KR101540362B1 - 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 통행료 징수시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명은 무선통신이 가능한 영역을 통과하는 제한된 시간 내에 지불처리를 종결하기 위하여 OBU와 이동통신단말기 간에 근거리 무선통신을 이용하고, 과금된 통행료를 고속으로 지불처리하기 위하여 하이패스카드 기능을 가입자 식별모듈(Univeral Subscriber Identity Module, 이하 USIM이라 함)에 내장하여 처리시간을 단축함으로써 이러한 처리시간 문제를 해결하기 위한 이동통신단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템 및 그 방법을 제공하는데 목적이 있다.

Description

이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템 및 그 방법{System for high-pass using mobile communication terminal and OBU, and method therefor}

본 발명은 통행료 징수시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템 및 그 방법에 관한 것이다.

종래 고속도로 등과 같은 유료도로의 통행료 징수방법은 도로 진입 톨게이트에서 선불카드 또는 통행권을 발급받은 후에 진출 톨게이트에서 요금징수원이 수동으로 통행료를 징수하거나, 어떤 구간에서는 도로 진입 톨게이트에서 요금징수원이 수동으로 통행료를 징수하고 있다. 이는 요금징수를 위하여 톨게이트에 정차하는 차량들로 인한 차량정체가 가중되며, 요금징수원의 배치에 따른 인건비 증가와 선불카드 또는 통행권 발급에 따른 비용지출 등의 여러 가지 문제점이 있었다.

따라서, 이와 같은 문제를 해결하고 통행료 징수에 따른 불편과 교통지체현상의 최소화를 지향하고, 요금징수 전산화를 위한 목적으로 지능형 교통 시스템을 도입하여, 현재 고속도로의 일부 구간에서 톨게이트에 통행료 자동징수를 위한 무선 송수신 시스템을 설치하고 이 무선 송수신 시스템과 무선통신방식에 의하여 통행료를 자동으로 정산하기 위한 통행료 정산 단말기(On Board Unit; 이하, "OBU"라 한다)를 차량에 탑재하여 차량의 고속주행중에도 자동으로 통행료를 징수할 수 있도록 하는 하이패스(HIGHPASS)시스템이 구현되고 있다.

하이패스 시스템에서 차량에 탑재되는 OBU에는 RF방식으로 카드정보를 읽을 수 있고 카드에 데이터를 저장시킬 수 있는 지능형 IC칩이 장착된 하이패스 카드가 착탈 가능하게 삽입되며, OBU는 하이패스 카드를 판독하고 데이터를 입력할 수 있도록 되어 있다. 상기 하이패스 카드는 OBU의 카드 삽입부에 장착되어 하이패스 카드와 OBU간에는 접촉 방식을 통한 인터페이스로 이루어지며, 하이패스 결제를 위해서는 OBU에 하이패스 카드가 삽입된 상태에서만 거래가 가능하도록 되어 있다.

OBU는 톨게이트에 설치된 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템의 무선 송수신장치와 예를 들면 적외선 방식 또는 RF방식으로 통신을 수행하여, 삽입된 하이패스 카드(예를 들면 카드 식별정보 및 현재 충전금액 등)의 정보를 상기 무선 송수신 시스템측으로 무선 전송하고, 상기 무선 송수신 시스템측에서 무선 전송되어 온 과금정보(예를 들면 통행료 등)에 근거하여 하이패스 카드의 충전금액에서 통행료를 정산하고 정산된 금액을 새로운 충전금액으로 하이패스 카드에 갱신 저장하도록 한 후에 통행료 정산 결과정보(예를 들면 갱신된 충전금액 등)를 상기 무선 송수신 시스템측으로 무선 전송한다. 이어, 상기 OBU는 상기 무선 송수신 시스템측에서 무선 전송되어 온 정산처리응답정보(예를 들면 영수증 정보 등)를 하이패스 카드로 전달하여 저장하도록 한다.

이러한 일련의 과정이 톨게이트에 설치된 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과의 무선 통신 구간에서 이루어지며, OBU를 탑재한 차량이 고속으로 톨게이트를 통과하더라도 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과의 무선 통신 구간 내에서 OBU에서 통행료를 정산할 수 있도록 되어야 한다.

이와 같은 통행료 징수방법은 편리함이 있으나, 반드시 하이패스 카드를 충전소에서 충전하여야 하는 불편함이 있으며, 이에 따라 많은 장소에 충전소를 설치하여야 하므로 경제적인 손실이 큰 문제점이 있었다.

종래, 한국공개특허 제10-2006-0035650호(이하, '선행문헌') 외에 다수 공개 및 출원되어 있다. 상기한 선행문헌은, 도로 통행료결제용 지능형 IC칩이 탑재된 스마트카드 모듈이 내장되고 GPS 기능을 가지며 하기의 OBU(On Board Unit)와 근거리 통신을 수행하는 이동통신단말기와; 상기 이동통신단말기와의 근거리 통신을 수행하며 하기의 톨게이트 하이패스 관리시스템과 근거리 무선 통신을 수행하며, GPS위성신호를 수신하는 GPS모듈을 내장한 OBU와; 상기 OBU와 근거리 무선 통신방식에 의한 통신을 수행하여, 상기 스마트카드 모듈의 통행료 결제 처리를 주관하는 톨게이트 하이패스 관리 시스템을 포함하여 구성되며, 상기 이동통신단말기는 상기 OBU와의 GPS위성신호 수신처리와 상기 OBU와의 통행료 결제를 위한 신호처리가 동일 타임 구간에 발생하는 경우 상기 통행료 결제를 위한 상기 OBU와의 신호처리를 우선적으로 수행하는 것을 특징으로 한다.

종래에는, 노변장치와 OBU사이의 통행료 지불처리 절차에 소요되는 시간을 단축하기 위하여 톨게이트 하이패스 관리 시스템과의 통행료 정산 처리를 위한 전처리를 OBU와의 통신에 의하여 미리 수행해놓고, OBU는 톨게이트 하이패스 관리 시스템으로부터 송신 요구 메시지가 수신될 때 기 수행한 전처리를 생략하고 결제처리 절차를 수행하는 기술이다.

기존 기술은 OBU의 프로세스 절차를 변경하거나 USIM의 구조를 복잡하게 설계함으로써, 타 OBU들과의 호환성 문제가 발생하고 이용자의 비용을 증가시킴으로써 이용자가 사용을 회피하여 궁극적으로 하이패스 보급률 증대에 기여하지 못하는 문제점이 있다.

따라서, 기존의 OBU에 하이패스카드를 삽입하여 사용하는 대신하여 하이패스카드를 없애고 이동통신단말기를 사용하여 유료도로 통행료를 자동으로 지불하는 시스템을 제공하는데 있어서, OBU를 장착한 차량이 요금소를 통과할 때 통행료 징수를 위한 노변장치와, OBU사이의 통행료 지불처리 절차는 허용된 무선통신 영역 내에서 반드시 종결되어야 한다.

즉, 무선통신이 가능한 영역을 통과하는 제한된 시간 내에 통행료 지불절차가 처리되어야만 하고, 기존의 OBU와 하이패시용 카드는 이러한 요구조건을 충족하고 있으며, 이러한 하이패스 카드 대신에 이동통신단말기를 사용하는 경우도 전체 지불처리 과정에 소요되는 시간은 동일한 제한된 시간을 충족해야만 한다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 무선통신이 가능한 영역을 통과하는 제한된 시간 내에 지불처리를 종결하기 위하여 OBU와 이동통신단말기 간에 근거리 무선통신을 이용하고, 과금된 통행료를 고속으로 지불처리하기 위하여 하이패스카드 기능을 가입자 식별모듈(Univeral Subscriber Identity Module, 이하 USIM이라 함)에 내장하여 처리시간을 단축함으로써 이러한 처리시간 문제를 해결하기 위한 이동통신단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템 및 그 방법을 제공하는데 목적이 있다.

또한 기존의 통행료 자동지불 시스템이 여러 가지 이유로, 요금소 영역에서 통행료를 지불하지 못하는 오류가 발생하는데 이러한 통행료 미납 상황이 발생했을 때, 사후 처리를 보다 편리하게 제공하기 위하여 이동통신단말기에서 차량의 주행경로 정보를 저장하여 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은 노변 기지국과 통신하는 차량 근거리 무선통신장치와 이동통신단말기와 통신하는 근거리 무선통신모듈과 차량 근거리 무선통신장치와 근거리 무선통신모듈을 통해 이동통신단말기를 통한 지불절차를 제어하는 제어부를 포함하는 OBU; 및 GPS모듈과 수신된 GPS신호에 의한 위치정보로 차량의 위치를 판단하는 모듈과, OBU와 통신하기 위한 근거리 무선통신모듈과, 차량의 주행경로 정보를 구성하는 차량경로모듈과, 과금된 통행료를 고속으로 지불처리 하기 위한 가입자 식별모듈과, 하이패스 충전을 위한 충전모듈과, 통합수납서버와 통신을 위한 이동통신모듈과, 모바일 애플리케이션모듈로 구성되는 이동통신단말기;를 포함하며, 상기 OBU와 상기 이동통신단말기 간의 근거리 무선통신으로 가입자 식별모듈에 의한 통행료 지불처리하는 것을 특징으로 한다.

또한 OBU는 거치대형 하이패스 단말기인 것을 특징으로 하고, OBU는 노변 기지국과 통신하는 차량 근거리 무선통신모듈; 상기 이동통신 단말기와 통신하는 근거리 무선통신모듈; 및 상기 차량 근거리 무선통신모듈과 근거리 무선통신모듈을 통해 이동통신단말기를 통한 지불절차를 제어하는 제어모듈;을 포함한다.

바람직하게는 노변기지국과 OBU간의 차량 근거리 무선통신장치는 DSRC(Dedicated Short-Range Communications) 또는 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment)에 의한 통신에 의해 실행되는 것을 특징으로 한다.

또한 이동통신 단말기는 모바일 애플리케이션을 통해 차량의 입구 영업소와 출구 영업소 간의 주행경로 정보를 통합 수납서버로 전송하는 것을 특징으로 한다.

그리고 이동통신 단말기는 통행료 미납 상황이 발생시, 차량의 주행경로 정보를 저장하여 통행료 미납시 위치판단모듈로 수신된 GPS신호에 의한 위치정보를 통행료 미납처리 구간정보를 설정하는 미처리 구간설정모듈; 구간별 요금정보를 저장하고 상기 미처리 구간설정모듈을 통해 설정된 미납처리 구간정보에 따른 요금을 산출하여 디스플레이하는 미납요금 출력모듈; 및 상기 통합수납서버와 통신하여 미납요금을 기등록된 결제수단을 통해 후불처리하도록 하는 후불처리모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

한편, 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템을 이용한 방법에 있어서, (a) OBU가 노변 기지국과 통신하는 차량 근거리 무선통신장치와, 이동통신단말기와 통신하는 근거리 무선통신모듈을 통해 지불절차를 제어하는 단계; (b) 이동통신단말기가 GPS신호에 의한 위치정보로 차량의 위치를 판단하여 차량의 주행경로 정보를 구성하는 단계; (c) 상기 이동통신단말기가 차량의 주행경로 정보에 따라 과금된 통행료를 가입자 식별모듈을 통해 고속으로 지불처리하는 단계; 및 (d) 상기 이동통신단말기가 모바일 애플리케이션모듈을 통해 통합수납서버에 지불처리 결과를 전송하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고 제 (d) 단계 이후, (d-1) 상기 이동통신 단말기가 통행료 미납 상황이 발생시, 차량의 주행경로 정보를 저장하여 통행료 미납시 위치판단모듈로 수신된 GPS신호에 의한 위치정보를 통행료 미납처리 구간정보를 설정하는 단계; (d-2) 상기 이동통신 단말기가 구간별 요금정보를 저장하고 상기 미처리 구간설정모듈을 통해 설정된 미납처리 구간정보에 따른 요금을 산출하여 디스플레이하는 단계; 및 (d-3) 상기 이동통신 단말기가 통합수납서버와 통신하여 미납요금을 기등록된 결제수단을 통해 후불처리하도록 하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명에 따르면, OBU와 이동통신단말기 간의 근거리 무선통신으로 하이패스 카드에 의한 통행료 지불처리를 기존 하이패스용 전자카드를 사용하는 지불처리 소요시간 내에 처리함으로써 기존 하이패스 시스템과 완전하게 호환 가능하게 구성할 수 있는 효과가 있다.

이로써 유료도로 이용자들의 대다수가 보유한 이동통신 단말기를 이용하여 통행료를 지불하게 함으로써, 지불방법의 편리성을 향상시키는 효과가 있다.

또한 근거리 무선통신을 지원하는 기존의 OBU들과 호환성을 지원하므로 사용자는 근거리 무선통신이 지원되는 기존 OBU를 그대로 사용할 수 있는 장점이 있다.

또한 기존 OBU의 일부 기능을 이동통신단말기에서 수행할 수 있어서 기존 OBU 설계의 단순화가 가능하여 OBU의 생산가격을 보다 낮출 수 있어 하이패스 단말기의 보급을 확대할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 하이패스 시스템을 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템의 구성도이며,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템의 개념도이고,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수방법의 전체흐름도이다.

본 발명의 구체적 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서 본 발명에 관련된 공지 기능 및 그 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는, 그 구체적인 설명을 생략하였음에 유의해야 할 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다.

유료도로 통행료 지불을 위한 기존 하이패스 시스템에서 하이패스용 전자카드를 대신하여 이동통신단말기를 사용하는 본 발명은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템에서, 노변기지국(100), OBU(200), 이동통신 단말기(300)를 포함한다.

노변기지국(100)은 OBU의 차량 근거리 무선통신모듈과 통신하는 기능을 수행한다.

OBU(200)는 노변기지국과 통신하는 차량 근거리 무선통신모듈(210)과, 이동통신 단말기와 통신하는 근거리 무선통신모듈(220)과, 차량 근거리 무선통신모듈과 근거리 무선통신모듈을 통해 이동통신단말기를 통한 지불절차를 제어하는 제어모듈(230)을 포함하는 구성이다.

여기서, OBU는 이동통신 단말기를 거치할 수 있는 거치대 형태의 하이패스 단말기로 설정할 수 있다.

이러한 기능을 수행하기 위한 OBU(200)는 차량 근거리 무선통신모듈(210), 근거리 무선통신모듈(220), 제어모듈(230)을 포함하고, 음성출력모듈과 메모리모듈을 포함할 수 있다.

여기서, 음성출력모듈과 메모리 모듈은 OBU의 기능 또는 메뉴를 실행 또는 설명하기 위한 음성을 저장하고 출력하는 구성으로, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.

차량근거리 무선통신모듈(210)은 노변기지국과 통신하는 기능을 수행한다. 여기서, 차량근거리 무선통신모듈은 DSRC(Dedicated Short-Range Communications) 뿐만 아니라 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment)에 의한 통신에 의해서도 실행 가능하도록 실시예에 따른 무선통신장치를 사용하도록 구성할 수 있다.

근거리 무선통신모듈(220)은 이동통신 단말기와 통신하는 기능을 수행한다.

제어모듈(230)은 차량 근거리 무선통신모듈과 근거리 무선통신모듈을 통해 이동통신 단말기를 통한 지불절차를 제어하는 기능을 수행한다.

여기서, OBU의 근거리 무선통신모듈(220)은 이동통신 단말기와 NFC 통신하는 구성을 특징으로 한다.

이동통신 단말기(300)는 GPS위성으로부터 수신하는 GPS신호에 의한 위치정보로 차량의 위치를 판단하고, 차량의 주행경로 정보를 구성하며, 과금된 통행료를 고속으로 지불처리하기 위하여 하이패스카드 기능이 내장된 가입자 식별모듈(Univeral Subscriber Identity Module, 이하 USIM)과, 하이패스 충전과 함께 통합수납서버와 통신을 위한 모바일 애플리케이션을 포함한다.

이러한 이동통신 단말기(300)는 GPS모듈(310), 위치판단모듈(320), 근거리 무선통신모듈(330), 차량경로 모듈(340), USIM 모듈(350), 충전모듈(360), 모바일 애플리케이션모듈(370)을 포함한다.

GPS모듈(310)은 GPS 위성신호를 수신하는 기능을 수행한다.

위치판단모듈(320)은 수신된 GPS신호에 의한 위치정보로 차량의 위치를 판단하는 구성이다.

근거리 무선통신모듈(330)은 OBU와 통신하기 위한 근거리 무선통신 구성이다. 여기서 근거리 무선통신모듈은 OBU와 NFC 통신하는 구성을 특징으로 한다.

차량경로 모듈(340)은 차량의 주행경로 정보를 구성하는 기능을 수행한다.

USIM 모듈(350)은 과금된 통행료를 고속으로 지불 처리하기 위하여 하이패스카드 기능이 내장된 가입자 식별모듈(Univeral Subscriber Identity Module, 이하 USIM)이다.

충전모듈(360)은 하이패스 충전을 위한 구성이다.

모바일 애플리케이션모듈(370)은 정산처리하는 통합수납서버와 통신을 위한 구성이다. 여기서, 이동통신 단말기는 모바일 애플리케이션을 통해 차량의 입구 영업소와 출구 영업소 간의 주행경로 정보를 통합 수납서버로 전송할 수 있다.

또한 모바일 애플리케이션모듈을 통해 하이패스 충전 기능을 제공할 수 있고, 모바일 애플리케이션 모듈에 저장된 OBU와 이동통신단말기 간의 지불절차에 대한 로그를 관리하는 것을 특징으로 한다.

또한 요금소 영역에서 통행료를 지불하지 못하는 오류가 발생하는데 이러한 통행료 미납 상황이 발생했을 때, 사후 처리를 보다 편리하게 제공하기 위하여 이동통신단말기는 차량의 주행경로 정보를 저장하여 통행료 미납시 위치판단모듈로 수신된 GPS신호에 의한 위치정보를 통행료 미납처리 구간정보를 설정하고, 설정된 미납처리 구간정보에 따른 요금을 디스플레이하여 안내하며, 모바일 애플리케이션모듈을 통해 통합수납서버와 통신하여 미납요금을 후불처리하도록 제어한다.

이러한 기능을 수행하는 모바일 애플리케이션 모듈은 미처리 구간설정모듈(371), 미납요금 출력모듈(372), 후불처리모듈(373)을 더 포함한다.

미처리 구간설정모듈(371)은 통행료 미납 상황이 발생시, 차량의 주행경로 정보를 저장하여 통행료 미납시 위치판단모듈로 수신된 GPS신호에 의한 위치정보를 통행료 미납처리 구간정보를 설정하는 기능을 수행한다.

미납요금 출력모듈(372)은 구간별 요금정보를 저장하고, 미처리 구간설정모듈을 통해 설정된 미납처리 구간정보에 따른 요금을 산출하여 디스플레이하는 기능을 수행한다.

후불처리모듈(373)은 통합수납서버와 통신하여 미납요금을 기등록된 사용자의 결제계좌 또는 신용카드결제 또는 기타 결제수단으로 후불처리하도록 제어한다.

본 발명은 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 무선통신이 가능한 영역을 통과하는 제한된 시간 내에 지불처리를 종결하기 위하여 OBU와 이동통신단말기 간에 근거리 무선통신을 이용하고, 과금된 통행료를 고속으로 지불처리하기 위하여 하이패스카드 기능을 가입자 식별모듈(Univeral Subscriber Identity Module, 이하 USIM이라 함)에 내장하여 처리시간을 단축함으로써 이러한 처리시간 문제를 해결할 수 있다.

본원발명은 OBU와 상기 이동통신단말기 간의 근거리 무선통신으로 하이패스카드에 의한 통행료 지불처리에 소요되는 시간이 기존 하이패스용 전자카드를 사용하는 지불처리 소요시간보다 길어지지 않는 것을 특징으로 한다.

한편, 도 4에 도시된 바와 같이, 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템을 이용한 방법은 (a) OBU가 노변 기지국과 통신하는 차량 근거리 무선통신장치와, 이동통신단말기와 통신하는 근거리 무선통신모듈을 통해 지불절차를 제어하는 단계; (b) 이동통신단말기가 GPS신호에 의한 위치정보로 차량의 위치를 판단하여 차량의 주행경로 정보를 구성하는 단계; (c) 상기 이동통신단말기가 차량의 주행경로 정보에 따라 과금된 통행료를 가입자 식별모듈을 통해 고속으로 지불처리하는 단계; 및 (d) 상기 이동통신단말기가 모바일 애플리케이션모듈을 통해 통합수납서버에 지불처리 결과를 전송하는 단계;를 포함한다.

그리고 제 (d) 단계 이후, (d-1) 상기 이동통신 단말기가 통행료 미납 상황이 발생시, 차량의 주행경로 정보를 저장하여 통행료 미납시 위치판단모듈로 수신된 GPS신호에 의한 위치정보를 통행료 미납처리 구간정보를 설정하는 단계; (d-2) 상기 이동통신 단말기가 구간별 요금정보를 저장하고 상기 미처리 구간설정모듈을 통해 설정된 미납처리 구간정보에 따른 요금을 산출하여 디스플레이하는 단계; 및 (d-3) 상기 이동통신 단말기가 통합수납서버와 통신하여 미납요금을 기등록된 결제수단을 통해 후불처리하도록 하는 단계;를 더 포함할 수 있다.

이상으로 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 이와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용에만 국한되는 것이 아니며, 기술적 사상의 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대해 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.

100: 노변기지국 200 : OBU
210 : 차량근거리 무선통신모듈 220 : 근거리 무선통신모듈
230 : 제어모듈 300 : 이동통신 단말기
310 : GPS모듈 320 : 위치판단모듈
330 : 근거리 무선통신모듈 340 : 차량경로 모듈
350 : USIM모듈 360 : 충전모듈
370 : 모바일 애플리케이션 모듈 371 : 미처리 구간설정모듈
372 : 미납요금 출력모듈 373 : 후불처리모듈

Claims (8)

1. 노변 기지국과 통신하는 차량 근거리 무선통신장치와 이동통신단말기와 통신하는 근거리 무선통신모듈과 차량 근거리 무선통신장치와 근거리 무선통신모듈을 통해 이동통신단말기를 통한 지불절차를 제어하는 제어부를 포함하는 OBU; 및
   GPS모듈과 수신된 GPS신호에 의한 위치정보로 차량의 위치를 판단하는 모듈과, OBU와 통신하기 위한 근거리 무선통신모듈과, 차량의 주행경로 정보를 구성하는 차량경로모듈과, 과금된 통행료를 고속으로 지불처리 하기 위한 가입자 식별모듈과, 하이패스 충전을 위한 충전모듈과, 통합수납서버와 통신을 위한 이동통신모듈과, 모바일 애플리케이션모듈로 구성되는 이동통신단말기;를 포함하며,
   상기 OBU와 상기 이동통신단말기 간의 근거리 무선통신으로 가입자 식별모듈에 의한 통행료 지불처리하며,
   상기 이동통신 단말기는 모바일 애플리케이션을 통해 차량의 입구 영업소와 출구 영업소 간의 주행경로 정보를 통합 수납서버로 전송하는 것을 특징으로 하는 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 OBU는 거치대형 하이패스 단말기인 것을 특징으로 하는 이동통신단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 OBU는 노변 기지국과 통신하는 차량 근거리 무선통신모듈;
   상기 이동통신 단말기와 통신하는 근거리 무선통신모듈; 및
   상기 차량 근거리 무선통신모듈과 근거리 무선통신모듈을 통해 이동통신단말기를 통한 지불절차를 제어하는 제어모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템.
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 노변기지국과 OBU간의 차량 근거리 무선통신장치는 DSRC(Dedicated Short-Range Communications) 또는 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment)에 의한 통신에 의해 실행되는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템.
5. 삭제
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 이동통신 단말기는 통행료 미납 상황이 발생시, 차량의 주행경로 정보를 저장하여 통행료 미납시 위치판단모듈로 수신된 GPS신호에 의한 위치정보를 통행료 미납처리 구간정보를 설정하는 미처리 구간설정모듈;
   구간별 요금정보를 저장하고 상기 미처리 구간설정모듈을 통해 설정된 미납처리 구간정보에 따른 요금을 산출하여 디스플레이하는 미납요금 출력모듈; 및
   상기 통합수납서버와 통신하여 미납요금을 기등록된 결제수단을 통해 후불처리하도록 하는 후불처리모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템.
7. 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수시스템을 이용한 방법에 있어서,
   (a) OBU가 노변 기지국과 통신하는 차량 근거리 무선통신장치와, 이동통신단말기와 통신하는 근거리 무선통신모듈을 통해 지불절차를 제어하는 단계;
   (b) 이동통신단말기가 GPS신호에 의한 위치정보로 차량의 위치를 판단하여 차량의 주행경로 정보를 구성하는 단계;
   (c) 상기 이동통신단말기가 차량의 주행경로 정보에 따라 과금된 통행료를 가입자 식별모듈을 통해 고속으로 지불처리하는 단계; 및
   (d) 상기 이동통신단말기가 모바일 애플리케이션모듈을 통해 차량의 입구 영업소와 출구 영업소 간의 주행경로 정보와 상기 제(c) 단계의 지불처리 결과를 통합 수납서버에 전송하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수방법.
8. 제 7 항에 있어서,
   상기 제 (d) 단계 이후,
   (d-1) 상기 이동통신 단말기가 통행료 미납 상황이 발생시, 차량의 주행경로 정보를 저장하여 통행료 미납시 위치판단모듈로 수신된 GPS신호에 의한 위치정보를 통행료 미납처리 구간정보로 설정하는 단계;
   (d-2) 상기 이동통신 단말기가 구간별 요금정보를 저장하고 상기 제 (d-1) 단계에서 설정된 미납처리 구간정보에 따른 요금을 산출하여 디스플레이하는 단계; 및
   (d-3) 상기 이동통신 단말기가 통합수납서버와 통신하여 미납요금을 기등록된 결제수단을 통해 후불처리하도록 하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신 단말기와 하이패스 단말기를 이용한 통행료 징수방법.
   

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