KR101854273B1 - 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법 - Google Patents

선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법에 관한 것이다.
본 발명의 목적은 선체설계와 의장설계 정보 각각을 한 곳에서 공유함으로써 정확한 정보를 입수할 수 있으며 의장설계 정보와 선체설계정보는 트라이본 M3(Tribon-M3) 데이터베이스에 저장되어 사상유무, 의장품, 의장 홀(Hole)과 같은 의장설계의 정보를 선체설계에서 가져와 의장설계 작업자가 작업한 정보를 그대로 선체설계에 반영할 수 있는 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은, 선박 설계 전용 CAD 시스템에 저장된 선체 설계자가 모델링한 선체 모델링 정보를 기초로 선체 의장 공유 프로그램을 이용하여 의장 정보 모델링을 수행하고 의장 모델링 정보가 상기 선박 설계 전용 CAD 시스템 데이터베이스에 저장되고 상기 데이터베이스로부터 선체 설계에 필요한 의장 정보를 가져오는 단계; 상기 데이터베이스의 정보를 바탕으로 출도된 의장 도면과 상기 데이터베이스에 저장된 의장 도면과의 일치하는지를 확인한 다음 부재 생성 프로그램을 구동하여 부재 생성을 진행하는 단계; 및 상기 생성된 부재를 기초로 조립 도면이 생성되고 DNC(Direct Numerical Control) 서버로부터 제공된 절단 정보를 기초로 가공 도면을 생성하고 상기 가공도면과 조립 도면을 기초로 조립을 할 수 있도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 선체 정보와 의장 정보 공유 방법을 제시한다.

Description

선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법{Method for Sharing Hull Information and Outfit Information for Vessels}
본 발명은 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법에 관한 것으로, 특히 선박의 설계작업은 크게 선체설계와 의장설계로 대변될 수 있는데 이러한 선체설계와 의장설계 정보 각각을 한 곳에서 공유함으로써 정확한 정보를 입수할 수 있으며 의장설계 정보와 선체설계 정보는 트라이본 M3(Tribon-M3) 데이터베이스에 저장되어 사상유무, 의장품, 의장 홀(Hole)과 같은 의장설계의 정보를 선체설계에서 가져와 의장설계 작업자가 작업한 정보를 그대로 선체설계에 반영할 수 있는 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법에 관한 것이다.
의장설계의 정보는 의장설계자가 모델링을 하고 이 모델을 바탕으로 의장도면을 만들어 선체설계로 도면을 배포한다. 그러면 선체설계자는 의장도면을 근거로 선체에서 필요한 의장정보를 수동으로 반영을 해왔다.
즉, 종래에는 선체 모델링→ 의장 모델링 → 의장도면 출도 →의장도면 정보 선체 모델링에 반영 → 선체 도면 출도하는 과정을 거쳤다.
따라서 도면을 보고 수작업으로 선체설계에 의장정보를 반영하게 되므로 도면 오독에 따른 품질 문제 발생 확률 높으며, 의장 정보 반영 수작업에 따른 선체설계자 M/H(Man/Hour) 증가로 업무 효율 저하되는 문제점이 있었다.
선행기술 문헌 없음.
본 발명은 상기와 같은 배경하에서 안출된 것으로서, 선체설계자의 모델링 정보는 트라이본 M3 데이터베이스에 저장되어 그 저장된 정보를 바탕으로 의장설계자가 의장정보를 모델링하게 되고 이 모델링된 정보는 트라이본 M3 데이터베이스에 저장되어 선체설계에 필요한 의장 정보를 입수할 수 있으며, 또한 기존 선체 설계자가 의장 도면을 보고 선체 모델에 하나하나 반영하는 작업을 하지 않고 트라이본 M3 데이터베이스에 저장되어 있는 의장 모델링 정보를 선체 모델에 삽입하여 작업을 할 수 있는 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법은, 선박 설계 전용 CAD 시스템 및 이 시스템에 탑재된 선체 의장 정보 공유 프로그램 그리고 선체 모델링 정보 및 의장 모델링 정보가 저장되는 선박 설계 전용 CAD 시스템 데이터베이스를 이용하여 선박의 선체 정보와 의장 정보를 공유하는 방법으로서,
상기 CAD 시스템에 저장된 선체 설계자가 모델링한 선체 모델링 정보를 기초로 선체 의장 공유 프로그램을 이용하여 의장 정보 모델링을 수행하고 의장 모델링 정보가 상기 선박 설계 전용 CAD 시스템 데이터베이스에 저장되고 상기 데이터베이스로부터 선체 설계에 필요한 의장 정보를 가져오는 단계;
상기 데이터베이스의 정보를 바탕으로 출도된 의장 도면과 상기 데이터베이스에 저장된 의장 도면과의 일치하는지를 확인한 다음 부재 생성 프로그램을 구동하여 부재 생성을 진행하는 단계; 및
상기 생성된 부재를 기초로 조립 도면이 생성되고 DNC(Direct Numerical Control) 서버로부터 제공된 절단 정보를 기초로 가공 도면을 생성하고 상기 가공도면과 조립 도면을 기초로 조립을 할 수 있도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 선체 정보와 의장 정보 공유 방법을 제시한다.
본 발명에 의하면, 선체 정보에 의장 모델링한 정보를 삽입함으로써 정확하고도 신속하게 의장정보를 반영할 수 있으며 또한 작업자의 판단에 도움을 줄 수 있으며 또한 도면 오독을 미연에 방지할 수 있게 되어 품질향상에 기여할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명의 방법을 구현하기 위한 시스템을 블록도를 도시한다.
도 2a는 본 발명의 선박 선체 의장 정보의 인터페이스 흐름을 도시한다.
도 2b 또한 본 발명의 선박 선체 의장 정보의 인터페이스 흐름을 도시한다.
도 3은 본 발명의 방법의 선체 정보와 의장 정보의 공유 절차의 흐름을 도시하는 도면이다.
도 4는 홀 사상/비사상 구분 표준 테이블을 나타낸다.
도 5는 의장설계자가 홀을 모델링하여 홀을 생성하는 도면을 도시한다.
도 6은 의장설계자가 홀을 모델링하여 얻어진 화면을 도시한다.
도 7은 도 5에 도시된 의장 홀 정보를 바탕으로 선체 설계에서 필요한 정보가 생성된 화면을 도시한다.
도 8은 관통 타입에 따라 사상하는 홀과 비사상하는 홀의 정보가 포함된 엑셀화면을 도시한다.
도 9는 선체 패널에 의거해서 홀 정보를 도시한 화면이다.
이하 첨부 도면을 참조로 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법에 대해 상세히 설명하기로 한다. 도면 전체에 걸쳐서 동일 또는 유사의 부분에 대해서는 동일 또는 유사의 도면부호를 부여한다.
도 1은 본 발명의 방법을 구현하기 위한 시스템을 블록도를 도시한다.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 방법을 구현하기 위한 시스템은 선박설계전용 CAD 시스템으로서 선체 설계 및 의장 설계를 수행하고 또한 본 발명에 적용되는 선체 및 의장 공유 프로그램이 구동되는 트라이본 M3 시스템(100), 선체 모델링 정보 및 의장 모델링 정보가 저장되는 트라이본 M3 데이터베이스(200) 및 트라이본 M3 시스템을 운영하기 위한 트라이본 M3 시스템 운영 서버(300)로 구성된다. 본 발명에서는 선박 설계 전용 CAD 시스템으로서 트라이본 M3 시스템을 적용하고 있으나, 이에 한정되지 않으며 Aveva Marine 등의 다른 CAD 시스템도 적용될 수 있다.
도 2a는 본 발명의 선박 선체 의장 정보의 인터페이스 흐름을 도시한다.
도 2a를 참조하면 홀 플랜(Hole Plan)의 프로세스가 도시된다. 먼저 홀 타입 별 사상 테이블(도 4참조) 외부의 데이터베이스로부터 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장된다(S10). 이어서 의장설계자 저장장치(400)로부터 홀 데이터가 입력되고(S20), 상기 트라이본 M3 데이터베이스(200)로부터 홀 데이터가 선체설계자 저장장치(500)로 출력된다(S30). 또한, 선체설계자 저장장치(500)로부터 선체 모델 데이터가 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 입력되고(S40) 트라이본 M3 데이터베이스(200)로부터 선체 모델 데이터가 의장설계자 저장장치(400)로 출력되는(S50) 과정으로 이루어진다.
홀 데이터에는 블록 명, 패널 명 등이 포함된다.
의장설계자의 저장장치(400)에 선체 모델이 블록 별 패널 단위로 삽입되고, 이 저장장치(400)로부터 케이블, 파이프, 덕트 같은 홀 정보가 생성된다.
도 2b는 본 발명의 선박 선체 의장 정보의 인터페이스 흐름을 도시한다.
의장설계자는 사상/비사상 구분 엑셀시트에 정보를 입력하여 트라이본 M3 시스템 운영 서버(300)에 입력하고 트라이본 시스템 M3 운영 서버(300)는 이 정보를 선체설계자에게 제공한다(S60, S70). 선체설계자는 본 발명의 선체 의장 정보 공유 프로그램을 구동하여 선체 모델에 의장설계에서 입력하여 정의한 엑셀테이블로부터 호선-홀 타입 별 사상/비사상 정보를 가져와서 부재생성 프로그램(Daewoo Panel; DWP) 수행 시 홀 타입에 따라 비사상 정보를 반영한다(S80).
한편 의장설계자가 홀 모델링 및 출도 용으로 작성한 홀 플랜 도면을 선체설계자의 저장장치(500)로 전송하고(S90) 이 홀 플랜 도면은 트라이본 시스템 M3 데이터베이스(200)에 저장된다(S100).
여기서, 선체 설계에서 홀 플랜을 반영할 때 사상정보 모델을 반영하고 부재생성 프로그램 수행 시 부재 정보에 비사상 홀 텍스트를 반영한다.
홀 사상/비사상의 구분은 다음과 같이 한다.
선각 홀은 사상/비사상 구분하지 않고 모두 그라인드(Grind) 처리한다.
의장 홀은 상하 양면이 용접일 경우는 비사상 처리하고, 일면 용접 및 용접이 없을 경우는 사상처리한다.
거주구 의장 홀은 모두 그라인드 처리한다.
도 3은 본 발명의 방법의 선체 정보와 의장 정보의 공유 절차의 흐름을 도시하는 도면이다.
먼저, 본 발명의 트라이본 M3 시스템(100)에 탑재된 선체 의장 공유 프로그램을 이용하여 선체 모델링을 수행하고 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장하고 상기 트라이본 M3 데이터베이스(200)로부터 선체 모델 정보를 가져오고 이 선체 모델 정보를 바탕으로 의장 모델링을 수행하고 이 의장 모델링 정보가 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장되어 선체 설계에 필요한 의장 정보를 가져오게 된다(S300, S310).
이를 구체적으로 살펴보면, 먼저 선체를 모델링하여 선체 정보를 형성하고 이 선체 정보 즉 선체 패널(Panel) 정보를 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장하고, 이 저장된 선체정보를 불러서 의장 모델링을 하고 의장 홀 정보를 형성하고 선체 필요정보를 생성하여 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장하고 본 발명의 선체 의장 정보 공유 프로그램을 구동하여 의장 홀 정보를 선체 모델에 삽입하여 선체정보와 의장 정보를 생성하여 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장한다.
이어서 의장설계자가 상기 트라이본 M3 데이터베이스(200)의 정보를 바탕으로 의장 도면을 출도하게 되고(S320) 의장설계자가 출도한 의장 도면이 상기 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장된 의장 도면과 일치하는지를 확인한다(S330). 즉, 의장설계자가 출도한 의장 도면이 개정되어 변경이 있는지를 확인한다. 상기 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장된 의장 도면과 의장설계가 출도 의장 도면이 일치하는 경우 부재 생성 프로그램인 DWP(Daewoo Panel)를 구동하여 부재 생성을 진행한다(S340). 본 발명에서는 부재 생성 프로그램으로 DWP를 사용하고 있지만 반드시 이에 한정되지 않으며 유사한 기능을 하는 것이라면 어느 것이라도 무방하다.
이어 부재 생성을 기초로 조립 도면을 생성하고(S350) 절단 장비에 맞는 절단 정보로 변환하여 제공하는 변환기인 DNC(Direct Numerical Control) 서버(600)로부터 절단 정보를 가져와서 가공 도면을 생성하고(S360), 부재를 절단하고 상기 단계 S50에서 생성된 조립 도면을 기초로 조립 숍에서 조립을 수행함으로써 선체 정보와 의장 정보를 공유하여 조립을 할 수 있다.
의장 정보를 반영함에 있어서는 선체 설계 모델을 바탕으로 의장 모델링 작업을 해서 의장 도면이 출도되는데 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장되어 있는 의장 모델을 선체설계자가 선체 모델에 삽입(Insert)한다. 이 삽입한 의장 홀 정보들을 의장설계자가 작업한 의장 도면과 같은지 확인한 후 즉 개정작업 등이 있는지 확인한 후 선체 도면 작성 후 출도한다.
트라이본 M3 데이터베이스(200)에 홀 타입 별 도 4에 도시한 바와 같은 사상/비사상 테이블을 미리 만들어서 선체 설계에 삽입한 의장 홀에 사상/비사상 정보를 가져와서 선체 부재생성 프로세스(DWP)시 홀 타입에 따라 비사상 정보도 반영한다. 그리고 비사상 홀은 "NG"로 표기하고, 사상 홀은 표기를 하지 않으며 설계 도면 정보를 자동으로 생성할 수 있게 된다.
의장설계자가 도 5에 도시한 것처럼 홀을 모델링하면 홀의 정보가 도 6에 도시한 화면처럼 만들어 지게 된다. 홀 정보는 전술한 바와 같이 선체 패널에 의거해서 만들어지는데, 도 9에 도시된 바와 같다. 선체설계자가 본 발명의 선체 의장 정보 공유 프로그램을 구동시키면 도 5에 도시된 의장 홀 정보를 바탕으로 선체 설계에서 필요한 정보가 생성되게 되는데, 도 7과 같다.
선체설계자가 본 발명의 선체 의장 정보 공유 프로그램을 구동시키면 도 6에 도시된 의장 홀 정보를 바탕으로 도 6의 정보에서 Penetration Type: NC라는 정보를 가지고 사상 유무를 판단한다. 도 8과 같이 관통 타입에 따라 사상하는 홀과 비사상하는 홀의 정보가 포함된 엑셀시트를 미리 만들어 의장 홀 정보와 매칭하여 홀의 사상 유무가 표현된다.
또한 의장 코밍(Coaming)에 있어서는 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장되어 있는 의장의 홀 정보를 바탕으로 선체설계의 인하우스 프로그램(선행 의장품 송선 규명)을 이용하여 의장 코밍 정보를 추출해서 도면을 작성한다. 따라서 트라이본 M3 데이터베이스(200)에 저장되어 있는 의장 모델 정보를 선체 모델에 인풋시켜 작업할 수 있으므로 빠른 작업과 정확한 정보가 입력될 수 있다.
전술한 바와 같이 본 발명에 의하면 선체 정보에 의장 모델링한 정보를 삽입함으로써 정확하고도 신속하게 의장정보를 반영할 수 있으며 또한 작업자의 판단에 도움을 줄 수 있으며 또한 도면 오독을 미연에 방지할 수 있게 되어 품질향상에 기여할 수 있는 효과를 얻을 수 있게 된다.
지금까지 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법을 첨부 도면을 참조로 하여 설명하였으나 이것은 예시 목적이지 이것으로 본 발명을 한정하고자 함은 아니며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 이하의 부속청구범위에 의해 정해지며, 본 발명의 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형 형태는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 트라이본 M3 시스템 200: 트라이본 M3 데이터베이스
300: 트라이본 M3 시스템 운영 서버 400: 의장설계자 저장장치
500: 선체설계자 저장장치

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 선박 설계 전용 CAD 시스템 및 이 시스템에 탑재된 선체 의장 정보 공유 프로그램 그리고 선체 모델링 정보 및 의장 모델링 정보가 저장되는 선박 설계 전용 CAD 시스템 데이터베이스를 이용하여 선박의 선체 정보와 의장 정보를 공유하는 방법으로서,
    상기 CAD 시스템에 저장된 선체 설계자가 모델링한 선체 모델링 정보를 기초로 선체 의장 공유 프로그램을 이용하여 의장 정보 모델링을 수행하고 의장 모델링 정보가 상기 선박 설계 전용 CAD 시스템 데이터베이스에 저장되고 상기 데이터베이스로부터 선체 설계에 필요한 의장 정보를 가져오는 단계;
    상기 데이터베이스의 정보를 바탕으로 출도된 의장 도면과 상기 데이터베이스에 저장된 의장 도면과의 일치하는지를 확인한 다음 부재 생성 프로그램을 구동하여 부재 생성을 진행하는 단계; 및
    상기 생성된 부재를 기초로 조립 도면이 생성되고 DNC(Direct Numerical Control) 서버로부터 제공된 절단 정보를 기초로 가공 도면을 생성하고 상기 가공도면과 조립 도면을 기초로 조립을 할 수 있도록 하는 단계를 포함하여 이루어지는 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법에 있어서,
    상기 선체 정보는 선체 패널 정보를 포함하고, 의장 모델링된 의장 홀 정보를 기초로 선체 필요정보를 생성하고 상기 선체 의장 정보 공유 프로그램을 구동하여 의장 홀 정보를 선체 모델에 삽입하여 선체정보와 의장 정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 선박 설계 전용 CAD 시스템 데이터베이스에 홀 타입 별 사상/비사상 테이블을 미리 저장하고 선체 설계에 삽입한 의장 홀에 사상/비사상 정보를 가져와서 선체 부재생성 프로세스에서 홀 타입에 따라 홀 타입에 따라 비사상 정보도 반영하고 비사상 홀은 "NG"로 표기하는 것을 특징으로 하는 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 의장 홀 정보는 선체 패널을 기초로 함을 특징으로 하는 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법.
  5. 청구항 2에 있어서,
    상기 의장의 코밍은 선박 설계 전용 CAD 시스템 데이터베이스에 저장되어 있는 의장의 홀 정보를 바탕으로 선체설계 인하우스(In-house) 프로그램을 이용하여 의장 코밍(Coaming) 정보를 추출해서 도면을 작성하는 것을 특징으로 하는 선박의 선체 정보와 의장 정보의 공유 방법.

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