KR101877309B1 - 배터리모듈 검사 방법 및 장치 - Google Patents

배터리모듈 검사 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 배터리모듈을 구성하는 다수개의 배터리셀간의 연결하는 부분의 연결 상태를 검사하는 배터리모듈 검사방법 및 장치에 관한 것으로서, 본 발명의 배터리모듈 검사방법은 배치단계; 연결단계; 측정단계; 및 판단단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 배터리모듈 검사장치는 검사기; 및 중앙제어기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

배터리모듈 검사 방법 및 장치{Method of test battery and equipments for the method}
본 발명은 배터리모듈 검사방법 및 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 배터리모듈에 구성된 다수개의 배터리셀간을 연결하는 부분의 연결 상태를 검사하는 방법 및 장치에 관한 것이다.
통상적으로 이차 전지는 재충전이 가능하고 대용량화가 가능한 것으로 대표적인 것으로 니켈카드뮴, 니켈수소 및 리튬이온전지 등이 있다. 이중에서 상기 리튬이온전지는 장 수명, 고용량 등 우수한 특성으로 인하여 차세대 동력원으로 주목받고 있다. 이 중에서, 리튬 이차 전지는 작동 전압이 3.6V 이상으로 휴대용 전자 기기의 전원으로 사용되거나, 또는 수개를 직렬 연결하여 고출력의 하이브리드 자동차에 사용되는데, 니켈-카드뮴 전지나, 니켈-메탈 하이브리드 전지에 비하여 작동 전압이 3배가 높고, 단위 중량당 에너지 밀도의 특성도 우수하여 급속도로 사용이 증가되고 있는 추세이다.
리튬 이차 전지는 다양한 형태로 제조가능한데, 대표적인 형상으로는 리튬 이온 전지에 주로 사용되는 원통형(cylinder type) 및 각형(prismatic type)을 들 수 있다. 최근 들어 각광받는 리튬 폴리머 전지는 유연성을 지닌 파우치형(pouched type)으로 제조되어서, 그 형상이 비교적 자유롭다. 또한 리튬 폴리머 전지는 안전성도 우수하고, 무게가 가벼워서 휴대용 전자 기기의 슬림화 및 경량화에 유리하다.
한편, 많은 양의 전력을 필요로 하는 전기 자동차 등의 모터 구동용 전원의 경우에는 배터리셀을 다수개 직렬 또는 병렬로 연결하여 배터리모듈을 구성하게 된다.
한편, 중대형 전지모듈은 전기자동차 등의 동력원으로 사용되는 바, 이러한 디바이스에 내장된 배터리모듈은 외부충격, 진동 등에 쉽게 노출되므로 높은 안전성을 가지는 구조가 요구된다. 특히, 다수개의 배터리셀간을 전기적으로 연결될 부분이 견고하게 연결 되지 않으면, 지속적으로 받는 진동과 충격에 의해 연결부분이 분리되어 성능 및 안전성이 크게 저하될 수 있으므로, 배터리셀들을 전기적으로 연결하는 연결부분에 대한 검사가 필요한 실정이다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 종래기술 한국공개특허 2008-0109947 둘 또는 그 이상의 전지들에서 전기적 연결 및/또는 기계적 체결을 위한 용접부위의 용접 상태를 검사하는 방법으로서, 용접부위로부터 이격된 부위 중에서 적어도 2 곳('온도 측정부위')의 온도를 순차적 또는 동시에 측정하여 열전도 속도량('측정 열전도 속도량')을 계산하고, 상기 전지들에 대해 기설정된 열전도 속도량('설정 열전도 속도량')과 비교하여, 이들 열전도 속도량의 차이가 소정값 이하일 때 양질의 용접 상태로 결정하며, 상기 용접부위와 온도 측정부위 사이에 대응하는 용접물의 저면 전체에는 용접열 또는 그것의 전도열의 확산으로 인한 온도 측정 오차의 발생을 방지하는 위한 단열부재가 부가되어 있는 것을 특징으로 하는 방법에 대해 공지하였다.
종래기술의 용접 상태 검사 방법은 열이 특정 부분으로 전도될 때까지의 시간을 측정하는 방법으로서, 측정에 시간이 많이 걸리는 단점이 있다.
특히, 종래기술은 배터리모듈이 제조되는 시점에서만, 용접 상태를 확인할 수 있는 방법으로서, 제조가 완성된 배터리모듈의 용접 부위는 측정할 수 없는 단점이 있다.
이에 따라, 배터리모듈의 용접 부위 또는 연결 부위의 연결 상태를 더 개선된 방법으로 검사할 수 있는 방법 및 그에 따른 장치에 대한 개발이 요구되고 있다.
한국공개특허 2008-0109947(2008.12.18)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 더욱 상세하게는 배터리모듈에 구성되는 다수개의 배터리셀간을 연결하는 부분의 교류내부저항(ACIR : Alternating Current Internal Resistance) 측정을 통해 다수개의 배터리셀간을 연결하는 부분의 전기적인 연결 상태를 검사할 수 있는 배터리모듈 검사 방법 및 장치를 제공하려는 것이다.
본 발명은 배터리모듈 검사방법 및 장치에 관한 것으로서, 본 발명의 배터리모듈 검사방법은 적어도 2개 이상의 배터리셀 및 상기 적어도 2개 이상의 배터리셀간을 연결하는 연결부를 포함하는 서브배터리모듈, 상기 서브배터리모듈이 다수개 구성되되, 상기 다수개의 서브배터리모듈간을 전기적으로 연결하는 체결부를 포함하는 배터리모듈에서 상기 연결부 및 체결부의 연결 상태를 검사하는 방법에 있어서, 상기 배터리셀을 다수개 구성하여 병렬배치하는 배치단계; 상기 다수개의 배터리셀 중에서 2개 이상을 각각 연결하여 다수개의 서브배터리모듈을 구성하고, 상기 다수개의 서브배터리모듈간을 연결하여 배터리모듈을 구성하는 연결단계; 상기 연결부 및 체결부의 교류내부저항(ACIR : Alternating Current Internal Resistance)을 각각 측정하는 측정단계; 및 하나의 상기 배터리모듈을 구성하는 다수 개의 상기 배터리셀들에 형성되는 상기 연결부 및 체결부의 각 교류내부저항값을 분석하여 다수 개의 상기 배터리셀들 각각의 연결 상태를 판단하는 판단단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 판단단계는 상기 연결부 및 체결부의 각 교류내부저항값 중에서 일정범위 안에 있는 것은 정상접속으로 판단하고 일정범위 밖에 있는 것은 불량접속으로 판단하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 연결부 및 체결부는 각각 용접되는 부분인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 배터리모듈 검사장치는 적어도 2개 이상의 배터리셀 및 상기 적어도 2개 이상의 배터리셀간을 연결하는 연결부를 포함하는 서브배터리모듈, 상기 서브배터리모듈이 다수개 구성되되, 상기 다수개의 서브배터리모듈간을 전기적으로 연결하는 체결부를 포함하는 배터리모듈에서 상기 연결부 및 체결부의 연결 상태를 검사하는 장치에 있어서, 상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부에 각각 접촉되는 접촉부재, 상기 접촉부재와 연결되어 상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부의 교류내부저항을 각각 측정하는 측정부가 형성된 검사기; 및 상기 검사기의 측정부에서 측정된 상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부의 각 교류내부저항값을 수신하는 수신부, 상기 수신부와 연결되어 상기 수신부에 수신된 상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부의 교류내부저항값을 분석하여 연결 상태를 각각 판단하는 판단부가 형성된 중앙제어기;를 포함한다.
또한, 상기 판단부는 상기 수신부에 수신된 상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부의 각 교류내부저항값 중에서 일정범위 안에 있는 것은 정상접속으로 판단하고 일정범위 밖에 있는 것은 불량접속으로 판단하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 접촉부재는 프로브카드인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 프로브카드는 상기 배터리모듈의 연결부 및 상기 체결부에 전기적으로 접속되는 4개의 단자를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사방법은 교류내부저항값을 이용하여 배터리모듈에 구성된 다수개의 배터리셀간을 연결하는 부분의 연결 상태를 검사함으로서, 다수개의 배터리셀간을 연결하는 부분의 연결 상태를 신속하게 검사할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사방법은 교류내부저항값을 이용하여 배터리모듈에 구성된 다수개의 배터리셀간을 연결하는 부분의 연결 상태를 검사함으로서, 제조가 완료된 배터리모듈도 검사할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사장치는 접촉부재를 프로브카드로 구성함으로서, 자동으로 검사할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 프로브카드는 4개의 단자로 접속됨으로서, 배터리모듈에 구성된 다수개의 배터리셀간을 연결하는 부분의 교류내부저항을 정확하게 측정할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 서브배터리모듈의 분해사시도
도 2는 배터리모듈의 사시도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사방법의 단계도
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사장치의 블록구성도
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 접촉부재가 배터리모듈의 연결부에 접촉된
사시도
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 접촉부재가 배터리모듈의 체결부에 접속된
사시도
이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다.
첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.
도 1은 서브배터리모듈의 분해사시도, 도 2는 배터리모듈의 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 서브배터리모듈(10)은 적어도 2개 이상의 배터리셀(11), 배터리셀(11)로부터 일측 방향으로 연장되어 형성되는 한 쌍의 전극탭(12), 서브배터리셀(11)에 구성된 적어도 2개 이상의 배터리셀(11)간을 연결하는 연결부(12a), 배터리셀(11)이 수용되면서 실링되는 하우징(13)을 포함하여 형성된다.
연결부(12a)는 서브배터리셀(11)에 구성된 적어도 2개 이상의 배터리셀(11)간을 전기적 또는 기계적으로 연결하는 부분으로서, 각 배터리셀(11)의 전극탭(12) 일정영역이 용접되어 형성된다.
하우징(13)은 전극탭(12) 부분을 제외한 배터리셀(11)의 나머지 부분을 감싸는 형태로, 알루미늄이 널리 이용되고 있다.
도 1에는 내부에 분리판이 구비된 서브배터리모듈(10)의 예를 도시하였으나, 본 발명에서 검사할 수 있는 서브배터리모듈(10)은 이에 한정되지 않으며, 배터리셀(11)이 권취된 형태를 포함하여 하우징(13) 내부에 배터리셀(11)이 구비되는 형태라면 제한 없이 검사할 수 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 배터리모듈(1)은 다수개의 서브배터리모듈(10)이 병렬 배치되면서, 다수개의 서브배터리모듈(10)간을 전기적으로 연결하는 체결부(12b)를 포함하여 형성된다.
체결부(12b)는 배터리모듈(1)에 구성된 서브배터리셀(11)간을 전기적 또는 기계적으로 연결하는 부분으로서, 서브배터리모듈(10)에 구성된 각 배터리셀(11)의 전극탭(12) 일정영역이 용접되어 형성된다.
도 2는 배터리모듈(1)의 예를 도시하였으나, 본 발명에서 검사할 수 있는 배터리모듈(1)은 이에 한정되지 않으며, 좀 더 다양한 배터리모듈(1)도 검사할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사방법의 단계도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사방법은 배터리모듈(1)의 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 전기적인 연결 상태를 검사하는 방법에 있어서, 배치단계(S01); 연결단계(S02); 측정단계(S03); 및 판단단계(S04);를 포함하는 방법이며, 이에 대해 좀 더 상세하게 설명하기로 한다.
먼저, 배터리셀(11)을 다수개 구성하여 일정간격 이격하여 병렬배치한다. 이는 도 3에 도시된 배치단계(S01)에 해당된다.
다음으로, 다수개의 배터리셀(11) 중에서 2개 이상을 연결부(12a)에 의해 전기적으로 연결하여 다수개의 서브배터리모듈(10)을 구성하고, 다수개의 서브배터리모듈(10)간을 체결부(12b)에 의해 전기적으로 연결하여 배터리모듈(1)을 구성한다. 이는 도 3에 도시된 연결단계(S02)에 해당된다.
다음으로, 다수개의 배터리셀(11)간을 전기적으로 연결하는 연결부(12a) 및 다수개의 서브배터리모듈(10)간을 전기적으로 연결하는 체결부(12b)의 교류내부저항(ACIR : Alternating Current Internal Resistance)을 각각 측정한다. 이는 도 3에 도시된 측정단계(S03)에 해당된다.
여기에서, 교류내부저항을 측정한다는 것은 교류(AC : Alternating Current)상태에서의 저항(IR : Internal Resistance)을 측정하는 것을 말하며, 더욱 상세하게, 교류내부저항을 측정한다는 것은 1KHz의 정현파를 측정할 회로에 인가하면서 흐르는 전류를 읽어서 측정한다.
또한, 교류내부저항을 측정한다는 것은 회로의 임피던스를 측정하는 것을 말하며, 임피던스란 교류회로에서 인가 전압 및 흐르는 전류의 비율을 말하여 수식으로 나타내면 Z(임피던스)= V(전압)/I(전류) = R(저항) + iX(임피던스의 허수분)이 된다.
또한, 직류회로에서 교류내부저항 및 직류내부저항(DCIR : Direct current Internal Resistance)은 서로 동일한 값으로 측정되지만, 교류회로에서 교류내부저항 및 직류내부저항은 서로 다른 값으로 측정된다.
이에 대해 상세히 설명하자면, 예를 들어 저항(R)과 콘덴서(C)가 직렬 연결된 회로에서,
Z(교류내부저항값) = R + 1/jwC
R = R
X(직류내부저항값) = -(1/2πfC)
ACIR(교류내부저항) = DCIR(직류내부저항)
와 같이 나타난다. 여기에서 1/jwC는 유도기를 말한다.
또한, 병렬 연결된 저항1(R1)과 콘덴서(C)에, 저항2(R2)가 직렬연결된 교류회로에서,
Figure 112012006740251-pat00001
Figure 112012006740251-pat00002
Figure 112012006740251-pat00003
ACIR ≠ DCIR
와 같이 나타난다.
이에 따라, 대용량 배터리에서 교류내부저항은 배터리셀 간의 연결상태를 나타낸다.
마지막으로, 다수개의 배터리셀(11)간을 전기적으로 연결하는 연결부(12a) 및 다수개의 서브배터리모듈(10)간을 전기적으로 연결하는 체결부(12b)의 각 교류내부저항값을 분석하여 각각의 전기적인 연결 상태를 판단한다. 이는 도 3에 도시된 판단단계(S04)에 해당된다.
더욱 상세하게, 판단단계(S04)는 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 각 교류내부저항값 중에서 일정범위 안에 있는 것은 정상접속으로 판단하고 일정범위 밖에 있는 것은 불량접속으로 판단한다.
여기에서, 정상접속 또는 불량접속으로 판단되는 교류내부저항값의 일정범위에 대해 상세히 설명하기로 한다.
배터리모듈(1)에 구성된 다수개의 배터리셀(11)이 모두 전기적으로 연결됨에 따라, 배터리모듈(1)의 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 교류내부저항값은 각각 배터리모듈(1)의 전체적인 교류내부저항값과 오차범위 5%이내로 유사하게 측정된다.
이에 따라, 배터리모듈(1)의 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 교류내부저항값 중에서, 배터리모듈(1)의 전체적인 교류내부저항값과 오차범위 5%이내로 유사하게 측정되는 것은 정상접속으로 판단하고 오차범위 5%이내를 벗어나는 것은 불량접속으로 판단할 수 있으며, 본 발명은 이에 한정하지 아니하며 좀 더 다양한 오차범위로도 적용이 가능하다.
이에 따라, 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사방법은 교류내부저항값을 이용하여 배터리모듈(1)에 구성된 다수개의 배터리셀간(11)을 연결하는 부분의 연결 상태를 검사함으로서, 다수개의 배터리셀(11)간을 연결하는 부분의 연결 상태를 신속하게 검사할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사방법은 교류내부저항값을 이용하여 배터리모듈(1)에 구성된 다수개의 배터리셀(11)간을 연결하는 부분의 연결 상태를 검사함으로서, 제조가 완료된 배터리모듈(1)도 검사할 수 있는 장점이 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사장치의 블록구성도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사장치(1000)는 검사기(100), 중앙제어기(200)를 포함하여 형성된다.
검사기(100)는 배터리모듈(1)의 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 각 교류내부저항을 측정하는 부분으로서, 접촉부재(110) 및 측정부(120)를 포함하여 형성된다.
접촉부재(110)는 측정한 물체에 접촉되는 부분으로서, 배터리모듈(1)의 연결부(12a) 및 체결부(12b)에 각각 접촉된다.
측정부(120)는 교류내부저항을 측정하는 부분으로서, 접촉부재(110)와 연결되어 접촉부재에 각각 접촉되는 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 교류내부저항을 각각 측정하면서 기록한다.
중앙제어기(200)는 수신부(210) 및 판단부(220)를 포함하여 형성된다.
수신부(210)는 검사기(100)의 측정부(120)에서 측정된 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 각 교류내부저항값을 수신한다.
판단부(220)는 수신부(210)와 연결되어 수신부(210)에 수신된 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 교류내부저항값을 분석하여 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 전기적인 연결 상태를 각각 판단한다.
더욱 상세하게, 판단부(230)는 수신부(210)에 수신된 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 각 교류내부저항값 중에서 일정범위 안에 있는 것은 정상접속으로 판단하고 일정범위 밖에 있는 것은 불량접속으로 판단한다.
여기에서, 정상접속 또는 불량접속으로 판단되는 교류내부저항값의 일정범위에 대해 상세히 설명하기로 한다.
배터리모듈(1)에 구성된 다수개의 배터리셀(11)이 모두 전기적으로 연결됨에 따라, 검사기(100)의 측정부(120)에서 측정된 배터리모듈(1)의 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 교류내부저항값은 각각 배터리모듈(1)의 전체적인 교류내부저항값과 오차범위 5%이내로 유사하게 측정된다.
이에 따라, 검사기(100)의 측정부(120)에서 측정된 배터리모듈(1)의 연결부(12a) 및 체결부(12b)의 각 교류내부저항값 중에서, 배터리모듈(1)의 전체적인 교류내부저항값과 오차범위 5%이내로 유사하게 측정되는 것은 정상접속으로 판단하고 오차범위 5%이내를 벗어나는 것은 불량접속으로 판단할 수 있으며, 본 발명은 이에 한정하지 아니하며 좀 더 다양한 오차범위로도 적용이 가능하다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 접촉부재가 배터리모듈의 연결부에 접촉된 사시도, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 접촉부재가 배터리모듈의 체결부에 접속된 사시도이다.
도 5 및 도 6에 도시된 같이, 접촉부재(110)는 프로브카드인 것을 특징으로 한다.
여기에서, 프로브카드란 반도체의 동작을 검사하기 위하여 반도체 칩과 테스트 장비를 연결하는 장치를 말한다.
또한, 도 5 및 도 6을 참조하면, 프로브카드는 배터리모듈의 연결부(12a) 및 체결부(12b)에 전기적으로 접속되는 4개의 단자(115)를 포함하여 형성된다.
이 때, 프로브카드의 단자(115, 215)는 배터리셀(11) 또는 배터리모듈(1)에 전기적으로 직렬 접속되기 위해 2개로 형성되는 것이 일반적이나, 4개로 형성되면 배터리셀(11) 또는 배터리모듈(1)에 병렬 접속됨으로서, 배터리셀(11) 또는 배터리모듈(1)의 교류내부저항을 좀 더 정확하게 측정할 수 있다.
이에 따라, 본 발명의 실시예에 따른 배터리모듈 검사장치는 접촉부재(110)를 프로브카드로 구성함으로서, 자동으로 검사할 수 있는 장점이 있다.
또한, 접촉부재(110)는 2개의 단자로 형성되는 핀 타입으로도 형성될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 따른 접촉부재(110) 및 접속부재(210)는 이에 한정되지 아니하며, 좀 더 다양한 부재로도 적용이 가능하다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 프로브카드는 4개의 단자(115)로 접속됨으로서, 캘빈 브리지 방식으로서 전선의 저항을 무시하게 되므로 배터리모듈(1)에 구성된 다수개의 배터리셀(11)간을 연결하는 부분의 교류내부저항을 정확하게 측정할 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1 : 배터리모듈
10 : 서브배터리모듈
11 : 배터리셀 12 : 전극탭
12a: 연결부 12b: 체결부
13 : 파우치
1000 : 본 발명의 배터리모듈 검사장치
100 : 검사기
110 : 접촉부재 115 : 단자
120 : 측정부
200 : 중앙제어기
210 : 수신부 220 : 판단부

Claims (7)

  1. 적어도 2개 이상의 배터리셀 및 상기 적어도 2개 이상의 배터리셀간을 연결하는 연결부를 포함하는 서브배터리모듈, 상기 서브배터리모듈이 다수개 구성되되, 상기 다수개의 서브배터리모듈간을 전기적으로 연결하는 체결부를 포함하는 배터리모듈에서 상기 연결부 및 체결부의 연결 상태를 검사하는 방법에 있어서,
    상기 배터리셀을 다수개 구성하여 병렬배치하는 배치단계;
    상기 다수개의 배터리셀 중에서 2개 이상을 각각 연결하여 다수개의 서브배터리모듈을 구성하고, 상기 다수개의 서브배터리모듈간을 연결하여 배터리모듈을 구성하는 연결단계;
    상기 연결부 및 체결부의 교류내부저항(ACIR : Alternating Current Internal Resistance)을 각각 측정하는 측정단계; 및
    하나의 상기 배터리모듈을 구성하는 다수 개의 상기 배터리셀들에 형성되는 상기 연결부 및 체결부의 각 교류내부저항값을 분석하여 다수 개의 상기 배터리셀들 각각의 연결 상태를 판단하는 판단단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리모듈 검사방법.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 판단단계는
    상기 연결부 및 체결부의 각 교류내부저항값 중에서 일정범위 안에 있는 것은 정상접속으로 판단하고 일정범위 밖에 있는 것은 불량접속으로 판단하는 것을 특징으로 하는 배터리모듈 검사방법.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 연결부 및 체결부는
    각각 용접되는 부분인 것을 특징으로 하는 배터리모듈 검사방법.
  4. 제 1항에 의한 배터리모듈 검사방법을 수행하는 배터리모듈 검사장치에 있어서,
    적어도 2개 이상의 배터리셀 및 상기 적어도 2개 이상의 배터리셀간을 연결하는 연결부를 포함하는 서브배터리모듈, 상기 서브배터리모듈이 다수개 구성되되, 상기 다수개의 서브배터리모듈간을 전기적으로 연결하는 체결부를 포함하는 배터리모듈에서 상기 연결부 및 체결부의 연결 상태를 검사하는 장치에 있어서,
    상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부에 각각 접촉되는 접촉부재, 상기 접촉부재와 연결되어 상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부의 교류내부저항을 각각 측정하는 측정부가 형성된 검사기; 및
    상기 검사기의 측정부에서 측정된 상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부의 각 교류내부저항값을 수신하는 수신부, 상기 수신부와 연결되어 상기 수신부에 수신된 상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부의 각 교류내부저항값을 분석하여 연결 상태를 각각 판단하는 판단부가 형성된 중앙제어기;를 포함하는 배터리모듈 검사장치.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 판단부는
    상기 수신부에 수신된 상기 배터리모듈의 연결부 및 체결부의 각 교류내부저항값 중에서 일정범위 안에 있는 것은 정상접속으로 판단하고 일정범위 밖에 있는 것은 불량접속으로 판단하는 것을 특징으로 하는 배터리모듈 검사장치.
  6. 제 4항에 있어서, 상기 접촉부재는
    프로브카드인 것을 특징으로 하는 배터리모듈 검사장치.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 프로브카드는
    상기 배터리모듈의 연결부 및 상기 체결부에 전기적으로 접속되는 4개의 단자를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리모듈 검사장치.
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