KR101786907B1 - 여러 방향으로 움직이는 래치를 가지는 건설기계용 클립 - Google Patents

Abstract

본 발명은 각종 전선, 신호케이블 등에 포함되는 커넥터를 건설기계용 차량의 구조물에 고정되는 클립을 이용하여 장착할 경우, 클립에 상하좌우 동일 형상의 커넥터 체결구조 및 움직이는 래치를 이용하여 커넥터를 클립에 체결시 커넥터의 체결구조의 손상을 막고, 해체를 쉽게 함에 있다. 이와 더불어 상하로 동일 형태의 체결구조를 이용하여 하나의 클립에 2개의 커넥터를 동시에 체결할 수 있을 뿐만 좌우로 동일 형태의 체결구조를 가져 전장 배선의 꼬임 없이 원하는 방향으로 커넥터를 클립에 고정할 수 있는 구조를 가진다.

Description

여러 방향으로 움직이는 래치를 가지는 건설기계용 클립 {CLIP FOR CONSTRUCTION MACHINERY, HAVING A LATCH THAT MOVES IN MULTIPLE DIRECTIONS}

본 발명은 커넥터 클립에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 여러 방향으로 움직이는 래치를 이용하여 조립효율성을 향상시키고 원가를 절감시킨 커넥터 클립에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 각종 전장 부품들이 사용되며, 중장비인 굴삭기에도 다양한 전기 장치가 사용된다.

이러한 각종 전장 부품들을 서로 연결시키기 위해서는 커넥터가 사용되며, 차량의 곳곳에 사용되는 커넥터를 고정시키기 위해서는 차체나 주변 부품들에 장착되는 클립을 사용한다.

일반적인 종래의 클립(clip)의 경우, 클립의 구조적인 특징상 클립 자체에 움직이는 래치(latch)를 적용하기 어려워 커넥터(Connector)를 클립에 체결 및 해체시 커넥터에 손상을 쉽게 주어 커넥터를 교환해야 하는 번거로움 및 손실이 발생한다.

또한 종래의 클립은 하나의 클립에 하나의 커넥터만 고정할 수 있는 구조로 이루어져, 동일위치에 2개 이상의 커넥터를 고정할 경우 다양한 형태의 클립체결구조가 필요하게 되는 문제가 있다.

아울러 적용되는 클립을 볼트(bolt)로 상대 부품에 고정하기 때문에 재질적인 강도를 위하여 금속과 같은 강도를 가지는 소재를 사용하므로, 클립의 제조원가가 비철금속을 사용하는 것에 비하여 상대적으로 높은 부품가격을 형성하게 된다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 각종 전선, 신호케이블 등에 포함되는 커넥터를 건설장비의 구조물에 고정되는 클립을 이용하여 장착할 경우, 클립에 상하좌우 동일 형상의 커넥터 체결구조 및 움직이는 래치를 이용하여 커넥터를 클립에 체결시 커넥터의 체결구조의 손상을 막고, 해체를 쉽게 하는 것과 관련된다. 이와 더불어 상하로 동일 형태의 체결구조를 이용하여 하나의 클립에 2개의 커넥터를 동시에 체결할 수 있을 뿐 아니라 좌우로 동일 형태의 체결구조를 가져 전장 배선의 꼬임 없이 원하는 방향으로 커넥터를 클립에 고정할 수 있는 구조를 제공하는 것과 관련된다.

본 발명의 바람직한 일 실시 예에 의하면, 커넥터를 건설기계용 차량의 구조물에 고정하는데 사용되는 클립에 있어서, 구조물과 결합되도록 결합홀이 형성되어 있는 마운팅; 마운팅에서 연장되어 이루어지는 연결플레이트; 연결플레이트 일측면과 타측면에서 각각 연장되어 이루어지는 한 쌍의 가이드; 한 쌍의 가이드 내의 중심에 위치하며, 연결플레이트 일측면과 타측면에서 각각 연장되어 이루어지는 무빙래치 고정부; 무빙래치 고정부 일측면과 타측면에서 각각 연장되어 마련되며, 하면이 연결플레이트와 일정한 간격을 유지하도록 형성되는 무빙래치;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 클립이 제공된다.

상술한 바와 같은 본 발명의 일 실시 예에 따르면 첫째, 클립에 무빙래치를 적용함으로써 커넥터를 클립에 조립시 발생할 수 있는 커넥터의 손상을 막아 전장배선을 교환하는 등의 손실을 막고, 이 클립이 적용된 제품의 내구성을 향상시킬 수 있다.

둘째, 동일한 형상을 가진 체결구조 및 무빙래치를 상하좌우로 배치하여 전장배선의 조립성을 향상시키고 관련 부품의 수를 줄여 제품의 품질은 유지하면서 제품의 원가를 낮출 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 클립을 도시한 사시도, 정면도, 평면도, 및 단면도,
도 2는 도 1에 도시된 클립에 커넥터가 조립된 상태를 도시한 사시도,
도 3은 도 2에 도시된 클립과 커넥터의 연결부위를 도시한 단면도,
도 4는 도 3에 도시된 무빙래치의 이동가능 공간을 보여주는 도면,
도 5는 도 2에 도시된 클립과 커넥터의 체결 상태를 도시한 단면도이다.
＜ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ＞
10 : 클립, 11 : 마운팅, 11a : 결합홀, 12 : 연결플레이트, 13 : 가이드, 13a : 제1수직판, 13b : 수평판, 13c : 제2수직판, 14 : 무빙래치 고정부, 15 : 무빙래치, 15a : 돌출편, 15b : 연장편, 15c : 경사편
20 : 커넥터, 21 : 채널, 22 : 걸림돌기
30 : 이동공간
40 : 체결방향
50 : 해체방향

이하, 본 발명의 일 실시 예에 따른 여러 방향으로 움직이는 래치를 가지는 건설기계용 클립의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.

또한, 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.

아울러, 아래의 실시 예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시 예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 클립을 도시한 사시도, 정면도, 평면도, 및 단면도, 도 2는 도 1에 도시된 클립에 커넥터가 조립된 상태를 도시한 사시도, 도 3은 도 2에 도시된 클립과 커넥터의 연결부위를 도시한 단면도, 도 4는 도 3에 도시된 무빙래치의 이동가능 공간을 보여주는 도면, 도 5는 도 2에 도시된 클립과 커넥터의 체결 상태를 도시한 단면도이다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 클립(10)은, 커넥터를 건설기계용 차량의 구조물에 고정하는데 사용되는 클립(10)에 있어서, 상기 구조물과 결합되도록 결합홀(11a)이 형성되어 있는 마운팅(11); 상기 마운팅(11)에서 연장되어 이루어지는 연결플레이트(12); 상기 연결플레이트(12) 일측면과 타측면에서 각각 연장되어 이루어지는 한 쌍의 가이드(13); 상기 한 쌍의 가이드(13) 내의 중심에 위치하며, 상기 연결플레이트(12) 일측면과 타측면에서 각각 연장되어 이루어지는 무빙래치 고정부(14); 상기 무빙래치 고정부(14) 일측면과 타측면에서 각각 연장되어 마련되며, 하면이 상기 연결플레이트(12)와 일정한 간격을 유지하도록 형성되는 무빙래치(15);를 포함하여 이루어진다.

도 1에 나타난 바와 같이, 본 발명의 클립(10)은 마운팅(11), 연결플레이트(12), 가이드(13), 무빙래치 고정부(14), 무빙래치(15)를 포함하여 이루어진다.

도 2에 나타난 바와 같이, 클립(10)을 건설기계 등의 차량의 구조물에 볼트 등을 이용하여 고정하기 위하여 마운팅(11)에는 결합홀(11a)이 형성된다. 마운팅(11)은 다양한 차량의 구조물에 고정되는 것이 가능하도록 소정의 형상으로 이루어지는 것이 가능하다.

연결플레이트(12)는 마운팅(11)에서 연장되어 이루어지며, 플랫한 형상으로 구비된다.

가이드(13)는 1쌍으로 이루어지며, 연결플레이트(12) 상면과 하면에서 각각 연장되어 이루어지므로 전체적으로 두개의 가이드(13)가 구비된다.

1쌍의 가이드(13) 사이에는 무빙래치 고정부(14)가 형성되는데, 가이드(13) 길이 방향의 중심에 위치된다.

무빙래치(15)는 무빙래치 고정부(14)의 일측면과 타측면에서 가이드(13)의 끝단 방향으로 연장되어 이루어진다. 그 결과 무빙래치 고정부(14)를 기준으로 각각의 무빙래치(15)는 선대칭되도록 이루어진다.

도 4에 나타난 바와 같이, 무빙래치(15)의 하면이 연결플레이트(12)와 소정의 간격을 유지하도록 이루어지므로, 무빙래치(15)는 이 간격 범위 내에서 유동되는 것이 가능해진다. 결과적으로 커넥터와 클립(10)이 체결될 경우, 무빙래치(15)가 커넥터의 반대방향으로 움직여 체결이 쉽게 이루어지며, 커넥터와 클립(10)이 해체될 경우에는 무빙래치(15)를 움직일 수 있어 해체가 쉽게 이루어진다. 또한 무빙래치(15)가 2개의 가이드(13)에 각각 구비되므로 하나의 클립(10)에 2개 이상의 전장배선용 커넥터가 고정되는 것이 가능하다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 클립(10)에 있어서, 상기 무빙래치(15)는, 상기 가이드(13) 외부로 돌출되는 돌출편(15a); 상기 돌출편(15a)에서부터 무빙래치 고정부(14)까지 연장되어 이루어지는 연장편(15b); 및 상기 연장편(15b) 일단에서부터 돌출되어 상기 가이드(13) 끝단까지 형성되며, 비스듬한 경사를 가지는 경사편(15c);을 포함하여 이루어진다.

도 2에 나타난 바와 같이, 본 발명의 따른 클립(10)에는 4개의 무빙래치(15)가 마련되며, 각각의 무빙래치(15)는 돌출편(15a), 연장편(15b), 경사편(15c)을 포함하여 이루어진다.

돌출편(15a)은 가이드(13) 끝단의 외부로 돌출되는 부분이다. 돌출편(15a)이 구비되므로, 커넥터를 해체할 경우 손으로 돌출편(15a)을 잡아서 유동되도록 하는 것이 가능하다. 돌출편(15a) 끝단은 손으로 잡기에 편하도록 경사지게 이루어지는 것이 바람직하다.

연장편(15b)은 돌출편(15a)에서부터 무빙래치 고정부(14)까지 연장되어 이루어지는 부분이다.

경사편(15c)은 연장편(15b) 일단에서 연장되어 가이드(13) 끝단까지 이루어지는 부분이며, 비스듬한 경사면을 가진다. 즉 커넥터가 클립(10)에 체결되거나 해체되는 경우 경사편(15c)을 따라 슬라이딩이 이루어진다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 클립(10)에 있어서, 상기 가이드(13)는, 상기 연결플레이트(12) 일측에서 연장되는 한 쌍의 제1수직판(13a); 상기 수직판 끝단에서 바깥으로 각각 연장되어 이루어지는 수평판(13b); 상기 수평판(13b) 끝단에서 아래로 각각 연장되며 제1수직판(13a)보다는 적은 높이로 이루어지는 제2수직판(13c);을 포함하여 이루어진다.

도 1에 나타난 바와 같이, 가이드(13)는 한 쌍으로 이루어지며, 제1수직판(13a), 수평판(13b), 제2수직판(13c)을 포함하여 이루어진다.

제1수직판(13a)은 연결플레이트(12)에서 연장되어 이루어지며, 한 쌍으로 구비된다.

수평판(13b)은 제1수직판(13a) 끝단에서 외부로 각각 연장되어 이루어진다.

제2수직판(13c)은 제1수직판(13a) 끝단에서 연장되어 이루어지며, 제1수직판(13a)과 평행하게 형성되며, 전체적인 길이는 제1수직판(13a)보다 짧게 이루어진다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 클립(10)에 있어서, 상기 커넥터는, 상기 가이드(13)를 따라서 슬라이딩 가능하도록 이루어지는 한 쌍의 채널; 및 상기 한 쌍의 채널 내의 중심에 위치하며, 상기 커넥터가 슬라이딩됨에 따라 상기 경사편(15c)의 경사면을 따라 슬라이딩되며 상기 경사편(15c) 일측에 걸리도록 형성되는 걸림돌기(22);를 포함하여 이루어진다.

커넥터는 채널과 걸림돌기(22)를 포함하여 이루어진다.

채널은 한 쌍으로 이루어진다. 한 쌍의 채널의 길이방향 중심 위치에는 걸림돌기(22)가 구비된다. 걸림돌기(22)는 경사편(15c)의 일측에 걸리도록 경사편(15c)과 점대칭 형상으로 구비된다. 즉 경사편(15c)이 직각삼각형 형상으로 구비되는 걸림돌기(22)도 직각삼각형 형상으로 구비되며, 각각의 직각삼각형의 높이에 해당하는 면이 서로 면접촉하도록 이루어지게 된다.

도 5에 나타난 바와 같이, 채널은 가이드(13)에 끼워 맞춰질 수 있도록 구비되어, 커넥터가 슬라이딩되는 것이 가능하다. 채널이 가이드(13)에 끼워져 슬라이딩 되는 경우면서 걸림돌기(22)는 무빙래치(15) 상면을 따라 슬라이딩되며, 경사편(15c)의 경사면을 통과한 다음에는 걸림돌기(22)가 경사편(15c) 일측에 걸리게 된다. 걸림돌기(22)가 경사편(15c) 일측과 접촉하도록 걸림홈이 구비되는 것이 바람직하며, 이 걸림홈에 걸림돌기(22)가 끼워지면서 무빙래치(15)와 자연스럽게 접촉이 되도록 이루어진다.

도 2에 나타난 바와 같이, 본 발명의 클립(10)에는 클립(10)의 하단면과 상단면에 각각 커넥터가 결합되는 것이 가능하다. 또한 하단면이나 상단면에 커넥터가 결합되는 것도 무빙래치(15)를 따라서 이루어지므로 양방향으로 슬라이딩되는 것이 가능하다. 결과적으로 하나의 클립(10)에 두개의 커넥터를 고정할 수 있으며, 무빙래치(15)를 이용하여 커넥터를 클립(10)에 체결시 커넥터 체결부의 손상을 막고, 해체시 커넥터 체결부의 손상을 막을 수 있다.

도 4에 나타난 바와 같이, 커넥터가 체결방향(40)으로 이동하면서 클립(10)과 조립되는 경우에는 무빙래치(15)가 이동공간(30) 범위에서 아래로 자연스럽게 내려간 후 다시 원상복귀함에 따라 커넥터 체결부의 손상 없이 체결되는 것이 가능하다.

또한 커넥터가 체결방향(40)의 반대방향인 해체방향(50)으로 움직일 때는 경사편(15c)과 걸림돌기(22)의 걸림구조로 인하여 커넥터의 해체가 되지 않으나, 돌출편(15a)을 이용하여 무빙래치(15)를 이동공간(30) 범위 내에서 커넥터의 반대방향으로 이동시키는 경우에는 클립(10)과 커넥터의 체결구조의 손상 없이 커넥터를 해체할 수 있다.

산업상 이용가능성

본 발명은 여러 방향으로 움직이는 래치를 가지는 건설기계용 클립에 관한 것으로 건설기계 산업분야에 적용가능하다.

Claims (4)

1. 커넥터를 건설기계용 차량의 구조물에 고정하는데 사용되는 클립에 있어서,
   상기 구조물과 결합되도록 결합홀이 형성되어 있는 마운팅;
   상기 마운팅에서 연장되어 이루어지는 연결플레이트;
   상기 연결플레이트 일측면과 타측면에서 각각 연장되어 이루어지는 한 쌍의 가이드;
   상기 한 쌍의 가이드 내의 중심에 위치하며, 상기 연결플레이트 일측면과 타측면에서 각각 연장되어 이루어지는 무빙래치 고정부;
   상기 무빙래치 고정부 일측면과 타측면에서 각각 연장되어 구성되고, 상기 커넥터와의 체결 및 해체시에 일정 이동공간범위 내에서 움직일 수 있도록 하면이 상기 연결플레이트와 일정한 간격을 유지하도록 형성되며, 상기 무빙래치 고정부를 기준으로 대칭으로 구성되는 무빙래치;를 포함하며,
   상기 무빙래치는,
   상기 가이드 외부로 돌출되는 돌출편;
   상기 돌출편에서부터 상기 무빙래치 고정부까지 연장되어 이루어지는 연장편; 및
   상기 연장편 일단에서부터 돌출되어 상기 가이드 끝단까지 형성되며, 비스듬한 경사를 가지는 경사편;을 포함하고,
   상기 커넥터는,
   상기 가이드를 따라서 슬라이딩 가능하도록 이루어지는 한 쌍의 채널; 및
   상기 한 쌍의 채널 내의 중심에 위치하며, 상기 커넥터가 슬라이딩됨에 따라 상기 경사편의 경사면을 따라 슬라이딩되며 상기 경사편 일측에 걸리도록 형성되는 걸림돌기;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 클립.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드는,
   상기 연결플레이트 일측에서 연장되는 한 쌍의 제1수직판;
   상기 제1수직판 끝단에서 바깥으로 각각 연장되어 이루어지는 수평판;
   상기 수평판 끝단에서 아래로 각각 연장되며 제1수직판보다는 적은 높이로 이루어지는 제2수직판;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 클립.
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