KR101870966B1

KR101870966B1 - 특고압전선용 무정전 절연커버구조

Info

Publication number: KR101870966B1
Application number: KR1020170151838A
Authority: KR
Inventors: 송상호
Original assignee: (주)나이스에너지
Priority date: 2017-11-14
Filing date: 2017-11-14
Publication date: 2018-06-25

Abstract

본 발명은 중심측에서 직하부로 통공형성되어 심재를 감싸는 피복을 갖는 특고압전선이 하부에서 삽입되는 하부전선투입장공이 형성되고 상기 하부전선투입장공의 전방측 상단에는 상부 절곡되어 요부형성된 밀착요부가 형성되며 상기 밀착요부 후방측에는 하부로 절곡되어 돌부형성된 밀착돌부가 형성되어 상기 특고압전선이 상기 밀착요부와 밀착돌부에 대응되게 다단 절곡변형되어 밀착되는 원형바형상의 탄성체인 실링바; 상기 특고압전선이 투입된 상기 실링바의 하부전선투입장공의 밀착요부에 밀착된 상기 특고압전선의 전방측하부에 인하선을 위치시킨 후 서서히 삽입되어 통전이 이루어는 것으로 하단외주면이 상기 실링바와 동일궤적을 이루고 상단전방측에는 상기 특고압전선의 하부와 밀착되는 탄성재질의 전선전방밀착링부가 형성되며 상단후방측에는 후방측으로 사면형성되어 밀착요부에 위치된 특고압전선의 하부에 위치된 인하선의 피복과 밀착되어 미끄러짐을 방지시키는 다수개의 피복고정돌기를 갖고 중심측에서는 후방측으로 돌출되어 인하선의 피복과 심재를 관통하여 상기 특고압전선 내부의 심재로 삽입되어 통전을 이루는 도체인 통전쐐기를 갖는 통전사면이 형성되는 부도체인 전방끼움통전구; 상기 특고압전선이 투입된 상기 실링바의 하부전선투입장공 후방측하부에 삽입되어 하단외주면이 상기 실링바와 동일궤적을 이루고 전방측상단면에는 사면형성되어 상기 특고압전선의 하부와 밀착되는 탄성재질의 전선후방밀착링부가 형성되며 전면은 인하선 후방면과 밀착되어 인하선을 후방에서 고정지지하면서 상기 특고압전선을 하부에서 고정지지하고 후면은 상기 실링바와 동일평면을 이루는 부도체인 후방끼움지지구; 상기 실링바의 전방측에 위치되는 원형통체로 일측에는 상기 특고압전선의 가설시 특고압전선의 지름에 맞게 전선공이 형성되어 관통되고 타측에는 개방되어 상기 실링바 전방측과 상기 전방끼움통전구가 내측으로 삽입되어 밀착되는 실링요부가 형성되며 후방측단부 외측면에는 외측나사부가 형성되고 외측나사부에는 나사체결링의 내측면 일측이 나사결합되며 상기 실링바 전방측과 전방끼움통전구를 밀폐시키고 감싸 보호하는 부도체인 전방측절연커버; 및 상기 실링바의 후방측에 위치되는 원형통체로 타측에는 상기 특고압전선의 가설시 특고압전선의 지름에 맞게 전선공이 형성되어 관통되고 타측에는 개방되어 상기 실링바 후방측과 인하선 선단부 및 후방끼움지지구가 내측으로 삽입되어 밀착되는 실링요부가 형성되며 하단에는 상기 인하선이 하부로 유도되는 인하선공이 형성되고 전방측단부 외측면에는 상기 나사체결링 내측면 타측에 나사결합되어 체결고정되는 외측나사부가 형성되어 상기 실링바 후방측과 인하선 선단부 및 후방끼움지지구를 밀폐시키고 감싸 보호하는 부도체인 후방측절연커버를 구비하는 특고압전선용 무정전 절연커버구조에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 특고압전선의 가설시 미리 여러 개 시공하였다가 필요에 따라 특고압전선의 피복의 탈피나 절개없이 단순한 끼움결함만으로 피복을 벗기지 않은 인하선과 통전을 이룰 수 있어, 손쉽고 간편하게 무정전 절연커버의 시공이 이루어져 작업능률이 보다 향상되고, 무정전 절연커버의 시공시 감전과 같은 안전사고의 위험이 전혀 없으며, 시공후 내부로 우수의 침투가 전혀 없어 감전의 염려가 전혀 없는 효과가 있다.

Description

특고압전선용 무정전 절연커버구조{Insulating cover structure for working withoutpower stoppage for special high-voltage electricwire}

본 발명은 특고압전선용 무정전 절연커버구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 특고압전선의 가설시 미리 여러 개 시공하였다가 필요에 따라 특고압전선의 피복의 탈피나 절개없이 단순한 끼움결함만으로 피복을 벗기지 않은 인하선과 통전을 이룰 수 있어, 손쉽고 간편하게 무정전 절연커버의 시공이 이루어져 작업능률이 보다 향상되고, 무정전 절연커버의 시공시 감전과 같은 안전사고의 위험이 전혀 없으며, 시공후 내부로 우수의 침투가 전혀 없어 감전의 염려가 전혀 없는 특고압전선용 무정전 절연커버구조에 관한 것이다.

일반적으로 일관 작업을 하는 공장 등에서는 정전이 되면 생산라인에 많은 문제를 가져오게 되므로, 전기공사를 할 경우에는 정전시키지 않고 공사하는 무정전 작업을 많이 하게 된다. 이렇게 무정전 작업을 할 경우에는 특고압 전선의 일부에 피복을 제거하고, 이 피복이 제거된 부위에는 클램프로 바이패스 케이블 헤드를 연결하여 작업하게 된다. 정전에 의해 생산과정에 많은 문제가 발생될 수 있는 작업체계에서는 공장라인, 배선 등의 추가적 설치시에도 무정전 작업을 통해 이를 극복하고 있는데, 이러한 무정전 작업은 특고압전선의 일부 피복을 제거하여 이 부위에 클램프로 바이패스 케이블 헤드를 연결하여 진행되며, 무정전 작업 완료 후에는 피복 제거한 부위에 분기슬리브 커버를 설치하여 특고압 전선의 피복 제거된 부분을 절연하게 된다.

그러나 종래에는 무정전 작업시 특고압전선의 임의의 장소에 피복을 제거한 후 분기슬리브 커버를 설치하기 때문에, 무정전 작업의 증가에 따라 특고압전선의 피복제거가 무분별하게 이루어지는 한편, 작업방식이 표준화되어 있지 않음으로 인해 안전사고가 발생하게 된다는 문제점이 있었다.

상기 이러한 문제점들을 해소하고자, 특고압선로의 분기를 용이하게 함과 동시에 절연커버의 구조적 체결력을 향상시킨 "특고압 전선용 무정전 절연커버구조"가 특허등록 제10-0880450호로 제안된바 있지만, 분기를 이루기 위하여 별도의 중간절연커버를 부가적으로 구비함으로써 제조비용이 많이 들게 되고, 구경의 두께가 다른 특고압전선을 이용시 이에 맞는 구경을 갖춘 절연커버를 제조해야 하는 번거로움과 불편함이 있다. 아울러, 절연커버 자체의 체결력은 증대되고 특고압전선을 가압하는 가압수단이 마련되어 있으나 구경을 달리한 특고압전선일 경우 가압을 구현하기에 한계가 있어 특고압전선의 탈리가 우려되는 문제점이 있었다. 이와 함께 중간커버 및 제1 절연커버와 제2 절연커버를 서로 맞춰 일일히 볼팅 조립해야 하므로 설치 환경을 감안할 때 조립의 애로점과 조립의 시간이 상당히 걸리는 문제점이 있었다.

이런 종래의 문제점을 해결하기 위하여, "상면의 양측에 대향된 채로 돌출되어 결속와이어(14)를 결착하는 1쌍 2조의 결속구(11)(12)와, 상기 결속와이어(14)의 탈리를 막음과 동시에 상부절연커버(10)의 양측 부위를 고르게 죌 수 있도록 스크류 형태로 배열된 결속와이어(14)의 안착지인 안내홈조(13)와, 상기 1쌍 2조의 결속구(11)(12) 중 결속구(11)에 결착된 채 합치된 상부절연커버(10)와 하부절연커버(20)를 죄는 결속와이어(14)와, 중앙에는 특고압전선(30)의 피복부(31)와 분기선을 연결하여 분기하는 확장부(16)와, 상기 결속와이어(14)의 죔력에 의해 특고압전선(30)을 가압하여 외부 탈리를 방지하는 가압돌조(17)와, 상기 확장부(16)에 돌출되어 특고압전선(30)의 피복부(31)와 연결된 분기선을 인출하는 분기공(18)을, 포함하여 이루어진 반원의 상부절연커버(10); 상기 상부절연커버(10)와 동일한 형성을 갖되, 양단 반원 주연을 따라 형성되어 상부절연커버(10)와의 합치시 상부절연커버(10)의 양단을 끼우는 끼움부(21)와, 상기 상부절연커버(10)와 합치시 상기 안내홈조(13)와 연계되어 하부절연커버(20)의 양측 부위를 고르게 죌 수 있게 스크류 형태로 배열된 결속와이어(14)의 안착지인 안내홈조(22)와, 상기 확장부(16)에 의해 씌워진 채 특고압전선(30)의 피복부(31)와 분기선을 연결하여 분기하는 상기 확장부(16)와 동일한 형태의 확장부(23)와, 상기 결속와이어(14)의 죔력에 의해 특고압전선(30)을 가압하여 외부 탈리를 방지하는 상기 가압돌조(17)와 동일한 형태의 가압돌조(24)를, 포함하여 이루어진 반원의 하부절연커버(20);로 이루어진 것을 특징으로 하는 특고압 전선용 무정전 절연커버구조." 가 특허등록 제10-1154025호로 제시된바 있었다.

그러나 이런 종래의 절연커버구조는 특고압전선(30)의 일부 피복부(31)를 벗겨내고 피복부(31)가 탈피된 특고안전선(30)에 분기선(40)을 통전연결하고 그 외면을 상하부에서 감싸는 구조로, 특고압전선(30)에 빠르게 상부절연커버(10)와 하부절연커버(20)를 시공할 수 있는 장점이 있는 반면에, 일단 특고압전선(30)의 피복부(31)를 벗겨내는 작업시 감전의 위험이 존재하는 문제점이 있었고, 이렇게 피복부(31)를 벗겨내어 통전되는 특고압전선(30)에 분기선(40)을 통전연결하는 작업이 또한 감전의 위험이 있는 문제점이 있있으며, 작업후 특고압전선(30)의 지름이 상부절연커버(10)와 하부절연커버(20)의 지름보다 클 경우 우천시 가압돌조(17,24) 사이로 우수가 상부절연커버(10)와 하부절연커버(20) 내부로 유입되어 분기선(40)을 따라 흐름에 따라 감전과 같은 안전사고의 위험이 있는 문제점이 있었다.

(1) 대한민국 특허 등록번호 10-1154025호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 특고압전선의 가설시 미리 여러 개 시공하였다가 필요에 따라 특고압전선의 피복의 탈피나 절개없이 단순한 끼움결함만으로 피복을 벗기지 않은 인하선과 통전을 이룰 수 있어, 손쉽고 간편하게 무정전 절연커버의 시공이 이루어져 작업능률이 보다 향상되고, 무정전 절연커버의 시공시 감전과 같은 안전사고의 위험이 전혀 없으며, 시공후 내부로 우수의 침투가 전혀 없어 감전의 염려가 전혀 없는 특고압전선용 무정전 절연커버구조를 제공함에 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 중심측에서 직하부로 통공형성되어 심재를 감싸는 피복을 갖는 특고압전선이 하부에서 삽입되는 하부전선투입장공이 형성되고 상기 하부전선투입장공의 전방측 상단에는 상부 절곡되어 요부형성된 밀착요부가 형성되며 상기 밀착요부 후방측에는 하부로 절곡되어 돌부형성된 밀착돌부가 형성되어 상기 특고압전선이 상기 밀착요부와 밀착돌부에 대응되게 다단 절곡변형되어 밀착되는 원형바형상의 탄성체인 실링바;

상기 특고압전선이 투입된 상기 실링바의 하부전선투입장공의 밀착요부에 밀착된 상기 특고압전선의 전방측하부에 인하선을 위치시킨 후 서서히 삽입되어 통전이 이루어는 것으로 하단외주면이 상기 실링바와 동일궤적을 이루고 상단전방측에는 상기 특고압전선의 하부와 밀착되는 탄성재질의 전선전방밀착링부가 형성되며 상단후방측에는 후방측으로 사면형성되어 밀착요부에 위치된 특고압전선의 하부에 위치된 인하선의 피복과 밀착되어 미끄러짐을 방지시키는 다수개의 피복고정돌기를 갖고 중심측에서는 후방측으로 돌출되어 인하선의 피복과 심재를 관통하여 상기 특고압전선 내부의 심재로 삽입되어 통전을 이루는 도체인 통전쐐기를 갖는 통전사면이 형성되는 부도체인 전방끼움통전구;

상기 특고압전선이 투입된 상기 실링바의 하부전선투입장공 후방측하부에 삽입되어 하단외주면이 상기 실링바와 동일궤적을 이루고 전방측상단면에는 사면형성되어 상기 특고압전선의 하부와 밀착되는 탄성재질의 전선후방밀착링부가 형성되며 전면은 인하선 후방면과 밀착되어 인하선을 후방에서 고정지지하면서 상기 특고압전선을 하부에서 고정지지하고 후면은 상기 실링바와 동일평면을 이루는 부도체인 후방끼움지지구;

상기 실링바의 전방측에 위치되는 원형통체로 일측에는 상기 특고압전선의 가설시 특고압전선의 지름에 맞게 전선공이 형성되어 관통되고 타측에는 개방되어 상기 실링바 전방측과 상기 전방끼움통전구가 내측으로 삽입되어 밀착되는 실링요부가 형성되며 후방측단부 외측면에는 외측나사부가 형성되고 외측나사부에는 나사체결링의 내측면 일측이 나사결합되며 상기 실링바 전방측과 전방끼움통전구를 밀폐시키고 감싸 보호하는 부도체인 전방측절연커버; 및

상기 실링바의 후방측에 위치되는 원형통체로 타측에는 상기 특고압전선의 가설시 특고압전선의 지름에 맞게 전선공이 형성되어 관통되고 타측에는 개방되어 상기 실링바 후방측과 인하선 선단부 및 후방끼움지지구가 내측으로 삽입되어 밀착되는 실링요부가 형성되며 하단에는 상기 인하선이 하부로 유도되는 인하선공이 형성되고 전방측단부 외측면에는 상기 나사체결링 내측면 타측에 나사결합되어 체결고정되는 외측나사부가 형성되어 상기 실링바 후방측과 인하선 선단부 및 후방끼움지지구를 밀폐시키고 감싸 보호하는 부도체인 후방측절연커버를 구비하는 특징이 있다.

이와 같이, 본 발명은 특고압전선의 가설시 미리 여러 개 시공하였다가 필요에 따라 특고압전선의 피복의 탈피나 절개없이 단순한 끼움결함만으로 피복을 벗기지 않은 인하선과 통전을 이룰 수 있어, 손쉽고 간편하게 무정전 절연커버의 시공이 이루어져 작업능률이 보다 향상되고, 무정전 절연커버의 시공시 감전과 같은 안전사고의 위험이 전혀 없으며, 시공후 내부로 우수의 침투가 전혀 없어 감전의 염려가 전혀 없는 효과가 있다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

도 1은 본 발명 실시 예인 특고압전선용 무정전 절연커버구조의 체결모습을 보인 분리 사시도,
도 2는 본 발명 실시 예인 특고압전선용 무정전 절연커버구조의 사용상태를 보인 결합 사시도,
도 3은 본 발명 실시 예인 특고압전선용 무정전 절연커버구조의 사용상태를 보인 사용상태 측단면도,
도 4는 본 발명 실시 예인 특고압전선용 무정전 절연커버구조의 전방끼움통전구의 사용상태를 보인 요부확대 측단면도.

이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

참고로 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.

그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것임은 물론이다.

본 발명의 특고압전선용 무정전 절연커버(1)구조는, 특고압전선(60)이 내부로 삽입되어 보호되는 실링바(10)와, 실링바(10)에 삽입되어 특고압전선(60) 전방측과 인하선 전방측을 고정지지하면서 통전을 이루는 전방끼움통전구(20)와, 후방끼움지지구(30)와, 실링바(10)의 전방측에 위치되어 실링바(10) 전방측과 특고압전선(60)을 밀착지지하면서 전방측에서 보호하는 전방측절연커버(40)와, 실링바(10)의 후방측에 위치되어 전방측절연커버(40)와 체결고정됨에 따라 실링바(10) 후방측과 인하선(70) 상단부 및 특고압전선(60)을 밀착지지하면서 후방측에서 보호하는 후방측절연커버(50)로 구성된다.

상기 실링바(10)는, 중심측에서 직하부로 통공형성되어 심재(61)를 감싸는 피복(62)을 갖는 특고압전선(60)이 하부에서 삽입되는 하부전선투입장공(11)이 형성되고, 상기 하부전선투입장공(11)의 전방측 상단에는 상부 절곡되어 요부형성된 밀착요부(12)가 형성되며, 상기 밀착요부(12) 후방측에는 하부로 절곡되어 돌부형성된 밀착돌부(13)가 형성되어 상기 특고압전선(60)이 상기 밀착요부(12)와 밀착돌부(13)에 대응되게 다단 절곡변형되어 밀착되는 원형바 형상의 부도체인 탄성체이다.

상기 전방끼움통전구(20)는, 상기 특고압전선(60)이 투입된 상기 실링바(10)의 하부전선투입장공(11)의 밀착요부(12)에 밀착된 상기 특고압전선(60)의 전방측하부에 인하선(70) 선단을 위치시킨 후 서서히 내측으로 삽입되어 통전이 이루어는 것으로, 하단외주면이 상기 실링바(10)와 동일궤적을 이루고, 상단전방측에는 상기 특고압전선(60)의 하부와 밀착되는 탄성재질의 전선전방밀착링부(24)가 형성되며, 상단후방측에는 후방측으로 사면형성되어 밀착요부(12)에 위치된 특고압전선(60)의 하부에 위치된 인하선(70) 선단부의 피복(72)과 밀착되어 미끄러짐을 방지하고 고정시키는 다수개의 피복고정돌기(23)를 갖고 중심측에서는 후방측으로 돌출되어 인하선(70) 선단부의 피복(72)과 심재(71)를 관통하여 상기 특고압전선 (60)의 피복(62)을 거쳐 내부의 심재(61)로 삽입되어 통전을 이루는 도체인 통전쐐기(22)를 갖는 통전사면(21)이 형성되는 부도체이다.

상기 후방끼움지지구(30)는, 상기 특고압전선(60)이 투입된 상기 실링바(10)의 하부전선투입장공(11) 후방측하부에 삽입되어 하단외주면이 상기 실링바(10)와 동일궤적을 이루고, 전방측상단면에는 사면형성되어 상기 특고압전선(60)의 하부와 밀착되는 탄성재질의 전선후방밀착링부(31)가 형성되며, 전면은 인하선(70) 후방면과 밀착되어 인하선(70)을 후방에서 고정지지하면서 상기 특고압전선(60)을 하부에서 고정지지하고 후면은 상기 실링바(10)와 동일평면을 이루는 부도체이다.

상기 전방측절연커버(40)는, 상기 실링바(10)의 전방측에 위치되는 원형통체로, 일측에는 상기 특고압전선(60)의 가설시 특고압전선(60)의 지름에 맞게 전선공(41)이 형성되어 관통되고, 타측에는 개방되어 상기 실링바(10) 전방측과 상기 전방끼움통전구(20)가 내측으로 삽입되어 밀착되는 실링요부(42)가 형성되며, 후방측단부 외측면에는 외측나사부(43)가 형성되고, 외측나사부(43)에는 나사체결링(44)의 내측면 일측이 나사결합되며, 상기 실링바(10) 전방측과 전방끼움통전구(20)를 밀폐시키고 감싸 보호하는 부도체이다.

상기 후방측절연커버(50)는, 상기 실링바(10)의 후방측에 위치되는 원형통체로, 타측에는 상기 특고압전선(60)의 가설시 특고압전선(60)의 지름에 맞게 전선공(51)이 형성되어 관통되고, 타측에는 개방되어 상기 실링바(10) 후방측과 인하선(70) 선단부 및 후방끼움지지구(30)가 내측으로 삽입되어 밀착되는 실링요부(52)가 형성되며, 하단에는 상기 인하선(70)이 하부로 유도되는 인하선공(53)이 형성되고, 전방측단부 외측면에는 상기 나사체결링(44) 내측면 타측에 나사결합되어 체결고정되는 외측나사부(54)가 형성되어 상기 실링바(10) 후방측과 인하선(70) 선단부 및 후방끼움지지구(30)를 밀폐시키고 감싸 보호하는 부도체이다.

이와 같은 본 발명은, 먼저 특고압전선(60)의 가설시에 특고압전선(60)의 지름에 맞게 형성된 전선공(41,51)을 갖는 전후방측절연커버(40,50)를 특고압전선(60) 다수곳에 전선공(41,51)을 통해 삽입시켜서 미리 설치한다.

그 상태에서 인하선(70)을 설치하는 부위로 상기 전후방측절연커버(40,50)를 특고압전선(60) 상에서 이동시킨 다음, 그 부위 전후방측으로 전방측절연커버(40)와 후방측절연커버(50)를 각각 위치시키고, 그 부위의 특고압전선(60)을 실링바(10)의 밀착요부(12)와 밀착돌부(13)에 대응되도록 절곡시켜 변형시킨다.

그 다음 그 부위에 하부전선투입장공(11)을 통해 특고압전선(60)을 실링바(10) 내측에 삽입시키면서 밀착요부(12)와 밀착돌부(13)에 특고압전선(60)의 절곡변형부위가 위치되어 밀착되도록 실링바(10)를 정위치킨다. 이때 특고압전선(60)을 손쉽게 절곡변형시키기 위한 별도의 지그를 사용할 수도 있음은 물론이다.

이렇게 실링바(10)의 밀착요부(12)와 밀착돌부(13)에 특고압전선(60)이 대응되어 밀착된 상태에서 작업자는 인하선(70) 선단부를 피복(72)이 존재하는 상태로 실링바(10) 하부전선투입장공(11)의 밀착요부(12) 하부로 투입하면, 인하선(70) 선단부는 특고압전선(60)의 하부에서 밀착돌부(13)로 인해 형성된 특고압전선(60)의 경사면을 통해 후방측에서 상부측 전방측으로 진입되어 특고압전선(60)과 선단이 밀착된다.

이 상태에서 작업자는 전방끼움통전구(20)를 인하선(70) 전방측의 하부전선투입장공(11)으로 하부에서 상부 후방측으로 서서히 진입시키면, 통전사면(21)의 통전쐐기(22)는 서서히 인하선(70)의 피복(72)과 심재(71)를 관통하여 특고압전선(60)의 피복(62)을 거쳐 심재(61)로 삽입되면서 전방끼움통전구(20)는 정지된다.

그 다음, 작업자는 인하선(70) 후방측의 하부전선투입장공(11)에 후방끼움지지구(30)를 끼움결합하여 인하선(70) 후방측에서 인하선(70)과 특고압전선(60)을 고정지지하는 상태에서 전후방측절연커버(40,50)의 실링요부(42,52)로 전방끼움통전구(20)와 후방끼움지지구(30)가 결합된 실링바(10)의 전후방측을 각각 삽입시키고 나사체결링(44)으로 외측나사부(43,54)를 각각 나사체결하여 고정결합시키면 된다.

1 : 무정전 절연커버
10 : 실링바 11 : 하부전선투입장공
12 : 밀착요부 13 : 밀착돌부
20 : 전방끼움통전구 21 : 통전사면
22 : 통전쐐기 23 : 피복고정돌기
24 : 전선전방밀착링
30 : 후방끼움지지구 31 : 전선후방밀착링
40 : 전방측절연커버 41 : 전선공
42 : 실링요부 43 : 외측나사부
44 : 나사체결링
50 : 후방측절연커버 51 : 전선공
52 : 실링요부 53 : 인하선공
54 : 외측나사부
60 : 특고압전선 61 : 심재
62 : 피복
70 : 인하선 71 : 심재
72 : 피복

Claims

중심측에서 직하부로 통공형성되어 심재를 감싸는 피복을 갖는 특고압전선이 하부에서 삽입되는 하부전선투입장공이 형성되고 상기 하부전선투입장공의 전방측 상단에는 상부 절곡되어 요부형성된 밀착요부가 형성되며 상기 밀착요부 후방측에는 하부로 절곡되어 돌부형성된 밀착돌부가 형성되어 상기 특고압전선이 상기 밀착요부와 밀착돌부에 대응되게 다단 절곡변형되어 밀착되는 원형바형상의 탄성체인 실링바;
상기 특고압전선이 투입된 상기 실링바의 하부전선투입장공의 밀착요부에 밀착된 상기 특고압전선의 전방측하부에 인하선을 위치시킨 후 서서히 삽입되어 통전이 이루어는 것으로 하단외주면이 상기 실링바와 동일궤적을 이루고 상단전방측에는 상기 특고압전선의 하부와 밀착되는 탄성재질의 전선전방밀착링부가 형성되며 상단후방측에는 후방측으로 사면형성되어 밀착요부에 위치된 특고압전선의 하부에 위치된 인하선의 피복과 밀착되어 미끄러짐을 방지시키는 다수개의 피복고정돌기를 갖고 중심측에서는 후방측으로 돌출되어 인하선의 피복과 심재를 관통하여 상기 특고압전선 내부의 심재로 삽입되어 통전을 이루는 도체인 통전쐐기를 갖는 통전사면이 형성되는 부도체인 전방끼움통전구;
상기 특고압전선이 투입된 상기 실링바의 하부전선투입장공 후방측하부에 삽입되어 하단외주면이 상기 실링바와 동일궤적을 이루고 전방측상단면에는 사면형성되어 상기 특고압전선의 하부와 밀착되는 탄성재질의 전선후방밀착링부가 형성되며 전면은 인하선 후방면과 밀착되어 인하선을 후방에서 고정지지하면서 상기 특고압전선을 하부에서 고정지지하고 후면은 상기 실링바와 동일평면을 이루는 부도체인 후방끼움지지구;
상기 실링바의 전방측에 위치되는 원형통체로 일측에는 상기 특고압전선의 가설시 특고압전선의 지름에 맞게 전선공이 형성되어 관통되고 타측에는 개방되어 상기 실링바 전방측과 상기 전방끼움통전구가 내측으로 삽입되어 밀착되는 실링요부가 형성되며 후방측단부 외측면에는 외측나사부가 형성되고 외측나사부에는 나사체결링의 내측면 일측이 나사결합되며 상기 실링바 전방측과 전방끼움통전구를 밀폐시키고 감싸 보호하는 부도체인 전방측절연커버; 및
상기 실링바의 후방측에 위치되는 원형통체로 타측에는 상기 특고압전선의 가설시 특고압전선의 지름에 맞게 전선공이 형성되어 관통되고 타측에는 개방되어 상기 실링바 후방측과 인하선 선단부 및 후방끼움지지구가 내측으로 삽입되어 밀착되는 실링요부가 형성되며 하단에는 상기 인하선이 하부로 유도되는 인하선공이 형성되고 전방측단부 외측면에는 상기 나사체결링 내측면 타측에 나사결합되어 체결고정되는 외측나사부가 형성되어 상기 실링바 후방측과 인하선 선단부 및 후방끼움지지구를 밀폐시키고 감싸 보호하는 부도체인 후방측절연커버를 구비함을 특징으로 하는 특고압전선용 무정전 절연커버구조.