우 진청색으로 발광되는 것을 특징으로 하는 차량용 안내등.
이러한 여러 실시예를 갖는 본 발명은,
기본적으로 전측표시부와 후측표시부에 방향지시 기능과 차량의 키 온 상태표시기능, 차량의 주행속도표시 기능, 브레이크작동여부 표시, 사이드브레이크 작동여부표시 및 비상등 기능이 동시에 이루어질 수 있으므로 해당 차량의 다양한 상태를 쉽게 인지할 수 있어 그에 따른 교통 사고 등을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.
또한 방향지시 기능 시 각 램프의 점멸구조를 개선하여 진행하고자 하는 방향으로 화살표 형태로 점멸되므로 타 차량등이 해당 차량의 방향을 쉽게 인지할 수 있게 된다.
도1은 제1전측표시부 및 제2전측표시부의 전체 개략도
도2는 운행 시 10km이전 및 이후 상태의 개략도
도3은 방향지시 작동 시 제1전측표시부의 작동 상태를 나타낸 개략도
도4는 브레이크 작동시 상태도
도5는 사이드브레이크 작동시 상태도
도6은 제1후측표시부 및 제2후측표시부의 전체 개략도
도7은 자동차 키의 온 상태를 나타낸 개략도
도8은 운행 시 10km이전 및 이후 상태의 개략도
도9는 방향지시 작동 시 제1후측표시부의 작동 상태를 나타낸 개략도
도10은 브레이크 작동시 상태도
차량 전측 양쪽에 위치하고 있는 제1전측표시부와 제2전측표시부를 포함하고, 상기 제1, 2전측표시부는 각각 상단에 4가지 색의 램프로 이루어진 상단표시포인트가 횡방향으로 간격을 두고 배열되어 있는 제1표시군, 상기 제1표시군의 하측에 위치하고 있고 상기 제1표시군과 동일한 형태의 중간표시포인트가 횡 방향으로 간격을 두고 배열되어 있는 제2표시군, 상기 제2표시군의 하측에 위치하고 있고 상기 제2표시군과 동일한 형태의 ㅎ하단표시포인트가 횡 방향으로 간격을 두고 배열되어 있는 제3표시군을 포함하며, 상기 상단, 중간, 하단표시포인트는 좌측상단에 적색램프가 위치하고 우측상단에는 노랑색램프가 위치하고 있으며 상기 적색램프와 노랑색램프 하측에는 녹색램프와 흰색램프가 배치되어 있는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 상단표시포인트는 상기 제1표시군 중 좌측으로부터 우측을 향해 일정 간격을 두고 직선배열되어 있는 제1상단표시포인트 내지 제5상단표시포인트로 이루어져 있고, 상기 중간표시포인트는 상기 제2표시군 중 상기 제1상단표시포인트 내지 제5상단표시포인트 하측에 동일 간격을 두고 직선배열되어 있는 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트로 이루어져 있으며, 상기 하단표시포인트는 상기 제3표시군 중 상기 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트 하측에 동일 간격을 두고 직선배열되어 있는 제1하단표시포인트 내지 제5하단표시포인트로 이루어져 있을 수 있다.
또한 상기 제1상단표시포인트 내지 제5상단표시포인트와 상기 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트 간 대각선 방향 중간지점에는 제1보조램프가 위치하고 있고, 상기 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트와 상기 제1하단표시포인트 내지 제5하단표시포인트 간 대각선 방향 중간지점에는 제2보조램프가 위치하할 수 있다.
그리고 상기 제1보조램프와 제2보조램프는 노랑색을 띰에 따라 상기 상단표시포인트와 중간표시포인트 및 하단표시포인트의 각 노랑색램프가 온 됨과 동시에 상기 제1, 2보조램프가 온 될 경우, 상기 제1상단표시포인트와 제1하단중간표시포인트의 노랑색램프와 제일 좌측의 제1, 2보조램프 및 제2중간표식포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루고, 상기 제2상단표시포인트와 제2하단표시포인트의 노량색램프와 좌측으로부터 두번째 위치하는 제1, 2보조램프 및 상기 제3중간표시포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루며, 상기 제3상단표시포인트와 제3하단표시포인트의 노랑색램프와 좌측으로부터 세번째 위치하는 제1, 2보조램프 및 상기 제4중간표시포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루고, 상기 제4상단표시포인트와 제4하단표시포인트의 노랑색램프와 좌측으로부터 네변째 위치하는 제2보조램프 및 상기 제5중간표시포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이룰 수 있다.
또한 상기 제1전측표시부와 제2전측표시부 중 어느 하나의 상기 각 노랑색램프에 의해 형성된 각 화살표들은 좌측에서 우측을 향해 순차적으로 점멸될 수 있다.
그리고 상기 제1전측표시부와 제2전측표시부 중 상기 화살표가 형성되는 과정에서 다른 하나의 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트의 각 노랑색램프만 점멸될 수 있다.
또한 차량의 사이드브레이크를 작동 시 상기 제1, 2보조램프 중 좌측으로부터 우측을 향해 순차적으로 점멸될 수 있다.
또한 차량의 비상버튼을 누를 경우 상기 제1 내지 제3표시군의 노랑색램프 및 상기 제1, 2보조램프 전체가 반복 점멸될 수 있다.
그리고 차량의 키를 키박스에 꽂아 온 시킬 경우 상기 제1 내지 제3표시군의 각 백색램프가 점멸될 수도 있다.
또한 차량 후측 양쪽에 위치하고 있는 제1후측표시부와 제2후측표시부를 포함하고, 상기 제1, 2후측표시부는 상단에 적색램프가 횡방향으로 배열되고 횡방향배열구조가 아래를 향해 3줄 형성되어 있는 후측상단램프군, 상기 후측상단램프군 아래쪽에 간격을 두고 위치하고 있고 노랑색램프가 횡방향으로 배열되어 있으며 횡방향배열구조가 아래를 향해 3줄 형성되어 있는 후측중간램프군, 상기 후측중간램프군 아래쪽에 간격을 두고 위치하고 있고 적색램프가 횡방향으로 배열되어 있으며 횡방향배열구조가 아래를 향해 3줄 형성되어 있는 후측하단램프군을 포함할 수 있다.
그리고 상기 후측하단램프군 중 상단과 중간 횡배열구조의 적색램프 일측에는 초록색램프 형태의 보조후측하단램프가 위치할 수 있다.
또한 차량의 주행속도가 10km이상일 경우 상기 후측하단램프군 중 상단과 중간 횡배열구조의 적색램프와 보조후측하단램프가 점멸될 수 있다.
그리고 차량의 브레이크를 작동하였을 때 상기 후측상단램프군 전체가 켜지고 상기 후측하단램프군의 각 적색램프 중 상단과 중간 횡배열구조의 적색램프는 좌측에서 우측으로 가면서 한칸씩 건너뛴 형태로 점멸될 수 있다.
또한 차량의 방향지시 레버 동작 시 상기 제1, 2후측표시부 중 어느 한쪽의 후측중간램프군의 중간횡배열구조 중 어느한 램프와 상단과 하단램프가 사선방향으로 점멸될 수 있다.
100a : 제1전측표시부 100b : 제2전측표시부
110 : 제1표시군 112 : 상단표시포인트
112a : 제1상단표시포인트 112b : 제2상단표시포인트
112c : 제3상단표시포인트 112d : 제4상단표시포인트
120 : 제2표시군 122 : 중간표시포인트
130 : 제3표시군 132 : 하단표시포인트

Claims (1)

  1. 차량 전측 양쪽에 위치하고 있는 제1전측표시부와 제2전측표시부를 포함하고,
    제1, 2전측표시부는 각각 상단에 4가지 색의 램프로 이루어진 상단표시포인트가 횡방향으로 간격을 두고 배열되어 있는 제1표시군,
    제1표시군의 하측에 위치하고 있고 제1표시군과 동일한 형태의 중간표시포인트가 횡 방향으로 간격을 두고 배열되어 있는 제2표시군,
    제2표시군의 하측에 위치하고 있고 상기 제2표시군과 동일한 형태의 하단표시포인트가 횡 방향으로 간격을 두고 배열되어 있는 제3표시군을 포함하고,
    상단, 중간, 하단표시포인트는 좌측상단에 적색램프가 위치하고 우측상단에는 노랑색램프가 위치하고 있으며 적색램프와 노랑색램프 하측에는 녹색램프와 흰색램프가 배치되어 있고,
    상단표시포인트는 제1표시군 중 좌측으로부터 우측을 향해 일정 간격을 두고 직선배열되어 있는 제1상단표시포인트 내지 제5상단표시포인트로 이루어져 있고,
    중간표시포인트는 상기 제2표시군 중 제1상단표시포인트 내지 제5상단표시포인트 하측에 동일 간격을 두고 직선배열되어 있는 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트로 이루어져 있으며,
    하단표시포인트는 상기 제3표시군 중 상기 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트 하측에 동일 간격을 두고 직선배열되어 있는 제1하단표시포인트 내지 제5하단표시포인트로 이루어져 있고,
    제1상단표시포인트 내지 제5상단표시포인트와 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트 간 대각선 방향 중간지점에는 제1보조램프가 위치하고 있고,
    제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트와 상기 제1하단표시포인트 내지 제5하단표시포인트 간 대각선 방향 중간지점에는 제2보조램프가 위치하고 있으며,
    제1보조램프와 제2보조램프는 노랑색을 띰에 따라,
    상단표시포인트와 중간표시포인트 및 하단표시포인트의 각 노랑색램프가 온 됨과 동시에 상기 제1, 2보조램프가 온 될 경우,
    제1상단표시포인트와 제1하단중간표시포인트의 노랑색램프와 제일 좌측의 제1, 2보조램프 및 제2중간표식포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루고,
    제2상단표시포인트와 제2하단표시포인트의 노량색램프와 좌측으로부터 두번째 위치하는 제1, 2보조램프 및 상기 제3중간표시포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루며,
    제3상단표시포인트와 제3하단표시포인트의 노랑색램프와 좌측으로부터 세번째 위치하는 제1, 2보조램프 및 제4중간표시포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루고,
    제4상단표시포인트와 제4하단표시포인트의 노랑색램프와 좌측으로부터 네변째 위치하는 제2보조램프 및 상기 제5중간표시포인트의 노랑색램프가 하나의 화살표를 이루며,
    제1전측표시부와 제2전측표시부 중 어느 하나의 각 노랑색램프에 의해 형성된 각 화살표들은 좌측에서 우측을 향해 순차적으로 점멸되고,
    제1전측표시부와 제2전측표시부 중 화살표가 형성되는 과정에서 다른 하나의 제1중간표시포인트 내지 제5중간표시포인트의 각 노랑색램프만 점멸되어 있고,
    차량의 사이드브레이크를 작동 시 제1, 2보조램프 중 좌측으로부터 우측을 향해 순차적으로 점멸되며,
    차량의 비상버튼을 누를 경우 제1 내지 제3표시군의 노랑색램프 및 상기 제1, 2보조램프 전체가 반복 점멸되고,
    차량의 키를 키박스에 꽂아 온 시킬 경우 상기 제1 내지 제3표시군의 각 백색램프가 점멸되며,
    차량 후측 양쪽에 위치하고 있는 제1후측표시부와 제2후측표시부를 포함하고, 제1, 2후측표시부는 상단에 적색램프가 횡방향으로 배열되고 횡방향배열구조가 아래를 향해 3줄 형성되어 있는 후측상단램프군, 후측상단램프군 아래쪽에 간격을 두고 위치하고 있고 노랑색램프가 횡방향으로 배열되어 있으며 횡방향배열구조가 아래를 향해 3줄 형성되어 있는 후측중간램프군, 후측중간램프군 아래쪽에 간격을 두고 위치하고 있고 적색램프가 횡방향으로 배열되어 있으며 횡방향배열구조가 아래를 향해 3줄 형성되어 있는 후측 하단램프군을 포함하고,
    후측하단램프군 중 상단과 중간 횡배열구조의 적색램프 일측에는 초록색램프 형태의 보조후측하단램프가 위치하고 있고,
    차량의 주행속도가 10km이상일 경우 후측하단램프군 중 상단과 중간 횡배열구조의 적색램프와 보조후측하단램프가 점멸되며,
    차량의 브레이크를 작동하였을 때 후측상단램프군 전체가 켜지고 후측하단램프군의 각 적색램프 중 상단과 중간 횡배열구조의 적색램프는 좌측에서 우측으로 가면서 한칸씩 건너뛴 형태로 점멸되고,
    차량의 방향지시 레버 동작 시 제1, 2후측표시부 중 어느 한쪽의 후측중간램프군의 중간횡배열구조 중 어느한 램프와 상단과 하단램프가 사선방향으로 점멸되며,
    후미등의 각 발광램프는 해당 차량의 주행속도가 30km이상 50km이하 일 경우 보라색으로 발광되고 주행속도가 50km이상 70km이하일 경우 연두색으로 발광되며 70km이상일 경우 진청색으로 발광되는 것을 특징으로 하는
    차량용 안내등.
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