KR101787415B1 - 에어로졸 캔의 트리거 스프레이어 캡 조립체 - Google Patents

에어로졸 캔의 트리거 스프레이어 캡 조립체 Download PDF

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Abstract

캡 조립체가 개시된다. 본 발명의 캡 조립체는, 스프레이 캔의 상측에 결합되도록 하측으로 개구된 결합개구 및 결합개구와 연통되고 앞쪽으로 개구된 전방개구를 포함하는 하우징; 하우징 일측에 회동가능하게 결합되고, 결합개구를 통하여 스프레이 캔의 밸브스템과 연결되고 내부에 유입채널이 구비된 몸체부 및 전방개구에서 노출되고 유입채널과 연통되는 노즐이 구비된 노즐부를 포함하는 가동체; 및 관 형태로 이루어져 노즐에 연결되거나 분리되는 토출튜브를 포함하고, 하우징에는, 토출튜브가 삽입되도록 좌우방향으로 관통된 고정홀이 좌측 및 우측에 각각 형성되고, 밸브스템이 가압되도록 가동체를 회동시킨 상태에서 한 쌍의 고정홀에 토출튜브를 삽입시키면, 가동체의 상단 일측이 토출튜브에 걸리도록 이루어지는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 캡 조립체의 폐기시 토출튜브를 고정홀에 삽입시켜 가동체의 회동상태가 유지되도록 함으로써 스프레이 캔 내부의 잔류 가스를 용이하게 제거할 수 있는 캡 조립체를 제공할 수 있게 된다.

Description

에어로졸 캔의 트리거 스프레이어 캡 조립체{TRIGGER SPRAYER CAP ASSEMBLY FOR AEROSOL CAN}
본 발명은 에어로졸 캔의 트리거 스프레이어 캡 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 에어로졸 캔의 상측에 결합되어, 에어로졸 캔 내부에 압축되어 저장된 액체 또는 기체가 외부로 분출되거나 분출이 차단되도록 작동하는 트리거 스프레이어 캡 조립체에 관한 것이다.
스프레이 캔은, 일반적으로 캔의 내부에 액체와 액화된 가스를 함께 투입하고 밀봉하는 형태로 이루어진다. 캔의 상부에는 노즐을 이루는 스템이 설치되고 스템에서 연결된 스트로가 캔 내부의 액체까지 연장되어 있어서, 액화된 가스가 액체를 노즐로 밀어내면서 노즐을 통하여 액체가 분사된다. 이러한 구성의 스프레이 캔은 기능성을 가진 액체의 물질을 졸 형태로 분사하게 되는데, 저장된 액체의 물질 종류에 따라 항균제 스프레이 캔, 방향제 스프레이 캔, 세척제 스프레이 캔, 도료 스프레이 캔 등으로 분류될 수 있다.
액체를 분사하기 위한 스프레이 캔과는 달리 가스를 분사하는 목적으로 이용되는 가스 스프레이 캔도 존재한다. 가스 스프레이 캔의 예로는 먼지 제거용 스프레이 캔과 가스 토치용 스프레이 캔을 들 수 있다. 먼지 제거용 스프레이 캔은 고압의 가스를 노즐을 통하여 분사시켜 대상물의 먼지나 이물질을 제거하는데 이용되고, 가스 토치용 스프레이 캔은 인화성 가스를 고압으로 분사시켜서 화염으로 특정 부위를 가열하거나 절단하는데 이용된다.
스프레이 캔의 상측에는, 스프레이 캔의 작동의 편의를 위하여, 별도의 장치가 결합되는 것이 일반적이며, 이러한 장치는 스프레이 캔의 스템(노즐)과 연결되어 내부의 내용물이 분출되도록 이루어진다.
이러한 장치와 관련하여 한국등록특허 제10-0499968호는 "에어로졸분사장치"를 개시하며, 구체적으로 해충방제 성분을 포함하는 원액과 분사제를 포함하는 에어로졸이 봉입된 용기와, 이 용기의 상단에 돌출해 있는 밸브 스템과, 이 밸브 스템에 삽입되고 또한 상기 밸브 스템과 외부를 서로 통하게 하는 통로를 갖는 조작부를 갖고, 이 조작부를 조작하여, 상기 용기 내의 에어로졸이 외부로 분사되고, 이 분사물은 해충방제 성분의 공기 중 농도가 분사공간에서 적어도 5분간 감소되지 않는 에어로졸 분사 장치임을 기재하고 있고, 이에 따라 취급이 용이하고 해충방제 효과가 우수함을 언급하고 있다.
또 다른 선행기술로서 한국등록특허 제10-0768454호는 "에어로졸 분무기"를 개시하며, 구체적으로 원통형의 본체부와 하부 덮개와 상부 덮개로 이루어져 내부에 약제 등의 내용물을 수용하는 동시에, 본체부의 최대 직경부를 50㎜ 이상으로 하고, 또한 본체부의 상단으로부터 하측 10㎜ 이상까지의 부분을 상방을 향하여 직경이 작아지는 직경 축소부로 하여, 본체부의 상단의 직경을 최대 직경부의 70 내지 90%로 한 용기와, 이 용기의 상부에 장착되는 동시에 분사구 및 분사 버튼을 구비하여, 이 분사 버튼을 조작함으로써 분사구로부터 용기 내부의 내용물을 분사하는 캡으로 이루어지도록 하고 있으며, 캡의 분사 조작 수단을 용이하게 조작할 수 있음을 기재하고 있다.
(0001) 대한민국등록특허 제10-0499968호(등록일: 2005.06.29) (0002) 대한민국등록특허 제10-0768454호(등록일: 2007.10.12)
본 발명의 목적은, 스프레이 캔의 폐기시 스프레이 캔 내부의 잔류가스 제거가 용이하게 이루어질 수 있는 캡 조립체를 제공하는 것이다.
또한 본 발명의 목적은, 하우징과 가동체의 조립이 용이하고, 하우징을 상대로 한 가동체 부분의 반복적인 작동시에도 하우징과 가동체의 연결부분에 있어서 마모를 최소화할 수 있는 캡 조립체를 제공하는 것이다.
또한 본 발명의 목적은, 연결리브가 의도하지 않게 파단되는 것을 방지할 수 있는 캡 조립체를 제공하는 것이다.
상기 목적은, 스프레이 캔의 상측에 결합되도록 하측으로 개구된 결합개구 및 상기 결합개구와 연통되고 앞쪽으로 개구된 전방개구를 포함하는 하우징; 상기 하우징 일측에 회동가능하게 결합되고, 상기 결합개구를 통하여 상기 스프레이 캔의 밸브스템과 연결되고 내부에 유입채널이 구비된 몸체부 및 상기 전방개구에서 노출되고 상기 유입채널과 연통되는 노즐이 구비된 노즐부를 포함하는 가동체; 및 관 형태로 이루어져 상기 노즐에 연결되거나 분리되는 토출튜브를 포함하고, 상기 하우징에는, 상기 토출튜브가 삽입되도록 좌우방향으로 관통된 고정홀이 좌측 및 우측에 각각 형성되고, 상기 밸브스템이 가압되도록 상기 가동체를 회동시킨 상태에서 한 쌍의 상기 고정홀에 상기 토출튜브를 삽입시키면, 상기 가동체의 상단 일측이 상기 토출튜브에 걸리도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 캡 조립체에 의해 달성된다.
또한 상기 목적은, 스프레이 캔의 상측에 결합되도록 하측으로 개구된 결합개구 및 상기 결합개구와 연통되고 앞쪽으로 개구된 전방개구를 포함하는 하우징; 및 상기 하우징 일측에 회동가능하게 결합되고, 상기 결합개구를 통하여 상기 스프레이 캔의 밸브스템과 연결되고 내부에 유입채널이 구비된 몸체부 및 상기 전방개구에서 노출되고 상기 유입채널과 연통되는 노즐이 구비된 노즐부를 포함하는 가동체를 포함하고, 상기 하우징에는 좌우방향으로 관통된 고정홀이 좌측 및 우측에 각각 형성되고, 상기 밸브스템이 가압되도록 상기 가동체를 회동시킨 상태에서, 한 쌍의 상기 고정홀을 잇는 가상선은 상기 가동체의 상단 일측보다 높거나 같게 이루어지는 것을 특징으로 하는 캡 조립체에 의해 달성된다.
그리고 상기 고정홀은, 상기 전방개구와 이어지도록 앞쪽으로 개구되어 이루어질 수 있다.
또한 상기 고정홀은, 뒤쪽을 향할수록 상하방향 폭이 감소하도록 다단으로 이루어질 수 있다.
또한 상기 고정홀에는 원주방향을 따라 절개된 절개홈이 반복형성되거나 탄성변형되는 탄성링이 결합될 수 있다.
또한 상기 하우징에는, 상기 결합개구 뒤쪽에 위치하고, 하측으로 개구된 튜브삽입홀이 형성되고, 상기 튜브삽입홀의 직경은 상기 고정홀의 직경에 대응되도록 이루어질 수 있다.
본 발명에 따른 캡 조립체에서 상기 하우징은, 상기 결합개구의 뒤쪽에서 세로방향으로 형성된 체결벽; 및 상기 체결벽을 전후방향으로 관통하여 이루어지는 체결홀을 포함하고, 상기 가동체는, 상기 몸체부 뒤쪽에 위치하여 상기 체결홀을 관통하며 앞쪽으로 이동시 상기 체결벽에 걸리도록 이루어진 걸림후크부; 및 상기 노즐부 하측에 위치하는 트리거부를 포함하고, 상기 걸림후크부는, 제1 후크부; 및 상기 제1 후크부 상측에 위치하고, 상기 제1 후크부와 이격되어 상기 제1 후크부를 상대로 탄성변형하는 제2 후크부를 포함하여 이루어질 수 있다.
여기서 상기 제1 후크부는, 제1 숄더부; 상기 제1 숄더부에서 뒤쪽으로 연장되는 제1 네크부; 및 상기 제1 네크부에서 뒤쪽으로 연장되는 제1 헤드부를 포함하고, 상기 제2 후크부는, 제2 숄더부; 상기 제2 숄더부에서 뒤쪽으로 연장되는 제2 네크부; 및 상기 제2 네크부에서 뒤쪽으로 연장되는 제2 헤드부를 포함하고, 상기 제1 숄더부 하단과 상기 제2 숄더부 상단까지의 길이는 상기 체결홀의 상하방향 길이보다 길고, 상기 제1 네크부 하단과 상기 제2 네크부 상단까지의 길이는 상기 체결홀의 상하“‡항 길이보다 짧거나 같고, 상기 제1 헤드부 하단과 상기 제2 헤드부 상단까지의 길이는 상기 체결홀의 상하방향 길이보다 길게 이루어질 수 있다.
나아가 상기 체결벽을 기준으로, 상기 제2 헤드부의 전단은 상기 제1 헤드부의 전단보다 뒤쪽에 위치하고, 상기 제2 숄더부의 후단은 상기 제1 숄더부의 후단보다 뒤쪽에 위치하도록 이루어질 수 있다.
또한 본 발명에 따른 캡 조립체에서 상기 가동체는, 상기 노즐부 상측으로 돌출되되 한 쌍으로 구비되어 서로 이격되는 연결리브; 및 한 쌍의 상기 연결리브를 서로 연결하고, 상기 연결리브 상단에서 앞쪽으로 연장되는 안전편을 포함하고, 상기 하우징은, 상기 연결리브가 전후방향으로 끼워지도록 형성된 한 쌍의 끼움슬릿; 및 한 쌍의 상기 끼움슬릿 사이에 구비되고, 상기 연결리브가 상기 끼움슬릿에 끼워진 상태에서 상기 안전편이 안착되는 안착편을 포함하고, 외력의 작용시 파단이 이루어지도록, 상기 연결리브의 적어도 일부는 상기 연결리브가 결합되는 다른 부분보다 가늘게 이루어지고, 상기 안전편의 전단은 상기 안착편의 전단보다 앞쪽으로 돌출되되, 상기 전방개구의 전단보다 뒤쪽에 위치하도록 이루어질 수 있다.
본 발명에 의하면, 캡 조립체의 폐기시 토출튜브를 고정홀에 삽입시켜 가동체의 회동상태가 유지되도록 함으로써 스프레이 캔 내부의 잔류 가스를 용이하게 제거할 수 있는 캡 조립체를 제공할 수 있게 된다.
또한 본 발명에 의하면, 다양한 사이즈의 토출튜브가 고정홀에 결합될 수 있으며, 토출튜브가 고정홀에 견고하게 결합되어 잔류 가스 배출이 더욱 용이하고 안정적으로 이루어질 수 있다.
또한 본 발명에 의하면, 걸림후크부에 의해 가동체가 하우징에 용이하게 결합되고 가동체의 원활한 작동이 이루어질 수 있는 캡 조립체를 제공할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 캡 조립체와 스프레이 캔을 분리하여 도시한 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 캡 조립체의 분해사시도,
도 3은 본 발명에 따른 캡 조립체 작동상태를 나타내는 단면도,
도 4 및 도 5는 도 3에 도시된 캡 조립체에서 일부분을 확대하여 도시한 단면도,
도 6은 도 3에 도시된 캡 조립체를 도시한 측면도,
도 7은 도 3에 도시된 캡 조립체를 도시한 정면도,
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 캡 조립체에서 일부분을 확대하여 도시한 측면도,
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 캡 조립체를 도시한 사시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 캡 조립체(1)와 스프레이 캔(2)을 분리하여 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 캡 조립체(1)의 분해사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 캡 조립체(1) 작동상태를 나타내는 단면도이고, 도 4 및 도 5는 도 3에 도시된 캡 조립체(1)에서 일부분을 확대하여 도시한 단면도이고, 도 6은 도 3에 도시된 캡 조립체(1)를 도시한 측면도이고, 도 7은 도 3에 도시된 캡 조립체(1)를 도시한 정면도이고, 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 캡 조립체(1)에서 일부분을 확대하여 도시한 측면도이며, 도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 캡 조립체(1)를 도시한 사시도이다.
본 발명에 따른 '에어로졸 캔의 트리거 스프레이어 캡 조립체'(이하, '캡 조립체(1)'라고 함)는 스프레이 캔(2)에 결합되어 사용되는 것이고, 스프레이 캔(2)은 그 내부에 내용물로서 액체 및 압축 가스가 함께 수용되거나 또는 가스(액화된 가스)가 수용되도록 이루어질 수 있다. 따라서 사용 중인 스프레이 캔(2) 내부는 외부에 비하여 고압의 상태가 유지되며, 이러한 압력은 스프레이 캔(2) 내부의 내용물이 외부로 토출되도록 하는 에너지원으로 사용된다.
본 발명에서 설명되는 스프레이 캔(2)의 범위에는, 공지의 에어로졸 캔(aerosol can)이 포함됨은 물론이다.
그리고 본 발명에 따른 캡 조립체(1)에 대한 설명에 있어서, 스프레이 캔(2)이 위치한 쪽을 아래쪽, 캡 조립체(1)가 위치한 쪽을 위쪽으로 각각 정하고, 또한 가동체(200)의 노즐부(220)가 위치한 쪽을 앞쪽, 가동체(200)의 걸림후크부(230)가 위치한 쪽을 뒤쪽으로 각각 정하여 설명하도록 한다.
공지된 바와 같이, 스프레이 캔(2)의 상측에는 밸브스템(2a)이 형성되며, 밸브스템(2a)을 통하여 스프레이 캔(2) 내부의 내용물이 외부로 토출될 수 있다. 즉, 외력의 작용시 밸브스템(2a)이 아래쪽 방향으로 가압되면서 밸브스템(2a) 내부의 통로가 개방되고, 이때 스프레이 캔(2) 내부의 강한 압력에 의하여 내부의 내용물이 밸브스템(2a)을 통하여 외부로 토출되게 된다.(밸브스템(2a)에 작용하는 외력이 제거된 경우 밸브스템(2a)이 위쪽으로 다시 회복되게 됨은 물론이다.)
밸브스템(2a)을 포함하는 스프레이 캔(2)은 공지된 형태 및 구조에 따라 다양하게 이루어질 수 있다.
본 발명에 따른 캡 조립체(1)는 하우징(100) 및 가동체(200)를 포함하여 이루어진다. 또한 캡 조립체(1)는 토출튜브(3)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
하우징(100)은 스프레이 캔(2)의 상단에 결합되며, 상측에서 보았을 때 밸브스템(2a)을 차폐하도록 이루어지는 것이 바람직하다. 즉, 하우징(100)은 의도하지 않게 밸브스템(2a)이 가압됨으로써 스프레이 캔(2) 내부의 내용물이 토출되는 것을 방지할 수 있도록 이루어진다.
하우징(100)에는 결합개구(110), 전방개구(120) 및 고정홀(130)이 형성된다. 또한 하우징(100)에는 튜브삽입홀(150), 체결벽(160) 및 체결홀(161)이 형성될 수 있고, 안착편(140) 및 끼움슬릿(141)이 형성될 수 있다.
결합개구(110)는 하측 방향으로 개구된 형태로 이루어지고 스프레이 캔(2)에 결합될 수 있도록, 스프레이 캔(2)의 상단 테두리에 대응(동일한 크기 및 모양)되도록 이루어지는 것이 바람직하다. 예컨대 결합개구(110)는 원형 구멍 형태로 이루어질 수 있다.
하우징(100)은 결합개구(110) 상에서 스프레이 캔(2)과의 결합시 나사결합, 끼움결합, 걸림결합 등 다양한 방식으로 결합될 수 있으며, 예컨대 스프레이 캔(2)과의 용이한 결합을 위하여, 결합개구(110)의 내주면에는 걸림돌기(111)가 형성될 수 있다.
전방개구(120)는 하우징(100)에서 앞쪽으로 개구된 형태로 이루어지고 하우징(100) 내부에서 결합개구(110)와 연통된다.
체결벽(160)은 하우징(100)의 내부에 구비되며, 특히 하우징(100) 내부의 공간을 앞쪽과 뒤쪽으로 구획하는 형태로 이루어진다. 그리고 체결벽(160)은 결합개구(110)의 뒤쪽에 구비된다. 이에 따라 체결벽(160)은 결합개구(110)의 뒤쪽에서 세로방향을 따라 편평한 면을 이루는 형태로 이루어진다.
본 발명에서는, 하우징(100) 내부에서 체결벽(160) 앞쪽의 공간을 전방공간(101), 체결벽(160) 뒤쪽의 공간을 후방공간(102)으로 칭하도록 한다.
체결홀(161)은 체결벽(160)을 전후방향으로 관통하는 구멍 형태로 이루어진다.
튜브삽입홀(150)은 하우징(100)에서 가장 뒤쪽에 형성될 수 있으며, 후방공간(102) 뒤쪽에 형성되는 것이 바람직하다. 그리고 튜브삽입홀(150)은 하측 방향으로 개구된 형태로 이루어진다.
튜브삽입홀(150)은 토출튜브(3)가 삽입되도록 이루어지는 구멍이며, 토출튜브(3)의 단부가 억지끼움될 수 있도록 이루어진다. 즉, 튜브삽입홀(150)의 내경은 토출튜브(3)의 외경과 동일하게 이루어지며, 토출튜브(3)가 탄성변형 가능하게 이루어지는 경우 튜브삽입홀(150)의 내경은 토출튜브(3)의 외경보다 동일하거나 약간 작게 이루어질 수 있다.
그리고 튜브삽입홀(150)은 상하방향을 따라 그 내경이 일정하게(횡단면이 일정하게) 이루어질 수 있으나, 이와 달리 상측을 향할수록 다단으로 직경이 감소하는 형태로 이루어질 수 있다.(도 3 참조) 즉, 다양한 직경의 토출튜브(3)가 각각 삽입될 수 있도록 이루어질 수 있다.
한편 본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서, 튜브삽입홀(150)의 직경은 고정홀(130)의 직경에 대응되도록 이루어질 수 있다. 즉, 튜브삽입홀(150)의 직경은 고정홀(130)의 직경과 동일하게 이루어질 수 있고, 고정홀(130)의 직경이 다단으로 이루어지는 경우 튜브삽입홀(150)의 직경 또한 다단으로 변경되는 형태로 이루어질 수 있다.
끼움슬릿(141)은 하우징(100)의 앞쪽 상단에 형성되며, 전후방향으로 긴 홈 형태로 이루어진다. 끼움슬릿(141)은 한 쌍으로 구비되어 좌우대칭된 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
안착편(140)은 하우징(100)에서 끼움슬릿(141) 사이에 구비되는 부분이며, 하우징(100)의 앞쪽 상단 부분을 이루고 다른 부분과 일체로 이루어진다. 다만, 안착편(140)의 전단은, 하우징(100)의 전단보다 짧게 이루어지는 것이 바람직하다.(안착편(140)의 전단이 하우징(100)의 전단 앞쪽으로 돌출되지 않음)
고정홀(130)은, 하우징(100)의 전방개구(120)와 인접(고정홀(130)은 몸체부(210)보다 앞쪽에 위치한다)하여 좌우방향으로 관통된 구멍형태로 이루어진다. 그리고 고정홀(130)은 하우징(100)에서 위쪽에 치우친 지점에 형성된다.
본 발명에서 고정홀(130)은, 하우징(100)을 상대로 한 가동체(200)의 움직임(회전)을 저지하기 위한 수단으로 사용될 수 있으며, 스프레이 캔(2) 내부의 잔류가스를 효과적으로 배출할 수 있도록 하는 구성이다.
이러한 고정홀(130)은 하우징(100)에서 한 쌍으로 구비되며 하우징(100)의 좌측 및 우측에 각각 형성된다.
밸브스템(2a)이 가압되지 않도록 하우징(100)과 가동체(200)가 결합된 상태에서 고정홀(130)은 가동체(200)의 상단(특히 노즐부(220)의 상단)보다 낮게 위치하며, 밸브스템(2a)이 하측으로 가압되도록 가동체(200)가 회전한 상태에서 고정홀(130)은 가동체(200)의 상단(특히 노즐부(220)의 상단)보다 높거나 같게 이루어지는 것이 바람직하다.(도 3 및 도 7 참조)
즉, 밸브스템(2a)이 하측으로 가압되도록 가동체(200)가 회전한 상태에서 한 쌍의 고정홀(130)을 잇는 가상선(L)은 가동체(200)의 상단(특히 노즐부(220)의 상단) 일측보다 높거나 같게 이루어지는 것이 바람직하다.
그리고 고정홀(130)은 도 1에 도시된 바와 같이, 하우징(100)을 좌우방향으로 완전히 관통된 형태로 형성될 수 있고, 또는 이와 달리 도 9에 도시된 바와 같이, 하우징(100)의 전방개구(120)와 이어지도록 앞쪽으로 개구된 형태로 이루어질 수 있다.
전자의 경우, 후술하는 바와 같이 토출튜브(3)는 하우징(100)을 관통하는 형태로 고정홀(130)에 끼워지며, 후자의 경우에는 토출튜브(3)를 고정홀(130)의 앞쪽에서 뒤쪽으로 밀어넣어 결합시킬 수도 있다.
고정홀(130)에 대한 추가적인 설명은 후술하기로 한다.
본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서 가동체(200)는 하우징(100) 일측에 결합되되 하우징(100)을 상대로 회전가능하게 결합되며, 가동체(200)가 하우징(100)을 상대로 회전가능한 범위 내에서 가동체(200)와 하우징(100)은 다양한 형태로 결합될 수 있는데, 특히, 도 3에 도시된 바와 같이, 가동체(200)는 하우징(100)의 체결홀(161) 부분에 결합되어 회전하도록 이루어질 수 있다. 즉, 체결홀(161) 부분이 가동체(200)의 회전축을 이룰 수 있다.
또한 가동체(200)는 스프레이 캔(2)의 밸브스템(2a)과 결합되어 작동됨으로써 밸브스템(2a)이 하측방향으로 가압되도록 하며, 이에 따라 스프레이 캔(2) 내부의 내용물이 외부로 배출되도록 한다. 그리고 이때, 스프레이 캔(2) 내부의 내용물은 가동체(200) (및 토출튜브(3)) 내부를 통과하여 외부로 배출된다.
이를 위하여 가동체(200)는 몸체부(210) 및 노즐부(220)를 포함하여 이루어진다. 또한 가동체(200)는 걸림후크부(230) 및 트리거부(240)를 더 포함하여 이루어질 수 있고, 연결리브(251) 및 안전편(250)을 더 포함하여 이루어질 수 있다.
몸체부(210)는 하우징(100)의 전방공간(101) 상에 위치하여 밸브스템(2a)과 연결되는 부분이며 내부에 통로를 이루는 유입채널(211)이 구비된다. 유입채널(211)은 대체로 상하방향을 따라 길게 이루어진다. 유입채널(211)의 입구(하측 단부) 상에 밸브스템(2a)이 삽입되어 위치하며, 몸체부(210)가 아래쪽으로 이동시(엄밀하게는, 도 3을 기준으로 가동체(200)가 반시계방향으로 회전하면서 몸체부(210)가 아래쪽으로 이동시) 유입채널(211)의 입구 부분이 밸브스템(2a)을 하측방향으로 가압하게 되고, 이에 따라 스프레이 캔(2) 내부의 내용물이 유입채널(211) 내부로 이동하게 된다.
도 3에 도시된 바와 같이 몸체부(210)는 상하방향으로 긴 관 형태로 이루어질 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.
노즐부(220)는 몸체부(210)와 연결되며 몸체부(210)의 앞쪽으로 돌출된 형태를 이룬다. 노즐부(220) 또한 하우징(100)의 전방공간(101) 상에 위치하며, 다만 노즐부(220)의 앞쪽 단부는 전방공간(101) 앞쪽으로 돌출될 수 있다.
노즐부(220) 내부에도 통로(222)가 형성되며, 이러한 통로(222)는 몸체부(210)의 유입채널(211)과 연통된다. 그리고 노즐부(220)의 앞쪽 단부에는 노즐(221)이 형성되고, 이러한 노즐(221) 또한 유입채널(211)과 연통됨은 물론이며, 스프레이 캔(2) 내부의 내용물은 최종적으로 노즐부(220)의 노즐(221)을 통하여 외부로 배출되게 된다.
도 3에 도시된 바와 같이 노즐부(220)는 전후방향으로 긴 관 형태로 이루어질 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.
트리거부(240)는 노즐부(220) 하측에 위치하며 하우징(100) 외부로 돌출된 형태로 이루어진다. 도 3에 도시된 바와 같이, 트리거부(240)는 하측을 향할수록 전방쪽을 향하여 굽어지는 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
사용자는, 하우징(100)을 상대로 가동체(200)를 회전(반시계방향 회전)시키고자 하는 경우 트리거부(240)를 뒤쪽 방향으로 당김으로써 이러한 작동이 이루어지도록 할 수 있다.
걸림후크부(230)는 가동체(200)에서 몸체부(210)의 뒤쪽에 위치하며 뒤쪽 방향으로 길게 돌출된 형태로 이루어진다.
걸림후크부(230)는 체결벽(160)을 관통하여 체결벽(160)과 결합되며, 보다 구체적으로는 체결벽(160)에 형성되는 체결홀(161)을 관통하며 체결벽(160)에 걸리는 형태로 체결벽(160)과 결합된다.
본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서 걸림후크부(230)는 제1 후크부(231) 및 제2 후크부(232)로 구분되어 이루어질 수 있다.
제1 후크부(231)는 걸림후크부(230)에서 상대적으로 아래쪽에 위치하는 부분이고, 제2 후크부(232)는 상대적으로 위쪽에 위치하는 부분이며, 제2 후크부(232)와 제1 후크부(231)는 상대적으로 탄성변형되도록 이루어진다. 제1 후크부(231)와 제2 후크부(232)의 탄성변형은, 걸림후크부(230)가 체결홀(161)을 용이하게 관통하여 체결벽(160)에 걸리도록 한다.
제1 후크부(231)는 제1 숄더부(231a), 제1 네크부(231b) 및 제1 헤드부(231c)를 포함하여 이루어진다.
제1 숄더부(231a)는 하우징(100)의 전방공간(101) 상에 위치한다.
제1 네크부(231b)는 제1 숄더부(231a)에서 뒤쪽으로 연장되는 부분이며, 제1 네크부(231b) 부분이 체결홀(161)을 관통하게 된다. 제1 네크부(231b)는 그 하단이 제1 숄더부(231a)의 하단보다 높게 이루어지며, 이에 따라 제1 네크부(231b)는 제1 숄더부(231a)에서 단차진 형태로 이루어질 수 있다.
제1 네크부(231b)의 전후방향 길이는 체결벽(160)의 두께보다 두껍게 이루어지는 것이 바람직하다.
제1 헤드부(231c)는 제1 네크부(231b)에서 뒤쪽으로 더욱 연장되는 부분이며, 제1 헤드부(231c)는 하우징(100)에서 후방공간(102) 상에 위치한다. 제1 헤드부(231c)는 그 하단이 제1 네크부(231b)의 하단보다 낮게 이루어지며, 이에 따라 제1 헤드부(231c)는 제1 네크부(231b)에서 단턱을 이루는 형태로 이루어진다.
그리고 제1 헤드부(231c)는 그 하단이 뒤쪽을 향할수록 상측을 향하도록 경사지게 이루어지는 것이 바람직하다. 이에 따라 가동체(200)와 하우징(100)을 조립하기 위하여 체결홀(161)을 관통하여 걸림후크부(230)를 체결벽(160)에 체결할 때, 걸림후크부(230)(제1 후크부(231))의 자연스러운 탄성변형이 유도될 수 있으며 더욱 용이한 결합이 이루어질 수 있다.
제2 후크부(232)는 제2 숄더부(232a), 제2 네크부(232b) 및 제2 헤드부(232c)를 포함하여 이루어진다.
제2 숄더부(232a)는 하우징(100)의 전방공간(101) 상에 위치한다.
제2 네크부(232b)는 제2 숄더부(232a)에서 뒤쪽으로 연장되는 부분이며, 제2 네크부(232b) 부분이 체결홀(161)을 관통하게 된다. 제2 네크부(232b)는 그 상단이 제2 숄더부(232a)의 상단보다 낮게 이루어지며, 이에 따라 제2 네크부(232b)는 제2 숄더부(232a)에서 단차진 형태로 이루어질 수 있다.
제2 네크부(232b)의 전후방향 길이는 체결벽(160)의 두께보다 두껍게 이루어지는 것이 바람직하다.
제2 헤드부(232c)는 제2 네크부(232b)에서 뒤쪽으로 더욱 연장되는 부분이며, 제2 헤드부(232c)는 하우징(100)에서 후방공간(102) 상에 위치한다. 제2 헤드부(232c)는 그 상단이 제2 네크부(232b)의 상단보다 높게 이루어지며, 이에 따라 제2 헤드부(232c)는 제2 네크부(232b)에서 단턱을 이루는 형태로 이루어진다.
그리고 제2 헤드부(232c)는 그 상단이 뒤쪽을 향할수록 하측을 향하도록 경사지게 이루어지는 것이 바람직하다. 이에 따라 가동체(200)와 하우징(100)을 조립하기 위하여 체결홀(161)을 관통하여 걸림후크부(230)를 체결벽(160)에 체결할 때, 걸림후크부(230)(제2 후크부(232))의 자연스러운 탄성변형이 유도될 수 있으며 더욱 용이한 결합이 이루어질 수 있다.
본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서, 제1 숄더부(231a) 하단과 제2 숄더부(232a) 상단까지의 길이(D1)는 체결홀(161)의 상하방향 길이(D4)보다 길고, 제1 네크부(231b) 하단과 제2 네크부(232b) 상단까지의 길이(D2)는 체결홀(161)의 상하“‡항 길이(D4)보다 짧거나 같고, 제1 헤드부(231c) 하단과 제2 헤드부(232c) 상단까지의 길이(D3)는 체결홀(161)의 상하방향 길이(D4)보다 길게 이루어지는 것이 바람직하다.
또한 체결벽(160)을 기준으로, 제2 헤드부(232c)의 전단(제2 헤드부(232c)에서 가장 앞쪽을 이루는 부분)은 제1 헤드부(231c)의 전단(제1 헤드부(231c)에서 가장 앞쪽을 이루는 부분)보다 뒤쪽에 위치하고, 제2 숄더부(232a)의 후단(제2 숄더부(232a)에서 가장 뒤쪽을 이루는 부분)은 제1 숄더부(231a)의 후단(제1 숄더부(231a)에서 가장 뒤쪽을 이루는 부분)보다 뒤쪽에 위치하도록 이루어지는 것이 바람직하다.(도 5 참조)
즉, 외력이 작용하지 않아 밸브스템(2a)이 가압되지 않은 상태에서, 제1 헤드부(231c)는 체결벽(160)과 밀착되거나 상대적으로 근접하게 되고, 이때 제2 헤드부(232c)는 체결벽(160)과 상대적으로 이격되게 된다.
그리고 이러한 상태에서 외력을 작용하여 밸브스템(2a)이 가압되도록 가동체(200)를 회전시키는 경우(도 3(a)을 기준으로 반시계방향으로 회전), 제2 헤드부(232c) 부분이 역시 회전(반시계 방향으로 회전)하면서 체결벽(160)과 근접하거나 밀착되게 된다. 또한, 제2 헤드부(232c)가 체결벽(160)과 밀착된 상태에서 외력이 더욱 작용한다면 걸림후크부(230)는 전체적으로 탄성변형이 이루어지게 된다.
이처럼 본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서는 상술한 바와 같이 이루어지는 제1 후크부(231)와 제2 후크부(232)에 의하여 하우징(100)을 기준으로 한 가동체(200)의 회전이 원활히 이루어지고 걸림후크부(230)의 불필요한 마모 등을 방지할 수 있으며, 또한 걸림후크부(230)의 탄성변형으로 보다 원활한 작동이 이루어질 수 있게 된다.
그리고, 외력이 작용하지 않아 밸브스템(2a)이 가압되지 않은 상태에서, 제2 숄더부(232a)는 전방공간(101) 상에서 체결벽(160)과 밀착되거나 상대적으로 근접하게 되고, 이때 제1 숄더부(231a)는 체결벽(160)과 상대적으로 이격되게 된다.
이러한 구조는 하우징(100)을 상대로하여 가동체(200)가 불필요하게 회전(도 3(a)을 기준으로 시계방향의 과한 회전)하는 것을 저지하며, 또한 밸브스템(2a)을 가압하는 방향으로 가동체(200)의 회전시 가동체(200)의 원활한 회전이 이루어지도록 한다.
연결리브(251)는 노즐부(220)에서 상측으로 돌출되는 형태로 이루어진다. 연결리브(251)는 하우징(100)의 끼움슬릿(141)에 끼워질 수 있도록 이루어지며, 한 쌍으로 구비되고 서로 이격되어 각각의 끼움슬릿(141)에 끼워진다.
그리고 연결리브(251)는, 외력의 작용시 파단이 이루어지도록, 연결리브(251)의 적어도 일부(251a)는 연결리브(251)가 결합되는 다른 부분보다 가늘게 이루어진다.
이때 본 발명에 다른 캡 조립체(1)에서는 연결리브(251)의 최하단(251a)이 가장 취약하게 이루어지는 것이 바람직하며, 이에 따라 안전편(250)의 제거시 연결리브(251) 또한 함께 제거될 수 있도록 이루어지는 것이 바람직하다.
안전편(250)은 연결리브(251)를 서로 연결하는 형태로 이루어지고 연결리브(251) 상단에서 앞쪽으로 연장된다. 안전편(250)은 평면도상 대체로 사각형 형태로 이루어질 수 있다.
안전편(250)은 하우징(100)의 안착편(140) 상측에 밀착된다.
그리고 안전편(250)의 전단은 안착편(140)의 전단보다 앞쪽으로 돌출되되, 전방개구(120)의 전단보다 뒤쪽에 위치하도록 이루어지는 것이 바람직하다.
가동체(200)를 하우징(100)에 조립함에 있어서, 걸림후크부(230)를 전방공간(101)에서 후방공간(102)쪽으로 이동시키며 체결벽(160)에 체결할 때, 연결리브(251)는 끼움슬릿(141)에 삽입되어 뒤쪽으로 이동할 수 있으며, 아울러 안전편(250)은 안착편(140) 상측에 밀착되어 뒤쪽으로 이동할 수 있다.
그리고 제1 헤드부(231c) 및 제2 헤드부(232c)가 후방공간(102)상에 위치하도록 걸림후크부(230)가 체결벽(160)을 관통하면 안착편(140) 상에 안전편(250)의 안착이 완료되고, 이러한 상태에서 하우징(100)을 상대로 한 가동체(200)의 회전(도 3(a)에서 반시계방향으로의 회전)이 저지된다.
본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서는, 이처럼 의도하지 않은 캡 조립체(1)의 사용이 방지되도록 이루어지며, 연결리브(251)의 파단이 발생하여 안전편(250)이 하우징(100)으로부터 분리된 이후에만 사용될 수 있도록 이루어진다.
또한 본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서는, 안전편(250)의 전단은 안착편(140)의 전단보다 앞쪽으로 돌출되도록 하여 사용자가 손가락 등을 이용하여 안착편(140)으로부 안전편(250)을 용이하게 이격시킬 수 있도록 하고 있으며, 또한 안전편(250)의 전단이 전방개구(120)의 전단보다는 뒤쪽에 위치하도록 하여 의도하지 않게 안전편(250)의 전단이 걸려 안전편(250)이 안착편(140)으로부터 이격되는 것을 방지할 수 있도록 하고 있다.
토출튜브(3)는 가늘고 긴 관 형태로 이루어지며, 다양한 모양의 관 형태로 형성될 수 있으나, 원형 관 형태로 이루어지는 것이 바람직하다. 토출튜브(3)는 그 길이방향을 따라 내부에 긴 통로가 형성됨은 물론이다.
토출튜브(3)는 노즐부(220)에 연결되고 또한 노즐부(220)로부터 분리될 수 있도록 이루어지고, 노즐부(220)에 결합시 그 일측 단부가 노즐(221) 내부로 삽입되는 형태로 결합되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 캡 조립체(1)는 사용이 이루어지지 않는 경우 토출튜브(3)를 하우징(100)의 튜브삽입홀(150)에 끼워 보관할 수 있으며, 사용이 이루어지는 경우 토출튜브(3)를 노즐부(220)에 결합시켜 사용할 수 있다.
또한 본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서는 토출튜브(3)가 고정홀(130)에 끼워지도록 할 수 있으며, 이를 통하여 스프레이 캔(2)의 밸브스템(2a)이 가압된 상태가 유지되도록 할 수 있다.
스프레이 캔(2)의 사용이 완료되어 폐기하고자 하는 경우, 폭발방지를 위하여 스프레이 캔(2) 내부의 잔류가스를 제거하여야 하는데, 본 발명에서는 고정홀(130) 및 토출튜브(3)를 사용하여 잔류가스를 용이하게 제거할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서는 밸브스템(2a)이 가압되지 않도록 하우징(100)과 가동체(200)가 결합된 상태에서 고정홀(130)은 가동체(200)의 상단보다 낮게 위치하고, 밸브스템(2a)이 하측으로 가압되도록 가동체(200)가 회전한 상태에서 고정홀(130)은 가동체(200)의 상단보다 높거나 같게 이루어진다. 즉, 밸브스템(2a)이 가압되는 방향으로 가동체(200)의 회전시, 가동체(200)를 상대로 한 고정홀(130)의 위치가 상대적으로 높아지게 된다.
따라서, 밸브스템(2a)이 하측으로 가압되도록 가동체(200)가 회전한 상태에서 한 쌍의 고정홀(130)을 관통하도록 토출튜브(3)를 삽입하면, 외력이 제거되더라도 가동체(200)의 상단이 토출튜브(3)에 걸려 가동체(200)는 다시 원래대로 회복하지 않게 되며 밸브스템(2a)의 가압된 상태가 유지되게 된다.
즉, 고정홀(130)에 토출튜브(3)를 삽입하여 스프레이 캔(2)을 폐기하는 경우 스프레이 캔(2) 내부의 잔류가스를 용이하게 제거할 수 있게 된다.
한편 본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서는, 하나의 고정홀(130)이 단순히 원형 구멍 형태로 이루어질 수 있으나, 뒤쪽을 향할수록 상하방향 폭이 감소하도록 다단으로 이루어질 수 있다. 즉, 앞쪽에 상대적으로 큰 직경의 구멍(131)이 형성되고 뒤쪽에 상대적으로 작은 직경의 구멍(132)이 형성되도록 형성될 수 있다. 그리고 양 구멍(131, 132) 사이에는 상하 폭이 감소하는 걸림턱(133)이 형성될 수 있다.
그리고 이때 다단으로 이루어지는 고정홀(130)(131, 132)의 직경은 튜브삽입홀(150)의 직경에 대응될 수 있으며, 고정홀(130)을 이루는 각 구멍(131, 132)의 직경은 튜브삽입홀(150)의 각 직경과 동일하게 이루어질 수 있다.
이에 따라 다양한 크기의 토출튜브(3)를 사용하여 가동체(200)의 고정(밸브스템(2a)의 가압유지)이 이루어지도록 할 수 있다.
본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서 토출튜브(3)가 구비되는 경우 토출튜브(3)를 고정홀(130)에 삽입하여 사용할 수 있으나, 반드시 토출튜브(3)만 사용되어야 하는 것은 아니며, 고정홀(130)에 삽입될 수 있는 직경의 긴 막대 형태의 수단(단, 밸브스템(2a)의 탄성회복력에 저항할 수 있을 정도의 강성을 갖는 수단)이라면 어떠한 것이라도 사용될 수 있음은 물론이다.
본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서, 고정홀(130)에는 원주방향을 따라 절개된 절개홈(134)이 반복형성될 수 있다.(도 8(a) 참조)
이러한 절개홈(134)은, 고정홀(130)을 이루는 각 절편(134a)이 탄성변형되도록 하며, 고정홀(130) 상에서 토출튜브(3)의 용이하고 안정된 결합이 이루어지도록 한다.
즉, 고정홀(130)의 직경이 삽입되는 토출튜브(3)의 직경보다 작은 경우, 절개홈(134)에 의하여 고정홀(130)을 이루는 각 절편(134a)은 탄성변형되면서 토출튜브(3)의 외주면에 강하게 밀착하며, 이에 따라 고정홀(130)에 삽입된 토출튜브(3)가 쉽게 분리되는 것을 방지한다.
또한 본 발명에 따른 캡 조립체(1)에서, 고정홀(130)에는 탄성변형되는 탄성링(135)이 결합될 수 있다. 탄성링(135)은, 예컨대, 실리콘, 우레탄 고무 등으로 이루어질 수 있고, 고정홀(130)의 형상에 대응되는 형태로 이루어져 고정홀(130) 상에 결합될 수 있다.(도 8(b) 참조)
이러한 탄성링(135)은, 고정홀(130) 상에 토출튜브(3)의 결합시 토출튜브(3)의 외주면에 강하게 밀착될 수 있으며, 역시 고정홀(130)에 삽입된 토출튜브(3)가 쉽게 분리되는 것을 방지한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 캡 조립체(1)의 폐기시 토출튜브(3)를 한 쌍의 고정홀(130)에 삽입시켜 가동체(200)의 회동상태가 유지되도록 함으로써 스프레이 캔(2) 내부의 잔류 가스를 용이하게 제거할 수 있는 캡 조립체(1)를 제공할 수 있게 된다.
또한 본 발명에 의하면, 다양한 사이즈의 토출튜브(3)가 고정홀(130)에 결합될 수 있으며, 아울러 토출튜브(3)가 고정홀(130)에 견고하게 결합되어, 잔류 가스 배출이 더욱 용이하고 안정적으로 이루어질 수 있다.
또한 본 발명에 의하면, 걸림후크부(230)에 의해 가동체(200)가 하우징(100)에 용이하게 결합되고 가동체(200)의 원활한 작동이 이루어질 수 있는 캡 조립체(1)를 제공할 수 있다.
앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
1 : 캡 조립체 2 : 스프레이 캔
2a : 밸브스템 3 : 토출튜브
100 : 하우징 101 : 전방공간
102 : 후방공간 110 : 결합개구
120 : 전방개구 130 : 고정홀
134 : 절개홈 135 : 탄성링
140 : 안착편 141 : 끼움슬릿
150 : 튜브삽입홀 160 : 체결벽
161 : 체결홀
200 : 가동체 210 : 몸체부
211 : 유입채널 220 : 노즐부
221 : 노즐 230 : 걸림후크부
231 : 제1 후크부 231a : 제1 숄더부
231b : 제1 네크부 231c : 제1 헤드부
232 : 제2 후크부 232a : 제2 숄더부
232b : 제2 네크부 232c : 제2 헤드부
240 : 트리거부 250 : 안전편
251 : 연결리브

Claims (10)

  1. 스프레이 캔의 상측에 결합되도록 하측으로 개구된 결합개구 및 상기 결합개구와 연통되고 앞쪽으로 개구된 전방개구를 포함하는 하우징;
    상기 하우징 일측에 회동가능하게 결합되고, 상기 결합개구를 통하여 상기 스프레이 캔의 밸브스템과 연결되고 내부에 유입채널이 구비된 몸체부 및 상기 전방개구에서 노출되고 상기 유입채널과 연통되는 노즐이 구비된 노즐부를 포함하는 가동체; 및
    관 형태로 이루어져 상기 노즐에 연결되거나 분리되는 토출튜브를 포함하고,
    상기 하우징에는, 상기 토출튜브가 삽입되도록 좌우방향으로 관통된 고정홀이 좌측 및 우측에 각각 형성되고,
    상기 밸브스템이 가압되도록 상기 가동체를 회동시킨 상태에서 한 쌍의 상기 고정홀에 상기 토출튜브를 삽입시키면, 상기 가동체의 상단 일측이 상기 토출튜브에 걸리도록 이루어지고,
    상기 고정홀은, 뒤쪽을 향할수록 상하방향 폭이 감소하도록 다단으로 이루어지고,
    상기 하우징은,
    상기 결합개구의 뒤쪽에서 세로방향으로 형성된 체결벽; 및
    상기 체결벽을 전후방향으로 관통하여 이루어지는 체결홀을 포함하고,
    상기 가동체는,
    상기 몸체부 뒤쪽에 위치하여 상기 체결홀을 관통하며 앞쪽으로 이동시 상기 체결벽에 걸리도록 이루어진 걸림후크부; 및
    상기 노즐부 하측에 위치하는 트리거부를 포함하고,
    상기 걸림후크부는,
    제1 후크부; 및
    상기 제1 후크부 상측에 위치하고, 상기 제1 후크부와 이격되어 상기 제1 후크부를 상대로 탄성변형하는 제2 후크부를 포함하고,
    상기 제1 후크부는,
    제1 숄더부;
    상기 제1 숄더부에서 뒤쪽으로 연장되는 제1 네크부; 및
    상기 제1 네크부에서 뒤쪽으로 연장되는 제1 헤드부를 포함하고,
    상기 제2 후크부는,
    제2 숄더부;
    상기 제2 숄더부에서 뒤쪽으로 연장되는 제2 네크부; 및
    상기 제2 네크부에서 뒤쪽으로 연장되는 제2 헤드부를 포함하고,
    상기 제1 숄더부 하단과 상기 제2 숄더부 상단까지의 길이는 상기 체결홀의 상하방향 길이보다 길고,
    상기 제1 네크부 하단과 상기 제2 네크부 상단까지의 길이는 상기 체결홀의 상하“‡항 길이보다 짧거나 같고,
    상기 제1 헤드부 하단과 상기 제2 헤드부 상단까지의 길이는 상기 체결홀의 상하방향 길이보다 길고,
    상기 체결벽을 기준으로, 상기 제2 헤드부의 전단은 상기 제1 헤드부의 전단보다 뒤쪽에 위치하고, 상기 제2 숄더부의 후단은 상기 제1 숄더부의 후단보다 뒤쪽에 위치하는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  2. 스프레이 캔의 상측에 결합되도록 하측으로 개구된 결합개구 및 상기 결합개구와 연통되고 앞쪽으로 개구된 전방개구를 포함하는 하우징; 및
    상기 하우징 일측에 회동가능하게 결합되고, 상기 결합개구를 통하여 상기 스프레이 캔의 밸브스템과 연결되고 내부에 유입채널이 구비된 몸체부 및 상기 전방개구에서 노출되고 상기 유입채널과 연통되는 노즐이 구비된 노즐부를 포함하는 가동체를 포함하고,
    상기 하우징에는 좌우방향으로 관통된 고정홀이 좌측 및 우측에 각각 형성되고,
    상기 밸브스템이 가압되도록 상기 가동체를 회동시킨 상태에서, 한 쌍의 상기 고정홀을 잇는 가상선은 상기 가동체의 상단 일측보다 높거나 같게 이루어지고,
    상기 고정홀은, 뒤쪽을 향할수록 상하방향 폭이 감소하도록 다단으로 이루어지고,
    상기 하우징은,
    상기 결합개구의 뒤쪽에서 세로방향으로 형성된 체결벽; 및
    상기 체결벽을 전후방향으로 관통하여 이루어지는 체결홀을 포함하고,
    상기 가동체는,
    상기 몸체부 뒤쪽에 위치하여 상기 체결홀을 관통하며 앞쪽으로 이동시 상기 체결벽에 걸리도록 이루어진 걸림후크부; 및
    상기 노즐부 하측에 위치하는 트리거부를 포함하고,
    상기 걸림후크부는,
    제1 후크부; 및
    상기 제1 후크부 상측에 위치하고, 상기 제1 후크부와 이격되어 상기 제1 후크부를 상대로 탄성변형하는 제2 후크부를 포함하고,
    상기 제1 후크부는,
    제1 숄더부;
    상기 제1 숄더부에서 뒤쪽으로 연장되는 제1 네크부; 및
    상기 제1 네크부에서 뒤쪽으로 연장되는 제1 헤드부를 포함하고,
    상기 제2 후크부는,
    제2 숄더부;
    상기 제2 숄더부에서 뒤쪽으로 연장되는 제2 네크부; 및
    상기 제2 네크부에서 뒤쪽으로 연장되는 제2 헤드부를 포함하고,
    상기 제1 숄더부 하단과 상기 제2 숄더부 상단까지의 길이는 상기 체결홀의 상하방향 길이보다 길고,
    상기 제1 네크부 하단과 상기 제2 네크부 상단까지의 길이는 상기 체결홀의 상하“‡항 길이보다 짧거나 같고,
    상기 제1 헤드부 하단과 상기 제2 헤드부 상단까지의 길이는 상기 체결홀의 상하방향 길이보다 길고,
    상기 체결벽을 기준으로, 상기 제2 헤드부의 전단은 상기 제1 헤드부의 전단보다 뒤쪽에 위치하고, 상기 제2 숄더부의 후단은 상기 제1 숄더부의 후단보다 뒤쪽에 위치하는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 고정홀은, 상기 전방개구와 이어지도록 앞쪽으로 개구된 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  4. 삭제
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 고정홀에는 원주방향을 따라 절개된 절개홈이 반복형성되거나 탄성변형되는 탄성링이 결합되는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 하우징에는,
    상기 결합개구 뒤쪽에 위치하고, 하측으로 개구된 튜브삽입홀이 형성되고,
    상기 튜브삽입홀의 직경은 상기 고정홀의 직경에 대응되도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 가동체는,
    상기 노즐부 상측으로 돌출되되 한 쌍으로 구비되어 서로 이격되는 연결리브; 및
    한 쌍의 상기 연결리브를 서로 연결하고, 상기 연결리브 상단에서 앞쪽으로 연장되는 안전편을 포함하고,
    상기 하우징은,
    상기 연결리브가 전후방향으로 끼워지도록 형성된 한 쌍의 끼움슬릿; 및
    한 쌍의 상기 끼움슬릿 사이에 구비되고, 상기 연결리브가 상기 끼움슬릿에 끼워진 상태에서 상기 안전편이 안착되는 안착편을 포함하고,
    외력의 작용시 파단이 이루어지도록, 상기 연결리브의 적어도 일부는 상기 연결리브가 결합되는 다른 부분보다 가늘게 이루어지고,
    상기 안전편의 전단은 상기 안착편의 전단보다 앞쪽으로 돌출되되, 상기 전방개구의 전단보다 뒤쪽에 위치하는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.

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JP2006347628A (ja) * 2004-10-22 2006-12-28 Earth Chem Corp Ltd エアゾール装置

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