KR101751743B1 - 자동차용 선루프의 블라인드 장치 - Google Patents

자동차용 선루프의 블라인드 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 선루프의 블라인드 장치에 관한 것으로, 차량의 선루프 글래스 양측에 전후방향으로 형성되는 가이드 레일과, 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩되면서 펼쳤다 접혀짐이 가능하여 선루프 글래스를 선택적으로 차양할 수 있도록 차량의 전후방향으로 이동되는 다수개의 보드와, 상기 보드의 양측 단부에 연결되고 상기 가이드 레일에 수용되어 상기 보드의 슬라이딩을 안내하는 가이드와, 상기 다수개의 보드의 이음매가 드러나지 않도록 마감하며 상기 보드가 전후방향으로 슬라이딩 될때 상기 보드와 함께 슬라이딩되는 패브릭(fabric)과, 상기 보드와 보드를 연결하여 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩 구동이 가능하도록 하는 연결수단을 포함함으로써, 블라인드의 펄럭임이 없으며 외관이 우수하여 고급스럽고, 기존의 보드로 이루어진 블라인드보다 수납공간을 효율적으로 사용할 수 있어 설계 자유도를 높일 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차용 선루프의 블라인드 장치{A Blind Apparatus of Sunroof for Vehicle}
본 발명은 자동차용 선루프의 블라인드 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 슬라이딩되면서 펼쳤다 접혀짐이 가능한 다수개의 보드와, 상기 다수개의 보드의 이음매가 드러나지 않도록 마감한 패브릭으로 구성되어, 블라인드의 펄럭임이 없으며 외관이 우수하여 고급스럽고, 기존의 보드로 이루어진 블라인드보다 수납공간을 효율적으로 사용할 수 있어 설계 자유도를 높일 수 있는 자동차용 선루프의 블라인드 장치에 관한 것이다.
일반적으로 최근의 차량에는 내부 환기와 탁 트인 개방감을 얻기 위한 수단으로 선루프를 많이 설치하고 있는 추세이다.
이러한 선루프는 통상적으로 강렬한 햇볕에 견딜 수 있도록 열처리를 거쳐 제작되며, 자외선과 적외선을 효과적으로 차단할 수 있도록 유리 재질로 이루어진 다.
보통 선루프는 완전 개방식 혹은 완전히 열리지 않은 상태에서 공기 순환을 목적으로 뒷부분만 살짝 들어올릴 수 있는 부분 개방식으로 운영된다.
또한, 최근에는 자동차 앞부분 만이 아닌 루프패널 대부분을 글래스로 제작하여 개방감을 극대화시킴으로써 컨버터블의 기분을 낼 수 있도록 하는 파노라마 선루프가 인기를 얻고 있다.
다시 말해서, 파노라마 선루프는 차량 루프패널의 대부분의 면적을 개방하고, 루프 전체를 글래스로 덮는 구조로서, 글래스 개방시 전체적인 루프가 개방되어 시원한 주행감을 느끼도록 할 수 있다.
통상 선루프에 적용하는 블라인드의 형태는 보드(판넬) 혹은 롤 블라인드로 되어 있으나, 보드 타입은 한 판이 오픈/클로즈 되어 전체를 수납하여야 하기에 파노라마 선루프에는 적용하기 어려워서, 파노나마 선루프에는 롤 블라인드 형태로 적용되었다.
그러나, 롤 블라인드는 얇은 천으로 되어 있기 때문에 주행 중 펄럭이는 문제가 발생된다.
한국등록특허 제10-1251276호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 롤 블라인드의 펄럭이는 문제점을 해결하고, 다수개의 보드 타입으로 되어 있으면서도 수납이 가능하고, 외관이 우수한 자동차용 선루프의 블라인드 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 차량의 선루프 글래스 양측에 전후방향으로 형성되는 가이드 레일과, 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩되면서 펼쳤다 접혀짐이 가능하여 선루프 글래스를 선택적으로 차양할 수 있도록 차량의 전후방향으로 이동되는 다수개의 보드와, 상기 보드의 양측 단부에 연결되고 상기 가이드 레일에 수용되어 상기 보드의 슬라이딩을 안내하는 가이드와, 상기 다수개의 보드의 이음매가 드러나지 않도록 마감하며 상기 보드가 전후방향으로 슬라이딩 될때 상기 보드와 함께 슬라이딩되는 패브릭(fabric)과, 상기 보드와 보드를 연결하여 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩 구동이 가능하도록 하는 연결수단을 포함하는 자동차용 선루프의 블라인드 장치가 제공된다.
상기 가이드 레일은 후방부에 상기 보드가 수납되는 공간부가 형성되고, 상기 공간부는 상기 보드의 후단부가 위치하는 상측 레일과, 상기 보드의 전단부가 위치하는 하측 레일을 포함할 수 있다.
여기서, 상기 가이드 레일은 상기 공간부의 초입부분에서 상기 상측 레일과 하측 레일로 양분될 수 있다.
한편, 상기 보드는 전단부와 후단부가 굴곡면으로 형성되되, 상기 굴곡면은 차량의 전방을 향하여 하향경사지는 형태로 이루어질 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 보드의 전단부와 후단부에는 상기 연결수단의 설치를 위한 결합홀이 형성될 수 있고, 이 경우, 상기 연결수단은 상기 결합홀을 관통하여 끼워지는 로프로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 가이드는 상기 보드의 후단부에 힌지결합되어 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩되면서 후방으로 이동하면 상기 가이드 레일의 상측 레일에 수용될 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 패브릭의 상면은 상기 보드의 하면에 접촉되되, 상기 보드의 슬라이딩 이동이 가능하도록 상기 보드의 일부분에만 부착될 수 있다.
이 경우, 상기 패브릭은 상기 보드의 전단부에만 부분적으로 부착되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 선루프에 적용하는 2가지의 블라인드 형태를 동시에 취하는 구성으로, 슬라이딩되면서 펼쳤다 접혀짐이 가능한 다수개의 보드와, 상기 다수개의 보드의 이음매가 드러나지 않도록 마감한 패브릭으로 구성되어, 오픈 시 다수개의 보드가 가이드 레일에 수납되고, 클로즈 시 보드가 일렬로 정렬되며 패브릭으로 인해 이음매가 보이지 않게 되어 외관이 우수한 장점이 있다.
또한, 다수개의 보드로 되어 있어 블라인드의 펄럭임이 없으며 고급스럽고, 기존의 보드로 이루어진 블라인드보다 수납공간을 효율적으로 사용할 수 있어 설계 자유도를 높일 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 자동차용 선루프의 블라인드 장치를 도시한 단면도로서, 클로즈된 상태를 도시한 단면도이다.
도 2는 도 1에서의 사시도이다.
도 3은 도 2의 반대편을 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 자동차용 선루프의 블라인드 장치를 도시한 단면도로서, 오픈된 상태를 도시한 단면도이다.
도 5는 도 4에서의 사시도이다.
도 6은 도 5의 반대편을 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 요부를 도시한 측면도이다.
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 1은 본 발명의 자동차용 선루프의 블라인드 장치를 도시한 단면도로서, 클로즈된 상태를 도시한 단면도이고, 도 2는 도 1에서의 사시도이고, 도 3은 도 2의 반대편을 도시한 사시도이다.
또한, 도 4는 본 발명의 자동차용 선루프의 블라인드 장치를 도시한 단면도로서, 오픈된 상태를 도시한 단면도이고, 도 5는 도 4에서의 사시도이고, 도 6은 도 5의 반대편을 도시한 사시도이고, 도 7은 본 발명의 요부를 도시한 측면도이다.
본 발명의 자동차용 선루프의 블라인드 장치는 차량의 선루프 글래스(도시안함) 양측에 전후방향으로 형성되는 가이드 레일(10)과, 상기 가이드 레일(10)을 따라 슬라이딩되면서 펼쳤다 접혀짐이 가능한 다수개의 보드(20)와, 상기 보드(20)의 슬라이딩을 안내하기 위한 가이드(24)와, 상기 다수개의 보드(20)의 이음매가 드러나지 않도록 마감하는 패브릭(fabric)(30)과, 상기 보드(20)와 보드(20)를 연결하여 상기 가이드 레일(10)을 따라 슬라이딩 구동이 가능하도록 하는 연결수단(40)을 포함한다.
상기 가이드 레일(10)은 상기 보드(20)의 슬라이딩 시 경로를 안내하기 위한 것으로, 선루프 글래스의 양측에 설치된다. 도 2 및 도 3에서는 설명의 편의를 위하여 선루프 글래스의 일측에만 가이드 레일(10)을 도시하였으나, 상기 가이드 레일(10)은 선루프 글래스의 양측에 설치되어 양측에서 보드(20)의 슬라이딩을 안내하도록 설치됨이 당연하다.
한편, 상기 가이드 레일(10)은 상기 보드(20)가 펼쳐졌을 때를 가이드 하는 전방부와, 상기 보드(20)가 접혀졌을 때를 가이드 하는 후방부로 구분된다. 본 발명의 실시예에서는 상기 전방부가 단일의 레일로 이루어지고, 후방부는 상측 레일(12a)과 하측 레일(12b)로 양분되는 형태를 가진다.
상기 가이드 레일(10)의 후방부에는 상기 보드(20)가 수납되는 공간부(12)가 형성되는데, 상기 공간부(12)는 상기 상측 레일(12a), 하측 레일(12b) 및 상기 상측 레일(12a)과 하측 레일(12b)의 사이의 소정의 공간을 포함할 수 있다.
여기서, 상기 가이드 레일(10)은 상기 공간부(12)의 초입부분에서 상기 상측 레일(12a)과 하측 레일(12b)로 양분되며, 도 1에서 보는 바와 같이, 상기 하측 레일(12b)이 초입부분에서 하향경사지게 형성되어 상기 보드(20)가 수납될 수 있는 공간이 충분히 형성되도록 한다.
즉, 상기 가이드 레일(10)은 전방부에서는 단일의 레일로 이루어지며, 후방부에서는 상기 상측 레일(12a)이 전방부에서 연장되는 형태를 갖고, 하측 레일(12b)은 하방향으로 경사지게 형성되는 것이다.
한편, 본 발명의 블라인드 장치는 다수개의 보드(20)가 상기 가이드 레일(10)을 따라 슬라이딩되면서 펼쳤다 접혀지면서 선루프 글래스를 선택적으로 차양할 수 있도록 구성함에 특징이 있다.
상기 보드(20)의 양측 단부에는 상기 가이드 레일(10)에 수용되어 상기 보드(20)의 슬라이딩을 안내하는 가이드(24)가 연결되는데, 상기 가이드(24)는 상기 보드(20)와 힌지결합되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 가이드(24)는 도 1의 확대도에서 보는 바와 같이, 상기 보드(20)의 후단부에 힌지결합될 수 있다.
상기 보드(20)는 차량의 전후방향으로 소정의 폭을 가지고 있으며, 차량의 전방을 향하는 전단부와, 차량의 후방을 향하는 후단부로 나뉘게 되는데, 상기 후단부에 상기 가이드(24)가 힌지결합되는 것이다. 이는 후술할 보드(20)의 슬라이딩 이동을 위한 것으로, 상기 가이드(24)가 가이드 레일(10)에 수용되어 슬라이딩함에 따라 상기 보드(20)를 안내한다.
한편, 상기 보드(20)의 전단부와 후단부에는 상기 연결수단의 설치를 위한 결합홀(20a)(20b)이 형성될 수 있다. 본 발명에서 상기 보드(20)와 보드(20)를 연결하여 상기 가이드 레일(10)을 따라 슬라이딩 구동이 가능하도록 하는 연결수단(40)으로 로프가 적용될 수 있다. 즉, 로프(또는 실)가 상기 결합홀(20a)(20b)을 관통하여 끼워지고, 상기 로프를 잡아당기는 방향에 따라 상기 보드(20)가 접혀짐 또는 펼쳐짐으로써 블라인드 역할을 하는 것이다.
상기 로프의 구동은 사용자가 조작가능한 별도의 구동모터(도시안함)를 통해 이루어질 수 있으며, 통상의 공지된 기술이 적용가능하므로 본 발명에서는 이에 대해서는 상세한 설명을 생략하도록 한다.
한편, 상기 보드(20)가 접혀졌을 경우, 도 7에서 보는 바와 같이, 상기 보드(20)의 후단부는 상기 상측 레일(12a)에 위치하고, 상기 보드(20)의 전단부는 하측 레일(12b)에 위치할 수 있다.
즉, 상기 가이드(24)가 가이드 레일(10)의 후방으로 슬라이딩 되면서 상기 상측 레일(12a)에 수용되고, 상기 보드(20)의 전단부는 연결수단(40)의 잡아당겨짐에 따라 하측 레일(12b)에 수용되어 상기 공간부(12)에 상기 보드(20)가 모두 수납됨으로써, 수납공간을 효율적으로 사용할 수 있게 된다.
한편, 상기 보드(20)는 전단부(26)와 후단부(28)가 굴곡면으로 형성되되, 상기 굴곡면은 차량의 전방을 향하여 하향경사지는 형태로 이루어질 수 있다. 이와 같이, 굴곡면으로 형성되는 상기 전단부(26)와 후단부(28)는 보드(20)들이 펼쳐졌을 때 보드(20)와 보드(20)의 접촉면이 소정 만큼 겹치게 되면서도 보드(20)들의 접힘이 보다 용이하도록 한다.
또한, 본 발명은 상기 보드(20)의 이음매가 드러나지 않도록 패브릭(30)으로 마감하고 있는데, 상기 패브릭(30)은 상기 보드(20)가 전후방향으로 슬라이딩 될때 상기 보드(20)와 함께 슬라이딩될 수 있도록 상기 보드(20)에 부분적으로 부착되는 구성을 갖는다.
본 발명에 있어서, 상기 패브릭(30)의 상면은 상기 보드(20)의 하면에 접촉되되, 상기 보드(20)의 슬라이딩 이동이 가능하도록 상기 보드의 일부분에만 부착되며, 도 7에서 보는 바와 같이, 상기 패브릭(30)은 상기 보드(20)의 전단부에만 부분적으로 부착되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 구성을 갖는 패브릭(30)은 상기 보드(20)가 펼쳐졌을 때 보드(20)의 이음매가 드러나지 않도록 하여 외관을 고급스럽게 할 뿐 아니라, 부분적으로 보드(20)에 부착되어 있으므로, 종래의 문제점이 펄럭임을 방지할 수 있다.
또한, 상기 패브릭(30)은 상기 보드(20)의 전단부에만 부분적으로 부착됨으로써, 보드(20)가 후방향으로 슬라이딩되면서 접혀질 때 보드(20)의 접혀짐이 가능하도록 한다.
본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
10: 가이드 레일 12: 공간부
20: 보드 24: 가이드
30: 패브릭(fabric) 40: 연결수단

Claims (9)

  1. 차량의 선루프 글래스 양측에 전후방향으로 형성되는 가이드 레일;
    상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩되면서 펼쳤다 접혀짐이 가능하여 선루프 글래스를 선택적으로 차양할 수 있도록 차량의 전후방향으로 이동되는 다수개의 보드;
    상기 보드의 양측 단부에 연결되고 상기 가이드 레일에 수용되어 상기 보드의 슬라이딩을 안내하는 가이드;
    상기 다수개의 보드의 이음매가 드러나지 않도록 마감하며 상기 보드가 전후방향으로 슬라이딩 될때 상기 보드와 함께 슬라이딩되는 패브릭(fabric); 및
    상기 보드와 보드를 연결하여 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩 구동이 가능하도록 하는 연결수단;
    을 포함하며,
    상기 보드는 차량의 전후방향으로 소정의 폭을 갖게 형성되며, 전단부와 후단부가 굴곡면으로 형성되되, 상기 굴곡면은 차량의 전방을 향하여 하향경사지는 형태로 이루어지며,
    상기 굴곡면으로 형성되는 상기 보드의 전단부와 후단부는 보드들이 펼쳐졌을 때 보드와 보드의 접촉면이 소정만큼 겹치지도록 하여 선루프 글래스의 차양이 가능한 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 블라인드 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 가이드 레일은 후방부에 상기 보드가 수납되는 공간부가 형성되고, 상기 공간부는 상기 보드의 후단부가 위치하는 상측 레일과, 상기 보드의 전단부가 위치하는 하측 레일을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 블라인드 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 가이드 레일은 상기 공간부의 초입부분에서 상기 상측 레일과 하측 레일로 양분되는 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 블라인드 장치.
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 보드의 전단부와 후단부에는 상기 연결수단의 설치를 위한 결합홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 블라인드 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 연결수단은 상기 결합홀을 관통하여 끼워지는 로프로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 블라인드 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 가이드는 상기 보드의 후단부에 힌지결합되어 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩되면서 후방으로 이동하면 상기 가이드 레일의 상측 레일에 수용되는 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 블라인드 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 패브릭의 상면은 상기 보드의 하면에 접촉되되, 상기 보드의 슬라이딩 이동이 가능하도록 상기 보드의 일부분에만 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 블라인드 장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 패브릭은 상기 보드의 전단부에만 부분적으로 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 선루프의 블라인드 장치.
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