KR101951170B1 - 전차선로용 행거 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전기철도에서 전차선과 조가선의 간격을 일정하게 유지하도록 행거를 조가선에 고정하는 전차선로용 행거 고정장치에 관한 것으로서, 특히 아크의 발생이나 마찰이 생기는 것을 예방하며, 조가선의 높이에 맞추어 행거를 쉽고 간편하게 고정 및 해체할 수 있도록 하여 작업의 편의성을 향상시킴에 따라 작업시간을 단축할 수 있는 전차선로용 행거 고정장치에 관한 것이다.
이러한 목적 달성을 위한 본 발명은 행거에 탈착 가능하게 장착되는 케이스부; 상기 케이스부에 회동 가능하게 힌지 결합되며, 조가선보호커버를 지지하는 회전지지부재; 상기 회전지지부재의 하부에 결합되어 회전지지부재의 회전 작동에 의해 케이스부에 행거를 고정시키는 행거고정부재; 상기 회전지지부재의 상부에 탈착 가능하게 결합되어 조가선을 보호하는 조가선보호커버; 및 상기 회전지지부재의 상부에 내측에 회동 가능하게 결합되어 상기 조가선보호커버의 이탈을 방지하는 보호커버탈착부재;을 포함하는 전차선로용 행거 고정장치를 제공한다.

Description

전차선로용 행거 고정장치{Hanger Fastener for Trains}

본 발명은 전기철도에서 전차선과 조가선의 간격을 일정하게 유지하도록 행거를 조가선에 고정하는 전차선로용 행거 고정장치에 관한 것으로서, 특히 아크의 발생이나 마찰이 생기는 것을 예방하며, 조가선의 높이에 맞추어 행거를 쉽고 간편하게 고정 및 해체할 수 있도록 하여 작업의 편의성을 향상시킴에 따라 작업시간을 단축할 수 있는 전차선로용 행거 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 전차선로는 전기차의 집전장치와 집전 접촉하여 전원을 공급하는 설비로서, 가선구조에서 전차선이 궤도면에 대하여 수평을 유지하기 위해 커티너리 곡선의 형태를 유지하는 조가선에 드로퍼(Dropper) 또는 행거(Hanger)를 이용하여 전차선을 지지하고 있다.

상기 드로퍼 또는 행거는 일반적으로 두 가지 방식이 사용되고 있는데, 그중 하나인 행거 방식으로는 봉의 형태의 스테인레스 강봉, 인청강봉 등이 사용되고 있으며, 행거의 하단부에는 전차선을 지지하는 행거이어가 장착되며, 이와 같은 행거이어는 고리체부형, 레버체부형, 볼트체부형 등이 있고 재질로는 알루미늄 청강이 사용되고 있다.

이와 같이 구성된 종래의 행거 방식은, 도 1에 도시된 바와 같이 봉의 형태의 행거(10)의 하단부에 구비된 행거이어(11)에 전차선(1)이 파지된 상태에서 행거(10)의 상단부를 구부려서 조가선(2)이 관통된 보호커버(20)의 외측둘레에 걸은 다음 행거(10)의 단부를 꼬아서 설치한다. 이에 따라 행거(10)는 보호커버(20)에 지지되어 하측으로 전차선을 지지하는 형상을 이룬다.

그러나 종래에는 행거(10)를 일일이 구부려서 조가선에 걸어야 하기 때문에 작업이 매우 불편하여 작업시간이 많이 소요되고, 이에 따라 인건비가 올라가며, 전차선과 조가선의 높이를 조정해야 하는 경우에 한번 구부린 행거를 다시 펴서 사용할 수 없기 때문에 재사용이 불가하여 새로운 행거를 사용해야하는 문제점이 있다.

대한민국 특허등록 제10-1513875호가 등록된 바 있다. 대한민국 특허등록 제10-0838057호가 등록된 바 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 기술적 구성에 의한 목적은 아크의 발생이나 마찰이 생기는 것을 예방하며, 조가선의 높이에 맞추어 행거를 쉽고 간편하게 고정 및 해체할 수 있도록 하여 작업의 편의성을 향상시킴에 따라 작업시간을 단축할 수 있는 전차선로용 행거 고정장치를 제공하는데 있다.

이러한 목적 달성을 위한 본 발명은 행거에 탈착 가능하게 장착되는 케이스부; 상기 케이스부에 회동 가능하게 힌지 결합되며, 조가선보호커버를 지지하는 회전지지부재; 상기 회전지지부재의 하부에 결합되어 회전지지부재의 회전 작동에 의해 케이스부에 행거를 고정시키는 행거고정부재; 상기 회전지지부재의 상부에 탈착 가능하게 결합되어 조가선을 보호하는 조가선보호커버; 및 상기 회전지지부재의 상부 내측에 회동 가능하게 결합되어 상기 조가선보호커버의 이탈을 방지하는 보호커버탈착부재;를 포함하는 전차선로용 행거 고정장치를 제공한다.

또한, 행거에 탈착 가능하게 장착되며, 내측면 중앙에 제1힌지축이 돌출 형성되고, 상단 및 하단부에는 행거가 삽입 관통되는 통공이 각각 형성되며, 일측면에는 수직방향으로 장공이 형성되고, 타측면에는 행거가 밀착되는 밀착편이 적어도 하나 이상 형성되며, 볼트가 체결되는 제1볼트공이 형성되는 제1케이스; 및 상기 제1케이스와 분리 가능하게 결합되며, 상기 통공과 대응하는 위치에서 상단 및 하단부에는 행거가 관통되는 관통홈이 각각 형성되고, 타측면에는 상기 제1볼트공과 대응하는 제2볼트공이 형성되는 제2케이스;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 회전지지부재의 상부에는 상기 조가선보호커버가 탈착 가능하게 걸어지도록 일측이 개방된 탈착홈이 각각 형성되는 한 쌍의 보호커버장착부;가 구비되고, 상기 한 쌍의 보호커버장착부 중 어느 하나의 하부에는 상기 케이스부에 형성된 장공을 통해 제1힌지축에 결합되는 회전가이드부;가 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 조가선보호커버는 조가선이 관통되는 조가선파지홀이 형성된 걸림축이 구비되고, 상기 걸림축의 양단부에는 이탈방지판이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 걸림편의 외측둘레의 일측에는 회전지지부재의 회전 작동에 의해 행거의 표면에 파고들어 가압하는 이빨부가 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 아크의 발생이나 마찰이 생기는 것을 예방하며, 조가선의 높이에 맞추어 행거를 쉽고 간편하게 고정 및 해체할 수 있도록 하여 작업의 편의성을 향상시킴에 따라 작업시간을 단축할 수 있다.

도 1은 종래의 조가선과 전차선의 설치 관계를 개략적으로 나타낸 것으로, (a)는 측면에서 바라본 것이고, (b)는 정면에서 바라본 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 전차선로용 행거 고정장치를 나타낸 분해 사시도.
도 3은 도 2의 결합 사시도.
도 4는 본 발명에 적용된 케이스부를 설명하기 위한 사시도.
도 5는 본 발명에 적용된 회전지지부재를 설명하기 위한 사시도.
도 6은 본 발명에 적용된 행거고정부재를 설명하기 위한 사시도.
도 7은 본 발명에 적용된 보호커버탈착부재를 설명하기 위한 측면도.
도 8은 본 발명에 따른 전차선로용 행거 고정장치의 사용상태를 설명하기 위한 것으로, (a)는 행거를 높이를 조절하는 상태이고, (b)는 회전지지부재의 회전 작동에 의해 행거고정부재의 제1이빨이 행거의 표면에 물린 상태이며, (c)는 (b)의 상태에서 회전지지부재의 회전 작동에 의해 행거고정부재의 제2이빨이 행거의 표면에 물려 행거가 고정된 상태이다.
도 9는 본 발명에 적용된 보호커버탈착부재를 이용하여 회전지지부재의 보호커버장착부에 조가선보호커버를 탈착시키는 것을 설명하기 위한 것으로, (a)는 조가선보호커버가 고정되기 이전의 상태이고, (b)는 (a)의 상태에서 보호커버탈착부재을 회전 작동에 의해 조가선보호커버가 회전지지부에 고정된 상태이다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 설명하고자 한다.

그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.

제2, 제1 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다.

본 명세서에 사용되는 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제2 구성요소는 제1 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제1 구성요소도 제2 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 전차선로용 행거 고정장치를 나타낸 분해 사시도이고, 도 3은 도 2의 결합 사시도이며, 도 4는 본 발명에 적용된 케이스부를 설명하기 위한 사시도이고, 도 5는 본 발명에 적용된 회전지지부재를 설명하기 위한 사시도이며, 도 6은 본 발명에 적용된 행거고정부재를 설명하기 위한 사시도이고, 도 7은 본 발명에 적용된 보호커버탈착부재를 설명하기 위한 측면도이다.

도 2 내지 도 7을 참조하여 본 발명인 전차선로용 행거 고정장치를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명은 전기철도에서 전차선과 조가선의 간격을 일정하게 유지하도록 행거를 조가선에 고정하는 전차선로용 행거 고정장치에 관한 것으로서, 특히 아크의 발생이나 마찰이 생기는 것을 예방하며, 조가선의 높이에 맞추어 행거를 쉽고 간편하게 고정 및 해체할 수 있도록 하여 작업의 편의성을 향상시킴에 따라 작업시간을 단축할 수 있는 전차선로용 행거 고정장치에 관한 것으로, 이와 같은 전차선로용 행거 고정장치는 크게 케이스부(100), 회전지지부재(200), 행거고정부재(300), 조가선보호커버(400) 및 보호커버탈착부재(500)를 포함하여 구성된다.

여기서 케이스부(100)는 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이 행거에 탈착 가능하게 장착되는 것으로, 이와 같은 케이스부(100)는 제1케이스(110)와 제2케이스(120)가 서로 분리 가능하게 구성된다.

제1케이스(110)의 내측면 중앙에는 후술되는 회전지지부재(200)와 행거고정부재(300)가 회동 가능하게 결합되도록 제1힌지축(111)이 돌출 형성된다.

제1케이스(110)의 상단 및 하단부의 일측에는 행거(10)가 삽입 관통되는 통공(112)이 각각 형성된다. 한편, 통공(112)의 직경은 행거(10)가 원할하게 삽입될 수 있도록 행거(10)의 직경보다 조금 크게 형성됨이 바람직하다.

또한, 제1케이스(110)의 일측면에는 후술되는 회전가이드부재(200)의 회전가이드부(220)가 회동 가능하게 삽입되는 장공(113)이 형성된다. 한편, 장공(113)의 폭 넓이는 회전가이드부(220)가 원활하게 회전될 수 있도록 회전가이드부(220)의 두께 폭 넓이보다 크게 형성됨이 바람직하다.

또한, 장공(113)의 상부와 하부에는 후술되는 제2케이스(120)의 일측면에 형성된 한 쌍의 끼움돌기(122)가 각각 삽입되는 끼움홈(114)이 형성된다.

또한, 제1케이스(110)의 타측면에는 통공(112)을 통해 삽입된 행거(10)의 표면에 밀착되는 밀착편(115)가 형성된다.

또한, 밀착편(115)의 상부와 하부에는 볼트가 체결되는 제1볼트공(116)이 형성된다.

제2케이스(120)는 상술한 제1케이스(110)와 분리 가능하게 결합되는 것으로, 제1케이스(110)에 형성된 통공(112)과 대응하는 위치에서 상단 및 하단부에는 행거(10)가 관통되는 관통홈(121)이 각각 형성된다. 한편, 관통홈(121)의 넓이는 행거(10)가 원할하게 관통될 수 있도록 행거(10)의 직경보다 조금 넓게 형성됨이 바람직하다.

또한, 제2케이스(120)의 일측면에는 제1케이스(110)의 끼움홈(114)에 끼움 삽입되는 끼움돌기(122)가 돌출 형성된다.

또한, 제2케이스(120)의 타측면에는 제1케이스(110)의 제1볼트공(116)과 함께 볼트 체결되는 제2볼트공(123)이 형성된다.

회전가이드부재(200)는 상술한 케이스부(100)에 회동 가능하게 힌지 결합되며, 후술되는 조가선보호커버(400)를 지지해주는 것으로, 이와 같은 회전가이드부재(200)의 상부에는 상기 조가선보호커버(400)가 탈착 가능하게 걸어지도록 일측이 개방된 탈착홈(211)이 각각 형성되는 한 쌍의 보호커버장착부(210)가 구비된다.

또한, 한 쌍의 보호커버장착부(210) 중 적어도 어느 하나의 상측에는 후술되는 보호커버탈착부재(500)에 형성된 걸림돌기(520)가 삽입되는 제1 및 제2걸림홈(212)(213)이 각각 형성된다. 이때, 제1걸림홈(212)은 보호커버장착부(210)에 회동 가능하게 결합되어 상하 회전되는 보호커버탈착부재(500)가 상부방향으로의 지속적인 회전이동을 제한해주고, 제2걸림홈(213)은 보호커버탈착부재(500)가 하부방향으로의 지속적인 회전이동을 제한해준다.

또한, 한 쌍의 회전가이드부재(200) 중 어느 하나의 하부에는 케이스부(100)에 형성된 장공(113)을 통해 삽입되어 제1힌지축(111)에 결합되는 회전가이드부(220)가 형성된다.

이때, 회전가이드부(220)의 단부에는 제1힌지축(111)에 삽입되는 제1힌지공(221)이 형성되고, 이 제1힌지공(221)의 외주면에는 행거고정부재(300)을 고정하기 위한 볼트가 체결되는 제3볼트공(222)이 복수 개 형성된다.

행거고정부재(300)는 상술한 회전지지부재(200)의 회전가이드부(210)에 탈착 가능하게 결합되어 회전지지부재(200)의 회전 작동에 의해 행거(10)를 케이스부(100)에 고정시켜주는 것으로, 이와 같은 행거고정부재(300)의 외측둘레의 일측에는 행거(10)의 표면에 파고들어 가압하는 이빨부(310)가 형성된다.

이때, 이빨부(310)는 행거(10)의 표면을 이중으로 파고들어 가압하도록 제1이빨(311)과 제2이빨(312)이 각각 형성된다.

또한, 행거고정부재(300)의 중앙에는 케이스부(100)에 형성된 제1힌지축(111)에 삽입되는 제2힌지공(320)이 형성되고, 이 제2힌지공(320)의 외주면에는 회전가이드부(220)에 형성된 제3볼트공(222)과 함께 볼트 체결되는 제4볼트공(330)이 형성된다.

조가선보호커버(400)는 상술한 회전지지부재(200)에 회동 가능하게 힌지결합된 보호커버탈착부재(500)의 회전 작동에 의해 회전지지부재(200)에 탈착 가능하게 결합되어 조가선(20)을 보호하는 것으로, 이와 같은 조가선보호커버(400)는 보호커버탈착부재(500)의 개구홈(510)에 삽입되는 걸림축(410)이 형성된다. 이때, 걸림축(410)의 내측에는 조가선(20)이 관통되는 조가선파지홀(411)이 형성된다.

또한, 걸림축(410)의 양단부에는 걸림축(410)이 보호커버탈착부재(500)의 개구홈(510)에서 이탈되는 것을 방지해주는 이탈방지판(420)이 각각 형성된다.

보호커버탈착부재(500)는 상술한 회전지지부재(200)에 구비된 한 쌍의 보호커버장착부(210) 중 어느 하나에 회동 가능하게 제2힌지축(530)에 의해 장착되어 상하 회전됨에 따라 조가선보호커버(400)를 보호커버장착부(210)에 탈착시켜 주는 것으로, 이와 같은 보호커버탈착부재(500)는 일측이 개방되어 조가선보호커버(400)의 걸림축(410)이 삽입 안착되는 안착홈(510)이 형성된다.

또한, 보호커버탈착부재(500)의 상부 끝단에는 상술한 보호커버장착부(210)에 형성된 제1 및 제2걸림홈(212)(213)에 삽입되어 걸리는 걸림돌기(520)가 돌출 형성된다.

도 8은 본 발명에 따른 전차선로용 행거 고정장치의 사용상태를 설명하기 위한 것으로, (a)는 행거를 높이를 조절하는 상태이고, (b)는 회전지지부재의 회전 작동에 의해 행거고정부재의 제1이빨이 행거의 표면에 물린 상태이며, (c)는 (b)의 상태에서 회전지지부재의 회전 작동에 의해 행거고정부재의 제2이빨이 행거의 표면에 물려 행거가 고정된 상태이고, 도 9는 본 발명에 적용된 보호커버탈착부재를 이용하여 회전지지부재의 보호커버장착부에 조가선보호커버를 탈착시키는 것을 설명하기 위한 것으로, (a)는 조가선보호커버가 고정되기 이전의 상태이고, (b)는 (a)의 상태에서 보호커버탈착부재을 회전 작동에 의해 조가선보호커버가 회전지지부에 고정된 상태이다.

도 8 및 도 9를 참조하여 본 발명인 전차선로용 행거 고정장치의 사용방법 및 작용을 설명하도록 한다.

먼저, 도 8a에 도시된 바와 같이 행거(10)를 제1케이스(110)에 형성된 통공(112)에 삽입시켜 길이를 맞춘다. 이때 통공(112)을 통해 삽입된 행거(10)는 제1케이스(110)에 형성된 밀착편(115)에 밀착된 상태로 구비된다.

그런 다음, 도 8b와 같이 제1케이스(110)의 제1힌지축(111)을 기준으로 회전가이드부재(200)를 일 방향으로 일정각도 회전시켜 행거고정부재(300)의 제1이빨(311)이 행거(10)의 표면에 밀착시킨 후 도 8c와 같이 회전가이드부재(200)를 재차 회전시킨다. 따라서 밀착편(115)에 밀착된 행거(10)의 표면을 제1이빨(311)과 제2이빨(312)이 파고들어 가압하므로 행거(10)가 케이스부(100)에 고정된다.

그리고 도 9a에 도시된 바와 같이 보호커버장착부(210)에 제2힌지축(530)에 의해 회동 가능하게 결합된 보호커버탈착부재(500)에 형성된 안착홈(510)에 조가선(11)이 관통되어 파지된 조가선보호커버(400)의 걸림축(410)을 삽입시킨다. 그런 다음 도 9b에 도시된 바와 같이 조가선보호커버(400)를 잡고 상부방향으로 밀어올려준다. 그러면 보호커버탈착부재(500)가 제2힌지축(530)을 기준으로 상부방향으로 회전되므로써, 보호커버탈착부재(500)의 걸림축(410)의 상부 외측면이 탈착홈(211)의 상부 내측면에 밀착되고, 걸림축(410)의 하부 외측면이 안착홈(510)의 하부 내측면에 밀착되어

이때, 보호커버탈착부재(500)가 상부방향으로 회전되면 보호커버탈착부재(500)의 상단 끝단에 돌출 형성된 걸림돌기(520)가 보호커버장착부(210)의 제1걸림홈(212)에 끼움 삽입되어 고정된다.

반대로 조가선보호커버(400)를 탈리 시키는 경우에는 조가선보호커버(400)를 잡고 하부방향으로 밀어서 내려준다. 그러면 제1걸림홈(212)에 끼움 삽입된 걸림돌기(520)가 이탈됨과 동시에 보호커버탈착부재(500)가 제2힌지축(530)을 기준으로 하부방향으로 회전되므로 탈리되는 것이다.

이때, 보호커버탈착부재(500)가 하부방향으로 회전되면 보호커버탈착부재(500)의 상단 끝단에 돌출 형성된 걸림돌기(520)가 보호커버장착부(210)의 제2걸림홈(213)에 끼움 삽입되어 고정된다.

한편, 행거(10)의 하단부에는 행거이어(도면부호 없음)가 구비되고, 이 행거이어에는 전차선(12)이 지지된 상태로 구비됨이 바람직하다.

본 발명 전차선로용 행거 고정장치의 기술적 사상은 실제로 동일결과를 반복 실시 가능한 것으로, 특히 이와 같은 본 발명을 실시함으로써 기술발전을 촉진하여 산업발전에 이바지할 수 있어 보호할 가치가 충분히 있다.

100 : 케이스부
110 : 제1케이스 111 : 제1힌지축 112 : 통공 113 : 장공
114 : 끼움홈 115 : 밀착편 116 : 제1볼트공
120 : 제2케이스 121 : 관통홈 122 : 끼움돌기 123 : 제2볼트공
200 : 회전가이드부재
210 : 보호커버장착부 211 : 제1걸림홈 212 : 제2걸림홈
220 : 회전가이드부 221 : 제1힌지공 222 : 제3볼트공
300 : 행거고정부재
310 : 이빨부 311 : 제1이빨 312 : 제2이빨
320 : 제2힌지공 330 : 제4볼트공
400 : 조가선보호커버
410 : 걸림축 411 : 조가선파지홀
420 : 이탈방지판
500 : 보호커버탈착부재
510 : 안착홈
520 : 걸림돌기
530 : 제2힌지축

Claims (5)

1. 행거에 탈착 가능하게 장착되는 케이스부;
   상기 케이스부에 회동 가능하게 힌지 결합되며, 조가선보호커버를 지지하는 회전지지부재;
   상기 회전지지부재의 하부에 결합되어 회전지지부재의 회전 작동에 의해 케이스부에 행거를 고정시키는 행거고정부재;
   상기 회전지지부재의 상부에 탈착 가능하게 결합되어 조가선을 보호하는 조가선보호커버; 및
   상기 회전지지부재의 상부 내측에 회동 가능하게 결합되어 상기 조가선보호커버를 회전지지부재에 탈착시켜주는 보호커버탈착부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전차선로용 행거 고정장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 케이스부는,
   행거에 탈착 가능하게 장착되며, 내측면 중앙에 제1힌지축이 돌출 형성되고, 상단 및 하단부에는 행거가 삽입 관통되는 통공이 각각 형성되며, 일측면에는 수직방향으로 장공이 형성되고, 타측면에는 행거가 밀착되는 밀착편이 적어도 하나 이상 형성되며, 볼트가 체결되는 제1볼트공이 형성되는 제1케이스; 및
   상기 제1케이스와 분리 가능하게 결합되며, 상기 통공과 대응하는 위치에서 상단 및 하단부에는 행거가 관통되는 관통홈이 각각 형성되고, 타측면에는 상기 제1볼트공과 대응하는 제2볼트공이 형성되는 제2케이스;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전차선로용 행거 고정장치.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 회전지지부재의 상부에는 상기 조가선보호커버가 탈착 가능하게 걸어지도록 일측이 개방된 탈착홈이 각각 형성되는 한 쌍의 보호커버장착부;가 구비되고,
   상기 한 쌍의 보호커버장착부 중 어느 하나의 하부에는 상기 케이스부에 형성된 장공을 통해 제1힌지축에 결합되는 회전가이드부;가 형성된 것을 특징으로 하는 전차선로용 행거 고정장치.
   
4. 제1항에 있어서,
   조가선보호커버는 조가선이 관통되는 조가선파지홀이 형성된 걸림축이 구비되고, 상기 걸림축의 양단부에는 이탈방지판이 형성된 것을 특징으로 하는 전차선로용 행거 고정장치.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 행거고정부재의 외측둘레의 일측에는 회전지지부재의 회전 작동에 의해 행거의 표면에 파고들어 가압하는 이빨부가 형성된 것을 특징으로 하는 전차선로용 행거 고정장치.
   

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