KR101895063B1 - 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치에 관한 것으로, 탱크로리의 투시구(110) 단부와 긴밀하게 맞물리도록 형성된 커버 몸체(120), 상기 커버 몸체(120)에 일체로 구비되고 피스톤로드(132)가 상부로 돌출된 실린더(130), 상기 실린더(130)와 유로(140)로 연결되어 압축공기를 주입 혹은 해제하는 공압수단(미도시), 상기 실린더(130)의 피스톤로드(132) 상종단과 결합되고 일측단은 상기 투시구(110) 측부에 힌지 결합되는 지지수단(150), 상기 피스톤로드(132) 외주에 설치되어 커버 몸체(120)와 지지수단(150) 사이에 구비되는 스프링(160), 상기 투시구(110)를 중심으로 지지수단(150)의 힌지결합부 반대측 맨홀커버(184)에 설치되어 지지수단(150) 종단과 결합 또는 분리되는 잠금구(170)를 포함하여 구성되는 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치를 제공하여, 탱크로리 상부에 구비되는 투시구의 커버를 전기를 사용하지 않고 용이하게 개폐할 수 있도록 함과 아울러 전복 등에도 커버가 개방되지 않도록 긴밀하게 고정한 것이다.

Description

탱크로리용 투시구 커버 개폐장치{opening and closing device of inspection hole cover for tank lorry}

본 발명은 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 탱크로리 상부에 구비되는 투시구의 커버를 전기를 사용하지 않고 용이하게 개폐할 수 있도록 함과 아울러 전복 등에도 커버가 개방되지 않도록 긴밀하게 고정하는 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 탱크로리(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 적재물의 출렁거림 등을 방지하기 위해 탱크(2)의 내부에 칸막이(3)가 형성되어 내부공간이 구획되고, 칸막이(3)에 의해 독립된 각 공간의 상측에는 작업자의 내부공간 내 출입이 가능하도록 하는 맨홀(4)이 구비되고, 상기 맨홀의 커버에는 도 2 내지 도 4에 나타내는 바와 같이 투시구(10) 및 이를 개폐하는 투시구 커버(20)를 더 구비하여 유류 또는 화공약품의 적재량을 육안으로 확인할 수 있도록 하여 작업자가 유류 또는 화공약품의 공급설비(미도시)를 제어하도록 하고 있다.

이에 따라 상기 투시구는 개폐가 가능하고 폐쇄시 유류 등이 흘러 넘치지 않도록 폐쇄상태가 유지되어야 할 필요가 있으며, 이러한 투시구 커버의 개폐구조를 하기에서 도 2 내지 도 4를 참조하여 살펴본다.

상기 투시구 커버(20)는 투시구(10) 크기에 상응하는 크기로 형성되어 투시구(10) 단부와 긴밀하게 맞물리도록 형성된 투시구 커버 몸체(22), 상기 투시구 커버 몸체(22)에 압축스프링(23)을 매개로 설치되어 투시구 커버 몸체(22)를 압박하여 투시구(10)를 밀폐하는 밀폐수단(24), 일측 종단이 투시구(10) 측부 맨홀 커버(30)에 힌지결합되고 타측 종단 부분에는 절곡부(26a)가 형성되어 상기 밀폐수단(24)을 지지하는 지지수단(26), 상기 투시구(10) 측부에 일측 종단이 힌지 결합되고 상기 지지수단(26)의 절곡부(26a)와 대응되는 다른 절곡부(28a)가 형성된 고정수단(28)을 포함하여 구성된다.

이와 같이 구성된 투시구 커버(20)는 도 3에 나타내는 바와 같이 지지수단(26)을 먼저 닫은 후 도 4에 나타내는 바와 같이 고정수단(28)을 지지수단(26) 상으로 중첩시키면 절곡부(26a)(28a)의 중첩 및 밀폐수단(24)과 고정수단(28) 등의 하중 등에 의하여 투시구 커버 몸체(22)는 투시구(10)단부와 긴밀하게 결합되므로 투시구 커버(20)는 닫힌 상태를 유지하게 되고, 이때 지지수단(26)의 절곡부(26a) 회전방향 선단에 상기 고정수단(28)의 절곡부(28a)가 위치되므로 상기 고정수단(28)을 먼저 들어올리지 않는 이상 상기 지지수단(26)만을 들어올릴 수는 없게 된다.

그러나 이러한 투시구 커버(20)의 닫힌 상태는 투시구(10) 등이 상부를 향하는 정상상태에서는 유지되지만, 탱크로리가 전복되는 경우 상기 고정수단(28)에 작용되는 중력의 방향이 지지수단(26)을 향하지 않게 되므로 상기 고정수단(28)은 지지수단(26)으로부터 쉽게 이탈되고, 이로 인하여 지지수단(26)을 눌러주는 힘이 사라지게 되어 상기 투시구 커버 몸체(22)와 투시구(10) 단부간 밀폐상태가 해제되므로 적재물이 유출되고 이로 인한 경제적 손실이 발생함과 아울러 주변환경을 오염시키는 문제점이 발생되고, 이 과정에서 점화물질에 의한 화재문제 또한 발생되어 인명사고가 발생되는 등의 문제점이 있었다.

한편, 본 발명의 출원인은 탱크로리와 관련한 기술을 꾸준히 개발해오고 있으며, 그 결과로 등록특허제1610478호, 등록특허제1340276호, 등록특허제1317095호, 등록특허제1317005호, 등록특허제1499411호 등 다수의 특허를 보유하고 있다.

본 발명의 목적은 전기를 사용하지 않으면서 탱크로리 차량의 전복, 공압수단 및 유로의 손상, 시동이 꺼진 상태 등 투시구를 인위적으로 열지 않는 이상 상기 투시구 커버가 열리지 않고 기밀이 유지되도록 함으로써, 적재물의 유출과 이로 인한 화재, 환경파괴 문제 등이 발생하지 않도록 하는 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치를 제공하는 데 목적이 있다.

또, 본 발명은 상기 커버가 개방된 상태에서 커버 몸체에 탄성을 가하는 스프링이 실린더에서 압축된 상태를 유지하고, 커버를 완전히 닫은 후에는 실린더의 공압이 해제되면서 스프링이 신장되어 투시구와 커버 몸체를 긴밀하게 결합되도록 하여 작업자가 투시구를 열고 닫는 과정이 용이하도록 함과 아울러 닫힌 상태가 견고하게 유지되도록 하는 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치를 제공하는 데 다른 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 탱크로리의 투시구 단부와 긴밀하게 맞물리도록 형성된 커버 몸체; 상기 커버 몸체에 일체로 구비되는 실린더 바디, 상기 실린더 바디의 상단에 기밀이 유지되도록 고정 결합되는 엔드캡, 엔드캡을 관통하고 하종단으로부터 상부로 연결된 벤트홀이 형성된 피스톤 로드 및 상기 피스톤 로드 종단에 구비되어 실린더바디 내부에 상하 이격된 상/하부 공압실을 형성하는 피스톤을 포함하여 구성되는 실린더; 상기 실린더의 상부 공압실로 압축공기를 주입 혹은 해제하는 공압수단; 상기 실린더의 피스톤로드 상종단과 결합되고 일측단은 상기 커버 몸체 측부에 힌지 결합되는 지지수단; 상기 피스톤로드 외주에 설치되어 커버 몸체와 지지수단 사이에 구비되는 스프링; 상기 투시구를 중심으로 지지수단의 힌지결합부 반대측에 설치되어 지지수단 종단과 결합 또는 분리되는 잠금구;를 포함하여 구성된다.

상기에서 지지수단의 힌지반대측 단부에 상부로 만곡형성된 걸림구를 형성하고, 상기 잠금구는 투시구 측부에 구비된 한 쌍의 브라켓과 그 상부에 각각 형성된 수평장공 및 상기 수평장공 내에 양 종단이 관통되고 스프링을 매개로 설치된 고정핀을 포함하여 구성되어, 상기 고정핀이 걸림구와의 마찰과 스프링의 텐션에 의하여 전후진하면서 걸림구에 결합 또는 분리되어 지지수단과 잠금구가 결합 또는 분리된다.

또, 상기에서 공압 수단은 투시구를 여는 과정에서만 실린더 내에 공압을 형성한다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 커버는 지지수단과 잠금구간 결합구조에 의한 결합력 및 스프링에 의한 누름 압력에 의하여 이중으로 폐쇄력이 작용되므로 지지수단 등이 상부를 향하는 정상상태 및 탱크로리가 전복되어 측면을 향하는 위치, 시동이 꺼지거나 공압수단 또는 유로가 손상된 상태에서도 오픈되지 않으므로, 적재물 유출로 인한 경제적 손실과 함께 주변환경을 오염, 화재 및 인명사고 문제가 발생하지 않게 되는 효과가 있다.

또한, 상기 실린더에 의하여 스프링이 압축되거나 신장되므로 지지수단을 열고 닫는 과정에서 사용자가 스프링을 압축할 필요가 없으므로, 힘이 적게 들어서 작업자의 조작 편의성이 향상된다.

아울러, 투시구 커버의 개폐에 전기가 사용되지 않고 단지 공압만 사용되므로 스파크로 인한 화재 등이 발생하지 않는 효과가 있다.

도 1은 탱크로리를 나타내는 도면
도 2는 종래 탱크로리의 투시구 커버가 닫힌 상태를 나타내는 사진
도 3은 종래 탱크로리의 투시구 커버를 닫는 과정을 나타내는 단면도
도 4는 종래 탱크로리의 투시구 커버가 닫힌 상태를 나타내는 단면도
도 5는 본 발명에 따른 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치를 나타내는 평면도
도 6은 도 5의 A-A방향 단면도
도 7 내지 도 9는 도 5의 B-B방향 단면도

이하 본 발명의 실시 예를 하기에서 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

본 발명에 따른 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치는 도 5 내지 도 9에 나타내는 바와 같이, 탱크로리의 투시구(110) 단부와 긴밀하게 맞물리도록 형성된 커버 몸체(120), 상기 커버 몸체(120)에 일체로 구비되고 피스톤로드(132)가 상부로 돌출된 실린더(130), 상기 실린더(130)와 유로(140)로 연결되어 압축공기를 주입 혹은 해제하는 공압수단(미도시), 상기 실린더(130)의 피스톤로드(132) 상종단과 결합되고 일측단은 상기 투시구(110) 측부에 힌지 결합되는 지지수단(150), 상기 피스톤로드(132) 외주에 설치되어 커버 몸체(120)와 지지수단(150) 사이에 구비되는 스프링(160), 상기 투시구(110)를 중심으로 지지수단(150)의 힌지결합부 반대측 맨홀커버(184)에 설치되어 지지수단(150) 종단과 결합 또는 분리되는 잠금구(170)를 포함하여 구성된다.

상기에서 투시구(110)는 도 6에 나타내는 바와 같이 탱크로리의 맨홀(182)을 개폐하는 맨홀 커버(184)를 천공하여 그 단부가 상부를 향하도록 형성되며, 상기 맨홀 커버(184)는 클램프(186)에 의하여 맨홀(182)을 개폐하고, 작업자가 출입시에만 개방된다.

그리고, 커버 몸체(120)는 투시구(110)와 대응되는 형상으로 형성되어 투시구(110) 단부와 닿는 위치에는 씰링재(122)가 구비되어 닫았을 때 투시구(110)와 커버 몸체(120)의 접합부로 적재물이 유출되는 것을 방지한다.

실린더(130)의 구조를 상세하게 살펴보면, 도 6 내지 도 7에 나타내는 바와 같이 상기 커버 몸체(120)에 일체로 상하 방향으로 구비되고 하종단이 폐쇄된 실린더 바디(134), 상기 실린더 바디(134)의 상단에 기밀이 유지되도록 고정 결합되는 엔드캡(135), 엔드캡(135)을 관통하고 하종단으로부터 상부로 연결된 벤트홀(132a)이 형성된 피스톤로드(132) 및, 상기 피스톤로드(132) 종단에 구비되어 실린더 바디(134) 내부에 상/하부 공압실(136)(137)을 형성하는 피스톤(138)을 포함하여 구성되며, 상기 공압수단(미도시)은 유로(140)를 통해서 상부 공압실(136)에 연결되어 실린더 바디(134)의 상부 공압실(136)에 공압을 형성 혹은 해제한다.

이때, 상기 공압수단은 탱크로리에 구비된 조작밸브(에어벤트가 구비된 쓰리웨이 밸브)에 의하여 그 동작이 제어되어 커버 몸체(120)를 열 때에는 실린더 바디(134) 내의 공압을 형성하고, 그 외의 상태에서는 상기 조작밸브의 조작에 의하여 실린더 바디(134)내 공압이 해제되고, 이와 같이 공압이 해제된 상태에서 상기 커버 몸체(120)의 닫힌 상태는 계속해서 유지된다.

한편, 상기 지지수단(150)과 잠금구(170)간 결합 구조를 하기에서 도 5 및 도 7을 참조하여 보다 상세하게 살펴본다.

우선 상기 지지수단(150)은 소정 폭을 갖는 밴드형으로 형성되어 길이방향 양 종단이 하부를 향하도록 즉 전체적으로 아치형으로 형성되고, 일측 종단은 맨홀 커버(184) 상에 힌지 결합되고 타측 종단은 상부로 만곡형성되어 상부가 개방된 걸림구(152)를 형성한다.

그리고, 상기 지지수단(150)과 결합 또는 분리되는 잠금구(170)는 투시구(110)를 중심으로 지지수단(150)의 힌지 결합부 반대측에 상부로 돌출형성된 복수개의 브라켓(172), 상기 복수개 브라켓(172)의 상부에 각각 형성된 수평장공(174), 상기 복수개 수평장공(174)에 양 종단이 관통되고 스프링(176)에 의하여 전/후진하도록 설치된 고정핀(178)을 포함하여 구성된다.

상기한 바와 같이 구성된 투시구 커버의 개폐동작을 도 7 내지 도 9를 참조하여 하기에서 설명한다.

우선, 도 7에 나타내는 바와 같이 커버 몸체(120)와 투시구(110)가 결합된 상태에서 투시구(110)를 개방하기 위하여 작업자가 조작밸브를 조작하면, 도 8에 나타내는 바와 같이 유로(140)를 통해서 상부 공압실(136)로 공압이 형성되면서 하부 공압실(138) 내의 공기가 벤트홀(132a)을 통해서 외부로 배출되어 상기 피스톤(132)이 실린더 바디(134) 하부로 이동되고 이에 따라 상기 스프링(160)이 압축되므로, 커버몸체(120)를 아래로 밀고 있던 스프링(160)의 힘이 제거되어 상기 커버몸체(120)는 단순히 투시구(110) 상부에 얹혀진 상태가 되고, 지지수단(160)에는 피스톤(132)의 하강에 의하여 아래로 당기는 힘이 작용되므로 걸림구(152)가 고정핀(178)의 하부로 이동되므로 작업자가 고정핀(178)을 외측으로 당기면 상기 지지수단(150)과 커버몸체(120)는 도 9에 나타내는 바와 같이 상부로 열리게 된다.

그리고, 투시구(110)를 통한 관찰이 종료되어 커버 몸체(120)를 닫기 위해서는 사용자가 도 9의 화살표로 나타내는 바와 같이 지지수단(150)을 하부로 이동시키면, 상기 걸림구(152)의 하부면에 고정핀(178)이 마찰되면서 수평장공(174)내에서 스프링(176)이 외측으로 밀리게되고 걸림구(152)가 고정핀(178)보다 아래로 위치되면 상기 고정핀(178)이 스프링(176)의 텐션에 의하여 내측으로 복귀하면서 도 7에 나타내는 바와 같이 걸림구(152)에 걸리게 되어 잠금상태가된다.

이때, 상기 실린더(130)의 상부 공압실(136)에 형성된 공압이 조작밸브에 의해서 유로(140)를 통해서 배기되고, 스프링(160)의 복원력에 의하여 도 7에 나타내는 바와 같이 피스톤(138)은 상부로 이동되고 커버 몸체(120)에는 하부로 미는 힘이 작용되며 지지수단(150)에도 상부로 미는 힘이 작용되어 커버 몸체(120)와 투시구(110)간 결합 상태가 유지되고 지지수단(150)과 잠금구(170)간 결합상태 역시 견고하게 유지된다.

이와 같이 닫힌 상태에서는 투시구(110)와 커버 몸체(120)간 결합력 및 지지수단(150)과 잠금구(170)간 결합력이 스프링(160)에 의하여 견고하게 유지하게 되므로 탱크로리에 시동이 걸리지 않거나 사고 등으로 공압수단 또는 유로(140)가 파손되더라도 상기 커버몸체(120)는 투시구(110) 단부와 분리되지 않고 긴밀하게 결합된 상태를 유지하게 되고, 전복등의 상황에서도 상기 스프링(160)의 텐션이 계속해서 지지수단(150)과 커버 몸체(120)에 작용되므로 투시구(110)는 열리지 않게 된다.

한편, 도면 중 미설명부호 190은 도 9에 나타내는 바와 같이 커버 몸체(120)의 개방 정도를 제한하는 스톱퍼를 나타낸다.

110 : 투시구 120 : 커버 몸체
130 : 실린더 140 : 유로
150 : 지지수단 160 : 스프링
170 : 잠금구

Claims (3)

1. 탱크로리의 투시구(110) 단부와 긴밀하게 맞물리도록 형성된 커버 몸체(120);
   상기 커버 몸체(120)에 상하로 일체로 구비되고 하종단이 폐쇄된 실린더 바디(134), 상기 실린더 바디(134)의 상단에 기밀이 유지되도록 고정 결합되는 엔드캡(135), 엔드캡을 관통하고 하종단이 실린더 바디(134) 내부에 위치하며 하종단으로부터 상부로 연결된 벤트홀(132a)이 형성된 피스톤로드(132) 및, 상기 피스톤로드(132) 하종단에 구비되어 실린더 바디(134) 내부에 상/하부 공압실(136)(137)을 형성하는 피스톤(138)을 포함하여 구성되는 실린더(130);
   상기 실린더(130)의 상부 공압실(136)로 압축공기를 주입 혹은 해제하는 공압수단;
   상기 실린더(130)의 피스톤로드(132) 상종단과 결합되고, 일측 종단은 상기 커버 몸체(120) 측부에 힌지 결합되며, 타측 종단에는 상부로 만곡형성된 걸림구(152)가 형성된 지지수단(150);
   상기 피스톤로드(132) 외주에 설치되어 커버 몸체(120)와 지지수단(150) 사이에 구비되는 스프링(160);
   상기 투시구(110) 측부에 상기 지지수단(150)의 걸림구(152)와 결합되는 고정핀(178)을 스프링(176)을 매개로 좌우 이동가능하도록 설치한 잠금구(170);를 포함하여 구성되어,
   커버몸체(120)가 닫힌 상태에서 상기 공압수단이 상부 공압실(136)에 압축공기를 주입하면 걸림구(152)가 고정핀(178)의 하부로 이동되어 커버몸체(120)를 열 수 있게 되고,
   상기 걸림구(152)와 고정핀(178)이 결합된 상태에서 상기 공압수단이 실린더(130)의 상부 공압실(136)에 형성된 공압을 해제하면 스프링(160)에 의하여 상기 지지수단(150)에는 상부로 미는 힘이 작용하고 커버 몸체(120)에는 하부로 미는 힘이 작용되어 커버 몸체(120)의 닫힌 상태가 견고하게 유지되어, 탱크로리에 시동이 걸리지 않거나 공압수단 또는 유로(140)가 파손되더라도 상기 커버몸체(120)의 닫힌 상태가 유지되는 것을 특징으로 하는 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 잠금구(170)는 투시구(110) 측부에 구비된 한 쌍의 브라켓(172)과 그 상부에 각각 형성된 수평장공(174) 및 상기 수평장공(174) 내에 양 종단이 관통되고 스프링(176)을 매개로 설치된 고정핀(178)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 탱크로리용 투시구 커버 개폐장치.
3. 삭제

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