KR101920300B1 - 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치 및 방법 - Google Patents

텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치 및 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치는 텔레매틱스와 네비 정보를 이용하여 하이패스 단말기 없이 도로 요금을 징수하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 정산소에서 운전자 대기 시간을 줄여 차량 정체를 방지할 수 있고, 특히 하이 패스 단말기 구입비용을 절감할 수 있다.

Description

텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치 및 방법{Toll Collection Apparatus and Method Using Telematics Unit}
본 발명은 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 텔레매틱스를 이용하여 네트워크와 연동하여 도로 요금을 징수하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
종래에는 차량이 유로 도로(고속도로, 순환도로)를 주행할 경우 요금 징수를 하기와 같이 하였다.
첫째, 종래에는 요금 정산소(Toll Gate)에서 운전자가 직접 비용을 정산하도록 하였다.
이는 요금 정산 인원이 운전자에 이용 거리에 따라 비용을 정산하는 방식으로서, 이러한 방법은 차량 대기 시간으로 인해 교통 정체를 유발하는 단점이 있으나, 운전자는 별도로 하이패스 단말기를 구입해서 장착해야 하는 등 추가 비용이 들지 않는 장점이 없다.
둘째, 종래에는 이패스 단말기를 이용하여 요금 정산소에서 자동 정산하도록 하였다.
이는 운전자가 요금을 직접 정산하는 방법보다는 운전자 대기 시간 등을 효과적으로 개선한 시스템으로서, 하이패스 단말기 구입 비용과 및 요금 정산 Gate 설치 비용이 추가적으로 발생하고, 명절 등 차량의 이동이 급격히 늘어나는 경우에는 요금 정산에 따른 교통 혼잡이 발생한다는 문제점이 있다.
즉, 종래에는 하이패스 단말기가 하이패스 요금 징수기를 통과할 경우 요금을 징수하는 방식으로서, 이러한 방식은 차량에 하이패스 단말기가 장착되어야 하고, 도로공사는 톨게이트에 요금 정산 게이트를 설치해야 하는 등 추가 비용이 발생한다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창출한 것으로서, 텔레매틱스와 네비 정보를 이용하여 하이패스 단말기 없이 도로 요금을 징수하는 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치 및 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일면에 따른 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치는 차량이 유료 도로에 진입할 경우 유료 도로 진입 정보를 전달하고, 상기 차량이 유료 도로를 통과할 경우 유료 도로 통과 정보를 전달하는 내비게이션; 및 상기 유료 도로 진입 정보가 전달되면 고객 센터에 전송하여 요금 정산 시스템에 상기 차량의 유료 도로 진입 정보가 등록되도록 하고, 상기 유료 도로 통과 정보가 전달되면 상기 고객 센터에 전송하여 상기 요금 정산 시스템에 상기 유료 도로 통과 정보가 등록되어 요금 정산이 완료되도록 하는 텔레매틱스 유닛을 포함한다.
본 발명의 다른 면에 따른 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 방법은 차량이 유료 도로에 진입할 경우 상기 차량에 장착된 내비게이션을 통해 유료 도로 진입 정보를 획득하고, 상기 차량이 유료 도로를 통과할 경우 유료 도로 통과 정보를 획득하는 단계; 획득된 상기 유료 도로 진입 정보를 요금 정산 시스템에서 전송하여 상기 차량의 유료 도로 진입 정보가 등록되도록 하는 단계; 및 획득된 상기 유료 도로 통과 정보를 상기 요금 정산 시스템에 전송하여 상기 유료 도로 통과 정보가 등록되어 요금 정산이 완료되도록 하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따르면, 정산소에서 운전자 대기 시간을 줄여 차량 정체를 방지할 수 있다.
특히 하이 패스 단말기 구입비용을 절감할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치를 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명의 텔레매틱스 유닛의 단말 가입 절차를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 텔레매틱스 유닛 DB 생성 절차를 설명하기 위한 도면.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 용이하게 이해할 수 있도록 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치를 설명한다. 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 본 발명의 텔레매틱스 유닛 가입 절차를 설명하기 위한 도면이며, 도 3은 본 발명의 텔레매틱스 유닛 DB 생성 절차를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치는 텔레매틱스 기술과 내비게이션에 의한 위치정보를 이용하여 기존의 하이패스 단말기 및 요금징수 시스템 없이 교통요금을 징수할 수 있도록 한 것으로서, 도 1에 도시된 바와 같이 내비게이션(110) 및 텔레매틱스 유닛(120)을 포함한다.
차량에 장착된 텔레메틱스 유닛(120)은 AVN 내의 GPS 모듈과 자이로 센서, 내비게이션의 맵 지도를 이용하여 파악된 차량의 위치 정보를 모뎀을 통해 고객 센터에 전송한다.
(※ 차량 위치를 이용한 텔레메틱스 서비스 : 자동 사고 통보, 주변 POI 정보 제공, 도난 추적 등등)
고객 센터(200)는 차량에 장착된 텔레매틱스 유닛과의 통신으로 고객 차량의 위치를 확인할 수 있으며, 고객 차량의 위치 정보와 내비게이션에 의한 유로 도로 정보를 이용하여 요금 정산소에서 고객이 직접 또는 하이패스 단말기를 이용하여 요금을 정산하는 불편함을 방지한다.
차량에 장착된 내비게이션(110)은 차량이 유료 도로에 진입할 경우 텔레매틱스 유닛(120)에 이를 알린다.
텔레매틱스 유닛(120)은 내비게이션으로부터 전달된 정보(유료 도로 진입, 차량 위치 정보 등)를 고객 센터(200)에 전송한다.
고객 센터(200)는 텔레매틱스 유닛(120)으로부터 전송된 정보를 토대로 차량 위치를 확인하고, 요금 정산 관련 시스템에 차량 관련 정보를 등록한다.
차량이 유로 도로를 통과하면, 내비게이션(110)은 다시 텔레매틱스 유닛(120)에 이를 알린다.
텔레매틱스 유닛(120)은 내비게이션(110)으로부터 전달된 정보(유로 도로 통과, 차량 위치 정보 등)를 고객 센터(200)에 전송한다.
고객 센터(200)는 해당 정보 수신 후 요금 정산 관련 시스템에 등록하여 요금 정산을 완료한다.
관련 요금은 매달 청구서를 통해 고객에게 전달되어 정산된다.
전술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 고속도로나 유로도로의 요금 정산소 및 하이패스 단말기 없이 텔레매틱스 기술과 내비게이션 기술을 이용하여 요금을 징수할 수 있다.
이하에서는 도 2 참조하여 본 발명의 텔레매틱스 유닛 가입 절차를 설명한다.
텔레매틱스 유닛(120)에서 고객 센터(200)로 정보 전송시 차종에 대한 식별정보(버스/승용차/경차/할인혜택 받는 정보 등)는 하기와 같이 획득될 수 있다.
텔레매틱스 유닛(120)이 차량에 장착될 경우, 텔레매틱스 유닛(120)의 고유 정보는 고객 센터(200)에 등록되고, 고객 센터(200)는 텔레매틱스 유닛(120)의 고유 정보(차종 정보 포함)와 차량의 차대번호를 매칭시켜 관리하며, 고객 관련 정보는 고객 센터(200)에 서비스를 요청할 경우 고객에 의해 제공된다.
텔레매틱스 유닛 가입 절차는 도 2에 도시된 바와 같이, 차량에 텔레매틱스 유닛(120)이 장착되고, 통신사는 차량에 장착된 텔레매틱스 유닛(120)의 모뎀 정보를 관리하며, 고객 센터(200)는 차량에 장착된 텔레매틱스 유닛 정보를 관리한다.
차량이 고객에 의해 인수(구입)되어 정상 등록되고, 고객에 의해 텔레매틱스 서비스가 가입되며, 고객 센터(200)는 텔레매틱스 유닛(120)의 망 전산 개통(전화번호 할당) 및 서비스 가입을 처리한 후 텔레매틱스 유닛(120)에서 개통 절차가 고객에 의해 진행한다.
한편, 고객 센터의 텔레매틱스 유닛 DB 생성 절차는 하기와 같다.
고객 센터(200)는 도 3에 도시된 바와 같이, 고객 차량에 대한 정보를 DB로 관리하고, 각 텔레매틱스 유닛(120)의 차종과 고객 정보를 이용하여 고객과 차종에 대응되는 요금을 정산한다.
그러나, 고객이 내비게이션(110)을 강제 종료하고 고속도로에 진입했을 경우, 즉 AVN 내비게이션이 소비자에 의해 강제 종료된 경우, 이는 단지 화면상 소비자에게 내비게이션(110)의 동작이 보이지않을 뿐 AVN 내부의 백그라운드로 내비게이션(110)이 정상 동작하는 것이므로, 사고 발생시 텔레매틱스 유닛(120)은 고객 센터(200)에 정확한 차량의 사고 위치를 전송할 수 있다.
전술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 정산소에서 운전자 대기 시간을 줄여 차량 정체를 방지할 수 있고, 특히 하이 패스 단말기 구입비용을 절감할 수 있다.
이상 바람직한 실시예와 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 관해 구체적으로 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
110 : 내비게이션 120 : 텔레매틱스 유닛
200 : 고객 센터

Claims (6)

  1. 차량이 유료 도로에 진입할 경우 유료 도로 진입 정보를 전달하고, 상기 차량이 유료 도로를 통과할 경우 유료 도로 통과 정보를 전달하는 내비게이션; 및
    상기 유료 도로 진입 정보가 전달되면 고객 센터에 전송하여 요금 정산 시스템에 상기 차량의 유료 도로 진입 정보가 등록되도록 하고, 상기 유료 도로 통과 정보가 전달되면 상기 고객 센터에 전송하여 상기 요금 정산 시스템에 상기 유료 도로 통과 정보가 등록되어 요금 정산이 완료되도록 하는 텔레매틱스 유닛을 포함하고,
    상기 내비게이션은 강제 종료될 경우 화면상 사용자에게 동작이 보이지 않는 백그라운드로 동작하여, 사고 발생시 상기 텔레매틱스 유닛을 통해 상기 고객 센터에 정확한 상기 차량의 위치를 전송하는 것
    인 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 텔레매틱스 유닛의 고유 정보는 상기 텔레매틱스 유닛이 차량에 장착될 경우 상기 고객 센터에 등록되고, 상기 고객 센터에서 상기 차량의 차대번호에 매칭되어 관리되는 것
    인 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 고객 센터는 상기 텔레매틱스 유닛 정보를 데이터베이스로 관리하고, 상기 텔레매틱스 유닛 정보를 토대로 상기 텔레매틱스가 장착된 차량의 종류 및 고객정보를 이용하여 고객과 차종에 대응되는 요금이 정산되도록 하는 것
    인 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 장치.
  5. 차량이 유료 도로에 진입할 경우 상기 차량에 장착된 내비게이션을 통해 유료 도로 진입 정보를 획득하고, 상기 차량이 유료 도로를 통과할 경우 유료 도로 통과 정보를 획득하는 단계;
    획득된 상기 유료 도로 진입 정보를 요금 정산 시스템에서 전송하여 상기 차량의 유료 도로 진입 정보가 등록되도록 하는 단계; 및
    획득된 상기 유료 도로 통과 정보를 상기 요금 정산 시스템에 전송하여 상기 유료 도로 통과 정보가 등록되어 요금 정산이 완료되도록 하는 단계를 포함하고,
    상기 내비게이션은 사용자에 의해 기능이 강제 종료될 경우 화면상에 동작을 표출하지 않고 백그라운드로 동작하는 것
    인 텔레매틱스를 이용한 요금 징수 방법.

  6. 삭제
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