KR101910534B1 - 발전소의 회 처리 설비에 사용되는 에어록 밸브 - Google Patents

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Abstract

에어록 밸브가 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 집진기에 의해 포집된 회(ash)를 저장하며, 상기 저장된 회가 배출되는 호퍼용 배출구가 마련된 호퍼유닛; 상기 호퍼유닛에 지지되며, 상기 호퍼유닛에 저장된 상기 회를 교반시키는 교반유닛; 및 상기 호퍼유닛에 연결되며, 상기 호퍼용 배출구를 개방 및 폐쇄하는 밸브유닛을 포함하는, 에어록 밸브가 제공될 수 있다.

Description

발전소의 회 처리 설비에 사용되는 에어록 밸브{Airlock valve}
본 발명은, 에어록 밸브에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 발전소의 회처리 설비에 사용되는 에어록 밸브에 관한 것이다.
일반적으로 석탄을 원료로 하여 발전하는 화력발전소는 석탄의 연소효과를 높이기 위해 석탄을 소정의 크기로 분쇄, 즉 미분탄을 제조하여 보일러에 공급하여 연소시켜 고온 고압의 수증기를 생산한 후에 생산된 수증기를 증기터빈에 공급함으로써 발전을 하게 된다.
석탄에는 통상적으로 2~15% 정도의 불연성 회분, 즉 석탄회가 함유되어 있다. 이러한 석탄회의 20% 정도는 고온의 연소열에 의해 용융되며, 여러 입자가 응결되어 보일러의 하부로 배출되고, 석탄회의 대략 80% 정도는 연소가스의 흐름을 따라 흘러가다가 전기집진기 등과 같은 집진장치에 포집된다.
보일러의 하부로 배출되는 석탄회는, 바텀 애쉬(bottom ash, 저회)라고 하며, 노벽, 과열기, 재열기 등에 부착되어 있다가 자중에 의해 보일러 바닥으로 떨어진다. 이렇게 보일러 바닥으로 바텀 애쉬는 분쇄기(grinder)에 의해 분쇄된 다음, 애쉬 매립장에 버려진다.
집진장치에 포집되는 석탄회는, 플라이 애쉬(fly ash, 비회)라고 하며, 에어록 밸브에 일시적으로 저장되었다가 이송 송풍기(Transport Blower)가 공급하는 고압의 공기 흐름을 따라 비회 저장조(Fly Ash Silo)로 이송된다. 이렇게 비회 저장조로 이송된 석탄회는 차후 애쉬 매립장에 버려진다.
상술한 바와 같이 비회(Fly Ash)는 에어록 밸브에 일시적으로 저장되었다가 에어록 밸브에서 배출되어 이송 송풍기(Transport Blower)에 의해 비회 저장조(Fly Ash Silo)로 이송되어야 하는데, 종래의 에어록 밸브에서는 저장된 비회가 서로 뭉쳐진 상태로 굳어져 배출되지 않는 경우가 종종 발생되었다.
이렇게 에어록 밸브에 일시적으로 저장된 비회가 굳어져 에어록 밸브에서 배출되지 않으면, 회처리 설비의 가동 효율이 떨어지고, 회처리가 원활하게 이루어지지 않아 발전기의 운전에 여러 가지 문제가 발생될 수 있다.
대한민국 등록실용신안 제20-0328291호(2003.09.18.)
따라서 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 내부에 저장된 회(ash)가 서로 뭉쳐진 상태로 굳어지는 것을 방지할 수 있는 에어록 밸브를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 집진기에 의해 포집된 회(ash)를 저장하며, 상기 저장된 회가 배출되는 호퍼용 배출구가 마련된 호퍼유닛; 상기 호퍼유닛에 지지되며, 상기 호퍼유닛에 저장된 상기 회를 교반시키는 교반유닛; 및 상기 호퍼유닛에 연결되며, 상기 호퍼용 배출구를 개방 및 폐쇄하는 밸브유닛을 포함하는, 에어록 밸브가 제공될 수 있다.
본 발명의 실시예들은, 호퍼유닛에 저장된 회를 교반시키는 교반유닛을 구비함으로써, 호퍼유닛 내부에 저장된 회(ash)가 서로 뭉쳐진 상태로 굳어지는 것을 방지할 수 있고, 그에 따라 호퍼유닛에 저장된 회를 호퍼유닛 밖으로 원활하게 배출시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어록 밸브가 도시된 도면이다.
도 2는 도 1의 교반유닛이 도시된 도면이다.
도 3은 도 2의 교반용 회전부가 도시된 도면이다.
도 4는 도 1의 밸브유닛이 도시된 도면이다.
도 5는 도 4의 밸브유닛의 평면도이다.
도 6은 도 4의 개폐부 및 타격부가 도시된 도면이다.
도 7은 도 4의 개폐용 마개와 타격용 바아부가 도시된 도면이다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어록 밸브가 도시된 도면이고, 도 2는 도 1의 교반유닛이 도시된 도면이며, 도 3은 도 2의 교반용 회전부가 도시된 도면이고, 도 4는 도 1의 밸브유닛이 도시된 도면이며, 도 5는 도 4의 밸브유닛의 평면도이고, 도 6은 도 4의 개폐부 및 타격부가 도시된 도면이며, 도 7은 도 4의 개폐용 마개와 타격용 바아부가 도시된 도면이다.
본 실시예에 따른 에어록 밸브는, 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 집진기(미도시)에 의해 포집된 회(ash)를 저장하며 저장된 회(ash)가 배출되는 호퍼용 배출구(113)가 마련된 호퍼유닛(110)과, 호퍼유닛(110)에 지지되며 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)를 교반시키는 교반유닛(120)과, 호퍼유닛(110)에 연결되며 호퍼용 배출구(113)를 개방 및 폐쇄하는 밸브유닛(130)을 포함한다.
호퍼유닛(110)은 집진기에 의해 포집된 회(ash)를 내부에 저장한다. 이러한 호퍼유닛(110)은, 도 1 및 도 2에 자세히 도시된 바와 같이, 사각의 박스 형상으로 마련되며 회(ash)를 공급하는 공급라인(PL)에 연결되는 호퍼 상부 몸체부(111)와, 호퍼 상부 몸체부(111)와 연결되며 하측으로 갈수로 내경이 작아지는 원뿔 형상으로 마련되는 호퍼 하부 몸체부(112)를 포함한다.
호퍼 하부 몸체부(112)의 하단부 영역에는, 호퍼 하부 몸체부(112)의 내부에 저장된 회(ash)가 호퍼 하부 몸체부(112)의 외부로 배출되는 호퍼용 배출구(113)가 마련된다.
교반유닛(120)은, 호퍼유닛(110)에 지지되며, 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)를 교반시킨다. 이러한 교반유닛(120)은, 호퍼 하부 몸체부(112)에 결합되는 교반용 지지부(121)와, 교반용 지지부(121)에 회전 가능하게 연결되며 호퍼유닛(110)의 내부에서 회전되는 교반용 회전부(122)와, 교반용 회전부(122)에 연결되며 교반용 회전부(122)를 회전시키는 교반용 회전 구동부(127)를 포함한다.
교반용 회전부(122)는 교반용 지지부(121)에 회전 가능하게 연결된다. 이러한 교반용 회전부(122)는 호퍼유닛(110)의 내부에서 회전된다. 본 실시예에서 교반용 회전부(122)는, 도 1 내지 도 3에 자세히 도시된 바와 같이, 교반용 지지부(121)에 지지되는 교반용 회전축(123)과, 교반용 회전축(123)의 외주면에서 돌출되어 마련되는 교반용 날개부(125, 126)를 포함한다.
이와 같이 본 실시예에 따른 에어록 밸브는, 호퍼유닛(110)의 내부에서 회전되는 교반용 회전부(122)를 구비함으로써, 호퍼유닛(110) 내부에 저장된 회(ash)가 서로 뭉쳐진 상태로 굳어지는 것을 방지할 수 있고, 그에 따라 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)가 용이하게 호퍼유닛(110)에서 배출될 수 있게 하는 이점이 있다.
교반용 회전축(123)은, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 원형의 봉 형상으로 마련된다.
교반용 날개부(125, 126)는 교반용 회전축(123)의 외주면에 돌출되어 마련된다. 이러한 교반용 날개부(125, 126)는 교반용 회전축(123)의 외주면에서 법선 방향으로 돌출된다. 본 실시예에서 교반용 날개부(125, 126)는, 제1 날개(125)와, 제1 날개(125)에 대해 미리 결정된 간격만큼 이격되어 배치되는 제2 날개(126)를 포함한다.
제1 날개(125)는, 교반용 회전축(123)의 외주면에서 돌출되는 제1 세로 몸체(125a)와, 교반용 회전축(123)의 외주면에서 돌출되며 제1 세로 몸체(125a)에 대해 이격되어 배치되는 제2 세로 몸체(125b)와, 제1 세로 몸체(125a)와 제2 세로 몸체(125b)를 연결하며 교반용 회전축(123)의 외주면에 대해 이격되어 배치되는 제1 가로 몸체(125c)를 포함한다.
제2 날개(126)는, 교반용 회전축(123)의 외주면에서 돌출되는 제3 세로 몸체(126a)와, 교반용 회전축(123)의 외주면에서 돌출되며 제3 세로 몸체(126a)에 대해 이격되어 배치되는 제4 세로 몸체(126b)와, 제3 세로 몸체(126a)와 제4 세로 몸체(126b)를 연결하며 교반용 회전축(123)의 외주면에 대해 이격되어 배치되는 제2 가로 몸체(126c)를 포함한다.
본 실시예에서 제3 세로 몸체(126a)와 제4 세로 몸체(126b)는, 제1 세로 몸체(125a)와 제2 세로 몸체(125b)보다 긴 길이를 가지는 형상으로 마련된다. 또한, 제2 가로 몸체(126c)는, 제1 가로 몸체(125c)보다 긴 길이를 가지는 형상으로 마련된다.
이와 같이 제1 날개(125)와 제2 날개(126)가 상호 상이한 형상으로 마련됨으로써, 제1 날개(125)와 제2 날개(126)의 회전과정에서 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)의 불균일한 유동을 유도할 수 있고, 그에 따라 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)가 굳어지는 것을 더욱 효과적으로 방지할 수 있다.
교반용 지지부(121)는 호퍼 하부 몸체부(112)에 장착된다. 이러한 교반용 지지부(121)에는 교반용 회전축(123)이 회전 가능하게 지지된다. 본 실시예에서 교반용 지지부(121)에는 레이디얼 베어링(radial bearing)이 사용될 수 있다.
교반용 회전 구동부(127)는 교반용 회전축(123)에 연결되며 교반용 회전축(123)을 회전시킨다. 이러한 교반용 회전 구동부(127)에는 전동모터가 사용될 수 있다. 본 실시예에서 교반용 회전 구동부(127)는 호퍼 하부 몸체부(112)에 고정되는 모터 지지대(112a)에 지지된다.
한편, 밸브유닛(130)은 호퍼유닛(110)에 연결된다. 이러한 밸브유닛(130)은 호퍼용 배출구(113)를 개방 및 폐쇄한다. 본 실시예에서 밸브유닛(130)은, 도 1 및 도 4 내지 도 7에 자세히 도시된 바와 같이, 호퍼 하부 몸체부(112)에 연결되며 내부가 중공되어 마련되는 밸브 챔버(140)와, 밸브 챔버(140)에 지지되며 밸브 챔버(140)의 내부에서 피봇팅되어 호퍼용 배출구(113)를 개방 및 폐쇄하는 개폐부(150)와, 밸브 챔버(140)에 지지되며 개폐부(150)에 연결되어 개폐부(150)를 피봇팅하는 피봇 구동부(160)와, 개폐부(150)에 연결되며 호퍼용 배출구(113) 주위의 회(ash)를 타격하는 타격부(170)를 포함한다.
밸브 챔버(140)는, 호퍼유닛(110)의 하부에 배치되어 호퍼 하부 몸체부(112)에 연결된다. 이러한 밸브 챔버(140)는, 도 4에 자세히 도시된 바와 같이, 내부가 중공된 박스 형상으로 마련된다.
이러한 밸브 챔버(140)의 상부벽에는 호퍼용 배출구(113)와 연통되는 개폐공(141)이 마련된다. 또한, 밸브 챔버(140)의 양측벽에는 이송라인(TL)과 연통되는 연통공(142)이 마련된다.
이송라인(TL)은 이송 송풍기(Transport Blower, 미도시)에서 분사된 고압의 공기가 유동되는 파이프로써, 호퍼유닛(110)에서 배출된 회(ash)를 비회 저장조(Fly Ash Silo, 미도시)로 안내하는 기구이다.
개폐부(150)는 밸브 챔버(140)에 지지된다. 이러한 개폐부(150)는 밸브 챔버(140)의 내부에서 피봇팅되어 호퍼용 배출구(113)를 개방 및 폐쇄한다.
이러한 개폐부(150)는, 호퍼용 배출구(113)를 개방 및 폐쇄하는 개폐용 마개(151)와, 개폐용 마개(151)에 연결되며 개폐용 마개(151)를 지지하는 마개 지지부(152)를 포함한다.
개폐용 마개(151)는 호퍼용 배출구(113)를 개방 및 폐쇄한다. 이러한 개폐용 마개(151)는, 도 7에 자세히 도시된 바와 같이, 원형의 플레이트 형상으로 마련된다.
이러한 개폐용 마개(151)에는, 도 6 및 도 7에 자세히 도시된 바와 같이, 후술할 타격용 바아부(171)가 관통하는 다수개의 관통공(151a)이 형성된다. 이러한 관통공(151a)은 개폐용 마개(151)의 중앙영역을 기준으로 하여 방사상으로 상호 이격되어 마련된다.
마개 지지부(152)는 개폐용 마개(151)에 연결되어 개폐용 마개(151)를 지지한다. 이러한 마개 지지부(152)는, 개폐용 마개(151)가 결합되는 마개 지지축(152a)과, 마개 지지축(152a)에 결합되며 개폐용 마개(151)에 대해 이격되어 배치되는 지지용 플랜지부(152b)를 포함한다.
피봇 구동부(160)는 밸브 챔버(140)에 지지된다. 이러한 피봇 구동부(160)는 개폐부(150)에 연결되어 개폐부(150)를 밸브 챔버(140) 내에서 피봇팅한다.
이러한 피봇 구동부(160)는, 밸브 챔버(140)에 회전 가능하게 연결되며 밸브 챔버(140)의 상부벽을 관통하는 피봇용 회전축(161)과, 피봇용 회전축(161)에 결합되며 마개 지지축(152a)에 결합되는 회동 아암(162)과, 피봇용 회전축(161)에 연결되며 피봇용 회전축(161)을 회전시키는 피봇 조작부(163)를 포함한다.
피봇용 회전축(161)은 밸브 챔버(140)의 상부벽을 관통한다. 이러한 피봇용 회전축(161)은 밸브 챔버(140)에 회전 가능하게 연결된다. 본 실시예에서 피봇용 회전축(161)은 밸브 챔버(140)의 상부벽에 결합되는 피봇용 베어링(143)에 회전 가능하게 지지된다.
피봇용 회전축(161)은 원통 형상으로 마련되는데, 피봇용 회전축(161)의 상단부 영역은 피봇 조작부(163)로부터 회전력을 용이하게 전달받기 위해 단면이 사각인 형상으로 마련된다.
피봇 조작부(163)는 피봇용 회전축(161)에 연결된다. 이러한 피봇 조작부(163)는 피봇용 회전축(161)을 회전시킨다. 이러한 피봇 조작부(163)는, 피봇용 회전축(161)에 결합되는 조작용 아암(163a)과, 조작용 아암(163a)에 힌지 결합되며 조작용 아암(163a)을 가압하는 피봇용 가압 실린더 로드(163b)와, 피봇용 가압 실린더 로드(163b)가 상대이동 가능하게 연결되며 피봇용 가압 실린더 로드(163b)를 이동시키는 피봇용 가압 실린더 본체(163c)를 포함한다.
회동 아암(162)은 피봇용 회전축(161)에 결합되고 마개 지지축(152a)에 결합된다. 회동 아암(162)은 피봇용 회전축(161)에 결합되어 피봇용 회전축(161)의 회전에 따라 회동된다. 이러한 회동 아암(162)의 회동에 의해 개폐부(150)가 피봇용 회전축(161)을 피봇 중심으로 하여 피봇팅된다.
타격부(170)는, 개폐부(150)에 연결되며, 호퍼용 배출구(113) 주위의 회(ash)를 타격한다. 이러한 타격부(170)는 호퍼용 배출구(113) 주위의 굳어진 회(ash)를 타격하여 굳어진 회(ash)가 호퍼용 배출구(113)를 폐쇄하는 것을 방지한다.
호퍼유닛(110)이 회(ash)를 저장 시 호퍼용 배출구(113)는 개폐용 마개(151)에 의해 막힌 상태인데, 호퍼용 배출구(113)는 호퍼유닛(110)의 하부 영역에 배치되므로, 호퍼용 배출구(113) 주위의 회(ash)는 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)의 하중에 의해 압축되어 굳어진 덩어리를 이룰 수 있다. 이렇게 굳어진 회(ash) 덩어리는, 호퍼용 배출구(113)를 폐쇄함으로써, 개폐용 마개(151)가 피봇팅되어 호퍼용 배출구(113)가 개방되더라도 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)가 호퍼유닛(110)에서 배출되는 것을 저지한다.
본 실시예에서 타격부(170)가 호퍼용 배출구(113) 주위의 굳어진 회(ash) 덩어리를 타격하여 파쇄함으로써, 굳어진 회(ash) 덩어리가 호퍼용 배출구(113)를 폐쇄하는 것을 방지한다.
본 실시예에 따른 타격부(170)는, 도 6에 자세히 도시된 바와 같이, 상호 이격되어 배치되며 관통공(151a)을 관통하여 호퍼용 배출구(113) 주위의 회(ash)를 타격하는 다수개의 타격용 바아부(171)와, 타격용 바아부(171)를 지지하며 마개 지지축(152a)에 상하방향으로 상대이동 가능하게 연결되는 이동 블록부(172)와, 이동 블록부(172)에 연결되고 지지용 플랜지부(152b)에 지지되며 이동 블록부(172)를 상하방향으로 이동시키는 타격 구동부(173)를 포함한다,
타격용 바아부(171)는 다수개로 마련되어 상호 이격되어 배치된다. 이러한 타격용 바아부(171)는 개폐용 마개(151)의 관통공(151a)을 관통하여 호퍼용 배출구(113) 주위의 회(ash)를 타격한다. 도 6에 자세히 도시된 바와 같이, 본 실예에서 타격용 바아부(171)의 하단부 영역은 이동 블록부(172)에 결합되며 타격용 바아부(171)의 상단부 영역은 자유단부를 형성한다. 또한, 타격용 바아부(171)의 상단부 영역은 뾰족한 첨두 형상으로 마련된다.
이동 블록부(172)는 타격용 바아부(171)를 지지한다. 이러한 이동 블록부(172)는, 마개 지지축(152a)에 상하방향으로 상대이동 가능하게 연결된다. 본 실시예에서 이동 블록부(172)는 마개 지지축(152a)의 외주면에 슬라이딩 이동 가능하게 연결되어 마개 지지축(152a)에 의해 상하방향의 이동이 안내된다.
타격 구동부(173)는 이동 블록부(172)에 연결되고 지지용 플랜지부(152b)에 지지된다. 이러한 타격 구동부(173)는 이동 블록부(172)를 상하방향으로 이동시킨다.
본 실시예에서 타격 구동부(173)는, 이동 블록부(172)에 결합되는 타격용 실린더 로드(173a)와, 타격용 실린더 로드(173a)가 상대이동 가능하게 연결되며 타격용 실린더 로드(173a)를 이동시키는 타격용 실린더 본체(173b)를 포함한다. 본 실시예에서 타격용 실린더 본체(173b)는 지지용 플랜지부(152b)에 결합된다.
이하에서 본 실시예에 따른 에어록 밸브의 동작을 도 1 내지 도 7을 참고하여 설명한다.
공급라인(PL)을 통해 호퍼유닛(110)에 공급된 회(ash)는 호퍼유닛(110)의 내부에 저장된다. 개폐용 마개(151)는 호퍼용 배출구(113)를 차폐하여 호퍼유닛(110)에 공급된 회(ash)가 밸브 챔버(140) 내부로 낙하하는 것을 방지한다. 이때, 타격용 바아부(171)의 상단부는 관통공(151a) 내에 위치되어 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)가 관통공(151a)을 통과하는 못하도록 한다.
호퍼유닛(110)이 회(ash)를 저장하는 동안, 교반용 회전부(122)는 연속적 또는 주기적으로 회전된다. 이러한 교반용 회전부(122)의 회전에 의해 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)가 굳어진 상태로 뭉쳐지는 것이 방지된다.
다음, 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)를 호퍼유닛(110)에서 배출하기 전에, 타격부(170)가 호퍼용 배출구(113) 주위의 굳어진 회(ash) 덩어리를 타격하여 파쇄함으로써, 굳어진 회(ash) 덩어리가 호퍼용 배출구(113)를 폐쇄하는 것을 방지한다.
즉, 타격용 바아부(171)가 관통공(151a)을 관통하여 호퍼용 배출구(113) 주위의 회(ash)를 타격함으로써, 호퍼용 배출구(113) 주위의 굳어진 회(ash) 덩어리가 작은 크기로 파쇄된다.
타격부(170)에 의한 타격이 종료 후, 개폐부(150)의 피봇팅 과정에서 타격용 바아부(171)가 개폐공(141)의 내벽에 간섭되는 것을 방지하기 위해 타격용 바아부(171)의 상단부는 관통공(151a) 내에 위치된다.
다음, 피봇 구동부(160)의 작동에 의해 개폐부(150)가 피봇용 회전축(161)을 피봇 중심으로 하여 피봇팅된다.
상술한 바와 같이 타격부(170)에 의한 타격에 의해 호퍼용 배출구(113) 주위의 굳어진 회(ash) 덩어리는 작은 크기로 파쇄되었고, 교반유닛(120)에 의해 호퍼유닛(110)의 내부에 저장된 회(ash) 또한 굳어진 상태가 아니므로, 호퍼용 배출구(113)가 개방되면 호퍼유닛(110)의 저장된 회(ash)가 밸브 챔버(140)의 내부로 원활하게 배출된다.
호퍼유닛(110)에서 밸브 챔버(140)의 내부로 배출된 회(ash)는 이송 송풍기(Transport Blower, 미도시)에서 분사된 고압의 공기에 의해 이송라인(TL)을 따라 유동되어 비회 저장조(Fly Ash Silo, 미도시)로 이송된다.
이와 같이 본 실시예에 따른 에어록 밸브는, 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)를 교반시키는 교반유닛(120)을 구비함으로써, 호퍼유닛(110) 내부에 저장된 회(ash)가 서로 뭉쳐진 상태로 굳어지는 것을 방지할 수 있고, 그에 따라 호퍼유닛(110)에 저장된 회(ash)를 호퍼유닛(110) 밖으로 원활하게 배출시킬 수 있다.
이상 도면을 참조하여 본 실시예에 대해 상세히 설명하였지만 본 실시예의 권리범위가 전술한 도면 및 설명에 국한되지는 않는다.
이와 같이 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
110: 호퍼유닛 111: 호퍼 상부 몸체부
112: 호퍼 하부 몸체부 112a: 모터 지지대
113: 호퍼용 배출구 120: 교반유닛
121: 교반용 지지부 122: 교반용 회전부
123: 교반용 회전축 125: 제1 날개
125a: 제1 세로 몸체 125b: 제2 세로 몸체
125c: 제1 가로 몸체 126: 제2 날개
126a: 제3 세로 몸체 126b: 제4 세로 몸체
126c: 제2 가로 몸체 127: 교반용 회전 구동부
130: 밸브유닛 140: 밸브 챔버
141: 개폐공 142: 연통공
143: 피봇용 베어링 150: 개폐부
151: 개폐용 마개 151a: 관통공
152: 마개 지지부 152a: 마개 지지축
152b: 지지용 플랜지부 160: 피봇 구동부
161: 피봇용 회전축 162: 회동 아암
163: 피봇 조작부 163a: 조작용 아암
163b: 피봇용 가압 실린더 로드 163c: 피봇용 가압 실린더 본체
170: 타격부 171: 타격용 바아부
172: 이동 블록부 173: 타격 구동부
173a: 타격용 실린더 로드 173b: 타격용 실린더 본체
PL: 공급라인 TL: 이송라인

Claims (3)

  1. 집진기에 의해 포집된 회(ash)를 저장하며, 상기 저장된 회가 배출되는 호퍼용 배출구(113)가 마련된 호퍼유닛(110);
    상기 호퍼유닛(110)에 지지되며, 상기 호퍼유닛(110)에 저장된 상기 회를 교반시키는 교반유닛(120); 및
    상기 호퍼유닛(110)에 연결되며, 상기 호퍼용 배출구(113)를 개방 및 폐쇄하는 밸브유닛(130)을 포함하며,
    상기 호퍼유닛(110)은,
    사각의 박스 형상으로 마련되며, 상기 회를 공급하는 공급라인(PL)에 연결되는 호퍼 상부 몸체부(111); 및
    상기 호퍼 상부 몸체부(111)와 연결되며 하측으로 갈수로 내경이 작아지는 원뿔 형상으로 마련되는 호퍼 하부 몸체부(112)를 포함하며,
    상기 밸브유닛(130)은,
    상기 호퍼 하부 몸체부(112)에 연결되며, 내부가 중공되어 마련되는 밸브 챔버(140);
    상기 밸브 챔버(140)에 지지되며, 상기 밸브 챔버(140)의 내부에서 피봇팅되어 상기 호퍼용 배출구(113)를 개방 및 폐쇄하는 개폐부(150); 및
    상기 밸브 챔버(140)에 지지되며, 상기 개폐부(150)에 연결되어 상기 개폐부(150)를 피봇팅하는 피봇 구동부(160)를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어록 밸브.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 개폐부(150)는,
    상기 호퍼용 배출구(113)를 개방 및 폐쇄하는 개폐용 마개(151);
    상기 개폐용 마개(151)에 연결되며, 상기 개폐용 마개(151)를 지지하는 마개 지지부(152)를 포함하며,
    상기 마개 지지부(152)는,
    상기 개폐용 마개(151)가 결합되는 마개 지지축(152a); 및
    상기 마개 지지축(152a)에 결합되며, 상기 개폐용 마개(151)에 대해 이격되어 배치되는 지지용 플랜지부(152b)를 포함하며,
    상기 피봇 구동부(160)는,
    상기 밸브 챔버(140)에 회전 가능하게 연결되며, 상기 밸브 챔버(140)의 상부벽을 관통하는 피봇용 회전축(161);
    상기 피봇용 회전축(161)에 결합되며, 상기 마개 지지축(152a)에 결합되는 회동 아암(162); 및
    상기 피봇용 회전축(161)에 연결되며, 상기 피봇용 회전축(161)을 회전시키는 피봇 조작부(163)를 포함하며,
    상기 피봇 조작부(163)는,
    상기 피봇용 회전축(161)에 결합되는 조작용 아암(163a);
    상기 조작용 아암(163a)에 힌지 결합되며, 상기 조작용 아암(163a)을 가압하는 피봇용 가압 실린더 로드(163b); 및
    상기 피봇용 가압 실린더 로드(163b)가 상대이동 가능하게 연결되며, 상기 피봇용 가압 실린더 로드(163b)를 이동시키는 피봇용 가압 실린더 본체(163c)를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어록 밸브.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 개폐용 마개(151)에는 다수개의 관통공(151a)이 형성되며,
    상기 밸브유닛(130)은,
    상기 개폐용 마개(151)에 연결되며, 상기 호퍼용 배출구(113) 주위의 회를 타격하는 타격부(170)를 더 포함하며,
    상기 타격부(170)는,
    상호 이격되어 배치되며, 상기 개폐용 마개(151)의 상기 관통공(151a)을 관통하여 상기 호퍼용 배출구(113) 주위의 회를 타격하는 다수개의 타격용 바아부(171);
    상기 타격용 바아부(171)를 지지하며, 상기 마개 지지축(152a)에 상하방향으로 상대이동 가능하게 연결되는 이동 블록부(172); 및
    상기 이동 블록부(172)에 연결되고 상기 지지용 플랜지부(152b)에 지지되며, 상기 이동 블록부(172)를 상하방향으로 이동시키는 타격 구동부(173)를 포함하며,
    상기 타격 구동부(173)는,
    상기 이동 블록부(172)에 결합되는 타격용 실린더 로드(173a); 및
    상기 지지용 플랜지부(152b)에 결합되며, 상기 타격용 실린더 로드(173a)가 상대이동 가능하게 연결되어 상기 타격용 실린더 로드(173a)를 이동시키는 타격용 실린더 본체(173b)를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어록 밸브.
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