KR101878985B1 - 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템에 관한 것으로, 도로에 설치되고, 교통정보센터로부터 송신되는 다수의 도로들 각각의 구간별 교통정보와 날씨정보를 출력하는 교통정보판; 상기 교통정보판에 구비되고, 상기 구간 중 상기 교통정보판을 포함하는 감지구간내로 진입하는 차량을 감지하는 감지부; 상기 감지부에 이웃하게 상기 교통정보판에 구비되고, 상기 감지부에서 상기 감지구간내로 진입하는 상기 차량에 상기 교통정보와 상기 날씨정보를 송신하는 송신부; 및 상기 차량의 내부에 결합되되, 무선통신채널이 가능하게 결합되고, 상기 무선통신채널을 통해 상기 송신부로부터 송신되는 상기 교통정보와 상기 날씨정보를 출력하는 네비게이션; 을 포함하여 이루어진 것을 기술적 특징으로 하여 도로에 설치된 교통정보판에서 출력되는 구간별 교통정보와 날씨정보를 도로에 주행하는 차량의 네비게이션에 제공되므로, 차량의 운전자가 교통정보판의 출력정보를 확인하지 못하더라도 차량의 네비게이션을 통해 확인이 가능하여 도로의 교통정보와 날씨정보를 통해 도로상에서 지체, 정체 등으로 인해 발생되는 불만과 시간을 허비하는 것을 저하시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 운전자에게 공사나 교통사고로 인해 발생되는 도로의 지체상황이나 정체상황에 따른 대응을 신속하게 처리할 수 있는 효과도 있다.

Description

도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템{ROAD TRAFFIC INFORMATION AVAILABLE NAVIGATION SYSTEM}

본 발명은 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로에 설치된 교통정보판에서 출력되는 구간별 교통정보와 날씨정보를 도로에 주행하는 차량의 네비게이션에 제공되므로, 차량의 운전자가 교통정보판의 출력정보를 확인하지 못하더라도 차량의 네비게이션을 통해 확인이 가능하여 도로의 교통정보와 날씨정보를 통해 도로상에서 지체, 정체 등으로 인해 발생되는 불만과 시간을 허비하는 것을 저하시킬 수 있는 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 통행이 많은 고속도로나 자동차 전용도로의 경우에는 해당 도로의 교통 상황이나 인접 도로 등의 교통 상황을 알려주기 위한 교통 상황표지판이 설치되어 있다.

이와 같은 교통 상황표지판은 비단 교통상황뿐만 아니라 날씨정보 등을 출력하여 다양한 정보 제공의 수단으로도 사용되고 있다.

네비게이션의 가장 큰 기능은 사람의 눈과 발이 되어주어 이동하고자 하는 목적지까지 최대한 빠르고, 정확하게 안내해주는 것이다. 또한, 다양한 컨텐츠들이 내장되어 있어 운전중에도 경로 탐색뿐만 아니라 사용자에게 재미를 주고 있는데, 현재 시중에 출시되어있는 네비게이션에는 다양한 기능들이 제어되어 있다. 예를 들면, 네비게이션을 차량에서 사용하지 않고, 보행중에도 MP3, DMB를 이용할수 있으며, 포토뷰어 기능을 통해 전자액자로 활용할 수 있다. 또한, 지상파듀얼 dmb 채널을 적용하고 양방향 데이터 방송(bifs)을 제어, 교통 정보와 tv 프로그램을 동시에 수신할 수 있을 뿐만 아니라 실시간으로 주요 뉴스 및 교통 정보를 한눈에 확인할 수 있다.

그러나, 종래기술은 선택된 경로의 교통 상황을 알지 못하므로 선택된 경로의 교통이 정체 또는 지체되는 경우 운전자는 경로 선택에 대한 불만을 가지게 되어 화와 짜증이 생길뿐만 아니라 도로에서 허비하는 시간이 많아지는 문제점이 있다.

관련 선행기술로는 공개특허공보 제10-2007-0113485호(발명의 명칭: 차량용 네비게이션을 통한 교통 상황정보제공 방법, 공개일자: 2007년 11월 29일) 및 등록특허공보 제10-1115237호(발명의 명칭: 교통정보를 이용한 네비게이션 시스템 및 그 경로 선택 방법, 등록일자: 2012년 02월 03일)가 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 도로에 설치된 교통정보판에서 출력되는 구간별 교통정보와 날씨정보를 도로에 주행하는 차량의 네비게이션에 제공되므로, 차량의 운전자가 교통정보판의 출력정보를 확인하지 못하더라도 차량의 네비게이션을 통해 확인이 가능하여 도로의 교통정보와 날씨정보를 통해 도로상에서 지체, 정체 등으로 인해 발생되는 불만과 시간을 허비하는 것을 저하시킬 수 있는 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 목적은 본 발명의 특징을 통해 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시 예를 통해 보다 분명하게 알 수 있고, 특허청구범위에 나타난 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.

상기와 같은 본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 아래와 같은 기술적 특징을 갖는다.

본 발명에 따른 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템은, 도로에 설치되고, 교통정보센터로부터 송신되는 다수의 도로들 각각의 구간별 교통정보와 날씨정보를 출력하는 교통정보판; 상기 교통정보판에 구비되고, 상기 구간 중 상기 교통정보판을 포함하는 감지구간내로 진입하는 차량을 감지하는 감지부; 상기 감지부에 이웃하게 상기 교통정보판에 구비되고, 상기 감지부에서 상기 감지구간내로 진입하는 상기 차량에 상기 교통정보와 상기 날씨정보를 송신하는 송신부; 및 상기 차량의 내부에 결합되되, 무선통신채널이 가능하게 결합되고, 상기 무선통신채널을 통해 상기 송신부로부터 송신되는 상기 교통정보와 상기 날씨정보를 출력하는 네비게이션; 을 포함하여 이루어진다.

본 발명에 따른 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템에 있어서, 상기 송신부는 상기 교통정보와 상기 날씨정보를 상기 감지구간내로 진입하는 상기 차량의 네비게이션으로 반복하여 송신한다.

본 발명에 따른 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템에 있어서, 상기 네비게이션은 상기 송신부에서 반복하여 송신하는 상기 교통정보와 상기 날씨정보 중에서 송신이 정상적으로 완료되면 다음에 반복하여 송신하는 상기 교통정보와 상기 날씨정보의 송신을 차단한다.

본 발명에 따른 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템에 있어서, 상기 네비게이션은 출력되는 상기 교통정보와 상기 날씨정보의 소멸 여부를 음성 또는 영상으로 미리 알려준다.

본 발명에 따른 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템에 있어서, 상기 네비게이션에 출력되는 상기 교통정보와 상기 날씨정보는 상기 감지구간을 포함하여 상기 감지구간을 벗어나는 일정 구간동안 출력이 가능하다.

본 발명에 따른 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템에 있어서, 상기 네비게이션에 출력되는 상기 교통정보와 상기 날씨정보는 상기 감지구간을 포함하여 상기 감지구간을 벗어나는 일정 시간동안 출력이 가능하다.

본 발명은 상기와 같은 과제의 해결 수단을 통해 도로에 설치된 교통정보판에서 출력되는 구간별 교통정보와 날씨정보를 도로에 주행하는 차량의 네비게이션에 제공되므로, 차량의 운전자가 교통정보판의 출력정보를 확인하지 못하더라도 차량의 네비게이션을 통해 확인이 가능하여 도로의 교통정보와 날씨정보를 통해 도로상에서 지체, 정체 등으로 인해 발생되는 불만과 시간을 허비하는 것을 저하시킬 수 있다.

또한, 본 발명은 운전자에게 공사나 교통사고로 인해 발생되는 도로의 지체상황이나 정체상황에 따른 대응을 신속하게 처리할 수 있다.

본 발명의 다른 효과는 본 발명의 특징을 통해 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시 예를 통해 보다 분명하게 알 수 있고, 특허청구범위에 나타난 수단 및 조합에 의해 발휘될 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템의 일 실시예의 블록도,
도 2는 도 1에 따른 차량이 교통정보판의 아래에 위치한 상태를 나타내는 사용상태도,
도 3은 도 1에 따른 차량이 교통정보판방향으로 진입하는 상태를 나타내는 사용상태도.

후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시 예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시 예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시 예에 관련하여 본 발명의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시 예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에서 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.

도 1은 본 발명에 따른 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템의 일 실시예의 블록도이고, 도 2는 도 1에 따른 차량이 교통정보판의 아래에 위치한 상태를 나타내는 사용상태도이며, 도 3은 도 1에 따른 차량이 교통정보판방향으로 진입하는 상태를 나타내는 사용상태도이다.

본 발명에 따른 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템(100)은, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 교통정보판(110), 감지부(120), 송신부(130), 네비게이션(140)을 포함하여 이루어진다.

교통정보판(110)는 도로(20)에 설치되고, 교통정보센터로부터 송신되는 다수의 도로들 각각의 구간별 교통정보와 날씨정보를 출력한다.

교통정보센터(Traffic Control Center)는 각종 교통정보의 수집 및 전달, 교통상황 종합분석 및 교통관리를 담당하는 기관을 말한다. 교통의 흐름과 사고, 정체, 공사, 집회시위 등 돌발상황을 관찰하여 교통을 관리한다.

교통정보판(110)은 사각 형상의 LED 전광판으로 이루어지고, 일단부 즉, 상단부는 도로(20)에 설치된 기둥에 체결되어 고정상태가 유지된다.

교통정보판(110)은 교통정보센터로부터 송신되는 교통의 흐름 즉, 정체구간에 대한 정체정보, 소통예정시간에 대한 정보, 공사구간에 대한 정보, 안전운행지점에 대한 정보 등의 각종 교통정보를 도로(20)에 주행 중인 운전자들에게 알려 이를 통해 원할하게 주행을 하도록 유도한다.

교통정보판(110)은 각종 교통정보를 포함하여 안개, 눈, 비 등의 날씨정보도 출력되어 도로(20)에 주행 중인 운전자들에게 운전에 필요한 정보를 알린다.

교통정보판(110)은 일단부로, 즉 하단부에 광고판이 구비되어 각종 교통정보와 날씨정보를 포함하여 광고정보를 도로에 주행중인 운전자나 동승자에게 알린다.

감지부(120)는 교통정보판(110)에 구비되고, 구간 중 교통정보판(110)을 포함하는 감지구간내로 진입하는 차량(10)을 감지한다.

구체적으로 살펴보면, 감지부(120)는 센서로 구성되어 교통정보판(110)방향으로 주행하는 차량(10)을 정확하게 감지할 수 있도록 교통정보판(110)의 전방에 구비된다.

감지부(120)는 구간 중 교통정보판(110)을 포함하는 감지구간내로 진입하는 차량(10)을 감지하되, 교통정보판(110)을 기준으로 전방 감지구간내로 진입하는 차량(10)에 여러번 반복하여 감지한다.

이는 동시에 많은 차량(10)이 감지구간내로 진입할 경우 각각의 차량(10)을 감지하지 못할 경우를 대비하기 위함이다.

감지구간의 범위는 도로에 주행 중인 차량(10)의 수, 교통상황, 날씨상황에 따라 교통정보센터에서 조절이 가능하다.

본 발명의 감지부(120)는 교통정보판(110)의 전방에 구비되는 것으로 예시하고 있으나, 교통정보판(110)의 후방에도 구비되어 교통정보판(110)의 전방 감지부(120)가 감지하지 못한 차량이 지나칠 경우에 후방에서 감지할 수도 있다.

감지부(120)는 교통정보판(110)에 복수개로 구비되되, 차선과 동일한 갯수로 구비되어 동시에 진입하는 차량(10)을 각각 감지한다.

송신부(130)는 감지부(120)에 이웃하게 교통정보판(110)에 구비되고, 감지부(120)에서 감지구간내로 진입하는 차량(10)에 교통정보와 상기 날씨정보를 송신한다.

구체적으로 살펴보면, 송신부(130)는 감지부(120)에서 감지구간내로 진입하는 차량(10)을 감지하였을 경우에 감지구간내로 진입한 차량(10)에 교통정보판(110)에서 출력되는 구간별 교통정보와 날씨정보를 송신한다.

송신부(130)는 핫 스폿(Hot Spot)이라고 불리는 광대역 무선 인터넷 접속 서비스와 같은 무선 액세스 프로토콜을 이용하거나 와이파이(Wi-Fi)와 같은 무선 기술을 이용하여 아래에서 설명하게 되는 네비게이션(140)으로 교통정보와 날씨정보를 송신한다.

송신부(130)는 교통정보와 날씨정보를 감지구간내로 진입하는 차량(10)의 네비게이션(140)으로 여러번 반복하여 송신한다.

이는 감지부(120)와 같이 동시에 많은 차량(10)이 감지구간내로 진입한 경우 각각의 차량(10)에 교통정보와 날씨정보를 송신하지 못할 경우를 대비하기 위함이다.

송신부(130)는 교통정보판(110)에 복수개로 구비되되, 교통정보판(110)에 복수개로 구비되는 감지부(120)와 동일한 갯수로 구비되어 감지구간내로 진입한 차량(10)에 각각 송신한다.

네비게이션(140)는 차량(10)의 내부에 결합되되, 무선통신채널이 가능하게 결합되고, 무선통신채널을 통해 송신부(130)로부터 송신되는 교통정보와 날씨정보를 출력한다.

네비게이션(140)은 차량(10)에 거치형 또는 매립형으로 결합되는 것으로, 이는 운전자의 선호에 따라 결합된다.

네비게이션(Navigation, 140)은 복수개의 위성위치확인시스템(Global Positioning System: GPS) 위성으로부터 위치신호를 수신하고 자신의 위치를 계산하고, 계산된 위치에서 사용자에 의해 입력된 목적지까지의 경로를 검색하고 지속적으로 계산되는 자신의 위치를 지도에 맵매칭하고 경로를 기준으로 길 안내를 수행한다.

네비게이션(140)은 교통정보를 교통정보판(110)으로 수신하여 저장하고, 주기적으로 갱신하며 경로 선택 시 교통정보를 반영하여 경로를 선택한다.

네비게이션(140)은 결합된 차량(10)은 무선통신채널을 통해 교통정보판(110)에서 출력되는 도로의 구간별 교통정보와 날씨정보가 송신부를 통해 송신되어 영상으로 출력된다.

네비게이션(140)은 송신부(130)에서 여러번 반복하여 송신하는 교통정보와 날씨정보 중에서 송신이 정상적으로 완료되면 다음에 반복하여 송신하는 교통정보와 날씨정보의 수신을 차단한다.

이를 테면, 송신부(130)로부터 여러번 반복하여 송신하는 교통정보와 날씨정보 중에서 2번째 송신이 정상적으로 완료되면 그 다음인 3번째 송신을 차단한다.

이는 송신부(130)로부터 여러번 반복하여 송신하는 교통정보와 날씨정보의 중복을 피하기 위함이다.

네비게이션(140)은 영상으로 출력되는 교통정보와 날씨정보의 소멸 여부를 음성 또는 영상으로 미리 알려준다.

이러한, 출력되는 교통정보와 날씨정보의 소멸 여부를 음성이나 영상으로 차량(10)의 운전자에게 미리 알려줘 차량(10) 운전자는 다시 한번 정보를 확인하여 신속하면서 원할하게 운전을 할 수 있도록 한다.

네비게이션(140)에 출력되는 교통정보와 날씨정보는 감지구간을 포함하여 감지구간을 벗어나는 일정 구간동안 출력이 가능하다.

교통정보와 날씨정보는 감지구간내에서 네비게이션(140)으로부터 출력이 가능할 뿐만 아니라 감지구간을 벗어나는 일정 구간내에서도 출력이 가능하여 차량(10)의 운전자는 추가적으로 정보를 확인할 수 있다.

일정 구간의 범위는 교통정보센터에서 조절이 가능하다.

교통정보와 날씨정보는 감지구간과 일정 구간을 벗어나면 더 이상 네비게이션(140)으로부터 출력되지 않는다.

본 발명은 교통정보와 날씨정보가 감지구간을 포함하여 감지구간을 벗어나는 일정 구간동안 출력되어 차량(10) 운전자에게 정보를 알려주는 것으로 예시하고 있으나, 차량(10) 운전자에게 교통정보와 날씨정보를 알려줄 수 있는 것이라면 감지구간을 포함하여 감지구간을 벗어나는 일정 시간동안 출력될 수 있다.

이상에서는 본 발명을 바람직한 실시 예에 의거하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정되지 아니하고, 청구항에 기재된 범위 내에서 변형이나 변경 실시가 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백한 것이며, 그러한 변형이나 변경은 첨부된 특허청구범위에 속한다 할 것이다.

100 : 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템
110 : 교통정보판
120 : 감지부
130 : 송신부
140 : 네비게이션
10 : 차량
20 : 도로

Claims (6)

1. 도로에 설치되고, 교통정보센터로부터 송신되는 다수의 도로들 각각의 구간별 교통정보와 날씨정보를 출력하는 교통정보판;
   상기 교통정보판에 구비되고, 상기 구간 중 상기 교통정보판을 포함하는 감지구간내로 진입하는 차량을 감지하는 감지부;
   상기 감지부에 이웃하게 상기 교통정보판에 구비되고, 상기 감지부에서 상기 감지구간내로 진입하는 상기 차량에 상기 교통정보와 상기 날씨정보를 송신하는 송신부; 및
   상기 차량의 내부에 결합되되, 무선통신채널이 가능하게 결합되고, 상기 무선통신채널을 통해 상기 송신부로부터 송신되는 상기 교통정보와 상기 날씨정보를 출력하는 네비게이션; 을 포함하여 이루어지되,
   상기 송신부는 상기 교통정보와 상기 날씨정보를 상기 감지구간내로 진입하는 상기 차량의 네비게이션으로 반복하여 송신하고,
   상기 네비게이션은 상기 송신부에서 반복하여 송신하는 상기 교통정보와 상기 날씨정보 중에서 송신이 정상적으로 완료되면 다음에 반복하여 송신하는 상기 교통정보와 상기 날씨정보의 수신을 차단하며,
   상기 네비게이션은 출력되는 상기 교통정보와 상기 날씨정보의 소멸 여부를 음성 또는 영상으로 미리 알려주는 것을 특징으로 하는 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 제1항에 있어서,
   상기 네비게이션에 출력되는 상기 교통정보와 상기 날씨정보는 상기 감지구간을 포함하여 상기 감지구간을 벗어나는 일정 구간이나 일정 시간동안 출력이 가능한 것을 특징으로 하는 도로의 교통 정보제공이 가능한 네비게이션 시스템.
   
6. 삭제

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