KR101744815B1

KR101744815B1 - 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치 및 그 방법이 구현된 기록매체

Info

Publication number: KR101744815B1
Application number: KR1020150114651A
Authority: KR
Inventors: 김선수
Original assignee: 현대자동차 주식회사
Priority date: 2015-08-13
Filing date: 2015-08-13
Publication date: 2017-06-08
Also published as: CN106441314B; CN106441314A; KR20170020021A; US20170045368A1; US10365118B2

Abstract

본 발명은 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치 및 그 방법이 구현된 기록매체에 관한 것이며, 본 발명의 하나의 실시예에 따른 내비게이션 서버와 제1 통신망으로 연결되고 차량 단말과 제2 통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에 있어서, 출발지와 목적지를 설정하는 설정부, 설정된 출발지와 목적지를 내비게이션 서버로 전송하는 경로 요청부, 내비게이션 서버로부터 전송된 출발지와 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 수신하는 제1 통신부, 차량 단말로부터 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 수신하는 제2 통신부, 제1 운행경로를 출력하는 제1 안내부, 제1 운행경로와 제2 운행경로를 비교하는 경로 비교부, 그리고 비교결과 제1 운행경로와 제2 운행경로가 일치하는 경우 제1 운행경로의 출력을 종료하는 안내 제어부를 포함한다.

Description

모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치 및 그 방법이 구현된 기록매체{NAVIGATION INTERWORKING APPARATUS AND RECORDING MEDIUM FOR MOBILE DEVICE}

본 발명은 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치 및 그 방법이 구현된 기록매체에 관한 것이며, 차량에서 모바일 단말의 내비게이션 또는 차량 단말의 내비게이션을 이용하여 경로정보를 제공하는 내비게이션 연동장치 및 그 방법이 구현된 기록매체에 관한 것이다.

최근 차량에서 음성통화, 영상통화, 데이터 통신, 사진이나 동영상 촬영, 음악이나 동영상 파일 재생, 게임, 방송 수신 및 내비게이션 기능 등을 제공하는 모바일 단말의 사용 빈도가 급증하고 있다. 특히, 모바일 단말의 내비게이션은 업데이트가 용이하여 실시간 교통정보가 반영된 최적의 경로정보를 제공한다는 점에서 사용자가 증가하고 있다.

그러나 모바일 단말은 작은 화면을 통해 경로정보를 제공하므로 사용자의 가독성이 낮으며 내비게이션 서버로부터 실시간 경로정보를 수신하여 제공하므로 데이터 통신요금이 발생한다. 또한, 모바일 단말은 멀티태스킹이 가능하며 백그라운드에서 사용자 모르게 동작하고 있는 애플리케이션들이 다수 존재하고 인터넷 연결 또는 데이터 통신(블루투스, GPS(global positioning system), Wi-Fi 등) 등의 기본 기능을 항상 수행하고 있다는 점에서 배터리 소모가 빨라 장시간 경로정보를 제공하는 것이 어렵다. 이로 인해, 차량용 충전기 또는 무선 충전기를 이용하여 모바일 단말을 충전하고 있으나 충전 속도가 느리고 모바일 단말의 과열 현상이 발생할 수 있다.

본 발명의 하나의 실시예가 해결하려는 과제는 차량에서 모바일 단말의 내비게이션과 차량 단말의 내비게이션을 연동시켜 모바일 단말 또는 차량 단말을 통해 운행경로를 제공하는 내비게이션 연동장치 및 그 방법이 구현된 기록매체를 제공하는 것이다.

상기 과제 이외에도 구체적으로 언급되지 않은 다른 과제를 달성하는 데 본 발명에 따른 실시예가 사용될 수 있다.

상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 내비게이션 서버와 제1 통신망으로 연결되고 차량 단말과 제2 통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에 있어서, 출발지와 목적지를 설정하는 설정부, 설정된 출발지와 목적지를 내비게이션 서버로 전송하는 경로 요청부, 내비게이션 서버로부터 전송된 출발지와 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 수신하는 제1 통신부, 차량 단말로부터 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 수신하는 제2 통신부, 제1 운행경로를 출력하는 제1 안내부, 제1 운행경로와 제2 운행경로를 비교하는 경로 비교부, 그리고 비교결과 제1 운행경로와 제2 운행경로가 일치하는 경우 제1 운행경로의 출력을 종료하는 안내 제어부를 포함하는 내비게이션 연동장치를 제안한다.

여기서, 차량 단말은, 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 산출하는 경로 산출부, 그리고 제1 운행경로 또는 제2 운행경로를 출력하는 제2 안내부를 포함할 수 있다.

또한, 차량 단말은, 모바일 단말로부터 전송되는 출발지와 목적지를 수신하는 제3 통신부를 더 포함할 수 있다.

또한, 모바일 단말의 데이터 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 데이터 잔여량 확인부를 더 포함하고, 안내 제어부는 데이터 잔여량 확인결과 데이터 잔여량이 임계값 미만인 경우 제1 운행경로의 출력을 종료할 수 있다.

또한, 모바일 단말의 배터리 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 배터리 잔여량 확인부를 더 포함하고, 안내 제어부는 배터리 잔여량 확인결과 배터리 잔여량이 임계값 미만인 경우 제1 운행경로의 출력을 종료할 수 있다.

상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 내비게이션 서버와 제1 통신망으로 연결되고 차량 단말과 제2 통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에 있어서, 출발지와 목적지를 설정하는 설정부, 설정된 출발지와 목적지를 내비게이션 서버로 전송하는 경로 요청부, 내비게이션 서버로부터 전송되며 전송된 출발지와 목적지에 대응하는 운행경로를 수신하는 통신부, 운행경로를 출력하는 안내부, 모바일 단말의 배터리 잔여량을 확인하는 배터리 잔여량 확인부, 그리고 확인결과 모바일 단말의 배터리 잔여량이 미리 설정되어 있는 임계값 미만인 경우 운행경로의 출력을 종료하고 운행경로를 차량 단말로 전송하는 안내 제어부를 포함하는 내비게이션 연동장치를 제안한다.

여기서, 제1 통신망은 광대역 무선통신망일 수 있다.

또한, 제2 통신망은 근거리 무선통신망일 수 있다.

상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 차량 단말과 유무선통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에 있어서, 출발지와 목적지를 설정하는 설정부, 설정된 출발지와 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 산출하는 제1 경로 산출부, 제1 운행경로를 출력하는 제1 안내부, 차량 단말로부터 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 수신하는 제1 통신부, 제1 운행경로와 제2 운행경로를 비교하는 경로 비교부, 그리고 비교결과 제1 운행경로와 제2 운행경로가 일치하는 경우 제1 운행경로의 출력을 종료하는 안내 제어부를 포함하는 내비게이션 연동장치를 제안한다.

여기서, 차량 단말은, 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 산출하는 제2 경로 산출부, 그리고 산출된 제2 운행경로를 출력하는 제2 안내부를 포함할 수 있다.

또한, 차량 단말은, 모바일 단말로부터 전송되는 출발지와 목적지를 수신하는 제2 통신부를 더 포함할 수 있다.

상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 내비게이션 서버와 제1 통신망으로 연결되고 차량 단말과 제2 통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에서 수행되며, 출발지와 목적지를 설정하는 기능, 설정된 출발지와 목적지를 내비게이션 서버로 전송하는 기능, 내비게이션 서버로부터 전송된 출발지와 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 수신하는 기능, 차량 단말로부터 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 수신하는 기능, 제1 운행경로를 출력하는 기능, 제1 운행경로와 제2 운행경로를 비교하는 기능, 그리고 비교결과 제1 운행경로와 제2 운행경로가 일치하는 경우 제1 운행경로의 출력을 종료하는 기능을 포함하는 프로그램이 저장된 기록매체를 제안한다.

여기서, 비교결과 제1 운행경로와 제2 운행경로가 일치하는 경우 제1 운행경로를 차량 단말로 전송하는 기능을 더 포함할 수 있다.

또한, 모바일 단말의 데이터 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 기능과, 비교결과 모바일 단말의 데이터 잔여량이 임계값 미만인 경우 제1 운행경로를 차량 단말로 전송하는 기능을 더 포함할 수 있다.

또한, 모바일 단말의 배터리 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 기능과, 비교결과 모바일 단말의 배터리 잔여량이 임계값 미만인 경우 제1 운행경로를 차량 단말로 전송하는 기능을 더 포함할 수 있다.

상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 차량 단말과 유무선통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에서 수행되며, 출발지와 목적지를 설정하는 기능, 설정된 출발지와 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 산출하는 기능, 제1 운행경로를 출력하는 기능, 차량 단말로부터 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 수신하는 기능, 제1 운행경로와 제2 운행경로를 비교하는 기능, 비교결과 제1 운행경로와 제2 운행경로가 일치하는 경우 제1 운행경로의 출력을 종료하는 기능을 포함하는 프로그램이 저장된 기록매체를 제안한다.

또한, 모바일 단말의 배터리 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 기능과, 모바일 단말의 배터리 잔여량이 임계값 미만인 경우 제1 운행경로의 출력을 종료하는 기능을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 하나의 실시예에 따르면 차량에서 모바일 단말의 내비게이션을 사용하는 경우 모바일 단말의 배터리 및 데이터 소모량을 감소시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 내비게이션 연동장치의 구성을 나타낸다.
도 2는 도 1의 내비게이션 연동장치를 이용한 내비게이션 연동방법을 나타낸다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 내비게이션 연동장치의 구성을 나타낸다.
도 4는 도 3의 내비게이션 연동장치를 이용한 내비게이션 연동방법을 나타낸다.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며 명세서 전체에서 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호가 사용되었다. 또한, 널리 알려진 공지기술의 경우 그 구체적인 설명은 생략한다.

본 명세서에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

본 명세서에서, "모바일 단말(mobile device)"은 차량 단말과 유무선 통신망을 통해 연결이 가능하며, 데이터 통신과 내비게이션 기능을 포함하는 휴대용 장치를 의미한다. 예를 들어, 휴대 전화(cellular phone), 휴대용 개인정보단말기(Personal Digital Assistant, PDA), 스마트폰(smartphone), 노트북(notebook), 또는 웨어러블 단말(wearable device) 등을 포함한다.

본 명세서에서, "차량 단말"은 모바일 단말과 유무선 통신망을 통해 연결이 가능하며, 내비게이션 기능을 포함하는 차량 내 단말을 의미한다. 예를 들어, AVN(audio, video, navigation) 단말, 텔레매틱스(telematics) 단말, 또는 인포테인먼트(infortainment) 단말 중 하나 이상을 포함한다.

도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 내비게이션 연동장치의 구성을 나타낸다.

도 1에서 보면, 모바일 단말(100)은 내비게이션 서버(200)와 무선통신망으로 연결되고 있고, 차량 단말(300)과 유무선통신망으로 연결되어 있다.

도 1에서, 모바일 단말(100)은 제1 통신부(110), 제2 통신부(120), 출발지 및 목적지 설정부(130), 제1 경로 요청부(140), 제1 안내부(150), 제1 지도 데이터베이스(이하 '제1 지도 DB'라고 함)(160), 그리고 연동 제어부(170)를 포함한다.

제1 통신부(110)는 내비게이션 서버(200)와 무선통신망을 통해 데이터를 송수신한다. 예를 들어, 무선통신망은 CDMA(code division multiple access, 코드 분할 다중 접속), 3G(3 generation, 3세대 이동통신), 또는 LTE(long term evolution, 4세대 이동통신) 등의 광대역 무선통신을 포함한다.

제2 통신부(120)는 차량 단말(300)과 유무선통신망을 통해 데이터를 송수신한다. 구체적으로, 본 발명의 실시예에 따르면, 모바일 단말(100)의 무선통신 범위 내에서 차량 단말(300)이 감지되는 경우 모바일 단말(100)과 차량 단말(300)을 유선통신망 또는 무선통신망으로 연결한다. 예를 들어, 무선통신망은 블루투스(Bluetooth), 지그비(Zigbee), 또는 와이파이(Wi-Fi) 등의 근거리 무선통신을 포함하고, 유선통신망은 유에스비(USB) 또는 RS-232C 등의 직렬유선통신을 포함한다.

출발지 및 목적지 설정부(130)는 사용자로부터 입력되는 정보 및 GPS(global positioning system) 수신 정보에 기초하여 출발지와 목적지를 설정한다. 본 발명의 실시예에 따르면, 상호, 우편번호, 지번 주소, 도로명 주소, 전화번호, 또는 사진 중 하나 이상을 포함하는 사용자의 입력 정보에 기초하여 출발지 및 목적지를 설정한다. 또한, 본 발명의 실시예에 따르면, GPS 서버로부터 전송되는 신호를 수신하여 모바일 단말(100)의 위치를 산출하고 산출된 위치를 출발지로 설정하고, 사용자의 입력 정보에 기초하여 목적지를 설정할 수도 있다.

제1 경로 요청부(140)는 출발지 및 목적지 설정부(130)를 통해 설정된 출발지와 목적지 정보를 내비게이션 서버(200)로 전송하고 제1 운행경로를 요청한다.

제1 안내부(150)는 제1 경로 요청부(140)의 요청에 응답하여 내비게이션 서버(200)로부터 전송되는 제1 운행경로를 제1 지도 DB(160)에 저장되어 있는 데이터에 기초하여 출력한다. 제1 안내부(150)는 영상 및 음성 데이터 형태로 제1 운행경로를 출력한다.

제1 지도 DB(160)는 경로 안내와 관련된 지도 이미지, 도로 이미지, 음성 데이터, 도로 및 주소 데이터 등을 저장한다.

연동 제어부(170)는 제2 경로 요청부(171), 경로 비교부(172), 데이터 잔여량 확인부(173), 그리고 안내 제어부(174)를 포함한다.

제2 경로 요청부(171)는 출발지 및 목적지 설정부(130)에서 설정된 출발지와 목적지 정보를 차량 단말(300)로 전송하고 제2 운행경로를 요청한다.

경로 비교부(172)는 제1 경로 요청부(140)의 요청에 응답하여 내비게이션 서버(200)로부터 전송되는 제1 운행경로와 제2 경로 요청부(171)의 요청에 응답하여 차량 단말(300)로부터 전송되는 제2 운행경로를 비교한다. 구체적으로, 제1 운행경로와 제2 운행경로의 일치 여부를 판단한다.

데이터 잔여량 확인부(173)는 모바일 단말(100)의 사용자가 가입한 정액 요금제에 기초하여 모바일 단말(100)의 데이터 잔여량을 확인한다. 즉, 데이터 잔여량을 확인하는 날짜가 포함되는 월(month) 기준으로 추가 요금을 부담하지 않는 범위 내에서 모바일 단말(100) 사용자가 사용할 수 있는 데이터 용량을 확인한다.

안내 제어부(174)는 경로 비교부(172)의 비교 결과와 데이터 잔여량 확인부(173)의 확인 결과에 기초하여 제1 운행경로 또는 제2 운행경로의 출력을 제어한다.

내비게이션 서버(200)는 모바일 단말(100)의 요청에 따라 제1 운행경로를 산출하여 제공하며, 제3 통신부(210), 제2 지도 데이터베이스(이하 '제 2 지도 DB'라고 함)(220), 교통정보 데이터베이스(이하 '교통정보 DB'라고 함), 그리고 제1 경로 산출부(230)를 포함한다.

제3 통신부(210)는 모바일 단말(100)로부터 전송되는 출발지 및 목적지 정보를 수신한다.

제2 지도 DB(220)는 경로 산출과 관련된 지도 이미지, 좌표값, 도로 이미지, 건물 이미지, 주소, 감시 카메라 위치, 도로의 종류 및 요금 등의 데이터를 저장한다. 제2 지도 DB(220)는 내비게이션 서버(200)와 인터넷으로 연결되어 있는 지도제공서버로부터 주기적으로 경로 산출 관련 데이터를 수신하여 업데이트할 수 있다.

교통정보 DB(230)는 교통량, 정체구간, 교통사고, 위험요소 등의 데이터를 저장한다. 교통정보 DB(230)는 내비게이션 서버(200)와 인터넷으로 연결되어 있는 교통정보 제공서버로부터 도로 및 교통 상황 정보를 실시간으로 수신하여 업데이트할 수 있다.

제1 경로 산출부(240)는 제2 지도 DB(220)와 교통정보 DB(230)에 저장된 데이터를 바탕으로 모바일 단말(100)로부터 전송된 출발지 및 목적지 정보에 대응하는 제1 운행경로를 산출한다. 또한, 산출된 제1 운행경로를 제3 통신부(210)를 통해 모바일 단말(100)로 전송한다. 이때, 모바일 단말(100)로부터 최단거리, 최단시간, 또는 무료길 등의 경로산출옵션이 전송되는 경우 경로산출옵션을 반영하여 최적의 제1 운행경로를 산출할 수 있다. 또한, 제1 경로 산출부(240)는 미리 설정되어 있는 시간에 기초하여 주기적으로 제1 운행경로를 산출하여 모바일 단말(100)로 전송한다.

차량 단말(300)은 모바일 단말(100)의 요청에 따라 제2 운행경로를 산출하여 제공하며, 제4 통신부(310), 제3 지도 DB(320), 제2 경로 산출부(330), 그리고 제2 안내부(340)를 포함한다.

제4 통신부(310)는 모바일 단말(100)로부터 전송되는 출발지 및 목적지 정보를 수신한다. 또한, 제4 통신부(310)는 차량 단말(300)을 통해 사용자로부터 입력되는 정보 및 차량의 GPS(global positioning system) 수신 정보를 수신할 수 있다.

제3 지도 DB(320)는 지도 이미지, 좌표값, 도로 이미지, 건물 이미지, 주소, 감시 카메라 위치, 도로의 종류 및 요금 등의 데이터를 저장한다. 이때, 제3 지도 DB(320)는 사용자가 직접 차량 단말(300)을 지도제공서버에 연결하고 지도제공서버로부터 내려 받는 데이터를 이용하여 업데이트하거나 차량의 DBM(digital multimedia broadcasting) 수신기를 통해 수신된 데이터를 이용하여 업데이트할 수 있다.

제2 경로 산출부(330)는 제3 지도 DB(320)에 저장된 데이터를 바탕으로 모바일 단말(100)로부터 전송된 출발지 및 목적지 정보에 대응하는 제2 운행경로를 산출하고, 산출된 제2 운행경로를 제4 통신부(310)를 통해 모바일 단말(100)로 전송한다.

제2 안내부(340)는 제2 경로 산출부(330)를 통해 산출된 제2 운행경로를 영상 및 음성 데이터 형태로 출력한다. 또한, 모바일 단말(100)로부터 전송되는 제1 운행경로를 출력할 수도 있다.

도 2는 도 1의 내비게이션 연동장치를 이용한 내비게이션 연동방법을 나타낸다.

먼저, 모바일 단말(100)의 출발지 및 목적지 설정부(130)를 통해 출발지와 목적지를 설정하고(S101), 제1 경로 요청부(140)를 통해 내비게이션 서버(200)로 출발지 및 목적지 정보를 전송한다(S102).

내비게이션 서버(200)는 S102 단계에서 전송되는 출발지 및 목적지 정보를 수신하고(S103), 제1 경로 산출부(240)를 통해 S103 단계에서 수신된 출발지 및 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 산출한다(S104). 이후, 산출된 제1 운행경로를 모바일 단말(100)로 전송한다(S105).

모바일 단말(100)은 S105 단계에서 전송되는 제1 운행경로를 수신하고(S106), 수신된 제1 운행경로를 제1 안내부(150)를 통해 출력한다(S107).

이후, 모바일 단말(100) 사용자의 차량 탑승 여부를 판단한다(S108). S108 단계에서는 모바일 단말(100)이 차량 단말(300)과 유선통신망 또는 무선통신망으로 연결되는 경우 사용자가 차량에 탑승한 것으로 판단하고, 모바일 단말(100)이 차량 단말(300)과 통신망을 통해 연결되지 않는 경우 사용자가 차량에 탑승하지 않은 것으로 판단한다.

S108 단계의 판단 결과, 사용자가 차량에 탑승한 것으로 판단되는 경우 제2 경로 요청부(171)를 통해 차량 단말(300)로 출발지 및 목적지 정보를 전송한다(S109).

차량 단말(300)은 S109 단계에서 전송되는 출발지 및 목적지 정보를 수신하고(S110), 제2 경로 산출부(330)를 통해 S110 단계에서 수신된 출발지 및 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 산출한다(S111). 이후, 산출된 제2 운행경로를 제2 안내부(340)를 통해 출력하고(S112), 모바일 단말(100)로 전송한다(S113).

모바일 단말(100)은 S113 단계에서 전송되는 제2 운행경로를 수신하고(S114), 경로 비교부(172)를 통해 제1 운행경로와 제2 운행경로의 일치 여부를 판단한다(S115).

S115 단계의 판단결과, 제1 운행경로와 제2 운행경로가 일치하는 경우 안내 제어부(174)를 통해 S107 단계의 제1 운행경로 출력을 종료한다(S116).

만약, 제1 운행경로와 제2 운행경로가 일치하지 않는 경우 데이터 잔여량 확인부(173)를 통해 데이터 잔여량을 확인한다(S117). S117 단계의 확인결과, 모바일 단말(100)의 데이터 잔여량이 미리 저장되어 있는 임계값 미만인 경우 제1 운행경로를 차량 단말(300)로 전송하고(S118), 안내 제어부(174)를 통해 S107 단계의 제1 운행경로 출력을 종료한다(S119).

차량 단말(300)은 제1 운행경로의 수신 여부를 판단하고(S120), 제1 운행경로가 수신되는 경우 제2 안내부(340)를 통해 제1 운행경로를 출력한다(S121). 만약, S120 단계의 판단결과 제1 운행경로가 수신되지 않은 것으로 판단되는 경우 제2 운행경로를 계속 출력한다.

도 2의 내비게이션 연동방법에 따르면, 모바일 단말(100)과 차량 단말(300)에서 제공하는 운행경로가 동일한 경우 모바일 단말(100)의 운행경로 안내 기능을 종료하고 차량 단말(300)을 통해 운행경로를 안내함으로써 운전자의 가독성을 향상시킬 수 있으며 모바일 단말(100)의 데이터 및 배터리를 절약할 수 있다. 또한, 모바일 단말(100)과 차량 단말(300)에서 제공하는 운행경로가 동일하지 않을 경우 모바일 단말(100)의 제1 운행경로를 차량 단말(300)을 통해 안내함으로써 운전자에게 실시간 교통정보가 반영된 최적의 운행경로를 제공할 수 있다.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 내비게이션 연동장치의 구성을 나타낸다.

도 3에서 보면, 모바일 단말(400)은 차량 단말(500)과 유무선통신망으로 연결되어 있다.

도 3에서, 모바일 단말(400)은 제1 통신부(410), 출발지 및 목적지 설정부(420), 제1 경로 산출부(430), 제1 안내부(440), 제1 지도 DB(450), 그리고 연동 제어부(460)를 포함한다.

제1 통신부(410)는 차량 단말(500)과 유무선통신망을 통해 데이터를 송수신한다. 구체적으로, 본 발명의 실시예에 따르면, 모바일 단말(400)의 무선통신 범위 내에서 차량 단말(500)이 감지되는 경우 모바일 단말(400)과 차량 단말(500)을 유선통신망 또는 무선통신망으로 연결한다.

출발지 및 목적지 설정부(420)는 사용자로부터 입력되는 정보 및 GPS(global positioning system) 수신 정보에 기초하여 출발지와 목적지를 설정한다.

제1 지도 DB(430)는 지도 이미지, 도로 이미지, 건물 이미지, 주소, 감시 카메라 위치, 도로의 종류 및 요금, 음성 데이터 등의 데이터를 저장한다.

제1 경로 산출부(440)는 제1 지도 DB(430)에 저장되어 있는 데이터와 출발지 및 목적지 설정부(420)를 통해 설정된 출발지와 목적지 정보에 대응하는 제1 운행경로를 산출한다.

제1 안내부(450)는 영상 및 음성 데이터 형태로 제1 운행경로를 출력한다.

연동 제어부(460)는 경로 요청부(461), 경로 비교부(462), 배터리 잔여량 확인부(463), 그리고 안내 제어부(464)를 포함한다.

경로 요청부(461)는 출발지 및 목적지 설정부(420)에서 설정된 출발지 및 목적지 정보를 차량 단말(500)로 전송하고 제2 운행경로를 요청한다.

경로 비교부(462)는 제1 경로 산출부(440)를 통해 산출된 제1 운행경로와 경로 요청부(461)의 요청에 응답하여 차량 단말(500)로부터 전송되는 제2 운행경로를 비교한다. 이때, 제1 운행경로와 제2 운행경로의 비교하여 제1 운행경로와 제2 운행경로의 일치여부를 판단한다.

배터리 잔여량 확인부(463)는 모바일 단말(400)의 배터리 잔여량을 확인한다.

안내 제어부(464)는 경로 비교부(172)의 비교 결과와 배터리 잔여량 확인부(463)의 확인 결과에 기초하여 제1 안내부(450)를 통한 제1 운행경로 또는 제2 운행경로의 출력을 제어한다.

차량 단말(500)은 모바일 단말(400)의 요청에 따라 제2 운행경로를 산출하여 제공하며, 제2 통신부(510), 제2 지도 DB(520), 제2 경로 산출부(530), 그리고 제2 안내부(540)를 포함한다.

제2 통신부(510)는 모바일 단말(400)로부터 전송되는 출발지 및 목적지 정보를 수신한다.

제2 지도 DB(520)는 경로 산출과 관련된 지도 이미지, 주소, 감시 카메라 위치, 도로의 종류 및 요금 등의 데이터를 저장한다. 이때, 제2 지도 DB(520)는 사용자가 직접 차량 단말(500)을 지도제공서버에 연결하고 지도제공서버로부터 내려받는 데이터를 이용하여 업데이트하거나 차량의 DBM(digital multimedia broadcasting) 수신기를 통해 수신된 데이터를 이용하여 업데이트할 수 있다.

제2 경로 산출부(530)는 제2 지도 DB(520)에 저장되어 있는 데이터를 바탕으로 모바일 단말(400)로부터 전송된 출발지 및 목적지 정보에 대응하는 제2 운행경로를 산출하고, 산출된 제2 운행경로를 제2 통신부(510)를 통해 모바일 단말(400)로 전송한다.

제2 안내부(540)는 제2 경로 산출부(530)를 통해 산출된 제2 운행경로를 영상 및 음성 데이터 형태로 출력한다. 또한, 모바일 단말(400)로부터 전송되는 제1 운행경로를 출력할 수도 있다.

도 4는 도 3의 내비게이션 연동장치를 이용한 내비게이션 연동방법을 나타낸다.

도 4에서, 모바일 단말(400)은 S201 단계에서 설정된 출발지 및 목적지 정보에 기초하여 제1 운행경로를 산출하고(S202), 차량 단말(500)로부터 수신된 제2 운행경로와 S202 단계에서 산출된 제1 운행경로를 비교한다(S211). 이후, 제1 운행경로와 제2 운행경로가 일치하지 않으면 모바일 단말(400)의 배터리 잔여량과 임계값을 비교하고(S213), 배터리 잔여량이 임계값 미만인 경우 제1 운행경로를 차량 단말(500)로 전송(S214)하는 점에서 도 2의 내비게이션 연동방법과 차이점이 있다.

도 4의 S206 내지 S209 단계, S216 단계 및 S217 단계는 도 2의 S110 단계 내지 S113 단계와 S120 단계 및 S121 단계와 실질적으로 동일하므로 중복되는 설명은 생략한다.

도 4의 내비게이션 연동방법에 따르면, 모바일 단말(400)과 차량 단말(500)에서 제공하는 운행경로가 동일한 경우 모바일 단말(400)의 운행경로 안내 기능을 종료하고 차량 단말(500)을 통해 운행경로를 안내함으로써 운전자의 가독성을 향상시킬 수 있으며 모바일 단말(400)의 배터리를 절약할 수 있다.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명의 권리범위가 이에 한정되는 것은 아니며 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지로 변형 및 개량한 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.

100 : 모바일 단말 110 : 제1 통신부
120 : 제2 통신부 130 : 출발지 및 목적지 설정부
140 : 제1 경로 요청부 150 : 제1 안내부
160 : 제1 지도 데이터베이스 170 : 연동 제어부
171 : 제2 경로 요청부 172 : 경로 비교부
173 : 데이터 잔여량 확인부 174 : 안내 제어부
200 : 내비게이션 서버 210 : 제3 통신부
220 : 제2 지도 데이터베이스 230 : 교통정보 데이터베이스
240 : 제1 경로 산출부 300 : 차량 단말
310 : 제4 통신부 320 : 제3 지도 데이터베이스
330 : 제2 경로 산출부 340 : 제2 안내부

Claims

내비게이션 서버와 제1 통신망으로 연결되고 차량 단말과 제2 통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에 있어서,
출발지와 목적지를 설정하는 설정부,
상기 설정된 출발지와 목적지를 상기 내비게이션 서버로 전송하는 경로 요청부,
상기 내비게이션 서버로부터 상기 전송된 출발지와 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 수신하는 제1 통신부,
상기 차량 단말로부터 상기 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 수신하는 제2 통신부,
상기 제1 운행경로를 출력하는 제1 안내부,
상기 제1 운행경로와 상기 제2 운행경로를 비교하는 경로 비교부, 그리고
상기 비교결과 상기 제1 운행경로와 상기 제2 운행경로가 일치하는 경우 상기 제1 운행경로의 출력을 종료하는 안내 제어부
를 포함하는 내비게이션 연동장치.
제1항에서,
상기 차량 단말은,
상기 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 산출하는 경로 산출부, 그리고
상기 제1 운행경로 또는 상기 제2 운행경로를 출력하는 제2 안내부를 포함하는 내비게이션 연동장치.
제2항에서,
상기 차량 단말은,
상기 모바일 단말로부터 전송되는 상기 출발지와 목적지를 수신하는 제3 통신부를 더 포함하는 내비게이션 연동장치.
제1항에서,
상기 모바일 단말의 데이터 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 데이터 잔여량 확인부를 더 포함하고,
상기 안내 제어부는 상기 데이터 잔여량 확인결과 상기 데이터 잔여량이 상기 임계값 미만인 경우 상기 제1 운행경로의 출력을 종료하는 내비게이션 연동장치.
제1항에서,
상기 모바일 단말의 배터리 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 배터리 잔여량 확인부를 더 포함하고,
상기 안내 제어부는 상기 배터리 잔여량 확인결과 상기 배터리 잔여량이 상기 임계값 미만인 경우 상기 제1 운행경로의 출력을 종료하는 내비게이션 연동장치.
내비게이션 서버와 제1 통신망으로 연결되고 차량 단말과 제2 통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에 있어서,
출발지와 목적지를 설정하는 설정부,
상기 설정된 출발지와 목적지를 상기 내비게이션 서버로 전송하는 경로 요청부,
상기 내비게이션 서버로부터 전송되며 상기 전송된 출발지와 목적지에 대응하는 운행경로를 수신하는 통신부,
상기 운행경로를 출력하는 안내부,
상기 모바일 단말의 배터리 잔여량을 확인하는 배터리 잔여량 확인부, 그리고
상기 확인결과 상기 모바일 단말의 배터리 잔여량이 미리 설정되어 있는 임계값 미만인 경우 상기 운행경로의 출력을 종료하고 상기 운행경로를 상기 차량 단말로 전송하는 안내 제어부
를 포함하는 내비게이션 연동장치.
제1항 또는 제6항에서,
상기 제1 통신망은 광대역 무선통신망인 내비게이션 연동장치.
제1항 또는 제6항에서,
상기 제2 통신망은 근거리 무선통신망인 내비게이션 연동장치.
차량 단말과 유무선통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에 있어서,
출발지와 목적지를 설정하는 설정부,
상기 설정된 출발지와 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 산출하는 제1 경로 산출부,
상기 제1 운행경로를 출력하는 제1 안내부,
상기 차량 단말로부터 상기 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 수신하는 제1 통신부,
상기 제1 운행경로와 제2 운행경로를 비교하는 경로 비교부, 그리고
상기 비교결과 상기 제1 운행경로와 상기 제2 운행경로가 일치하는 경우 상기 제1 운행경로의 출력을 종료하는 안내 제어부
를 포함하는 내비게이션 연동장치.
제9항에서,
상기 차량 단말은,
상기 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 산출하는 제2 경로 산출부, 그리고
상기 산출된 제2 운행경로를 출력하는 제2 안내부를 포함하는 내비게이션 연동장치.
제10항에서,
상기 차량 단말은,
상기 모바일 단말로부터 전송되는 상기 출발지와 목적지를 수신하는 제2 통신부를 더 포함하는 내비게이션 연동장치.
제9항에서,
상기 모바일 단말의 배터리 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 배터리 잔여량 확인부를 더 포함하고,
상기 안내 제어부는 상기 배터리 잔여량 확인결과 상기 배터리 잔여량이 상기 임계값 미만인 경우 상기 제1 운행경로의 출력을 종료하는 내비게이션 연동장치.
내비게이션 서버와 제1 통신망으로 연결되고 차량 단말과 제2 통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에서 수행되는 프로그램이 저장된 기록매체에 있어서,
출발지와 목적지를 설정하는 기능,
상기 설정된 출발지와 목적지를 상기 내비게이션 서버로 전송하는 기능,
상기 내비게이션 서버로부터 상기 전송된 출발지와 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 수신하는 기능,
상기 차량 단말로부터 상기 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 수신하는 기능,
상기 제1 운행경로를 출력하는 기능,
상기 제1 운행경로와 상기 제2 운행경로를 비교하는 기능, 그리고
상기 비교결과 상기 제1 운행경로와 상기 제2 운행경로가 일치하는 경우 상기 제1 운행경로의 출력을 종료하는 기능
을 포함하는 프로그램이 저장된 기록매체.
제13항에서,
상기 비교결과 상기 제1 운행경로와 상기 제2 운행경로가 일치하는 경우 상기 제1 운행경로를 상기 차량 단말로 전송하는 기능을 더 포함하는 프로그램이 저장된 기록매체.
제13항에서,
상기 모바일 단말의 데이터 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 기능과,
상기 비교결과 상기 모바일 단말의 데이터 잔여량이 상기 임계값 미만인 경우 상기 제1 운행경로를 상기 차량 단말로 전송하는 기능을 더 포함하는 프로그램이 저장된 기록매체.
제13항에서,
상기 모바일 단말의 배터리 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 기능과,
상기 비교결과 상기 모바일 단말의 배터리 잔여량이 상기 임계값 미만인 경우 상기 제1 운행경로를 상기 차량 단말로 전송하는 기능을 더 포함하는 프로그램이 저장된 기록매체.
차량 단말과 유무선통신망으로 연결되는 모바일 단말을 위한 내비게이션 연동장치에서 수행되는 프로그램이 저장된 기록매체에 있어서,
출발지와 목적지를 설정하는 기능,
상기 설정된 출발지와 목적지에 대응하는 제1 운행경로를 산출하는 기능,
상기 제1 운행경로를 출력하는 기능,
상기 차량 단말로부터 상기 출발지와 목적지에 대응하는 제2 운행경로를 수신하는 기능,
상기 제1 운행경로와 제2 운행경로를 비교하는 기능,
상기 비교결과 상기 제1 운행경로와 상기 제2 운행경로가 일치하는 경우 상기 제1 운행경로의 출력을 종료하는 기능
을 포함하는 프로그램이 저장된 기록매체.
제17항에서,
상기 비교결과 상기 제1 운행경로와 상기 제2 운행경로가 일치하는 경우 상기 제1 운행경로를 상기 차량 단말로 전송하는 기능을 더 포함하는 프로그램이 저장된 기록매체.
제17항에서,
상기 모바일 단말의 배터리 잔여량과 미리 설정되어 있는 임계값을 비교하는 기능과,
상기 모바일 단말의 배터리 잔여량이 상기 임계값 미만인 경우 상기 제1 운행경로의 출력을 종료하는 기능을 더 포함하는 프로그램이 저장된 기록매체.