KR101932178B1 - A ptc heater - Google Patents

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Abstract

본 발명은 피티씨 히터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 폭을 줄일 수 있으며, 구성을 간소화하여, 공간 효율성을 높일 수 있으며, 열교환 성능을 보다 높여 난방 성능을 향상할 수 있는 피티씨 히터에 관한 것이다. More particularly, the present invention relates to a Pittsi heater capable of reducing the width, simplifying the structure, increasing the space efficiency, and improving the heating performance by further improving the heat exchange performance .

Description

피티씨 히터{A PTC HEATER}{PTC HEATER}

본 발명은 피티씨 히터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 폭을 줄일 수 있으며, 구성을 간소화하여, 공간 효율성을 높일 수 있으며, 열교환 성능을 보다 높여 난방 성능을 향상할 수 있는 피티씨 히터에 관한 것이다.
More particularly, the present invention relates to a Pittsi heater capable of reducing the width, simplifying the structure, increasing the space efficiency, and improving the heating performance by further improving the heat exchange performance .

가열수단은 외부의 온도를 높이기 위해 이용되는 것으로서, 다양한 방법을 이용한 수단이 제안된 바 있으며, 또한 다양한 용도로 이용되고 있다. The heating means is used for raising the temperature of the outside, and means using various methods have been proposed and are also used for various purposes.

특히, 차량 엔진룸 내부에 구비되는 가열수단 중, 실내 난방을 담당하는 가열수단은 엔진의 온도를 낮추기 위한 열교환매체가 히터코어를 순환하면서 외부 공기를 가열하여 자동차 실내를 난방하도록 되어 있다. Particularly, among the heating means provided in the vehicle engine room, the heating means for heating the room is configured to heat the outside of the vehicle by heating the outside air while circulating the heater core through the heat exchange medium for lowering the temperature of the engine.

그러나 엔진 중에서 디젤엔진은 열교환율이 높아 자동차의 초기 시동 시, 엔진을 냉각하는 열교환매체가 가열되기 까지 가솔린엔진에 비하여 오래 소요된다. However, since the diesel engine has a high heat exchange rate, it takes a long time to heat the heat exchanging medium for cooling the engine at the initial start of the automobile, compared to the gasoline engine.

따라서 겨울철에 디젤엔진이 구비된 차량은 초기 시동 후에 열교환매체의 가열이 늦어지게 되어 초기 실내 난방 성능이 저하되는 문제점이 있다.
Therefore, in a vehicle equipped with a diesel engine in the winter, the heating of the heat exchange medium is delayed after the initial startup and the initial indoor heating performance is deteriorated.

상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 다양한 수단을 이용하여 실내 측으로 송풍되는 공기를 직접 가열하는 형태의 차량용 공기 가열식 히터가 제안된 바 있다. In order to solve the above-mentioned problems, there has been proposed a vehicular air heater which directly heats air blown to a room side by various means.

그런, 상기 공기 가열식 히터는 공기를 직접 가열하여 난방 성능을 보다 높일 수 있는 장점이 있으나, 소형화 및 고효율화의 추세에 따라 엔진룸 내부에 충분한 공간을 확보하기 어려운 상황에서 히터의 크기만큼의 공간을 차지하게 되어 소형화를 방해하는 원인이 될 수 있다. Such an air heating type heater is advantageous in that the heating performance can be further improved by directly heating the air. However, due to the trend of miniaturization and high efficiency, it takes a space equal to the size of the heater in a situation where it is difficult to secure sufficient space in the engine room Which may cause the miniaturization to be hindered.

특히, 니크롬선을 이용한 카트리지 히터의 경우에는 온도를 제어하는 것이 어려우며, 상기 히터 측으로 공기가 송풍되지 않을 경우 과열될 우려가 있으며, 또한 고전압에 따른 절연 문제가 발생할 수 있고, 화재의 위험성을 갖고 있는 문제점이 있다. Particularly, in the case of a cartridge heater using a nichrome wire, it is difficult to control the temperature, and when air is not blown to the heater side, there is a fear of overheat, insulation problem due to high voltage may occur, There is a problem.

또, 피티씨(PTC, Positive Temperature Coefficient) 히터를 이용한 차량용 공조 장치가 일본공개특허 2009-255739호에 제안된 바 있으며, 종래의 PTC 히터를 도 1에 도시하였다. A vehicle air conditioner using a PTC (Positive Temperature Coefficient) heater has been proposed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2009-255739, and a conventional PTC heater is shown in Fig.

도 1에서, 공기의 흐름방향을 화살표로 표시하였으며, 도 1에 도시한 PTC 히터는 PTC소자로 이루어진 열원부(11)와, 상기 열원부(11)와 접촉하면서 열을 효과적으로 방출하기 위한 방열부(12)와, 상기 단자부, 열원부(11), 방열부(12)를 감싸서 보호하는 하우징(20)으로 이루어진다.1, the PTC heater shown in FIG. 1 includes a heat source unit 11 formed of a PTC device, a heat radiation unit 11 for effectively releasing heat while being in contact with the heat source unit 11, And a housing 20 that covers and protects the terminal unit, the heat source unit 11, and the heat radiation unit 12.

종래의 PTC 히터는 상세 구성에 일부 차이가 있을 수 있으나, 열원부가 공기 흐름방향과 나란하게 형성됨에 따라 열원부의 형성 면적은 발열 성능과 직접적인 영향을 끼치게 되며, 이에 따라 PTC 하터의 두께(공기 흐름방향)를 줄이는데는 한계가 있다. The conventional PTC heater may have some differences in detail. However, since the heat source portion is formed in parallel to the air flow direction, the formation area of the heat source portion directly affects the heat generating performance, There is a limit to the reduction of

특히, PTC 히터의 경우, 방열 조건이 좋지 않을 경우에 전기적 문제가 발생될 수 있어 방열부(일반적으로 방열핀)를 형성해야하므로, 방열부 제조 및 조립 공정이 번거로울 뿐만 아니라, 방열이 효과적으로 이루어지지 않을 경우, PTC 히터 전체의 내구성이 저하될 수 있는 문제점이 있다.
Particularly, in the case of a PTC heater, since an electrical problem may occur when the heat radiation condition is poor, a heat dissipation part (generally, a heat dissipation fin) must be formed. Therefore, manufacturing and assembly processes of the heat dissipation part are troublesome, There is a problem that the durability of the entire PTC heater may deteriorate.

도 2에 PTC 히터를 이용한 차량용 공조장치의 일예를 나타내었다. Fig. 2 shows an example of a vehicle air conditioner using a PTC heater.

도 2에 도시한 차량용 공조장치는 각각의 도어(31d, 32d, 33d)에 의해 개도가 조절되는 플로어 벤트(31), 디프로스트 벤트(32) 및 페이스 벤트(33)가 형성되는 공조케이스(30); 상기 공조케이스(30) 내부에 구비되어 공기를 냉각하는 증발기(41); 고온의 냉각수가 유동되어 공기를 가열하는 히터코어(42), 및 상기 공기 흐름 방향으로 상기 히터코어(42) 후측에 구비되는 PTC 히터(43);를 포함한다. 2 includes a floor vent 31, a defrost vent 32, and a face vent 33, which are opened by respective doors 31d, 32d, and 33d, ); An evaporator 41 provided in the air conditioning case 30 to cool air; A heater core 42 for heating the air by flowing high-temperature cooling water, and a PTC heater 43 provided on the rear side of the heater core 42 in the air flow direction.

이 때, 상기 PTC 히터는 상기 히터코어와 일정간격을 유지하도록 구비되는데, 그만큼 공조케이스 내부의 공간을 차지하므로 공간 효율성을 저해할 수 있다. At this time, the PTC heater is provided to maintain a certain distance from the heater core, which occupies a space inside the air conditioner case, thereby hindering the space efficiency.

또한, 공기의 압력강하를 방지하고, 원가 절감 등을 위하여 높이방향으로 PTC 히터가 히터코어의 중앙 영역에 위치되는 경우가 많아 PTC 히터가 위치되지 않는 상측 및 하측 영역을 통과한 공기는 적절하게 가열되지 못한 상태로 이동됨으로써 난방 성능이 저하될 수 밖에 없는 문제점이 있다. In addition, in many cases, the PTC heater is located in the central region of the heater core in the height direction in order to prevent the pressure drop of the air and to reduce the cost, and the air having passed through the upper and lower regions, So that the heating performance is inevitably lowered.

(적절하게 가열되지 못한 상태로 이동되는 공기의 흐름을 점선 화살표로 나타내었다.)
(The flow of air that is not properly heated is shown by the dotted arrow.)

이에 따라, 공기와 직접 열교환되되, 열교환 성능을 보다 높여 난방 성능을 보다 향상할 수 있으며, 소형화가 가능하고, 제어가 용이하며, 과열에 의한 문제점을 미연에 방재하여 안전성을 보다 높일 수 있는 히터의 개발이 요구되고 있다.
Accordingly, it is an object of the present invention to provide a heater that can heat-exchange directly with air, improve the heating performance by further improving heat exchange performance, can be downsized, can be easily controlled, Development is required.

특허1) 일본공개특허 2009-255739(발명의 명칭 : 차량용 공조 장치, 공개일 : 2009.11.05)Patent 1) Japanese Laid-Open Patent Application No. 2009-255739 (Title of Invention: Air Conditioning Apparatus for Vehicle, Release Date: 2009.11.05)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 구성을 간소화하여, 공간 효율성을 높일 수 있으며, 열교환 성능을 보다 높여 난방 성능을 향상할 수 있는 피티씨 히터를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived in order to solve the problems as described above, and it is an object of the present invention to provide a Pitty seed heater capable of improving the space efficiency, the heat exchange performance, .

본 발명의 피티씨 히터(200)는 판 형태로, 제1발열영역(A210-1) 및 일정영역이 중공되는 복수개의 제1중공부(211)가 형성된 제1공기유동영역(A210-2)을 포함하는 제1지지부(210); 판 형태로, 제2발열영역(A230-1) 및 일정영역이 중공되는 복수개의 제2중공부(231)가 형성된 제2공기유동영역(A230-2)을 포함하는 제2지지부(230); 피티씨(PTC, Positive Temperature Coefficient) 소자(221)와, 상기 제1발열영역(A210-1) 및 제2발열영역(A230-1)에 대응되도록 형성되며 상기 피티씨 소자(221)가 안착되도록 중공되는 공간부(223)가 형성되는 절연지지체(222)와, 상기 피티씨 소자(221)에 전원을 인가하는 제1전극(226)을 포함하는 발열부(220); 및 상기 제1지지부(210) 및 발열부(220)의 일측 단부를 지지하고 고정하는 하우징(240); 을 포함하는 것을 특징으로 한다.The Pittsi heaters 200 of the present invention are plate-shaped and have a first heating region A210-1 and a first air flow region A210-2 in which a plurality of first hollow portions 211 hollow are formed, A first support portion 210 including a first support portion 210 ; A second support portion 230 including a second air flow region A230-2 having a second heating region A230-1 and a plurality of second hollow portions 231 hollowed in a predetermined region in a plate form; (Positive Temperature Coefficient) element 221 and a first heat generating region A210-1 and a second heat generating region A230-1. A heating unit 220 including an insulating support 222 on which a hollow space 223 is formed and a first electrode 226 for applying power to the FeTi element 221; And a housing (240) for supporting and fixing one end of the first support part (210) and the heat generating part (220 ) ; And a control unit.

또한, 상기 발열부(220)는 상기 절연지지체(222)의 상기 제1발열영역(A210-1)에 대응되는 면이 상기 공간부(223) 측으로 단차지게 제1안착부(224)가 형성되며, 상기 제1전극(226)이 상기 절연지지체(222)의 제1안착부(224)에 안착되는 것을 특징으로 한다. The first heating part 220 is formed with a first seating part 224 such that the surface of the insulating support 222 corresponding to the first heating area A210-1 is stepped toward the space part 223 , And the first electrode (226) is seated on the first seat (224) of the insulating support (222).

또, 상기 발열부(220)는 상기 절연지지체(222)의 상기 제2발열영역(A230-1)에 대응되는 면이 상기 공간부(223) 측으로 단차지게 형성되는 제2안착부(225)가 형성되며, 상기 절연지지체(222)의 제2안착부(225)에 제2전극(227)이 더 안착되는 것을 특징으로 한다.The heat generating unit 220 includes a second seating unit 225 having a surface corresponding to the second heating area A230-1 of the insulative support 222 stepped toward the space 223 And a second electrode (227) is further seated on the second seat (225) of the insulative support (222).

또한, 상기 피티씨 히터(200)는 상기 발열부(220)의 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)와 맞닿는 면에 각각 제1절연층(228) 및 제2절연층(229)이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
The FT heater 200 may further include a first insulating layer 228 and a second insulating layer 229 on the surfaces of the heat generating portion 220 which are in contact with the first and second supporting portions 210 and 230, Is further formed.

이에 따라, 본 발명의 피티씨 히터는 공기 흐름방향에 수직하게 위치되는 판 형태의 제1지지부 및 제2지지부를 이용하며, 피티씨 소자가 절연지지체에 의해 지지되며, 간단한 구성으로서 발열부를 형성함으로써 제조가 용이하면서도 두께를 줄일 수 있어 소형화가 가능하며, 열교환 성능을 보다 높여 난방 성능을 향상할 수 있는 장점이 있다. Accordingly, the heat sink of the present invention uses a plate-like first support portion and a second support portion which are positioned perpendicular to the air flow direction, and the heat dissipation member is supported by the insulator support. It is possible to reduce the thickness while being easy to manufacture, and thus it is possible to miniaturize the heat exchanger, and the heating performance can be improved by increasing the heat exchanging performance.

또, 본 발명의 피티씨 히터는 발열부가 제1지지부 및 제2지지부에 의해 양측이 지지되는 형태로서, 구조적 안정성을 높일 수 있는 장점이 있다. In addition, the heat dissipation part of the present invention is advantageous in that the heat generating part is supported on both sides by the first supporting part and the second supporting part, thereby improving the structural stability.

이 때, 본 발명의 피티씨 히터는 제1지지부에 형성된 제1중공부와 제2지지부에 형성된 제2중공부가 공기 흐름 방향으로 일정 영역에서 서로 겹쳐지게 형성되어 공기 흐름을 난류화함으로써 공기의 열교환 성능을 향상할 수 있는 장점이 있다.
In the present invention, the first hollow portion formed on the first support portion and the second hollow portion formed on the second support portion are formed to overlap with each other in a certain region in the air flow direction, thereby making the air flow turbulent, There is an advantage that performance can be improved.

도 1은 종래의 PTC 히터를 나타낸 도면.
도 2는 일반적인 차량용 공조 장치를 나타낸 도면.
도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 피티씨 히터의 사시도, 분해사시도, 및 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 피티씨 히터의 다른 단면도.
도 7은 본 발명에 따른 피티씨 히터의 또 다른 단면도.
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 피티씨 히터의 또 다른 분해사시도 및 단면도.
도 10은 본 발명에 따른 피티씨 히터 다양한 예를 나타낸 도면.
도 11은 본 발명에 따른 피티씨 히터가 구비된 차량용 공조장치를 나타낸 개략도.1 is a view showing a conventional PTC heater.
2 is a view showing a general automotive air conditioner.
Figs. 3 to 5 are a perspective view, an exploded perspective view, and a cross-sectional view of a Pittsy seed heater according to the present invention;
6 is another cross-sectional view of a Pittsy seed heater according to the present invention.
7 is yet another cross-sectional view of a Pitty seed heater according to the present invention.
Figures 8 and 9 are further exploded perspective and cross-sectional views of a Pitissy heater according to the present invention.
10 is a view showing various examples of a Pittsy heaters according to the present invention.
FIG. 11 is a schematic view showing a vehicle air-conditioning apparatus equipped with a Pittsi heaters according to the present invention. FIG.

이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 본 발명의 피티씨 히터(200)를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
Hereinafter, a Peltier heater 200 according to the present invention having the above-described characteristics will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명의 피티씨 히터(200)는 제1지지부(210), 제2지지부(230), 발열부(220), 및 하우징(240)을 포함한다. (도 3 내지 도 5 참조)First, the Peltier heater 200 of the present invention includes a first support part 210, a second support part 230, a heat generating part 220, and a housing 240. (See Figs. 3 to 5)

상기 제1지지부(210)는 판 형태로, 공기 흐름방향에 수직하게 위치된다. The first support part 210 is in the form of a plate, and is positioned perpendicular to the air flow direction.

상기 제1지지부(210)는 제1발열영역(A210-1)과, 제1공기유동영역(A210-2)을 포함하여 형성되는데, 상기 제1발열영역(A210-1)은 발열부(220)가 형성되는 영역이며, 나머지 제1공기유동영역(A210-2)은 공기가 유동되는 영역이다. The first heating portion 210 includes a first heating region A210-1 and a first airflow region A210-2. The first heating region A210-1 includes a heating unit 220 And the remaining first air flow region A210-2 is a region where air flows.

상기 제1공기유동영역(A210-2)은 일정 영역이 중공되는 복수개의 제1중공부(211)가 형성된 영역으로서, 상기 제1중공부(211)의 형태 및 개수는 다양하게 형성될 수 있다. The first air flow region A210-2 is a region in which a plurality of first hollow portions 211 are hollow and a shape and number of the first hollow portions 211 may be variously formed .

상기 제2지지부(230)는 상기 제1지지부(210)의 제1발열영역(A210-1)에 대응되는 제2발열영역(A230-1)과, 상기 제2발열영역(A230-1)에 인접하여 일정 영역이 중공되는 복수개의 제2중공부(231)가 형성되며 상기 제1지지부(210)의 제1공기유동영역(A210-2)에 대응되는 제2공기유동영역(A230-2)을 포함한다. The second support part 230 includes a second heating area A230-1 corresponding to the first heating area A210-1 of the first support part 210 and a second heating area A230-1 corresponding to the second heating area A230-1 , And a second air flow area A230-2 corresponding to the first air flow area A210-2 of the first support part 210. The second air flow area A230-2 corresponds to the first air flow area A210-2 of the first support part 210, .

즉, 상기 제2지지부(230)는 상기 제1지지부(210)와 동일하게 판 형태로 형성되는 구성으로서, 제2발열영역(A230-1)과, 제2공기유동영역(A230-2)을 포함하여 형성된다. That is, the second support portion 230 is formed in the same plate shape as the first support portion 210, and includes the second heating region A230-1 , the second air flow region A230-2, .

상기 발열부(220)는 전원에 의해 발열되는 구성으로서, 상기 제1지지부(210)의 제1발열영역(A210-1) 및 제2지지부(230)의 제2발열영역(A230-1)에 구비된다. The first heating region A210-1 of the first supporting portion 210 and the second heating region A230-1 of the second supporting portion 230 are formed in the heating portion 220, Respectively.

상기 발열부(220)는 피티씨 소자(221)와, 절연지지체(222)와, 제1전극(226)을 포함하여 형성된다. (도 4 내지 도 5 참조)The heat generating unit 220 includes a Peltier device 221, an insulating support 222, and a first electrode 226. (See Figs. 4 to 5)

상기 절연지지체(222)는 상기 발열부(220)를 형성하는 기본 몸체로서, 양측 면의 일정 영역이 상기 제1지지부(210)의 제1발열영역(A210-1) 및 제2지지부(230)의 제2발열영역(A230-1)과 맞닿는다.The insulating support 222 is a basic body for forming the heat generating portion 220. The insulating support 222 has a predetermined area on both sides of the first heating portion 210 and the second heating portion 230, And the second heating region A230-1 of the second heating region A230-1.

상기 절연지지체(222)는 상기 피티씨 소자(221)가 안착되도록 중공되는 공간부(223)가 형성된다. The insulating support body 222 is formed with a hollow space 223 in which the fittice element 221 is seated.

상기 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같은 발열부(220)는 제2지지부(230)를 접지 단자로서 피티씨 소자(221)와 직접 맞닿게 형성된 것으로서, 안정성이 확보된 상태에서 실시가능한 예이다. The heating unit 220 shown in FIGS. 4 and 5 is an example in which the second supporting unit 230 is directly contacted with the Pettis device 221 as a ground terminal, and can be performed in a state in which stability is secured .

또한, 본 발명의 피티씨 히터(200)는 상기 제1지지부(210)의 제1발열영역(A210-1)에 대응되는 면이 상기 공간부(223) 측으로 단차지게 형성되어 상기 제1전극(226)이 안착되는 제1안착부(224)가 형성될 수 있다.The surface of the first support part 210 corresponding to the first heat generating area A210-1 is formed to be stepped toward the space part 223 so that the first electrode 226 may be mounted on the first mounting portion 224.

즉, 상기 절연지지체(222)는 일측 면이 상기 제1전극(226)와 함께 상기 제1지지부(210)의 제1발열영역(A210-1)에 맞닿으며, 타측 면이 상기 피티씨 소자(221)와 함께 제2지지부(230)의 제2발열영역(A230-1)에 맞닿는다. That is, one side of the insulating support body 222 is in contact with the first heating region A210-1 of the first supporting portion 210 together with the first electrode 226, 221 to the second heating region A230-1 of the second support portion 230. [

이를 위하여, 상기 발열부(220)는 제1전극(226)의 형성 두께와 상기 제1안착부(224)의 깊이가 서로 대응되며, 상기 공간부(223)의 형성 높이가 상기 피티씨 소자(221)의 두께가 서로 대응되도록 형성된다. For this, the heat generating part 220 corresponds to the thickness of the first electrode 226 and the depth of the first seating part 224, and the height of the space part 223 corresponds to the height 221 are formed to correspond to each other.

상기 발열부(220)의 제1전극(226)과 대향되는 상기 제1지지부(210)와 맞닿는 면이 절연될 수 있으며, 도 6은 본 발명의 피티씨 히터(200)의 다른 발열부(220)가 형성된 예를 나타낸 것으로서, 제1전극(226)과 대향되는 상기 제1지지부(210)와 맞닿는 면에 제1절연층(228)이 더 형성된 예를 나타내었다. The other heat generating part (220 of the heat generating portion 220 first electrode 226 and the counter of the first support 210 and may be the abutting surface insulation, Figure 6 is a repetition seed heater 200 of the present invention is of The first insulating layer 228 is formed on a surface of the first electrode 226 facing the first supporting portion 210 facing the first electrode 226 .

도 7은 본 발명명의 피티씨 히터(200)의 또 다른 발열부(220)가 형성된 예를 나타낸 것으로서, 상기 절연지지체(222)의 상기 제2발열영역(A230-1)에 대응되는 면이 상기 공간부(223) 측으로 단차지게 형성되는 제2안착부(225)가 형성되며, 상기 절연지지체(222)의 제2안착부(225)에 제2전극(227)이 더 안착되는 예를 나타내었다.7 shows an example in which another heat generating portion 220 of the heat sink 200 according to the present invention is formed and a surface of the insulating support 222 corresponding to the second heat generating region A230-1 A second seating part 225 formed to be stepped toward the space part 223 is formed and a second electrode 227 is further seated on the second seating part 225 of the insulating supporting body 222 .

상기 제2전극(227)이 구비되는 경우에, 상기 절연지지체(222)의 다른 면이 제2전극(227)과 함께 제2지지부(230)의 발열영역에 맞닿도록, 상기 제2전극(227)의 형성 두께와 상기 제2안착부(225)의 깊이가 서로 대응되도록 형성된다. The second electrode 227 is formed so that the other surface of the insulating support body 222 contacts the heat generating region of the second support portion 230 together with the second electrode 227. [ And the depth of the second seating part 225 correspond to each other.

상기 제1전극(226) 및 제2전극(227)이 구비되는 경우에, 상기 하우징(240) 내부에서의 전기적 접속이 용이하도록 각각 다른 방향으로 절곡되는 제1절곡부(226a) 및 제2절곡부(227a)가 형성될 수 있다.The first bent portion 226a and the second bent portion 226b are bent in different directions so as to facilitate electrical connection in the housing 240 when the first electrode 226 and the second electrode 227 are provided, A portion 227a may be formed.

이 때, 상기 절연지지체(222)는 상기 제1절곡부(226a)가 형성된 제1전극(226) 및 제2절곡부(227a)가 형성된 제2전극(227)을 지지가능한 형태로 형성된다.At this time, the insulative support body 222 is formed to be capable of supporting the first electrode 226 having the first bent portion 226a and the second electrode 227 having the second bent portion 227a.

본 발명의 피티씨 히터(200)는 상기 제2전극(227)과 대향하는 제2지지부(230) 사이가 절연될 수 있는데, 도 8 및 도 9는 본 발명의 피티씨 히터(200)의 또 다른 예를 나타낸 분해사시도 및 단면도로서, 도 7에 도시한 형태의 발열부(220)의 상기 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)와 맞닿는 면에 각각 제1절연층(228) 및 제2절연층(229)이 더 형성된 예를 나타내었다. The second electrode 227 and the second supporting portion 230 facing each other may be insulated from each other. The first and second supporting portions 230 and 230 may be insulated from each other. FIG. 8 and FIG. A first insulating layer 228 and a second insulating layer 228 are formed on the surfaces of the heat generating portion 220 shown in FIG. 7 that are in contact with the first and second supporting portions 210 and 230, respectively, And the second insulating layer 229 is further formed.

또한, 상기 제1전극(226) 및 제2전극(227)가 함께 구비되는 경우에, 상기 제1전극(226) 및 제2전극(227)의 단부는 서로 다른 방향으로 단차지게 형성되어 전원연결이 용이하도록 하는 것이 바람직하다. In addition, when the first electrode 226 and the second electrode 227 are provided together, the ends of the first electrode 226 and the second electrode 227 are stepped in different directions, It is preferable to make it easy.

이 때, 도 3, 도 4, 및 도 8은 상기 제1지지부(210)의 제1중공부(211) 및 제2지지부(230)의 제2중공부(231)는 각각 일정 각도 경사지게 형성되되, 경사진 정도가 서로 차이가 있는 예를 나타낸 것으로서, 공기 흐름방향(도면에 표시한 폭방향)으로 상기 제1중공부(211)와 제2중공부(231)의 영역 중 일정 영역만 서로 대응되게(겹쳐지게) 형성된 예를 나타내었다. 3, 4, and 8, the first hollow portion 211 of the first support portion 210 and the second hollow portion 231 of the second support portion 230 are formed to be inclined at a predetermined angle Of the first hollow portion 211 and the second hollow portion 231 in the air flow direction (the width direction shown in the drawing) (Overlapped) with each other.

상기 제1지지부(210)의 제1중공부(211)를 통과한 공기 중 일부는 상기 제2지지부(230)의 제2중공부(231)를 통해 직접 배출되며, 나머지는 상기 제2지지부(230)의 판 영역에 부딪혀 난류화된 후 배출된다. A part of the air that has passed through the first hollow portion 211 of the first support portion 210 is directly discharged through the second hollow portion 231 of the second support portion 230, 230, and is discharged after being turbulent.

또한, 도 4는 도 3의 피티씨 히터(200)를 구성하는 제1지지부(210), 발열부(220) 및 제2지지부(230)를 포함하는 하나의 단위 모듈의 사시도로서, 복수개의 모듈이 높이방향으로 4개가 상기 하우징(240)에 조립된 예를 나타내었다. 4 is a perspective view of one unit module including the first support part 210, the heat generating part 220 and the second support part 230 constituting the PTT heater 200 shown in FIG. 3, Four of which are assembled to the housing 240 in the height direction.

본 발명의 피티씨 히터(200)는 이에 한정되지 않으며, 상기 제1지지부(210) 및 제2지지부 전체가 하나의 판재로 형성될 수도 있다. However, the present invention is not limited thereto, and the first and second supports 210 and 210 may be formed of a single plate.

이 때, 상기 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)는 동일한 크기로 형성되는 크기로 형성되는 것이 바람직하다. In this case, the first and second support portions 210 and 230 may be formed to have the same size.

상기 하우징(240)은 상기 제1지지부(210) 및 제2지지부(220)의 일측 단부를 지지하고, 상기 발열부(220)로 전원을 공급하기 위한 구성이 내장된다. 이 때, 상기 절연지지체(220)는 상기 제1지지부(210) 또는 제2지지부(220)에 고정된 형태일 수 있다. 한편, 상기 하우징(240)은 절연지지체(220), 제1전극(226), 및 제2전극(227) 중 하나 또는 모두의 일측 단부를 함께 지지할 수도 있다. The housing 240 supports one end of the first support part 210 and the second support part 220 and is configured to supply power to the heat generating part 220. At this time, the insulative support body 220 may be fixed to the first support part 210 or the second support part 220. Meanwhile, the housing 240 may support one end of one or both of the insulating support 220, the first electrode 226, and the second electrode 227 together .

도 10은 제1지지부(210), 발열부(220), 및 제2지지부(230)가 단일 모듈 형태로서, 다양한 형태를 나타내었다. 10 shows the first supporting part 210, the heating part 220, and the second supporting part 230 in the form of a single module in various forms.

도 10 (a)는 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)가 모두 동일한 크기 및 형태로 형성되며, 상기 제1중공부(211) 및 제2중공부(231)가 동일한 각도로 경사지게 형성된 예를 나타내었다. 10A shows that the first support portion 210 and the second support portion 230 are both formed in the same size and shape and the first hollow portion 211 and the second hollow portion 231 are inclined at the same angle The formed examples are shown.

도 10 (b)는 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)가 유사한 형태를 갖되, 도 3, 4 및 도 8에 도시한 바와 같이, 상기 제1중공부(211) 및 제2중공부(231)가 일정 영역에서만 겹쳐지게 형성된 예를 나타내었다. 10 (b) is a sectional view of the first supporting part 210 and the second supporting part 230, which are similar to each other. As shown in FIGS. 3, 4 and 8, 231 are formed so as to overlap only in a certain region.

도 10 (c)는 상기 도 11 (a)에 도시한 형태와 동일하되, 제1지지부(210)의 제1중공부(211)에 제1루버핀(212)이, 제2지지부(230)의 제2중공부(231)에 제2루버핀(232)이 형성된 예를 나타내었다. The first louver fin 212 is attached to the first hollow portion 211 of the first support portion 210 and the first louver fin 212 is attached to the second support portion 230, And the second louver pins 232 are formed on the second hollow portion 231 of the second louver 231.

상기 제1루버핀(212) 및 제2루버핀(232)은 각각 상기 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)에 대응되는 일정 영역이 각각 절개되며, 절개된 영역이 꺽여 돌출된다. The first louver fin 212 and the second louver pin 232 are respectively cut into a predetermined region corresponding to the first support portion 210 and the second support portion 230 and the incised region is bent and protruded.

즉, 상기 제1루버핀(212) 및 제2루버핀(232)은 상기 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)에 일체로 형성되는 구성으로, 각각 상기 제1중공부(211) 및 제2중공부(231)로부터 연장된 형태를 갖는다. That is, the first louver fin 212 and the second louver pin 232 are integrally formed with the first support portion 210 and the second support portion 230, And the second hollow portion 231, as shown in Fig.

상기 제1루버핀(212) 및 제2루버핀(232)의 형성은 제1중공부(211) 및 제2중공부(231)를 형성하기 위한 공정에서, 특정 부분을 제외한 나머지 부분만 절개되며, 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)에 연결되는 특정 부분을 꺽는 공정만 추가함으로써 간단하게 형성될 수 있다. The first louver fin 212 and the second louver pin 232 are formed by cutting only the remaining portion except for the specific portion in the process for forming the first hollow portion 211 and the second hollow portion 231 The first support portion 210, and the second support portion 230. In this case, as shown in FIG.

다시 말해, 본 발명의 피티씨 히터(200)는 제1중공부(211) 및 제2중공부(231)를 형성하기 위하여 제거되었던 영역을 이용하여 상기 제1루버핀(212) 및 제2루버핀(232)을 형성함으로써, 간단한 방법으로 제조 가능하며, 공기와의 접촉 면적을 보다 증대할 수 있으며, 이에 따라 전체 열교환 성능을 향상할 수 있다. In other words, the Pettish heater 200 of the present invention can be manufactured by using the region that was removed to form the first hollow portion 211 and the second hollow portion 231 and the first louver fin 212 and the second louver 231, By forming the pin 232, it can be manufactured by a simple method, the contact area with air can be further increased, and thus the entire heat exchange performance can be improved.

이 때, 상기 제1루버핀(212) 및 제2루버핀(232)의 돌출 방향은 제1지지부(210)와 히터코어(100)와 같은 다른 열교환기와의 조립성을 방해하지 않도록 공기흐름방향과 나란하게 상기 열교환기와의 결합 반대방향으로 꺽이도록 형성될 수 있다.
The protruding directions of the first louver fin 212 and the second louver pin 232 are set so as not to interfere with the assembling property of the first support portion 210 and the other heat exchanger such as the heater core 100, So as to be bent in a direction opposite to the coupling with the heat exchanger.

이에 따라, 본 발명의 피티씨 히터(200)는 폭방향(공기 흐름방향으로)으로 두께를 줄일 수 있으며, 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)를 이용함으로써 구성을 간소화하고, 중량을 저감할 수 있는 장점이 있다. Accordingly, the thickness of the PTFE heater 200 of the present invention can be reduced in the width direction (in the direction of the air flow). By using the first support portion 210 and the second support portion 230, Can be reduced.

도 11은 본 발명의 피티씨 히터(200)를 이용한 공조 장치(1000)이다. 11 is an air conditioning apparatus 1000 using the Pettish heaters 200 of the present invention.

도 11에 도시한 차량용 공조 장치(1000)는 각각의 도어(310d, 320d, 330d)에 의해 개도가 조절되는 플로어 벤트(310), 디프로스트 벤트(320) 및 페이스 벤트(330)가 형성되는 공조 케이스(300); 상기 공조 케이스(300) 내부에 구비되어 공기를 냉각하는 증발기(500); 상기 공조 케이스(300) 내부에 구비되어 공기를 가열하는 히터코어(100); 및 냉기통로 및 온기통로의 개도를 조절하는 템프도어(400)를 포함하되, 상기 히터코어(100) 후측에 본 발명의 피티씨 히터(200)가 구비되는 예를 나타내었다. The vehicle air conditioner 1000 shown in FIG. 11 includes a floor vent 310, a defrost vent 320, and a face vent 330, which are opened by respective doors 310d, 320d, and 330d, A case 300; An evaporator 500 installed in the air conditioning case 300 to cool air; A heater core (100) provided in the air conditioning case (300) and heating air; And a tempo door 400 for controlling the opening of the cold air passage and the warm air passage. In the example shown in FIG. 3, the heat sink 200 of the present invention is provided at the rear side of the heater core 100.

본 발명의 피티씨 히터(200)가 히터코어(100)와 함께 공기를 난방할 경우, 난방 성능을 보다 확보할 수 있으며, 소형화가 가능한 장점이 있다.
When the heat exchanger 200 according to the present invention heats the air together with the heater core 100, the heating performance can be further secured and miniaturization can be achieved.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1000 : 통합형 난방장치
100 : 히터코어
200 : 피티씨 히터
210 : 제1지지부 211 : 제1중공부
212 : 제1루버핀
A210-1 : 제1발열영역 A210-2 : 제1공기유동영역
220 : 발열부
221 : 피티씨 소자
222 : 절연지지체 223 : 공간부
224 : 제1안착부 225 : 제2안착부
226 : 제1전극 226a : 제1절곡부
227 : 제2전극 227a : 제2절곡부
228 : 제1절연층 229 : 제2절연층
230 : 제2지지부 231 : 제2중공부
232 : 제2루버핀
A230-1 : 제2발열영역 A230-2 : 제2공기유동영역
240 : 하우징
300 : 공조케이스
310 : 플로어 벤트 310d : 플로어 벤트 도어
320 : 디프로스트 벤트 320d : 디프로스트 벤트 도어
330 : 페이스 벤트 330d : 페이스 벤트 도어
400 : 템프도어
500 : 증발기1000: Integrated heating system
100: heater core
200: Pitty Sea Heater
210: first support part 211: first hollow part
212: first louver pin
A210-1: first heating region A210-2: first air flow region
220:
221:
222: insulative support 223:
224: first seat part 225: second seat part
226: first electrode 226a: first bent portion
227: second electrode 227a: second bent portion
228: first insulation layer 229: second insulation layer
230: second support portion 231: second hollow portion
232: second louver pin
A230-1: second heating region A230-2: second air flow region
240: Housing
300: Air conditioning case
310: Floor Vents 310d: Floor Vented Door
320: De-Frost Vent 320d: De-Frost Vent Door
330: Face Vent 330d: Face Vent Door
400: Temp door
500: Evaporator

Claims (4)

판 형태로, 제1발열영역(A210-1) 및 일정영역이 중공되는 복수개의 제1중공부(211)가 형성된 제1공기유동영역(A210-2)을 포함하는 제1지지부(210);
판 형태로, 제2발열영역(A230-1) 및 일정영역이 중공되는 복수개의 제2중공부(231)가 형성된 제2공기유동영역(A230-2)을 포함하는 제2지지부(230);
피티씨(PTC, Positive Temperature Coefficient) 소자(221)와, 상기 제1발열영역(A210-1) 및 제2발열영역(A230-1)에 대응되도록 형성되며 상기 피티씨 소자(221)가 안착되도록 중공되는 공간부(223)가 형성되는 절연지지체(222)와, 상기 피티씨 소자(221)에 전원을 인가하는 제1전극(226)을 포함하는 발열부(220); 및
상기 제1지지부(210) 및 제2지지부(230)의 일측 단부를 지지하고 고정하는 하우징(240)을 포함하고,
상기 제1전극(226)와 대향하는 제1지지부(210) 사이가 절연되는 것을 특징으로 하는 피티씨 히터.
A first support portion 210 including a first air flow region A210-2 having a first heating region A210-1 and a plurality of first hollow portions 211 hollow in a predetermined region, in a plate form;
A second support portion 230 including a second air flow region A230-2 having a second heating region A230-1 and a plurality of second hollow portions 231 hollowed in a predetermined region in a plate form;
(Positive Temperature Coefficient) element 221 and a first heat generating region A210-1 and a second heat generating region A230-1. A heating unit 220 including an insulating support 222 on which a hollow space 223 is formed and a first electrode 226 for applying power to the FeTi element 221; And
Includes a housing 240 for supporting and fixing the one end of the first support 210 and second support 230,
Wherein the first electrode (226) and the first supporting portion (210) opposed to each other are insulated.
제1항에 있어서,
상기 발열부(220)는
상기 절연지지체(222)의 상기 제1발열영역(A210-1)에 대응되는 면이 상기 공간부(223) 측으로 단차지게 제1안착부(224)가 형성되며,
상기 제1전극(226)이 상기 절연지지체(222)의 제1안착부(224)에 안착되는 것을 특징으로 하는 피티씨 히터.
The method according to claim 1,
The heat generating unit 220
The first seating portion 224 is formed so that the surface of the insulative support body 222 corresponding to the first heating region A210-1 is stepped toward the space portion 223,
Wherein the first electrode (226) is seated in the first seat (224) of the insulative support (222).
제2항에 있어서,
상기 발열부(220)는
상기 절연지지체(222)의 상기 제2발열영역(A230-1)에 대응되는 면이 상기 공간부(223) 측으로 단차지게 형성되는 제2안착부(225)가 형성되며,
상기 절연지지체(222)의 제2안착부(225)에 제2전극(227)이 더 안착되는 것을 특징으로 하는 피티씨 히터.
3. The method of claim 2,
The heat generating unit 220
A second seating part 225 is formed in which the surface of the insulating support 222 corresponding to the second heat generating area A230-1 is stepped toward the space part 223,
Wherein a second electrode (227) is further seated in a second seating portion (225) of the insulative support (222).
제3항에 있어서, The method of claim 3,
상기 피티씨 히터(200)는 상기 제2전극(227)과 대향하는 제2지지부(230) 사이가 절연되는 것을 특징으로 하는 피티씨 히터. Wherein the second heater (200) is insulated between the second electrode (227) and the second support portion (230) facing the second electrode (227).
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