KR101852178B1 - 슬러지 연료화 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 슬러지를 오일에 튀긴 후 소정 크기로 성형하여 고체 연료로 생산해서 고열량의 연료로 재활용할 수 있도록 한 슬러지 연료화 시스템(1)을 제공코자 하는 것으로서, 상기 본 발명은 슬러지가 공급되도록 이루어진 투입부(2)와, 오일이 저장되게 움푹 파인 저장조(31)와 저장된 오일을 가열토록 가열수단(32)이 설치된 저장부(3)와, 투입부(2)로부터 공급되는 슬러지를 저장부(3)에서 가열되는 오일에 의해서 튀길 수 있도록 슬러지가 유입되는 유입조(41)가 탈착걸이수단(42)에 의해 각각 매달려서 레일(44)을 타고 선회하는 트롤리(43)가 설치된 선회튀김부(4)와, 튀겨진 슬러지가 내입된 유입조(41)가 유입되어 슬러지가 머금고 있던 오일이 원심분리에 의해서 유입조(41)의 외부로 배출되도록 이루어진 탈유부(5)와, 탈유부(5)에서 오일이 분리된 슬러지를 압착하여 남은 오일을 짜내면서 소정의 형태로 성형하여 배출토록 이루어진 압착성형부(6)가 구비된 것을 특징으로 하며, 본 발명에 의하면 유기성 슬러지를 오일에 튀겨서 슬러지 내부의 수분을 보다 신속히 제거하면서 연료의 열량을 월등히 향상시킬 수 있으며, 간단한 공정과 협소한 장소에서 연료의 생산이 이루어져서 생산성 향상과 설비비 및 제조원가 등을 절감할 수 있는 등 다수의 효과를 기대할 수 있는 것이다.

Description

슬러지 연료화 시스템 {System for producing fuel by using a sludge}

본 발명은 슬러지 연료화 시스템에 관한 것으로서, 이를 보다 상세히 설명하면 분쇄 및 선별 등을 거친 슬러지를 오일에 튀긴 후 소정 크기로 성형하여 고체 연료로 생산해서 고열량의 연료로 재활용할 수 있도록 한 슬러지 연료화 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 하수슬러지나 음식물쓰레기 또는 제지, 피혁, 식품가공 등에 의해서 발생된 각종 유기성 슬러지를 연료화시키는 기술은 예로부터 다양하게 개발되어 왔으며, 이러한 슬러지의 연료화 기술은 주로 유기성 슬러지가 함유하고 있는 수분을 건조시킬 수 있도록 다양한 건조수단들이 포함된 장치들로 이루어지는 것이 대부분이었으며, 통상적으로 수분을 80%이상 함유하는 유기성 슬러지는 수분을 제거할 수 있도록 건조시키면서 최종적으로 고체연료로 제조하여 각종 연료로 사용되고 있는 실정이다.

상기와 같이 슬러지의 재활용을 위해 건조하는 기술들은 예로부터 소량의 경우에 주로 사용되는 자연건조에서부터 대량의 경우에 사용되는 인공적인 건조실에서의 열(熱)건조 등이 있었으며, 이와 함께 슬러지를 실린더나 회전스크루 등에 의해서 압착하여 건조시키거나, 원심분리기 등을 이용하여 슬러지로부터 수분을 분리하여 건조시키는 등의 각종 건조수단을 하나 또는 둘 이상을 조합하여 사용하는 기술들이 다수 개발되어 있었다.

종래 슬러지를 건조시켜서 연료화시키는 기술로 대한민국 공개특허 2006년 제6883호(2006년 1월 20일자 공개)에 게재된 바와 같이 가열조에 폐식용유를 투입하여 컨베이어를 타고 공급되는 슬러지를 가열조 내부에서 가열 후 건조기에서 건조시킨 다음, 건조된 유기성 슬러지를 압착성형기를 통해서 압착 성형하여 고체연료를 제조토록 하고 있었으나, 슬러지를 공급하는 컨베이어가 무한궤도 타입의 구조로 이루어져 있어서 지속적이고 연속적으로 슬러지를 가열조로 투입할 시 컨베이어가 가열된 폐식용유에 계속적으로 잠기게 되어 컨베이어의 내구성이 저하되는 문제점과 함께 가열된 폐식용유에 의한 컨베이어의 훼손 및 파손으로 잦은 교체가 이루어짐으로 해서 생각지도 않게 작업을 중단해야 하는 경우가 빈번하게 발생하였던 것이다.

종래에 슬러지를 이용하여 고체연료를 제조하는 방법으로 대한민국 등록특허 제1433141호(2014년 9월 25일자 공고)에 게재된 바와 같이 하수슬러지를 열매체유와 가열 전에 미리 혼합한 후 1차, 2차 건조를 한 후 원심분리에 의해서 유분을 분리한 후 탄소첨가제를 혼합한 후 물을 투입하여 반죽한 다음, 압출 성형하여 절단 및 건조시켜서 완성토록 한 기술이 개발되어 있었으나, 이러한 제조방법은 수분 제거와 열량을 높이기 위해서 너무 많은 공정으로 제조시간이 오래 걸리면서 제조원가가 상승하는 문제점을 가지고 있었으며, 슬러지로 연료화할 때 많은 에너지가 소모되어 슬러지의 연료화 시 에너지효율이 저하되는 등 다수의 문제점을 가지고 있었던 것이다.

KR 10-2006-0006883 A 2006. 1. 20. KR 10-1433141 B1 2014. 9. 25.

본 발명에서는 상기한 종래 기술의 제반 문제점들을 해결코자 새로운 기술을 창안한 것으로서, 본 발명은 종래 슬러지를 단순히 가열 건조하거나 이와 함께 압착성형기 또는 원심분리기에 의해서 탈수하여 제조되던 연료보다 높은 열량을 가지도록 오일에 튀기며, 공정을 단순화하기 위해서 고온에서 튀기면서도 별도의 냉각기를 통한 냉각공정을 두지 않으며, 협소한 장소에서도 제작이 가능토록 튀김과 냉각이 선회(旋回)하는 트롤리(trolley)에서 이루어지며, 이로 인하여 전체적으로 제조시간과 제조원가를 현저히 절감시킬 수 있도록 한 슬러지 연료화 시스템의 제공을 발명이 해결코자 하는 과제로 하는 것이다.

상기한 발명의 과제를 해결하기 위한 구체적인 수단으로 본 발명에서는 슬러지 연료화 시스템을 제공함에 있어서, 상기 본 발명의 슬러지 연료화 시스템은 수집된 유기성 슬러지를 분쇄 및 선별한 후 컨베이어구동모터로 작동이 제어되는 컨베이어의 작동에 의해서 슬러지가 공급되도록 이루어진 투입부가 구비되며, 오일을 저장할 수 있도록 움푹 파인 저장조와 이에 저장된 오일을 가열할 수 있도록 가열수단이 설치된 저장부가 구비되며, 상기 투입부로부터 공급되는 슬러지를 저장부에서 가열되는 오일에 의해서 튀길 수 있도록 슬러지가 유입되는 유입조가 각각 매달려서 레일을 타고 선회하는 트롤리가 설치된 선회튀김부가 구비되며, 상기 선회튀김부에서 튀겨진 슬러지가 내입된 유입조가 유입된 후 회전되어 오일이 원심분리에 의해서 유입조의 외부로 배출되도록 이루어진 탈유부가 구비되며, 상기 탈유부에서 오일이 분리된 슬러지를 압착하여 남은 오일을 짜내면서 소정의 형태로 성형하여 배출토록 이루어진 압착성형부가 구비된 것을 특징으로 한다.

이와 더불어 선회튀김부를 외부와 차단되도록 설치된 증기수집부와, 증기수집부의 상부에 증기를 흡입토록 설치된 증기흡입부와, 증기흡입부에 의해 흡입된 증기를 냉각토록 설치된 증기냉각부가 더 구비되도록 할 수 있으며, 상기 탈유부, 압착성형부, 증기냉각부에서 각각 배출되는 오일을 저장부로 회수토록 구성된 오일회수부가 더 구비되도록 할 수도 있다.

상술한 과제 해결을 위한 구체적인 수단에 의하면, 본 발명의 슬러지 연료화 시스템은 분쇄 및 선별된 유기성 슬러지를 오일에 튀겨서 슬러지 내부의 수분을 보다 신속히 제거하여 건조할 수 있으며, 오일에 튀겨진 슬러지를 바로 압착 성형하여 고체 연료로 제작해서 연료의 열량을 월등히 향상시킬 수 있으므로 짧은 시간 안에 높은 열량의 연료를 제작할 수 있으며, 이러한 연료를 사용할 시 고열량(高熱量)으로 연소효율을 높일 수 있어서 열효율이 월등해지는 효과를 가지는 것이다.

이와 함께 상기 본 발명의 슬러지 연료화 시스템에 의하면 튀김공정과 탈유공정 및 압착성형공정의 간단한 생산공정에 의해서 슬러지를 고체 연료로 제작할 수 있어서 생산성을 월등히 향상시킬 수 있으며, 튀겨지는 슬러지가 담긴 유입조를 레일을 타고 주행하는 트롤리에 매달아서 선회하도록 함으로 해서 협소한 장소에서 튀김이 연속적으로 이루어지도록 하여 설비장소의 구매비와 설비비를 현저히 절감시킬 수 있으므로 경제적으로도 매우 실용성이 높은 등 그 기대되는 효과가 다대한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 전체 시스템을 보인 예시도
도 2는 본 발명 중 요부를 발췌하여 확대한 예시도
도 3은 본 발명에서 선회튀김부 외측의 증기수집부 일부를 파절한 상태의 입체도
도 4는 본 발명의 슬러지 연료화 시스템을 이용한 작업 공정을 보인 공정도
도 5는 본 발명에서 선회튀김부와 탈유부 및 압착성형부에서의 작용을 보인 예시도

본 발명은 폐기처분해야 되는 슬러지의 수분을 제거하여 연료화시키기 위한 시스템에 관한 것으로서, 이와 같은 본 발명을 상기 간단한 설명의 도면들과 함께 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 하수슬러지나 음식물쓰레기 또는 제지, 피혁, 식품가공 등에 의해서 발생된 각종 유기성 슬러지를 협소한 장소에서 보다 신속하게 수분을 제거시키면서 높은 열량을 갖는 연료로 제조할 수 있도록 슬러지를 오일에 튀겨서 압착 성형토록 한 슬러지 연료화 시스템(1)을 구현하기 위한 것이다.

상기 본 발명의 슬러지 연료화 시스템(1)은 도 1의 전체 시스템을 보인 예시도와 도 2의 요부를 발췌하여 확대한 예시도에 각각 보인 바와 같이 슬러지를 공급하는 투입부(2)와, 오일을 저장 및 가열하는 저장부(3)와, 투입부(2)에서 공급되는 슬러지를 저장부(3)에서 가열 공급된 오일에 의해서 튀기는 선회튀김부(4)와, 튀겨진 슬러지에서 오일을 분리 배출시키는 탈유부(5)와, 탈유부에서 오일을 분리시킨 슬러지에서 오일을 더 짜내면서 성형 배출시키는 압착성형부(6)로 대분되게 이루어진다.

상기와 같이 대분되게 이루어진 본 발명에서 상기 투입부(2)는 수집된 유기성 슬러지를 분쇄하여 저장한 저장탱크(101)에서 마그넷선별기(102)를 거치면서 자성체가 제거되도록 선별한 후 컨베이어구동모터(22)로 작동 유무가 제어되는 컨베이어(21)의 작동에 의해서 공급이 이루어지도록 구성된 것이다.

상기 저장부(3)는 상부가 개방되게 지면에서 하부로 움푹 파인 저장조(31)를 구비하여 저장조(31)에 오일을 저장하되, 상기 오일은 다양한 오일을 사용할 수 있음은 물론이고, 폐식용유나 각종 폐유를 수거하여 이물질을 필터링한 폐오일을 사용할 수 있으며, 상기 저장조(31) 내측에는 내부로 저장된 오일을 가열할 수 있도록 가열수단(32)이 설치되며, 이와 같이 가열수단(32)에 의해서 가열된 오일은 120~180℃ 정도까지 가열하여 상기 투입부(2)에서 공급되는 슬러지를 선회튀김부(4)에 의해서 저장조(31) 내부에서 튀겨지게 구성된 것이다.

상기 선회튀김부(4)는 도 3에 도시된 바와 같이 분쇄 및 선별된 유기성 슬러지가 투입부(2)의 컨베이어(21)에서 컨베이어구동모터(22)에 의해서 공급되어 낙하 시 유입되도록 상부가 개방된 수개의 유입조(41)가 구비되며, 이러한 유입조(41)는 둘레에 내외로 관통되는 다수의 오일유통공(411)이 형성되어 유입조(41)를 저장부(3)의 저장조(31)에 투입 시 가열수단(32)에 의해서 120~180℃로 가열된 오일이 다수의 오일유통공(411)을 통해서 유입되도록 해서 유입조(41) 내부의 슬러지를 튀길 수 있도록 한 것이다.

이와 함께 선회튀김부(4)는 유입조(41) 내부의 슬러지를 저장조(31) 내부의 오일에 튀기기 위해서 유입조(41)를 저장조(31)로 내입시킬 수 있도록 각각의 유입조(41)가 탈착걸이수단(42)에 의해서 탈착 가능토록 매달려서 서로 소정의 간격을 갖게 구성된 수개의 트롤리(43)가 구비되며, 이러한 트롤리(43)는 반복해서 선회하도록 도 4에서와 같이 평면적으로 볼 때 폐곡선을 그리도록 구성된 레일(44)에 안치된 후 수평으로 주행되다가 저장부(3)의 상측에서 하강하면서 하부에 매달린 유입조(41)가 오일이 저장된 저장조(31)로 투입되었다가 다시 상승하게 주행되는 것을 반복하여 레일(44) 전체에서 선회되게 이루어진 것이며, 이때 상기 레일(44)은 레일(44)에서 주행되는 트롤리(43)에 매달린 유입조(41)가 지면에 닿지 않도록 레일(44)이 지면에서 소정 간격으로 이격되게 지지부재(45)에 의해서 지면에 지지토록 연결 설치되는 것이다.

상기 저장조(31)에서는 선회튀김부(4)의 트롤리(43)에 의해 이송된 유입조(41) 내의 슬러지가 120~180℃로 가열된 오일에 의해서 10~20분 정도 튀겨지도록 함이 바람직하며, 이러한 튀김시간은 유입조(41)의 크기와 이에 유입되는 슬러지의 투입 양에 따라서 다양하게 가변될 수 있는 것이다.

상기와 같이 슬러지가 유입되는 유입조(41)가 각각 탈착걸이수단(42)으로 탈착 가능토록 매달리게 설치된 트롤리(43)는 레일(44)에서 주행이 가능하게 각 트롤리(43)에 개별적으로 레일(44)에 접하여 회전되는 바퀴를 구동할 수 있는 자체 구동수단을 갖는 것으로서, 이와 같은 바퀴 및 구동수단은 일반적인 트롤리, 대차 등에 설치되는 일반적인 기술로 보다 상세한 설명은 생략토록 하며, 상기에서와 같이 폐곡선을 이루는 레일(44)을 반복적으로 선회하는 트롤리(43)에 의해서 저장부(3)의 저장조(31)의 가열된 오일에 의해서 슬러지를 튀기는 공정이 연속적으로 이루어지도록 하므로 협소한 장소에서도 설치가 가능한 이점을 가지는 것이다.

상기 튀겨진 슬러지에서 오일을 분리 배출하기 위한 탈유부(5)는 선회튀김부(4)에 의해서 저장조(31) 내부에 투입되는 유입조(41)의 오일유통공(411)으로 가열된 오일이 내입되어 유입조(41) 내부의 슬러지를 튀기게 되어 슬러지가 다량의 오일을 머금고 있는 상황이며, 이러한 슬러지에서 오일을 분리 배출하기 위해서 유입조(41)를 탈착걸이수단(42)에 의해서 트롤리(43)에서 분리 이송 후 수납하여 원심분리기(52)에 의해서 슬러지에 함유된 오일을 분리 배출하여 유입조(41)의 오일유통공(411)을 통해서 외부로 배출시킨 다음, 탈유부(5)의 탈유조(51)에서 관체로 배출시키도록 구성되며, 상기 탈유부(5)의 탈유조(51) 내부의 원심분리기(52)는 원심분리에 의해서 슬러지에서 오일을 분리하기 위해서 탈유조(51) 내측 하부에 유입조(41)가 안치 고정되어 전기를 공급하면 회전하여 유입조(41)를 회전시켜서 탈유가 이루어지도록 구성된 것이다.

상기 압착성형부(6)는 상술한 바와 같이 탈유부(5)에서 오일을 분리시킨 슬러지에서 오일을 더 짜내면서 성형 배출시키기 위해서 구성된 것으로서, 이러한 압착성형부(6)는 상부로 탈유부(5)에서 이송되어 탈유된 슬러지가 투입되도록 투입호퍼(611)가 구비된 케이싱(61)의 내측에 압착구동모터(63)에 의해서 회전되어 투입되는 슬러지를 전방으로 이송하면서 압착시키는 압착이송스크루(62)가 설치되며, 케이싱(61)의 전방 단부에는 원하는 형상으로 압출되어 배출되도록 성형배출구(612)가 형성되며, 케이싱(61)의 하부에는 압착이송스크루(62)에 의해서 슬러지가 압착될 시 튀김 및 탈유 후에 남아있던 잔여 오일을 더 짜내어 하부로 낙하되도록 다수의 오일배출공(613)이 형성되게 이루어지는 것이다.

상기의 본 발명에서는 도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 투입부(2)를 통한 슬러지의 투입과 오일에 튀겨진 슬러지의 탈유를 위해 선회튀김부(4)의 레일(44)에서 선회하는 트롤리(43) 및 트롤리(43)에 매달린 유입조(41)의 내외 이송을 위한 이송통로를 제외하고는 선회튀김부(4)가 외부와 차단되도록 둘레와 상부로 둘러쳐진 증기수집부(7)가 더 구비되게 할 수 있다.

상기 증기수집부(7)의 상부 가운데에는 저장조(31)에서 가열된 오일에 의해서 슬러지가 튀겨질 때 발생되는 증기를 수개의 팬(81)(fan)으로 흡입할 수 있도록 이루어진 증기흡입부(8)가 더 구비되며, 상기 증기흡입부(8)의 상부로 증기수집부(7)에서 흡입된 증기를 칠러(91)(chiller)에 의해 냉각시켜서 오일을 수거토록 배관 연결되면서 증기흡입부(8)에 의해서 유입된 공기를 증기수집부(7)로 공급토록 배관 연결되게 이루어진 증기냉각부(9)가 더 구비되도록 할 수 있는 것이다.

상기 본 발명에서는 탈유부(5), 압착성형부(6), 증기냉각부(9)에서 각각 슬러지로부터 분리 배출된 오일을 저장부(3)로 회수하여 재사용할 수 있도록 오일회수부(10)가 더 구비되며, 이러한 오일회수부(10)는 탈유부(5)의 탈유조(51) 내부에서 원심분리에 의해서 유입조(41) 내부의 슬러지에서 분리 배출된 오일을 저장부(3)로 회수토록 저장부(3)의 저장조(31)로 배관 연결된 제1회수라인(11)과, 압착성형부(6)의 압착이송스크루(62)에 의해서 압착 이송될 시 케이싱(61)의 오일배출공(613)으로 배출된 오일을 저장부(3)로 회수토록 저장부(3)의 저장조(31)로 배관 연결된 제2회수라인(12)으로 이루어지거나, 이에 증기냉각부(9)에서 칠러(91)에 의해서 증기가 냉각되어 액화되면서 수거되는 오일을 저장부(3)로 회수토록 저장부(3)의 저장조(31)로 배관 연결된 제3회수라인(13)이 더 구비되게 이루어질 수 있는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 슬러지 연료화 시스템(1)은 도 5에서와 같이 하수슬러지나 음식물쓰레기 또는 제지, 피혁, 식품가공 등에 의해서 발생된 각종 유기성 슬러지를 수집하여 분쇄 및 선별 등을 거쳐서 투입부(2)의 컨베이어(21)로 공급하기 위한 슬러지전처리단계를 거치고, 상기 슬러지전처리단계에 의해서 분쇄 후 선별된 슬러지를 컨베이어구동모터(22)에 의해서 작동되는 컨베이어(21)에 의해서 선회튀김부(4)의 유입조(41)로 공급하는 슬러지투입단계를 거치며, 슬러지투입단계를 통해서 유입조(41)로 유입된 슬러지를 트롤리(43)가 레일(44)에 안치되어 선회되면서 저장조(31)의 가열된 오일에 의해서 튀기는 슬러지튀김단계를 거치며, 레일(44)에서 트롤리(43)가 선회되면서 저장조(31) 내부에서 튀겨진 유입조(41) 내부의 슬러지에 다량의 오일이 함유되어 이를 슬러지로부터 분리 배출시키기 위해 탈유부(5)의 탈유조(51) 내부의 원심분리기(52)에 유입조(41)를 안치 고정시킨 후 원심분리에 의해서 슬러지에서 오일을 분리시켜서 유입조(41)의 오일유통공(411)을 통해서 배출되도록 한 후 탈유조(51)의 외부로 배출시키는 슬러지탈유단계를 거치며, 상기 슬러지탈유단계에서 오일이 분리 배출된 슬러지에 남은 오일을 압착성형부(6)에서 압착이송스크루(62)에 의해 케이싱(61)의 오일배출공(613)을 통해서 배출시키면서 슬러지를 케이싱(61)의 전방 단부에 형성된 성형배출구(612)를 통해서 원하는 형태로 압출 성형하여 고체 연료로 배출되도록 한 슬러지압착성형단계를 거쳐서 슬러지를 연료로 완성하게 되는 것이다.

이때 상기 슬러지튀김단계에서 가열된 오일이 슬러지에 다량으로 함유되면서 튀김이 이루어지며, 이로 인하여 다량으로 발생되는 증기를 선회튀김부(4)가 내입된 증기수집부(7)에서 증기흡입부(8)를 통해서 흡입하여 증기냉각부(9)에서 냉각시키는 튀김증기냉각단계를 거치도록 할 수 있다.

상기와 같은 본 발명의 슬러지 연료화 공정에서 슬러지탈유단계에서 슬러지로부터 분리 배출된 오일과, 슬러지압착성형단계에서 슬러지로부터 더 짜내진 오일과, 슬러지튀김증기냉각단계에서 증기를 냉각시켜 수거된 오일을 저장부(3)로 회수하여 슬러지튀김단계에서 재사용할 수 있도록 한 오일회수단계를 더 거치도록 할 수도 있으며, 이로 인하여 슬러지의 투입, 튀김, 탈유, 압착성형이 연속 반복되면서 슬러지를 연료화시킬 수 있는 것이다.

이와 같은 본 발명에 의하면 슬러지의 건조를 2회 3회 직선적으로 거치지 않고 레일(44)에 선회하는 트롤리(43)에서 오일에 의해 슬러지를 튀겨서 수분을 제거하므로 협소한 장소에서 설비가 이루어지며, 연료화 공정 및 작용이 간단하여 제조공정을 줄일 수 있으므로 설비비 및 제조원가 등을 현저히 절감시킬 수 있으므로 본 발명은 월등한 작용효과를 가지는 우수한 발명인 것이다.

이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이며, 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정해지는 것이 아니라, 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.

1:슬러지 연료화 시스템.
2:투입부, 21:컨베이어, 22:컨베이어구동모터.
3:저장부, 31:저장조, 32:가열수단.
4:선회튀김부, 41:유입조, 411:오일유통공, 42:탈착걸이수단, 43:트롤리, 44:레일, 45:지지부재.
5:탈유부, 51:탈유조, 52:원심분리기.
6:압착성형부, 61:케이싱, 611:투입호퍼, 612:성형배출구, 613:오일배출공, 62:압착이송스크루, 63:압착구동모터.
7:증기수집부.
8:증기흡입부, 81:팬.
9:증기냉각부, 91:칠러.
10:오일회수부, 11:제1회수라인, 12:제2회수라인, 13:제3회수라인.
101:저장탱크, 102:마그넷선별기.

Claims (5)

1. 수집된 유기성 슬러지를 분쇄 및 선별한 후 컨베이어구동모터(22)로 작동이 제어되는 컨베이어(21)의 작동에 의해서 슬러지가 공급되도록 이루어진 투입부(2);
   오일을 저장할 수 있도록 상부가 개방되게 움푹 파인 저장조(31)와 저장조(31)에 저장된 오일을 가열할 수 있도록 저장조(31) 내측 하부에 설치된 가열수단(32)으로 이루어진 저장부(3);
   투입부(2)로부터 공급되는 슬러지가 직접 유입되도록 상부가 개방되게 형성되며, 슬러지가 유입된 상태로 저장부(3)에서 가열된 오일에 의해서 튀겨지도록 내외로 관통되는 다수의 오일유통공(411)이 형성된 유입조(41);
   슬러지가 유입된 유입조(4)가 저장조(31)에 저장된 오일에 담기도록 유입조(41)가 레일(44)을 타고 선회하는 수개의 트롤리(43)에 각각 결합되며, 각 트롤리(43)에 개별적으로 레일(44)에 접하여 회전되는 바퀴를 구동할 수 있는 자체 구동수단을 갖는 선회튀김부(4);
   선회튀김부(4)에 의해서 저장조(31)에서 튀겨진 슬러지가 내입된 상태의 유입조(41)가 그대로 유입된 후 회전되어 슬러지가 머금고 있던 오일을 유입조(41) 내측의 슬러지와 원심분리에 의해서 분리하여 유입조(41)의 외부로 배출되도록 이루어진 탈유부(5);
   탈유부(5)에서 오일이 분리된 슬러지를 압착하여 남은 오일을 짜내면서 소정의 형태로 성형하여 배출토록 이루어진 압착성형부(6);
   가 구비된 것을 특징으로 하는 슬러지 연료화 시스템.
   
2. 청구항 1에 있어서;
   트롤리(43)는 유입조(41)를 저장부(3)의 저장조(31)에 투입하여 유입조(41) 내부의 슬러지를 튀길 수 있도록 각각의 유입조(41)가 탈착걸이수단(42)에 의해서 탈착 가능토록 매달려서 소정의 간격을 갖게 구성되며,
   레일(44)은 트롤리(43)가 안치 후 자체 구동수단에 의해서 수평으로 주행되다가 저장조(31)의 상측에서 하강하여 슬러지가 튀겨진 후 상승토록 주행해서 전체적으로 선회하도록 구성되며,
   레일(44)이 지면에서 소정 간격으로 이격되게 지지부재(45)에 의해서 지면에 지지토록 설치된 것을 특징으로 하는 슬러지 연료화 시스템.
   
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