KR101828005B1 - 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
초고층 건물에서 재난상황이 발생함에 따라 피난용 승강기(OEE)를 이용하여 피난할 경우, 실시간 재실자 모니터링을 통해 인원정보를 파악함으로써 층별 재실자들이 계단 및 피난용 승강기를 이용하여 안전하고 신속하게 피난할 수 있도록 피난전략을 지원할 수 있고, 또한, 층별 재실자 정보를 실시간 모니터링하여 피난용 승강기의 피난용량을 산정하도록 지원함으로써 초고층 건물 전체의 안전한 피난과 초기 대응이 가능하도록 피난전략을 수립할 수 있으며, 또한, 초고층 건물의 설계 초기단계에 적용할 수 있는 피난용 승강기의 피난용량 산정을 최적화할 수 있는, 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템 및 그 방법이 제공된다.
Description
본 발명은 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 초고층 건물에서 재난상황 발생시 피난용 승강기(Occupant Evacuation Elevator: OEE)를 이용하여 피난할 경우, 층별 재실자 정보를 실시간 모니터링하여 피난용 승강기의 피난용량을 산정하도록 지원하는, 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 주거용도 및 업무용도 등으로 건축되는 다양한 종류의 고층 건물에는 해당 고층 건물을 찾는 승객의 수직 방향으로의 원활한 이동을 위해 승강기(엘리베이터)가 설치된다.
이러한 승강기는 내부에 승객이 탑승한 상태에서 건물 내부에 수직 방향으로 형성된 승강로를 따라 이동하면서 탑승객을 이동시키는 승강기 카, 모터, 권상기, 승강기 로프 등이 구비되며, 승강기 카를 승객의 버튼 조작에 따른 해당 층으로 이동시키는 기계부를 포함하고, 또한, 승객의 버튼 조작에 따라 기계부를 제어하여 승강기 카가 해당 층으로 운행되도록 하는 승강기 제어부 등을 포함한다.
통상적으로, 고층 건물에서 화재 등 재난상황 발생시 승강기를 이용하지 않도록 하고 있었다. 그러나 재난상황 발생시에 많은 사람들이 승강기를 이용하여 빠르게 피난 안전구역으로 대피한 사례가 있은 후, 전세계적으로 초고층 건물에서 승강기가 피난에 활용되고 있다. 이렇게 초고층 건물에서 피난에 활용할 수 있도록 일반 승용 승강기에 비하여 안전조치를 보다 강화한 승강기를 피난용 승강기(Occupant Evacuation Elevator: OEE)라고 한다.
구체적으로, 이러한 초고층 건물에는 승용 승강기 중 적어도 1대 이상을 피난용 승강기의 설치기준에 적합하게 설치하여야 하며, 이때, 피난용 승강기에 화재 발생 시 연기 유입을 차단하는 가압 제연설비가 설치되며, 정전 발생시에도 즉시 비상 발전기를 이용한 비상전원이 공급되어야 한다.
한편, 도 1은 일반적인 고층 건물의 피난용 승강기의 설치 개념을 설명하기 위한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 피난용 승강기(12)는 일반 승용 승강기(11)의 성능을 보완하여 사용하는 방법, 비상용 승강기(13)를 사용하는 방법, 그리고 피난용 승강기(12)를 별도로 설치하는 방법 중에서 안전성, 운행목적의 적합성, 경제성을 고려하여 가장 적합한 방법을 선정할 수 있다. 이러한 피난용 승강기(12)의 운행목적은 소방대의 소화활동에 의해 거주자를 구하는 목적과는 별도로 거주자가 직접 승강기를 이용하여 피난 안전구역의 안전한 공간으로 피난하기 위한 것이다.
먼저, 비상용 승강기(13)를 피난용과 소화활동용의 두 가지 목적으로 사용하기 위해서, 화재 초기단계에서 비상용 승강기(13)를 거주자의 피난용으로 사용되고, 소방대의 도착 후 비상용 승강기(13)를 소화활동으로 사용한다. 이것은 거주자가 비상용 승강기(13)로 피난하기 위해 기다렸다가 이용할 수 없는 경우에 혼란을 가중시킬 수 있고, 또한, 비상용 승강기(13)를 피난용과 소화용으로 사용하는 것은 그 사용목적과 방법이 명확히 다르기 때문에 비상용 승강기(13)를 피난용 승강기(12)로 전환하여 사용하는 것은 불합리적이라고 할 수 있다.
또한, 피난용 승강기(12)를 고층 건물에 별도로 설치하는 방법은 안전성과 유지관리상 효과적이지만, 이러한 피난용 승강기(12)는 일반 승용 승강기(11)에 비해 이용 설치대수에 제한이 있으며, 별도의 설치면적을 필요로 하고, 또한, 설비의 휴지화에 대한 대책이 필요하기 때문에 피난용 승강기(12)를 별도 설치하여 사용하는 것은 불합리적이라고 할 수 있다.
이에 반해, 일반 승용 승강기(11)의 성능을 보완하여 피난용 승강기(12)로 사용하는 방법은 설비의 유휴화를 방지하고, 별도의 승강기 설치면적이 필요하지 않아 경제적이며, 인간의 귀소 본능을 고려한다는 점에서 효과적이다. 물론, 초고층 건물에서 일반 승용 승강기(11)를 피난용 승강기(120로 사용하는 것은 사람들에게 혼란을 줄 수 있기 때문에 이에 대한 정확한 홍보가 필요하며, 비상시에 승용 승강기(11)를 피난용 승강기(12)로 사용하는데 문제가 없도록 철저한 유지관리 및 훈련이 필요하다.
이하, 본 명세서 내에 기재된 피난용 승강기(12)는 평상시에는 승객용으로 사용하다가 화재 등 재난 발생 시 피난활동에 쓸 수 있게 제작된 승강기인 것으로 설명하기로 한다. 즉, 피난용 승강기(12)는 비상용 승강기(12)처럼 승용 승강기(11)와 별도로 추가 설치되는 것이 아니라, 승용 승강기(11) 중에 피난용의 성능이 갖추어진 승강기를 말하며, 고층 건물(10)에 설치하는 승용 승강기 중 1대 이상을 피난용 승강기(12)의 설치기준에 적합하게 설치한다. 구체적으로, 이러한 피난용 승강기(12)의 설치기준은 피난용 승강기 승강장의 구조, 피난용 승강기 승강로의 구조, 피난용 승강기 기계실의 구조 및 피난용 승강기 전용 예비전원 등으로 구분하여 규정하고 있다.
한편, 200m 이상 또는 50층 이상의 건물인 초고층 건물의 경우, 피난용 승강기를 피난 안전층(또는 피난 안전구역)과 연계하여 설치하고 있으나, 피난용 승강기의 피난용량 산정을 위한 명확한 법규 또는 기술이 개시되어 있지 않은 실정이다.
이러한 초고층 건물의 설계 초기단계에서 재난상황 발생에 대응하는 피난용 승강기 설치를 위한 피난용량 산정시에 간단한 수치계산 또는 피난 시뮬레이션을 활용하여 검증하고 있으나, 이러한 방식은 초고층 건물의 설계 초기단계에서 많은 시간이 소요되며, 특히, 초고층 건물의 설계를 변경할 경우, 검토 시간이 많이 소요될 수 있다.
또한, 초고층 건물에서 재난상황 발생시 건물 내부의 정확한 재실자 정보가 부족하여 피난전략을 수립하는데 어려움이 있기 때문에 초고층 건물의 설계 초기단계에서 신속하게 피난용 승강기의 피난용량을 산정할 수 있어야 한다.
전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 초고층 건물에서 재난상황이 발생함에 따라 피난용 승강기(OEE)를 이용하여 피난할 경우, 층별 재실자 정보를 실시간 모니터링하여 피난용 승강기의 피난용량을 산정하도록 지원하는, 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템 및 그 방법을 제공하기 위한 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는, 초고층 건물의 초기 설계용 피난용 승강기의 피난용량 산정을 최적화할 수 있는, 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템 및 그 방법을 제공하기 위한 것이다.
전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 수단으로서, 본 발명에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템은, 초고층 건물에서 재난상황 발생시 피난용 승강기를 이용하여 피난할 경우, 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에 있어서, 초고층 건물의 층별 재실자 인원정보를 수집하여 데이터베이스에 저장하고, 층별 재실자의 밀도를 산출하여 그룹핑을 실시하며, 피난 안전구역별 수용인원 및 면적을 분석하여 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원의 피난이 가능하도록 상기 피난 안전구역이 수용할 수 있는지 판단하는 재실자 모니터링부; 상기 피난 안전구역이 상기 그룹핑된 재실자를 수용할 수 있는 경우, 피난용 승강기의 제원을 분석하여 입력하는 피난용 승강기 제원 분석부; 피난 안전구역별 피난용 승강기의 운행시간을 산출하여 피난용 승강기의 운행이 가능한지 여부를 판단하여 상기 피난 안전구역별 피난용량 과부하, 재조정 여부 및 재설계 여부를 검토하고, 상기 그룹핑된 재실자의 피난경로 선택에 따른 피난용량의 분산이 가능한지 여부를 판단하여 상기 피난용 승강기의 최종 피난용량을 산정하는 피난용량 산정부; 및 실시간 분산제어 시스템과 연동하여 상기 산정된 피난용 승강기의 피난용량에 대응하는 재실자 피난정보를 제공하는 재실자 피난정보 제공부를 포함하되, 상기 피난용량 산정부는 초고층 건물의 설계 초기단계에 적용할 수 있는 피난용 승강기의 피난용량 산정을 최적화하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템은, 상기 재실자 모니터링부에서 수집된 재실자 인원정보를 저장하며, 또한, 피난용 승강기 제원 데이터, 일반 운행 방식에 따른 운행시간 데이터, 미국방화협회(NEPA) 데이터 및 실험 데이터를 저장하는 데이터베이스를 추가로 포함할 수 있다.
여기서, 상기 피난용 승강기의 제원은 상기 피난용 승강기 운행관련 제원인 승강기 용량, 가동 승강기수 및 운행속도를 포함하고, 상기 피난용 승강기 제원 분석부는 상기 피난용 승강기의 운행방식을 검토하여 입력할 수 있다.
여기서, 상기 재실자 모니터링부는, 초고층 건물의 층별 재실자 인원정보를 수집하여 데이터베이스에 저장하는 층별 재실자 인원정보 수집부; 상기 층별 재실자 밀도 분석부는 층별 재실자의 면적당 인원수인 밀도를 산출하고, 상기 재실자의 밀도가 피난 안전층 수용인원에 대응하도록 그룹핑을 실시하는 층별 재실자 밀도 분석부; 상기 피난 안전구역별 수용인원 및 면적을 분석하는 피난 안전구역 분석부; 및 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원의 피난이 가능하도록 상기 피난 안전구역이 수용할 수 있는지 판단하는 피난 안전구역 수용 판단부를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 피난용량 산정부는, 피난 안전구역별 피난용 승강기의 운행시간을 산출하여 피난용 승강기의 운행이 가능한지 여부를 판단하는 피난용 승강기 운행 판단부; 상기 피난용 승강기의 운행이 가능한 경우, 상기 피난 안전구역별 피난용량 과부하, 재조정 여부 및 재설계 여부를 검토하는 피난 안전구역별 피난용량 검토부; 상기 그룹핑된 재실자의 피난경로 선택에 따른 피난용량의 분산이 가능한지 여부를 판단하는 피난용량 분산 판단부; 및 상기 피난용 승강기의 최종 피난용량을 산정하는 최종 피난용량 산정부를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 실시간 분산제어 시스템은 상기 피난용량 산정부와 연동하여 피난상황 정보를 제공하는 CPS(Cyber Physical System)로서, 상기 초고층 건물의 재난/재해 상황과 대응정보를 선별적으로 추출하여 정보가 필요한 곳에 신속히 공유할 수 있다.
한편, 전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 다른 수단으로서, 본 발명에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법은, 초고층 건물에서 재난상황 발생시 피난용 승강기를 이용하여 피난할 경우, 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법에 있어서, a) 초고층 건물의 층별 재실자 인원정보를 수집하여 데이터베이스에 저장하는 단계; b) 층별 재실자의 밀도를 산출하여 그룹핑을 실시하는 단계; c) 상기 피난 안전구역별 수용인원 및 면적을 분석하는 단계; d) 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원의 피난이 가능하도록 상기 피난 안전구역이 수용할 수 있는지 판단하는 단계; e) 상기 피난 안전구역이 상기 그룹핑된 재실자를 수용할 수 있는 경우, 피난용 승강기의 제원을 분석하여 입력하는 단계; f) 피난 안전구역별 피난용 승강기의 운행이 가능한지 여부를 판단하는 단계; g) 상기 피난용 승강기의 운행이 가능한 경우, 상기 피난 안전구역별 피난용량 과부하, 재조정 여부 및 재설계 여부를 검토하는 단계; h) 상기 그룹핑된 재실자의 피난경로 선택에 따른 피난용량의 분산이 가능한지 여부를 판단하는 단계; i) 상기 피난용 승강기의 최종 피난용량을 산정하는 단계; 및 j) 실시간 분산제어 시스템과 연동하여 상기 산정된 피난용 승강기의 피난용량에 대응하는 재실자 피난정보를 제공하는 단계를 포함하되, 상기 초고층 건물의 설계 초기단계에 적용할 수 있는 피난용 승강기의 피난용량 산정을 최적화하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 초고층 건물에서 재난상황이 발생함에 따라 피난용 승강기(OEE)를 이용하여 피난할 경우, 실시간 재실자 모니터링을 통해 인원정보를 파악함으로써 층별 재실자들이 계단 및 피난용 승강기를 이용하여 안전하고 신속하게 피난할 수 있도록 피난전략을 지원할 수 있다.
본 발명에 따르면, 층별 재실자 정보를 실시간 모니터링하여 피난용 승강기의 피난용량을 산정하도록 지원함으로써 초고층 건물 전체의 안전한 피난과 초기 대응이 가능하도록 피난전략을 수립할 수 있다.
본 발명에 따르면, 초고층 건물의 설계 초기단계에 적용할 수 있는 피난용 승강기의 피난용량 산정을 최적화할 수 있다.
도 1은 일반적인 고층 건물의 피난용 승강기의 설치 개념을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템의 개념을 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템의 개략적인 구성도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에서 재실자 모니터링부의 구체적인 구성도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에서 피난용량 산정부의 구체적인 구성도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법의 동작흐름도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템의 개념을 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템의 개략적인 구성도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에서 재실자 모니터링부의 구체적인 구성도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에서 피난용량 산정부의 구체적인 구성도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법의 동작흐름도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
[피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템(100)]
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템의 개념을 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템(100)은, 승용 승강기(210), 피난용 승강기(220) 및 비상용 승강기(230)가 설치된 초고층 건물(200)에서 재난상황 발생 시 층별 재실자들이 계단 및 피난용 승강기(220)를 이용하여 안전하고 신속하게 피난할 수 있도록 피난전략을 지원할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템(100)은, 층별 재실자 정보를 실시간 모니터링하여 피난용 승강기의 피난용량을 산정하도록 지원함으로써 초고층 건물(200) 전체의 안전한 피난과 초기 대응이 가능하도록 피난전략을 수립할 수 있고, 또한, 초고층 건물(200)의 설계 초기단계에 적용할 수 있도록 피난용 승강기(220)의 피난용량 산정을 최적화할 수 있다.
한편, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템의 개략적인 구성도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템(100)은 재실자 모니터링부(110), 데이터베이스(120), 피난용 승강기 제원 분석부(130), 피난용량 산정부(140) 및 재실자 피난정보 제공부(150)를 포함한다.
재실자 모니터링부(110)는 초고층 건물(200)의 층별 재실자 인원정보를 수집하여 데이터베이스(120)에 저장하고, 층별 재실자의 밀도를 산출하여 그룹핑(Grouping)을 실시하며, 피난 안전구역(240)별 수용인원 및 면적을 분석하여 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원의 피난이 가능하도록 상기 피난 안전구역(240)이 수용할 수 있는지 판단한다. 한편, 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템(100)과 별도로 구축되는 피난상황 모니터링 시스템(310)이 상기 재실자 모니터링부(110)에서 수집된 실시간 재실자 인원정보에 따른 피난상황을 모니터링할 수 있다.
데이터베이스(120)는 상기 재실자 모니터링부(110)에서 수집된 재실자 인원정보를 저장하며, 또한, 피난용 승강기 제원 데이터, 일반 운행 방식에 따른 운행시간 데이터, 미국방화협회(National Fire Protection Association: NEPA) 데이터 및 실험 데이터를 저장한다.
피난용 승강기 제원 분석부(130)는 상기 피난 안전구역(240)이 상기 그룹핑된 재실자를 수용할 수 있는 경우, 피난용 승강기(220)의 제원을 분석하여 입력한다. 여기서, 상기 피난용 승강기(220)의 제원은 상기 피난용 승강기 운행관련 제원인 승강기 용량, 가동 승강기수 및 운행속도를 포함하고, 또한, 피난용 승강기의 운행방식을 검토하여 입력한다.
피난용량 산정부(140)는 피난 안전구역별 피난용 승강기(220)의 운행시간을 산출하여 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한지 여부를 판단하여, 상기 피난 안전구역(240)별 피난용량 과부하, 재조정 여부 및 재설계 여부를 검토하고, 상기 그룹핑된 재실자의 피난경로 선택에 따른 피난용량의 분산이 가능한지 여부를 판단하여 상기 피난용 승강기(220)의 최종 피난용량을 산정한다.
재실자 피난정보 제공부(150)는 실시간 분산제어 시스템(320)과 연동하여 상기 산정된 피난용 승강기(220)의 피난용량에 대응하는 재실자 피난정보를 제공한다. 여기서, 상기 실시간 분산제어 시스템(320)은 CPS(Cyber Physical System)일 수 있고, 상기 피난용량 산정부(140)와 CPS(320)를 연동하여 피난상황 정보를 제공할 수 있다. 다시 말하면, 이러한 실시간 분산제어 시스템(320)으로서, 초고층 건물, 복합시설 재난/재해 상황과 대응정보를 선별적으로 추출하고, 정보가 필요한 곳에 신속히 공유할 수 있는 재난/재해 대응 통합 CPS를 구축할 수 있다. 이때, CPS란 인간의 개입 없이 사물을 직접 인터넷에 연결하고, 이를 통해 데이터를 수집, 분석 및 제어하는 실시간 분산제어 시스템을 말한다.
한편, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에서 재실자 모니터링부의 구체적인 구성도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에서 재실자 모니터링부(110)는, 층별 재실자 인원정보 수집부(111), 층별 재실자 밀도 분석부(112), 피난 안전구역 분석부(113) 및 피난 안전구역 수용 판단부(114)를 포함한다.
재실자 모니터링부(110)의 층별 재실자 인원정보 수집부(111)는 초고층 건물(200)의 층별 재실자 인원정보를 수집하여 데이터베이스(120)에 저장한다. 이때, 피난상황 모니터링 시스템(310)이 상기 수집된 층별 재실자 인원정보에 따라 피난상황 모니터링할 수 있다.
층별 재실자 밀도 분석부(112)는 층별 재실자의 밀도를 산출하여 그룹핑(Grouping)을 실시한다. 즉, 상기 층별 재실자 밀도 분석부(112)는 층별 재실자의 면적당 인원수인 밀도를 산출하고, 상기 재실자의 밀도가 피난 안전층(240) 수용인원에 대응하도록 그룹핑(Grouping)을 실시한다.
피난 안전구역 분석부(113)는 상기 피난 안전구역(240)별 수용인원 및 면적을 분석한다.
피난 안전구역 수용 판단부(114)는 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원의 피난이 가능하도록 상기 피난 안전구역(240)이 수용할 수 있는지 판단한다. 이에 따라, 상기 피난 안전구역(240)이 수용할 수 없는 경우, 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원이 상기 피난 안전구역(240)의 수용인원 및 면적을 초과하는 것으로 판단한다. 또한, 상기 피난 안전구역(240)이 상기 그룹핑된 재실자를 수용할 수 있는 경우, 피난용 승강기(220)의 제원을 분석하여 입력하게 된다.
한편, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에서 피난용량 산정부의 구체적인 구성도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템에서 피난용량 산정부(140)는 피난용 승강기 운행 판단부(141), 피난 안전구역별 피난용량 검토부(142), 피난용량 분산 판단부(143) 및 최종 피난용량 산정부(144)를 포함한다.
피난용 승강기 운행 판단부(141)는 피난 안전구역별 피난용 승강기(220)의 운행시간을 산출하여 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한지 여부를 판단한다.
피난 안전구역별 피난용량 검토부(142)는 상기 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한 경우, 상기 피난 안전구역(240)별 피난용량 과부하, 재조정 여부 및 재설계 여부를 검토한다.
피난용량 분산 판단부(143)는 상기 그룹핑된 재실자의 피난경로 선택에 따른 피난용량의 분산이 가능한지 여부를 판단한다.
최종 피난용량 산정부(144)는 상기 피난용 승강기(220)의 최종 피난용량을 산정한다.
결국, 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템의 경우, 실시간 재실자 모니터링과 같은 인원 파악을 위한 정보가 제공되면 필요한 법규와 공학적 방법을 기반으로 피난용량을 산정할 수 있고, 이에 따라 신속하게 피난전략을 수립할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템의 경우, 초고층 건물에서 재난상황이 발생함에 따라 피난용 승강기(OEE)를 이용하여 피난할 경우, 실시간 재실자 모니터링을 통해 인원정보를 파악함으로써 층별 재실자들이 계단 및 피난용 승강기를 이용하여 안전하고 신속하게 피난할 수 있도록 피난전략을 지원할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템의 경우, 층별 재실자 정보를 실시간 모니터링하여 피난용 승강기의 피난용량을 산정하도록 지원함으로써 초고층 건물 전체의 안전한 피난과 초기 대응이 가능하도록 피난전략을 수립할 수 있으며, 또한, 초고층 건물의 설계 초기단계에 적용할 수 있는 피난용 승강기의 피난용량 산정을 최적화할 수 있다.
[피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법]
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법의 동작흐름도이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법은, 초고층 건물에서 재난상황 발생시 피난용 승강기를 이용하여 피난할 경우, 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법으로서, 먼저, 초고층 건물(200)의 층별 재실자 인원정보를 수집하여 데이터베이스(120)에 저장한다(S110). 이때, 피난상황 모니터링 시스템(310)은 상기 수집된 층별 재실자 인원정보에 따라 피난상황을 모니터링할 수도 있다.
다음으로, 층별 재실자의 밀도를 산출하여 그룹핑(Grouping)을 실시한다(S120). 즉, 층별 재실자의 면적당 인원수인 밀도를 산출하고, 상기 재실자의 밀도가 피난 안전층(240) 수용인원에 대응하도록 그룹핑(Grouping)을 실시한다.
다음으로, 상기 피난 안전구역(240)별 수용인원 및 면적을 분석한다(S130).
다음으로, 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원의 피난이 가능하도록 상기 피난 안전구역(240)이 수용할 수 있는지 판단한다(S140).
다음으로, 상기 피난 안전구역(240)이 상기 그룹핑된 재실자를 수용할 수 있는 경우, 피난용 승강기(220)의 제원을 분석하여 입력한다(S150). 여기서, 상기 피난용 승강기(220)의 제원은 상기 피난용 승강기 운행관련 제원인 승강기 용량, 가동 승강기수 및 운행속도를 포함할 수 있고, 이때, 상기 피난용 승강기(220)의 운행방식을 검토하여 입력할 수 있다. 만일, 상기 피난 안전구역(240)이 수용할 수 없는 경우, 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원이 상기 피난 안전구역(240)의 수용인원 및 면적을 초과하는 것으로 판단한다.
다음으로, 피난 안전구역(2400별 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한지 여부를 판단한다(S160). 즉, 상기 피난용 승강기(220)의 운행시간을 산출하여 상기 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한지 여부를 판단한다.
다음으로, 상기 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한 경우, 상기 피난 안전구역(240)별 피난용량 과부하, 재조정 여부 및 재설계 여부를 검토한다(S170).
다음으로, 상기 그룹핑된 재실자의 피난경로 선택에 따른 피난용량의 분산이 가능한지 여부를 판단한다(S180).
다음으로, 상기 피난용량의 분산이 가능한 경우, 상기 피난용 승강기(220)의 최종 피난용량을 산정한다(S190). 만일, 상기 피난용량의 분산이 가능하지 않은 경우, 전술한 피난용 승강기(220)의 제원을 분석하여 입력하는 단계로 되돌아간다.
다음으로, 실시간 분산제어 시스템(320)과 연동하여 상기 산정된 피난용 승강기(220)의 피난용량에 대응하는 재실자 피난정보를 제공한다(S200).
결국, 본 발명의 실시예에 따르면, 초고층 건물의 설계 초기단계의 피난용 승강기의 피난용량을 검증하는데 활용할 수 있고, 초고층 건물의 완공 이후에도 건물 내의 재실자 인원에 따른 전체 피난시간을 예측하는데 활용할 수 있다. 또한, 초고층 건물에서 재난상황 발생 시 피난용 승강기를 이용한 피난에 소요되는 전체 피난시간을 예측할 수 있도록 최적 피난에 활용할 수 있으며, 또한, 초고층 건물의 재난상황 발생시 실시간 모니터링을 통한 피난상황을 확인하고 피난전략 수립에 활용할 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 피난전략 지원 시스템
110: 재실자 모니터링부
120: 데이터베이스
130: 피난용 승강기 제원 분석부
140: 피난용량 산정부
150: 재실자 피난정보 제공부
111: 층별 재실자 인원정보 수집부
112: 층별 재실자 밀도 분석부
113: 피난 안전구역 분석부
114: 피난 안전구역 수용 판단부
141: 피난용 승강기 운행 판단부
142: 피난 안전구역별 피난용량 검토부
143: 피난용량 분산 판단부
144: 최종 피난용량 산정부
200: 초고층 건물
210: 승용 승강기
220: 피난용 승강기
230: 비상용 승강기
310: 피난상황 모니터링 시스템
320: 실시간 분산제어 시스템
110: 재실자 모니터링부
120: 데이터베이스
130: 피난용 승강기 제원 분석부
140: 피난용량 산정부
150: 재실자 피난정보 제공부
111: 층별 재실자 인원정보 수집부
112: 층별 재실자 밀도 분석부
113: 피난 안전구역 분석부
114: 피난 안전구역 수용 판단부
141: 피난용 승강기 운행 판단부
142: 피난 안전구역별 피난용량 검토부
143: 피난용량 분산 판단부
144: 최종 피난용량 산정부
200: 초고층 건물
210: 승용 승강기
220: 피난용 승강기
230: 비상용 승강기
310: 피난상황 모니터링 시스템
320: 실시간 분산제어 시스템
Claims (10)
- 초고층 건물(200)에서 재난상황 발생시 피난용 승강기(Occupant Evacuation Elevator: OEE)를 이용하여 피난할 경우, 피난용 승강기(220)를 이용한 피난전략 지원 시스템에 있어서,
초고층 건물(200)의 층별 재실자 인원정보를 수집하여 데이터베이스(120)에 저장하고, 층별 재실자의 밀도를 산출하여 그룹핑(Grouping)을 실시하며, 피난 안전구역(240)별 수용인원 및 면적을 분석하여 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원의 피난이 가능하도록 상기 피난 안전구역(240)이 수용할 수 있는지 판단하는 재실자 모니터링부(110);
상기 피난 안전구역(240)이 상기 그룹핑된 재실자를 수용할 수 있는 경우, 피난용 승강기(220)의 제원을 분석하여 입력하는 피난용 승강기 제원 분석부(130);
피난 안전구역별 피난용 승강기(220)의 운행시간을 산출하여 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한지 여부를 판단하여 상기 피난 안전구역(240)별 피난용량 과부하, 재조정 여부 및 재설계 여부를 검토하고, 상기 그룹핑된 재실자의 피난경로 선택에 따른 피난용량의 분산이 가능한지 여부를 판단하여 상기 피난용 승강기(220)의 최종 피난용량을 산정하는 피난용량 산정부(140); 및
실시간 분산제어 시스템(320)과 연동하여 상기 산정된 피난용 승강기(220)의 피난용량에 대응하는 재실자 피난정보를 제공하는 재실자 피난정보 제공부(150)를 포함하되,
상기 피난용량 산정부(140)는 초고층 건물(200)의 설계 초기단계에 적용할 수 있는 피난용 승강기(220)의 피난용량 산정을 최적화하는 것을 특징으로 하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템. - 제1항에 있어서,
상기 재실자 모니터링부(110)에서 수집된 재실자 인원정보를 저장하며, 또한, 피난용 승강기 제원 데이터, 일반 운행 방식에 따른 운행시간 데이터, 미국방화협회(National Fire Protection Association: NEPA) 데이터 및 실험 데이터를 저장하는 데이터베이스(120)를 추가로 포함하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템. - 제1항에 있어서,
상기 피난용 승강기(220)의 제원은 상기 피난용 승강기 운행관련 제원인 승강기 용량, 가동 승강기수 및 운행속도를 포함하고, 상기 피난용 승강기 제원 분석부(130)는 상기 피난용 승강기의 운행방식을 검토하여 입력하는 것을 특징으로 하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템. - 제1항에 있어서, 상기 재실자 모니터링부(110)는,
초고층 건물(200)의 층별 재실자 인원정보를 수집하여 데이터베이스(120)에 저장하는 층별 재실자 인원정보 수집부(111);
층별 재실자의 면적당 인원수인 밀도를 산출하고, 상기 재실자의 밀도가 피난 안전층(240) 수용인원에 대응하도록 그룹핑(Grouping)을 실시하는 층별 재실자 밀도 분석부(112);
상기 피난 안전구역(240)별 수용인원 및 면적을 분석하는 피난 안전구역 분석부(113); 및
상기 그룹핑된 재실자 전체 인원의 피난이 가능하도록 상기 피난 안전구역(240)이 수용할 수 있는지 판단하는 피난 안전구역 수용 판단부(114)를 포함하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템. - 제1항에 있어서, 상기 피난용량 산정부(140)는,
피난 안전구역별 피난용 승강기(220)의 운행시간을 산출하여 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한지 여부를 판단하는 피난용 승강기 운행 판단부(141);
상기 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한 경우, 상기 피난 안전구역(240)별 피난용량 과부하, 재조정 여부 및 재설계 여부를 검토하는 피난 안전구역별 피난용량 검토부(142);
상기 그룹핑된 재실자의 피난경로 선택에 따른 피난용량의 분산이 가능한지 여부를 판단하는 피난용량 분산 판단부(143); 및
상기 피난용 승강기(220)의 최종 피난용량을 산정하는 최종 피난용량 산정부(144)를 포함하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템. - 제1항에 있어서,
상기 실시간 분산제어 시스템(320)은 상기 피난용량 산정부(140)와 연동하여 피난상황 정보를 제공하는 CPS(Cyber Physical System)로서, 상기 초고층 건물(200)의 재난/재해 상황과 대응정보를 선별적으로 추출하여 정보가 필요한 곳에 신속히 공유하는 것을 특징으로 하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 시스템. - 초고층 건물에서 재난상황 발생시 피난용 승강기를 이용하여 피난할 경우, 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법에 있어서,
a) 초고층 건물(200)의 층별 재실자 인원정보를 수집하여 데이터베이스(120)에 저장하는 단계;
b) 층별 재실자의 밀도를 산출하여 그룹핑(Grouping)을 실시하는 단계;
c) 피난 안전구역(240)별 수용인원 및 면적을 분석하는 단계;
d) 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원의 피난이 가능하도록 상기 피난 안전구역(240)이 수용할 수 있는지 판단하는 단계;
e) 상기 피난 안전구역(240)이 상기 그룹핑된 재실자를 수용할 수 있는 경우, 피난용 승강기(220)의 제원을 분석하여 입력하는 단계;
f) 피난 안전구역별 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한지 여부를 판단하는 단계;
g) 상기 피난용 승강기(220)의 운행이 가능한 경우, 상기 피난 안전구역(240)별 피난용량 과부하, 재조정 여부 및 재설계 여부를 검토하는 단계;
h) 상기 그룹핑된 재실자의 피난경로 선택에 따른 피난용량의 분산이 가능한지 여부를 판단하는 단계;
i) 상기 피난용 승강기(220)의 최종 피난용량을 산정하는 단계; 및
j) 실시간 분산제어 시스템(320)과 연동하여 상기 산정된 피난용 승강기(220)의 피난용량에 대응하는 재실자 피난정보를 제공하는 단계를 포함하되,
상기 초고층 건물(200)의 설계 초기단계에 적용할 수 있는 피난용 승강기(220)의 피난용량 산정을 최적화하는 것을 특징으로 하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법. - 제7항에 있어서,
상기 a) 단계의 데이터베이스(120)는 상기 수집된 재실자 인원정보를 저장하고, 피난용 승강기 제원 데이터, 일반 운행 방식에 따른 운행시간 데이터, 미국방화협회(NEPA) 데이터 및 실험 데이터를 저장하는 것을 특징으로 하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법. - 제7항에 있어서,
상기 e) 단계의 피난용 승강기(220)의 제원은 상기 피난용 승강기 운행관련 제원인 승강기 용량, 가동 승강기수 및 운행속도를 포함하고, 상기 e) 단계에서 상기 피난용 승강기의 운행방식을 검토하여 입력하는 것을 특징으로 하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법. - 제7항에 있어서,
상기 d) 단계에서 피난 안전구역(240)이 수용할 수 없는 경우, 상기 그룹핑된 재실자 전체 인원이 상기 피난 안전구역(240)의 수용인원 및 면적을 초과하는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 피난용 승강기를 이용한 피난전략 지원 방법.
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