KR101803947B1

KR101803947B1 - 건물의 높이절감 층간구조

Info

Publication number: KR101803947B1
Application number: KR1020170100580A
Authority: KR
Inventors: 김수진
Original assignee: 제이비비젼중공업주식회사
Priority date: 2017-08-08
Filing date: 2017-08-08
Publication date: 2017-12-01

Abstract

본 발명은, 간단하면서도 효율적으로 층간높이를 절감하여 시공비를 절감하여 경제적인 이익을 구현하고, 층의 높이를 증대하여 공간사용효율을 극대화 하도록;
다층구조로 이루어진 건물에서 층과 층 사이를 구획하도록 된 건물의 높이절감 층간구조에 있어서; 수직상으로 길이를 가지는 웨브(web)와 상기 웨브의 상단 및 하단에 수평적으로 배치되면서 일체로 각각 형성된 상부플랜지(upper flange) 및 하부플랜지(bottom flange)를 가지는 'Ｉ-빔'으로 이루어진 본체와, 상기 본체의 상부플랜지의 양단에서 하측방향으로 직립된 수직벽과 상기 수직벽의 하단에서 외측수평방향으로 절곡되어 일체로 형성된 지지대를 가지는 'L-빔'으로 이루어진 지지앵글을 가지는 지지보와; 상기 지지보의 상부에 타설되어 양생되는 콘크리트슬라브;를 포함하여 이루어지되; 상기 지지앵글의 지지대가 상기 콘크리트슬라브의 저면을 지지하도록 상기 본체와 수직벽이 상기 콘크리트슬라브의 내부로 매립되게 상기 콘크리트슬라브가 형성된 건물의 높이절감 층간구조를 제공한다.

Description

건물의 높이절감 층간구조{Structure of interlayer for reduced height}

본 발명은, 다층구조로 이루어진 건물에서 층과 층 사이를 구획하는 층간의 높이를 절감하도록 된 건물의 층간높이 절감구조에 관한 것으로, 더욱 상세하는, 간단하면서도 효율적으로 층간높이를 절감하여 시공비를 절감하여 경제적인 이익을 구현하고, 층의 높이를 증대하여 공간사용효율을 극대화 하도록 된 건물의 높이절감 층간구조에 관한 것이다.

일반적으로, 다층건물을 시공하고자 할 경우에는, 기둥과 기둥 사이에 강판보를 설치하고, 상기 강판보 내에 콘크리트몰탈을 충진, 양생하는 과정을 통해 콘크리트슬라브를 형성하여 층을 이루게 된다.

이때, 상기 강판보에 대하여 여러구조의 제품들이 제안되어 사용되고 있으며, 상기 콘크리트슬라브와 일체로 형성되는 콘크리트일체 성형용 강판보들이 널리 이용되어 있는 실정이다.

한국특허출원번호 제10-2009-0062699호(명칭: 콘크리트 일체 성형용 강판보/2009.07.09.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 상부강판과 하부강판 사이에 웨브, 즉 측면수직강판을 용접하여 강판보를 구성하되, 상기 측면수직강판에 수직방향으로 요철을 구성하여 콘크리트 몰탈 타설시 측면수직강판에 외측방향으로 가해지는 압력을 지탱할 수 있는 강성을 보강케 하며, 측면수직강판 양측 단부에는 평판형의 수직보강판을 일체형으로 용접구성하여, 요철을 구성하므로서 취약해지기 쉬운 측면수직강판의 양측단부를 보강케 하고, 강판보 양측 단부에는 연결플랜지를 구성하여, 강판보가 골조기둥의 연결브라켓에 연결가능토록 구성한 강판보가 기재되어 있다.

그리고 한국실용신안출원번호 제20-2009-0014424호(명칭: 층간높이를 향상시킨 콘크리트 일체 성형용 주름강판보/2008.11.06.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 상부강판과 하부강판 사이에 웨브, 즉 측면수직강판을 용접하여 강판보를 구성하되, 상기 측면수직강판에 수직방향으로 요철을 구성하여 강성을 보강케 하며, 측면수직강판 양측 단부에는 평판형의 수직보강판을 일체형으로 용접구성하여 측면수직강판의 양측 단부를 보강케 구성한 강판보를 구성함에 있어서, 측면수직강판과 수직보강판 측상부에 고정판을 용접구성하고, 상기 고정판 상에 데크플레이트를 안치한 다음 그 위에 콘크리트몰탈을 이용한 슬라브층이 시공되도록 된 주름강판보가 기재되어 있다.

한편, 한국특허출원번호 제10-2011-0107364호(명칭: 콘크리트 일체 성형용 강판보/2011.10.20.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 상하부 플랜지 사이에 한쌍의 웨브를 구성하여 그 사이에 공간부가 형성되게 하고, 상기 공간부 내에 콘크리트를 타설할 수 있게 한 콘크리트 일체 성형용 강판보를 구성함에 있어서, 하부플랜지 상에 한쌍의 하부웨브를 용접구성하고, 상기 하부웨브 상에 상부웨브와 상부플랜지로 구성된 주형강의 상부웨브를 접합시킨 다음, 결합수단을 통하여 이들이 일체형으로 결합구성되는 강판보가 기재되어 있다.

또한 한국특허출원번호 제10-2013-0080528호(명칭: 외부 돌출 결합부가 형성된 성형강판을 이용한 강콘크리트 합성보/2013.07.09.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 모서리가 각각 직각인 W형상 단면을 갖도록, 수직으로 형성된 수직 지지부와, 수직 지지부의 상단과 하단부에서 연장되어 각각 엇갈린 수평 방향으로 절곡되어 형성되는 상부 지지부 및 하부 지지부와, 하부 지지부의 단부에서 연장되어 수직 하방으로 절곡되어 형성되는 돌출 결합부로 이루어지는 측면 유닛을, 측면 유닛과 측면 유닛의 돌출 결합부가 각각 맞닿도록 하여 상부가 개구된 박스형상의 단면을 형성하도록 하되, 수직으로 형성되는 웨브와 웨브의 상단과 하단부에서 각각 수평으로 형성되는 상부 플랜지 및 하부 플랜지로 형성되어 I형상의 단면을 갖는 전단 연결재의 웨브의 하단부가 돌출 결합부의 사이에 위치하도록 하여 결합되는 강재보와; 강재보의 내부 공간에 타설되는 콘크리트;로 형성되는 합성보가 기재되어 있다.

1, 한국특허출원번호 제10-2009-0062699호(2009.07.09.) 2, 한국실용신안출원번호 제20-2009-0014424호(2008.11.06.) 3, 한국특허출원번호 제10-2011-0107364호(2011.10.20.) 4, 한국특허출원번호 제10-2013-0080528호(2013.07.09.)

그러나 상기와 같은 종래의 건물의 층간구조는, 층간슬라브의 시공시 콘크리트슬라브를 지지하는 강판보의 구조가 복잡하여 제조에 따른 생산성이 떨어져 비 경제적인 문제점이 있었다.

본 발명은, 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 본 발명의 목적은, 다층구조로 이루어진 건물에서 층과 층 사이를 구획하는 층간구조로, 간단하면서도 효율적으로 층간구조높이를 절감하여 시공비를 절감하여 경제적인 이익을 구현하고, 층의 높이를 증대하여 공간사용효율을 극대화 하도록 된 건물의 높이절감 층간구조에 관한 것이다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 건물의 높이절감 층간구조는, 다층구조로 이루어진 건물에서 층과 층 사이를 구획하도록 된 건물의 높이절감 층간구조에 있어서; 수직상으로 길이를 가지는 웨브(web)와 상기 웨브의 상단 및 하단에 수평적으로 배치되면서 일체로 각각 형성된 상부플랜지(upper flange) 및 하부플랜지(bottom flange)를 가지는 'Ｉ-빔'으로 이루어진 본체와, 상기 본체의 상부플랜지의 양단에서 하측방향으로 직립된 수직벽과 상기 수직벽의 하단에서 외측수평방향으로 절곡되어 일체로 형성된 지지대를 가지는 'L-빔'으로 이루어진 지지앵글을 가지는 지지보와; 상기 지지보의 상부에 타설되어 양생되는 콘크리트슬라브;를 포함하여 이루어지되; 상기 지지앵글의 지지대가 상기 콘크리트슬라브의 저면을 지지하도록 상기 본체와 수직벽이 상기 콘크리트슬라브의 내부로 매립되게 상기 콘크리트슬라브가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 건물의 높이절감 층간구조는, 다층구조로 이루어진 건물에서 층과 층 사이를 구획하는 층간구조를 형성할 때, 통상적으로 공지된 구조로 이루어진 'Ｉ-빔'과 'L-빔'의 결합으로 이루어진 지지보의 상부가 콘크리트슬라브의 내부에 매립되는 구조로 이루어져; 간단하면서도 효율적으로 층간구조의 높이를 절감하면서 시공할 수 있어, 건물의 시공비를 절감하면서 층의 높이를 증대하여 공간사용효율을 극대화함은 물론 경제적인 이익을 구현하는 효과를 가진다.

도 1은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조를 보인 개략 단면 예시도.
도 2는, 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조의 일 부위를 확대하여 보인 개략 단면 예시도.
도 3은, 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조를 구성하는 지지보를 보인 개략 사시 예시도.
도 4 및 도 5는, 본 발명에 따른 다른 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조를 보인 개략 예시도.
도 6 및 도 7은, 본 발명에 따른 또 다른 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조를 보인 개략 예시도.
도 8은, 본 발명에 따른 다른 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조를 보인 개략 예시도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.

도 1 내지 도 3은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조를 보인 도면으로, 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조(1)는, 다층구조로 이루어진 주차장 또는 주차타워 등과 같은 다층구조의 건물에서 층과 층 사이를 구획하도록 층간구조에 관한 것이다.

이러한 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조(1)는, 층과 층 사이를 구획하는 층간구조(1)의 높이를 절감하여 층의 높이를 증대함으로써, 공간사용효율을 극대화하는 것이 특히 적용된다.

이와 같은, 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조(1)는, 미도시된 기둥과 기둥 사이에 설치되는 지지보(2)와, 상기 지지보(2)의 상부에 콘크리트가 타설되어 양생하는 과정을 통해 형성되는 콘크리트슬라브(3)를 포함하여 이루어진다.

즉, 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조(1)는, 상기 콘크리트슬라브(3)의 상면과 상기 지지보(2)의 저면 사이의 길이로 이루어진다.

상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조(1)에서, 상기 지지보(2)는, 수직상으로 길이를 가지는 웨브(21)와 상기 웨브(21)의 상단 및 하단에 수평적으로 배치되면서 일체로 각각 형성된 상부플랜지(22) 및 하부플랜지(23)를 가지는 'Ｉ-빔'으로 이루어진 본체(24)와, 상기 본체(24)의 상부플랜지(22)의 양단에서 하측방향으로 직립된 수직벽(25)과 상기 수직벽(25)의 하단에서 외측수평방향으로 절곡되어 일체로 형성된 지지대(26)를 가지는 'L-빔'으로 이루어진 지지앵글(27)을 포함하여 이루어진다.

즉, 상기 지지보(2)가 통상적으로 공지된 구조로 이루어진 'Ｉ-빔'과 'L-빔'의 결합으로 이루어짐에 따라, 상기 지지보(2)를 제조할 때, 간편하게 'Ｉ-빔'과 'L-빔'을 별도로 제작하지 않고 구입을 통해 입수하여 단순히 용접고정하는 것으로 이루어져 경제적으로 구현하게 된다.

이에 따라, 건물의 시공이 경제적으로 이루어진다.

한편, 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조(1)에서, 상기 콘크리스슬라브(3)를 형성할 때에는, 상기 지지앵글(27)의 지지대(26) 상면이 상기 콘크리트슬라브(3)의 저면을 지지하도록 상기 본체(24)와 수직벽(25)이 상기 콘크리트슬라브(3)의 내부로 매립되도록 배치된 상태에서 상기 콘크리트슬라브(3)가 타설되어 형성된다.

즉, 상기 지지보(2)의 상부 부위가 콘크리트슬라브(3)의 내부에 매립되는 구조로 이루어져; 효율적으로 층간구조(1)의 전체 높이를 절감하면서 시공하게 된다.

이에 따라, 건물의 층에 대한 전체 높이를 증대하여 공간사용효율을 극대화하게 된다.

도 4 및 도 5는, 본 발명에 따른 다른 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조를 보인 도면으로, 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조(1)는, 상기 지지앵글(27)에서 상기 본체(24)와 대면하는 방향의 수직벽(25)에는, 종단이 상기 본체(24)의 웨브(21)와 접촉하면서 밀착되는 다수의 리브(28)가 사이간격을 가지면서 일체로 구비된다.

즉, 상기 리브(28)를 통해 상기 지지앵글(27)의 수직벽(25)이 상기 본체(24)의 웨브(21)에 지지됨에 따라, 상기 콘크리트슬라브(10)에서 인가되는 하중에 대하여 상기 지지앵글(27)이 안정적으로 지지된다.

아울러, 상기 콘크리스슬라브(3)에서 발생된 진동하중에 대하여 상기 지지앵글(27)과 상기 본체(24)의 웨브(21) 사이의 공간에서 상기 리브(28)가 분산하여 유입받아 상쇄하여, 진동소음을 저감하게 된다.

도 6 및 도 7은, 본 발명에 따른 또 다른 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조를 보인 도면으로, 본 실시 예에 의한 건물의 높이절감 층간구조(1)에서, 상기 리브(28)들의 하부에는 상기 지지앵글(27)과 상기 본체(24)의 웨브(21) 사이의 공간을 폐쇄하여 밀폐하는 덮개(4)가 고정된다.

즉, 상기 리브(28)들의 저면에 상기 덮개(4)가 고정되어 외부로 상기 지지앵글(27)과 상기 본체(24)의 웨브(21) 사이의 공간이 노출되지 않아 미장적 심미감을 해치지 않는다

한편, 상기 지지앵글(27)과 상기 본체(24)의 웨브(21) 사이의 공간에는, 도 8에서 도시된 바와 같이, 진동에너지를 흡수하여 제거할 수 있도록 탄성재질로 이루어진 발포성충진물(5)이 충진되는 것이 바람직하며; 상기 발포성충진물(5)은, 수분산 폴리우레탄 수지로 이루어져, 친환경적인 시공을 구현하게 되는 것이 가장 바람직하다.

이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

1 : 층간구조 2 : 지지보
21 : 웨브 22 : 상부플랜지
23 : 하부플랜지 24 : 본체
25 : 수직벽 26 : 지지대
27 : 지지앵글 28 : 리브
3 : 콘크리트슬라브 4 : 덮개
5 : 발포성충진물

Claims

수직상으로 길이를 가지는 웨브(21)와 상기 웨브(21)의 상단 및 하단에 수평적으로 배치되면서 일체로 각각 형성된 상부플랜지(22) 및 하부플랜지(23)를 가지는 'Ｉ-빔'으로 이루어진 본체(24)와, 상기 본체(24)의 상부플랜지(22)의 양단에서 하측방향으로 직립된 수직벽(25)과 상기 수직벽(25)의 하단에서 외측수평방향으로 절곡되어 일체로 형성된 지지대(26)를 가지는 'L-빔'으로 이루어진 지지앵글(27)을 가지는 지지보(2)와; 상기 지지보(2)의 상부에 타설되어 양생되는 콘크리트슬라브(3);를 포함하여 이루어지되, 상기 지지대(26)는, 상기 콘크리트슬라브(3)의 저면을 지지하도록 상기 본체(24)와 수직벽(25)이 상기 콘크리트슬라브(3)의 내부로 매립되게 상기 콘크리트슬라브(3)가 형성되어 다층구조로 이루어진 건물에서 층과 층 사이를 구획하도록 된 건물의 높이절감 층간구조(1)에 있어서;
상기 지지앵글(27)에서 상기 본체(24)와 대면하는 방향의 수직벽(25)에는,
종단이 상기 본체(24)의 웨브(21)와 접촉하면서 밀착되는 다수의 리브(28)가 사이간격을 가지면서 일체로 구비되며;
상기 리브(28)들의 하부에는,
상기 지지앵글(27)과 상기 본체(24)의 웨브(21) 사이의 공간을 폐쇄하여 밀폐하는 덮개(4)가 고정되는 것을 특징으로 하는 건물의 높이절감 층간구조.