KR101735731B1

KR101735731B1 - 리벳 고정구를 구비한 전자제어장치

Info

Publication number: KR101735731B1
Application number: KR1020150175133A
Authority: KR
Inventors: 양순재; 이준호
Original assignee: 현대오트론 주식회사
Priority date: 2015-12-09
Filing date: 2015-12-09
Publication date: 2017-05-15
Also published as: CN106856650B; DE102016224465A1; CN106856650A; US10021796B2; DE102016224465B4; US20170171994A1

Abstract

본 발명에 따른 전자제어장치는 차량의 각 부분을 전기적으로 제어하는 전자제어기판과 상기 전자제어기판의 일측에 마련되는 방열부로 이루어진 전자제어요소, 상기 전자제어요소를 수납하는 하우징, 상기 전자제어요소와 차량을 연결하는 커넥터, 상기 전자제어요소와 커넥터의 연결부를 실링하는 실링부 및 고정용 브라켓을 포함하며, 상기 하우징과 상기 고정용 브라켓을 체결하기 위해 리벳 체결수단을 더 마련하는 것을 특징으로 한다.

Description

리벳 고정구를 구비한 전자제어장치 {Electronic Control Unit Having Rivet Fixture}

본 발명은 전자제어장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전자제어장치 하우징에 리벳 구조를 적용하여 브라켓과의 연결을 쉽게 함으로써 조립성을 개선한 리벳 고정구를 구비한 전자제어장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 각종 부대 장치를 전자적으로 제어하는 ECU(Electronic Control Unit) 등의 전자제어장치가 탑재된다. 이러한 전자제어장치는 차량의 각 부분에 설치되어 있는 센서류 또는 스위치류로부터 정보를 제공받고 이렇게 제공받은 정보를 처리하여 여러 전자제어를 수행한다.

예컨대, ECU와 같이 차량의 엔진이나 자동변속기, ABS 등의 상태를 컴퓨터로 제어하는 전자제어장치는 자동변속기 제어를 비롯하여 구동계통, 제동계통, 조향계통 등 차량의 모든 부분을 제어하는 역할을 하고 있다.

이러한 ECU 등과 같은 전자제어장치는 상부의 커버와 하부의 베이스로 구성되는 하우징과, 상기 하우징의 내부에 수납되는 PCB(Printed Circuit Board)와 외부의 소켓 등과의 연결을 위한 커넥터 등을 포함하는 구조로 이루어진다.

그리고, 상기 하우징은 PCB를 덮으면서 함께 조립되는 구조를 이루게 되는데 이때 커버와 베이스의 조립 시 그 사이에 위치하는 커넥터는 커버 및 베이스와의 밀폐를 위한 실링부를 가지게 된다. 이를 통해 하우징 내부로 외부의 습기나 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있다.

한편, 전자제어장치를 차량에 고정시키기 위해서는 전자제어장치의 하우징과 차량 측 고정용 브라켓을 볼트와 너트의 결합 또는 용접 등의 방법을 이용하여 체결하는데, 볼트와 너트의 결합을 위해서는 별도의 체결공이 마련되어야 하며, 이후 차량의 진동으로 인해 느슨하게 풀리는 문제점이 발생한다. 또한, 용접을 이용하여 체결하는 방법은 작업 상 추가 공정에 따른 어려움이 따르며, 보수나 수리가 어렵게 되는 문제점이 있다.

또한, 하우징과 고정용 브라켓의 연결 시 작업의 상태에 따라 체결이 견고하게 이루어지지 않을 수도 있으며, 하우징에 직접 볼트를 통해 고정용 브라켓을 체결하는 경우 볼트와 하우징의 접촉 면적이 작아 견고한 체결력을 얻을 수 없는 문제점이 있다.

공개번호 제 실1998-041626호(1998.09.25. 공개)

본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 전자제어장치의 하우징에 리벳 구조를 적용함으로써 고정용 브라켓과의 체결을 용이하게 하고, 체결의 견고함을 얻을 수 있는 전자제어장치를 제공하는 것이다.

본 발명은, 본 차량의 각 부분을 전기적으로 제어하는 전자제어기판을 내부 공간에 내장하는 하우징을 포함하는 전자제어장치에 있어서, 상기 하우징에는 상기 내부 공간과는 분리된 리벳 고정구 장착부가 일체로 형성되고, 상기 리벳 고정구 장착부에는 리벳 고정구가 결합된 것을 특징으로 하는 전자제어장치를 제공한다.

일 실시예에 있어서, 상기 리벳 고정구의 내주면에는 나사산이 형성될 수 있다.

또한, 상기 리벳 고정구 장착부는, 상기 내부 공간과는 분리된 통형 구조를 이루며 상기 하우징에 구비될 수 있다.

또한, 상기 하우징은 소정의 프로파일을 갖도록 압출 성형되며, 상기 리벳 고정구 장착부는 상기 하우징과 함께 압출 성형될 수 있다.

일 실시예에 있어서, 상기 리벳 고정구에 볼트가 결합됨으로써 상기 전자제어장치를 차측에 고정시키는 고정용 브라켓이 상기 하우징에 고정될 수 있다.

본 발명에 따른 전자제어장치는 구조를 개선하여 고정용 브라켓과 전자제어장치의 연결을 쉽고 견고하게 함으로써 추가 작업으로 인한 경제적 손실을 줄이고 작업의 안전성 및 구조적 신뢰성을 확보할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 전자제어장치의 분해 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 전자제어장치 하우징의 사시도,
도 3은 도 2의 A-A' 방향으로의 단면 중 리벳 고정구 부위에 대한 확대 단면도
도 4는 본 발명에 따른 하우징과 고정용 브라켓의 체결 상태를 보여주는 설명 사시도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 실시예에 따른 전자제어장치에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시 할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다. 본 발명은 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않으며, 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙이도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 전자제어장치의 분해상태를 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 전자제어장치의 하우징에 관한 사시도이다.

도 1을 참조하면, 전자제어장치는 전자제어기판(Printed Circuit Board, 200), 상기 전자제어기판에 연결된 커넥터(300), 상기 전자제어기판(200)을 내장하는 하우징(100)을 포함한다. 전자제어기판(200)의 하부에는 방열을 위한 방열필름(400)이 구비될 수 있고, 하우징(100)과 커넥터(300) 간의 밀봉을 위한 실링부(500)가 구비될 수 있다. 또한, 상기 하우징(100)의 후단부에는 백 커버(110)가 더 구비될 수 있다.

상기 커넥터(300)의 앞 부분을 커넥터 전단부(370)로 구분하며, 상기 커넥터 전단부(370)에 마련된 복수의 아우터 핀(372)이 차량의 각 요소들과 연결된다. 또한, 상기 커넥터(300)의 뒷 부분을 커넥터 후단부(390)로 구분하며, 하우징(100)의 내부에 삽입되어 상기 PCB(200)와 연결되도록 복수의 이너 핀(미도시)이 마련된다.

상기 백 커버(110)는 상기 하우징(100)과 용접을 통해 체결될 수 있으며, 경우에 따라서 상기 백 커버(110)와 하우징(100)을 일체형으로 제작하거나 선택적 분리가 가능하도록 마련할 수 있다. 상기 하우징(100)의 일 측으로는 상기 PCB(200) 등의 전자제어요소와 차량을 연결하는 커넥터(300)가 위치하며, 상기 하우징(100)과 상기 커넥터(300) 사이에는 밀폐를 위한 실링부(500)가 마련된다.

하우징(100)은 알루미늄 또는 알루미늄 합금 등의 금속으로 이루어질 수 있다. 또한, 하우징(100)은 소정의 프로파일을 갖도록 압출 방식으로 제조될 수 있다.

본 발명에 있어서, 하우징(100)은 PCB(200)가 삽입되는 내부 공간(104)과, 상기 내부 공간과 분리된 리벳 고정구 장착부(102)가 구비됨을 일 특징으로 한다.

하우징(100)은 알루미늄 등의 금속으로 이루어질 수 있으며, 소정의 프로파일을 갖도록 압출 방식으로 제조될 수 있다. 상기 하우징(100)은 상기 PCB(200) 등의 전자제어요소를 삽입하기 위해 일 측과 타 측이 개방 연통 되도록 마련되고, 타 측은 상기 백 커버(110) 등의 차단부재를 통해 폐쇄하거나 선택적으로 개폐 가능하도록 할 수 있다.

리벳 고정구 장착부(102)는 내부 공간(104)과 분리되도록 형성된다. 리벳 고정구 장착부(102)는 상기 하우징(100)의 일측으로 돌출되도록 판 형상으로 구비될 수 있다. 바람직하게는, 하우징(100)의 측면에 그 내부가 비어 있는 통 구조를 이루도록 형성될 수 있다. 이러한 리벳 고정구 장착부(102)는 하우징(100)의 길이 방향으로 형성될 수 있다. 이에 따라 리벳 고정구 장착부(102)는 압출 방식으로 하우징을 제조할 경우, 내부 공간(104)을 이루는 프로파일에 리벳 고정구 장착부(102) 부분의 프로파일을 추가함으로써 용이하게 제조될 수 있다. 또한, 경우에 따라서는 내부 공간(102)을 포함한 하우징(100)을 제조한 이후에 판재를 하우징(100)의 측면부에 용접하여 상기 리벳 고정구 장착부(102)를 형성하는 것도 가능할 수 있다.

리벳 고정구 장착부(102)에는 리벳 고정구(130)가 결합된다. 일 실시예에 있어서, 리벳 고정구 장착부(102)에 리벳 고정구 결합공(103)을 형성한 후, 리벳 고정구(130)를 리벳 고정구 결합공(103)에 고정할 수 있다.

한편, 리벳 고정구(130)를 리벳 고정구 장착부(102)에 고정하면서, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 하우징(100)에 고정이 필요한 별도 구조물(140)을 함께 고정하는 것도 가능하다.

도 3은 도 2의 A-A' 방향으로의 단면 중 리벳 고정구 부위에 대한 확대 단면도이다.

리벳 고정구(130)는 리벳 고정구 장착부(102)에 결합한다. 이러한 리벳 고정구(130)는 내부에 나사산이 형성될 수 있다.

리벳 고정구(130)의 형상이나 리벳 고정구 장착부(102)에 고정하는 구조에 대해서는 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태나 변형이 가능하다. 리벳 고정구(130)를 구성하는 방식의 일례로서, 대한민국 공개특허 제2015-0018131호에 개시된 "리벳 너트 유닛"과 같이 리벳을 판재에 고정하는 구조를 예시할 수 있다.

도 4는 본 발명에 따른 하우징과 고정용 브라켓의 체결 상태를 보여주는 설명 사시도이다.

도 4에 도시된 바와 같이 상기 하우징(100)과 고정용 브라켓(600)은 체결공(135)을 통하여 볼트(133)를 내주면에 나사산이 형성된 리벳 고정구(130)에 결합시킴으로서 상호 결합될 수 있다. 또한, 경우에 따라서는 볼트(133)가 아닌 다양한 체결 수단을 리벳 고정구(130)에 고정하는 것도 가능할 수 있다.

본 발명에 따른 상기 하우징(100)과 고정용 브라켓(600)의 체결과정을 설명하면 다음과 같다. 먼저, 상기 하우징(100)의 리벳 고정구 장착부(102)에 리벳 고정구 결합공(103)을 형성한 후, 리벳 고정구(130)를 상기 리벳 고정구 결합공(130)에 삽입하여 고정한다. 리벳 고정구(130)의 내주면에는 나사산이 형성될 수 있다.

상기 리벳 고정구(130)는 상기 하우징(100)의 리벳 고정구 장착부(102)에 복수로 설치될 수 있으며 도시된 바와 같이 상기 하우징(100)의 상단부 측면을 따라 두 쌍으로 마련될 수 있다. 또한, 상기 커넥터(300)에 인접한 상기 하우징(100)의 전면부 리벳 고정구(130)와 상기 하우징(100)의 사이에는 별도 구조물로서 후크 브라켓(140)이 고정될 수 있다. 상기 후크 브라켓(140)은 상기 리벳 고정구(130)와 상기 하우징(100)의 체결을 견고하게 하거나 필요에 따라 상기 커넥터(300) 내지 기타 전자제어요소와의 연결부를 체결하거나 밀폐하기 위해 사용된다.

상기 리벳 고정구(130)는 상기 하우징(100)의 상면부에 마련되고 경우에 따라서 측면부에도 마련됨으로써 상기 고정용 브라켓(600) 또는 차량용 고정수단(미도시)에 견고한 추가 체결이 가능할 수 있다.

즉, 도시된 바와 같이 상기 하우징(100)이 차량측 고정용 브라켓(600)과 상면부 4 지점에서 체결되는 것 이외에도 측면이나 저면부에서도 상기 리벳 고정구(130)를 이용하여 차량과 체결됨으로써 차량의 진동이나 충격에도 견고하게 작동될 수 있는 것이다.

한편, 리벳 고정구(130)의 내주면에 형성되는 나사산의 높이와 간격 및 직경의 크기는 사용상 선택이 가능하도록 변형 실시될 수 있으며, 전자제어장치가 설치되는 환경 및 차량의 위치에 따라 선택 가능할 것이다.

즉, 상기 전자제어장치의 크기나 설치 위치에 따라 차량과의 연결 강도가 다를 수 있으며 설치될 공간의 크기가 상이할 수 있으므로, 상기 나사산의 높이 내지 크기 등을 변형하여 협소한 공간에 설치하여야 하는 경우에는 볼트 및 나사산의 크기를 하향 조절하면서 설치할 수 있다.

또한, 상기 볼트(133)와 상기 고정용 브라켓(600) 사이에는 견고한 체결 및 풀림을 방지하기 위한 와셔(미도시) 내지 밀봉재가 추가로 마련될 수 있으며, 앞서 설명한 바와 같이 상기 볼트를 대체할 수 있는 다양한 연결 및 체결수단이 이용될 수 있음이다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서의 단순 치환, 변형 및 변경은 당 분야에서의 통상의 지식을 가진 자에게 명백한 것이다.

본 발명에 따른 전자제어장치는 개선된 구조를 적용함으로써 하우징과 고정용 브라켓을 효과적으로 체결하여, 작업의 용이함과 비용 절감의 효과를 얻을 수 있는 전자제어장치에 이용될 수 있다.

100: 하우징 110: 백 커버
130: 리벳 고정구 200: PCB
300: 커넥터 400: 방열필름
500: 실링부 600: 고정용 브라켓

Claims

차량의 각 부분을 전기적으로 제어하는 전자제어기판을 내부 공간에 내장하는 하우징을 포함하는 전자제어장치에 있어서,
상기 하우징에는 상기 내부 공간과는 분리된 리벳 고정구 장착부가 일체로 형성되고, 상기 리벳 고정구 장착부에는 리벳 고정구가 결합되고,
상기 리벳 고정구 장착부는 상기 내부 공간과는 분리된 통형 구조를 이루며 상기 하우징에 형성된 것을 특징으로 하는 전자제어장치.
제1항에 있어서,
상기 리벳 고정구의 내주면에는 나사산이 형성된 것을 특징으로 하는 전자제어장치.
삭제
제1항에 있어서,
상기 하우징은 소정의 프로파일을 갖도록 압출 성형되며, 상기 리벳 고정구 장착부는 상기 하우징과 함께 압출 성형되는 것을 특징으로 하는 전자제어장치.
제1항에 있어서,
상기 리벳 고정구에 볼트가 결합됨으로써 상기 전자제어장치를 차측에 고정시키는 고정용 브라켓이 상기 하우징에 고정되는 것을 특징으로 하는 전자제어장치.