KR101790038B1 - 리어램프 및 이를 이용한 자동차 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프; 상기 인사이드 리어램프와 이어지는 차체의 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프; 상기 아웃사이드 리어램프 내부에 위치하여 무선으로 전력을 송신하는 송신부; 및 상기 인사이드 리어램프 내부에 위치하여 상기 송신부가 송신한 전력을 무선으로 수신하는 수신부를 포함하는 차량용 리어램프에 관한 것이다.

Description

리어램프 및 이를 이용한 자동차{Rear Lamp And Vehicle Using The Same}
본 발명은 차량의 후미에 설치되는 리어램프 및 이를 이용한 자동차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 트렁크 내부에 설치 되는 인사이드 리어램프에 별도의 케이블을 연결하지 않고, 무선으로 전력을 수신하는 리어램프에 관한 것이다.
리어램프는 차체의 뒤쪽에 위치하여 신호를 표시할 용도롤 사용되는 조명장치로, 차량의 방향을 바꿀때나 다른차량에게 일시적 위험 상태임을 신호하기 위해 단속적으로 빛을 내는 방향지시램프, 운전자가 브레이크를 밟았을 때, 뒤따르는 차량에게 경고하기 위해 자동으로 켜지는 제동램프, 야간에 주행시 사용되는 후미램프 등을 이용하여 신호를 표시한다.
리어램프는 트렁크를 제외한 차체에만 설치되는 경우 외에도 차체 후미에 아웃사이드 리어램프와 아웃사이드 리어램프에 나란한 위치의 트렁크에 인사이드 리어램프가 설치되는 경우가 있다.
인사이드 리어램프와 아웃사이드 리어램프가 함께 설치되는 경우 인사이드 리어램프도 램프에 전력을 공급하기 위한 케이블이 연결되고, 케이블은 트렁크를 통과하여 인사이드 리어램프에 연결된다.
다만, 트렁크를 통한 배선연결은 개폐가 이루어지는 트렁크를 통과하여 케이블이 연결되므로, 트렁크를 개폐하는 과정에서 케이블에 손상이 발생하는 문제점이 있다.
또한, 인사이드 리어램프에 케이블 연결을 위한 배선작업과정이 이루어지므로 인사이드 리어램프 설치과정이 간단하지 않으며, 케이블을 설치하는 리어램프의 경우 차량의 트렁크 공간을 일부 차지하게 되어 상대적으로 트렁크 공간이 줄어드는 문제점이 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 아웃사이드 리어램프에서 무선으로 전력을 송신하고, 인사이드 리어램프에서 무선으로 전력을 수신함에 따라 트렁크를 통과하는 케이블이 제거되는 리어램프를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 과제는 인사이드 리어램프를 트렁크에 설치하는 경우 별도의 배선작업이 필요하지 않아 간단한 공정으로 인사이드 리어램프 설치를 가능하게 하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 리어램프는, 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프; 상기 인사이드 리어램프와 이어지는 차체의 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프; 상기 아웃사이드 리어램프 내부에 위치하여 무선으로 전력을 송신하는 송신부; 및 상기 인사이드 리어램프 내부에 위치하여 상기 송신부가 송신한 전력을 무선으로 수신하는 수신부를 포함한다.
또한, 본 실시예에 따른 리어램프는 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프; 상기 인사이드 리어램프와 이어지는 차체의 좌우측 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프; 상기 인사이드 리어램프 내부에 위치하여 무선으로 전력을 송신하는 송신부; 및 상기 아웃사이드 리어램프 내부에 위치하여 상기 송신부가 송신한 전력을 무선으로 전력을 수신하는 수신부를 포함한다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 리어램프를 포함하는 자동차는 차체; 상기 차체 후방에 회동 가능하도록 구비되는 트렁크; 상기 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프; 상기 인사이드 리어램프와 이어지는 차체의 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프; 상기 아웃사이드 리어램프 내부에 위치하여 무선으로 전력을 송신하는 송신부; 및 상기 인사이드 리어램프 내부에 위치하여 상기 송신부가 송신한 전력을 무선으로 수신하는 수신부를 포함한다.
또한, 본 실시예에 따른 리어램프를 포함하는 자동차는 차체; 상기 차체 후방에 회동 가능하도록 구비되는 트렁크; 상기 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프; 상기 인사이드 리어램프와 이어지는 차체의 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프; 상기 인사이드 리어램프 내부에 위치하여 무선으로 전력을 송신하는 송신부; 및 상기 아웃사이드 리어램프 내부에 위치하여 상기 송신부가 송신한 전력을 무선으로 수신하는 수신부를 포함하는 자동차를 포함한다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 차량용 리어램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 트렁크의 개폐로 인해 발생하는 인사이드 리어램프의 케이블 손상되는 등의 문제가 제거되는 장점이 있다.
둘째, 인사이드 리어램프를 트렁크에 설치 시, 별도의 배선작업이 필요하지 않아 인사이드 리어램프의 설치 공정이 간소화되는 장점도 있다.
셋째, 트렁크 내부로 별도의 케이블이 통과하지 않고, 인사이드 리어램프 구조가 간단하여 트렁크 내부를 차지하는 부피도 작아 상대적으로 트렁크가 넓어지는 장점도 있다.
넷째, 인사이드 리어램프의 경우 리어램프 내부 및 외부가 완벽하게 차단되므로, 공기 및 이물질이 유입되지 않는 장점도 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 송신부와 수신부를 포함하는 리어램프를 설명하기 위한 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 수신부와 송신부가 장착된 리어램를 포함하는 차량을 도시한 도면이다.
도 3는 본 발명의 일 실시예에 따른 인사이드 리어램프의 사시도이다.
도 4은 본 발명의 일 실시예에 따른 아웃사이드 리어램프의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 송신부와 수신부의 관계를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 송신부와 수신부의 관계를 도시한 도면이다.
도 7은 도 6의 송신부 및 수신부가 리어램프 내부에 장착된 상태를 도시한 도면이다.
도 8은 도 7의 리어램프를 사용한 자동차의 트렁크가 50° 이상 개방된 상태를 도시한 도면이다.
도 9의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 리어램프 램프부의 배치를 설명하기 위한 도면이다.
도 9의 (b)는 본 발명의 다른 실시예에 따른 리어램프 램프부의 배치를 설명하기 위한 도면이다.
도 10는 본 발명의 다른 실시예에 따른 송신부와 수신부를 포함하는 리어램프를 설명하기 위한 개략도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 리어램프 및 이를 이용한 자동차를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 송신부와 수신부를 포함하는 리어램프를 설명하기 위한 개략도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 리어램프(100)는 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프(120)와 인사이드 리어램프(120)와 이어지는 차체의 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프(110)를 포함한다. 인사이드 리어램프(120)는 트렁크의 좌우측에 각각 설치되며, 아웃사이드 리어램프(110)도 차체 후미의 좌우측에 각각 설치된다.
아웃사이드 리어램프(110)는 무선으로 전력을 송신하는 송신부(130)를 내부에 포함하며, 인사이드 리어램프(120)는 내부에 무선으로 전력을 수신하는 수신부(140)를 포함한다.
본 실시예에 따른 아웃사이드 리어램프(110)는 전력을 공급하는 전원공급부(미도시)로부터 케이블(30)을 통해 전력을 공급받고, 아웃사이드 리어램프(110) 내부의 송신부(130)가 인사이드 리어램프(120)의 수신부(140)로 무선으로 전력을 송신한다.
인사이드 리어램프(120)는 송신부(130)로부터 무선으로 전력을 공급받으므로 전력공급을 위한 별도의 케이블이 설치되지 않으므로, 케이블이 통과하기 위한 별도의 홀을 구비하지 않아 완전한 밀폐가 가능하게 된다.
따라서, 인사이드 리어램프(120)는 내부에 공기나 이물질이 유입되지 않아 수밀불량의 문제가 제거되고, 벌레 등이 내부로 유입되는 문제가 제거되며, 인사이드 리어램프(120)는 차체(10)에 설치하기 위한 별도의 배선작업이 필요하지 않아 설치과정이 단순화되는 효과가 있다
또한, 유선 케이블이 이용되는 인사이드 리어램프(120)에 비해 공간을 적게 차지하여, 트렁크(20)의 공간확보에 유리하다.
도 2 내지 도 9는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 리어램프의 구성과 구성의 배치를 설명하기 위한 도면이다.
이 중에서 도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 수신부와 송신부가 장착된 리어램프를 포함하는 차량의 도면이고, 도 3 및 도 4은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 인사이드 리어램프 및 아웃사이드 리어램프의 사시도이다. 또한, 도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 송신부와 수신부의 배치관계를 도시한 도면이고, 도 7 및 도 8은 도 6의 송신부와 수신부를 장착된 리어램프 및 리어램프가 장착된 자동차를 도시한 도면이다. 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 리어램프 내부의 램프들의 배치상태를 도시한 도면이다.
바람직한 리어램프의 실시예는 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 변경될 수 있으며, 이하에서는 도 2 내지 9을 바탕으로 본 실시예에 따른 리어램프의 구성을 설명한다.
도 2를 참조하면, 트렁크(20)는 후미의 좌우측에 좌우 양측부(40, 50)를 포함하고, 인사이드 리어램프(120)와 아웃사이드 리어램프(110)는 좌우 양측부(40, 50)의 좌측 또는 우측에 위치한다.
송신부(130)는 아웃사이드 리어램프(110) 내부에 위치하고, 수신부(140)는 인사이드 리어램프(120) 내부에 위치하며, 송신부(130) 및 수신부(140)는 좌우 양측부(40, 50)를 기준으로 평행하게 설치된다.
트렁크(20)의 좌우 양측부(40, 50)는 트렁크(20)의 원활한 개폐와 트렁크 개방 시에도 무선으로 전력을 수신부에 공급할 수 있도록 하부가 차체의 중심방향에 가까워지도록 기울어지도록 형성하는 것도 가능하며, 기울어진 각도는 10°~40° 가 바람직하다.
트렁크(20)는 차체(10)와 개폐되어야 하므로, 차체(10)의 트렁크(20) 좌우 양측부(40, 50)와 맞닿는 부분은 트렁크(20)의 좌우 양측부(40, 50)에 대응되게 기울어진다.
도 3 및 도 4을 참조하면, 본 실시예에 따른 인사이드 리어램프(120)는 인사이드 외측부(125)를 포함한다. 인사이드 외측부(125)는 아웃사이드 리어램프(110)와 대향하는 면으로, 내측에 수신부(140)가 위치하고, 본 실시예에 따른 아웃사이드 리어램프(110)는 아웃사이드 외측부(115)를 포함하고, 아웃사이드 외측부(115)는 인사이드 외측부(125)와 대향하는 면으로 내측에 송신부(130)가 위치한다.
도 2와 같이 트렁크(20) 좌우 양측부(40, 50)의 하부가 차체의 중심방향에 가까워지도록 기울어진 경우, 인사이드 리어램프(120)의 인사이드 외측부(125)도 트렁크(20)의 좌우 양측부(40, 50)와 동일하게 기울어지고, 아웃사이드 리어램프(110)의 아웃사이드 외측부(115; 도 4 참조)도 인사이드 리어램프(120)에 대응되게 형성된다.
이하에서는 송신부(130)와 수신부(140)의 위치 및 배치관계에 대해 설명한다. 송신부(130)와 수신부(140)는 원활한 무선 송수신을 위해 일정거리 이격되어 서로 대향하게 설치된다.
도 5 및 도 6를 참조하면, 송신부(130) 및 수신부(140)는 서로 일정거리 이격되어 대향하고 있으며, 송신부(130) 및 수신부(140)는 각각 차체의 전방을 향하는 전단부(135, 145)와 차체의 상부방향을 향하는 상단부(136, 146)를 포함한다.
송신부(130) 및 수신부(140)는 도 5에 도시된 바와 같이 차체의 상하방향으로 연장되는 Z축과 차체의 전후방향으로 연장되는 X축이 형성하는 면과 평행한 상태에서, 도 6에 도시된 바와 같이 송신부(130) 및 수신부(140)의 전단부(133, 143)가 Z축을 기준으로 차체의 중심방향에 가까워지도록 10°~40° 기울어지고, 상단부(136, 146)가 차체의 좌우방향으로 연장되는 Y축을 기준으로 차체의 전방방향에 가까워지도록 10°~40° 기울어지도록 설치할 수 있다.
도 7을 참조하면, 도 6와 같이 기울어진 송신부(130)는 기울어진 각도를 유지한 상태로 아웃사이드 리어램프(110)에 설치되고, 수신부(140)도 기울어진 각도를 유지한 상태로 인사이드 리어램프(120)에 설치된다. 이렇게 설치된 리어램프(100)는 트렁크(30)가 닫혔을 때뿐만 아니라, 트렁크가 열린 상태에서도 송신부(130)와 수신부(140)가 무선으로 전력을 공급하게 할 수 있다.
도 8을 참조하면, 도 6와 같은 각도를 유지하는 송신부(130) 및 수신부(140)는 트렁크(20)가 열려 차체(10)와 트렁크(20) 사이의 각(θ)이 50° 이상 개방된 상태에서도 무선 전력의 송수신이 가능한 효과를 가진다.
이하에서는 인사이드 리어램프(120) 및 아웃사이드 리어램프(110) 내부에 설치되는 램프부(900)의 배치관계에 대해 설명한다. 인사이드 리어램프(120) 및 아웃사이드 리어램프(130)는 내부에 빛을 조사하여 신호를 보내는 램프부(900)를 포함한다.
램프부(900)는 차량의 방향을 바꿀때나 다른차량에게 일시적 위험 상태임을 신호하기 위해 단속적으로 빛을 내는 방향지시램프(920), 운전자가 브레이크를 밟았을 때, 뒤따르는 차량에게 경고하기 위해 자동으로 켜지는 제동램프(910), 야간에 주행시 사용되는 후미램프(930), 차량의 후진시 사용되는 후진램프(940) 및 눈비가 오거나 안개가 끼는 등 날씨가 좋지 않을 때 시야를 확보하기 위해 사용되는 안개램프(950)를 포함한다.
인사이드 리어램프(120) 및 아웃사이드 리어램프(110) 내부의 램프부(900) 배치는 리어램프의 디자인이나 전력공급 방식을 고려하여 배치하는 것이 가능하다.
인사이드 리어램프(120) 및 아웃사이드 리어램프(110)는 도 9의 (a)에 도시된 바와 같이 제동램프(910), 방향지시램프(920) 및 후미램프(930)를 동일선상에서 이어지도록 배치할 수 있다.
또한, 도 9의 (b)와 같이 무선으로 전력을 공급받는 인사이드 리어램프(120) 내부에는 후진램프(940) 및 안개램프(950)와 같이 주로 사용하지 않는 램프를 배치하고, 케이블(30)을 통해 전력을 공급받는 아웃사이드 리어램프(110)의 내부에는 주로 사용되는 제동램프(910), 방향지시램프(920) 및 후미램프(930) 등을 배치하는 것도 가능하다.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 리어램프에 전력을 공급하는 방식을 나타내는 도면이다.
이하에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 인사이드 리어램프(120)에 송신부(130)가 포함되고, 아웃사이드 리어램프(110)에 수신부(140)가 포함되는 리어램프를 설명한다.
도 10을 참조하여 설명하는 리어램프(100)도 트렁크의 좌우측에 설치되는 인사이드 리어램프(120)와 인사이드 리어램프(120)와 이어지는 차체의 좌우측 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프(110)를 포함하고 있다.
다만, 도 1을 참조하여 설명한 리어램프(100)와 달리 인사이드 리어램프(120)는 무선으로 전력을 송신하는 송신부(130)를 내부에 포함하며, 아웃사이드 리어램프(110)는 내부에 무선으로 전력을 수신하는 수신부(140)를 포함한다.
따라서, 아웃사이드 리어램프(110)는 전력공급을 위한 별도의 케이블이 설치되지 않아 아웃사이드 리어램프(110)의 설치가 단순화 되고, 아웃사이드 리어램프(110)에 케이블이 통과하기 위한 홀이 형성되지 않아 완전한 밀폐가 가능하며, 부피가 작아져 트렁크의 공간이 확보되는 효과가 있다.
송신부(130) 및 수신부(140)가 리어램프(100) 내부에서 설치되는 위치, 형태 및 관계는 상기에 기술된 내용과 유사하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 변경될 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
10 : 차체 20 : 트렁크
100 : 리어램프 110 : 아웃사이드 리어램프
115 : 아웃사이드 외측부 120 : 인사이드 리어램프
125 : 인사이드 외측부 130 : 송신부
140 : 수신부

Claims (18)

  1. 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프;
    상기 인사이드 리어램프와 이어지는 차체의 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프;
    상기 아웃사이드 리어램프 내부에 위치하여 무선으로 전력을 송신하는 송신부; 및
    상기 인사이드 리어램프 내부에 위치하여 상기 송신부가 송신한 전력을 무선으로 수신하는 수신부를 포함하는 차량용 리어램프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 인사이드 리어램프는 상기 아웃사이드 리어램프와 대향하는 인사이드 외측부를 포함하고,
    상기 수신부는 상기 인사이드 외측부의 내측에 설치되며,
    상기 아웃사이드 리어램프는 상기 인사이드 외측부에 대향하는 아웃사이드 외측부를 포함하고,
    상기 송신부는 상기 아웃사이드 외측부 내측에 설치되며,
    상기 수신부와 상기 송신부는 일정거리 이격되어 서로 대향하게 설치되는 차량용 리어램프.
  3. 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프;
    상기 인사이드 리어램프와 이어지는 차체의 좌우측 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프;
    상기 인사이드 리어램프 내부에 위치하여 무선으로 전력을 송신하는 송신부; 및
    상기 아웃사이드 리어램프 내부에 위치하여 상기 송신부가 송신한 전력을 무선으로 전력을 수신하는 수신부를 포함하는 차량용 리어램프.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 인사이드 리어램프는 상기 아웃사이드 리어램프와 대향하는 인사이드 외측부를 포함하고,
    상기 송신부는 상기 인사이드 외측부의 내측에 설치되며,
    상기 아웃사이드 리어램프는 상기 인사이드 외측부에 대향하는 아웃사이드 외측부를 포함하고,
    상기 수신부는 상기 아웃사이드 외측부 내측에 설치되며,
    상기 수신부와 상기 송신부는 일정거리 이격되어 서로 대향하게 설치되는 차량용 리어램프.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 송신부 및 상기 수신부 각각의 하단부는 상기 차체의 전후방향으로 연장되는 X축을 축으로 상기 차체의 중심방향에 가까워지도록 기울어진 차량용 리어램프.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 송신부 및 상기 수신부는 상기 X축을 축으로 기울어진 각도가 10°~40° 인 차량용 리어램프.
  7. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 송신부 및 상기 수신부는 각각 상기 차체 전방을 향하는 전단부 및 상기 차체의 상부방향을 향하는 상단부를 포함하고,
    상기 송신부 및 상기 수신부는 차체의 상하방향으로 연장되는 Z축과 차체의 전후방향으로 연장되는 X축이 형성하는 면과 평행한 상태에서, 상기 송신부 및 상기 수신부 각각의 전단부가 상기 Z축을 축으로 상기 차체의 중심방향에 가까워지도록 기울어진 차량용 리어램프.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 송신부 및 상기 수신부는 상기 Z축을 축으로 기울어진 각도가 10°~40° 인 차량용 리어램프.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 송신부 및 상기 수신부는 상기 각각의 상단부가 상기 차체의 좌우방향으로 연장되는 Y축을 축으로 상기 차체의 전방방향에 가까워지도록 기울어진 차량용 리어램프.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 송신부 및 상기 수신부는 상기 Y축을 축으로 기울어진 각도가 10°~40° 인 차량용 리어램프.
  11. 차체;
    상기 차체 후방에 회동 가능하도록 구비되는 트렁크;
    상기 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프;
    상기 인사이드 리어램프와 이어지는 차체의 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프;
    상기 아웃사이드 리어램프 내부에 위치하여 무선으로 전력을 송신하는 송신부; 및
    상기 인사이드 리어램프 내부에 위치하여 상기 송신부가 송신한 전력을 무선으로 수신하는 수신부를 포함하는 자동차.
  12. 차체;
    상기 차체 후방에 회동 가능하도록 구비되는 트렁크;
    상기 트렁크에 설치되는 인사이드 리어램프;
    상기 인사이드 리어램프와 이어지는 차체의 후미에 설치되는 아웃사이드 리어램프;
    상기 인사이드 리어램프 내부에 위치하여 무선으로 전력을 송신하는 송신부; 및
    상기 아웃사이드 리어램프 내부에 위치하여 상기 송신부가 송신한 전력을 무선으로 수신하는 수신부를 포함하는 자동차.
  13. 제 11항 또는 제 12항에 있어서,
    상기 인사이드 리어램프는 상기 아웃사이드 리어램프와 대향하는 인사이드 외측부를 포함하고,
    상기 아웃사이드 리어램프는 상기 인사이드 외측부에 대향하는 아웃사이드 외측부를 포함하며,
    상기 송신부는 상기 인사이드 리어램프의 상기 인사이드 외측부 또는 상기 아웃사이드 리어램프의 상기 아웃사이드 외측부의 내측 중 어느 하나에 설치되고,
    상기 수신부는 상기 인사이드 리어램프의 상기 인사이드 외측부 또는 상기 아웃사이드 리어램프의 아웃사이드 외측부의 내측 중 다른 하나에 설치되며,
    상기 송신부와 상기 수신부는 일정거리 이격되어 대향하게 설치되는 자동차.
  14. 제 13항에 있어서,
    상기 아웃사이드 리어 램프에 전원을 공급하는 전원공급부를 더 포함하며,
    상기 송신부는 상기 전원공급부를 통하여 공급된 전원을 무선으로 송신하는 자동차.
  15. 제 13항에 있어서,
    상기 트렁크는 후미는 좌우 양측에 상기 차체와 맞닿는 좌우 양측부를 포함하고,
    상기 좌우 양측부는 하부가 상기 차체의 전후방향으로 연장되는 X축을 축으로 상기 차체의 중심방향으로 가까워지도록 기울어지고,
    상기 인사이드 리어램프의 상기 인사이드 외측부은 상기 트렁크의 상기 좌우 양측부와 같이 기울어지며,
    상기 아웃사이드 램프의 상기 아우사이드 외측면은 상기 인사이드 외측부에 대응되도록 기울어진 자동차.
  16. 제 15항에 있어서,
    상기 좌우 양측부는 상기 X축을 축으로 기울어진 각도가 10°~40° 인 자동차.
  17. 제 13항에 있어서,
    상기 송신부 및 상기 수신부는 각각 상기 차체 전방을 향하는 전단부 및 상기 차체의 상부방향을 향하는 상단부를 포함하고,
    상기 송신부 및 상기 수신부는 상기 차체의 상하방향으로 연장되는 Z축과 상기 차체의 전후방향으로 연장되는 X축이 형성하는 면과 평행한 상태에서, 상기 송신부 및 상기 수신부 각각의 전단부가 상기 Z축을 기준으로 상기 차체의 중심방향에 가까워지도록 기울어지고, 상기 송신부 및 상기 수신부 각각의 상단부가 상기 차체의 좌우방향으로 연장되는 Y축을 기준으로 상기 차체의 전방방향으로 가까워지도록 기울어진 자동차.
  18. 제 17항에 있어서,
    상기 송신부 및 상기 수신부는 상기 Z축을 축으로 기울어진 각도가 10°~40° 이고, 상기 Y축을 축으로 기울어진 각도가 10°~40° 인 자동차.
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