KR101941999B1 - 선박용 탱크 커버 및 그것을 구비한 선박 - Google Patents

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Abstract

[과제] 자중에 의해 천판부 중앙이 아래로 처지는 것을 억제할 수 있는 선박용 탱크 커버 및 그것을 구비한 선박을 제공한다.
[해결수단]
선박용 탱크 커버는, 선체의 상갑판보다 위쪽으로 돌출된 탱크의 상부를 덮는 선박용 탱크 커버로서, 반구의 일부를 이루는 형상으로서, 상단부에 개구를 가지는 반구 형상부와; 수평방향으로 확장되어, 반구 형상부의 상단부의 개구를 덮는 천판부와; 천판부의 테두리부를 따라 설치된 보강부로서, 천판부의 테두리부 또는 반구 형상부로부터 연직 방향으로 연장되는 제1 측벽부, 제1 측벽부를 마주보도록, 테두리부보다 안쪽에서 천판부로부터 연직 방향으로 연장되는 제2 측벽부, 그리고 천판부를 마주보도록 배치되고 제1 측벽부와 제2 측벽부를 연결하는 연결부를 포함하는 보강부; 를 구비한다.

Description

선박용 탱크 커버 및 그것을 구비한 선박{TANK COVER FOR VESSELS AND VESSEL PROVIDED WITH THE SAME}
본 발명은, 액화 천연가스 등의 액화 가스가 저장된 탱크를 덮는 선박용 탱크 커버 및 그것을 구비한 선박에 관한 것이다.
종래부터, 액화 천연가스 등의 액화가스가 저장된 탱크를 복수 개 탑재한 선박에서는, 탱크를 외적 손상으로부터 보호함과 함께, 탱크 주위를 외기로부터 차단하여 기압, 온도 및 습도를 일정하게 유지하기 위해, 탱크를 탱크 커버로 덮고 있다.
예를 들면, 특허문헌 1의 제1도에는, 선체의 상갑판보다 위쪽으로 돌출된 구형(球形) 탱크의 상부를 덮는 선박용 탱크 커버가 개시되어 있다. 이 탱크 커버는, 사다리꼴 형상의 판을 여러 장 조합시키는 것에 의해 형성된, 위쪽으로 개구(開口) 된 반구(半球) 형상 부분과, 해당 개구를 덮는 평면 형상의 천판(天板) 부분을 가지는 구조로 이루어져 있다. 이와 같이, 탱크 커버를 반구 형상부 및 천판부를 가지는 구조로 함에 따라, 탱크 커버의 제조를 용이하게 하는 한편, 천판부보다 위쪽으로 돌출된 탱크 돔(dome) 주변의 작업성을 좋게 하고 있다.
일본 공고실용신안 실공소61-81097호 공보
상기와 같은 탱크 커버 구조에서는, 천판부가 그 테두리에서 지지 되고 있기 때문에, 천판부의 자중에 의해, 그 테두리로부터 중앙을 향해 갈수록 아래로 처지게 변형해버릴 우려가 있다. 이 때문에, 종래의 탱크 커버에서는, 천판부의 둘레에 앵글(angle)이나 플랫 바(flat bar) 등의 형강을 사용한 보강이 이루어지고 있었다. 그렇지만, 천판부의 크기나 중량에 따라서는, 종래의 보강으로 천판부 중앙의 처짐을 충분히 억제할 수 없을 우려가 있다. 특히, 선교(船橋)로부터의 시계(視界)를 확보하기 위하여 천판부의 높이를 낮추려고 하면, 천판부가 점점 더 커져, 그 우려가 한층 현저해진다.
이에, 본 발명은, 자중에 의해 천판부 중앙이 아래로 처지는 것을 억제할 수 있는 선박용 탱크 커버 및 그것을 구비한 선박을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 선박용 탱크 커버는, 선체의 상갑판보다 위쪽으로 돌출된 탱크의 상부를 덮는 선박용 탱크 커버로서, 반구의 일부를 이루는 형상으로 상단부에 개구를 가지는 반구 형상부와; 수평방향으로 확장되어 상기 반구 형상부의 상기 상단부의 개구를 덮는 천판부와; 상기 천판부의 테두리부를 따라 설치된 보강부로서, 상기 천판부의 테두리부 또는 상기 반구 형상부로부터 연직 방향으로 연장되는 제1 측벽부, 상기 제1 측벽부를 마주보도록, 상기 테두리부보다 안쪽에서 상기 천판부로부터 연직 방향으로 연장되는 제2 측벽부, 그리고 상기 천판부를 마주보도록 배치되고 상기 제1 측벽부와 상기 제2 측벽부를 연결하는 연결부를 포함하는 보강부; 를 구비한다.
상기 구성에 의하면, 보강부에 의해 천판부의 테두리부의 변형이 억제되기 때문에, 자중에 의해서 천판부의 중앙이 아래로 처지는 것을 효율적으로 억제할 수가 있다.
상기 선박용 탱크 커버에서, 상기 제1 측벽부, 상기 제2 측벽부 및 상기 연결부는, 상기 천판부의 위쪽에 설치되어 있어도 좋다. 이 구성에 의하면, 탱크와 천판부 사이에 충분한 공간이 없을 경우에도, 천판부의 중앙이 아래로 처지는 것을 억제할 수가 있다.
또는, 상기 선박용 탱크 커버에서, 상기 제1 측벽부, 상기 제2 측벽부 및 상기 연결부는, 상기 천판부의 아래쪽에 설치되어 있어도 좋다. 이 구성에 의하면, 탱크와 천판부 사이의 공간에 보강부를 배치할 수 있기 때문에, 탱크 커버의 높이를 억제할 수가 있다.
상기 선박용 탱크 커버에서, 상기 제1 측벽부와 상기 제2 측벽부의 간격은, 상기 제2 측벽부의 높이보다 넓어도 좋다. 이 구성에 의하면, 보강부가 천판부의 연직 하향 면에 설치되어 있는 경우에는, 탱크와 보강부 사이에 일정한 간격을 확보하면서, 천판부의 보강 효과를 높일 수가 있다. 또한, 보강부가 천판부의 연직 상향 면에 설치되어 있는 경우에는, 탱크 커버의 높이를 억제하면서, 천판부의 보강 효과를 높일 수가 있다.
또한, 본 발명에 따른 선박은, 상기 선박용 탱크 커버와, 상부가 상기 선박용 탱크 커버로 덮이는 탱크와, 상기 탱크를 지지하는 선체를 구비한다.
본 발명에 의하면, 자중에 의해 천판부 중앙이 아래로 처지는 것을 억제할 수 있는 선박용 탱크 커버 및 그것을 구비한 선박을 제공할 수가 있다.
도 1은, 본 발명의 제1 실시형태에 따른 선박용 탱크 커버를 구비한 선박의 측면도이다.
도 2는, 도 1에 나타낸 선박의 평면도이다.
도 3은, 도 1에 나타낸 선박의 Ⅲ-Ⅲ 화살표 방향으로 바라본 단면도이다.
도 4는, 도 3에 나타낸 선박의 단면의 일부를 확대한 부분 확대 단면도이다.
도 5는, 제2 실시형태에 따른 선박용 탱크 커버를 구비한 선박의 부분 확대 단면도이다.
도 6은, 제3 실시형태에 따른 선박용 탱크 커버를 구비한 선박의 부분 확대 단면도이다.
도 7은, 제4 실시형태에 따른 선박용 탱크 커버를 구비한 선박의 부분 확대 단면도이다.
(제1 실시형태)
이하, 제1 실시형태에 따른 선박용 탱크 커버를 구비한 선박을 도면에 의거하여 설명한다.
도 1 및 도 2는, 제1 실시형태에 따른 선박(1)의 측면도 및 평면도이다. 선박(1)은, 액화가스가 저장된 탱크(10)를 탑재하고 있다. 선박(1)은, 예를 들면, 액화가스 운반선이나 부체식(浮體式) 저장 재가스화 설비이다. 탱크(10)에 저장되는 액화가스는, 예를 들면, 액화 천연가스(LNG)나 액체 수소이다. 본 실시형태에서, 선박(1)은, 복수 개(본 예에서는, 4개)의 탱크(10)가 선박 길이방향으로 나란하게 선체(20)에 설치되어 있다.
또한, 본 실시형태의 선박(1)에는, 그 후방부(도 1의 왼쪽)에, 항해중에 조종을 수행하기 위한 장소인 선교(21)가 설치되어 있다. 도 1에 점선으로 나타낸 바와 같이, 탱크(10)의 상부는, 선체(20)의 상갑판(22)보다 위쪽으로 돌출되어 있다. 또한, 상갑판(22)에는, 선체(20)의 상갑판(22)보다 위쪽으로 돌출된 탱크(10)의 상부를 덮는 선박용 탱크 커버(30)(이하, 간략히 '탱크 커버'라고 한다.)가 설치되어 있다. 탱크(10)의 정상 부분에는, 탱크 커버(30)로부터 돌출된 탱크 돔(11)이 설치되어 있다. 또한, 탱크 돔(11)은, 도시하지 않은 돔 커버에 의해 덮여있다.
도 3은, 도 1에 나타낸 선박의 Ⅲ-Ⅲ 화살표 방향으로 바라본 단면도이다. 도 3에는, 선박(1)에 탑재된 탱크(10)와 그것을 지지하는 구조가 나타나 있다.
본 실시형태에서, 탱크(10)는, 연직 중심축(C) 주위로 대칭인 모스(MOSS) 방식의 구형(球形) 탱크이다. 다만, 탱크(10)는, 진구(眞球) 형상의 탱크가 아니라도 좋다. 예를 들면, 탱크(10)는, 상부에 반구(半球)의 일부를 이루는 형상을 가지는 원통 종형(圓筒縱型)의 탱크여도 좋고, 비진구(非眞球) 형상의 대략 구형의 탱크여도 좋다. 탱크(10)의 외측표면은, 도시하지 않은 단열재에 의해 덮여있다.
선체(20)의 선 폭(船幅) 방향 양측에는, 한 쌍의 종통 격벽(25)이 한 쌍의 선측 외판(24)으로부터 소정 거리 안쪽에 설치되어 있다. 한 쌍의 종통 격벽(25)은, 선측 외판(24)을 따라서 선박 길이방향으로 연장되어 있다. 한 쌍의 종통 격벽(25) 사이에는, 탱크(10)가 배치되어 있고, 탱크(10)의 주위에는, 스커트(skirt)(27)를 통해서 탱크(10)를 지지하는 파운데이션 데크(foundation deck)(26)가 설치되어 있다.
파운데이션 데크(26)는, 선체(20)의 상갑판(22)보다 아래쪽의 소정 높이 위치에, 선측 외판(24)들을 선폭 방향으로 접속하도록 설치되어 있고, 이 파운데이션 데크(26)의 상면에, 상기 종통 격벽(25)의 하단부가 접속되어 있다. 파운데이션 데크(26)에서 탱크(10)가 설치되는 위치에는, 스커트(27)의 지름과 대략 같은 크기의 원형 개구부가 형성되어 있다. 스커트(27)는, 원통형으로서, 스커트(27)의 하단부가 파운데이션 데크(26)의 상면에 접속되어 있고, 스커트(27)의 상단부가 탱크(10)의 외주면에 접속되어 있다.
또한, 탱크(10)의 아래쪽에는, 선저 외판(23)의 소정 거리 위쪽에서, 선저 외판(23)을 따라 선박 길이방향으로 연장되는 이너 보텀 플레이트(inner bottom plate)(28)가 설치되어 있다. 또한, 이너 보텀 플레이트(28)의 선폭 방향 양단부와 파운데이션 데크(26) 사이에, 한 쌍의 빌지 호퍼 플레이트(bilge hopper plate)(29)가 설치되어 있다. 이 빌지 호퍼 플레이트(29)도, 선박 길이방향으로 연장되도록 형성되어 있다. 빌지 호퍼 플레이트(29)는, 이너 보텀 플레이트(28)의 양단부로부터 선폭 방향 외측을 향해 경사져 있다.
탱크 커버(30)는, 상갑판(22)에 지지 되어 있고, 탱크(10)의 상부로부터 소정 거리만큼 간격을 띄워 배치되어 있다. 선박용 탱크 커버(30)는, 원통부(31), 반구 형상부(32) 및 천판부(33)를 가지고 있다. 원통부(31) 및 반구 형상부(32)가 접합되어 있고, 반구 형상부(32) 및 천판부(33)가 접합되어 있다.
원통부(31)의 하단부(31a)는, 상갑판(22)에 접속되어 있고, 원통부(31)의 상단부(31b)는, 반구 형상부(32)의 하단부(32a)에 접속되어 있다. 반구 형상부(32)는, 반구의 일부를 이루는 형상으로서, 그 상단부(32b)에 원형의 개구를 가진다. 여기서, '반구의 일부를 이루는 형상'이란, 반구 형상부(32)는, 완전한 반구의 일부를 이루는 형상으로 한정되지 않고, 이것에 유사한 형상(예를 들면, 반타원(半楕圓)의 구(球)의 일부를 이루는 형상)을 포함한다. 천판부(33)는, 반구 형상부(32)의 상단부(32b)의 개구를 덮도록 수평으로 확장되어 있다. 천판부(33)는, 원형의 테두리부(33a)를 가지며, 해당 테두리부(33a)는, 반구 형상부(32)의 상단부(32b)에 접속되어 있다.
도 4는, 도 3에 나타낸 선박(1)의 단면의 일부를 확대한 부분 확대 단면도이다. 천판부(33)의 중앙에는, 탱크 돔(11)을 아래쪽으로부터 돌출시키기 위한 개구가 형성되어 있다.
탱크 돔(11)은, 세로형식의 원통 형상의 측벽(12)을 가지며, 이 측벽(12)의 상측 개구부는, 대략 반구 형상의 덮개에 의해 닫혀 있다. 또한, 도면에는 나타내지 않았지만, 이 탱크 돔(11)에는, 탱크(10)에 대해 액화가스를 싣고 내리기 위한 복수의 배관 등이 설치되어 있다. 탱크 돔(11)의 측벽(12)에는, 플랜지부(13)가 설치되어 있다. 이 플랜지부(13)는, 원환형의 판상체로서, 탱크 커버(30)의 천판부(33) 위쪽에서, 탱크 돔(11)의 측벽(12)의 외면으로부터 대략 수평으로 길게 나와 있다.
탱크 돔(11)의 플랜지 부(13)와 탱크 커버(30) 사이에는, 천판부(33) 중앙의 개구 테두리부(33b)를 따라서 신축성이 높은 익스팬션 러버(expansion rubber)부(14)가 설치되어 있다. 익스팬션 러버부(14)는, 천판부(33) 중앙의 개구 테두리부(33b)와 플랜지부(13)의 하면을 접속하고 있으며, 탱크(10)와 탱크 커버(30) 사이의 공간을 밀봉하고 있다. 탱크 돔(11)은, 탱크(10)의 열 수축에 따라서, 탱크 커버(30)에 대해 아래쪽으로 변위 한다. 이 때문에, 익스팬션 러버부(14)는, 그 변위를 흡수하도록 구성되어 있다. 이와 같이 익스팬션 러버부(14)가 탱크(10)와 선박용 탱크 커버(30)의 변위를 흡수하는 구성이기 때문에, 천판부(33)는, 익스팬션 러버부(14)에 의해서는 지지 되어 있지 않고, 반구 형상부(32)에 의해 지지 되어 있다.
도 4에 나타낸 바와 같이, 탱크 커버(30)는, 천판부(33)의 테두리부(33a)를 따라서 설치된 보강부(40)를 구비하고 있다. 보강부(40)는, 탱크 커버(30)를 평면에서 바라볼 때 원환 형상으로 형성되어 있다. 또한, 보강부(40)는, 탱크(10)와 탱크 커버(30) 사이의 공간에서, 천판부(33)의 아랫면을 마주보도록 설치되어 있다.
보강부(40)는, 천판부(33)의 테두리부(33a)로부터 연직 방향으로 하향 연장되는 제1 측벽부(41), 테두리부(33a)보다 안쪽에서 천판부(33)로부터 연직 방향으로 하향 연장되는 제2 측벽부(42), 그리고 제1 측벽부(41)와 제2 측벽부(42)를 연결하는 연결부(43)를 포함한다. 여기서, 제1 측벽부(41) 및 제2 측벽부(42)가 '연직 방향으로 연장되는'이란, 중력 방향과 완전히 일치하는 방향으로 연장되는 경우 이외에, 예를 들면, 중력 방향에 대해 약간 기울어진 방향으로 연장되어 있는 경우 등, 제1 측벽부(41) 및 제2 측벽부(42)가 실질적으로 연직 방향으로 연장되는 것을 말한다.
제1 측벽부(41)와 제2 측벽부(42)는, 모두 탱크(10)의 연직 중심축(C)과 중심축이 일치하는 원통체이다. 제1 측벽부(41)와 제2 측벽부(42)는, 소정의 간격(D)을 두고 서로 마주보도록 배치되어 있다. 제1 측벽부(41)와 제2 측벽부(42)의 높이(H)는 동일하다. 제1 측벽부(41)와 제2 측벽부(42)의 간격(D)은, 제2 측벽부(42)의 높이(H)보다 넓다(길다). 연결부(43)는, 제1 측벽부(41)의 하단부와 제2 측벽부(42)의 하단부를 잇도록 수평방향으로 확장된 원환형의 판상체이다. 연결부(43)는, 천판부(33)를 마주보도록 배치되어 있다. 제1 측벽부(41) 및 제2 측벽부(42)의 상단부는, 각각 천판부(33)에 접합되어 있고, 제1 측벽부(41) 및 제2 측벽부(42)의 하단부는, 각각 연결부(43)에 접합되어 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 실시형태의 탱크 커버(30)는, 보강부(40)에 의해서 천판부(33)의 테두리부(33a)의 변형이 억제되기 때문에, 자중에 의해 천판부(33)의 중앙(즉, 개구 테두리부(33b))이 아래로 처지는 것을 효율적으로 억제할 수가 있다.
또한, 본 실시형태에서는, 보강부(40)는, 천판부(33)의 아랫면과 마주보도록 설치되어 있기 때문에, 탱크(10)와 천판부(33) 사이의 공간(space)에 보강부(40)를 배치할 수가 있다. 이에 따라, 탱크 커버(30)의 높이를 억제할(낮출) 수가 있다.
그런데 탱크(10)나 그것의 외측 표면의 단열재의 검사 등을 수행하기 위하여, 탱크(10)와 탱크 커버(30) 사이에 검사자 등이 통행 가능한 공간을 마련할 필요가 있다. 본 실시형태에서는, 제1 측벽부(41)와 제2 측벽부(42)의 간격(D)이, 제2 측벽부(42)의 높이(H)보다 넓기(길기) 때문에, 보강부(40)가 검사자 등의 통행을 방해하지 않도록 탱크(10)와 보강부(40) 사이에 일정한 간격을 확보하면서, 천판부(33)의 보강 효과를 높일 수가 있다.
(제2 실시형태)
다음으로, 도 5를 참조하여, 제2 실시형태에 따른 탱크 커버를 구비한 선박을 설명한다. 또한, 본 실시형태와 후술하는 제3 실시형태 및 제4 실시형태에서, 제1 실시형태와 동일한 구성요소에는 동일한 부호를 부여하고, 중복되는 설명은 생략한다.
도 5는, 제2 실시형태에 따른 탱크 커버를 구비한 선박의 부분 확대 단면도이다. 본 실시형태의 탱크 커버의 구성은, 본 실시형태의 보강부(50)가 천판부(33)의 아랫면이 아니라, 천판부(33)의 윗면을 마주보도록 설치되어 있는 점에서 제1 실시형태와 차이가 있고, 그 이외에는 제1 실시형태와 동일하다.
구체적으로는, 보강부(50)는, 천판부(33)의 테두리부(33a)로부터 연직 방향으로 상향 연장되는 제1 측벽부(51), 테두리부(33a)보다 안쪽에서 천판부(33)로부터 연직 방향으로 상향 연장되는 제2 측벽부(52), 그리고 제1 측벽부(51)와 제2 측벽부(52)를 연결하는 연결부(53)를 포함한다. 또한, 본 실시형태에서도, 제1 실시형태와 마찬가지로, 제1 측벽부(51)와 제2 측벽부(52)의 간격(D)이, 제2 측벽부(52)의 높이(H)보다 넓다.
본 실시형태에서도, 제1 실시형태와 동일한 효과를 얻을 수 있다. 또한, 본 실시형태에서는, 탱크(10)와 천판부(33) 사이에 충분한 공간이 없을 경우에도, 제1 실시형태와 동일한 효과를 얻을 수 있다. 또한, 본 실시형태에서는, 제1 측벽부(51)와 제2 측벽부(52)의 간격(D)이, 제2 측벽부(52)의 높이(H)보다 넓기 때문에, 보강부(50)가 천판부(33)의 연직 상향 면에 설치되어 있을 경우라도, 탱크 커버(30)의 높이를 억제하면서, 천판부(33)의 보강 효과를 높일 수가 있다.
(제3 실시형태)
다음으로, 도 6을 참조하여, 제3 실시형태에 따른 탱크 커버를 구비한 선박을 설명한다.
도 6은, 제3 실시형태에 따른 탱크 커버를 구비한 선박의 부분 확대 단면도이다. 본 실시형태의 탱크 커버의 구성은, 탱크 커버(30)의 반구 형상부(32)가, 보강부(60)를 통해서 천판부(33)에 접속되어 있는 점에서 제1 실시형태와 차이가 있고, 그 이외에는 제1 실시형태와 동일하다.
구체적으로는, 보강부(60)는, 반구 형상부(32)와 천판부(33) 사이에 설치되어 있고, 제1 측벽부(61)의 하단부가 반구 형상부(32)의 상단부(32b)에 접속되어 있으며, 제1 측벽부(61)의 상단부가 천판부(33)의 테두리부(33a)에 접속되어 있다. 또한, 연결부(63)는, 반구 형상부(32)의 상단부(32b)로부터 중심축(C)을 향하여 수평으로 확장되어 있다.
본 실시형태에서도, 제1 실시형태와 동일한 효과를 얻을 수 있다. 또한, 본 실시형태에서는, 보강부(60)의 높이(H)만큼, 탱크(10) 상부에서의 탱크(10)와 탱크 커버(30) 사이의 간격을 넓힐 수가 있다. 이 때문에, 탱크(10) 상부에, 검사자 등의 통행 공간을 확보하기에 유용하다.
(제4 실시형태)
다음으로, 도 7을 참조하여, 제4 실시형태에 따른 탱크 커버를 구비한 선박을 설명한다.
도 7은, 제4 실시형태에 따른 탱크 커버를 구비한 선박의 부분 확대 단면도이다. 본 실시형태의 탱크 커버의 구성은, 본 실시형태의 보강부(70)가 반구 형상부(32)와 천판부(33)의 탱크(10)를 마주보는 각 면에 걸치도록 설치되어 있는 점에서 제1 실시형태와 차이가 있고, 그 이외에는 제1 실시형태와 동일하다.
구체적으로는, 보강부(70)는, 반구 형상부(32)의 탱크(10)를 마주보는 면으로부터 연직 방향으로 하향 연장되는 제1 측벽부(71), 테두리부(33a)보다 안쪽에서 천판부(33)로부터 연직 방향으로 하향 연장되는 제2 측벽부(72), 그리고 제1 측벽부(71)와 제2 측벽부(72)를 연결하는 연결부(73)를 포함한다. 제1 측벽부(71)의 높이는, 제2 측벽부(72)의 높이(H)보다 낮고(짧고), 제1 측벽부(71)와 제2 측벽부(72)의 간격(D)은, 제2 측벽부(72)의 높이(H)보다 넓다(길다).
본 실시형태에서도, 제1 실시형태와 동일한 효과를 얻을 수가 있다. 또한, 제1 실시형태에서는, 제1 측벽부(41)와 제2 측벽부(42)의 간격(D)을 연직 중심축(C)을 향하는 방향(천판부(33)의 중앙 쪽)으로 밖에 증가시킬 수 없지만, 본 실시형태에서는, 연직 중심축(C)과 반대방향으로도 증가시킬 수가 있어, 제1 실시형태보다 더욱 큰 효과를 얻을 수가 있다.
(그 밖의 실시형태)
상기 실시형태는, 모든 점에서 예시이지 제한적인 것은 아니라고 생각되어야 한다. 본 발명의 범위는, 상술한 설명이 아니라 청구범위에 의해서 제시되며, 청구범위와 균등한 의미 및 범위 내에서의 모든 변경이 포함된다.
예를 들면, 상기 실시형태에서는, 제1 측벽부(41, 51, 61, 71)와 제2 측벽부(42, 52, 62, 72)의 간격(D)은, 제2 측벽부(42 52, 62, 72)의 높이(H)보다 넓지만, 이것에 한정되지 않고, 제1 측벽부(41, 51, 61, 71)와 제2 측벽부(42, 52, 62, 72)의 간격(D)은, 제2 측벽부(42 52, 62, 72)의 높이(H)와 동일하거나 높이(H)보다 좁아도(짧아도) 좋다.
또한, 상기 실시형태에서는, 탱크 커버(30)는, 그 천판부(33)의 중앙으로부터 탱크 돔(11)이 돌출되는 구성이었지만, 본 발명의 탱크 커버(30)는, 그 천판부(33)의 중앙으로부터 탱크 돔(11)이 돌출되는 구성이 아니라도 좋다.
1: 선박
10: 탱크
20: 선체
22: 상갑판
30: 선박용 탱크 커버
32: 반구 형상부
33: 천판부
40, 50, 60, 70: 보강부
41, 51, 61, 71: 제1 측벽부
42, 52, 62, 72: 제2 측벽부
43, 53, 63, 73: 연결부

Claims (5)

  1. 선체의 상갑판보다 위쪽으로 돌출된 탱크의 상부를 덮는 선박용 탱크 커버로서,
    반구의 일부를 이루는 형상으로서, 상단부에 개구를 가지는 반구 형상부와;
    수평방향으로 확장되어, 상기 반구 형상부의 상기 상단부의 개구를 덮는 천판부와;
    상기 천판부의 테두리부를 따라 설치된 보강부로서, 상기 천판부의 테두리부 또는 상기 반구 형상부로부터 연직 방향으로 연장되는 제1 측벽부, 상기 제1 측벽부를 마주보도록, 상기 테두리부보다 안쪽에서 상기 천판부로부터 연직 방향으로 연장되는 제2 측벽부, 그리고 상기 천판부를 마주보도록 배치되고 상기 제1 측벽부와 상기 제2 측벽부를 연결하는 연결부를 포함하는 보강부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 선박용 탱크 커버.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 측벽부, 상기 제2 측벽부 및 상기 연결부는, 상기 천판부의 위쪽에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 선박용 탱크 커버.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1 측벽부, 상기 제2 측벽부 및 상기 연결부는, 상기 천판부의 아래쪽에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 선박용 탱크 커버.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제1 측벽부와 상기 제2 측벽부의 간격은, 상기 제2 측벽부의 높이보다 긴 것을 특징으로 하는 선박용 탱크 커버.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 기재된 선박용 탱크 커버와,
    상부가 상기 선박용 탱크 커버로 덮이는 탱크와,
    상기 탱크를 지지하는 선체를 구비하는 것을 특징으로 하는 선박.
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