KR101872043B1 - 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부 및 이와 관련된 방법 - Google Patents
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Abstract
이음부(28) 및 이와 관련된 방법이 인접한 동체 섹션들(12)과 같은 구조물들을 효율적으로 결합하기 위하여 제공된다. 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부는 동체 섹션들을 브릿지하도록 구성된 스트랩(30), 스트랩 위에 놓인 시어 타이(38) 및 스트랩과 시어 타이가 이격되도록 스트랩과 시어 타이 사이에 위치된 피팅부(32)를 포함할 수 있다. 적어도 스트랩과 피팅부는 복합 재료로 형성될 수 있다. 피팅부는 H자형 형태를 가질 수 있고 스트랩의 반대쪽 측면들을 넘어서 연장형성된 제1 및 제2 길이방향 연장부들을 가질 수 있다. 각각의 길이방향 연장부는 각 동체 섹션의 적어도 2개의 스트링거들(14) 위에 놓이도록 구성된다. 또한, 피팅부는 시어 타이가 위에 놓이는 중간부(36)를 가질 수도 있다.
Description
본 발명의 실시예들은 일반적으로 이음부들 및 이와 관련된 결합 방법들에 관한 것으로, 더 상세하게는 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부들 및 이와 관련된 방법들에 관한 것이다.
구조물의 섹션들은 때때로 섹션들 사이를 브릿지하고 이들을 구조적으로 결합하는 이음부에 의해 결합된다. 예를 들어, 도 1에 도시된 바와 같이, 항공기의 동체(10)는 서로 결합되는 복수의 섹션들(12)로 형성될 수 있다. 인접한 동체 섹션들(12)은 동체 섹션들을 구조적으로 상호 연결하는 것을 돕는 이음부에 의해 결합될 수 있다. 예를 들어, 인접한 동체 섹션들은 동체(10)의 내부에 위치되고 인접한 동체 섹션들(12) 사이를 브릿지하는 프레임 또는 칸막이벽(bulkhead)으로 구성된 이음부에 의해 결합될 수 있다. 또한, 이음부는 프레임을 관통하여 연장형성되고 동체 섹션들(12)에의 프레임의 결합을 용이하게 하는 복수의 관통 피팅부들(through fittings)을 포함할 수도 있다.
예를 들어, 도 2에 도시된 바와 같이, 각각의 한 쌍의 인접한 동체 섹션들은 길이방향으로 연장형성된 복수의 스트링거들(14) 및 복수의 스트링거들을 커버하는 스킨(16)을 포함할 수 있다. 한 쌍의 인접한 동체 섹션들(12)은 합치될 수 있고 이음부는 인접한 동체 섹션들 사이의 계면(interface)을 브릿지하도록 한 쌍의 인접한 동체 섹션들에 부착될 수 있다. 도 2의 예에서, 프레임은 동체 섹션들에 근접하여 위치되고 이들 사이의 계면을 브릿지하는 프레임 외부 코드(chord)(18)를 포함한다. 또한, 프레임은 방사상 안쪽으로 연장형성된 웨브(20) 및 내부 코드(22)를 포함한다. 또한, 도 2의 이음부는 복수의 관통 피팅부들(24)을 포함한다. 도시된 바와 같이, 프레임 특히 웨브(20)는 관통 피팅부들(24)이 통과하여 연장형성되는 복수의 개구부들(26)을 형성한다. 도시된 바와 같이, 관통 피팅부들(24)은 동체 섹션들(12)의 스트링거들(14) 위에 놓이기 위하여 프레임을 지나 길이방향으로 연장형성되도록 구성된다. 이러한 경우에, 각각의 관통 피팅부(24)는 하나의 동체 섹션(12)의 스트링거(14) 위에 놓이는 제1 단부 및 다른 하나의 동체 섹션의 스트링거 위에 놓이는 반대쪽의 제2 단부를 갖는다. 프레임 및 관통 피팅부들(24)을 포함하여 이음부를 동체 섹션들(12)에 연결함에 따라, 이음부는 동체 섹션들을 구조적으로 결합하는 데에 도움이 된다.
도 2에 도시된 바와 같은 이음부는 티타늄과 같은 금속 재료로 형성될 수 있다. 티타늄은 비교적 비싼 재료이므로, 티타늄 이음부와 관련된 재료 비용들이 바람직하지 못하게도 항공기와 관련된 비용을 증가시킬 수 있다. 추가적으로, 이음부는 프레임을 동체 섹션들에 연결하도록 프레임을 통과하여 연장형성된 파스너들 및 관통 피팅부들을 동체 섹션들의 스트링거들에 연결하도록 관통 피팅부들을 통과하여 연장형성된 파스너들과 같은 복수의 파스너들에 의해 동체 섹션에 부착될 수 있다. 파스너들을 설치하기 위하여, 먼저 복수의 홀들이 각 파스너들이 끼워지도록 이음부를 관통하여 천공되어야 한다. 한편, 티타늄 이음부를 관통하도록 홀들을 천공하는 것은 상당한 양의 시간이 소요되고, 이에 따라 동체 섹션들을 조립하는 데에 필요한 시간과 이러한 조립과 관련된 노동 비용을 증가시킨다. 또한, 티타늄 이음부를 관통하여 천공된 홀들은 일반적으로 부품들이 분리되고 디버링되는 것을 필요로 하고, 따라서 동체의 조립과 관련된 시간 및 비용이 더 추가된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서 그 목적 측면은, 인접한 동체 섹션들과 같은 구조물들을 효율적으로 결합함에 따라, 재료 비용을 감소시킬 수 있고, 설치와 관련된 시간 및 이에 따른 노동 비용을 감소시킬 수 있으며, 또한 경량일 수도 있는 이음부 및 이와 관련된 방법을 제공하는 데 있다.
따라서, 이음부 및 이와 관련된 방법이 인접한 동체 섹션들과 같은 구조물들을 효율적으로 결합하기 위하여 본 발명의 실시예들에 따라 제공된다. 이러한 점에서, 이음부 및 이와 관련된 방법은 이음부와 관련된 재료 비용을 감소시킬 수 있고, 또한 이음부의 설치와 관련된 시간 및 이에 따른 노동 비용을 감소시킬 수 있다. 또한, 이에 따른 일부 실시예들의 이음부는 바람직하게도 더 경량일 수 있다.
일 실시예에서, 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부는 동체 섹션들을 브릿지하도록 구성된 스트랩, 스트랩 위에 놓인 시어 타이 및 스트랩과 시어 타이가 이격되도록 스트랩과 시어 타이 사이에 위치된 피팅부를 포함하는 이음부로 제공된다. 이러한 실시예의 피팅부는 스트랩의 반대쪽 측면들을 넘어서 연장형성된 제1 및 제2 길이방향 연장부들을 갖는다. 각각의 길이방향 연장부는 각 동체 섹션의 적어도 2개의 스트링거들 위에 놓이도록 구성된다.
스트랩, 시어 타이 및 피팅부는 복합 재료로 형성될 수 있다. 일 실시예에서, 피팅부는 각각의 길이방향 연장부가 서로 이격되고 각 스트링거들 위에 놓이는 제1 및 제2 부재들을 포함하도록 H자형으로 형성된다. 또한, 이러한 실시예에서, 피팅부는 제1 및 제2 길이방향 연장부들 사이에 시어 타이가 위에 놓이는 중간부를 포함할 수 있다. 이음부는 복수의 피팅부들을 포함할 수 있고 시어 타이는 서로 이격된 복수의 받침부들을 포함할 수 있다. 이와 같이, 이러한 실시예의 시어 타이의 각각의 받침부는 각 피팅부의 중간부 상에 놓일 수 있다. 또한, 복수의 피팅부들은 스트랩의 일부분이 이웃한 피팅부들 사이에서 보여질 수 있어 스트랩의 점검을 가능케 하도록 서로 이격되어 위치될 수 있다. 또한, 이음부는 시어 타이, 피팅부 및 스트랩을 동체 섹션들에 연결하는 복수의 파스너들을 포함할 수 있다. 파스너들은 예를 들어 티타늄으로 형성될 수 있다. 또한, 이음부는 시어 타이에 연결되고 이의 안쪽에 있는 웨브 및 내부 코드를 포함할 수 있다. 또한, 일 실시예의 이음부는 피팅부의 제1 및 제2 길이방향 연장부들과 스트링거들 사이에 위치된 제1 및 제2 필러들을 포함할 수 있다.
다른 실시예에서, 복합 재료로 형성된 스트랩, 스트랩 위에 놓인 시어 타이 및 스트랩과 시어 타이가 이격되도록 스트랩과 시어 타이 사이에 위치된 H자형 피팅부를 포함하는 이음부가 제공된다. 또한, H자형 피팅부는 복합 재료로 형성될 수도 있다.
일 실시예의 H자형 피팅부는 시어 타이가 위에 놓이는 중간부를 포함한다. 이러한 실시예에서, 이음부는 복수의 피팅부들을 포함할 수 있고, 시어 타이는 서로 이격된 복수의 받침부들을 포함할 수 있으며, 이때 시어 타이의 각각의 받침부는 각 피팅부의 중간부 상에 놓인다. 또한, 복수의 피팅부들은 스트랩의 일부분이 이웃한 피팅부들 사이에서 보여질 수 있어 스트랩의 점검을 가능케 하도록 서로 이격될 수 있다. 또한, 이음부는 시어 타이, H자형 피팅부 및 스트랩을 동체 섹션들에 연결하는 복수의 티타늄 파스너들을 포함할 수 있다. 또한, 이음부는 시어 타이에 연결되고 이의 안쪽에 있는 웨브 및 내부 코드를 포함할 수 있다. 또한, 일 실시예의 이음부는 H자형 피팅부의 반대쪽 단부들 밑에 놓이는 제1 및 제2 필러들을 포함할 수 있다.
다른 실시예에서, 동체 섹션들 사이를 브릿지하도록 스트랩을 동체 섹션들 상에 위치시키는 단계를 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 방법이 제공된다. 또한, 이러한 실시예의 방법은 피팅부를 피팅부의 제1 및 제2 길이방향 연장부들이 스트랩의 반대쪽 측면들을 넘어서 연장형성되도록 스트랩 상에 위치시는 단계를 포함한다. 피팅부를 위치시키는 단계는 각각의 길이방향 연장부가 각 동체 섹션의 적어도 2개의 스트링거들 위에 놓이도록 피팅부를 위치시키는 단계를 포함한다. 또한, 이러한 실시예의 방법은 시어 타이를 피팅부 상에 위치시키는 단계와 시어 타이, 피팅부, 스트랩 및 동체 섹션들을 복수의 파스너들을 가지고 연결하는 단계를 포함할 수 있다.
스트랩 및 피팅부가 복합 재료로 형성된 실시예에서, 시어 타이, 피팅부 및 동체 섹션들은 복수의 티타늄 파스너들을 가지고 연결될 수 있다. 일 실시예의 방법은 제1 및 제2 필러들을 피팅부의 제1 및 제2 길이방향 연장부들과 각 동체 섹션의 스트링거들 사이에 위치시키는 단계를 포함한다. 또한, 일 실시예의 방법은 웨브 및 내부 코드를 시어 타이에 연결하는 단계를 포함한다. 시어 타이가 서로 이격된 복수의 받침부들을 포함하는 실시예에서, 피팅부를 위치시키는 단계는 복수의 피팅부들을 스트랩의 일부분이 이웃한 피팅부들 사이에서 볼 수 있어 스트랩의 점검을 가능케 하도록 이격된 방식으로 스트랩 상에 위치시키는 단계를 포함할 수 있다. 그리고, 시어 타이를 피팅부 상에 위치시키는 단계는 시어 타이를 시어 타이의 각각의 받침부가 각 피팅부의 중간부 상에 놓이도록 복수의 피팅부들 상에 위치시키는 단계를 포함할 수 있다.
다른 실시예에서, 복합 재료로 구성된 스트랩; 스트랩 위에 놓인 시어 타이; 및 스트랩과 시어 타이가 이격되도록 스트랩과 시어 타이 사이에 위치된 H자형 피팅부를 포함하는 이음부가 개시되어 있는데, 상기 H자형 피팅부는 복합 재료로 구성되고, H자형 피팅부는 시어 타이가 위에 놓이는 중간부를 포함한다.
이음부는, 복수의 피팅부를 더 포함하되, 시어 타이는 서로 이격된 복수의 받침부들을 포함하고, 시어 타이의 각각의 받침부는 각 피팅부의 중간부 상에 놓이며, 복수의 피팅부들은 스트랩의 일부분이 이웃한 피팅부들 사이에서 볼 수 있도록 서로 이격되고; 시어 타이, H자형 피팅부 및 스트랩을 구조물에 연결하는 복수의 티타늄 파스너들을 더 포함하며; 시어 타이에 연결되고 이의 안쪽에 위치된 내부 코드를 더 포함하고; 그리고 H자형 피팅부의 반대쪽 단부들 밑에 놓인 제1 및 제2 필러들을 더 포함한다.
본 발명의 실시예들에 따라, 이음부 및 이와 관련된 방법이 재료 비용 및 이음부를 설치하기 위한 시간과 이에 따른 노동 비용의 측면에서 효율적인 방식으로 동체 섹션들과 같은 다양한 구조물들을 결합하기 위하여 제공된다. 한편, 설명된 특징들, 기능들 및 이점들은 독립적으로 달성될 수 있고, 본 발명의 다양한 실시예들은 다른 실시예들에서 합쳐질 수 있으며, 이들의 더 상세한 내용은 상세한 설명과 도면들을 참조하여 이해될 수 있다.
이와 같은 본 발명에 따른 이음부 및 이와 관련된 방법에 의하면, 인접한 동체 섹션들과 같은 구조물들을 효율적으로 결합할 수 있는 것으로, 구체적으로 이음부와 관련된 재료 비용을 감소시킬 수 있고, 이음부의 설치와 관련된 시간 및 이에 따른 노동 비용을 감소시킬 수 있으며, 또한 이에 따른 일부 실시예들의 이음부는 바람직하게도 더 경량일 수도 있다.
이에 따라, 본 발명의 실시예들을 일반적인 용어들로 설명하면서, 이하에서 첨부된 도면들에 의해 참조가 이루어질 것인데, 이러한 다음의 도면들은 반드시 일정 비율로 그려진 것은 아니다:
도 1은 항공기의 복수의 동체 섹션들을 나타내는 개략적인 사시도이고;
도 2는 한 쌍의 동체 섹션들을 결합한 종래기술에 따른 이음부를 나타내는 사시도이며;
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 한 쌍의 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부를 나타내는 사시도이고;
도 4는 도 3의 이음부에 대한 개략적인 도면으로, 본 발명의 일 실시예에 따라 이음부와 동체 섹션들을 결합하기 위한 파스너들을 도시하고 있으며;
도 5a 내지 5i는 본 발명의 다른 실시예들에 따른 시어 타이, 웨브 및 내부 코드에 대한 복수의 구성들을 나타내는 사시도들이고;
도 6은 본 발명에 일 실시예에 따라 수행되는 작업들을 나타내는 순서도이다.
도 1은 항공기의 복수의 동체 섹션들을 나타내는 개략적인 사시도이고;
도 2는 한 쌍의 동체 섹션들을 결합한 종래기술에 따른 이음부를 나타내는 사시도이며;
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 한 쌍의 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부를 나타내는 사시도이고;
도 4는 도 3의 이음부에 대한 개략적인 도면으로, 본 발명의 일 실시예에 따라 이음부와 동체 섹션들을 결합하기 위한 파스너들을 도시하고 있으며;
도 5a 내지 5i는 본 발명의 다른 실시예들에 따른 시어 타이, 웨브 및 내부 코드에 대한 복수의 구성들을 나타내는 사시도들이고;
도 6은 본 발명에 일 실시예에 따라 수행되는 작업들을 나타내는 순서도이다.
이제, 본 발명의 실시예들이 첨부된 도면들을 참조하여 이하에서 더 상세하게 설명될 것인데, 이러한 도면들에는 모든 실시예들이 아닌 일부의 실시예들만이 도시되어 있다. 사실, 이러한 실시예들은 많은 다른 형태들로 구현될 수 있는 것으로 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것으로 해석되어서는 아니되고, 한편 이러한 실시예들은 본 발명이 적용가능한 법적인 요구사항들을 만족하도록 제공된다. 동일한 도면부호들은 전체에서 동일한 구성요소들을 나타낸다.
본 발명의 실시예들에 따라 한 쌍의 구조물들을 결합하기 위한 이음부(splice)가 제공된다. 이러한 이음부는 다양한 구조물들을 결합할 수 있지만, 여기서 이음부는 도 1에 도시된 것들과 같은 항공기의 동체 섹션들(12) 중 한 쌍의 결합(joinder)에 관하여 실례를 위해 설명될 것이되 이에 한정되는 것은 아니다.
일 실시예의 이음부(28)는 한 쌍의 동체 섹션들(12) 사이를 연결하고 구조적으로 결합할 수 있는 것으로, 이때 한 쌍의 동체 섹션들은 그들 사이에 버트 조인트부(butt joint)를 형성하도록 서로 인접하여 위치된 것이다. 도 1의 실시예에 대하여, 이음부들(28)은 일반적으로 동체 섹션(12)의 반대쪽(opposed) 단부들에 위치된다. 아래에서 도 3과 함께 더 상세하게 설명되는 바와 같이, 각각의 동체 섹션(12)은 길이방향으로 연장형성된 복수의 스트링거들(stringers)(14) 및 동체(10)의 외면을 형성토록 복수의 스트링거들에 부착되어 이들을 덮는 스킨(16)을 포함할 수 있다. 이음부는 동체 섹션들(12)의 내부에 위치되고 각각의 인접한 동체 섹션들을 가로질러 브릿지하고(bridge) 이에 연결되도록 위치되어, 동체 섹션들을 통합하고 이에 따른 동체(10)에 강도 및 안정성을 제공한다. 이음부는 인접한 동체 섹션들(12)의 전체 내주를 따라 연장형성될 수 있고 또는 이의 단지 하나 이상의 부분들을 따라 연장형성될 수도 있다.
이음부는 도 3에 일 실시예에 따라 더 상세하게 도시되어 있다. 위에 설명된 바와 같이, 이음부는 각각이 복수의 스트링거들(14) 및 이들 위에 놓인 스킨(16)으로 형성된 인접한 동체 섹션들(12) 사이를 브릿지하고 이들에 연결된다. 원주방향으로 연장형성된 이음부의 단지 일부분만이 도 3에 도시되어 있지만, 이음부는 동체 섹션들(12)의 전체 내주를 따라 연장형성될 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 이러한 실시예의 이음부는 동체 섹션들(12)의 둘레를 따라 적어도 부분적으로 원주방향으로 연장형성된 스트랩(strap)(30)을 포함한다. 스트랩(30)은, 항공기의 길이방향으로 정의되는, 양쪽의 인접한 동체 섹션들(12)의 부분들을 가로질러 브릿지하고 이들 위에 배치되기에 충분한 폭을 가진다. 스트랩(30)은 복합(composite) 섬유 강화 폴리머와 같은 복합 재료로 형성될 수 있어, 인접한 동체 섹션들(12)을 구조적으로 결합하기 위해 요구되는 강도 및 안정성을 제공하는 한편 금속 부품들을 사용하는 더 많은 종래기술에 따른 이음부들에 비하여 재료 비용, 무게, 그리고 드릴링 및 조립 시간을 감소시킨다.
또한, 이음부는 복수의 피팅부들(fittings)(32)을 포함하는데, 이러한 피팅부들은 스트랩(30) 위에 배치되고 길이방향으로 연장형성되어 피팅부들(32)의 반대쪽 단부들이 인접한 동체 섹션들(12) 위에 놓이도록 스트랩의 반대쪽 측면들을 넘어서 길이방향으로 연장형성된다. 도시된 실시예에서와 같이, 각각의 피팅부(32)는 스트랩(30)의 반대쪽 측면들을 넘어서 연장형성된 제1 및 제2 길이방향 연장부들을 포함할 수 있다. 다음, 각각의 길이방향 연장부는 각 동체 섹션(12)의 적어도 2개의 스트링거들(14) 위에 놓이도록 구성될 수 있다.
도시된 실시예에서, 각각의 피팅부(32)는 H자형 형태를 갖는다. 이와 같이, 각각의 길이방향 연장부는 서로로부터 이격되고 각 스트링거들(14) 위에 놓이는 제1 및 제2 부재들(34)을 포함할 수 있다. 또한, 이러한 실시예의 피팅부(32)는 제1 및 제2 길이방향 연장부들 사이에 중간부(medial portion)(36)를 포함할 수 있다. 일 실시예의 중간부(36)는 스트랩(30)의 폭을 가로질러 연장형성되고, 길이방향 연장부들은 스트랩(30)의 반대쪽 측면들을 넘어서 이들로부터 바깥쪽으로 연장형성된다. 한편, 피팅부(32)의 중간부(36)는 스트랩(30)에 대하여 다른 폭들을 가질 수도 있다. 이와 같이, 피팅부(32)의 중간부(36)는 스트랩(30)의 전체 폭을 가로질러서 연장형성될 필요는 없다. 또는, 피팅부(32)의 중간부(36)는 다른 실시예들에서 스트랩(30)을 넘어서 연장형성될 수도 있다.
이음부는 스트랩(30)의 원주방향으로 이격된 여러 부분들 위에 배치되는 복수의 피팅부들(32)을 포함할 수 있다. 복수의 피팅부들(32)은 스트랩(30)의 일부분이 피팅부에 의해 커버되지 않아 그 대신에 이웃한 피팅부들 사이에서 노출되거나 볼 수 있도록 원주방향으로 서로 이격되어 위치될 수 있다. 이와 같이, 스트랩(30)은 스트랩(30)이 동체 섹션들(12)에 제대로 고정되어 유지되는 것을 확인하기 위하여 시각적으로 점검될 수 있다. 반면, 종래기술에 따른 이음부의 프레임은 스트랩이 시작적으로 점검될 수 없도록 구성되어 있었다. 또한, 피팅부들(32)은 복합 섬유 강화 폴리머와 같은 복합 재료, 예를 들어 스트랩(30)을 형성하는 것과 동일한 복합 섬유 강화 폴리머로 형성될 수 있다.
스트랩(30) 및 피팅부들(32)은 스트랩 또는 피팅부들이 고장난 경우 고장에 대한 안전성(fail-safety)을 얻도록 조인트부를 가로지르는 2중 또는 다중의 하중 경로를 제공한다. 도 3에 도시된 바와 같은 일 실시예에서, 스트랩이 피팅부를 동체 섹션들의 스트링거들로부터 이격시키는 데에 도움이 되도록, 피팅부들을 스트랩(30) 위에 배치함에 따라, 피팅부(32)의 길이방향 연장부들은 동체 섹션들(12)의 스트링거들(14)로부터 이격되어 위치된다. 또한, 동체 섹션들(12)의 스트링거들(14)과의 피팅부들(32)의 안정적인 결합을 용이하게 하기 위하여, 이음부는 피팅부(32)의 길이방향 연장부들과 동체 섹션들(12)의 각 스트링거들(14) 사이에 위치되어 피팅부의 길이방향 연장부들과 동체 섹션들의 스트링거들 사이에 존재하는 공간을 채우는 필러들(fillers)(37)을 포함할 수도 있다. 필러들(37)은 피팅부의 길이방향 연장부들이 각 필러들을 완전히 덮도록 피팅부들(32)의 길이방향 연장부들과 동일하거나 이들보다 작은 형태와 크기를 가질 수 있지만, 필러들은 필러들이 동체 섹션들(12)에 독립적으로 연결되는 것을 가능케 하도록 도 3에 도시된 바와 같은 다른 실시예들에서 피팅부들의 길이방향 연장부들을 넘어서 길이방향으로 연장형성될 수도 있다. 또한, 필러들(37)은 복합 섬유 강화 폴리머와 같은 복합 재료, 예를 들어 스트랩(30) 및/또는 피팅부들(32)을 형성하는 것과 동일한 복합 섬유 강화 폴리머로 형성될 수 있다.
또한, 이음부는, 동체 섹션들(12)의 적어도 일부분을 따라 원주방향으로 연장형성되고 스트랩(30) 및 동체 섹션들 사이의 버트 조인트부 위에 놓이도록 일반적으로 위치되는, 시어 타이(shear tie)(38)를 포함한다. 더 상세하게는, 시어 타이(38)는 피팅부들이 시어 타이와 스트랩(30) 사이에 위치되도록 피팅부들(32) 위에 놓이도록 위치된다. 피팅부들(32)이 H자형 형태의 피팅부들인 실시예에서, 시어 타이(38)는 원주방향으로 서로로부터 이격되어 위치되는 복수의 받침부들(feet)(40)을 갖도록 구성될 수 있다. 시어 타이(38)의 받침부들(40)은 각 피팅부들(32)의 중간부들(36) 상에 배치되도록 크기가 형성되고 위치될 수 있다. 실제로는, 일 실시예의 H자형 피팅부들(32)은 중간부들 상에서의 시어 타이(38)의 받침부들(40)의 배치를 용이하게 하기 위하여 피팅부들의 중간부들(36)의 경계를 더 형성하는 상향의 양쪽 에지들(upturned opposed edges)(42)을 포함한다. 또한, 스트링거들(14)이 조인트부의 각각의 측면 상에서 끝나게 되므로, H자형 피팅부들(32)의 상향의 양쪽 에지들(42)은 조인트부를 가로질러 굽힘 연속성(bending continuity)을 제공할 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 이러한 실시예의 시어 타이(38)는 인접한 받침부들(40) 사이에 개구부 또는 쥐구멍부(26)가 형성되어, 피팅부들(32)을 원주방향으로 이격시키는 데에 도움이 되고, 이에 따라 이것은 이웃한 피팅부들 사이에서 스트랩(30)의 일부분에 대한 노출 또는 시야를 발생시킨다. 받침부(40)에 추가하여, 시어 타이(38)는 받침부로부터 방사상(radially) 안쪽으로 연장형성된 부분(41)을 포함한다.
시어 타이(38)는 다양한 재료들로 형성될 수 있다. 예를 들어, 시어 타이(38)는 복합 섬유 강화 폴리머와 같은 복합 재료, 예를 들어 스트랩(30) 및/또는 피팅부들(32)을 형성할 수 있는 것과 동일한 복합 섬유 강화 폴리머로 형성될 수 있다. 또는, 시어 타이(38)는 알루미늄 또는 티타늄과 같은 금속의 또는 다른 재료로 형성될 수 있다.
또한, 일 실시예의 이음부는 시어 타이(38)에 연결되어 시어 타이의 인보드(inboard)에 연결되는 내부 코드(chord)(44) 및 웨브(web)(46)를 포함한다. 도시된 실시예에서, 웨브(46)는 시어 타이(38)에, 구체적으로는 시어 타이의 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분(41)에 예를 들어 복수의 파스너들(fasteners)에 의해 연결되고 시어 타이로부터 방사상 안쪽으로 연장형성된다. 내부 코드(44)는 웨브(46)에 일체로 형성되거나 이에 연결될 수 있고, 도 3에 도시된 바와 같이, 일 실시예의 내부 코드와 웨브가 T자형 단면을 갖도록 길이방향으로 연장형성된 부분을 포함할 수 있다. 내부 코드(44)와 웨브(46)는 동체 섹션들(12)의 둘레를 따라 적어도 부분적으로 원주방향으로 연장형성되어 추가의 강도와 안정성을 이음부에 제공하는 데에 도움이 된다. 내부 코드(44)와 웨브(46)는 다양한 재료들로 형성될 수 있는 것으로, 일 실시예에서는 티타늄과 같은 금속으로 형성된다.
또한, 이음부는 이음부의 구성요소들을 서로 그리고 동체 섹션들(12)에 결합시키는 복수의 파스너들을 포함한다. 실례에 따라, 도 4는 점으로 표시된 각각의 파스너 위치를 가진 파스너들이 이음부를 동체 섹션들(12)에 연결하기 위하여 설치될 수 있는 패턴의 일 예를 나타내고 있다. 도시된 바와 같이, 파스너들은 스트랩(30), 시어 타이(38) 예를 들어 시어 타이의 받침부들(40), 피팅부들(32) 예를 들어 피팅부들의 중간부(36)와 길이방향 연장부들, 및 필러들(37)을 통과하여 연장형성되어, 이들 구성요소들을 서로 그리고 동체 섹션들(12)에 연결할 수 있다. 복수의 파스너들을 설치하기 위하여, 복수의 홀들이 각 파스너들이 끼워지도록 이음부의 여러 구성요소들에서 예를 들어 드릴링에 의해 형성되어야 한다. 많은 홀들 및 일 실시예에서의 다수의 홀들이 예를 들어 드릴링에 의해 복합 섬유 강화 폴리머 재료와 같은 복합 재료로 형성된 구성요소들 예를 들어 스트랩(30), 피팅부들(32), 필러들(37) 및 선택적으로 시어 타이들(38)을 관통하도록 형성되므로, 홀들은 예를 들어 드릴링에 의해 티타늄 구성요소들을 관통하는 비교가능한 홀들의 형성보다 더 빠르고 효율적으로 형성될 수 있다. 추가적으로, 예를 들어 드릴링에 의해 본 발명의 실시예들에 따른 이음부의 복합 구성요소들을 관통하도록 형성된 홀들은 이음부의 구성요소들이 분리되고 디버링될(deburred) 필요가 없으므로 예를 들어 드릴링에 의해 비교가능한 금속 또는 티타늄 구성요소들을 관통하도록 형성된 비교가능한 홀들보다 훨씬 더 효율적이면서 비용면에서 효과적으로 형성될 수 있다.
도 2에 도시된 것과 같이, 종래기술에 따른 이음부는 금속 이음부 부품들 상의 피로 효과들(fatigue effects)의 영향을 최소화하도록 더 높은 클램핑력들(clamp-up forces)을 얻기 위하여 인코넬® 또는 다른 스틸 파스너들을 포함할 수 있다. 마찬가지로, 본 발명의 실시예들에 따른 이음부의 파스너들은 인코넬® 재료와 같은 오스테나이트계의 니켈-크롬-기반의 초합금으로 형성될 수 있다. 한편, 파스너들은 다양한 다른 재료들로 형성될 수 있다. 파스너들이 통과하여 연장되는 전부는 아니더라도 많은 구성요소들이 복합 재료로 형성되고 어떠한 경우에도 티타늄으로 형성되지 않으므로, 일 실시예의 이음부는 비교가능한 인코넬® 파스너들보다 일반적으로 덜 비싸고 더 가벼운 티타늄 파스너들을 포함하여, 일 실시예의 이음부에 관련되 비용들을 더 감소시킬 수 있다. 또한, 복합 구성요소들이 인코넬® 또는 다른 스틸 파스너들을 사용하는 금속 부품들에 의해 요구되는 더 높은 레벨의 클램핑력들을 일반적으로 필요로 하지 않도록, 이음부를 구성하는 것들과 같은 복합 구성요소들이 비교가능한 금속 부품들과 동일한 방식으로 피로 하중에 민감하지 않으므로, 일 실시예의 이음부는 인코넬® 또는 다른 스틸 파스너들이 아닌 티타늄 파스너들을 포함할 수도 있다.
내부 코드(44) 및 웨브(46) 뿐만 아니라 시어 타이(38)도 다양한 방식으로 구성될 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 시어 타이(38)는 웨브(46) 및 내부 코드(44)가 부착되는 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분(41) 뿐만 아니라 원주방향으로 이격되어 위치된 복수의 받침부들(40)을 포함한다. 도 5a에 도시된 바와 같이, 이러한 실시예의 시어 타이(38) 및 이와 관련된 내부 코드(44)와 웨브(46)는 웨브 및/또는 시어 타이의 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분(41)에 부착되는 추가 받침부들(48)을 포함할 수도 있는 것으로, 이러한 추가 받침부들은 시어 타이의 받침부들(40)로부터 반대하는 길이방향으로 연장형성된다. 또한, 추가 받침부들(48)을 피팅부(32)에도 연결함에 따라, 시어 타이(38), 웨브(46) 및 내부 코드(44)는 이음부의 피팅부들과 스트랩(30)에 더 견고하게 부착될 수 있다. 도 5a에 도시된 바와 같이, 추가 받침부들(48)은 시어 타이(38)의 안쪽으로 연장형성된 부분(41)에만 접촉하도록 방사상 안쪽으로 연장형성된 상대적으로 짧은 부분 또는 시어 타이의 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분과 웨브(46)의 적어도 일부분 모두에 접촉하도록 방사상 안쪽으로 연장형성된 더 긴 부분을 가질 수 있다. 추가 받침부들(48)은 복합 섬유 강화 재료와 같은 복합 재료 또는 티타늄과 같은 금속을 포함하여 다양한 재료들로 형성될 수 있다.
다른 실시예가 도 5b에 도시되어 있는데, 여기서 시어 타이(38), 웨브(46) 및 내부 코드(44)는 일체로 형성되어 있다. 이러한 실시예에서, 시어 타이(38), 웨브(46) 및 내부 코드(44)는 등을 맞대는 방식으로 서로 인접하여 위치된 한 쌍의 C자형 채널들로 형성된다. C자형 채널들은 예를 들어 복수의 파스너들에 의해 서로 고정될 수 있다. 추가적으로, C자형 채널들은 복합 섬유 강화 폴리머와 같은 복합 재료를 포함하여 다양한 재료들로 형성될 수 있다.
다른 실시예에 따른 시어 타이(38)가 도 5c에 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 시어 타이(38)는 사이에 웨브를 샌드위치하도록 웨브(46)의 양쪽 측면 상에 위치된 2개의 부분들을 포함한다. 각각의 부분은 웨브(46)의 측면을 따라 연장형성된 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분(41) 뿐만 아니라 원주방향으로 이격되어 위치된 복수의 받침부들(40)을 포함한다. 상기한 바와 같이, 시어 타이(38)는 복합 섬유 강화 폴리머와 같은 복합 재료 또는 티타늄과 같은 금속을 포함하여 다양한 재료들로 형성될 수 있다.
시어 타이(38)의 다른 실시예가 도 5d 및 5e에서 반대 측면들로부터 도시되어 있다. 이러한 실시예에서, 원주방향으로 이격되어 위치된 복수의 받침부들(40) 및 향상된 강도와 안정성을 제공토록 시어 타이에 부착된 복수의 추가 받침부들(48)을 포함하는 도 3의 실시예에 도시된 것과 유사한 시어 타이(38)가 제공된다. 이러한 실시예의 웨브(46) 및 내부 코드(44)는 시어 타이(38)의 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분(41)의 양쪽 측면 상에 위치되고 이에 예를 들어 복수의 파스너들에 의해 연결되는 2개의 L자형 섹션들을 포함한다. 도시된 바와 같이, L자형의 웨브 및 내부 코드 섹션들은 내부 코드가 양쪽 길이방향으로 연장형성된 한 쌍의 내부 코드 섹션들에 의해 형성되도록 등을 맞대는 방식으로 위치된다. 웨브(46) 및 내부 코드(44)는 복합 섬유 강화 폴리머와 같은 복합 재료 또는 티타늄과 같은 금속을 포함하여 다양한 재료들로 형성될 수 있다.
또한, 도 5f 및 5g는 대안적인 실시예의 반대 측면들을 나타내는 것으로, 여기서 시어 타이(38)는 각각이 받침부(40) 및 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분(41)을 가진 복수의 분리된 섹션들로 형성된다. 이러한 실시예에서, 시어 타이(38)의 분리된 섹션들은 시어 타이 섹션들의 쌍들이 웨브에 예를 들어 복수의 파스너들에 의해 도 5f 및 5g에 도시된 방식으로 연결되도록 웨브(46)의 양쪽 측면 상에 쌍으로 위치될 수 있다. 상기한 바와 같이, 이러한 실시예의 시어 타이 섹션들은 복합 섬유 강화 폴리머와 같은 복합 재료 또는 티타늄과 같은 금속을 포함하여 다양한 재료들로 형성될 수 있다.
또 다른 실시예의 시어 타이(38)가 도 5h 및 5i에서 반대 측면들로부터 도시되어 있다. 이러한 실시예에서, 시어 타이(38)의 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분(41)은 웨브(46) 및 내부 코드(44)와 일체로 형성되고 이들의 적어도 일부분을 형성한다. 한편, 도시된 실시예에서, 웨브(46) 및 내부 코드(44)는 시어 타이(38)의 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분(41)에 부착되는 L자형 채널로서 부분적으로 형성될 수도 있다. 추가적으로, 시어 타이(38)는 상기에서 설명된 바와 같이 시어 타이의 방사상 안쪽으로 연장형성된 부분(41)에 부착된 추가 받침부들(48)을 포함할 수 있다. 다른 실시예들과 관련하여 상기에서 설명된 바와 같이, 시어 타이(38), 추가 받침부들(48) 및/또는 L자형 채널은 예를 들어 복합 섬유 강화 재료와 같은 복합 재료 또는 티타늄과 같은 금속을 포함하여 다양한 재료들로 형성될 수 있다.
실시예에 관계없이, 시어 타이(38)는 동체 섹션들(12)의 둘레를 따라 적어도 부분적으로 원주방향으로 연장형성되고 스트랩(30) 위에 놓인다. 한편, 시어 타이(38)는 피팅부들(32) 상에 놓여 스트랩(30)으로부터 간격을 두고 위치된다. 피팅부들(32)로 시어 타이(38)를 스트랩(30)으로부터 분리함에 따라, 시어 타이가 여전히 티타늄과 같은 금속으로 형성되는 경우에서도, 홀들이 더 비용 효과적인 방식으로 형성되는 것을 가능케 하는 복합 재료로 피팅부들 및 스트랩이 형성될 수 있도록, 시어 타이는 일부 실시예들에서 피팅부들 및 스트랩과 다른 재료로 형성될 수 있다.
또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 인접한 동체 섹션들(12)과 같은 한 쌍의 구조물들을 결합하는 방법이 제공된다. 작업(50)에 도시된 바와 같이, 본 방법은 처음에 동체 섹션들 사이의 버트 조인트부를 가로질러 브릿지하도록 스트랩(30)을 동체 섹션들(12) 상에 위치시킨다. 다음, 피팅부의 제1 및 제2 길이방향 연장부들이 스트랩의 반대쪽 측면들을 넘어서 연장형성되도록 하나 이상의 피팅부들(32)이 스트랩(30) 상에 위치될 수 있다. 작업(52)을 참조한다. 이러한 점에서, 피팅부들(32)을 위치시키는 것은 각각의 길이방향 연장부가 각 동체 섹션(12)의 적어도 2개의 스트링거들(14) 위에 놓이도록 피팅부들을 위치시키는 것을 포함할 수 있다. 또한, 이러한 점에서, 일 실시예에 따른 본 방법은 제1 및 제2 필러들(37)을 피팅부들(32)의 제1 및 제2 길이방향 연장부들 각각과 각 동체 섹션들(12)의 스트링거들(14) 사이에 위치시키는 것을 포함할 수도 있다. 작업(54)을 참조한다. 필러들(37)은 피팅부들(32)을 스트랩(30) 상에 위치시키기 전에 또는 피팅부들을 스트랩 상에 위치시킨 다음에 위치될 수 있다. 이 후에, 시어 타이(38)가 피팅부들(32) 상에 위치될 수 있고, 시어 타이(38), 피팅부들, 스트랩(30) 및 동체 섹션들(12)이 복수의 파스너들을 가지고 연결될 수 있다. 작업들(56, 58)을 참조한다. 상기에서 설명된 바와 같이, 일 실시예에 따른 스트랩(30) 및 피팅부들(32)은 시어 타이(38), 피팅부들 및 동체 섹션들(12)이 티타늄과 같은 금속으로 형성된 복수의 파스너들에 의해 연결될 수 있도록 복합 재료로 형성될 수 있다. 또한, 일 실시예에서, 본 방법은 내부 코드(44)를 예를 들어 내부 코드로부터 연장형성되고 시어 타이에 연결된 웨브(46)에 의해 시어 타이(38)에 연결하는 것을 포함한다.
상기에서 설명된 바와 같이, 일 실시예의 시어 타이(38)는 서로로부터 이격된 복수의 받침부들(40)을 포함할 수 있다. 이러한 실시예에서, 피팅부들(32)을 위치시는 것은 복수의 피팅부들을 스트랩의 일부분이 이웃한 피팅부들 사이에서 보여질 수 있도록 이격된 방식으로 스트랩(30) 상에 위치시키는 것을 포함할 수 있다. 또한, 이러한 실시예에 따라 시어 타이(38)를 피팅부들(32) 상에 위치시키는 것은 시어 타이의 각각의 받침부(40)가 각 피팅부의 중간부(36) 상에 놓이도록 시어 타이를 복수의 피팅부들 상에 위치시키는 것을 포함할 수 있다.
상기에서 설명된 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 이음부는 더 비용 효과적이면서 한편으로는 동체(10)와 같은 최종 구조물을 위해 충분한 강도와 안정성을 제공하는 재료들로 형성될 수 있다. 예를 들어, 이음부는 강도와 안정성을 제공하면서 한편으로는 티타늄 또는 다른 성분들에 비하여 비용 효과적인 복합 재료로 형성된 많은 구성요소들을 포함할 수 있다. 추가적으로, 예를 들어, 파스너들이 끼워지는 많은 홀들이, 티타늄 성분들과 같은 금속들에서의 홀들의 드릴링과 디버링이 아니라, 복합 재료들로 형성된 구성요소들을 관통하여 천공되는 것을 허용함에 따라, 이음부는 이음부의 설치를 효율적이고 따라서 비용 효과적인 방식으로 용이하게 하는 방식으로 제공될 수 있다.
여기에서 설명된 본 발명의 많은 변형례들과 다른 실시예들은 이러한 실시예들이 관련된 기술분야에서의 숙련자에게 앞선 설명들과 이와 관련된 도면들에서 제시된 기술들의 이득을 가진 것으로 생각될 것이다. 따라서, 본 발명은 개시된 특정 실시예들로 제한되지 않는 것으로 그리고 변형례들 및 다른 실시예들은 첨부된 청구항들의 범위 내에 포함되도록 의도된 것으로 이해되어야 한다. 특정 용어들이 여기에서 사용되지만, 이것들은 단지 일반적이고 설명적인 의미로 사용되는 것이지 제한을 위해 사용되는 것은 아니다.
12 ... 동체 섹션 14 ... 스트링거
30 ... 스트랩 32 ... 피팅부
36 ... 중간부 37 ... 필러
38 ... 시어 타이 40 ... 받침부
44 ... 내부 코드 46 ... 웨브
48 ... 추가 받침부
30 ... 스트랩 32 ... 피팅부
36 ... 중간부 37 ... 필러
38 ... 시어 타이 40 ... 받침부
44 ... 내부 코드 46 ... 웨브
48 ... 추가 받침부
Claims (20)
- 동체 섹션(12)들을 결합하기 위한 이음부(28)는,
동체 섹션(12)들을 브릿지 연결하도록 구성된 스트랩(30);
스트랩(30) 위에 놓이고 복수의 개구부(26)를 형성하는 시어 타이(38); 및
스트랩과 시어 타이가 이격되도록 스트랩(30)과 시어 타이(38) 사이에 위치된 복수의 피팅부(32)를 포함하고,
상기 피팅부(32)는 스트랩(30)의 반대쪽 측면들을 넘어서 연장형성된 제1 및 제2 길이방향 연장부를 갖고, 각각의 길이방향 연장부는 각 동체 섹션(12)의 적어도 2개의 스트링거(14)들 위에 놓이도록 구성되며,
상기 시어 타이(38)와 복수의 피팅부(32)는 상기 시어 타이가 이웃한 한 쌍의 피팅부(32) 사이에서 스트랩(30)의 일부분이 노출되어 놓이도록 각각의 개구부(26)를 통하여 연장되는 상향의 양쪽 에지(upturned opposed edges)(42)들을 가진 한 쌍의 이웃한 피팅부(32) 사이에 시어 타이(38)에 의해 형성된 각각의 개구부(26)가 연장되도록 배치되는, 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부. - 제1항에 있어서,
상기 시어 타이(38) 및 복수의 피팅부(12)는 복합 재료로 구성된 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부. - 제1항에 있어서,
상기 피팅부(32)는 H자형으로 형성되어, 각각의 길이방향 연장부는 서로 이격되어 각 스트링거(14)들 위에 놓이는 제1 및 제2 부재들을 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부. - 제1항에 있어서,
상기 피팅부(32)는 시어 타이가 안착되는 제1 및 제2 길이방향 연장부들 사이에 중간부(36)를 더 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부. - 제4항에 있어서,
상기 시어 타이(38)는 서로 이격된 복수의 받침대(40)를 구비하되, 상기 시어 타이(38)의 각 받침대(40)는 각각의 받침대(40)가 단일 피팅부(32) 위에만 놓이도록 각 피팅부(32)의 중간부(36)에 놓이는 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부. - 제1항에 있어서,
시어 타이(38), 복수의 피팅부(32) 및 스트랩(30)을 동체 섹션(12)들에 연결하는 복수의 파스너들을 더 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부. - 제6항에 있어서,
복수의 파스너들은 티타늄으로 형성된 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부. - 제1항에 있어서,
시어 타이(38)에 연결되는 내부 코드(44)를 더 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부. - 제1항에 있어서,
피팅부(32)의 각각의 제1 및 제2 길이방향 연장부들과 스트링거(14)들 사이에 위치된 제1 및 제2 필러들을 더 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 이음부. - 이음부(28)는,
복합 재료로 이루어진 스트랩(30);
상기 스트랩(30) 위에 놓이고 복수의 개구부(26)를 형성하는 시어 타이(30);및
상기 스트랩(30)과 시어 타이(38)가 이격되어 있도록 상기 스트랩(30)과 시어 타이(38) 사이에 배치되는 복합 재료로 형성된 복수의 H자형 피팅부(32)를 포함하고.
상기 시어 타이(38)와 복수의 피팅부(32)는 상기 시어 타이(38)가 이웃한 한 쌍의 피팅부(32) 사이에서 스트랩(30)의 일부분이 노출되어 놓이도록 각각의 개구부(26)를 통하여 연장되는 상향의 양쪽 에지(upturned opposed edges)(42)들을 가진 한 쌍의 이웃한 피팅부(32) 사이에 시어 타이(38)에 의해 형성된 각각의 개구부(26)가 연장되도록 배치되는 이음부. - 제10항에 있어서,
상기 각 H자형 피팅부(32)는 시어 타이가 안착되는 중간부(36)를 구비하는 이음부. - 제11항에 있어서,
상기 시어 타이(38)는 서로 이격된 복수의 받침대(40)를 구비하되, 상기 시어 타이(38)의 각 받침대(40)는 각각의 받침대(40)가 단일 피팅부(32) 위에만 놓이도록 각 피팅부(32)의 중간부(36)에 놓이는 이음부. - 제10항에 있어서,
상기 시어 타이(38), 복수의 H자형 피팅부(32) 및 스트랩(30)을 구조물에 연결하는 복수의 티타늄 파스너들을 더 포함하는 이음부. - 제10항에 있어서,
상기 시어 타이(38)에 연결되는 내부 코드(44)를 더 포함하는 이음부. - 제10항에 있어서,
상기 각 H자형 피팅부(32)의 양쪽 단부 아래에 있는 제1 및 제2 필러들을 더 포함하는 이음부. - 동체 섹션(12)들을 결합하기 위한 방법은,
동체 섹션(12)들 사이를 브릿지 연결하도록 스트랩(30)을 동체 섹션(12)들 상에 위치시키는 단계;
각각의 길이방향 연장부가 각 동체 섹션(12)의 적어도 2개의 스트링거(14)들 위에 놓이도록 피팅부(32)를 위치시키고, 각 피팅부(32)의 제1 및 제2 길이방향 연장부들이 스트랩의 반대쪽 측면들을 넘어서 연장형성되도록 스트랩(30) 상에 복수의 피팅부(32)를 위치시는 단계;
시어 타이(38)는 복수의 개구부(26)를 형성하며, 그리고 상기 시어 타이(38)와 복수의 피팅부(32)는 상기 시어 타이(38)가 이웃한 한 쌍의 피팅부(32) 사이에서 스트랩(30)의 일부분이 노출되어 놓이도록 각각의 개구부(26)를 통하여 연장되는 상향의 양쪽 에지(upturned opposed edges)(42)들을 가진 한 쌍의 이웃한 피팅부(32) 사이에 시어 타이(38)에 의해 형성된 각각의 개구부(26)가 연장되도록 배치되는 피팅부(32)에 시어 타이(38)을 위치시키는 단계; 및
복수의 티타늄 파스너들을 가지고 시어 타이(38), 피팅부(32), 스트랩(30) 및 동체 섹션(12)을 연결하는 단계;를 포함하는, 동체 섹션들을 결합하기 위한 방법. - 제16항에 있어서,
스트랩(30) 및 피팅부(32)는 복합 재료로 구성되고, 상기 시어 타이(38), 피팅부(32) 및 동체 섹션(12)들을 연결하는 단계는 상기 시어 타이(38), 피팅부(32) 및 동체 섹션(12)들을 복수의 티타늄 파스너들을 가지고 연결하는 단계를 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 방법. - 제16항에 있어서,
제1 및 제2 필러들을 피팅부의 각각의 제1 및 제2 길이방향 연장부들과, 각 동체 섹션(12)의 스트링거(14)들 사이에 위치시키는 단계를 더 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 방법. - 제16항에 있어서,
내부 코드(44)를 시어 타이(38)에 연결하는 단계를 더 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 방법. - 제16항에 있어서,
시어 타이(38)는 서로 이격된 복수의 받침부들을 포함하고, 상기 시어 타이(38)를 위치시키는 단계는 상기 시어 타이(38)의 각 받침대(40)는 각각의 받침대(40)가 단일 피팅부(32) 위에만 놓이도록 각 피팅부(32)의 중간부(36)에 놓이게 복수의 피팅부(32)들 상에 시어 타이(38)를 위치시키는 단계를 포함하는 동체 섹션들을 결합하기 위한 방법.
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