KR101826565B1 - 가변 압축비 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치는 피스톤과 커넥팅 로드의 소단부를 연결하는 피스톤핀, 상기 피스톤핀의 중심축과 편심된 상태로 상기 피스톤의 외주면에 배치되는 소경 편심캠, 상기 피스톤핀의 중심축과 편심된 상태로 상기 소경 편심캠의 외주면과 상기 커넥팅 로드의 소단부 내주면 사이에 배치되는 대경 편심캠, 제어위치에 따라서 상기 소경 편심캠의 외주면과 상기 대경 편심캠의 내주면 사이에 형성된 제1,2챔버로 공급되는 오일을 제어하여 상기 소경 편심캠의 회전위치를 제어하도록 상기 피스톤핀의 내부 일측에 형성된 제1 플런저공간에 이동가능하게 배치되는 제1 플런저, 제어위치에 따라서 상기 대경 편심캠의 외주면과 상기 소단부의 내주면 사이에 형성된 제3,4챔버로 공급되는 오일을 제어하여 상기 대경 편심캠의 회전위치를 제어하도록 상기 피스톤핀의 내부 타측에 형성된 제2 플런저공간에 이동가능하게 배치되는 제2 플런저, 및 상기 피스톤의 하부 일측과 타측에 각각 배치되고, 상기 피스톤의 하부로 오일을 분사하여 상기 피스톤의 내부에 형성된 제1,2가이드통로를 통해서 유압을 상기 제1 플런저의 일단부와 상기 제2 플런저의 타단부로 공급하여 상기 제1,2플런저의 상기 제어위치를 제어하는 제1,2오일젯분사노즐을 포함할 수 있다.

Description

가변 압축비 장치{VARIABLE COMPRESSION RATIO DEVICE}
본 발명은 내연기관에 대한 것으로, 보다 상세하게는 내연기관의 연소실 내의 압축비를 엔진의 운행조건에 따라서 다단으로 가변 시킴으로써 연료의 효율을 향상시킬 수 있는 가변 압축비 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 열기관의 열효율은 압축비가 높으면 증가되며, 스파크 점화기관의 경우 일정 수준까지 점화시기를 진각하면 열효율이 증가된다.
그러나, 스파크 점화기관은 높은 압축비에서 점화시기를 진각하면 이상 연소가 발생하여, 엔진 손상을 가져올 수 있으므로 점화시기 진각에 한계가 있고, 이에 의해 출력 저하를 감수해야 한다.
가변 압축비(variable compression ratio; VCR) 장치는 혼합기의 압축비를 엔진의 운전 상태에 따라 변화시키는 장치이다.
이러한, 가변 압축비 장치에 따르면, 엔진의 저부하 운전 상태(low load condition)에서는 혼합기의 압축비를 높여 연비를 향상시키고, 엔진의 고부하 운전 상태(high load condition)에서는 혼합기의 압축비를 낮추어 녹킹의 발생을 방지하고 엔진 출력을 향상시킨다.
이에 따라서, 다단으로 가변압축비를 구현하는 새로운 구조에 대한 연구가 진행되고 있으며, 유압을 통해서 편심베어링을 회전시켜 피스톤을 상승시키거나 하강시키는 구조와 함께 다단으로 압축비를 구현하는 기술에 대한 연구가 진행되고 있다.
이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.
대한민국 특허출원 10-2009-0094822
본 발명의 목적은 다단으로 압축비를 가변시킴으로써, 압축비를 보다 정밀하게 제어하여 성능을 높이고 연료소모를 줄일 수 있는 가변 압축비 장치를 제공하는 것이다.
또한, 피스톤의 하부에 배치되는 오일젯 분사노즐을 이용하여 오일제어 플런저를 제어함으로써 오일통로가 줄고, 압축비 변경을 위한 오일압력의 손실이 적어서 동력손실이 거의 없는 가변 압축비 장치를 제공하는 것이다.
여기서, 본 발명의 구현과정에서 기재되지 않은 과제가 해결될 수 있으며, 이러한 기재되지 않은 과제도 본 발명의 과제에 포함된다.
상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치는 피스톤과 커넥팅 로드의 소단부를 연결하는 피스톤핀, 상기 피스톤핀의 중심축과 편심된 상태로 상기 피스톤의 외주면에 배치되는 소경 편심캠, 상기 피스톤핀의 중심축과 편심된 상태로 상기 소경 편심캠의 외주면과 상기 커넥팅 로드의 소단부 내주면 사이에 배치되는 대경 편심캠, 제어위치에 따라서 상기 소경 편심캠의 외주면과 상기 대경 편심캠의 내주면 사이에 형성된 제1,2챔버로 공급되는 오일을 제어하여 상기 소경 편심캠의 회전위치를 제어하도록 상기 피스톤핀의 내부 일측에 형성된 제1 플런저공간에 이동가능하게 배치되는 제1 플런저, 제어위치에 따라서 상기 대경 편심캠의 외주면과 상기 소단부의 내주면 사이에 형성된 제3,4챔버로 공급되는 오일을 제어하여 상기 대경 편심캠의 회전위치를 제어하도록 상기 피스톤핀의 내부 타측에 형성된 제2 플런저공간에 이동가능하게 배치되는 제2 플런저, 및 상기 피스톤의 하부 일측과 타측에 각각 배치되고, 상기 피스톤의 하부로 오일을 분사하여 상기 피스톤의 내부에 형성된 제1,2가이드통로를 통해서 유압을 상기 제1 플런저의 일단부와 상기 제2 플런저의 타단부로 공급하여 상기 제1,2플런저의 상기 제어위치를 제어하는 제1,2오일젯분사노즐을 포함할 수 있다.
상기 피스톤의 하부 일측에는 제1 포켓이 형성되고, 상기 피스톤의 내부에는 상기 제1 포켓에서 상기 제1 플런저의 일단부로 오일을 전달하는 제1 가이드통로가 형성되고, 상기 피스톤의 하부 타측에는 제2 포켓이 형성되고, 상기 피스톤의 내부에는 상기 제2 포켓에서 상기 제2 플런저의 타단부로 오일을 전달하는 제2 가이드통로가 형성될 수 있다.
상기 제1,2오일젯분사노즐은, 상기 제1,2포켓으로 오일을 각각 분사하고, 상기 제1 가이드통로와 상기 제2 가이드통로를 통해서 상기 제1 플런저의 일단부와 상기 제2 플런저의 타단부로 유압을 전달하여 상기 제1,2플런저의 위치를 제어할 수 있다.
상기 대경피스톤의 내주면에는 상기 소경 편심캠의 외주면 일측에 돌출된 제1 돌기에 의해서 제1 챔버와 제2 챔버로 나뉘는 홈이 형성되고, 상기 소단부의 내주면에는 상기 대경 편심캠의 외주면 일측에 돌출된 제2 돌기에 의해서 제3 챔버와 제4 챔버로 나뉘는 홈이 형성될 수 있다.
상기 제1,2플런저는 상기 피스톤핀의 길이방향 중심부를 관통하는 밸브바디의 내부 일측과 타측에 각각 배치될 수 있다.
상기 제1 플런저를 일측으로 탄성 지지하도록 상기 밸브바디 내부에 배치되는 제1 리턴스프링, 및 상기 제2 플런저를 타측으로 탄성 지지하도록 상기 밸브바디 내부에 배치되는 제2 리턴스프링을 더 포함할 수 있다.
상기 제1 플런저의 일단부 내부에 제1 체크공간이 형성되고, 타단부 내부에는 제2 체크공간이 형성되고, 상기 제1 플런저의 내부에 상기 제1 체크공간과 상기 제2 체크공간을 연결하는 제1 체크공간 연결통로가 형성되며, 상기 제1 플런저의 외주면에서 상기 제1 체크공간 및 상기 제2 체크공간이 형성된 부분은 상기 제1 플런저공간의 내주면과 접하고, 상기 제1 체크공간 연결통로가 형성된 길이방향 중심부는 상기 제1 플런저공간의 내주면과 설정된 간격을 두고 제1 소경부가 형성되며, 상기 제1 체크공간 연결통로에서 외주면으로 통하는 제1 개방통로가 형성되며, 상기 제1 플런저에는 상기 제1 체크공간에서 외측으로 통하는 제1 체크통로가 형성되고, 상기 제2 체크공간에서 외측으로 통하는 제2 체크통로가 형성되며, 상기 밸브바디에는 상기 제1 소경부와 항상 연결되고, 상기 커넥팅 로드로부터 유압을 전달받는 제1 공급통로가 형성되며, 상기 제1 플런저가 상기 제1 리턴스프링에 의해서 일측으로 이동한 상태에서, 상기 제2 체크통로와 연결되고, 상기 밸브바디의 내주면에서 외측면 일측으로 통하여 상기 제2 챔버와 연결되는 제2 챔버 연결통로가 형성되며, 상기 제1 플런저가 상기 제1 오일젯 분사노즐에 의해서 타측으로 이동한 상태에서, 상기 제1 체크통로와 연결되고, 상기 밸브바디의 내주면에서 외측면 일측으로 통하여 상기 제1 챔버와 연결되는 제1 챔버 연결통로가 형성될 수 있다.
상기 제2 플런저의 일단부 내부에 제3 체크공간이 형성되고, 타단부 내부에는 제4 체크공간이 형성되고, 상기 제2 플런저의 내부에 상기 제3 체크공간과 상기 제4 체크공간을 연결하는 제2 체크공간 연결통로가 형성되며, 상기 제2 플런저의 외주면에서 상기 제3 체크공간 및 상기 제4 체크공간이 형성된 부분은 상기 제2 플런저공간의 내주면과 접하고, 상기 제2 체크공간 연결통로가 형성된 길이방향 중심부는 상기 제2 플런저공간의 내주면과 설정된 간격을 두고 제2 소경부가 형성되며, 상기 제2 체크공간 연결통로에서 외주면으로 통하는 제2 개방통로가 형성되며, 상기 제2 플런저에는 상기 제3 체크공간에서 외측으로 통하는 제3 체크통로가 형성되고, 상기 제4 체크공간에서 외측으로 통하는 제4 체크통로가 형성되며, 상기 밸브바디에는 상기 제2 소경부와 항상 연결되고, 상기 커넥팅 로드로부터 유압을 전달받는 제2 공급통로가 형성되며, 상기 제2 플런저가 상기 제2 리턴스프링에 의해서 타측으로 이동한 상태에서, 상기 제3 체크통로와 연결되고, 상기 밸브바디의 내주면에서 외측면 일측으로 통하여 상기 제4 챔버와 연결되는 제4 챔버 연결통로가 형성되며, 상기 제2 플런저가 상기 제2 오일젯 분사노즐에 의해서 타측으로 이동한 상태에서, 상기 제4 체크통로와 연결되고, 상기 밸브바디의 내주면에서 외측면 일측으로 통하여 상기 제3 챔버와 연결되는 제3 챔버 연결통로가 형성될 수 있다.
상기 제1 체크공간에 배치되어 상기 제1 체크공간에서 상기 체크공간 연결통로로 유압이 전달되는 것을 방지하는 제1 체크밸브, 및 상기 2체크공간에 배치되어 상기 제2 체크공간에서 상기 체크공간 연결통로로 유압이 전달되는 것을 방지하는 제2 체크밸브를 포함할 수 있다.
상기 제3 체크공간에 배치되어 상기 제3 체크공간에서 상기 제1 체크공간 연결통로로 유압이 전달되는 것을 방지하는 제3 체크밸브, 및 상기 제4 체크공간에 배치되어 상기 제4 체크공간에서 상기 제2 체크공간 연결통로로 유압이 전달되는 것을 방지하는 제4 체크밸브를 포함할 수 있다.
상기 제1,2오일젯 분사노즐에서 분사되는 오일을 제어하는 제1,2오일젯 컨트롤밸브, 및 운행조건에 따라서 상기 재1,2오일젯 컨트롤밸브를 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.
상기 제1,2리턴스프링에 배치되는 상기 제1,2플런저공간에서 외측으로 개방되어 내부의 유압을 외부로 해소하는 벤트홀이 상기 밸브바디에 형성될 수 있다.
상기 제1,2,3,4체크밸브는 오일통로에 배치되는 볼, 및 상기 볼을 탄성 지지하는 체크스프링을 포함할 수 있다.
상기 제1,2오일젯컨트롤밸브로 오일을 펌핑하는 오일펌프를 더 포함할 수 있다.
상기 커넥팅 로드의 내부에는 메인 오일 공급통로가 형성되고, 상기 메인 오일 공급통로를 통해서 공급되는 오일은 상기 제1,2플런저의 일측으로 각각 공급되고, 상기 제1,2플런저의 위치에 따라서 상기 메인 오일 공급통로로 공급된 오일이 상기 제1,2,3,4챔버로 각각 전달되어 상기 소경 편심캠 또는 상기 대경 편심캠의 회전위치를 조절할 수 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따라서, 대경 편심캠과 소경 편심캠을 이용하여 최대 4스텝의 가변압축비를 구현할 수 있으며, 유압제어용 플런저를 피스톤핀에 내장시킴으로써 제어의 정밀도를 향상시킬 수 있다.
아울러, 피스톤의 하부에 배치되는 오일젯 분사노즐에서 분사되는 오일젯을 이용하여 플런저의 위치를 제어함으로써, 오일유로를 비교적 간단하게 하고, 제어의 효율성을 향상시킬 수 있다.
여기서, 본 발명의 구현과정에서 기재되지 않은 효과가 실현될 수 있으며, 이러한 기재되지 않은 효과도 본 발명의 효과에 포함된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치의 개략적인 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 피스톤과 커넥팅 로드가 연결되는 부분의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 피스톤핀의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 도 3의 A-A라인에 따른 피스톤핀의 길이방향 단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 도 3의 B-B라인에 따른 피스톤핀의 길이방향 단면도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치의 개략적인 구성도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치의 작동모드를 각각 보여주는 피스톤핀의 단면도이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 작동모드를 각각 보여주는 피스톤과 커넥팅 로드가 연결되는 부분의 단면도이다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
단, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.
단, 본 발명의 실시 예를 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하여 설명한다.
하기의 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성의 명칭이 동일하여 이를 구분하기 위한 것으로, 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치의 개략적인 구성도이다.
도 1을 참조하면, 가변 압축비 장치는 커넥팅 로드(120), 피스톤핀(105), 피스톤(100), 소단부(135), 대단부(125), 소경 편심캠(110), 대경 편심캠(115), 및 크랭크핀(130)을 포함한다.
상기 커넥팅 로드(120)의 소단부(135)(small diameter portion)는 상기 피스톤핀(105)을 통해서 상기 피스톤(100)과 연결되고, 상기 커넥팅 로드(120)의 대단부(125)(large diameter portion)가 크랭크샤프트의 상기 크랭크핀(130)에 연결되는 구조는 공지기술을 참조한다.
상기 피스톤핀(105)은 상기 피스톤(100)과 상기 커넥팅 로드(120)의 상기 소단부를 관통하여, 상기 피스톤(100)과 상기 커넥팅 로드(120)를 연결한다.
아울러, 상기 소경 편심캠(110)은 링구조를 가지고, 상기 피스톤핀(105)이 슬라이딩 가능하게 상기 소경 편심캠(110)을 관통하고, 상기 대경 편심캠(115)은 링구조를 가지고, 상기 소경 편심캠(110)의 외주면과 상기 소단부(135)의 내주면 사이에 개재된다.
본 발명의 실시예에서, 상기 커넥팅 로드(120)를 통해서 공급되는 오일의 유압이 상기 소경 편심캠(110)과 상기 대경 편심캠(115)을 각각 회전시켜, 상기 피스톤핀(105)과 상기 피스톤(100)의 위치를 상하로 조절하여, 저압축비와 고압축비를 다단 모드로 구현할 수 있다.
아울러, 상기 피스톤핀(105)의 내부에는 상기 소경피스톤(100)과 상기 대경피스톤(100)의 회전위치를 제어하기 위한 플런저가 내장되며, 그 상세구조는 도 4 및 도 5를 참조한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 피스톤과 커넥팅 로드가 연결되는 부분의 단면도이다.
도 2를 참조하면, 가변 압축비 장치는 커넥팅 로드(120), 메인 오일 공급통로(200), 대경 편심캠(115), 소경 편심캠(110), 피스톤핀(105), 제1 돌기(250), 제2 돌기(255), 제1 챔버(205), 제2 챔버(220), 제3 챔버(210), 및 제4 챔버(215)를 포함한다.
상기 커넥팅 로드(120)의 내부에 형성된 상기 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 오일이 상기 피스톤핀(105)의 내부에 배치되는 플런저로 공급되고, 상기 플런저는 오일을 상기 제1 챔버(205), 상기 제2 챔버(220), 상기 제3 챔버(210), 또는 상기 제4 챔버(215)로 각각 공급하고, 상기 소경 편심캠(110)과 상기 대경 편심캠(115)의 회전위치를 제어한다.
상기 소경 편심캠(110)의 외주면 일측에는 상기 제1 돌기(250)가 돌출되고, 상기 제1 돌기(250)는 상기 대경 편심캠(115)의 내주면에 형성된 홈을 제1 챔버(205)와 제2 챔버(220)로 나눈다. 아울러, 상기 대경 편심캠(115)의 외주면 일측에는 상기 제2 돌기(255)가 돌출되고, 상기 제2 돌기(255)는 상기 소단부(135)의 내주면에 형성된 홈을 제3 챔버(210)와 제4 챔버(215)로 나눈다.
본 발명의 실시예에서, 상기 제1 챔버(205)로 오일이 공급되고, 상기 제2 챔버(220)의 오일이 리턴되면, 상기 소경 편심캠(110)이 시계방향으로 회전되어, 상기 피스톤핀(105)은 하강한다. 아울러, 상기 제3 챔버(210)로 오일이 공급되고, 상기 제4 챔버(215)의 오일이 리턴되면, 상기 대경 편심캠(115)이 시계방향으로 회전되어, 상기 피스톤핀(105)은 하강한다.
반대로, 상기 제2 챔버(220)로 오일이 공급되고, 상기 제1 챔버(205)의 오일이 리턴되면, 상기 소경 편심캠(110)이 반 시계방향으로 회전되어, 상기 피스톤핀(105)은 상승한다. 아울러, 상기 제4 챔버(215)로 오일이 공급되고, 상기 제3 챔버(210)의 오일이 리턴되면, 상기 대경 편심캠(115)이 반 시계방향으로 회전되어, 상기 피스톤핀(105)은 상승한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 피스톤핀의 측면도이다.
도 3을 참조하면, 상기 피스톤핀(105)의 길이방향 중심부에 상기 밸브바디(300)가 삽입되어 배치되고, 상기 밸브바디(300) 내부에 플런저가 배치된다. 본 발명의 실시예에서, 플런저는 상기 밸브바디(300) 없이 상기 피스톤핀(105)의 내부에 장착될 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 도 3의 A-A라인에 따른 피스톤핀의 길이방향 단면도이다.
도 4를 참조하면, 상기 피스톤핀(105)은 제1 플런저공간(400), 제2 체크밸브(402), 제1 개방통로(415), 제1 공급통로(405), 제1 체크밸브(420), 제1 플런저(410), 밸브바디(300), 제1 체크공간(435), 제1 오일젯통로(425), 제1 체크통로(430), 제1 체크공간 연결통로(440), 제1 소경부(490), 제2 체크통로(450), 제2 챔버 연결통로(455), 제2 체크공간(445), 제1 리턴스프링(460), 제2 리턴스프링(461), 제3 체크공간(436), 제4 챔버 연결통로(456), 제3 체크통로(431), 제2 소경부(491), 제2 체크공간 연결통로(441), 제4 체크통로(451), 제2 오일젯통로(426), 제4 체크공간(446), 및 제2 플런저(411)를 포함한다.
상기 피스톤핀(105)의 길이방향 중심부에 상기 밸브바디(300)가 배치되고, 상기 밸브바디(300)의 일단부 안에 제1 플런저공간이 형성되고, 타단부 안에 제2 플런저공간(401)이 형성되며, 상기 제1 플런저공간(400)에 상기 제1 플런저(410)가 고정되고, 상기 제2 플런저공간(401)에 상기 제2 플런저(411)가 고정된다.
상기 제1 플런저(410)의 일단부 안에 상기 제1 체크공간(435)이 형성되고, 타단부 안에 상기 제2 체크공간(445)이 형성된다. 상기 제1 체크공간(435)과 상기 제2 체크공간(445)을 연결하는 제1 체크공간 연결통로(440)가 상기 제1 플런저(410) 안에 형성된다.
상기 제1 플런저(410)에서 상기 제1 체크공간 연결통로(440)와 대응하여 제1 소경부(490)가 형성되고, 상기 제1 소경부(490)를 제외한 외주면은 상기 밸브바디(300)의 내주면에 접한다.
상기 제1 체크공간 연결통로(440)에서 외부로 통하는 상기 제1 개방통로(415)가 형성되고, 상기 제1 체크공간(435)에서 외부로 통하는 제1 체크통로(430)가 형성되며, 상기 제2 체크공간(445)에서 외부로 통하는 제2 체크통로(450)가 형성된다.
상기 제1 체크공간(435) 안에는 상기 제1 체크밸브(420)가 배치되고, 상기 제1 체크밸브(420)는 상기 제1 체크공간(435)의 오일이 상기 제1 체크공간 연결통로(440)로 배출되는 것을 방지하고, 상기 제1 체크공간 연결통로(440)의 오일은 상기 제1 체크공간(435)으로 유입된다.
아울러, 상기 제2 체크공간(445) 안에는 상기 제2 체크밸브(402)가 배치되고, 상기 제2 체크밸브(402)는 사기 제2 체크공간(445)의 오일이 상기 제1 체크공간 연결통로(440)로 배출되는 것을 방지하고, 상기 제1 체크공간 연결통로(440)의 오일은 상기 제2 체크공간(445)으로 유입된다.
상기 커넥팅 로드(120)의 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 피스톤핀(105), 상기 밸브바디(300)에 형성된 제1 공급통로(405)를 통해서 상기 제1 플런저(410)의 상기 제1 소경부(490)와 대응하는 공간으로 공급된다. 그리고, 상기 제2 체크통로(450)는 상기 밸브바디(300)에 형성된 상기 제2 챔버 연결통로(455)를 통해서 상기 제2 챔버(220)와 선택적으로 연결된다.
본 발명의 실시예에서, 상기 제1 리턴스프링(460)은 상기 제1 플런저(410)를 일단부 방향으로 탄성 지지하여, 상기 제2 체크통로(450)가 상기 제2 챔버 연결통로(455)와 연결되도록 하고, 상기 피스톤핀(105)과 상기 밸브바디(300)의 일단부에 형성된 상기 제1 오일젯통로(425)를 통해서 제1 오일젯 분사노즐(도 6의 615)의 오일젯을 수신한다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 도 3의 B-B라인에 따른 피스톤핀의 길이방향 단면도이다. 도 4와 비교하여 유사 또는 동일한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략하고, 주요 차이점에 대해서 설명한다.
도 5를 참조하면, 상기 제2 플런저(411)의 일단부 안에 상기 제3 체크공간(436)이 형성되고, 타단부 안에 상기 제4 체크공간(446)이 형성된다. 상기 제3 체크공간(436)과 상기 제4 체크공간(446)을 연결하는 제2 체크공간 연결통로(441)가 상기 제2 플런저(411) 안에 형성된다.
상기 제2 플런저(411)에서 상기 제2 체크공간 연결통로(441)와 대응하여 제2 소경부(491)가 형성되고, 상기 제2 소경부(491)를 제외한 외주면은 상기 밸브바디(300)의 내주면에 접한다.
상기 제2 체크공간 연결통로(441)에서 외부로 통하는 상기 제2 개방통로(416)가 형성되고, 상기 제3 체크공간(436)에서 외부로 통하는 제3 체크통로(431)가 형성되며, 상기 제4 체크공간(446)에서 외부로 통하는 제4 체크통로(451)가 형성된다.
상기 제3 체크공간(436) 안에는 상기 제3 체크밸브(421)가 배치되고, 상기 제3 체크밸브(421)는 상기 제3 체크공간(436)의 오일이 상기 제2 체크공간 연결통로(441)로 배출되는 것을 방지하고, 상기 제2 체크공간 연결통로(441)의 오일은 상기 제3 체크공간(436)으로 유입된다.
아울러, 상기 제4 체크공간(446) 안에는 상기 제4 체크밸브(403)가 배치되고, 상기 제4 체크밸브(403)는 사기 제4 체크공간(446)의 오일이 상기 제2 체크공간 연결통로(441)로 배출되는 것을 방지하고, 상기 제2 체크공간 연결통로(441)의 오일은 상기 제4 체크공간(446)으로 유입된다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 커넥팅 로드(120)의 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 피스톤핀(105), 상기 밸브바디(300)에 형성된 제2 공급통로(406)를 통해서 상기 제2 플런저(411)의 상기 제2 소경부(491)와 대응하는 공간으로 공급된다. 그리고, 상기 제4 체크통로(451)는 상기 밸브바디(300)에 형성된 상기 제3 챔버 연결통로(506)를 통해서 상기 제3 챔버(210)와 선택적으로 연결되고, 상기 제1 체크통로(430)는 상기 밸브바디(300)에 형성된 상기 제1 챔버 연결통로(505)를 통해서 상기 제1 챔버(205)와 선택적으로 연결된다.
본 발명의 실시예에서, 상기 제2 리턴스프링(461)은 상기 제2 플런저(411)를 타단부 방향으로 탄성 지지하여, 상기 제3 체크통로(431)가 상기 제4 챔버 연결통로(456)와 연결되도록 하고, 상기 피스톤핀(105)과 상기 밸브바디(300)의 일단부에 형성된 상기 제2 오일젯통로(426)를 통해서 제2 오일젯 분사노즐(도 6의 616)의 오일젯을 수신한다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치의 개략적인 구성도이다.
도 6을 참조하면, 상기 피스톤(100)의 하단부 가장자리의 일측에 제1 포켓(605)이 형성되고, 하단부 가장자리의 타측에 제2 포켓(606)이 형성되며, 상기 제1 포켓(605)에서 상기 밸브바디(300) 측으로 제1 가이드통로(625)가 형성되고, 상기 제2 포켓(606)에서 상기 밸브바디(300) 측으로 제2 가이드통로(626)가 형성된다.
상기 피스톤(100)의 하부 일측에는 제1 오일젯 분사노즐(615)이 배치되고, 하부 타측에는 제2 오일젯 분사노즐(616)이 배치되며, 상기 제1 오일젯 분사노즐(615)은 상기 제1 포켓(605) 측으로 오일을 분사하도록 배치되고, 상기 제2 오일젯 분사노즐(616)은 상기 제2 포켓(606) 측으로 오일을 분사하도록 배치된다.
아울러, 제1 오일젯 컨트롤밸브(610)는 오일펌프(620)에 의해서 펌핑되는 오일을 제어하도록 배치되고, 상기 제1 오일젯 분사노즐(615)을 통해서 오일을 분사하고, 제2 오일젯 컨트롤밸브(611)는 오일펌프(620)에 의해서 펌핑되는 오일을 제어하도록 배치되고, 상기 제2 오일젯 분사노즐(616)을 통해서 오일을 분사한다.
또한, 제어부(600)는 운행조건에 따라서 상기 제1 오일젯 컨트롤밸브(610)와 상기 제2 오일젯 컨트롤밸브(611)를 제어하여, 오일젯의 분사를 제어한다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치의 작동모드를 각각 보여주는 피스톤핀의 단면도이다.
도 7의 (a)를 참조하면, 상기 제1 오일젯 분사노즐(615)에서 오일이 분사되지 않으며, 상기 제1 플런저(410)는 상기 제1 리턴스프링(460)에 의해서 밸브바디(300) 안에서 일단부 측에 위치한다. 그리고, 상기 제2 오일젯 분사노즐(616)에서 오일이 분사되지 않으며, 상기 제2 플런저(411)는 상기 제2 리턴스프링(461)에 의해서 밸브바디(300) 안에서 오른쪽 방향으로 이동한다.
그리고, 상기 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 제1 플런저(410)의 제1 개방통로(415)와 제1 체크공간 연결통로(440), 및 상기 제2 체크밸브(402)를 통해서 상기 제2 챔버(220)로 공급되고, 상기 제1 챔버(205)의 오일은 피스톤(100)에 가해지는 압력변동에 의해서 제1 개방통로(415)와 제1 체크공간 연결통로(440), 및 제2 체크밸브(402)를 통해서 상기 제2 챔버(220)로 리턴된다. 따라서, 도 2에서 상기 소경 편심캠(110)이 시계 방향으로 회전된다.
아울러, 상기 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 제2 플런저(411)의 제2 개방통로(416)와 제3 체크밸브(421)를 통해서 제4 챔버(215)로 공급되고, 제3 챔버(210)의 오일은 압력변동에 의해서 제2 개방통로(416)와 제3 체크밸브(421)를 통해서 제4 챔버(215)로 리턴된다. 따라서, 도 2에서 상기 대경 편심캠(115)은 반시계 방향으로 회전된다.
도 7의 (b)를 참조하면, 상기 제1 오일젯 분사노즐(615)에서 오일이 분사되지 않으며, 상기 제1 플런저(410)는 상기 제1 리턴스프링(460)에 의해서 밸브바디(300) 안에서 일단부 측에 위치한다. 그리고, 상기 제2 오일젯 분사노즐(616)에서 오일이 분사되며, 상기 제2 플런저(411)는 밸브바디(300) 안에서 왼쪽으로 움직인다.
그리고, 상기 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 제1 플런저(410)의 제1 개방통로(415)와 제1 체크공간 연결통로(440), 및 상기 제2 체크밸브(402)를 통해서 상기 제2 챔버(220)로 공급되고, 상기 제1 챔버(205)의 오일은 피스톤(100)에 가해지는 압력변동에 의해서 제1 개방통로(415)와 제1 체크공간 연결통로(440), 및 제2 체크밸브(402)를 통해서 상기 제2 챔버(220)로 리턴된다. 따라서, 도 2에서 상기 소경 편심캠(110)이 시계 방향으로 회전된다.
아울러, 상기 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 제2 플런저(411)의 제2 개방통로(416)와 제4 체크밸브(403)를 통해서 제3 챔버(210)로 공급되고, 제4 챔버(215)의 오일은 압력변동에 의해서 제2 개방통로(416)와 제4 체크밸브(403)를 통해서 제3 챔버(210)로 리턴된다. 따라서, 도 2에서 상기 대경 편심캠(115)은 시계 방향으로 회전된다.
도 7의 (c)를 참조하면, 상기 제1 오일젯 분사노즐(615)에서 오일이 분사되며, 상기 제1 플런저(410)는 밸브바디(300) 안에서 타단부 측(오른쪽)에 위치한다. 그리고, 상기 제2 오일젯 분사노즐(616)에서 오일이 분사되지 않으며, 상기 제2 플런저(411)는 밸브바디(300) 안에서 오른쪽으로 이동한다.
그리고, 상기 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 제1 플런저(410)의 제1 개방통로(415)와 제1 체크공간 연결통로(440), 및 상기 제1 체크밸브(420)를 통해서 상기 제1 챔버(205)로 공급되고, 상기 제2 챔버(220)의 오일은 피스톤에 가해지는 압력변동에 의해서 제1 개방통로(415)와 제1 체크공간 연결통로(440), 및 제1 체크밸브(420)를 통해서 상기 제1 챔버(205)로 리턴된다. 따라서, 도 2에서 상기 소경 편심캠(110)이 반시계 방향으로 회전된다.
아울러, 상기 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 제2 플런저(411)의 제2 개방통로(416)와 제3 체크밸브(421)를 통해서 제4 챔버(215)로 공급되고, 제3 챔버(210)의 오일은 압력변동에 의해서 제2 개방통로(416)와 제3 체크밸브(421)를 통해서 제4 챔버(215)로 리턴된다. 따라서, 도 2에서 상기 대경 편심캠(115)은 반시계 방향으로 회전된다.
도 7의 (d)를 참조하면, 상기 제1 오일젯 분사노즐(615)에서 오일이 분사되며, 상기 제1 플런저(410)는 밸브바디(300) 안에서 타단부 측(오른쪽)에 위치한다. 그리고, 상기 제2 오일젯 분사노즐(616)에서 오일이 분사되지 않으며, 상기 제2 플런저(411)는 밸브바디(300) 안에서 오른쪽으로 이동한다.
그리고, 상기 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 제1 플런저(410)의 제1 개방통로(415)와 제1 체크공간 연결통로(440), 및 상기 제1 체크밸브(420)를 통해서 상기 제1 챔버(205)로 공급되고, 상기 제2 챔버(220)의 오일은 피스톤(100)에 가해지는 압력변동에 의해서 제1 개방통로(415)와 제1 체크공간 연결통로(440), 및 제1 체크밸브(420)를 통해서 상기 제1 챔버(205)로 리턴된다. 따라서, 도 2에서 상기 소경 편심캠(110)이 반시계 방향으로 회전된다.
아울러, 상기 메인 오일 공급통로(200)를 통해서 공급되는 오일은 상기 제2 플런저(411)의 제2 개방통로(416)와 제4 체크밸브(403)를 통해서 제3 챔버(210)로 공급되고, 제4 챔버(215)의 오일은 압력변동에 의해서 제2 개방통로(416)와 제4 체크밸브(403)를 통해서 제3 챔버(210)로 리턴된다. 따라서, 도 2에서 상기 대경 편심캠(115)은 시계 방향으로 회전된다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 가변 압축비 장치에서 작동모드를 각각 보여주는 피스톤과 커넥팅 로드가 연결되는 부분의 단면도이다.
도 8의 (a)는 도 7의 (c)와 대응되는 것으로, 상기 소경 편심캠(110)과 상기 대경 편심캠(115)은 반시계 반향으로 회전된다. 따라서, 고압축비가 구현된다.
도 8의 (b)는 도 7의 (a)와 대응되는 것으로, 상기 소경 편심캠(110)은 시계 방향으로 회전하고, 상기 대경 편심캠(115)은 반시계 반향으로 회전된다. 따라서, 제1중압축비가 구현된다.
도 8의 (c)는 도 7의 (d)와 대응되는 것으로, 상기 소경 편심캠(110)은 반시계 방향으로 회전하고, 상기 대경 편심캠(115)은 시계 반향으로 회전된다. 따라서, 제2중압축비가 구현된다.
도 8의 (d)는 도 7의 (b)와 대응되는 것으로, 상기 소경 편심캠(110)은 시계 방향으로 회전하고, 상기 대경 편심캠(115)은 시계 반향으로 회전된다. 따라서, 저압축비가 구현된다.
전술한 바와 같이, 대경 편심캠(115)과 소경 편심캠(110)을 이용하여 최대 4스텝의 가변압축비를 구현할 수 있으며, 유압제어용 플런저를 피스톤핀(105)에 내장시킴으로써 제어의 정밀도를 향상시킬 수 있다.
아울러, 피스톤(100)의 하부에 배치되는 오일젯 분사노즐에서 분사되는 오일젯을 이용하여 플런저의 위치를 제어함으로써, 오일유로를 비교적 간단하게 하고, 제어의 효율성을 향상시킬 수 있다.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
100: 피스톤 105: 피스톤핀
110: 소경 편심캠 115: 대경 편심캠
120: 커넥팅 로드 125: 대단부
130: 크랭크핀 135: 소단부
200: 메인 오일 공급통로 205: 제1 챔버
210: 제3 챔버 215: 제4 챔버
220: 제2 챔버 300: 밸브바디
400: 제1 플런저공간 401: 제2 플런저공간
402: 제2 체크밸브 403: 제4 체크밸브
410: 제1 플런저 411: 제2 플런저
405: 제1 공급통로 406: 제2 공급통로
415: 제1 개방통로 416: 제2 개방통로
420: 제1 체크밸브 421: 제3 체크밸브
425: 제1 오일젯통로 426: 제2 오일젯통로
430: 제1 체크통로 431: 제3 체크통로
435: 제1 체크공간 436: 제3 체크공간
445: 제2 체크공간 446: 제4 체크공간
450: 제2 체크통로 451: 제4 체크통로
440: 제1 체크공간 연결통로 441: 제2 체크공간 연결통로
455: 제2 챔버 연결통로 456: 제4 챔버 연결통로
460: 제1 리턴스프링 461: 제2 리턴스프링
505: 제1 챔버 연결통로 506: 제3 챔버 연결통로
600: 제어부 605: 제1 포켓
606: 제2 포켓 610: 제1 오일젯 컨트롤밸브
611: 제2 오일젯 컨트롤밸브 615: 제1 오일젯 분사노즐
616: 제2 오일젯 분사노즐 620: 오일펌프
625: 제1 가이드통로 626: 제2 가이드통로
250: 제1 돌기 255: 제2 돌기
490: 제1 소경부 491: 제2 소경부

Claims (15)

  1. 피스톤과 커넥팅 로드의 소단부를 연결하는 피스톤핀;
    상기 피스톤핀의 중심축과 편심된 상태로 상기 피스톤의 외주면에 배치되는 소경 편심캠;
    상기 피스톤핀의 중심축과 편심된 상태로 상기 소경 편심캠의 외주면과 상기 커넥팅 로드의 소단부 내주면 사이에 배치되는 대경 편심캠;
    제어위치에 따라서 상기 소경 편심캠의 외주면과 상기 대경 편심캠의 내주면 사이에 형성된 제1,2챔버로 공급되는 오일을 제어하여 상기 소경 편심캠의 회전위치를 제어하도록 상기 피스톤핀의 내부 일측에 형성된 제1 플런저공간에 이동가능하게 배치되는 제1 플런저;
    제어위치에 따라서 상기 대경 편심캠의 외주면과 상기 소단부의 내주면 사이에 형성된 제3,4챔버로 공급되는 오일을 제어하여 상기 대경 편심캠의 회전위치를 제어하도록 상기 피스톤핀의 내부 타측에 형성된 제2 플런저공간에 이동가능하게 배치되는 제2 플런저; 및
    상기 피스톤의 하부 일측과 타측에 각각 배치되고, 상기 피스톤의 하부로 오일을 분사하여 상기 피스톤의 내부에 형성된 제1,2가이드통로를 통해서 유압을 상기 제1 플런저의 일단부와 상기 제2 플런저의 타단부로 공급하여 상기 제1,2플런저의 상기 제어위치를 제어하는 제1,2오일젯분사노즐;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 피스톤의 하부 일측에는 제1 포켓이 형성되고, 상기 피스톤의 내부에는 상기 제1 포켓에서 상기 제1 플런저의 일단부로 오일을 전달하는 제1 가이드통로가 형성되고,
    상기 피스톤의 하부 타측에는 제2 포켓이 형성되고, 상기 피스톤의 내부에는 상기 제2 포켓에서 상기 제2 플런저의 타단부로 오일을 전달하는 제2 가이드통로가 형성된 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제1,2 오일젯 분사노즐은,
    상기 제1,2포켓으로 오일을 각각 분사하고, 상기 제1 가이드통로와 상기 제2 가이드통로를 통해서 상기 제1 플런저의 일단부와 상기 제2 플런저의 타단부로 유압을 전달하여 상기 제1,2플런저의 위치를 제어하는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 대경 편심캠의 내주면에는 상기 소경 편심캠의 외주면 일측에 돌출된 제1 돌기에 의해서 제1 챔버와 제2 챔버로 나뉘는 홈이 형성되고,
    상기 소단부의 내주면에는 상기 대경 편심캠의 외주면 일측에 돌출된 제2 돌기에 의해서 제3 챔버와 제4 챔버로 나뉘는 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1,2플런저는 상기 피스톤핀의 길이방향 중심부를 관통하는 밸브바디의 내부 일측과 타측에 각각 배치되는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제1 플런저를 일측으로 탄성 지지하도록 상기 밸브바디 내부에 배치되는 제1 리턴스프링; 및
    상기 제2 플런저를 타측으로 탄성 지지하도록 상기 밸브바디 내부에 배치되는 제2 리턴스프링;
    을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제1 플런저의 일단부 내부에 제1 체크공간이 형성되고, 타단부 내부에는 제2 체크공간이 형성되고,
    상기 제1 플런저의 내부에 상기 제1 체크공간과 상기 제2 체크공간을 연결하는 제1 체크공간 연결통로가 형성되며,
    상기 제1 플런저의 외주면에서 상기 제1 체크공간 및 상기 제2 체크공간이 형성된 부분은 상기 제1 플런저공간의 내주면과 접하고,
    상기 제1 체크공간 연결통로가 형성된 길이방향 중심부는 상기 제1 플런저공간의 내주면과 설정된 간격을 두고 제1 소경부가 형성되며,
    상기 제1 체크공간 연결통로에서 외주면으로 통하는 제1 개방통로가 형성되며,
    상기 제1 플런저에는 상기 제1 체크공간에서 외측으로 통하는 제1 체크통로가 형성되고, 상기 제2 체크공간에서 외측으로 통하는 제2 체크통로가 형성되며,
    상기 밸브바디에는 상기 제1 소경부와 항상 연결되고, 상기 커넥팅 로드로부터 유압을 전달받는 제1 공급통로가 형성되며,
    상기 제1 플런저가 상기 제1 리턴스프링에 의해서 일측으로 이동한 상태에서, 상기 제2 체크통로와 연결되고, 상기 밸브바디의 내주면에서 외측면 일측으로 통하여 상기 제2 챔버와 연결되는 제2 챔버 연결통로가 형성되며,
    상기 제1 플런저가 상기 제1 오일젯 분사노즐에 의해서 타측으로 이동한 상태에서, 상기 제1 체크통로와 연결되고, 상기 밸브바디의 내주면에서 외측면 일측으로 통하여 상기 제1 챔버와 연결되는 제1 챔버 연결통로가 형성되는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제2 플런저의 일단부 내부에 제3 체크공간이 형성되고, 타단부 내부에는 제4 체크공간이 형성되고,
    상기 제2 플런저의 내부에 상기 제3 체크공간과 상기 제4 체크공간을 연결하는 제2 체크공간 연결통로가 형성되며,
    상기 제2 플런저의 외주면에서 상기 제3 체크공간 및 상기 제4 체크공간이 형성된 부분은 상기 제2 플런저공간의 내주면과 접하고,
    상기 제2 체크공간 연결통로가 형성된 길이방향 중심부는 상기 제2 플런저공간의 내주면과 설정된 간격을 두고 제2 소경부가 형성되며,
    상기 제2 체크공간 연결통로에서 외주면으로 통하는 제2 개방통로가 형성되며,
    상기 제2 플런저에는 상기 제3 체크공간에서 외측으로 통하는 제3 체크통로가 형성되고, 상기 제4 체크공간에서 외측으로 통하는 제4 체크통로가 형성되며,
    상기 밸브바디에는 상기 제2 소경부와 항상 연결되고, 상기 커넥팅 로드로부터 유압을 전달받는 제2 공급통로가 형성되며,
    상기 제2 플런저가 상기 제2 리턴스프링에 의해서 타측으로 이동한 상태에서, 상기 제3 체크통로와 연결되고, 상기 밸브바디의 내주면에서 외측면 일측으로 통하여 상기 제4 챔버와 연결되는 제4 챔버 연결통로가 형성되며,
    상기 제2 플런저가 상기 제2 오일젯 분사노즐에 의해서 타측으로 이동한 상태에서, 상기 제4 체크통로와 연결되고, 상기 밸브바디의 내주면에서 외측면 일측으로 통하여 상기 제3 챔버와 연결되는 제3 챔버 연결통로가 형성되는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 제1 체크공간에 배치되어 상기 제1 체크공간에서 상기 체크공간 연결통로로 유압이 전달되는 것을 방지하는 제1 체크밸브; 및
    상기 제2 체크공간에 배치되어 상기 제2 체크공간에서 상기 체크공간 연결통로로 유압이 전달되는 것을 방지하는 제2 체크밸브;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 제3 체크공간에 배치되어 상기 제3 체크공간에서 상기 제1 체크공간 연결통로로 유압이 전달되는 것을 방지하는 제3 체크밸브; 및
    상기 제4 체크공간에 배치되어 상기 제4 체크공간에서 상기 제2 체크공간 연결통로로 유압이 전달되는 것을 방지하는 제4 체크밸브;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  11. 제6항에 있어서,
    상기 제1,2 오일젯 분사노즐에서 분사되는 오일을 제어하는 제1,2 오일젯 컨트롤밸브; 및
    운행조건에 따라서 상기 제1,2 오일젯 컨트롤밸브를 제어하는 제어부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  12. 제6항에 있어서,
    상기 제1,2리턴스프링에 배치되는 상기 제1,2플런저공간에서 외측으로 개방되어 내부의 유압을 외부로 해소하는 벤트홀이 상기 밸브바디에 형성되는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  13. 제9항 또는 제10항에 있어서,
    상기 제1,2,3,4체크밸브는 오일통로에 배치되는 볼; 및
    상기 볼을 탄성 지지하는 체크스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  14. 제11항에 있어서,
    상기 제1,2 오일젯 컨트롤밸브로 오일을 펌핑하는 오일펌프를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
  15. 제11항에 있어서,
    상기 커넥팅 로드의 내부에는 메인 오일 공급통로가 형성되고, 상기 메인 오일 공급통로를 통해서 공급되는 오일은 상기 제1,2플런저의 일측으로 각각 공급되고, 상기 제1,2플런저의 위치에 따라서 상기 메인 오일 공급통로로 공급된 오일이 상기 제1,2,3,4챔버로 각각 전달되어 상기 소경 편심캠 또는 상기 대경 편심캠의 회전위치를 조절하는 것을 특징으로 하는 가변 압축비 장치.
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