KR101778299B1 - Apparatus for connecting guard fence on the bridge with sacrifice member - Google Patents

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Abstract

본 발명은 교량 상판의 양쪽 측면에 서로 대칭으로 결합되는 연결부; 상기 연결부를 교량 상판의 양쪽 측면에 고정시키는 고정부; 상기 연결부에 수직상방으로 입설되며 상단에 방호울타리가 결합되는 지주부; 상기 연결부의 상부에 결합되어 상기 지주부를 교량 상판의 내향으로 탄지하는 탄지부; 상기 지주부와 상기 탄지부 사이에 삽입되어 방호울타리에 충격시 파손되는 희생부재; 및, 상기 탄지부와 상기 희생부재 사이에 삽입되어 상기 탄지부의 탄지력을 균일하게 분배하는 분배판;을 포함하고, 상기 희생부재는, 쐐기형상으로 형성되며 상기 지주부의 둘레를 감싸도록 설치되어 상기 지주부를 교량 상판의 내향으로 지지하고, 상기 분배판 및 상기 지주부 보다 연질 소재로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치를 제공한다.
따라서 본 발명은 교량의 방호울타리에 희생부재와 탄지부를 형성함으로써, 차량이 방호울타리에 충돌하는 경우에 차량의 충돌에너지에 의해 희생부재가 제한된 수준까지 파손되어 1차적으로 충돌에너지를 흡수하고, 탄지부에 의해 변형이 일부 유도되어 2차적으로 충돌에너지가 흡수되는 동시에 반발력이 발생되어 방호울타리에 차량 충돌시 탑승자 보호 성능을 개선함과 동시에 교량의 상판 구조물에 충돌 에너지의 전달을 최소화 할 수 있는 효과를 제공한다.The present invention relates to a bridge top plate, comprising: a connecting portion symmetrically joined to both sides of a bridge top plate; A fixing portion for fixing the connecting portion to both side surfaces of the bridge top plate; A circumferential portion that is vertically upwardly formed on the connection portion and is coupled to the upper portion of the guard fence; A tongue portion coupled to an upper portion of the connecting portion to urge the strut portion inward of the bridge top plate; A sacrificial member inserted between the supporting portion and the elastic portion and damaged when the protection fence is impacted; And a distribution plate interposed between the elastic portion and the sacrificial member to uniformly distribute the elastic force of the elastic portion, wherein the sacrificial member is formed in a wedge shape so as to surround the periphery of the support portion Wherein the support portion is supported inwardly of the bridge top plate and is made of a soft material than the distribution plate and the support portion.
Therefore, by forming the sacrificial member and the tamping portion in the protective fence of the bridge, the sacrificial member is broken to a limited level by the impact energy of the vehicle when the vehicle collides with the protective fence, thereby primarily absorbing the impact energy, The deformation is partially induced by the elastic part, and the collision energy is absorbed at the same time, the repulsive force is generated, thereby improving the occupant protection performance in case of a vehicle collision, and at the same time, Effect.

Description

희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치{Apparatus for connecting guard fence on the bridge with sacrifice member}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bridge having a sacrificial member,

본 발명은 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교량의 방호울타리에 충격이 부여되는 경우에 충격을 흡수하는 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치에 관한 것이다.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a protective fence connection of bridges with sacrificial members, and more particularly to a protective fence connection of bridges having a sacrificial member that absorbs impact when an impact is applied to the protective fence of the bridge. will be.

일반적으로 방호울타리는 교량의 난간이나 도로의 양측 또는 중앙에 설치되어 차량 사고시 차량이 교량이나 도로에서 이탈하는 것을 방지하는 구조물이다. 특히, 교량의 방호울타리는 교량의 양쪽 측면에 콘크리트 블록을 이용하여 난간 구조를 구성하거나 강관을 이용하여 강관 구조물로 형성하는 경우가 대부분이다.Generally, a guarded fence is a structure that is installed on both sides or at the center of a railway of a bridge or a road to prevent a vehicle from being separated from a bridge or a road in the event of a car accident. In particular, the protective fence of bridges is often constructed by constructing a railed structure using concrete blocks on both sides of a bridge or by using a steel pipe as a steel pipe structure.

특히, 교량의 경우 도로의 측부에 보도가 있고, 보도의 외측에 난간이 설치되고 보도와 도로의 사이에 차량의 진입을 막기 위하여 경계석과 보행자를 보호하기 위한 방호울타리를 설치하게 된다.In particular, for bridges, there are sidewalks on the side of the road, railings on the outside of the sidewalks, and protective fences for protecting the seats and pedestrians to prevent vehicle entry between sidewalks and roads.

교량에 설치되는 방호울타리는 차량이 교량 아래로 추락하게 되면 치명적인 인사사고를 동반하기 때문에 차량의 충돌시 추락방지에 관심을 기울여야 하고 차량이 방호울타리를 침범하게 되면 차량이 교량 아래로 추락하게 되는 안전사고의 위험이 존재하게 된다.A guarded fence installed on a bridge is a safety fence that will cause the vehicle to fall down a bridge when the vehicle enters a guarded fence. There is a risk of accident.

그러나, 이러한 종래의 교량의 방호울타리는, 단지 콘크리트 블록을 길이방향으로 연결하여 난간 구조를 이용하거나, 강관을 길이방향으로 연결하여 난간 구조를 이용하는 바, 난간과 차량 충돌시, 그 충격 에너지가 대부분 차량 또는 난간에 전달되는 문제점이 있어, 대형 사고를 유발할 원인을 제공하게 된다.However, such a conventional security fence of a bridge uses a rail structure by connecting a concrete block only in a longitudinal direction or by connecting a steel pipe in a longitudinal direction, and when the rail and a vehicle collide, There is a problem that it is transmitted to a vehicle or a railing, which causes a cause of a large accident.

또한, 종래의 방호울타리는 교량 상판에 고정된 상태로 유지되어 차량의 충돌시 방호울타리 뿐만 아니라 교량 상판도 함께 파손되어 교량의 보수작업에 과다한 시간과 비용이 소요되는 문제점도 있었다.In addition, the conventional protection fence is kept fixed to the bridge top plate, so that not only the guard fence but also the bridge top plate are damaged when the vehicle collides with the bridge, so that it takes a lot of time and cost to repair the bridge.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서, 차량이 방호울타리에 충돌하는 경우에 차량의 충돌에너지에 의해 희생부재가 제한된 수준까지 파손되어 1차적으로 충돌에너지를 흡수하고, 탄지부에 의해 변형이 일부 유도되어 2차적으로 충돌에너지가 흡수되는 동시에 반발력이 발생되어 방호울타리에 차량 충돌시 탑승자 보호 성능을 개선함과 동시에 교량의 상판 구조물에 충돌 에너지의 전달을 최소화 할 수 있고, 방호울타리에 차량이 충돌한 후에도 교량 상판과 연결부에 대한 보수 및 보강 작업을 최소화 할 수 있고, 방호울타리의 충격에너지에 대한 탄지력을 균일하게 분배하는 동시에 방호울타리의 지주에 대한 반발력을 균일하게 부여할 수 있고, 희생부재의 충격에너지 흡수효과를 향상시킬 수 있고, 연질 소재로 형성하여 충격흡수률을 향상시킬 수 있는 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a safety device in which when a vehicle collides with a protective fence, the sacrificial member is broken to a limited level by the impact energy of the vehicle, The collision energy is absorbed and the repulsive force is generated at the same time, thereby improving the occupant protection performance in case of a vehicle collision and minimizing the transfer of the collision energy to the roof structure of the bridge, It is possible to minimize the repair and reinforcement work of the bridge top plate and the connecting portion even after the vehicle collides with the guarded fence and uniformly distribute the lashing force against the impact energy of the guard fence and uniformly give the repulsive force to the support of the guarded fence It is possible to improve the impact energy absorbing effect of the sacrificial member, And a sacrificial member capable of improving the shock absorbing rate of the bridge.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 교량 상판의 양쪽 측면에 서로 대칭으로 결합되는 연결부; 상기 연결부를 교량 상판의 양쪽 측면에 고정시키는 고정부; 상기 연결부에 수직상방으로 입설되며 상단에 방호울타리가 결합되는 지주부; 상기 연결부의 상부에 결합되어 상기 지주부를 교량 상판의 내향으로 탄지하는 탄지부; 상기 지주부와 상기 탄지부 사이에 삽입되어 방호울타리에 충격시 파손되는 희생부재; 및, 상기 탄지부와 상기 희생부재 사이에 삽입되어 상기 탄지부의 탄지력을 균일하게 분배하는 분배판;을 포함하고, 상기 희생부재는, 쐐기형상으로 형성되며 상기 지주부의 둘레를 감싸도록 설치되어 상기 지주부를 교량 상판의 내향으로 지지하고, 상기 분배판 및 상기 지주부 보다 연질 소재로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a bridge structure comprising: a connection portion symmetrically coupled to both sides of a bridge top plate; A fixing portion for fixing the connecting portion to both side surfaces of the bridge top plate; A circumferential portion that is vertically upwardly formed on the connection portion and is coupled to the upper portion of the guard fence; A tongue portion coupled to an upper portion of the connecting portion to urge the strut portion inward of the bridge top plate; A sacrificial member inserted between the supporting portion and the elastic portion and damaged when the protection fence is impacted; And a distribution plate interposed between the elastic portion and the sacrificial member to uniformly distribute the elastic force of the elastic portion, wherein the sacrificial member is formed in a wedge shape so as to surround the periphery of the support portion Wherein the support portion is supported inwardly of the bridge top plate and is made of a soft material than the distribution plate and the support portion.

삭제delete

본 발명의 분배판은, 교량 상판의 외향으로 경사지게 설치되는 평판형상의 플레이트로 형성되어, 상기 희생부재를 교량 상판의 내향으로 지지하는 것을 특징으로 하는 희생부재를 구비할 수 있다.The distribution plate of the present invention may include a sacrificial member formed of a plate-like plate inclined outwardly of the bridge top plate and supporting the sacrificial member inward of the bridge top plate.

삭제delete

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 교량의 방호울타리에 희생부재와 탄지부를 형성함으로써, 차량이 방호울타리에 충돌하는 경우에 차량의 충돌에너지에 의해 희생부재가 제한된 수준까지 파손되어 1차적으로 충돌에너지를 흡수하고, 탄지부에 의해 변형이 일부 유도되어 2차적으로 충돌에너지가 흡수되는 동시에 반발력이 발생되어 방호울타리에 차량 충돌시 탑승자 보호 성능을 개선함과 동시에 교량의 상판 구조물에 충돌 에너지의 전달을 최소화 할 수 있는 효과를 제공한다.As described above, according to the present invention, by forming the sacrificial member and the tamping portion in the protective fence of the bridge, when the vehicle collides with the protective fence, the sacrificial member is broken to a limited level by the impact energy of the vehicle, Energy is absorbed and the deformation is partially induced by the elastic part, the collision energy is absorbed and the repulsive force is generated at the same time, thereby improving the occupant protection performance in case of a vehicle collision with the protective fence, and at the same time, Can be minimized.

차량 충돌시 지주부로 전달된 충돌에너지가 희생부재와 탄지부에서 흡수되며 연결부는 변형과 파손이 억제되는 구조를 갖기 때문에 방호울타리에 차량이 충돌한 후에도 교량 상판과 연결부에 대한 보수 및 보강 작업을 최소화 할 수 있게 된다.In the event of a vehicle collision, the collision energy transmitted to the support is absorbed by the sacrificial member and the tamping portion, and the connection portion has a structure in which deformation and breakage are suppressed, so that the maintenance and reinforcement work of the bridge top plate and the connection portion are minimized even after the vehicle collides with the protective fence .

또한, 탄지부와 희생부재 사이에 분배판을 설치함으로써, 방호울타리의 충격에너지에 대한 탄지력을 균일하게 분배하는 동시에 방호울타리의 지주에 대한 반발력을 균일하게 부여할 수 있게 된다.In addition, by providing the distribution plate between the elastic portion and the sacrificial member, it is possible to uniformly distribute the lashing force against the impact energy of the guard fence and uniformly impart repulsive force to the support of the guard fence.

희생부재를 쐐기형상으로 형성하여 지주부의 이동방향에 따른 희생부재의 충격에너지 흡수효과를 향상시킬 수 있고, 연질 소재로 형성하여 충격흡수률을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.The sacrificial member may be formed in a wedge shape to improve the impact energy absorbing effect of the sacrificial member according to the moving direction of the strut, and the shock absorbing rate can be improved by being formed of a soft material.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치를 나타내는 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치를 나타내는 측면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치를 나타내는 평단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치의 작용상태를 나타내는 작용상태도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a cross-sectional view showing a protective fence connecting device of a bridge having a sacrificial member according to an embodiment of the present invention; FIG.
FIG. 2 is a side view showing a protective fence connecting device of a bridge having a sacrificial member according to an embodiment of the present invention; FIG.
3 is a plan sectional view showing a protective fence connecting device of a bridge having a sacrificial member according to an embodiment of the present invention.
4 is an operational state view showing an operation state of a guard-fence connection device of a bridge having a sacrificial member according to an embodiment of the present invention;

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 더욱 상세히 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치를 나타내는 단면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치를 나타내는 측면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치를 나타내는 평단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치의 작용상태를 나타내는 작용상태도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating an apparatus for connecting a protective fence of a bridge having a sacrificial member according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of a protective fence connecting apparatus for a bridge having a sacrificial member according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a sectional view showing a protective fence connecting apparatus of a bridge having a sacrificial member according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a side view of the bridge having a sacrificial member according to an embodiment of the present invention. Fig. 3 is an operational state diagram showing the operation state of the protective fence connection device.

도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이, 본 실시예의 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치는 연결부(10), 고정부(80), 지주부(30), 탄지부(60), 희생부재(50), 분배판(70)로 이루어져 교량 상판(90)의 양쪽 측면에 방호울타리(20)를 연결하게 된다.1 to 3, a protective fence connecting device for a bridge having a sacrificial member according to the present embodiment includes a connecting portion 10, a fixing portion 80, a support portion 30, a tongue portion 60, (50) and a distribution plate (70) to connect the guard fence (20) to both sides of the bridge top plate (90).

연결부(10)는 교량 상판(90)의 양쪽 측면에 서로 대칭으로 결합되며, 상면에는 결합홈이 형성되어 있고, 일방 측면의 둘레에는 교량 상판(90)의 측면에 결합하기 위한 결합부위가 외향으로 돌출형성되며, 이러한 결합부위에는 복수의 결합홀이 형성되어 있다.The connecting portion 10 is symmetrically coupled to both side surfaces of the bridge top plate 90 and has an engaging groove formed on the upper surface thereof. The engaging portion for engaging with the side surface of the bridge top plate 90 is formed outwardly And a plurality of coupling holes are formed in the coupling portion.

또한, 연결부(10)는 차량 충돌로 변형이 유도된 이후, 더 이상의 변형을 방지하며 차량 전복을 방지할 수 있도록 지주부(30), 희생부재(50), 탄지부(60)에 비해 상대적으로 강도와 강성이 훨씬 높은 소재로 구성하는 것이 바람직하다.Further, the connecting portion 10 is formed so as to be movable relative to the supporting portion 30, the sacrificial member 50, and the tongue portion 60 so as to prevent further deformation and prevent vehicle overturning after the deformation is induced by the vehicle collision It is preferable to be made of a material having much higher strength and rigidity.

고정부(80)는 연결부(10)를 교량 상판(90)의 양쪽 측면에 고정시키며, 연결부의 결합부위에 형성된 복수의 결합홈에 결합되는 볼트와 너트(81) 등의 체결고정수단으로 이루어진다.The fixing portion 80 is formed by fastening and fixing means such as a bolt and a nut 81 which are fixed to both side surfaces of the bridge top plate 90 and are coupled to a plurality of coupling grooves formed at the coupling portion of the coupling portion.

또한, 고정부(80)는 교량 상판(90)과 연결부(10)를 연결하는 고장력 볼트 를 사용하여, 동적 차량 충돌시에 교량 상판(90)에 충돌 에너지가 골고루 분배되어 전달되도록 충돌에너지용 완충삽입재를 더 구비하는 것이 바람직하다.The fixing portion 80 is formed by using a high tension bolt connecting the bridge top plate 90 and the connecting portion 10 so that impact energy is uniformly distributed to the bridge top plate 90 at the time of a dynamic vehicle collision, It is preferable to further include an insertion material.

지주부(30)는 연결부(10)에 수직상방으로 입설되며 상단에 방호울타리(20)가 결합되어 있다. 이러한 지주부(30)는, 연결부(10)의 상면에 형성된 결합홀에 나합되는 나선부재로 이루어져 연결부(10)의 상부에 나합되는 것이 바람직하다.The support portion 30 is vertically upwardly installed on the connection portion 10 and a guard fence 20 is coupled to the upper portion. It is preferable that the support portion 30 is formed of a spiral member corresponding to a coupling hole formed on the upper surface of the coupling portion 10 and is attached to the upper portion of the coupling portion 10.

또한, 지주부(30)는 차량 충돌시 방호울타리(20)의 지주(21)에서 국부적인 변형이 발생하지 않도록 지주(21)와 동일한 소재로 구성하는 것이 더욱 바람직하다.It is further preferable that the support portion 30 is made of the same material as the support 21 so as not to cause local deformation in the support 21 of the protection fence 20 in case of a vehicle collision.

탄지부(60)는 연결부(10)의 상면에 형성된 결합홈 내부의 외향면에 끼워맞춤 결합되어 지주부(30)를 교량 상판(90)의 내향으로 탄지하게 된다. 이러한 탄지부(60)는 복수개의 압축 코일스프링으로 이루어져, 결합홈 내부의 외향면과 지주부(30) 사이에 탄지력을 부여하여 방호울타리(20)에 충격시 파손되어 2차적인 완충작용을 하게 된다.The flange portion 60 is engaged with the outward surface of the coupling groove formed on the upper surface of the connection portion 10 so that the support portion 30 is inwardly directed toward the bridge top plate 90. The torsion portion 60 is composed of a plurality of compression coil springs and is provided with a lubrication force between the outward surface of the coupling groove and the support portion 30 to break the protection fence 20 during the impact, .

특히, 탄지부(60)는 희생부재(50)를 통해 1차로 유도된 변형에 대해서 갑작스런 변형을 억제하지 않도록 하기 위하여 일정 수준의 강성을 갖는 탄성 성질을 갖는 소재로 구성하는 것이 바람직하다.Particularly, it is preferable that the elastic part 60 is made of a material having an elastic property having a certain level of rigidity so as not to suppress the sudden deformation against the deformation induced through the sacrificial member 50.

희생부재(50)는 지주부(30)와 탄지부(60) 사이에 삽입되어 방호울타리(20)에 충격시 파손되어 1차적인 충격을 흡수하게 된다. 이러한 희생부재(50)는, 쐐기형상으로 형성되며 지주부(30)의 둘레를 감싸도록 설치되어 지주부(30)를 교량 상판의 내향으로 지지하게 된다.The sacrificial member 50 is inserted between the support portion 30 and the elastic portion 60 and is broken when the protection fence 20 is impacted to absorb the primary impact. The sacrificial member 50 is formed to be wedge-shaped and surrounds the periphery of the support portion 30 to support the support portion 30 inward of the bridge top plate.

또한, 희생부재(50)는, 지주부(30) 보다 연질 소재로 이루어져 방호울타리(20)에 충격시 지주부(30)에 의해 용이하게 파손되는 것이 바람직하다.It is also preferable that the sacrificial member 50 is made of a soft material so as to be easily broken by the guard 30 upon impact to the guard fence 20. [

특히, 충돌 변형을 1차적로 흡수하는 희생부재(50)는 일정 수준의 차량 충돌 등급 이하에서는 변형이 발생하지 않지만, 그 이상에서는 변형과 파손이 발생하는 소재로 구성하는 것이 바람직하다.Particularly, it is preferable that the sacrifice member 50, which primarily absorbs the collision deformation, is made of a material which does not deform at a certain level of the vehicle impact level or lower but deforms and breaks more than that.

또한, 연결부(10)의 결합홈에 삽입되어 지주부(30)의 일측에 접촉하는 희생부재(50)는, 일정 강도 이하에서 항복하고 연성 파괴모드를 갖는 성질의 금속 또는 비금속 소재로 구성할 수 있고, 벌집 또는 샌드위치 패널 형상의 구조로 구성할 수도 있다.The sacrificial member 50 that is inserted into the coupling groove of the connection portion 10 and contacts one side of the supporting portion 30 can be formed of a metal or a nonmetal material having a property of yielding at a certain strength or less and having a soft- And may have a honeycomb or sandwich panel structure.

특히, 희생부재(50)로서 유체를 포함한 다공체 희생부재 용기로 구성하는 경우에는, 일정 강도 이상의 외력이 가해질 때 유체가 다공체의 구멍을 통해 유출되며 다공체에 변형이 발생하게 되어 충돌에너지를 흡수할 수 있게 된다.Particularly, when the sacrificial member 50 is constituted of a sacrificial material container containing a fluid, when an external force equal to or higher than a certain level is applied, the fluid flows out through the holes of the porous article, and deformation occurs in the porous article, .

본 실시예의 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치는 탄지부(60)와 희생부재(50) 사이에 삽입되어 탄지부(60)의 탄지력을 균일하게 분배하는 분배판(70)을 더 포함하는 것이 가능함은 물론이다.The protective fence connecting device of the bridge having the sacrificial member of the present embodiment is provided with a distribution plate 70 inserted between the tangible portion 60 and the sacrificial member 50 to uniformly distribute the elastic force of the elastic portion 60 Of course.

분배판(70)은 평판형상의 플레이트로 형성되어 연결부(10)의 상면에 형성된 결합홈에 끼워맞춤되되 탄지부(60)와 희생부재(50) 사이에 삽입되어 있다. 이러한 분배판(70)은 희생부재(50) 보다 경질 소재로 이루어져 방호울타리(20)에 충격시 지주부(30)에 의해 희생부재(50)가 용이하게 파손되는 것이 바람직하다.The distribution plate 70 is formed of a plate-like plate and is fitted in the coupling groove formed in the upper surface of the connection portion 10 and inserted between the elastic portion 60 and the sacrificial member 50. It is preferable that the distribution plate 70 is made of a hard material rather than the sacrificial member 50 so that the sacrificial member 50 is easily broken by the support 30 when the protection fence 20 is impacted.

이때, 희생부재(50)는, 쐐기형상으로 형성되어 분배판(70)의 상단을 교량 상판(90)의 외향으로 경사지게 지지하여, 방호울타리(20)에 충격시 지주부(30)의 이동(θ)을 따라 탄지부(60)가 용이하게 완충작용을 하게 되는 것이 바람직하다.At this time, the sacrificial member 50 is formed in a wedge shape and supports the upper end of the distribution plate 70 obliquely toward the outward direction of the bridge top plate 90 to move the guard 30 in a shocked state it is preferable that the elastic part 60 is easily buffered.

특히, 탄지부(60)는 강성 스프링과 같은 형태로 구성되며, 희생부재(50)와 탄지부(60) 사이에는 금속부재로 이루어진 분배판(70)을 더 구비하여, 방호울타리(20)에 충격시 충격하중이 탄지부(60)에 고루 분배되어 전달되도록 하는 것이 더욱 바람직하다.Particularly, the tongue portion 60 is formed in the same shape as the rigid spring, and a distribution plate 70 made of a metal member is further provided between the sacrificial member 50 and the tongue portion 60, It is more preferable that the impact load is evenly distributed to the elastic part 60 and transmitted.

도 4에 도시된 바와 같이, 방호울타리(20)에 차량이 충돌후, 1차적으로 희생부재가 파손된 상태에서 탄지부(60)는 희생부재(50)에서 1차적으로 충격을 흡수하여 연결부(10)가 고 강도 및 강성 성질에 따라 갑작스런 변형을 억제해 완충기능을 하게 된다. 4, in the state where the sacrificial member is primarily damaged after the vehicle collides with the guard fence 20, the elastic member 60 primarily absorbs the impact from the sacrificial member 50, 10) will function as a shock absorber by suppressing sudden deformation according to high strength and rigidity properties.

즉, 탄지부(60)의 탄지력에 의해 연속적으로 2차 변형을 유도함과 동시에 탄성복원력을 발생시킴으로써 더 이상의 지주부(30)의 변형이 발생하지 않게 할 뿐만 아니라 지주부(30)를 원래의 위치로 복원시키는 복원력을 제공하게 된다.That is, the secondary elasticity is continuously induced by the elastic force of the elastic part 60 and the elastic restoring force is generated so that the further supporting part 30 is not deformed, Position to a restoring force.

특히, 탄지부(60)와 연결부(10)는 지주부(30)의 변형을 회복함과 동시에 더 이상의 변위 발생을 억제하여 지주부(30)에 결합된 방호울타리(20)의 파손을 방지하는 역할을 하게 된다.Particularly, the tongue portion 60 and the connecting portion 10 restore the deformation of the support portion 30 and prevent the occurrence of further displacement to prevent breakage of the protection fence 20 coupled to the support portion 30. [ .

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 교량의 방호울타리에 희생부재와 탄지부를 형성함으로써, 차량이 방호울타리에 충돌하는 경우에 차량의 충돌에너지에 의해 희생부재가 제한된 수준까지 파손되어 1차적으로 충돌에너지를 흡수하고, 탄지부에 의해 변형이 일부 유도되어 2차적으로 충돌에너지가 흡수되는 동시에 반발력이 발생되어 방호울타리에 차량 충돌시 탑승자 보호 성능을 개선함과 동시에 교량의 상판 구조물에 충돌 에너지의 전달을 최소화 할 수 있는 효과를 제공한다.As described above, according to the present invention, by forming the sacrificial member and the tamping portion in the protective fence of the bridge, when the vehicle collides with the protective fence, the sacrificial member is broken to a limited level by the impact energy of the vehicle, Energy is absorbed and the deformation is partially induced by the elastic part, the collision energy is absorbed and the repulsive force is generated at the same time, thereby improving the occupant protection performance in case of a vehicle collision with the protective fence, and at the same time, Can be minimized.

차량 충돌시 지주부로 전달된 충돌에너지가 희생부재와 탄지부에서 흡수되며 연결부는 변형과 파손이 억제되는 구조를 갖기 때문에 방호울타리에 차량이 충돌한 후에도 교량 상판과 연결부에 대한 보수 및 보강 작업을 최소화 할 수 있게 된다.In the event of a vehicle collision, the collision energy transmitted to the support is absorbed by the sacrificial member and the tamping portion, and the connection portion has a structure in which deformation and breakage are suppressed, so that the maintenance and reinforcement work of the bridge top plate and the connection portion are minimized even after the vehicle collides with the protective fence .

또한, 탄지부와 희생부재 사이에 분배판을 설치함으로써, 방호울타리의 충격에너지에 대한 탄지력을 균일하게 분배하는 동시에 방호울타리의 지주에 대한 반발력을 균일하게 부여할 수 있게 된다.In addition, by providing the distribution plate between the elastic portion and the sacrificial member, it is possible to uniformly distribute the lashing force against the impact energy of the guard fence and uniformly impart repulsive force to the support of the guard fence.

희생부재를 쐐기형상으로 형성하여 지주부의 이동방향에 따른 희생부재의 충격에너지 흡수효과를 향상시킬 수 있고, 연질 소재로 형성하여 충격흡수률을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.The sacrificial member may be formed in a wedge shape to improve the impact energy absorbing effect of the sacrificial member according to the moving direction of the strut, and the shock absorbing rate can be improved by being formed of a soft material.

이상 설명한 본 발명은 그 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러 가지 형태로 실시될 수 있다. 따라서 상기 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 안 된다. The present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. Therefore, the above embodiments are merely illustrative in all respects and should not be construed as limiting.

10: 연결부 20: 방호울타리
30: 지주부 50: 희생부재
60: 탄지부 70: 분배판
80: 고정부 90: 교량 상판10: connection 20: protective fence
30: support member 50: sacrificial member
60: elastic part 70: distribution plate
80: Fixing portion 90: Bridge top plate

Claims (4)

교량 상판의 양쪽 측면에 서로 대칭으로 결합되는 연결부;
상기 연결부를 교량 상판의 양쪽 측면에 고정시키는 고정부;
상기 연결부에 수직상방으로 입설되며 상단에 방호울타리가 결합되는 지주부;
상기 연결부의 상부에 결합되어 상기 지주부를 교량 상판의 내향으로 탄지하는 탄지부;
상기 지주부와 상기 탄지부 사이에 삽입되어 방호울타리에 충격시 파손되는 희생부재; 및,
상기 탄지부와 상기 희생부재 사이에 삽입되어 상기 탄지부의 탄지력을 균일하게 분배하는 분배판;을 포함하고,
상기 희생부재는,
쐐기형상으로 형성되며 상기 지주부의 둘레를 감싸도록 설치되어 상기 지주부를 교량 상판의 내향으로 지지하고, 상기 분배판 및 상기 지주부 보다 연질 소재로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치.A connecting portion symmetrically joined to both side surfaces of the bridge top plate;
A fixing portion for fixing the connecting portion to both side surfaces of the bridge top plate;
A circumferential portion that is vertically upwardly formed on the connection portion and is coupled to the upper portion of the guard fence;
A tongue portion coupled to an upper portion of the connecting portion to urge the strut portion inward of the bridge top plate;
A sacrificial member inserted between the supporting portion and the elastic portion and damaged when the protection fence is impacted; And
And a distribution plate inserted between the elastic portion and the sacrificial member to uniformly distribute the elastic force of the elastic portion,
The sacrificial member
Characterized in that it is formed in a wedge shape so as to surround the periphery of the strut and supports the strut part inwardly of the bridge top plate and is made of a soft material more than the distribution plate and the pillar main part. Fence connection. 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 분배판은,
교량 상판의 외향으로 경사지게 설치되는 평판형상의 플레이트로 형성되어, 상기 희생부재를 교량 상판의 내향으로 지지하는 것을 특징으로 하는 희생부재를 구비한 교량의 방호울타리 연결장치.The apparatus of claim 1,
Wherein the sacrificial member is formed of a plate-like plate inclined outwardly of the bridge top plate and supports the sacrificial member inwardly of the bridge top plate. 삭제delete
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