KR101949650B1 - 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치 - Google Patents

주행중 자동차 제동 알림 안전 장치 Download PDF

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KR101949650B1 KR1020180102097A KR20180102097A KR101949650B1 KR 101949650 B1 KR101949650 B1 KR 101949650B1 KR 1020180102097 A KR1020180102097 A KR 1020180102097A KR 20180102097 A KR20180102097 A KR 20180102097A KR 101949650 B1 KR101949650 B1 KR 101949650B1
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Abstract

본 발명은 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치를 설명한다. 상기 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치는, 주행 차량에 설치되며, 상기 주행 차량의 제동에 따라 감속되는 속도값을 감지하는 속도 감지부; 및, 감지되는 상기 속도값을 통해, 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 실시간으로 판단하여 외부에 가시적으로 표시하는 안전 모듈을 포함한다.

Description

주행중 자동차 제동 알림 안전 장치{BRAKING WARNING DEVICE FOR VEHICLE}
본 발명은 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 주행 감속에 따른 상태를 후방 차량에서 식별이 가능하게 할 수 있는 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량이 도로에서 주행 하는 도중에 감속 또는 급감속 또는 비상정지를 하는 경우, 상기 차량의 후방에서 주행하는 차량의 운전자는 후미등의 붉은 불빛 만을 인식한다.
여기서, 상기 후미등은 차량의 브레이크가 동작되는 상태에서 일률적으로 빛을 발산하도록 구성된다.
이에, 후방 차량의 운전자는, 선행 주행하는 차량이 감속 또는 급감속 또는 비상정지인 상태를 정확하게 인지할 수 없다.
상기와 같은 문제는, 차량들 간의 추돌 사고 뿐 만 아니라 인명 피해를 증가시키는 문제도 가져온다.
몰론, 종래에는 주행하는 차량이 급감속을 하는 경우, 상기 차량의 후미등을 일정 간격으로 점멸시킨다. 상기 후미등의 점멸을 통해 후방 차량으로 감속에 따르는 상태를 알린다. 그러나, 후미등의 점멸 방식은 주행하는 차량의 감속 또는 급감속 또는 비상정지인 상태를 정확하게 외부에 알릴 수 없다.
본 발명과 관련된 선행문헌으로는 대한민국 공개특허 공개번호 제 호가 있다.
상기의 과제를 달성하기 위한, 본 발명의 제 1목적은 차량의 주행 감속에 따른 상태를 사용하여 후방 차량에서 식별이 가능하게 할 수 있는 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 제 2목적은 선행하는 차량의 다양한 비상 감속 상태에 대한 정보를 후방에서 주행하는 차량에 구비될 수 있는 무선 장치 주파수를 통해 강제적으로 알려줄 수 있는 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치에 관한 것이다.
상기의 해결 수단에 의해, 본 발명은 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치를 설명한다.
상기 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치는, 주행 차량에 설치되며, 상기 주행 차량의 제동에 따라 감속되는 속도값을 감지하는 속도 감지부; 및, 감지되는 상기 속도값을 통해, 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 실시간으로 판단하여 외부에 가시적으로 표시하는 안전 모듈을 포함한다.
상기 안전 모듈에는, 상기 속도값이 0 인 상태를 상기 주행 차량의 정지 상태로 설정하고,
상기 기설정된 감속률을 시간에 따라 측정되는 상기 속도값이 설정된 기울기로 설정하여, 상기 급감속 상태로 설정하고,
상기 기설정된 감속률 이상을 이루어 상기 속도값이 0 인 상태를 이루는 경우, 상기 주행 차량의 급정지 상태로 설정하고,
상기 속도값이 설정된 저속도 범위에 일정 시간 동안 포함되는 경우, 상기 저속 상태로 설정하는 것이 바람직하다.
상기 안전 모듈은, 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태가 설정되는 설정부와,
상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 판단하는 판단부와,
상기 판단부에 따라, 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 가시적으로 표시하는 표시부를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 표시부는, 녹색으로 발광되는 다수의 엘이디 모듈과, 상기 다수의 엘이디 모듈의 발광을 제어하는 제어기를 포함하되,
상기 제어기는, 상기 다수의 엘이디 모듈의 발광 상태를 상기 판단부에 의해 판단되는 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태에 따라 서로 다른 발광 패턴을 이루어 발광시키는 것이 바람직하다.
상기 속도 감지부는, 상기 주행 차량을 제동시키는 제동부에 탈착 가능하도록 설치되고,
상기 표시부는, 상기 주행 차량의 제동에 따른 광을 발산하는 후미등에 포함되도록 설치되는 것이 바람직하다.
상기 후미등의 외주를 에워싸도록 배치되는 것이 바람직하다.
상기 판단부에 의해 판단되는 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태는 판단 결과이고,
상기 안전 모듈은, 송신 모듈을 포함하되,
상기 송신 모듈은, 상기 판단 결과를 다른 주행 차량에 설치되는 수신 모듈에 무선 통신 방식을 통해 송신하도록 하는 것이 바람직하다.
특히, 상기 송신 모듈은, 상기 판단 결과를 디스플레이를 통해 가시적으로 표시하거나, 스피커를 통해 외부에 음성으로 출력하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 안전 모듈은, 회전축과 모터를 갖는 교체 장치를 더 구비하고,
상기 다수의 엘이디 모듈은 하나의 단위 케이스에 구비되고,
상기 단위 케이스는 다수를 이루고,
다수를 이루는 상기 단위 케이스는, 상기 회전축의 둘레에 배치되도록 상기 회전축에 고정되고,
상기 회전축은, 상기 모터의 모터축에 축 연결되고,
상기 모터는, 상기 제어기의 제어에 따라 상기 회전축을 회전시켜, 상기 다수를 이루는 단위 케이스를 설정된 위치에 위치되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 다수를 이루는 단위 케이스 각각에는, 각각의 상기 단위 케이스에 포함되는 다수의 엘이디들 각각의 작동 상태의 정상 또는 불량을 측정하는 센서들이 설치되고,
상기 제어기는, 각각의 상기 단위 케이스 중 어느 하나의 단위 케이스에 포함되는 다수의 엘이디들 각각의 작동 상태가 불량을 이루는 경우, 다른 단위 케이스가 상기 설정된 위치에 위치되도록 상기 모터의 구동을 제어하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 단위 케이스에는, 상기 다수의 엘이디로부터 발광되는 광을 확산시키는 확산 부재를 구비하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 제어기에는 위험 속도가 기설정될 수 있다. 상기 위험 속도는 제어기를 통해 가변적으로 설정될 수도 있다.
상기 판단기는 상기 위험 속도에 이르면 상기와 같은 판단을 실시할 수도 있다.
더하여, 상기 제어기는 보조 표시기와 전기적으로 더 연결될 수 있다.
상기 보조 표시기는 디지털 숫자로 주행 차량의 속도를 km/h 단위로 표시하는 수단일 수 있다. 상기 보조 표시기는 상기 속도를 표시하는 엘이디들을 구비한다. 상기 엘이디들의 발광색은 제한되지 아니하나, 초록색으로 표시되는 것이 좋다.
또한, 상기 보조 표시기의 크기는 제한적이지 아니하다. 상기 보조 표시기는 하나 또는 다수를 구비할 수 있으며, 상기 주행 차량의 후미에 탈착 가능하도록 설치될 수 있다. 또한 보조 표시기는 상기 주행차량의 후미등의 내부에 일체를 이루어 설치될 수도 있다.
상기의 해결 수단에 의해 본 발명은 차량의 주행 감속에 따른 상태를 사용하여 후방 차량에서 식별이 가능하게 할 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은 선행하는 차량의 다양한 비상 감속 상태에 대한 정보를 후방에서 주행하는 차량에 구비될 수 있는 무선 장치 주파수를 통해 강제적으로 알려줄 수 있는 효과를 갖는다.
이에, 본 발명은 주행 차량이 주행중 완전정차 또는 급감속 여부를 후방 차량에서 용이하게 식별하도록 하여 추돌 사고를 효율적으로 예방할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치의 구성을 보여주는 블록도이다.
도 2는 본 발명에 따른 표시부의 구성을 보여주는 블록도이다.
도 3은 본 발명에 따른 안전 모듈에 송신 모듈이 더 구비되는 예를 보여주는 블록도이다.
도 4는 본 발명에 따른 교체 장치의 예를 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 다수의 단위 케이스가 구비되는 예를 보여주는 블록도이다.
도 6 내지 도 8은 본 발명에 따른 주행 차량의 감속 상태에 따른 표시부의 표시 상태를 보여주는 도면들이다.
도 9는 본 발명에 따른 주행 차량의 감속되는 경우 위함 속도로부터 주행 손도를 보조 표시기를 통해 외부에 표시하는 과정을 보여주는 흐름도이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다.
본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
이하에서 기재의 "상부 (또는 하부)" 또는 기재의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 구비 또는 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 기재의 상면 (또는 하면)에 접하여 구비 또는 배치되는 것을 의미한다.
또한, 상기 기재와 기재 상에 (또는 하에) 구비 또는 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성을 포함하지 않는 것으로 한정하는 것은 아니다.
이하, 첨부되는 도면들을 참조하여, 본 발명의 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치를 설명한다.
도 1은 본 발명의 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치의 구성을 보여주는 블록도이다.
본 발명에 따른 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치는 차량에 탈착 가능하게 설치될 수도 있고, 차량 제조시 일체로 차량에 장착될 수도 있다.
본 발명에 따른 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치는 속도 감지부(100)와, 안전 모듈(200)을 포함한다.
상기 속도 감지부(100)는 주행 차량에 설치되며, 상기 주행 차량의 제동에 따라 감속되는 속도값을 감지한다. 상기 속도 감지부(100)는 주행 장치의 속도 게이지로부터 출력되는 속도값을 감지하는 센서일 수 있다.
또한, 상기 속도 감지부(100)는 제동부(10)의 동작을 감지할 수 있다. 상기 속도 감지부(100)는 제동부(10)의 동작이 감지되면, 이때부터 측정된 속도값을 안전 모듈로 전송할 수 있다.
본 발명에 따른 안전 모듈(200)은 감지되는 상기 속도값을 통해, 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 실시간으로 판단하여 외부에 가시적으로 표시할 수 있다.
도 6 내지 도 8은 본 발명에 따른 주행 차량의 감속 상태에 따른 표시부의 표시 상태를 보여주는 도면들이다.
여기서, 상기 안전 모듈(200)은 상기 속도값이 0 인 상태를 상기 주행 차량의 정지 상태로 설정한다.
또한, 상기 안전 모듈(200)은 상기 기설정된 감속률을 시간에 따라 측정되는 상기 속도값이 설정된 기울기로 설정하여, 상기 급감속 상태로 설정한다.
또한, 상기 안전 모듈(200)은 상기 기설정된 감속률 이상을 이루어 상기 속도값이 0 인 상태를 이루는 경우, 상기 주행 차량의 급정지 상태로 설정한다. 여기서, 상기 안전 모듈은 상기 속도값이 설정된 저속도 범위에 일정 시간 동안 포함되는 경우, 상기 저속 상태로 설정할 수 있다.
본 발명에 따른 안전 모듈(200)은 설정부(210)와, 판단부(220)와, 표시부(230)로 구성된다.
상기 설정부(210)에는 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태가 설정된다.
상기 판단부(220)는 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 판단한다.
상기 표시부(230)는 상기 판단부(220)에 따라, 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 가시적으로 표시한다.
도 2는 본 발명에 따른 표시부의 구성을 보여주는 블록도이다.
도 1 및 도 2를 참조 하면, 본 발명에 따른 표시부(230)는 녹색으로 발광되는 다수의 엘이디 모듈(231)과, 상기 다수의 엘이디 모듈(231)의 발광을 제어하는 제어기(232)를 포함한다.
상기 제어기(232)는 상기 다수의 엘이디 모듈(231)의 발광 상태를 상기 판단부에 의해 판단되는 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태에 따라 서로 다른 발광 패턴을 이루어 발광을 이루도록 한다.
한편, 본 발명에 따른 속도 감지부(200)는 상기 주행 차량을 제동시키는 제동부(10)에 탈착 가능하도록 설치될 수 있다.
상기 표시부(230)는 상기 주행 차량의 제동에 따른 광을 발산하는 후미등(미도시)에 포함되도록 설치될 수도 있다. 상기 표시부(230)는 상기 후미등의 외주를 에워싸도록 배치될 수도 있다.
본 발명에 따른 상기 판단부(220)에 의해 판단되는 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태는 판단 결과로 설정된다.
도 3은 본 발명에 따른 안전 모듈에 송신 모듈이 더 구비되는 예를 보여주는 블록도이다.
도 3을 참조 하면, 본 발명에 따른 안전 모듈(200)은 송신 모듈(240)을 포함한다.
상기 송신 모듈(240)은 상기 판단 결과를 다른 주행 차량에 설치되는 수신 모듈(250)에 무선 통신 방식을 통해 송신하도록 할 수 있다.
특히, 상기 송신 모듈(240)은 상기 판단 결과를 디스플레이(241)를 통해 가시적으로 표시하거나, 스피커(242)를 통해 외부에 음성으로 출력할 수 있다.
이에, 후방에서 주행하는 다른 차량을 전방 주행 차량의 감속 또는 정지 또는 급정지 상태에 대한 정보를 가시적 뿐 만이 아니라, 해당 차량 내에서 디스플레이(241) 및 스피커(242)를 통해 직접적으로 확인하도록 할 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 교체 장치의 예를 보여주는 도면이다. 도 5는 본 발명에 따른 다수의 단위 케이스가 구비되는 예를 보여주는 블록도이다.
도 4 및 도 5를 참조 하면, 본 발명에 따른 안전 모듈(200)은 회전축(310)과 모터(320)를 갖는 교체 장치(300)를 더 구비한다.
상기 다수의 엘이디 모듈(231)은 하나의 단위 케이스(233)에 구비된다.
상기 단위 케이스(233)는 다수를 이룬다.
다수를 이루는 상기 단위 케이스(233)는 상기 회전축(310)의 둘레에 배치되도록 상기 회전축(310)에 고정된다.
상기 회전축(310)은 상기 모터(320)의 모터축에 축 연결된다.
상기 모터(320)는 상기 제어기(232)의 제어에 따라 상기 회전축(310)을 회전시켜, 상기 다수를 이루는 단위 케이스(233)를 설정된 위치에 위치되도록 할 수 있다.
또한, 상기 다수를 이루는 단위 케이스(233) 각각에는, 각각의 상기 단위 케이스(233)에 포함되는 다수의 엘이디 모듈들(231) 각각의 작동 상태의 정상 또는 불량을 측정하는 센서들(234)이 설치된다.
상기 제어기(232)는 각각의 상기 단위 케이스(233) 중 어느 하나의 단위 케이스(233)에 포함되는 다수의 엘이디 모듈들(231) 각각의 작동 상태가 불량을 이루는 경우, 다른 단위 케이스(233)가 상기 설정된 위치에 위치되도록 상기 모터(320)의 구동을 제어할 수 있다.
더하여, 본 발명에 따른 단위 케이스(233)에는 상기 다수의 엘이디 모듈(231)로부터 발광되는 광을 확산시키는 확산 부재(미도시)를 구비할 수도 있다.
상기의 구성 및 작용에 따라, 본 발명에 따른 실시예는 차량의 주행 감속에 따른 상태를 사용하여 후방 차량에서 식별이 가능하게 할 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명에 따른 실시예는 선행하는 차량의 다양한 비상 감속 상태에 대한 정보를 후방에서 주행하는 차량에 구비될 수 있는 무선 장치 주파수를 통해 강제적으로 알려줄 수 있는 효과를 갖는다.
한편, 상기 제어기(232)에는 위험 속도가 기설정될 수 있다. 상기 위험 속도는 제어기(232)를 통해 가변적으로 설정될 수도 있다.
상기 판단부(220)는 상기 위험 속도에 이르면 상기와 같은 판단을 실시할 수도 있다.
더하여, 상기 제어기(232)는 보조 표시기(미도시)와 전기적으로 더 연결될 수 있다.
상기 보조 표시기는 디지털 숫자로 주행 차량의 속도를 km/h 단위로 표시하는 수단일 수 있다. 상기 보조 표시기는 상기 속도를 표시하는 엘이디들을 구비한다. 상기 엘이디들의 발광색은 제한되지 아니하나, 초록색으로 표시되는 것이 좋다.
또한, 상기 보조 표시기의 크기는 제한적이지 아니하다. 상기 보조 표시기는 하나 또는 다수를 구비할 수 있으며, 상기 주행 차량의 후미에 탈착 가능하도록 설치될 수 있다. 또한 보조 표시기는 상기 주행차량의 후미등의 내부에 일체를 이루어 설치될 수도 있다.
예컨대, 상기 위험 속도가 제어기(232)에 50 km/h 로 설정되는 경우의 예를 설명한다.
본 발명에 따른 속도 감지부(100)는 측정되는 속도가 감속되는 과정에서 그 속도가 50 km/h 를 이루면, 판단부(220)는 위험 속도에 이른 것으로 판단하고, 이를 제어기로 전송한다.
그리고, 제어기(232)는 보조 표시기를 사용하여, 위험 속도로부터 감속되는 속도를 실시간으로 외부에 실질적인 숫자로 표시한다.
따라서, 주행 차량의 후미에서 주행하는 다른 차량은 감속됨을 육안으로 감지함과 아울러, 선행하는 주행 차량의 속도를 육안으로 직접 확인할 수 있기 때문에, 감속 이후 급정지와 같은 긴급 상황에서의 차량 충돌을 효율적으로 방지할 수 있는 이점도 있다.
이에, 본 발명에 따른 실시예는 주행 차량이 주행중 완전정차 또는 급감속 여부를 후방 차량에서 용이하게 식별하도록 하여 추돌 사고를 효율적으로 예방할 수 있는 효과를 갖는다.
이상, 본 발명의 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.
그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100 : 속도 감지부
200 : 안전 모듈
210 : 설정부
220 : 판단부
230 : 표시부
231 : 엘이디 모듈
232 : 제어기

Claims (6)

  1. 주행 차량에 설치되며, 상기 주행 차량의 제동에 따라 감속되는 속도값을 감지하는 속도 감지부; 및,
    감지되는 상기 속도값을 통해, 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 실시간으로 판단하여 외부에 가시적으로 표시하는 안전 모듈을 포함하되,
    상기 안전 모듈에는,
    상기 속도값이 0 인 상태를 상기 주행 차량의 정지 상태로 설정하고,
    상기 기설정된 감속률을 시간에 따라 측정되는 상기 속도값이 설정된 기울기로 설정하여, 상기 급감속 상태로 설정하고,
    상기 기설정된 감속률 이상을 이루어 상기 속도값이 0 인 상태를 이루는 경우, 상기 주행 차량의 급정지 상태로 설정하고,
    상기 속도값이 설정된 저속도 범위에 일정 시간 동안 포함되는 경우, 상기 저속 상태로 설정하고,
    상기 안전 모듈은,
    상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태가 설정되는 설정부와,
    상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 판단하는 판단부와,
    상기 판단부에 따라, 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태를 가시적으로 표시하는 표시부를 포함하고,
    상기 표시부는,
    녹색으로 발광되는 다수의 엘이디 모듈과,
    상기 다수의 엘이디 모듈의 발광을 제어하는 제어기를 포함하되,
    상기 제어기는,
    상기 다수의 엘이디 모듈의 발광 상태를 상기 판단부에 의해 판단되는 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태, 저속 상태에 따라 서로 다른 발광 패턴을 이루어 발광시키되,
    상기 속도 감지부는,
    상기 주행 차량을 제동시키는 제동부에 탈착 가능하도록 설치되고,
    상기 표시부는,
    상기 주행 차량의 제동에 따른 광을 발산하는 후미등에 포함되도록 설치되고,
    상기 판단부에 의해 판단되는 상기 주행 차량의 정지 상태 또는 급정지 상태, 기설정된 감속률에 포함되는 급감속 상태는 판단 결과이고,
    상기 안전 모듈은,
    송신 모듈을 포함하되,
    상기 송신 모듈은,
    상기 판단 결과를 다른 주행 차량에 설치되는 수신 모듈에 무선 통신 방식을 통해 송신하도록 하되,
    상기 송신 모듈은, 상기 판단 결과를 디스플레이를 통해 가시적으로 표시하거나, 스피커를 통해 외부에 음성으로 출력하고,
    상기 안전 모듈은, 회전축과 모터를 갖는 교체 장치를 더 구비하고,
    상기 다수의 엘이디 모듈은 하나의 단위 케이스에 구비되고,
    상기 단위 케이스는 다수를 이루고,
    다수를 이루는 상기 단위 케이스는, 상기 회전축의 둘레에 배치되도록 상기 회전축에 고정되고,
    상기 회전축은, 상기 모터의 모터축에 축 연결되고,
    상기 모터는, 상기 제어기의 제어에 따라 상기 회전축을 회전시켜, 상기 다수를 이루는 단위 케이스를 설정된 위치에 위치되도록 하는 것을 특징으로 하는 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 다수를 이루는 단위 케이스 각각에는, 각각의 상기 단위 케이스에 포함되는 다수의 엘이디들 각각의 작동 상태의 정상 또는 불량을 측정하는 센서들이 설치되고,
    상기 제어기는, 각각의 상기 단위 케이스 중 어느 하나의 단위 케이스에 포함되는 다수의 엘이디들 각각의 작동 상태가 불량을 이루는 경우, 다른 단위 케이스가 상기 설정된 위치에 위치되도록 상기 모터의 구동을 제어하는 것을 특징으로 하는 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 단위 케이스에는, 상기 다수의 엘이디로부터 발광되는 광을 확산시키는 확산 부재를 구비하고,
    상기 제어기에는 위험 속도가 기설정될 수 있다. 상기 위험 속도는 제어기를 통해 가변적으로 설정되고,
    상기 판단기는 상기 위험 속도에 이르면 상기와 같은 판단을 실시하는 것을 특징으로 하는 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제어기는 보조 표시기와 전기적으로 더 연결되고,
    상기 보조 표시기는 디지털 숫자로 주행 차량의 속도를 km/h 단위로 표시하는 수단이고,
    상기 보조 표시기는 상기 속도를 표시하는 엘이디들을 구비하고,
    상기 엘이디들의 발광색은 제한되지 아니하나, 초록색으로 표시되고,
    상기 보조 표시기는 하나 또는 다수를 구비하고,
    상기 보조 표시기는 상기 주행차량의 후미등의 내부에 일체를 이루어 설치되는 것을 특징으로 하는 주행중 자동차 제동 알림 안전 장치.


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