KR101937617B1 - 전력선 보수용 압축기 운반장치 - Google Patents

전력선 보수용 압축기 운반장치 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일실시예에서는, 본체; 외주면에 전력선과 접하는 안착홈이 형성되고, 본체에 회전가능하도록 전후 방향으로 각각 이격설치되는 적어도 2개의 롤러; 및 본체에 전후방향으로 슬라이딩가능하게 체결되는 손잡이부;를 포함하는 전력선 보수용 압축기 운반장치를 제공한다.

Description

전력선 보수용 압축기 운반장치{Apparatus for moving compressor in overhead transmission line}
본 발명은 전력선 보수용 압축기 운반장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는 전력선에 설치된 스페이서-댐퍼를 안전하고 신속하게 통과할 수 있도록 하는 전력선 보수용 압축기 운반장치에 관한 것이다.
일반적으로, 4도체, 6도체 전력선에는 전력선간의 간격을 유지하기 위해 스페이서-댐퍼가 설치된다.
종래에는 작업자와 장비, 공기구 등을 운반하기 위해 도 1 및 도 2에 도시된 작업차(30)를 사용하였다.
그러나, 작업차(30)는 고중량, 큰부피로 인하여 철탑까지 운반 및 철탑에서 작업개소까지 이동하는 데 많은 인력과 이동시간이 소요되는 문제가 있었다.
또한, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 작업차(30)는 전력선(20)을 따라 이동하게 되는데, 작업차(30)가 롤러(31)에 의해 이동될 때 전력선(20)에 설치된 스페이서-댐퍼(10)와 롤러(31)가 부딪히게 된다. 스페이서-댐퍼(10)를 통과하기 위해서는 전방에 설치된 롤러(31)를 들어 올린 다음 이동시켜야 하고, 후방에 설치된 두번째 롤러(31)가 스페이서-댐퍼(10)와 맞닿게 되면 들어 올리는 작업을 다시 반복하여야 하는 문제점이 있었다.
한편, 작업차를 이용하지 않고 작업자가 전력선 위를 직접 걸어가고 공기구 및 자재를 운반활차로 견인하는 방식도 사용되고 있다.
운반활차를 사용할 경우, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 작업자는 전력선(20)의 보수작업시 소요되는 공기구와 자재를 한개의 롤러(41)가 포함된 운반활차(40)에 건 다음, 인력으로 전력선 작업구간까지 끌고 가야 한다.
운반활차(40)가 전력선(20)에 설치된 스페이서-댐퍼(10)를 통과할 때에는 스페이서-댐퍼(10)의 클램프 커버를 해체하고 운반활차(40)를 통과시킨 뒤 다시 취부해야하고, 그 다음 스페이서-댐퍼(10) 통과시킬 때 및 작업 후 철탑으로 복귀할 때도 같은 방법을 반복해야 하는 문제점이 있었다.
또한, 전력선(20)에서 작업자가 전선을 타고 걸어가면서 운반활차(40)를 끌고, 당기며 작업위치까지 이동해야 하는데 도 6에 도시된 바와 같이, 롤러(41)가 한개이므로 운반활차(40)가 이동중 롤러(41)가 전력선(20)의 길이방향과 일치하지 않고 자주 틀어지는 경우가 발생하여 전력선(20)의 소손(도 6의 빨간색 화살표 부분 참조)이 발생할 뿐만 아니라 작업자의 당기는 부하가 증가하는 문제점이 있었다.
한국 등록특허공보 제10-0278473호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 특히 전력선에 설치된 스페이서-댐퍼를 안전하고 신속하게 통과할 수 있도록 하는 전력선 보수용 압축기 운반장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 안출된 본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치는, 본체; 외주면에 전력선과 접하는 안착홈이 형성되고, 본체에 회전가능하도록 전후 방향으로 각각 이격설치되는 적어도 2개의 롤러; 및 본체에 전후방향으로 슬라이딩가능하게 체결되는 손잡이부;를 포함한다.
여기서, 손잡이부는, 롤러의 회전축보다 상측에 위치될 수 있다.
본체는, 제1수직부재와, 일단이 제1수직부재의 상단에서 절곡되어 연장 형성되는 제1수평부재와, 제1수평부재의 타단에서 하측으로 절곡되어 연장 형성되는 제2수직부재와, 일단이 제2수직부재의 하단에서 수평으로 절곡되어 연장 형성되는 제2수평부재와, 제2수평부재의 타단에서 상측으로 절곡되어 연장 형성되는 제3수직부재를 포함할 수 있다.
여기서, 제1수직부재와 제3수직부재는 동일 평면상에 위치되고, 서로 이격되도록 형성될 수 있다.
또한, 본체의 제1수직부재는, 절개부가 형성될 수 있다.
또한, 롤러는, 회전축이 제1수직부재와 제2수직부재 사이에 설치될 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치는, 일단이 제3수직부재에 회전가능하게 설치되는 안전바를 더 포함할 수 있다.
또한, 제1수직부재는, 롤러 부근에 안전바 고정노브가 구비되고, 안전바의 타단은, 안전바 고정노브에 체결되도록 체결부가 구비될 수 있다.
여기서, 안전바 고정노브는, 적어도 2개가 구비되고, 안전바는, 제3수직부재에 설치되는 일단을 중심으로 전방에 설치된 안전바 고정노브와 후방에 설치된 안전바 고정노브사이를 스윙운동하며 체결되도록 구성될 수 있다.
한편, 본체의 제1수평부재와 제2수직부재 내측에는, 손잡이부가 내측에 슬라이딩가능하게 체결되도록 중공의 손잡이부 끼움부가 구비될 수 있다.
또한, 제1수평부재에는, 손잡이부의 이동을 제한하거나 해제하는 손잡이부 이동용 노브가 설치될 수 있다.
또한, 제2수평부재는, 적어도 1번 절곡되는 절곡부가 포함될 수 있다.
또한, 제2수평부재는, 하측면에 적재부 체결고리부가 구비될 수도 있다.
본 발명의 일실시예에서 손잡이부는, 봉형으로 형성되고, 양측단에 파지부가 구비될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에서 제1수평부재와 제2수평부재는, 소정거리 이격 배치되어 롤러의 하단과 제2수평부재가 이격되는데, 롤러의 하단과 제2수평부재 사이의 이격거리는, 전력선에 설치된 스페이서-댐퍼를 통과할 수 있도록 형성될 수 있다.
한편, 본 발명의 일실시예에 따른 본체는, 전단부 및 후단부에 로프를 체결할 수 있도록 로프 체결고리부가 구비될 수 있다.
본 발명에 의하면 본체의 전후방향으로 한쌍의 롤러가 구비되고, 손잡이부를 구비함으로써 지렛대 작용을 통해 전력선에 설치된 스페이서-댐퍼를 안전하고 신속하게 통과할 수 있어 정비시간을 단축하고 소요인력을 절감하는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면 본체의 전후방향으로 한쌍의 롤러가 구비됨으로써 전력선 보수용 압축기 운반장치가 전력선에서 이동될 때 안정적으로 직선이동되도록 하여 전력선의 소손을 방지하고, 작업자가 작은 힘으로 전력선 보수용 압축기 운반장치를 이동시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1 및 도 2는 종래 작업차를 사용할 경우, 스페이서-댐퍼를 통과하는 과정을 도시한 것이고,
도 3 내지 도 5는 종래 운반활차를 사용할 경우, 스페이서-댐퍼를 통과하는 과정을 도시한 것이고,
도 6은 종래 운반활차를 사용할 경우, 전력선 소손 및 마찰 증가가 발생하는 사례를 도시한 것이고,
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치의 사시도이고,
도 8 내지 도 18은 본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치가 전력선에 설치된 스페이서-댐퍼를 통과하는 각 단계를 도시한 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치의 사시도이고, 도 8 내지 도 18은 본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치가 전력선에 설치된 스페이서-댐퍼를 통과하는 각 단계를 도시한 것이다.
도 7 내지 도 18에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)는, 본체(110)와, 본체(110)에 회전가능하도록 전방 및 후방에 설치되는 적어도 2개의 롤러(120)와, 본체(110)에 슬라이딩가능하게 체결되는 손잡이부(160)를 포함한다.
본체(110)는, 롤러(120)와 손잡이부(160)가 설치되는 곳으로, 다양한 형상으로 형성될 수 있지만, 본 발명의 일실시예에서는 제1수직부재(111)와, 일단이 제1수직부재(111)의 상단에서 절곡되어 연장 형성되는 제1수평부재(112)와, 제1수평부재(112)의 타단에서 하측으로 절곡되어 연장 형성되는 제2수직부재(113)와, 일단이 제2수직부재(113)의 하단에서 수평으로 절곡되어 연장 형성되는 제2수평부재(114)와, 제2수평부재(114)의 타단에서 상측으로 절곡되어 연장 형성되는 제3수직부재(115)를 포함하도록 형성될 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 본체(110)는, 판형의 소재를 동일한 방향으로 다수회 절곡하여 형성되는데, 전방이 일부 개방되도록 구성됨으로써 전력선(20)이 본체(110) 내측으로 수용될 수 있으며, 본체(110) 내측에는 롤러(120)와 손잡이부(160)가 설치되는 수용공간이 형성된다.
또한, 본 발명의 일실시예에서 제1수평부재(112)와 제2수평부재(114)는, 소정거리 이격 배치되고, 롤러(120)의 하단과 제2수평부재(114)가 이격되는데, 롤러(120)의 하단과 제2수평부재(114) 사이의 이격거리는, 지렛대 원리에 의해 본 발명의 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)가 전력선(20)에 설치된 스페이서-댐퍼(20)를 통과할 수 있도록 여유공간이 형성되는 것이 바람직하다.
롤러(120)는, 외주면에 전력선(20)과 접하는 안착홈이 형성되어 전력선(20)을 따라 롤러(120)가 이탈되지 않고 원활하게 이동될 수 있도록 구성된다.
여기서, 롤러(120)는, 본체(110)에 회전가능하도록 설치되는데, 전후 방향으로 2개의 롤러(120)가 각각 이격설치됨으로써 전력선(20)을 따라 이동될 때 틀어짐이 없이 보다 안정적으로 이동할 수 있게 된다. 즉, 2개의 롤러(120)가 하측에 연결된 적재부(200)의 중량에 의하여 전력선(20)의 길이방향으로 전후에 각각 구비된 롤러(120)에 밀착되기 때문에 작업자가 견인 중 흔들림에 의하여 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)의 틀어짐을 방지하여 전력선(20)의 손상을 예방하고, 작업자 피로도를 감소시킬 수 있게 된다.
또한, 롤러(120)는, 회전축(121)이 제1수직부재(111)와 제2수직부재(113) 사이에 설치되어 본체(110)의 내측 공간에 회전가능하도록 설치될 수 있다.
손잡이부(160)는, 본체(110)에 전후방향(손잡이부의 길이방향)으로 슬라이딩가능하게 체결되는데, 본체(110)의 제1수평부재(112)와 제2수직부재(113)가 만나는 모서리부분의 내측에는, 손잡이부(160)가 슬라이딩가능하게 체결되도록 중공의 손잡이부 끼움부가 구비될 수 있다.
여기서, 손잡이부(160)는, 봉형으로 형성되고, 양측단에 손으로 파지할 수 있는 파지부(161)가 각각 구비될 수 있다.
한편, 본체(110)의 제1수평부재(112)에는, 손잡이부(160)의 이동을 제한하거나 해제하도록 상하로 이동되어 하측단이 손잡이부(160)과 맞닿거나 이격되도록 구성되는 손잡이부 이동용 노브(170)가 설치될 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 손잡이부(160)는, 롤러(120)의 회전축(121)보다 상측에 위치됨으로써 하나의 롤러(120)를 중심으로 손잡이부(160)가 지렛대 기능을 수행할 수 있도록 구성된다.
즉, 손잡이부(160)는, 본체(110) 내측 상부단에 설치됨으로써 손잡이부(160)가 상승될 때 2개의 롤러(120)중 손잡이부(160)에서 보다 멀리 떨어진 롤러(120)가 전력선(20)과 접하며 지렛대의 지지점으로 작용하며 본체(110)가 지렛대 원리에 의해 상승될 수 있게 된다.
전력선 보수용 압축기 운반장치(100)가 지렛대 원리에 의해 스페이서-댐퍼(10)를 통과하는 보다 자세한 과정은 후술한다.
한편, 본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)는, 본체(110)에 일지점을 중심으로 스윙운동가능하도록 설치되어 본체(110)의 개방부를 폐쇄시킴으로써 전력선(20)에서 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)가 이동중에 이탈되는 것을 방지하는 안전바(130)를 더 포함할 수 있다.
안전바(130)는, 일단이 제3수직부재(115)에 회전가능하게 설치되고, 타단에는 제1수직부재(111)의 전방 및 후방에 각각 구비된 안전바 고정노브(140)에 체결되도록 체결부(131)가 형성된다.
즉, 안전바(130)는, 제3수직부재(115)에 설치되는 일단을 중심으로 전방에 설치된 안전바 고정노브(140)와 후방에 설치된 안전바 고정노브(140) 사이를 스윙운동하며 체결부(131)와 전방 또는 후방 안전바 고정노브(140)가 선택적으로 체결되도록 구성된다.
여기서, 체결부(131)는, 안전바 고정노브(140)의 축에 끼워지는 끼움홈이 형성될 수 있으며, 좌우방향으로 대칭되는 끼움홈이 형성되어 끼워지는 방향에 따라 선택하여 체결할 수 있도록 구성된다.
본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)에서 본체(110)를 구성하는 제1수직부재(111)와 제3수직부재(115)는 서로 이격되어 개방부를 형성하며, 제1수직부재(111)와 제3수직부재(115)가 동일 평면상에 위치됨으로써 안전바(130)의 스윙운동과 안전바 고정노브(140)과의 체결이 원활하게 수행될 수 있도록 구성된다.
한편, 본체(110)의 제2수평부재(114)는, 평평하게 형성될 수도 있지만, 제작의 편의성 또는 재료를 줄이기 위해 적어도 1번 절곡되어 형성될 수도 있다.
또한, 제2수평부재(114)는, 하측면에 적재부(200)가 체결되어 운반가능하도록 적재부 체결고리부(180)가 구비될 수 있다.
여기서, 적재부 체결고리부(180)는, 적재부(200) 상단에 형성된 적재부 고리부(193)와 상하로 길게 형성된 연결고리(191)에 의해 연결된다.
본 발명의 일실시예에 따른 본체(110)는, 그 전단부 및 후단부에 로프(미도시)를 체결할 수 있도록 로프 체결고리부(150)가 구비되어 로프(미도시)에 의해 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)를 전방 또는 후방으로 이동시킬 수 있도록 구성된다.
이하에서는, 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)가 지렛대 원리에 의해 스페이서-댐퍼(10)를 통과하는 각 과정을 도 8 내지 도 18을 참조하여 상세히 설명한다.
먼저, 도 8을 참조하면, 장비 및 자재를 적재부(200)에 적재한 후, 로프 체결고리부(150)에 로프(미도시)를 체결하여 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)를 전력선(20)에서 이동시켜 스페이서-댐퍼(10) 부근에 위치시킨다.
다음으로, 도 9에 도시된 바와 같이, 전방에 위치한 안전바 고정노브(140)를 당겨 안전바(130)의 체결부(131)를 이탈시킨 다음, 안전바(130)를 후방으로 회전운동시켜 후방에 위치한 안전바 고정노브(140)에 안전바(130)의 체결부(131)를 체결시킨다음, 후방 안전바 고정노브(140)를 눌러 안전바(130)를 고정시킨다.
이후, 도 10에 도시된 바와 같이, 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)에 구비된 손잡이부(160)를 들어올린다. 이때, 후방 롤러(120)가 전력선(20)과 접하며 지렛대의 지지점으로 작용하며 지렛대 원리에 의해 전방 롤러(120)가 들어올려지게 된다.
이후, 도 11에 도시된 바와 같이, 전방의 롤러(120)가 들려진 상태로 전방 이동시키게 되면 전방의 롤러(120)가 스페이서-댐퍼(10)를 통과할 수 있게 된다.
다음으로, 도 12에 도시된 바와 같이, 전방의 롤러(120)가 스페이서-댐퍼(10)를 통과한 다음 전방의 롤러(120)를 전력선(20)과 접하도록 하강시키고, 안전바(130)를 전방으로 회전시킨 다음, 전방 안전바 고정노브(140)를 눌러 안전바(130)를 고정시킨다.
이때, 전방 및 후방 롤러(120)의 간격은 스페이서-댐퍼(10)와 간섭이 발생되지 않을 정도로 배치되어야 한다. 또한, 제1수직부재(111)에는 절개부(111a)가 형성되어 도 12의 상태에서 스페이서-댐퍼(10)와 간섭이 발생되지 않도록 한다.
이후, 도 13에 도시된 바와 같이, 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)에 구비된 손잡이부(160)를 아래쪽으로 누르면 지렛대 원리에 의해 후방 롤러(120)가 전력선(20)에서 이격되며 들어올려지게 된다.
다음으로, 도 14에 도시된 바와 같이, 후방의 롤러(120)가 들려진 상태로 전방 이동시키게 되면 후방의 롤러(120)가 스페이서-댐퍼(10)를 통과할 수 있게 된다.
이후, 도 15에 도시된 바와 같이, 후방의 롤러(120)가 스페이서-댐퍼(10)를 통과한다. 동일한 방법으로 여러개의 스페이서-댐퍼(10)를 통과 하여 작업개소까지 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)를 이동시킨 다음, 슬리브 압축작업 등을 수행한다.
이후, 도 16에 도시된 바와 같이, 작업이 완료된 후, 손잡이부 이동용 노브(170)를 상측으로 당겨 손잡이부(160)의 위치를 후방으로 이동시킨 다음 손잡이부 이동용 노브(170)를 하측으로 눌러 손잡이부(160)의 위치를 고정시킨다.
다음으로, 도 17 및 도 18에 도시된 바와 같이, 전방이동시와 동일한 방식으로 손잡이부(160)를 들어올리고 후방 롤러(120)를 전력선(20)으로부터 이격시켜 후방 롤러(120)가 스페이서-댐퍼(10)를 통과하도록 하고, 도시되지 않았지만, 안전바(130)를 후방으로 회전시키고 전방 롤러(120)를 들어올려 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)가 스페이서-댐퍼(10)를 통과할 수 있도록 한다. 동일한 방법으로 여러개의 스페이서-댐퍼(10)를 통과시켜 복귀할 수 있게 된다.
전술된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)는, 손잡이부(160)와 전방 및 후방 롤러((120)를 포함하여 지렛대 원리를 이용함으로써 손쉽고 신속하게 롤러(160)가 여러개의 스페이서-댐퍼(10)를 통과할 수 있게 된다
또한, 손잡이부(160)가 전후 방향으로 이동될 수 있도록 구성되어 작업지점으로 이동한 다음, 철탑으로 복귀할 수 있게 된다.
또한, 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)의 낙하 방지를 위해 롤러(120)의 외주면에 안착홈이 형성되어 있을 뿐만 아니라 안전바(130)를 구비함으로써 안전성을 향상시키는 효과가 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)는, 작업자가 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)에 탑승하지 않고 전력선(20)을 밟으며 이동하고 고중량인 공기구 등이 적재된 전력선 보수용 압축기 운반장치(100)를 작업자가 견인하는 방식을 사용하며, 2개의 롤러(120)와 손잡이부(160)로 지렛대 원리를 이용함으로써 스페이서-댐퍼(10)의 클램프 커버를 해체하지 않고도 손쉽게 통과하여 작업 효율을 향상시킬 수 있게 된다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10: 스페이서-댐퍼
20: 전력선
100: 전력선 보수용 압축기 운반장치
110: 본체
120: 롤러
130: 안전바
160: 손잡이부
170: 손잡이부 이동용 노브

Claims (18)

  1. 본체;
    외주면에 전력선과 접하는 안착홈이 형성되고, 본체에 회전가능하도록 전후 방향으로 각각 이격설치되는 적어도 2개의 롤러; 및
    본체에 전후방향으로 슬라이딩가능하게 체결되는 손잡이부;를 포함하는, 전력선 보수용 압축기 운반장치로서,
    손잡이부는,
    롤러의 회전축보다 상측에 위치되고,
    본체는,
    제1수직부재와,
    일단이 제1수직부재의 상단에서 절곡되어 연장 형성되는 제1수평부재와,
    제1수평부재의 타단에서 하측으로 절곡되어 연장 형성되는 제2수직부재와,
    일단이 제2수직부재의 하단에서 수평으로 절곡되어 연장 형성되는 제2수평부재와,
    제2수평부재의 타단에서 상측으로 절곡되어 연장 형성되는 제3수직부재를 포함하는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    제1수직부재와 제3수직부재는, 동일 평면상에 위치되고,
    서로 이격되도록 형성되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    롤러는,
    회전축이 제1수직부재와 제2수직부재 사이에 설치되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    전력선 보수용 압축기 운반장치는,
    일단이 제3수직부재에 회전가능하게 설치되는 안전바를 더 포함하는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    제1수직부재는,
    롤러 부근에 안전바 고정노브가 구비되고,
    안전바의 타단은,
    안전바 고정노브에 체결되도록 체결부가 구비되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    안전바 고정노브는,
    적어도 2개가 구비되고,
    안전바는,
    제3수직부재에 설치되는 일단을 중심으로 전방에 설치된 안전바 고정노브와 후방에 설치된 안전바 고정노브사이를 스윙운동하며 체결되도록 구성되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    본체의 제1수평부재와 제2수직부재 내측에는,
    손잡이부가 내측에 슬라이딩가능하게 체결되도록 중공의 손잡이부 끼움부가 구비되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    제1수평부재에는,
    손잡이부의 이동을 제한하거나 해제하는 손잡이부 이동용 노브가 설치되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  11. 청구항 1에 있어서,
    제2수평부재는,
    적어도 1번 절곡되는 절곡부가 포함되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  12. 청구항 1에 있어서,
    제2수평부재는,
    하측면에 적재부 체결고리부가 구비되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  13. 청구항 1에 있어서,
    손잡이부는,
    봉형으로 형성되고, 양측단에 파지부가 구비되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  14. 청구항 1에 있어서,
    롤러의 하단과 제2수평부재가 이격되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  15. 청구항 14에 있어서,
    롤러의 하단과 제2수평부재 사이의 이격거리는,
    전력선에 설치된 스페이서-댐퍼를 통과할 수 있도록 형성되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  16. 청구항 1에 있어서,
    본체는,
    전단부 및 후단부에 로프를 체결할 수 있도록 로프 체결고리부가 구비되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  17. 청구항 1에 있어서,
    제1수직부재는,
    절개부가 형성되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
  18. 청구항 7에 있어서,
    체결부는,
    좌우방향에 대칭되는 끼움홈이 형성되는, 전력선 보수용 압축기 운반장치.
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