KR101850547B1 - 회전 포탑이 장착된 차량 - Google Patents
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Abstract
장갑판 구조의 조종실(2)과 중앙 회전 포탑(4)의 움직임을 위한 시스템을 포함한 회전 포탑이 제공된 차량이 제공되며, 상기 중앙 회전 포탑 상에 주포(5)가 장착될 수 있다. 이러한 포탑은 원주방향 5륜(8)에 의해 차량의 장갑판 구조의 조종실로 연결되며, 상기 원주방향 5륜에 따라 포탑은 상기 5륜의 중심을 관통하는 실질적으로 수직인 축 주위에서 회전가능하다. 이러한 포탑의 기저부(9)는 차량의 조종실(2)의 내부와 포탑의 내부 사이에 연통을 위한 해치(10)가 제공된다.
Description
본 발명은 예를 들어 포 수단(artillery means)을 가진 회전 포탑이 제공되는 군용 타입의 궤도 차량 또는 회전식 차량과 같은 차량에 관한 것이다.
종래 기술은 중앙 회전 포탑이 제공되고 트랙 시스템에 의해 이동가능한 장갑차를 공개하며, 상기 중앙 회전 포탑 상에 통상적으로 캐넌 포로 구성된 트럭의 주포가 장착된다. 이러한 캐넌 포는 열 센서가 제공되며, 일반적으로 가스 회수 및 내화용 시스템을 가지며, 또한 유압식 및/또는 전기식으로 고정된다.
또한, 일반적으로 포탑은 발포 제어 컴퓨터와는 별도로, 커맨더용 고정식 주야간 잠망경형 관측장비, 써멀 뷰를 가진 고정식 관측장비 및 사수용 레이저 텔레미터와 같은 다양한 포인팅 및 시각 수단 또는 시스템이 제공되고, 하나 이상의 머신 건이 제공된다. 상기 발포 제어 컴퓨터는 차량의 다양한 센서로부터의 데이터를 수신하고, 최상의 발포 상태를 결정하기 위해 모든 데이터를 처리한다.
통상적으로, 탱크 또는 전투 차량 또는 군용 수송 차량으로 분류되는 이러한 타입의 차량에 있어서, 조종사가 있는 내부와 포탑의 내부는 분리되며, 이는 일반적으로 포탑의 강성(strength)에 따른 안전상의 요인 때문이다.
또한, 미국 특허 제5,062,347호로부터, 지지 부재에 대해 피벗 축 무기 캐리어를 한정하는 종방향 축을 구비하는 피벗 핀을 포함하는 트러니언 조립체가 알려져 있다. 이 트러니언 조립체는 차량에 장착되는 회전 가능한 포탑의 일부일 수 있다. 포탑의 기저부는 작동자로 하여금 포탑에 대한 접근을 가능케 하는 중앙 위치된 해치를 포함한다. 해치는 트러니언 조립체쪽으로 개방된다.
또한, 미국 특허 제5,062,347호로부터, 지지 부재에 대해 피벗 축 무기 캐리어를 한정하는 종방향 축을 구비하는 피벗 핀을 포함하는 트러니언 조립체가 알려져 있다. 이 트러니언 조립체는 차량에 장착되는 회전 가능한 포탑의 일부일 수 있다. 포탑의 기저부는 작동자로 하여금 포탑에 대한 접근을 가능케 하는 중앙 위치된 해치를 포함한다. 해치는 트러니언 조립체쪽으로 개방된다.
출원인은, 바람직하게 장갑판 구조의, 비상 해치를 통해 차량의 내부와 연통되는 포(armament)를 가진 회전 포탑이 제공된 차량을 제공하며, 상기 비상 해치는 장갑판 구조의 차량의 내부를 향해 포탑의 기저부 또는 바닥에서 개방된다.
본 발명의 일양태는 첨부된 청구항 제 1 항의 특징을 가진 회전 포탑이 제공된 차량에 관한 것이다.
본 발명에 따르는 차량의 특징과 장점은 첨부된 도면에 따른 본 발명의 도식적이고 비-제한적인 실시예와 하기 기술 내용에 따라 보다 명확해진다.
도 1은 본 발명에 따르는 회전 포탑이 제공된 차량의 도면.
도 2a는 본 발명에 따르는 포탑의 바닥으로부터 도시한 도면.
도 2b는 본 발명에 따르는 포탑의 측면도.
도 2c는 본 발명에 따르는 포탑의 상부로부터 도시한 도면.
도 3a는 본 발명에 따르는 포탑의 투시도.
도 3b는 본 발명에 따르는 포탑의 정면도.
도 3c는 본 발명에 따르는 포탑의 하측 부분의 확대도.
도 2a는 본 발명에 따르는 포탑의 바닥으로부터 도시한 도면.
도 2b는 본 발명에 따르는 포탑의 측면도.
도 2c는 본 발명에 따르는 포탑의 상부로부터 도시한 도면.
도 3a는 본 발명에 따르는 포탑의 투시도.
도 3b는 본 발명에 따르는 포탑의 정면도.
도 3c는 본 발명에 따르는 포탑의 하측 부분의 확대도.
상기 언급된 도면에 관하여, 본 발명에 따르는 차량은 장갑판 구조의 조종실(armor-plated cockpit, 2) 및 바람직하게 트랙 모션 시스템(track motion system, 3)을 포함하고, 대안으로 상기 트랙 모션 시스템은 회전식이며, 상기 차량은 중앙 회전 포탑(central revolving turret, 4)이 제공되며, 상기 중앙 회전 포탑 상에 통상적으로 캐넌 포(cannon)로 구성되거나 또는 그 외의 다른 무기 또는 액추에이터로 구성되는 주포(main armament, 5)가 장착된다.
상기 캐넌 포는 열 센서가 제공될 수 있으며, 통상적으로 가스 회수 및 내화용 시스템을 가지며, 또한 유압식으로 고정된다(stabilized).
또한, 통상적으로 포탑은 발포 제어 컴퓨터(fire controlling computer)와는 별도로, 커맨더(commander)용 고정식 주야간 잠망경형 관측장비(night/day periscopic viewer, 7), 써멀 뷰(thermal view)를 가진 고정식 관측장비 및 사수(gunner)용 레이저 텔레미터와 같은 다양한 포인팅 및 시각 수단 또는 시스템이 제공되고, 하나 이상의 머신 건(6)이 제공된다. 상기 발포 제어 컴퓨터는 차량의 다양한 센서로부터의 데이터를 수신하고, 최상의 발포 상태를 결정하기 위해 모든 데이터를 처리한다.
상기 포탑은 원주방향 5륜(circumferential fifth-wheel, 8)에 의해 차량의 장갑판 구조의 조종실로 연결되며, 상기 5륜에 따라 포탑은 상기 5륜의 중심을 관통하는 수직축에 대해 360°로 회전이 가능하다.
본 발명에 따라서, 이러한 포탑의 기저부(9)는 메인 및 보조 장치용 제어장치가 있는 포탑의 내부와 차량의 조종실(2) 내부 사이에 연통(communication)을 위한 해치(hatch, 10)가 제공된다.
이러한 해치가 제공됨에 따라 통상적인 방식으로 차량의 상부와 외측으로부터 포탑으로 접근가능하며, 뿐만 아니라 차량의 조종실 내에 있는 사람이 예를 들어 에피스코프(episcope)를 통해 관찰하고, 탄약 상자를 재충진하며, 이머전시 샷을 운반하고, 차량의 운전석으로부터의 그 외의 다른 비상 출구가 제공되고, 보수 작업을 수행할 수 있기 위해 포탑으로 접근가능하다.
이러한 해치는 쌍을 이루며 마주보는 힌지(hinge, 11)에 의해 차량의 조종실의 내부를 향해 포탑의 바닥 또는 기저부에서 개방된다.
바람직하게, 상기 해치는 사각형 또는 직사각형 형태를 가진다.
또한, 이러한 해치는 차량의 조종실의 내부로부터 접근가능한 파지 수단(13)과 밀폐 수단(12)이 제공된다.
본 발명에 따르는 포탑은 차량의 조종실 또는 차체로 돌출하거나 또는 침투하는 부분들을 갖지 않는다. 해치(10)는 단지 연통 또는 연결 요소이다.
Claims (5)
- 내부 공간(interior volume)을 포함하는 장갑판 구조의 조종실(2)과,
조종실(2)의 내부 공간으로 돌출하거나 또는 침투하는 부분을 포함하지 않고, 주포(5)를 장착하도록 구성되고, 내부 공간을 포함하는 포탑과,
원주방향 5륜(8)을 포함하는 중앙 회전 포탑(4)을 움직이게 하고, 중앙 회전 포탑(4)의 회전 움직임을 위한 시스템을 포함하고,
상기 중앙 회전 포탑은 기저부(9)를 포함하고, 상기 원주방향 5륜(8)에 의해 차량의 장갑판 구조의 조종실로 연결되며, 상기 원주방향 5륜에 의해 포탑이 상기 5륜의 중심을 관통하는 수직인 축 주위에서 회전 가능한, 중앙 회전 포탑이 제공된 차량에 있어서,
상기 중앙 회전 포탑의 상기 기저부(9)는 차량의 조종실(2)의 내부 공간과 중앙 회전 포탑의 내부 공간 사이의 연통을 위해, 쌍을 이루고 마주보는 힌지(11)에 의해 차량의 조종실의 내부를 향하여 포탑의 기저부 또는 바닥에서 개방되는 장갑판 구조의 비상 해치(10)가 제공되는 것을 특징으로 하는 차량. - 제 1 항에 있어서, 상기 해치는 사각형 또는 직사각형 형태를 가지는 것을 특징으로 하는 차량.
- 제 1 항에 있어서, 상기 해치는 차량의 조종실으로부터 접근 가능한 파지 수단(13)과 밀폐 수단(12)이 제공되는 것을 특징으로 하는 차량.
- 제 1 항에 있어서, 상기 차량에는 트랙을 포함하는 움직임 수단이 제공되는 것을 특징으로 하는 차량.
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- 2010-03-10 KR KR1020100021123A patent/KR101850547B1/ko not_active Application Discontinuation
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