KR101806113B1 - 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛 - Google Patents

Abstract

열악한 산업 환경에서도 매우 용이하고 견고하게 설치할 수 있으며, 내부에 설치되는 복수개의 구리도체들이 서로 통전되어 쇼트가 일어나는 현상을 미연에 방지할 수 있으며, 서로 이웃하는 구리도체를 원터치 형태로 매우 신속하고 용이하게 연결할 수 있으며, 옥외 설치 시 조인트 커버부도 원터치 형태로 매우 신속하고 용이하게 설치할 수 있는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛이 개시된다. 상기 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 집전자에 의해 관통되는 개구부와, 구리도체가 실장되며 집전자의 카본 브러쉬가 상기 구리도체와 접촉되도록 슬라이딩 체결되는 복수개의 가이드 홈부와, 상기 개구부의 주변에 형성되는 한 쌍의 실링 고정 홈부와, 서로 이웃하는 구리도체와 레일부를 용이하게 연결시킬 수 있도록 적어도 하나의 개방부와, 상기 가이드 홈부 사이에 형성되어 서로 이웃하는 구리도체들이 서로 통전되는 현상을 방지하여 전기적인 쇼트가 일어나는 것을 방지하는 복수개의 격벽부를 포함하는 레일부와, 상기 개구부를 관통한 집전자와 밀착되어 외부로부터 상기 레일부 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 실링 고정 홈에 결합되는 한 쌍의 실링부재 및, 상기 레일부의 가이드 홈부에 실장되는 구리도체를 연장할 시 서로 이웃하는 구리도체를 별도의 공구 없이 신속하게 연결하여 고정시키는 원터치 연결수단을 포함할 수 있다.

Description

물류운반기기 구동용 파워 레일유닛{POWER RAIL UNIT FOR DRIVE OF TRANSPORTATION LOGISTICS}

본 발명은 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛에 관한 것으로, 보다 상세하게는 옥 내외의 열악한 환경에서 크레인, 호이스트, 물품 운반대차 등과 같은 물류운반기기에 안전하게 전원을 공급하여 물류운반기기를 구동시킬 수 있는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛에 관한 것이다.

일반적으로 파워 레일은 크레인이나 호이스트 물품 운반대차 등과 같은 물류운반기기에 전원을 공급하기 위한 수단으로서, 상기 물류운반기기의 이동경로 상에 설치되어 집전기의 주행을 안내하고, 상기 집전기는 주행 중에는 상기 파워 레일의 내부에 실장되어 있는 도체와 접촉을 유지하여 상기 물류운반기기로 전원을 공급하는 기능을 한다.

이와 같은 파워 레일은 경질 플라스틱 재질로 이형 압출되어 제작되는 것으로서 높은 절연력을 지니고 있으며, 파워 레일 내부로 7개의 구리도체가 삽입됨으로써 산업 현장에서 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한다.

한편, 상기 파워 레일 내부의 구리도체에 흐르는 전원은 집전기의 카본 브러쉬를 통하여 물류운반기기로 공급되며, 상기 파워 레일의 하단부에는 상기 집전자가 이동될 수 있도록 11mm 정도의 폭으로 개방되어 있으며, 상기 개방된 부분은 실링 고무를 사용하여 밀폐됨으로써 환경이 열악한 장소(옥외장소, 먼지발생, 수증기 및 유증기가 발생되는 장소)에서도 외부의 이물질이 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 한다.

그리고, 상기 파워레일 내부에 실장되는 구리도체는 롤(Roll)형태로 감겨있는 다수 개의 구리도체를 매우 긴 라인에서도 끊김 없이 넣어야 하는데, 상기 파워레일 내부에 실장되는 설치 여건상 상기 구리도체를 연결하고 넣는 작업이 매우 까다롭고 오래 걸린다는 문제점이 있을 뿐만 아니라, 서로 이웃하는 구리도체를 연결하는 경우에는 작업자가 별도의 공구를 가지고 수작업으로 연결해야만 함으로써 구리도체의 연결을 위하여 과도한 작업공수가 투입된다는 문제점이 있다.

한편, 상기 구리도체는 상기 파워 레일의 내부에 형성된 도체 체결 홈에 복수개가 삽입되어 실장 되기는 하나 열악한 산업 현장의 여건상 외부적인 요인에 의해 서로 통전되어 전기적인 쇼트가 일어나는 현상이 발생된다는 문제점이 있었다.

특허문헌1 대한민국 공개특허공보 제2007-0053173호 (2007.05.23.)

본 발명의 목적은 열악한 산업 환경에서도 매우 용이하고 견고하게 설치할 수 있으며, 내부에 설치되는 복수개의 구리도체들이 서로 통전되어 쇼트가 일어나는 현상을 미연에 방지할 수 있는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 서로 이웃하는 구리도체를 원터치 형태로 매우 신속하고 용이하게 연결할 수 있으며, 옥외 설치 시 조인트 커버부도 원터치 형태로 매우 신속하고 용이하게 설치할 수 있는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛을 제공하는 것이다.

그 외 본 발명의 세부적인 목적은 이하에 기재되는 구체적인 내용을 통하여 이 기술 분야의 전문가나 연구자에게 자명하게 파악되고 이해될 것이다.

상기 목적 달성을 위하여 본 발명은 집전자에 의해 관통되는 개구부와, 구리도체가 실장되며 집전자의 카본 브러쉬가 상기 구리도체와 접촉되도록 슬라이딩 체결되는 복수개의 가이드 홈부와, 상기 개구부의 주변에 형성되는 한 쌍의 실링 고정 홈부와, 서로 이웃하는 구리도체와 레일부를 용이하게 연결시킬 수 있도록 적어도 하나의 개방부와, 상기 가이드 홈부 사이에 형성되어 서로 이웃하는 구리도체들이 서로 통전되는 현상을 방지하여 전기적인 쇼트가 일어나는 것을 방지하는 복수개의 격벽부를 포함하는 레일부와, 상기 개구부를 관통한 집전자와 밀착되어 외부로부터 상기 레일부 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 실링 고정 홈에 결합되는 한 쌍의 실링부재 및, 상기 레일부의 가이드 홈부에 실장되는 구리도체를 연장할 시 서로 이웃하는 구리도체를 별도의 공구 없이 신속하게 연결하여 고정시키는 원터치 연결수단을 포함하는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛을 제시한다.

한편, 상기 레일부는 상기 가이드 홈부 사이에 형성되어 서로 이웃하는 구리도체들이 서로 통전되는 현상을 방지하여 전기적인 쇼트가 일어나는 것을 방지하는 복수개의 격벽부를 더 포함할 수 있다.

일예를 들면, 상기 실링부재는 상기 실링 고정 홈에 삽입 결합되는 결합 돌출부 및, 상기 결합 돌출부로부터 상기 레일부의 중앙부 측으로 하향 경사지도록 연장 형성된 밀폐부를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 실링부재는 상기 결합 돌출부를 상기 실링 고정 홈에 용이하게 삽입 결합시킬 수 있도록 상기 결합 돌출부에 형성된 탄성 공간부를 더 포함할 수 있다.

일예를 들면, 상기 원터치 연결수단은 상기 서로 이웃하는 구리도체의 끝단부에 절곡 형성되는 연결 돌출부와, 상기 구리도체와 밀착되며 전원이 흐를 수 있도록 구리로 제작되고 서로 이웃하는 구리도체의 연결 돌출부가 삽입 체결되어 서로 이웃하는 구리도체를 연결시킬 수 있는 연결 홀을 구비하며 양측 끝단부에는 하우징 삽입 체결 가이드부가 마련되는 연결 클립부와, 상기 연결 클립부에 의해 연결된 한 쌍의 구리도체의 끝단부가 내부에 수용될 수 있도록 개구부가 마련되며, 내부에 수용된 연결 클립부와 한 쌍의 구리도체의 끝단부가 개구부를 통해 외부로 이탈되지 않도록 상기 개구부에 한 쌍의 지지턱이 돌출 형성된 하우징부 및, 상기 구리도체가 연결되어 있는 연결 클립부를 상기 하우징부의 지지턱에 탄성적으로 밀착시켜 고정시킬 수 있도록 상기 하우징부 내부에 수용되는 탄성부재를 포함할 수 있으며, 상기 하우징부는 탄성부재가 하우징부의 센터에 위치할 수 있도록 탄성부재의 중앙부가 삽입되는 하우징부의 외측 방향으로 돌출된 위치 고정 홈을 더 포함할 수 있다.

한편, 상기 연결 클립부는 상기 하우징부의 양측단에 지지되어 상기 하우징부의 양측 방향으로 상기 연결 클립부가 이동되어 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 상기 연결 클립부의 양측에 돌출 형성된 제1 스토퍼를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 연결 클립부는 상기 탄성부재가 하우징부의 상하 방향으로 유동되는 것을 방지할 수 있으며, 연결 홀로 인한 전류용량의 손실을 커버할 수 있도록 상기 클립 연결부의 상, 하단에 돌출 형성된 제2 스토퍼를 더 포함할 수 있다.

일예를 들면, 상기 연결 클립부는 상기 탄성부재가 하우징부의 양측 방향으로 이탈되지 않도록 탄성부재 측으로 양측 끝단부가 경사지게 형성될 수 있다.

이에 더하여, 본 발명은 상기 서로 이웃하는 레일부의 연결부분을 둘러쌓아 레일부가 뒤틀림 없이 연결되도록 하고, 옥외 사용 시 물이 레일부 내부로 유입되는 것을 차단하여 전기적인 쇼트현상을 방지할 수 있는 조인트 커버부를 더 포함할 수 있다.

일예를 들면, 상기 조인트 커버부는 상기 서로 이웃하는 레일부의 연결부분을 둘러쌓을 수 있도록 서로 이웃하는 레일부에 밀착되는 제1, 2 커버본체와, 상기 레일부의 양측면 하단에 형성된 돌출부에 걸려 지지될 수 있도록 상기 제1, 2 커버본체 하단부에 형성되는 걸림턱과, 상기 제1 커버본체의 상단부 일측과 상기 제2 커버 본체의 상단부 타측에 형성된 체결 홀과, 상기 체결 홀에 원터치 형태로 삽입 체결될 수 있도록 상기 제1 커버본체의 상단부 타측과 상기 제2 커버본체의 상단부 일측에 돌출 형성된 체결구 및, 상기 제1, 2 커버본체의 밀착면 사이로 외부로부터 물이 유입되지 않도록 상기 제1, 2 커버본체 내측면에 설치되는 복수개의 실링부재를 포함할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명의 일실시예에 의한 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 높은 절연력을 지니고 있는 경질 플라스틱 재질로 제작된 레일부의 내부에 구리도체가 실장되도록 하여 상기 레일부의 내부로 전원이 인가되도록 함과 동시에, 상기 구리도체가 삽입 체결되는 가이드 홈부 사이에 격벽부가 형성됨으로써 상기 격벽부에 의해 서로 인접한 구리도체들 간에 통전이 되지 않도록 함으로써 전기적인 쇼트 현상이 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한다.

따라서, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 전기적 안전사고가 발생되는 것을 미연에 방지하여 매우 열악한 산업 현장에서도 물류운반기기에 안전하게 전원을 공급할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 상기 레일부의 끝단부에 적어도 하나의 개방부가 형성됨과 동시에 원터치 연결수단을 통해 구리도체를 별도의 공구 없이 작업자가 원터치 형태로 서로 이웃하는 구리도체를 매우 신속하고 용이하게 연결할 수 있도록 함으로써 산업 현장에서의 설치 공수를 대폭 절감할 수 있는 효과가 있다.

이에 더하여, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 원터치 형태로 매우 신속하고 용이하게 설치할 수 있는 조인트 커버부를 구비함으로써 옥외에 설치하여 사용한다 하더라도 서로 이웃하는 레일부의 연결부분을 통해 고압의 전기가 흐르는 레일부 내부로 외부로부터 물이 침투되지 않도록 함으로써 전기적인 쇼트현상이 발생되지 않아 안정성을 더욱 향상시킴과 동시에 산업 현장에서의 설치 공수 또한 더욱 절감시킬 수 있는 효과가 있다.

그 외 본 발명의 효과들은 이하에 기재되는 구체적인 내용을 통하여, 또는 본 발명을 실시하는 과정 중에 이 기술분야의 전문가나 연구자에게 자명하게 파악되고 이해될 것이다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛을 설명하기 위한 분해 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛을 설명하기 위한 정면도
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 파워 레일유닛에 집전자가 설치된 상태를 도시한 도면
도 4는 연결 클립부에 의해 한 쌍의 구리도체가 연결된 상태를 도시한 도면
도 5는 조인트 커버부가 서로 이웃하는 한 쌍의 레일부에 설치된 상태를 도시한 도면
도 6은 조인트 커버부가 설치된 상태를 설명하기 위한 단면도
도 7은 조인트 커버부의 내부 구성을 설명하기 위한 도면

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성 요소도 제1 구성 요소로 명명될 수 있다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예들을 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖는다.

일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하 도면을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛을 설명하기 위한 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛을 설명하기 위한 정면도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 파워 레일유닛에 집전자가 설치된 상태를 도시한 도면이고, 도 4는 연결 클립부에 의해 한 쌍의 구리도체가 연결된 상태를 도시한 도면이며, 도 5는 조인트 커버부가 서로 이웃하는 한 쌍의 레일부에 설치된 상태를 도시한 도면이고, 도 6은 조인트 커버부가 설치된 상태를 설명하기 위한 단면도이며, 도 7은 조인트 커버부의 내부 구성을 설명하기 위한 도면이다.

도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 의한 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 레일부(110), 한 쌍의 실링부재(120) 및 원터치 연결수단(130)을 포함할 수 있다.

상기 레일부(110)는 사각 파이프 형태로 길게 연장 형성될 수 있다. 예를 들면, 상기 레일부(110)는 경질 플라스틱 절연체로 제작될 수 있다. 그리고 상기 레일부(110)는 일반적으로 4m의 길이로 제작되어 필요한 길이로 연결하여 사용될 수 있다.

이와 같은 레일부(110)는 바디부(111), 개구부(112), 가이드 홈부(113), 실링 고정 홈부(114) 및 개방부(118)를 포함할 수 있다.

상기 바디부(111)는 사각 파이프 형태로 길게 연장 형성될 수 있다. 한편, 상기 바디부(111)의 상단부 양측 모서리부는 라운딩 처리될 수 있다. 즉, 두 개의 레일부(110)를 서로 연결할 시에는 절연테이프(도시되지 않음)로 연결부위를 테이핑 한 후 연결 덮개(도시되지 않음)를 씌우게 되는데 상기 바디부(111)의 상단부 양측 모서리부를 라운딩 처리함으로써 상기 절연 테이프와 연결 덮개의 접착도를 대폭 향상시킬 수 있도록 한다.

한편, 상기 바디부(111)의 양측면부는 하부 끝단이 개구부(112)의 하단부 방향으로 연장 형성되어 상기 개구부(112) 보다 낮은 포지션을 유지할 수 있도록 한다. 상기 개구부(112)의 하단부 방향으로 연장 형성된 바디부(111)의 양측면부는 상기 바디부(111)의 측면부를 따라 흘러내려 상기 바디부(111)의 끝단부에 위치한 빗물이 역방향으로 상승하여 상기 개구부(112)를 통해 바디부(111) 내부로 삽입되는 현상을 방지할 수 있도록 한다.

또한, 상기 바디부(111)의 측면부에는 접지라인(115)이 더 형성될 수 있다.

상기 개구부(112)는 상기 바디부(111)에 슬라이딩 체결되는 집전자(200)에 의해 관통되도록 상기 바디부(111)의 하부면에 형성될 수 있다.

상기 가이드 홈부(113)는 상기 바디부(111)의 내부면에 형성될 수 있다. 예를 들면, 상기 가이드 홈부(113)는 상기 바디부(111)의 내부면에 7개가 형성될 수 있다. 즉, 상기 가이드 홈부(113)는 상기 바디부(111)의 상부면에 1개, 양측면부에 각각 3개씩 총 7개가 형성될 수 있다. 이와 같은 상기 가이드 홈부(113)에는 구리도체(300)가 실장됨과 동시에 상기 구리도체(300)와 카본 브러쉬(210)가 면 접촉될 수 있도록 집전자(200)의 카본 브러쉬(210)가 슬라이딩 체결될 수 있다.

상기 실링 고정 홈부(114)는 상기 개구부(112)의 양측에 위치하도록 상기 바디부(111)의 하부면 양측에 한 쌍이 형성될 수 있다.

상기 개방부(118)는 서로 이웃하는 구리도체(300)를 상기 원터치 연결수단(130)을 이용하여 보다 용이하고 신속하게 연결시킬 수 있도록 상기 레일부(110)에 적어도 하나가 형성될 수 있다.

예를 들면, 상기 개방부(118)는 상기 레일부(110)의 상부면 양측 끝단부와 양측면 양측 끝단부에 형성되어 상기 레일부(110)의 내부면에 형성된 가이드 홈부(113)에 실장되는 서로 이웃하는 구리도체(300)를 원터치 연결수단(130)을 사용하여 연결할 시 신속하고 용이하게 연결 작업을 할 수 있도록 하며, 서로 이웃하는 레일부(100)의 연결 시에도 작업 공간을 충분하게 확보할 수 있도록 함으로써 레일부(100)를 용이하고 신속하게 연결할 수 있고, 원터치 연결수단(130)이 차지하는 공간을 개방부(118)를 통해 확보함으로써 인접하는 상기 레일부(110)의 연결공간을 최대한 가깝게 하여 레일부(110) 내부를 관통하는 집전기(200)가 연결부를 자나갈 때에 걸림 현상이 발생되는 것을 방지할 수 있다.

한편, 상기 바디부(111)의 내측면에는 집전자(200)가 상기 바디부(111)에 반대방향으로 슬라이딩 체결되어 전기적인 쇼트현상이 발생되는 것을 방지하기 위한 상바뀜 방지 턱(116)이 더 돌출 형성될 수 있다.

또한, 상기 레일부(110)는 복수개의 격벽부(117)를 더 포함할 수 있다. 예를 들면, 상기 격벽부(117)는 상기 가이드 홈부(113) 사이에 형성될 수 있다. 이와 같은 격벽부(117)는 서로 이웃하는 가이드 홈부(113) 사이에 형성되어 서로 이웃하는 구리도체들(300)이 서로 통전되는 현상을 방지하여 전기적인 쇼트가 일어나는 것을 방지할 수 있도록 한다. 또한, 상기 격벽부(117)는 상기 레일부(110)를 보강함으로써 상기 레일부(110)의 휨 강도와 충격 강도를 향상시킬 수 있도록 한다.

상기 한 쌍의 실링부재(120)는 항시 밀착되도록 제작되어 상기 개구부(112)를 관통하는 집전기(200)가 지나갈 때에만 벌어지게 됨으로써 상기 개구부(112)를 관통한 집전자(200)와 밀착되어 외부로부터 상기 레일부(110) 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 실링 고정 홈(114)에 결합될 수 있다. 여기서, 상기 실링부재(120)는 연질 플라스틱 재질로 제작될 수 있다.

예를 들면, 상기 실링부재(120)는 결합 돌출부(121) 및, 밀폐부(122)를 포함할 수 있다.

상기 결합 돌출부(121)는 상기 실링 고정 홈(114)에 탄성적으로 삽입 결합될 수 있다. 예를 들면, 상기 결합 돌출부(121)는 화살표 형태로 형성될 수 있다.

상기 밀폐부(122)는 상기 결합 돌출부(121)로부터 상기 레일부(110)의 중앙부 측으로 하향 경사지도록 연장 형성될 수 있다. 즉, 상기 밀폐부(122)는 한 쌍의 실링부재(120)를 상기 실링 고정 홈(114)에 결합시키게 되면 하단부가 서로 밀착될 수 있도록 상기 결합 돌출부(121)로부터 상기 레일부(110)의 중앙부 측으로 하향 경사지도록 연장 형성될 수 있다. 여기서, 상기 밀폐부(122)의 하단부는 유선형 형태로 라운딩 처리됨으로써 집전자(200)와의 부드럽게 접촉되도록 하여 마찰열로 인한 집전자(200) 목 부분의 마모도를 최소화시켜 상기 집전자(200)와 실링부재(120)의 사용수명을 연장시킬 수 있도록 한다.

한편, 상기 실링부재(120)는 상기 결합 돌출부(121)를 상기 실링 고정 홈(114)에 용이하게 삽입 결합시키거나, 상기 실링 고정 홈(114)에 삽입 결합된 상기 결합 돌출부(121)를 상기 실링 고정 홈(114)으로부터 용이하게 제거할 수 있도록 상기 결합 돌출부(121)에 형성된 탄성 공간부(123)를 더 포함할 수 있다.

상기 원터치 연결수단(130)은 상기 레일부(110)의 가이드 홈부(113)에 실장되는 구리도체(300)를 연장할 시 서로 이웃하는 구리도체(300)를 연결하여 연장시킬 수 있다.

예를 들면, 상기 원터치 연결수단(130)은 연결 돌출부(131), 연결 클립부(132), 하우징부(133) 및, 탄성부재(134)를 포함할 수 있다.

상기 연결 돌출부(131)는 서로 이웃하는 구리도체(300)의 끝단부에 절곡 형성될 수 있다.

상기 연결 클립부(132)는 상기 구리도체(300)의 양단부와 밀착되어 전원이 끊김 없이 흐를 수 있도록 구리로 제작되고 서로 이웃하는 구리도체(300)의 연결 돌출부(131)가 삽입 체결되어 서로 이웃하는 구리도체(300)를 연결시킬 수 있는 연결 홀(132d)을 구비할 수 있다.

상기 연결 클립부(132)는 바디부(132a), 제1 스토퍼(132b) 및, 제2 스토퍼(132c)를 포함할 수 있다.

상기 바디부(132a)는 평판 형태로 형성되며 중앙부에는 상기 서로 이웃하는 구리도체(300)의 연결 돌출부가 삽입 체결되어 서로 이웃하는 구리도체(300)를 연결시킬 수 있을 뿐만 아니라 구리도체(300)의 풀림현상을 방지할 수 있는 연결 홀(132d)이 마련될 수 있다.

여기서, 상기 바디부(132a)는 탄성부재(134)가 하우징부(133)의 양측 방향으로 이탈되지 않도록 할 뿐만 아니라 연결 클립부(132)를 하우징부(133)에 삽입 체결할 시 가이드 역할을 하여 한 쌍의 구리도체(300)가 결합된 상기 연결 클립부(132)를 상기 하우징부(133)에 용이하게 삽입 체결할 수 있도록 탄성부재(134) 측으로 경사지게 절곡 형성된 하우징 삽입 체결 가이드부(132e)를 더 포함할 수 있다.

상기 제1 스토퍼(132b)는 상기 하우징부(133)의 양측단에 지지되어 상기 하우징부(133)의 양측 방향으로 상기 연결 클립부(132)가 이동되어 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 상기 바디부(132a)의 양측 끝단부, 즉 삽입 체결 가이드부(132e)의 끝단부에 돌출 형성될 수 있다.

상기 제2 스토퍼(132c)는 상기 탄성부재(134)가 하우징부(133)의 상하 방향으로 유동되는 것을 방지할 수 있도록 상기 바디부(132a)의 상, 하단에 돌출 형성될 수 있으며, 이와 같은 제2 스토퍼(132c)는 연결 홀(132d)로 인한 연결 클립부(132)의 단면적 부족으로 인한 전류용량의 손실까지도 커버할 수 있다.

상기 하우징부(133)는 상기 연결 클립부(132)에 의해 연결된 한 쌍의 구리도체(300)의 끝단부가 내부에 수용될 수 있도록 하며 상기 구리도체(300)와 카본 브러쉬가 슬라이딩 접촉될 수 있도록 개구부(133b)가 마련되고, 개구부(133b) 사이를 카본 브러쉬가 통과한다. 그리고, 상기 하우징부(133)의 내부에 수용된 연결 클립부(132)와 한 쌍의 구리도체(300)의 끝단부가 개구부(133b)를 통해 외부로 이탈되지 않도록 상기 개구부(133b)에는 한 쌍의 지지턱(133a)이 돌출 형성될 수 있다.

한편, 상기 하우징부(133)는 탄성부재(134)가 하우징부(133)의 센터에 위치할 수 있도록 상기 탄성부재(134)의 중앙부가 삽입되는 하우징부(133)의 외측 방향으로 돌출된 위치 고정 홈(133c)을 더 포함할 수 있다.

상기 탄성부재(134)는 상기 구리도체(300)가 연결되어 있는 연결 클립부(132)를 상기 하우징부(133)의 지지턱(133a)에 탄성적으로 밀착시켜 고정시킬 수 있도록 상기 하우징부(133) 내부에 수용될 수 있다.

예를 들면, 상기 탄성부재(134)는 중앙부가 상기 하우징부(133)의 개구부(133b) 반대 방향으로 볼록하도록 절곡되어 중앙부는 하우징부(133)에 밀착되며 양측 끝단부는 상기 연결 클립부(132)를 밀착 지지하여 상기 연결 클립부(132)를 상기 하우징부(133)의 지지턱(133a)에 탄성적으로 밀착시킬 수 있도록 한다.

한편, 상기 탄성부재(134)의 양측 끝단부는 상기 연결 클립부(132)의 지지면적을 넓힐 수 있도록 상기 개구부(133b) 방향으로 볼록한 형상을 하도록 절곡될 수 있다.

또한, 본 발명의 일실시예에 의한 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 조인트 커버부(140)를 더 포함할 수 있다.

상기 조인트 커버부(140)는 서로 이웃하는 레일부(110)의 연결부분을 둘러쌓아 레일부(110)가 뒤틀림 없이 연결되도록 하고 본 발명의 일실시예에 의한 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛의 옥외 사용 시 외부로부터 물이 레일부(110) 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있도록 함으로써 전기적인 쇼트현상이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 한다.

예를 들면, 상기 조인트 커버부(140)는 제1, 2 커버본체(141)(142), 걸림턱(141a)(142a), 체결 홀(141b)(142b), 체결구(141c)(142c) 및, 실링부재(141d)(142d)를 포함할 수 있다.

상기 제1, 2 커버본체(141)(142)는 상기 서로 이웃하는 레일부(110)의 연결부분을 둘러쌓을 수 있도록 서로 이웃하는 레일부(110)의 외주면에 밀착될 수 있다.

즉, 상기 제1 커버본체(141)와 상기 제2 커버본체(142)는 서로 마주하도록 서로 이웃하는 레일부(110)의 연결부분에 밀착되어 상기 서로 이웃하는 레일부(110)의 연결부분을 둘러쌓을 수 있도록 한다.

상기 걸림턱(141a)(142a)은 상기 레일부(110)의 양측면 하단에 형성된 돌출부(119)에 걸려 지지될 수 있도록 상기 제1, 2 커버본체(141)(142) 하단부에 형성될 수 있다.

상기 체결 홀(141b)(142b)은 상기 제1 커버본체(141)의 상단부 일측과 상기 제2 커버본체(142)의 상단부 타측에 형성될 수 있다.

상기 체결구(141c)(142c)는 상기 체결 홀(141b)(142b)에 원터치 형태로 삽입되어 체결될 수 있도록 상기 제1 커버본체(141)의 상단부 타측과 상기 제2 커버본체(142)의 상단부 일측에 돌출 형성될 수 있다.

이와 같은 조인트 커버부(140)는 상기 서로 이웃하는 레일부(110)의 양측면 하단에 형성된 돌출부(119)에 걸림턱(141a)(142a)이 걸려 지지되도록 한 후, 상기 제1, 2 커버본체(141)(142)를 서로 이웃하는 레일부(110)의 연결부분을 둘러쌓도록 밀착시키게 되면 상기 제1 커버본체(141)에 형성된 체결구(141c)는 제2 커버본체(142)에 형성된 체결 홀(142b)에 삽입 체결되고, 상기 제2 커버본체(142)에 형성된 체결구(142c)는 제1 커버본체(141)에 형성된 체결 홀(141b)에 삽입 체결됨으로써 원터치 형태로 서로 이웃하는 레일부(110)의 연결부분에 결합될 수 있다.

한편, 상기 제1, 2 커버본체(141)(142)의 밀착면 사이로 외부로부터 물이 유입되지 않도록 상기 제1, 2 커버본체(141)(142) 내측면에는 복수개의 실링부재(141d)(142d)가 설치될 수 있다.

예를 들면, 상기 실링부재(141d)(142d)는 상기 제1, 2 커버본체(141)(142)의 내측면 양측에 설치될 수 있으며, 수밀을 더욱 향상시키기 위해서는 상기 체결 홀(141b)(142b)이 형성된 제1, 2 커버본체(141)(142)의 상단부에도 설치될 수 있다.

다시, 도 1 내지 도 7을 참조하여 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛의 작용효과에 대하여 설명한다.

도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 높은 절연력을 지니고 있는 경질 플라스틱 재질로 제작된 레일부(110)의 내부면에 복수개의 가이드 홈부(113)를 형성하여 상기 가이드 홈부(113)에 구리도체(300)를 삽입 체결하여 상기 레일부(110)의 내부로 전원이 인가되어 집전자(200)를 통해 물류운반기기로 공급되도록 함으로써 산업 현장에서 발생할 수 있는 전기 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한다.

한편, 상기 레일부(110)의 내부에는 상기 구리도체(300)가 삽입 체결되는 가이드 홈부(113) 사이에 위치하도록 격벽부(117)가 더 형성됨으로써 상기 격벽부(117)에 의해 서로 인접한 구리도체들(300) 간에 통전이 되지 않도록 함으로써 전기적인 쇼트 현상이 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한다.

따라서, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 전기적 안전사고가 발생되는 것을 미연에 방지하여 매우 열악한 산업 현장에서도 물류운반기기에 안전하게 전원을 공급할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 레일부(110)의 끝단부에 적어도 하나의 개방부(118)를 형성함으로써 레일부(110)의 내부에 실장되어 있는 구리도체(300)를 매우 용이하고 신속하게 연결할 수 있도록 함으로써 산업 현장에서의 설치 공수를 절감할 수 있는 장점이 있다.

이에 더하여, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 탄성부재(134)를 하우징부(133) 내부에 삽입한 후, 서로 이웃하는 한 쌍의 구리도체(300) 끝단부에 형성된 연결 돌출부(131)를 연결 클립부(132)의 연결 홀에(132d) 삽입하여 연결한 상태로 개구부(133b)를 통해 상기 서로 이웃하는 구리도체(300)가 연결된 연결 클립부(132)를 하우징부(133) 내부에 간단하게 삽입하는 작업만으로 서로 이웃하는 한 쌍의 구리도체(300)를 매우 신속하고 간편하게 연결시킬 수 있다.

즉, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 레일부(110)의 끝단부에 개방부(118)가 마련됨과 동시에 원터치 연결수단(130)을 통해 구리도체(300)를 별도의 공구 없이 작업자가 원터치 형태로 서로 이웃하는 구리도체(300)를 매우 신속하고 용이하게 연결할 수 있도록 함으로써 산업 현장에서의 설치 공수를 한층 더 절감할 수 있는 장점이 있다.

이에 더하여, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 바디부(111)의 양측면부 하부 끝단이 개구부(112) 보다 낮은 포지션을 유지하여 상기 바디부(111)의 측면부를 따라 흘러내려 상기 바디부(111)의 끝단부에 위치한 빗물이 역방향으로 상승하여 상기 개구부(112)를 통해 바디부(111) 내부로 삽입되는 현상을 방지할 수 있으므로 고압의 전기가 흐르는 파워 레일유닛의 안전성을 한층 더 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛은 서로 이웃하는 레일부(110)의 양측면 하단에 형성된 돌출부(119)에 걸림턱(141a)(142a)이 걸려 지지되도록 한 후, 상기 제1, 2 커버본체(141)(142)를 서로 이웃하는 레일부(110)의 연결부분을 둘러쌓도록 밀착시키게 되면 상기 제1 커버본체(141)에 형성된 체결구(141c)는 제2 커버본체(142)에 형성된 체결 홀(142b)에 삽입 체결되고, 상기 제2 커버본체(142)에 형성된 체결구(142c)는 제1 커버본체(141)에 형성된 체결 홀(141b)에 삽입 체결됨으로써 원터치 형태로 서로 이웃하는 레일부(110)의 연결부분에 결합되는 조인트 커버부(140)를 구비하여 옥외에 설치하여 사용한다 하더라도 레일부(110)의 연결부분을 통해 레일부(110) 내부로 물이 유입되지 않도록 하여 전기적인 쇼트 현상을 방지할 수 있도록 하여 고압의 전기가 흐르는 파워 레일유닛의 안정성을 더욱 향상시킬 수 있다.

한편, 상기 조인트 커버부(140) 또한 별도의 공구 없이 작업자가 원터치 형태로 매우 신속하고 용이하게 설치할 수 있도록 함으로써 산업 현장에서의 설치 공수를 더욱 절감할 수 있는 장점이 있다.

앞서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자 또는 해당 기술분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술될 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

(110) : 레일부 (120) : 실링부재
(130) : 원터치 연결수단

Claims (9)

1. 집전자에 의해 관통되는 개구부와, 구리도체가 실장되며 집전자의 카본 브러쉬가 상기 구리도체와 접촉되도록 슬라이딩 체결되는 복수개의 가이드 홈부와, 상기 개구부의 주변에 형성되는 한 쌍의 실링 고정 홈부와, 서로 이웃하는 구리도체와 레일부를 용이하게 연결시킬 수 있도록 적어도 하나의 개방부와, 상기 가이드 홈부 사이에 형성되어 서로 이웃하는 구리도체들이 서로 통전되는 현상을 방지하여 전기적인 쇼트가 일어나는 것을 방지하는 복수개의 격벽부를 포함하는 레일부;
   상기 개구부를 관통한 집전자와 밀착되어 외부로부터 상기 레일부 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 실링 고정 홈에 결합되는 한 쌍의 실링부재; 및
   상기 레일부의 가이드 홈부에 실장되는 구리도체를 연장할 시 서로 이웃하는 구리도체를 별도의 공구 없이 신속하게 연결하여 고정시키는 원터치 연결수단을 포함하며,
   상기 원터치 연결수단은,
   상기 서로 이웃하는 구리도체의 끝단부에 절곡 형성되는 연결 돌출부;
   상기 구리도체와 밀착되며 전원이 흐를 수 있도록 구리로 제작되고 서로 이웃하는 구리도체의 연결 돌출부가 삽입 체결되어 서로 이웃하는 구리도체를 연결시킬 수 있는 연결 홀을 구비하며 양측 끝단부에는 하우징 삽입 체결 가이드부가 마련되는 연결 클립부;
   상기 연결 클립부에 의해 연결된 한 쌍의 구리도체의 끝단부가 내부에 수용될 수 있도록 하며 상기 구리도체와 카본 브러쉬가 슬라이딩 접촉될 수 있도록 개구부가 마련되며, 내부에 수용된 연결 클립부와 한 쌍의 구리도체의 끝단부가 개구부를 통해 외부로 이탈되지 않도록 상기 개구부에 한 쌍의 지지턱이 돌출 형성되는 하우징부; 및
   상기 구리도체가 연결되어 있는 연결 클립부를 상기 하우징부의 지지턱에 탄성적으로 밀착시켜 고정시킬 수 있도록 상기 하우징부 내부에 수용되는 탄성부재를 포함하며,
   상기 하우징부는 탄성부재가 하우징부의 센터에 위치할 수 있도록 탄성부재의 중앙부가 삽입되는 하우징부의 외측 방향으로 돌출된 위치 고정 홈을 더 포함하는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛.
2. 제1 항에 있어서,
   상기 실링부재는,
   상기 실링 고정 홈에 삽입 결합되는 결합 돌출부; 및
   상기 결합 돌출부로부터 상기 레일부의 중앙부 측으로 하향 경사지도록 연장 형성된 밀폐부를 포함하는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛.
3. 제2 항에 있어서,
   상기 실링부재는,
   상기 결합 돌출부를 상기 실링 고정 홈에 용이하게 삽입 결합시킬 수 있도록 상기 결합 돌출부에 형성된 탄성 공간부를 더 포함하는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛.
4. 삭제
5. 제1 항에 있어서,
   상기 연결 클립부는,
   상기 하우징부의 양측단에 지지되어 상기 하우징부의 양측 방향으로 상기 연결 클립부가 이동되어 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 상기 연결 클립부의 양측에 돌출 형성된 제1 스토퍼를 더 포함하는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛.
6. 제1 항에 있어서,
   상기 연결 클립부는,
   상기 탄성부재가 하우징부의 상하 방향으로 유동되는 것을 방지할 수 있으며, 연결 홀로 인한 전류용량의 손실을 커버할 수 있도록 상기 연결 클립부의 상, 하단에 돌출 형성된 제2 스토퍼를 더 포함하는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛.
7. 제1 항에 있어서,
   상기 연결 클립부는,
   상기 탄성부재가 하우징부의 양측 방향으로 이탈되지 않도록 탄성부재 측으로 양측 끝단부가 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛.
8. 제1 항에 있어서,
   상기 서로 이웃하는 레일부의 연결부분을 둘러쌓아 레일부가 뒤틀림 없이 연결되도록 하고, 옥외 사용 시 물이 레일부 내부로 유입되는 것을 차단하여 전기적인 쇼트현상을 방지할 수 있는 조인트 커버부를 더 포함하는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛.
9. 제8 항에 있어서,
   상기 조인트 커버부는,
   상기 서로 이웃하는 레일부의 연결부분을 둘러쌓을 수 있도록 서로 이웃하는 레일부에 밀착되는 제1, 2 커버본체;
   상기 레일부의 양측면 하단에 형성된 돌출부에 걸려 지지될 수 있도록 상기 제1, 2 커버본체 하단부에 형성되는 걸림턱;
   상기 제1 커버본체의 상단부 일측과 상기 제2 커버 본체의 상단부 타측에 형성된 체결 홀;
   상기 체결 홀에 원터치 형태로 삽입 체결될 수 있도록 상기 제1 커버본체의 상단부 타측과 상기 제2 커버본체의 상단부 일측에 돌출 형성된 체결구; 및
   상기 제1, 2 커버본체의 밀착면 사이로 외부로부터 물이 유입되지 않도록 상기 제1, 2 커버본체 내측면에 설치되는 복수개의 실링부재를 포함하는 물류운반기기 구동용 파워 레일유닛.

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