KR101913112B1 - 소방차용 물탱크 조립체 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 코너마감부재의 결합 및 분리 작업을 힘들이지 않고 쉽게 할 수 있도록 제1 및 제2 자석의 세기를 약하게 설정하면서도 소방차 주행시 흔들림이나 진동을 최소화하여 소음과 파손을 방지할 수 있으며, 코너마감부재의 결합 및 분리 작업시 코너마감부재를 지지하고 가이드하는 수단을 마련하여 한 사람으로도 코너마감부재를 쉽게 다루어 결합 및 분리 작업을 편리하게 수행할 수 있는 소방차용 물탱크 조립체를 제공한다.
본 발명의 소방차용 물탱크 조립체는, 제2 고리단을 가압하여 제1 고리단에 밀착시키는 고정위치와 상기 제2 고리단으로부터 멀어지는 방향으로 이격되는 고정해제위치 사이에서 이동하도록 상기 물탱크 상단에 설치되는 고정블럭과, 물탱크 상단에 고정되어 고정블럭이 상기 고정위치와 고정해제위치 사이에서 이동하도록 안내하는 가이드브라켓과, 마감부재본체의 상부 끝단에 회전자유롭게 설치된 롤러봉을 더 포함하며, 고정블럭에는 고정위치에서 제2 고리단을 가압하는 가압돌출부와, 코너마감부재의 분리시 상기 롤러봉에 접촉하여 제2 고리단이 제1 고리단으로부터 위 방향으로 경사지게 멀어지도록 안내하는 경사가이드면을 구비한 것이다.
본 발명의 소방차용 물탱크 조립체는, 제2 고리단을 가압하여 제1 고리단에 밀착시키는 고정위치와 상기 제2 고리단으로부터 멀어지는 방향으로 이격되는 고정해제위치 사이에서 이동하도록 상기 물탱크 상단에 설치되는 고정블럭과, 물탱크 상단에 고정되어 고정블럭이 상기 고정위치와 고정해제위치 사이에서 이동하도록 안내하는 가이드브라켓과, 마감부재본체의 상부 끝단에 회전자유롭게 설치된 롤러봉을 더 포함하며, 고정블럭에는 고정위치에서 제2 고리단을 가압하는 가압돌출부와, 코너마감부재의 분리시 상기 롤러봉에 접촉하여 제2 고리단이 제1 고리단으로부터 위 방향으로 경사지게 멀어지도록 안내하는 경사가이드면을 구비한 것이다.
Description
본 발명은 소방차용 물탱크 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 물탱크에 코너마감부재를 조립하고 교체하는 작업이 매우 편리하게 이루어지도록 하여 소방차의 유지보수 관리를 편리하게 할 수 있는 소방차용 물탱크 조립체에 관한 것이다.
일반적으로 화재 진압시 사용되는 소방차는, 다량의 소방수를 물탱크에 저장한 상태에서 화재 현장으로 출동하여 소방수를 분사함으로써 화재 진압 작업을 수행하며, 이때 물탱크에는 소방수로 진압하기에 적절하지 않은 유류 화재 등에 대응하기 위하여 폼(foam)을 저장하기도 한다.
이러한 소방차를 제조하기 위하여, 먼저 트럭의 차체 프레임에 소방수를 저장하기 위한 물탱크를 설치하고, 물탱크 또는 차체 프레임에 소방수를 분사하기 위한 각종 펌프, 튜브, 밸브, 사다리 등과 같은 각종 분사동력장치 등을 설치하고, 이후 물탱크의 상단 모서리 및 측부 등을 코너마감부재로 마감한 후, 코너마감부재에 경광등이나 지시등을 설치하였다. 이때 코너마감부재는 내화학성 및 강도가 우수한 FRP 소재로 제작된다.
한편 물탱크는 소방수 저장능력이나 용도에 따라 용량 및 형태가 다르고 각종 분사동력장치들의 설치장소나 종류가 다르기 때문에, 현실적으로 발주처의 요구를 반영한 주문생산방식에 의하여 제조되고 있고, 저장된 소방수에 대한 충분한 내압성을 갖도록 스테인레스 스틸(stainless steel) 소재로 제조된다. 따라서 물탱크를 마감하기 위한 코너마감부재 역시 해당 물탱크의 규격에 해당하게 별도 주문생산방식으로 제작되어 설치되었고, 이러한 코너마감부재는 별도의 성형금형을 미리 제조한 후 그 성형금형에 유리섬유와 수지액을 반복해서 덧칠한 후 건조시켜 제작되었다.
그런데 코너마감부재 역시, 물탱크의 규격에 따라 주문제작되어야 하기 때문에 물탱크 제조공정 못지않게 많은 노력과 시간이 소요되고, 특히 코너마감부재를 물탱크에 고정하기 위하여 매번 특정한 형태의 브라켓을 제조하고 특정 위치에 정확히 용접해야 하는 등의 다양한 불편함이 발생 되었다.
또한 소방현장은 매우 가혹한 환경이기 때문에, 화재진압 과정에서 물탱크를 마감하는 코너마감부재의 표면이 손상되는 경우가 빈번하였고, 이에 따라 주기적으로 코너마감부재를 교체하였다. 그러나 코너마감부재를 교체하기 위하여, 다시 별도의 성형공정을 통하여 코너마감부재를 제조하여야 하는 등의 문제점이 있었다. 따라서 물탱크에 코너마감부재를 용이하게 설치 및 교체할 수 있는 물탱크 조립체에 대한 필요성이 커지고 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 국내 등록특허 10-1702401호의 소방차용 물탱크 조립체(이하, '선행기술'이라 약칭함.)가 제안된 바 있다.
상기 선행기술의 물탱크 조립체는, 화재진압을 위한 소방수를 저장하는 물탱크와, 물탱크의 상단 양측 코너부분을 감싸 마감하는 코너마감부재와, 물탱크의 상단 양측에 고정되는 고정브라켓과, 상기 코너마감부재의 상단 내측에 고정되는 것으로 상기 고정브라켓에 선택적으로 걸림유지되거나 분리되는 착탈브라켓을 구비하고, 코너마감부재의 하단에 구비된 제1 자석과 착탈브라켓에 구비된 제2 자석을 이용하여 물탱크와 착탈 가능하도록 구성한 것이다.
따라서, 선행기술의 소방차용 물탱크 조립체는, 착탈브라켓이 물탱크에 고정된 고정브라켓에 대하여 결합 및 분리가 가능하므로 코너마감부재를 교체할 수 있고, 특히 착탈브라켓이 고정브라켓에 대하여 위치이동이 가능하므로, 코너마감부재를 적절한 크기로 제조한 후 물탱크의 양단으로 돌출되는 부분을 절단함으로써 물탱크의 규격에 맞출 수 있으므로, 코너마감부재를 매우 정밀하게 제조하지 않아도 되어 결과적으로 제조가 용이한 효과를 발휘한다.
또한 선행기술의 물탱크 조립체는, 착탈브라켓을 고정브라켓에 걸림유지 및 걸림해제시키는 동작에 의해 분리 및 결합이 가능하므로, 코너마감부재의 교체가 매우 용이하며, 코너마감부재의 하단에 구비된 제1 자석에 의하여 물탱크에 용접된 철판과 자력에 의하여 밀착된 상태를 유지하고, 착탈브라켓에 구비된 제2 자석에 의하여 착탈브라켓이 고정브라켓에 밀착된 상태를 유지하므로, 소방차가 비포장도로나 노면이 매끄럽지 않은 도로를 운행하는 도중에도 코너마감부재가 흔들리거나 진동되는 것을 방지하는 효과를 발휘한다.
그러나, 상기한 선행기술의 물탱크 조립체는, 코너마감부재가 제1 및 제2 자석에 의해 물탱크에 결합 및 분리되는 구성이므로, 제1 및 제2 자석의 자력이 약할 경우, 소방차 주행시 심한 흔들림이나 진동에 의해 코너마감부재와 물탱크 사이의 결합상태가 유지되지 못하게 되고 이로써 코너마감부재가 유동되어 소음을 유발하거나, 심하게는 물탱크로부터 이탈되어 파손될 염려가 있다.
따라서, 코너마감부재의 유동이나 이탈을 확실하게 방지하기 위해 제1 및 제2 자석의 자력을 매우 강한 것으로 설정할 경우는, 코너마감부재의 교체를 위해 분리할 때, 자력보다 더 큰 매우 강한 힘을 사용하거나 별도의 지렛대 도구를 이용해야 하므로 분리가 힘들뿐만 아니라, 분리시 코너마감부재와 물탱크 사이의 결합부분에 손상을 주어 수명을 단축시키거나 파손되어 사용할 수 없게 되는 문제가 발생한다.
또한 코너마감부재는 수평방향으로 길게 형성된 것이므로 결합 및 분리 작업시 한 사람이 코너마감부재를 파지하여 다루는 것이 힘들기 때문에, 코너마감부재가 물탱크와 접촉하여 상호 마찰을 일으키거나 충돌하여 코너마감부재 또는 물탱크 표면에 손상을 발생시키는 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 코너마감부재의 결합 및 분리 작업을 힘들이지 않고 쉽게 할 수 있도록 제1 및 제2 자석의 세기를 약하게 설정하면서도 소방차 주행시 흔들림이나 진동을 최소화하여 소음과 파손을 방지할 수 있으며, 코너마감부재의 결합 및 분리 작업시 코너마감부재를 지지하고 가이드하는 수단을 마련하여 한 사람으로도 코너마감부재를 쉽게 다루어 결합 및 분리 작업을 편리하게 수행할 수 있는 소방차용 물탱크 조립체를 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 화재진압을 위한 소방수를 저장하는 물탱크와, 상기 물탱크의 상단 양측 코너부분을 감싸 마감하는 코너마감부재와, 상기 물탱크의 상단 양측에 고정되는 고정브라켓과, 상기 코너마감부재의 상부 내측에 고정되는 것으로 상기 고정브라켓에 선택적으로 걸림유지되거나 분리되는 착탈브라켓을 구비하고, 상기 코너마감부재는, 전체적으로 단면이 "ㄱ"형태를 이루는 마감부재본체와, 상기 마감부재본체의 하단측에 설치되는 것으로 물탱크와 이격되도록 이격공간을 형성하는 이격단을 구비하며, 상기 이격단의 내부에는 제1 자석이 내장되고, 상기 이격단에 대응되는 상기 물탱크의 측벽에 상기 제1 자석에 의한 부착력을 발생하는 철판이 용접되며, 상기 고정브라켓은, 상기 물탱크의 상단 양측에 레일형태를 이루며 길게 배치되는 것으로서, 상기 물탱크의 상단면에 용접 고정되는 제1 고정단과, 상기 제1 고정단에서 상방으로 연장된 제1 고리단을 구비하고, 상기 착탈브라켓은, 상기 마감부재본체의 상부 하단면에 고정되는 제2 고정단과, 상기 제2 고정단에서 하향으로 연장되어 상기 제1 고리단에 걸림유지되거나 분리되는 제2 고리단을 구비하고, 상기 제2 고리단이 상기 제1 고리단에 자력에 의하여 부착된 상태를 유지하도록 상기 제1 고리단 반대측의 제2 고리단에 부착되는 제2 자석을 구비하고, 상기 제1 고리단과 제2 고리단 사이에는 상기 착탈브라켓이 상기 고정브라켓에 대하여 회동될 수 있도록 하는 회동공간을 구비하는 소방차용 물탱크 조립체에 있어서, 상기 코너마감부재의 이격단이 제1 자석의 자력에 의해 물탱크의 철판에 부착되고, 상기 고정브라켓의 제1 고리단과 마감부재본체에 고정된 착탈브라켓의 제2 고리단이 걸림유지되어 제2 자석에 의해 부착된 상태에서, 상기 제2 고리단을 가압하여 제1 고리단에 밀착시키는 고정위치와 상기 제2 고리단으로부터 멀어지는 방향으로 이격되는 고정해제위치 사이에서 이동하도록 상기 물탱크 상단에 설치되는 고정블럭; 상기 물탱크 상단에 고정되어 고정블럭이 상기 고정위치와 고정해제위치 사이에서 이동하도록 안내하는 가이드브라켓; 및 상기 마감부재본체의 상부 끝단에 회전자유롭게 설치된 롤러봉을 더 포함하며, 상기 고정블럭에는 고정위치에서 제2 고리단을 가압하는 가압돌출부와, 코너마감부재의 분리시 상기 롤러봉에 접촉하여 제2 고리단이 제1 고리단으로부터 위 방향으로 경사지게 멀어지도록 안내하는 경사가이드면을 구비하고, 상기 고정블럭의 이동구조는, 상기 가이드브라켓에 고정블럭의 양측면을 가이드하는 가이드측벽을 형성하고, 상기 가이드측벽에 고정블럭의 이동방향으로 장방형구멍을 형성하며, 상기 장방형구멍에 고정나사를 관통시켜 고정블럭의 대향 측면에 나사맞춤시켜 이루어진 소방차용 물탱크 조립체에 특징이 있다.
상기의 특징적 구성을 가지는 본 발명의 소방차용 물탱크 조립체에 의하면, 소방차 주행시 코너마감부재의 흔들림이나 이탈을 방지하는 고정블럭이 구비됨에 따라, 제1 및 제2 자석의 자력을 약하게 설정하여도 코너마감부재의 흔들림이나 이탈을 방지할 수 있고, 적은 힘으로도 코너마감부재의 결합 및 분리 작업을 용이하게 할 수 있어 유지관리가 편리한 효과가 있다.
또한, 본 발명은 코너마감부재의 결합 및 분리 작업시 코너마감부재가 가이드 및 지지 수단인 고정블럭에 지지되고 안내됨에 따라, 한 사람으로도 코너마감부재를 쉽게 다루어 결합 및 분리 작업을 수행할 수 있고, 이로써 코너마감부재와 물탱크 사이의 접촉에 의한 표면 손상을 최소화할 수 있는 효과를 발휘한다.
도 1은 본 발명에 따른 물탱크 조립체를 채용한 소방차의 측면도.
도 2는 도 1에서 본 발명에 따른 물탱크 조립체를 발췌하여 주요 구성을 나타낸 측면도.
도 3은 본 발명에 따른 물탱크 조립체의 코너마감부재를 분해한 사시도.
도 4는 도 2의 주요부 확대도.
도 5a 내지 도 5e는 본 발명에 따른 물탱크 조립체에서 코너마감부재의 결합 및 분리 동작을 나타낸 측면도.
도 2는 도 1에서 본 발명에 따른 물탱크 조립체를 발췌하여 주요 구성을 나타낸 측면도.
도 3은 본 발명에 따른 물탱크 조립체의 코너마감부재를 분해한 사시도.
도 4는 도 2의 주요부 확대도.
도 5a 내지 도 5e는 본 발명에 따른 물탱크 조립체에서 코너마감부재의 결합 및 분리 동작을 나타낸 측면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다. 도 1은 본 발명에 따른 물탱크 조립체를 채용한 소방차의 측면도이고, 도 2 내지 도 4는 본 발명에 따른 소방차용 물탱크 조립체를 발췌하여 주요 구성을 설명하기 위한 도면으로서, 도 1 및 도 2에서와 같이 본 발명에 따른 소방차용 물탱크 조립체(100)는, 운전석(D) 후방측의 차체 프레임에 설치되는 것으로서, 화재진압을 위한 소방수를 저장하는 물탱크(10)와, 물탱크(10)의 상단 양측 코너부분을 감싸 마감하는 코너마감부재(20)와, 물탱크(10)의 상단 양측에 고정되는 고정브라켓(30)과, 코너마감부재(20)의 상부 내측에 고정되는 것으로 고정브라켓(30)에 선택적으로 걸림유지되거나 분리되는 착탈브라켓(40)을 포함한다.
물탱크(10)는, 소방수가 저장되는 것으로 외관에서 보았을 때 육면체 형상을 가지며 저장된 소방수에 대한 충분한 내압성을 가지면서 부식이 발생하지 않도록 스테인레스 스틸 재질로 제작된다.
코너마감부재(20)는, 물탱크(10)의 코너 및 측면을 마감함으로써 외부에서 인가되는 충격에 의하여 물탱크가 파손되는 것을 방지한다. 이러한 코너마감부재(20)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 전체적으로 단면이 "ㄱ"형태를 이루는 마감부재본체(21)와, 마감부재본체(21)에 형성된 것으로 소방차 출동시 점멸되는 경광등(L)이 결합되는 결합공(22)과, 마감부재본체(21)의 하단측에 설치되는 것으로서, 경광등(L)의 후방측이 물탱크(10)와 이격되도록 이격공간을 형성하는 이격단(23)을 포함한다.
마감부재본체(21)는 성형금형을 제작한 후 그 성형금형에 유리섬유와 수지액을 반복해서 덧칠한 후 건조시켜 제작되는 FRP 재질이나, PP 재질 등 다양한 재질을 적용할 수 있다.
결합공(22)에는 소방 출동시 점멸되는 경광등(L)이 결합되며, 경광등(L)에 형성된 단턱(La)이 걸치어진다.
이격단(23)은 결합공(22)에 경광등(L)이 끼어져 결합될 수 있는 공간을 형성하고, 또한 경광등(L)에 연장된 전원선(W)이 경유하는 공간을 형성한다.
한편 이격단(23)의 표면은 철판으로 구현됨과 동시에 내부에 제1 자석(24)이 내장된 구조를 가지고, 이격단(23)에 대응되는 물탱크(10)의 측벽에는 도 2에서와 같이 제1 자석(24)에 의한 부착력을 발생하는 철판(14)이 용접될 수 있다. 이 경우 이격단(23)은 자력에 의하여 철판(14)에 부착된 상태를 유지하므로, 소방차를 운행하는 과정에서 코너마감부재(20)에 진동이 발생되는 것을 방지할 수 있다. 이때 제1 자석(24)은 강력한 자력을 발생하는 네오디윰 자석인 것이 바람직하다.
고정브라켓(30)은 물탱크(10)의 상단 양측에 레일형태를 이루며 길게 배치되는 것으로서, 도 4에 도시된 바와 같이 물탱크(10)의 상단면에 용접 고정되는 제1 고정단(31)과, 제1 고정단(31)에서 상방으로 연장된 제1 고리단(32)을 포함한다. 이러한 고정브라켓(30)은 단면이 'ㄷ' 형태인 C 형강으로 구현되며, 녹슬지 않도록 아연도금된 것이 바람직하다.
착탈브라켓(40)은, 코너마감부재(20)를 고정브라켓(30)에 착탈가능하게 고정하기 위한 것으로 마감부재본체(21)의 상부 내측에 고정되는 제2 고정단(41)과, 제2 고정단(41)에서 하향으로 연장되어 상기 제1 고리단(32)에 선택적으로 걸림유지되거나 분리되는 제2 고리단(42)과, 제2 고리단(42)이 제1 고리단(32)에 자력에 의하여 부착된 상태를 유지하도록 제1 고리단(32) 반대측의 제2 고리단(42)에 부착된 제2 자석(43)을 포함한다.
이때 제1 고리단(32)과 제2 고리단(42)은 상호 밀착되게 결합할 수 있는 치합구조를 가진다. 또한 제2 자석(43)은 강력한 자력을 발생하는 네오디윰 자석인 것이 바람직하다.
한편 제1 고리단(32)과 제2 고리단(42) 사이에는, 도 4에 도시된 바와 같이, 착탈브라켓(40)이 고정브라켓(30)에 대하여 회동될 수 있도록 회동공간(50)을 형성하고 있다. 이러한 회동공간(50)에 의하여, 도 5c에 도시된 바와 같이 마감부재본체(21)에 고정된 제2 고리단(42)이 제1 고리단(32)에 대하여 회동할 수 있으며, 이 상태에서 코너마감부재(20)는 제1고리단(32)으로부터 분리될 수 있다.
여기서, 고정브라켓(30)은 물탱크(10)의 상단 양측에 레일 형태를 이루며 길게 배치되므로, 코너마감부재(20)에 결합된 착탈브라켓(40)은 고정브라켓(30)을 따라 좌우 방향으로 위치 이동 가능하고, 이에 따라 정확한 위치에 고정시킬 수 있다.
이와 같은 본 발명에 따르면, 착탈브라켓(40)이 물탱크(10)에 고정된 고정브라켓(30)에 대하여 결합 및 분리가 가능하므로 코너마감부재(20)를 교체할 수 있다. 특히 착탈브라켓(40)이 고정브라켓(30)에 대하여 위치이동이 가능하므로, 코너마감부재(20)를 적절한 크기로 제조한 후 물탱크(10)의 양단으로 돌출되는 부분을 절단함으로써 물탱크(10)의 규격에 맞출 수 있으므로, 코너마감부재(20)를 매우 정밀하게 제조하지 않아도 되어 결과적으로 용이한 제조가 가능하다.
또한 회동공간(50)을 형성함으로써, 착탈브라켓(40)을 고정브라켓(30)에 대하여 회동시킬 수 있고, 이 상태에서 착탈브라켓(40)을 고정브라켓(30)에서 분리 및 결합이 가능하므로, 코너마감부재(20)의 교체가 매우 용이하다.
다시 도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 소방차용 물탱크 조립체는, 코너마감부재(20)의 결합 및 분리 작업시 코너마감부재(20)를 지지하고 안내하기 위한 고정블럭(60)과, 마감부재본체(21)의 상부 끝단에 회전자유롭게 설치된 롤러봉(80)을 더 구비한다.
고정블럭(60)은 물탱크(10) 상단에 설치되는 것으로, 코너마감부재(20)의 이격단(23)이 제1 자석(24)의 자력에 의해 물탱크(10)의 철판(14)에 부착되고, 고정브라켓(30)의 제1 고리단(32)과 마감부재본체(21)에 고정된 착탈브라켓(40)의 제2 고리단(42)이 걸림유지되어 제2 자석(43)에 의해 부착된 상태에서, 상기 제2 고리단(42)을 가압하여 제1 고리단(32)에 밀착시키는 고정위치와 상기 제2 고리단(42)으로부터 멀어지는 방향으로 이격되는 고정해제위치 사이에서 이동하도록 되어 있으며, 상기 물탱크(10) 상단에 고정된 가이드브라켓(70)에 의해 안내되어 고정위치와 고정해제위치 사이에서 이동하도록 되어 있다.
또한, 고정블럭(60)에는 상기 고정위치에서 제2 고리단(42)을 가압하는 가압돌출부(61)가 형성되고, 코너마감부재(20)의 분리시에는 상기 롤러봉(80)과 접촉하여 제2 고리단(42)이 제1 고리단(32)으로부터 위 방향으로 경사지게 멀어지도록 가이드하는 경사가이드면(62)을 형성하고 있다.
또한, 고정위치와 고정해제위치 사이에서 이동하는 고정블럭(60)의 이동구조는, 상기 가이드브라켓(70)에 고정블럭(60)의 양측면을 가이드하는 가이드측벽(71)을 형성하고, 상기 가이드측벽(71)에 고정블럭(60)의 이동방향으로 장방형구멍(72)을 형성하며, 상기 장방형구멍(72)에 고정나사(73)를 관통시켜 고정블럭(60)의 대향 측면에 나사맞춤시킴으로써 구성할 수 있다.
이때, 코너마감부재(20)는 물탱크(10)의 상단 양측에 레일형태를 이루며 길게 배치되는 것이므로, 상기 고정블럭(60), 가이드브라켓(70) 및 롤러봉(80)은 코너마감부재(20)를 따라 복수곳에 설치할 수 있다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 작용을 도 5a 내지 도 5e를 참조하여 설명한다. 먼저 도 5a에 도시된 바와 같이 코너마감부재(20)의 이격단(23)이 제1 자석(24)에 의하여 물탱크(10)에 용접된 철판(14)과 자력에 의하여 밀착된 상태를 유지하고, 제2 고리단(42)에 부착된 제2 자석(43)에 의하여 착탈브라켓(40)이 고정브라켓(30)에 밀착된 상태를 유지하므로, 코너마감부재(20)를 물탱크(10)에 결합한 상태를 유지할 수 있다.
또한 이러한 코너마감부재(20)의 결합 상태에서 고정위치에 있는 고정블럭(60)의 가압돌출부(61)가 제2 고리단(42)을 제1 고리단(32)쪽으로 가압하여 밀착하게 되므로, 코너마감부재(20)는 더욱 견고한 결합상태를 유지할 수 있고, 이로써 소방차가 비포장도로나 노면이 매끄럽지 않은 도로를 주행할 때 코너마감부재(20)가 흔들려 소음을 유발하거나, 심하게는 결합상태에서 이탈되어 손상되는 것을 방지할 수 있다.
이와 같이, 코너마감부재(20)가 물탱크(10)에 결합된 상태에서 코너마감부재(20)를 물탱크(10)로부터 분리할 때에는, 도 5b에서와 같이 고정블럭(60)을 가이드브라켓(70)에 고정하고 있는 고정나사(73)를 풀고, 고정블럭(60)을 고정위치에서 고정해제위치로 이동시키게 되면, 고정블럭(60)의 가압돌출부(61)가 제2 고리단(42)으로부터 이격되면서 가압상태를 해제함과 동시에, 제2 고리단(42)으로부터 멀어지면서 이들 사이에 공간을 형성하게 된다.
이어서, 도 5c에서와 같이 제1 자석(24)에 의해 밀착된 코너마감부재(20)의 하부 이격단(23)과 물탱크(10)의 철판(14) 사이를 이격시키게 되면, 고정브라켓(30)과 착탈브라켓(40) 사이의 회동공간(50)에 의해 착탈브라켓(40)을 고정브라켓(30)에 대하여 회동시킬 수 있게 되므로, 제2 자석(43)에 의해 밀착된 고정브라켓(30)과 착탈브라켓(40) 사이를 이격시킬 수 있게 된다.
이때 코너마감부재(20)의 상단 끝부분에 설치된 롤러봉(80)이 고정블럭(60)에 접촉되고, 이 상태에서 코너마감부재(20)를 들어올리게 되면, 도 5d 및 도 5e에 도시된 바와 같이 롤러봉(80)이 고정블럭(60)의 경사가이드면(62)과 구름접촉하면서 위 방향으로 경사지게 멀어지면서 안내되므로 코너마감부재(20)를 물탱크(10)에 접촉 또는 충돌시키는 것을 최소화하면서 안전하게 완전 분리할 수 있게 된다. 이로써 코너마감부재(20)의 분리시 물탱크(10)와 접촉 또는 충돌에 의해 코너마감부재(20) 또는 물탱크(10)의 표면이 손상되는 것을 최대한 방지할 수 있다.
한편, 코너마감부재(20)의 결합 동작은, 상기한 분리 동작의 역순으로서, 도 5d 및 도 5e에서와 같이 코너마감부재(20)의 롤러봉(80)을 고정블럭(60)의 경사가이드면(62)에 접촉시킨 상태에서 약간 하방으로 내리면, 자중에 의해 자동적으로 롤러봉(80)이 경사가이드면(62)에 안내되어 도 5c에서와 같이 착탈브라켓(40)의 제2 고리단(42)이 고정브라켓(30)의 제1 고리단(32)에 근접하여 위치되고, 이어서 도 5b에서와 같이 코너마감부재(20)의 이격단(23)을 물탱크(10)의 철판(14)에 근접시키면 제1 자석(24)과 제2 자석(43)에 의해 이격단(23)은 철판(14)과 밀착된 상태를 유지하고, 착탈브라켓(40)의 제2 고리단(42)은 고정브라켓(30)의 제1 고리단(32)과 밀착된 상태를 유지하면서 쉽게 결합이 된다.
이어서, 도 5a에서와 같이 고정블럭(60)을 고정해제위치에서 고정위치로 이동시켜 고정블럭(60)의 가압돌출부(61)로 제2 고리단(42)을 가압하고, 이후 고정나사(73)를 조여 고정블럭(60)을 가이드브라켓(70)에 고정하게 되면 고정브라켓(30)으로부터 착탈브라켓(40)의 이탈을 방지하면서 코너마감부재(20)를 물탱크(10)에 더욱 견고한 결합상태로 유지할 수 있다.
이와 같이 고정브라켓(30)에 착탈브라켓(40)이 견고하게 결합됨에 따라, 소방차의 운행중 심한 흔들림이나 진동에 의해서도 소음 발생을 방지할 수 있고, 코너마감부재(20)의 이탈이 방지되어 코너마감부재(20)의 손상을 방지할 수 있으며, 또한 제1 자석(24)과 제2 자석(43)의 자력을 약하게 하여도 견고한 결합상태를 유지할 수 있어 코너마감부재(20)의 분리시 적은 힘으로도 제1 자석(24) 및 제2 자석(43)에 의한 부착을 해제할 수 있어 분리 작업을 매우 편리하게 할 수 있다.
지금까지 설명된 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상과 특허청구범위 내에서 이 분야의 당업자에 의하여 다양한 변경, 변형 또는 치환이 가능할 것이며, 그와 같은 실시예들은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 이해되어야 한다.
10 : 물탱크 14 : 철판
20 : 코너마감부재 21 : 마감부재본체
23 : 이격단 24,43 : 제1 및 제2 자석
30 : 고정브라켓 31,41 : 제1 및 제2 고정단
32,42 : 제1 및 제2 고리단 40 : 착탈브라켓
50 : 회동공간 60 : 고정블럭
61 : 가압돌출부 62 : 경사가이드면
70 : 가이드브라켓 71 : 가이드측벽
72 : 장방형구멍 73 : 고정나사
80 : 롤러봉
20 : 코너마감부재 21 : 마감부재본체
23 : 이격단 24,43 : 제1 및 제2 자석
30 : 고정브라켓 31,41 : 제1 및 제2 고정단
32,42 : 제1 및 제2 고리단 40 : 착탈브라켓
50 : 회동공간 60 : 고정블럭
61 : 가압돌출부 62 : 경사가이드면
70 : 가이드브라켓 71 : 가이드측벽
72 : 장방형구멍 73 : 고정나사
80 : 롤러봉
Claims (1)
- 화재진압을 위한 소방수를 저장하는 물탱크와, 상기 물탱크의 상단 양측 코너부분을 감싸 마감하는 코너마감부재와, 상기 물탱크의 상단 양측에 고정되는 고정브라켓과, 상기 코너마감부재의 상부 내측에 고정되는 것으로 상기 고정브라켓에 선택적으로 걸림유지되거나 분리되는 착탈브라켓을 구비하고,
상기 코너마감부재는, 전체적으로 단면이 "ㄱ"형태를 이루는 마감부재본체와, 상기 마감부재본체의 하단측에 설치되는 것으로 물탱크와 이격되도록 이격공간을 형성하는 이격단을 구비하며, 상기 이격단의 내부에는 제1 자석이 내장되고, 상기 이격단에 대응되는 상기 물탱크의 측벽에 상기 제1 자석에 의한 부착력을 발생하는 철판이 용접되며,
상기 고정브라켓은 상기 물탱크의 상단 양측에 레일형태를 이루며 길게 배치되는 것으로서 상기 물탱크의 상단면에 용접 고정되는 제1 고정단과, 상기 제1 고정단에서 상방으로 연장된 제1 고리단을 구비하고, 상기 착탈브라켓은 상기 마감부재본체의 상부 하단면에 고정되는 제2 고정단과, 상기 제2 고정단에서 하향으로 연장되어 상기 제1 고리단에 걸림유지되거나 분리되는 제2 고리단을 구비하고, 상기 제2 고리단이 상기 제1 고리단에 자력에 의하여 부착된 상태를 유지하도록 상기 제1 고리단 반대측의 제2 고리단에 부착되는 제2 자석을 구비하고, 상기 제1 고리단과 제2 고리단 사이에는 상기 착탈브라켓이 상기 고정브라켓에 대하여 회동될 수 있도록 하는 회동공간을 구비하는 소방차용 물탱크 조립체에 있어서,
상기 코너마감부재의 이격단이 제1 자석의 자력에 의해 물탱크의 철판에 부착되고, 상기 고정브라켓의 제1 고리단과 마감부재본체에 고정된 착탈브라켓의 제2 고리단이 걸림유지되어 제2 자석에 의해 부착된 상태에서, 상기 제2 고리단을 가압하여 제1 고리단에 밀착시키는 고정위치와 상기 제2 고리단으로부터 멀어지는 방향으로 이격되는 고정해제위치 사이에서 이동하도록 상기 물탱크 상단에 설치되는 고정블럭;
상기 물탱크 상단에 고정되어 고정블럭이 상기 고정위치와 고정해제위치 사이에서 이동하도록 안내하는 가이드브라켓; 및
상기 마감부재본체의 상부 끝단에 회전자유롭게 설치된 롤러봉을 더 포함하며,
상기 고정블럭에는 상기 고정위치에서 제2 고리단을 가압하는 가압돌출부와, 코너마감부재의 분리시 상기 롤러봉에 접촉하여 제2 고리단이 제1 고리단으로부터 위 방향으로 경사지게 멀어지도록 안내하는 경사가이드면을 구비하고,
상기 고정블럭의 이동구조는, 상기 가이드브라켓에 고정블럭의 양측면을 가이드하는 가이드측벽을 형성하고, 상기 가이드측벽에 고정블럭의 이동방향으로 장방형구멍을 형성하며, 상기 장방형구멍에 고정나사를 관통시켜 고정블럭의 대향 측면에 나사맞춤시켜 이루어진 것을 특징으로 하는 소방차용 물탱크 조립체.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020180094687A KR101913112B1 (ko) | 2018-08-14 | 2018-08-14 | 소방차용 물탱크 조립체 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020180094687A KR101913112B1 (ko) | 2018-08-14 | 2018-08-14 | 소방차용 물탱크 조립체 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101913112B1 true KR101913112B1 (ko) | 2018-10-31 |
Family
ID=64099721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020180094687A KR101913112B1 (ko) | 2018-08-14 | 2018-08-14 | 소방차용 물탱크 조립체 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101913112B1 (ko) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000037470A (ja) | 1998-07-22 | 2000-02-08 | Sakura Gomme Kk | 消防車およびタイヤ保護装置 |
KR200439780Y1 (ko) | 2008-03-25 | 2008-05-06 | 피알프로모션 주식회사 | 이동식 광고차량 |
KR200457486Y1 (ko) | 2010-01-21 | 2011-12-22 | (주)그린차량광고 | 광고 패널이 탈부착 가능한 이동식 광고 차량 |
KR101702401B1 (ko) | 2016-07-28 | 2017-02-03 | (주)명진특장차 | 소방차용 물탱크 조립체 |
-
2018
- 2018-08-14 KR KR1020180094687A patent/KR101913112B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (4)
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