KR101859158B1

KR101859158B1 - 차량용 도어힌지 조립지그

Info

Publication number: KR101859158B1
Application number: KR1020170139958A
Authority: KR
Inventors: 최병훈
Original assignee: 최병훈
Priority date: 2017-10-26
Filing date: 2017-10-26
Publication date: 2018-05-17

Abstract

본 발명은 차량요 도어힌지 조립지그가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 소정의 면적을 갖는 판 형상으로 형성되며 하부에 수평유지를 위한 높이조절부재(112)가 마련된 베이스(110)와, 상기 베이스(110)의 상측에 설치되며 실린더의 구동에 따라 상측에 마련되는 회전부재(122)가 회전될 수 있는 턴테이블부(120)와, 상기 턴테이블부(120)의 회전판(122b) 상측에 서로 마주보도록 수직방향으로 기립하게 고정설치되는 한 쌍의 고정프레임(130)과, 상기 한 쌍의 고정프레임(130) 사이에 위치되도록 상기 회전판(122b)에 고정설치되는 것으로, 도어가 안착될 수 있는 안착부재(142)가 설치된 받침부(140)와, 상기 한 쌍의 고정프레임(130)에 각각 설치되는 것으로 상기 받침부(140)에 안착된 도어를 고정시킬 수 있도록 한 고정부재(150)와, 상기 고정부재(150)에 의해 고정된 도어에 도어힌지(H)를 위치시킬 수 있도록 상기 한 쌍의 고정프레임(130)에 각각 설치되는 도어힌지장착부(160)와, 상기 한 쌍의 고정프레임(130) 중 어느 하나에 설치되어 도어 표면에 형성될 수 있는 요철부를 센싱할 수 있도록 한 센서(170), 및 상기 센서(170)에 의해 센싱된 요철부를 연마하여 제거할 수 있도록 한 연마부(180)를 포함하는 차량용 도어힌지 조립지그가 제공된다.

Description

차량용 도어힌지 조립지그{door hinge assembly jig for vehicle}

본 발명은 차량용 도어힌지 조립지그에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 도어에 힌지를 쉽고 간편하게 조립할 수 있도록 함으로써, 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 동시에, 조립에 따른 신뢰도를 향상시킬 수 있도록 한 차량용 도어힌지 조립지그에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 탑승자와 화물의 출입을 위하여 설치되는 도어가 적어도 2개 이상 설치되고, 이러한 도어는 프레스 가공한 내외의 두 강판 패널을 상자형으로 용접한 구성으로 되어 있고, 도어 상부 및 하부에 설치된 도어힌지에 의해 차체에 개폐 가능하게 설치된다.

상기의 도어힌지는 무거운 도어를 받쳐주기 때문에 통상 위아래 2개를 설치하여 도어의 개폐기능은 물론 사용빈도가 높기 때문에 높은 내구 신뢰성이 있어야 하고, 충돌 등 과대한 충격입력이 가해지더라도 도어힌지가 분리되지 않는 등 높은 강도 신뢰성이 있어야 한다.

상기 도어힌지는 부품 수량이 적으면서 단순 구조로 이루어져 도어의 종류와 관계없이 모든 도어에 적용될 수 있는 대표적인 공용화 부품의 예이다. 일례로, 도어힌지는 도어 패널과 고정되는 도어 사이드 플레이트, 차체패널과 고정되는 바디플레이트, 도어 사이드 플레이트와 바디 플레이트를 일체화시키면서 회전중심으로 작용하는 힌지핀으로 구성된다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 도어힌지는 종래의 경우 도어에 장착시 별도의 작업테이블 위에 도어를 위치시킨 후 작업자가 수동으로 차체 측면패널에 장착하기 때문에 작업이 불편한 단점이 있었으며, 그로 인해 생산성이 저하되는 단점이 있었고, 또한, 불편한 자세에서 조립작업을 수행해야 하기 때문에 도어힌지 조립에 따른 품질의 신뢰도가 떨어지는 단점이 있다.

따라서, 본 출원인은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결할 수 있는 차량용 도어힌지 조립지그를 강구하게 되었다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 도어에 도어힌지를 장착할 수 있는 도어힌지 장착 전용 지그를 제공함으로써, 조립작업을 쉽고 간편하게 수행할 수 있도록 하여 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 동시에 조립에 따른 품질의 신뢰도를 향상시킬 수 있도록 한 차량용 도어힌지 조립지그의 제공을 목적으로 한다.

본 발명은 차량용 도어힌지 조립지그가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 소정의 면적을 갖는 판 형상으로 형성되며 하부에 수평유지를 위한 높이조절부재가 마련된 베이스와, 상기 베이스의 상측에 설치되며 실린더의 구동에 따라 상측에 마련되는 회전부재가 회전될 수 있는 턴테이블부와, 상기 텐테이블부의 회전판 상측에 서로 마주보도록 수직방향으로 기립하게 고정설치되는 한 쌍의 고정프레임과, 상기 한 쌍의 고정프레임 사이에 위치되도록 상기 회전판에 고정설치되는 것으로, 도어가 안착될 수 있는 안착부재가 설치된 받침부와, 상기 한 쌍의 고정프레임에 각각 설치되는 것으로 상기 받침부에 안착된 도어를 고정시킬 수 있도록 한 고정부재와, 상기 고정부재에 의해 고정된 도어에 도어힌지를 위치시킬 수 있도록 상기 한 쌍의 고정프레임에 각각 설치되는 도어힌지장착부와, 상기 한 쌍의 고정프레임 중 어느 하나에 설치되어 도어 표면에 형성될 수 있는 요철부를 센싱할 수 있도록 한 센서, 및 상기 센서에 의해 센싱된 요철부를 연마하여 제거할 수 있도록 한 연마부를 포함하는 차량용 도어힌지 조립지그가 제공된다.

본 발명의 실시예들은 도어를 견고히 지지할 수 있으며, 도어를 지지한 상태에서 360°회전가능하여 작업자가 위치 이동 없이 쉽고 간편하게 조립할 수 있고, 또한, 편한 자세에서 조립을 수행할 수 있어 조립을 안정적으로 신속정확하게 수행할 수 있어 결과적으로 신뢰도를 향상시킬 수 있는 동시에 생산성이 향상된다.

또한, 도어힌지의 조립시 프레스 작업을 통해 생산된 도어의 불량유무를 판단하고, 이를 보정할 수 있어 제품의 경쟁력을 확보할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그의 턴테이블부의 분해사시도이다
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그의 턴테이블부에 대한 평면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그의 고정부재를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그의 도어장착지그를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그에 도어 및 도어힌지를 장착한 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.

이하, 도면을 참고하여, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 도어힌지 조립지그에 대하여 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그의 정면도이다.

도 1 및 도 2를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그(100)는 소정의 면적을 갖는 판 형상으로 형성되며 하부에 수평유지를 위한 높이조절부재(112)가 마련된 베이스(110)와, 상기 베이스(110)의 상측에 설치되며 실린더의 구동에 따라 상측에 마련되는 회전부재(122)가 회전될 수 있는 턴테이블부(120)와, 상기 회전판(122b)의 상측에 서로 마주보도록 수직방향으로 기립하게 고정설치되는 한 쌍의 고정프레임(130)과, 상기 한 쌍의 고정프레임(130) 사이에 위치되도록 상기 회전판(122b)에 고정설치되는 것으로, 도어가 안착될 수 있는 안착부재가 설치된 받침부(140)와, 상기 한 쌍의 고정프레임(130)에 각각 설치되는 것으로 상기 받침부(140)에 안착된 도어를 고정시킬 수 있도록 한 고정부재(150)와, 상기 고정부재(150)에 의해 고정된 도어에 도어힌지를 위치시킬 수 있도록 상기 한 쌍의 고정프레임(130)에 각각 설치되는 도어힌지장착부(160)와, 상기 한 쌍의 고정프레임(130) 중 어느 하나에 설치되어 도어 표면에 형성될 수 있는 요철부를 센싱할 수 있도록 한 센서(170)와, 상기 센서(170)에 의해 센싱된 요철부를 연마하여 제거할 수 있도록 한 연마부(180)를 포함할 수 있다.

베이스(110)는 도 3에 도시된 바와 같이, 소정의 면적을 갖는 직사각형 구조의 판 형상으로 형성될 수 있다.

상기 베이스(110)는 후술하는 구성요소를 안정적으로 지지할 수 있도록 충분한 강성을 갖도록 형성될 수 있으며, 하부에는 지면에 대해 상기 베이스(110)가 수평을 유지할 수 있도록 한 높이조절부재(112)가 설치된다.

턴테이블부(120)는 후술하는 구성요소를 안정적으로 지지하는 동시에 상기 베이스(110)에 대해 수평방향으로 회전될 수 있도록 설치된다.

구체적으로, 도 3 및 도 4를 참고하면, 상기 턴테이블부(120)는 상기 베이스(110)에 고정설치되는 고정축(121)과, 하부에 상기 고정축(121)과 회전가능하게 결합될 수 있는 회전축(122a)이 마련되고 상부에 상기 회전축(122a)과 고정결합되는 회전판(122b)으로 구성되는 회전부재(122)와, 상기 베이스(110)의 일측에 설치되어 로드의 신장 또는 축소에 따라 상기 회전부재(122)를 회전시킬 수 있도록 한 회전수단(123)과, 상기 베이스(110)와 상기 회전판(122b) 사이에 설치되어 상기 베이스(110)에 대해 상기 회전부재(122)를 회전가능하게 지지하는 복수개의 회전지지부재(124)를 포함할 수 있다.

회전부재(122)는 상기 베이스(110)의 상부 중앙에 고정설치되는 고정축(121)과 결합되어 회전될 수 있다, 즉, 상기 고정축(121)을 감싸도록 회전축(122a)이 결합되고 상기 회전축(122a)의 상부에는 회전판(122b)이 볼트를 통해 고정결합되거나 일체로 형성될 수 있다.

이때, 상기 회전판(122b)은 원형 판 형상으로 형성되는 것으로, 상부에 후술하는 구성요소들이 설치될 수 있도록 소정의 면적을 갖도록 형성된다.

회전수단(123)은 상기 회전부재(122)를 수평방향으로 회전시킬 수 있도록 한 것으로, 상기 베이스(110)에 고정설치되는 실린더(123a)와, 상기 실린더(123a)의 구동에 따라 신장 또는 축소되는 로드와 결합되어 이동되는 것으로 외주면에 일측에 길이방향을 따라 나사산이 형성된 작동축(123b)과, 상기 실린더(123a)의 측면 일측에 설치되어 상기 로드의 신장 또는 축소를 안내할 수 있도록 한 가이드봉(123c)과, 상기 회전부재(122)의 회전축(122a) 외주면에 고정설치되는 것으로 상기 작동축(123b)의 나사산과 치합될 수 있게 원주방향을 따라 톱니형상의 나사산이 형성된 기어부재(123d)를 포함할 수 있다.

즉, 외부에서 공급되는 전원에 의해 실린더(123a)가 구동되면 로드가 신장 또는 축소되며, 이때 로드와 결합된 작동축(123b)이 수평방향으로 이동되게 된다. 또한, 작동축(123b)의 이동에 따라 작동축(123b)과 치합된 기어부재(123d)가 정회전 또는 역회전되면서 결과적으로 상기 회전부재(122)를 회전시킬 수 있게 된다.

복수개의 회전지지부재(124)는 상기 베이스(110)와 상기 회전부재(122)의 회전판(122b) 사이에 설치되어 상기 회전부재(122)를 회전가능하게 지지하는 하는 것으로, 상기 베이스(110)에 고정설치되는 지지체(124a)와, 상기 지지체(124a)의 상측에 회전가능하게 설치되며 상기 회전판(122b)의 하부를 지지할 수 있도록 한 베어링(124b)으로 이루어진다.

따라서, 상기 복수개의 회전지지부재(124)가 상기 회전부재(122)의 하부에 테두리를 따라 위치되어 회전되는 상기 회전부재(122)가 안정적으로 회전될 수 있도록 하는 동시에 회전부재(122)에서 전해지는 하중에 견딜 수 있게 된다.

덧붙여, 본 발명의 일 실시예에서는 상기 각각의 회전지지부재(124)와 접촉되는 상기 회전부재(122)의 하부에 링 형상의 디스크(125)를 더 포함할 수 있도록 하여 상기 회전지지부재(124)와의 마찰시 상기 회전판(122b)이 손상되는 것을 최소화하고 또한, 회전부재(122)가 보다 안정적으로 회전될 수 있도록 등 상기 회전판(122b)의 강성을 보강하도록 할 수 있다.

또한, 한 쌍의 고정프레임(130)은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 회전부재(122)의 상측에 서로 마주보도록 고정설치된다.

즉, 상기 한 쌍의 고정프레임(130)은 상기 회전될 수 있게 설치된 상기 회전부재(122)의 상측에 수직방향으로 고정설치되는 막대형태로 이루어질 수 있으며, 한 쌍의 고정프레임(130) 중 어느 하나는 차량의 좌측에 위치되는 도어를 고정시킬 수 있도록 후술하는 고정부재(150) 및 도어힌지장착부(160)가 설치되고, 다른 하나의 고정프레임(130)에는 차량의 우측에 위치되는 도어를 고정시킬 수 있도록 고정부재(150) 및 도어힌지장착부(160)가 설치된다.

또한, 받침부(140)는 상측에 도어를 안정적으로 지지하여 후술하는 도어힌지(H)의 조립시 도어가 움직이는 것을 방지할 수 있도록 복수개의 안착부재(142)가 마련된다. 이때, 상기 안착부재(H)는 하부가 상기 회전부재(122)에 고정설치되고 상부에는 도어의 하부가 안착될 수 있도록 한 V형상의 안착홈이 형성된 구조일 수 있다.

또한, 상기 한 쌍의 고정프레임(130)에 각각 설치되는 고정부재(150)는 상기 받침부(140)에 안착되는 도어를 고정시킬 수 있도록 한 것이다.

여기서, 상기 한 쌍의 고정프레임(130)에 각각 설치되는 고정부재(150) 및 후술하는 도어힌지장착부(160)는 동일한 구성으로 이루어지되, 서로 마주보게 위치되는 구조로서, 본 발명의 일 실시예에서는 설명의 편의를 위해 상기 한 쌍의 고정프레임(130) 중 어느 하나의 고정프레임(130)에 장착되는 고정부재(150) 및 도어힌지장착부(160)만을 설명하기로 한다.

도 5를 참고하면, 상기 고정부재(150)는 도어의 상측과 하측을 고정시킬 수 있게 상기 받침부(140)에 안착되는 도어와 대응되는 위치의 상기 고정프레임(130)에 고정설치되는 것으로, 상기 고정프레임(130)에 일측이 고정결합되는 브라켓(151)과, 상기 브라켓(151)의 상측에 고정설치되는 고정몸체(152)와, 상기 고정몸체(152)에 고정설치되어 전원의 인가에 따라 로드가 신장 또는 축소될 수 있도록 한 실린더(153)와, 일단이 상기 로드의 말단에 회전가능하게 결합되고 중앙 일측이 상기 고정몸체(152)와 회전지지편(155)을 통해 회전가능하게 결합된 것으로 타단이 상기 로드의 신장에 따라 상기 고정몸체(152)와 더불어 도어를 고정시킬 수 있도록 한 파지유닛(154)과, 상기 받침부(140)에 도어의 안착시 도어의 장착을 안내할 수 있도록 일단이 상기 고정몸체(152)에 고정결합되는 가이드유닛(156)을 포함할 수 있다.

즉, 상기 가이드유닛(156)을 통해 도어가 정 위치의 받침부(140)에 안착되면 실린더(153)가 구동되어 로드가 신장되게 된다. 이에 따라 초기 로드는 축소된 상태로서, 상기 파지유닛(154)의 일단은 상기 고정몸체(152)와 벌어져 있는 상태이다. 이 상태에서 로드가 신장되면 상기 고정몸체(152)에 대해 상기 파지유닛(154)의 일단이 회전되면서 도어를 고정시킬 수 있게 되는 것이다.

한편, 도어힌지장착부(160)는 장착하고자 하는 도어힌지(H)를 상기 도어의 측면패널에 위치시킬 수 있도록 한 것이다.

여기서, 통상 도어에 장착되는 도어힌지(H)는 종래의 기술에서 언급한 바와 같이, 도어의 상부와 하부에 각각 설치될 수 있다. 따라서, 본 발명의 일 실시예에서도 종래와 마찬가지로 도어의 상측과 하측에 도어힌지(H)가 설치될 수 있도록 한 쌍이 마련될 수 있다.

도 6을 참고하면, 상기 도어힌지장착부(160)는 상기 고정프레임(130)에 고정설치되는 브라켓(161)과, 상기 브라켓(161)에 고정설치되는 것으로 "└┘"자 형상으로 내측에 슬라이딩부(162a)가 마련된 실린더지그(162)와, 상기 실린더지그(162)의 슬라이딩부(162a)에 로드의 말단이 위치될 수 있도록 상기 실린더지그(162)의 일측에 고정결합되는 실린더(163)와, 상기 실린더지그(162)를 관통한 로드의 말단에 일측이 결합되어 상기 슬라이딩부(162a)를 슬라이딩될 수 있도록 한 슬라이더(164)와, 상기 실린더지그(162)의 타측을 관통하도록 상기 슬라이더(164)에 고정결합되는 가이드부재(165)와, 상기 가이드부재(165)의 타측에 고정결합되어 도어힌지(H)를 거치시킬 수 있도록 한 거치부재(166)를 포함할 수 있다.

즉, 상기 실린더(163)에 전원이 인가되면, 로드의 말단에 결합된 슬라이더(164)가 상기 실린더지그(162)의 슬라이딩부(162a)에서 슬라이딩되게 된다. 이때, 상기 슬라이더(164)의 일측에는 가이드봉을 통해 상기 실린더지그(162)의 타측을 관통하도록 가이드부재(165)가 설치된 구성으로서, 상기 실린더지그(162)를 관통하도록 위치되는 상기 가이드부재(165)의 가이드봉 및 상기 슬라이더(164)의 하부와 접촉될 수 있도록 한 슬라이딩부(162a)를 통해 상기 슬라이더(164)의 슬라이딩을 안내할 수 있다. 또한, 상기 슬라이더(164)와 가이드봉을 통해 결합된 가이드부재(165)에는 도어힌지(H)를 거치시켜 도어의 측면과 접촉될 수 있도록 한 거치부재(166)가 마련되어 있다.

여기서, 상기 거치부재(166)는 자력을 발생시켜 금속재로 이루어진 상기 도어힌지(H)가 자력에 의해 부착될 수 있도록 한 것으로, 자성체로 이루어져 상기 가이드부재(165)에 고정설치되는 받침체(166a)와, 상기 받침체(166a)의 일측에 돌출되게 위치되어 도어힌지(H)의 측면을 지지할 수 있도록 한 지지체(166b) 및 상기 받침체(166a)에 일방향으로 돌출되어 상기 도어힌지(H)에 형성되는 결합공에 삽입되도록 함으로써, 상기 도어힌지(H)의 위치를 정렬시킬 수 있는 정렬돌기(166c)로 이루어진다.

따라서, 상기 거치부재(166)에 도어힌지(H)가 부착된 상태에서 상기 슬라이더(164)가 슬라이딩되면 상기 슬라이더(164)의 이동에 따라 가이드부재(165)가 이동되고, 이후, 가이드부재(165)에 결합된 거치부재(166)가 이동되면서 도어힌지(H)를 도어와 접촉되도록 하는 것이다.

이후, 상기 도어힌지장착부(160)를 통해 도어힌지(H)가 도어와 접촉되면 작업자가 볼트 등을 이용하여 도어에 도어힌지(H)를 고정시키는 방식으로 도어와 도어힌지가 조립되도록 한다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그(100)는 도어와 도어힌지(H)의 조립 외에 프레스 작업을 통해 생성되는 요철부를 센싱할 수 있도록 한 센서(170) 및 상기 센서(170)에 의해 센싱된 신호를 근거로 상기 요철부를 제거할 수 있도록 한 연마부(180)를 더 포함할 수 있다.

즉, 도어의 경우 프레스작업을 통해 도어를 생산하게 된다. 이때, 통상 도어의 형상을 제작시 미리 코팅된 철판에 프레스 등을 이용하여 압착 제작하게 되는데, 이 경우 금형틀에 코팅가루 등과 같은 이물질이 부착된 상태로 도어가 제작됨으로써, 이물질에 의해 도어의 표면에 요철부가 발생할 수 있었다.

이를 위해 종래에는 도어에 도어힌지(H)를 조립한 후 별도의 테이블 위에 도어힌지(H)가 조립된 도어를 올려놓고 작업자가 육안으로 요철부를 검사한 후 이를 제거하도록 하였으나, 본 발명의 일 실시예에서는 상기 고정프레임(130)에 도어의 표면에 발생된 요철부를 센싱할 수 있는 센서(170)를 설치하여 도어의 불량여부를 체크할 수 있도록 하였다.

또한, 상기 베이스(110)의 일측에는 연마부(180)가 설치된다.

상기 연마부(180)는 상기 센서(170)를 통해 도어 표면의 확인된 요철부를 제거할 수 있도록 한 것으로, 연마로봇(182)이 사용된다.

상기 연마로봇(182)은 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 베이스(110)의 상측에 상기 회전부재(122)의 회전시 간섭을 일으키지 않는 범위에 설치되는 것으로, 아암의 끝단에 마련되는 연마부재(184)를 회전시켜 도어의 표면에 발생할 수 있는 요철부를 제거할 수 있다.

따라서, 상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그(100)는 도어가 운반되어 상기 받침부(140)의 안착부재(142)에 도어를 안착시킨다.

이때, 도어는 상기 고정부재(150)에 마련된 가이드유닛을 통해 상기 조립지그에 안내되어 안착부재(142)에 안착되면 고정부재(150)의 실린더(153)가 작동되면서 파지유닛(154)이 도어의 측면을 고정시키게 된다.

이후, 도어힌지장착부(160)의 실린더(163)가 구동되면서 거치부재(166)에 거치된 도어힌지(H)를 도어에 접촉시키고 이후 작업자가 별도의 공구를 이용하여 도어에 도어힌지(H)를 조립하게 된다.

이때, 고정프레임(130)의 일측에 설치된 센서(170)는 도어 표면의 요철부를 센싱한 후 요철부가 확인되면 센싱된 신호를 연마부(180)로 송신하여 연마로봇(182)이 연마부재(184)를 요철부에 위치시킨 후 연마부재(184)가 회전되도록 함으로써, 상기 요철부를 연마하게 되는 것이다.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어힌지 조립지그(100)는 작업자가 위치 이동 없이 쉽고 간편하게 조립할 수 있고, 또한, 편한 자세에서 조립을 수행할 수 있어 조립을 안정적으로 신속 정확하게 수행할 수 있어 결과적으로 신뢰도를 향상시킬 수 있는 동시에 생산성이 향상된다.

또한, 도어힌지(H)의 조립시 프레스 작업을 통해 생산된 도어의 불량유무를 판단하고, 이를 보정할 수 있어 제품의 경쟁력을 확보할 수 있다.

이상, 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

100 : 도어힌지 조립지그 110 : 베이스
112 : 높이조절부재 120 : 턴테이블부
121 : 고정축 122 : 회전부재
122a : 회전축 122b : 회전판
123 : 회전수단 123a : 실린더
123b : 작동축 123c : 가이드봉
123d : 기어부재 124 : 회전지지부재
124a : 지지체 124b : 베어링
125 : 디스크 130 : 고정프레임
140 : 받침부 142 : 안착부재
150 : 고정부재 151 : 브라켓
152 : 고정몸체 153 : 실린더
154 : 파지유닛 155 : 회전지지편
156 : 가이드유닛 160 : 도어힌지장착부
161 : 브라켓 162 : 실린더지그
162a : 슬라이딩부 163 : 실린더
164 : 슬라이더 165 : 가이드부재
166 : 거치부재 166a : 받침체
166b : 지지체 166c : 정렬돌기
170 : 센서 180 : 연마부

Claims

소정의 면적을 갖는 판 형상으로 형성되며 하부에 수평유지를 위한 높이조절부재(112)가 마련된 베이스(110)와,
상기 베이스(110)의 상측에 설치되며 실린더의 구동에 따라 상측에 마련되는 회전부재(122)가 회전될 수 있는 턴테이블부(120)와,
상기 턴테이블부(120)의 회전판(122b) 상측에 서로 마주보도록 수직방향으로 기립하게 고정설치되는 한 쌍의 고정프레임(130)과,
상기 한 쌍의 고정프레임(130) 사이에 위치되도록 상기 회전판(122b)에 고정설치되는 것으로, 도어가 안착될 수 있는 안착부재(142)가 설치된 받침부(140)와,
상기 한 쌍의 고정프레임(130)에 각각 설치되는 것으로 상기 받침부(140)에 안착된 도어를 고정시킬 수 있도록 한 고정부재(150)와,
상기 고정부재(150)에 의해 고정된 도어에 도어힌지(H)를 위치시킬 수 있도록 상기 한 쌍의 고정프레임(130)에 각각 설치되는 도어힌지장착부(160)와,
상기 한 쌍의 고정프레임(130) 중 어느 하나에 설치되어 도어 표면에 형성될 수 있는 요철부를 센싱할 수 있도록 한 센서(170), 및
상기 센서(170)에 의해 센싱된 요철부를 연마하여 제거할 수 있도록 한 연마부(180)를 포함하는 차량용 도어힌지 조립지그.
청구항 1에 있어서, 상기 턴테이블부(120)는
상기 베이스(110)에 고정설치되는 고정축(121)과,
하부에 상기 고정축(121)과 회전가능하게 결합될 수 있는 회전축(122a)이 마련되고 상부에 상기 회전축(122a)과 고정결합되는 회전판(122b)으로 구성되는 회전부재(122)와,
상기 베이스(110)의 일측에 설치되어 로드의 신장 또는 축소에 따라 상기 회전부재(122)를 회전시킬 수 있도록 한 회전수단(123)과,
상기 베이스(110)와 상기 회전판(122b) 사이에 설치되어 상기 베이스(110)에 대해 상기 회전부재(122)를 회전가능하게 지지하는 복수개의 회전지지부재(124)로 이루어진 차량용 도어힌지 조립지그.
청구항 2에 있어서, 상기 회전수단(123)은
상기 베이스(110)에 고정설치되는 실린더(123a)와,
상기 실린더(123a)의 구동에 따라 신장 또는 축소되는 로드와 결합되어 이동되는 것으로 외주면에 일측에 길이방향을 따라 나사산이 형성된 작동축(123b)과,
상기 실린더(123a)의 측면 일측에 설치되어 상기 로드의 신장 또는 축소를 안내할 수 있도록 한 가이드봉(123c)과,
상기 회전부재(122)의 회전축(122a) 외주면에 고정설치되는 것으로 상기 작동축(123b)의 나사산과 치합될 수 있게 원주방향을 따라 톱니형상의 나사산이 형성된 기어부재(123d)로 이루어진 차량용 도어힌지 조립지그.
청구항 1에 있어서, 상기 고정부재(150)는
도어의 상측과 하측을 고정시킬 수 있게 상기 받침부(140)에 안착되는 도어와 대응되는 위치의 상기 고정프레임(130)에 고정설치되는 것으로, 상기 고정프레임(130)에 일측이 고정결합되는 브라켓(151)과,
상기 브라켓(151)의 상측에 고정설치되는 고정몸체(152)와,
상기 고정몸체(152)에 고정설치되어 전원의 인가에 따라 로드가 신장 또는 축소될 수 있도록 한 실린더(153)와,
일단이 상기 로드의 말단에 회전가능하게 결합되고 중앙 일측이 상기 고정몸체(152)와 회전지지편(155)을 통해 회전가능하게 결합된 것으로 타단이 상기 로드의 신장에 따라 상기 고정몸체(152)와 더불어 도어를 고정시킬 수 있도록 한 파지유닛(154)과,
상기 받침부(140)에 도어의 안착시 도어의 장착을 안내할 수 있도록 일단이 상기 고정몸체(152)에 고정결합되는 가이드유닛(156)으로 이루어진 차량용 도어힌지 조립지그.