KR101727946B1 - 막대풍선형 차단바를 갖는 차량 차단기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 막대풍선형 차단바(4)를 갖는 차량 차단기로서, 외함몸체(2)의 바홀더에 공기압으로 팽창되는 막대풍선형 차단바(4)를 장착하고, 막대풍선형 차단바(4) 속에는 심줄(12)이 차단바(4)의 선단부에서 외함몸체(2)으로 연장 연결되게 구성하며, 공기압축기(22)에 의해 생성된 공기압력으로 막대풍선형 차단바(4)가 팽창 신장되게 하게 하고, 공기압축기(22)를 이용해 막대풍선형 차단바(4)내의 공기압력을 감소시킴과 동시에 감김모터(28)에 의한 심줄(12)의 권취로 막대풍선형 차단바(4)가 길이방향으로 수축되게 구성하여서, 차량파손 등과 같은 사고발생을 줄이고 통행인의 안전을 확보할 뿐만 아니라 차량의 안정적인 진입 및 진출을 보장할 수 있다.

Description

막대풍선형 차단바를 갖는 차량 차단기{CROSSING GATE FOR VEHICLES HAVING GATE-BAR SHAPED BALLOON STICK}

본 발명은 차량 차단기에 관한 것으로, 특히 차량파손과 같은 사고발생을 줄이며 차량의 안정적인 진입 및 진출을 보장할 수 있도록 하는 차량 차단기의 개량에 관한 것이다.

일반적으로 고속도로의 경우 하이패스 단말기 미장착 차량의 요금 미납이나 과속으로 인한 사고를 막기 위해 차로에 차단기를 설치한다. 또 아파트 단지 출입구에도 외부차량 단속을 위해서 출입차로에 차단기를 설치한다.

하지만 차량운전자가 인식하지 못하는 상태에서의 차단기 작동으로 차단바가 갑자기 내려오게 되면 차량이 급정거하면서 교통사고가 날 위험이 있으며, 또 차단기의 작동으로 멈춰선 차량을 뒤따르던 차량이 앞 차량을 들어받는 사고가 일어날 수도 있다.

또 차량 차단기의 차단바는 알루미늄합금강과 같은 고강도 강재나 스텐인레스 스틸로 제작되는 관계로 차로에 드리워진 차단바에 차량이 부딛히면 차량 파손은 물론이고 차단바 파손도 발생할 수 있으며, 차량 탑승자의 인명피해도 생길 수 있는 것이다.

따라서 이에 대한 개선책이 요망된다.

등록특허공보 제10-1005995호 "복합기능 차량차단기"

따라서 본 발명의 목적은 차량파손이나 차량 탑승자 인명피해와 같은 사고발생을 줄이며 차량의 안정적인 진입 및 진출을 보장함과 함께 막대풍선형 차단바 작동시에 차단바 작동범위 내에 있을 수 있는 통행자의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 차량 차단기를 제공함에 있다.

상기한 목적에 따른 본 발명은, 차량 차단기에 있어서,

외함몸체의 바홀더에 장착되며 공기압으로 팽창되는 막대풍선형 차단바와,

막대풍선형 차단바의 선단부에서 외함몸체까지 연결된 심줄과,

공기압축기에 의해 생성된 공기압력으로 막대풍선형 차단바가 팽창 신장되게 하여 차로를 폐쇄케 하는 차단바 신장 작동부와,

막대풍선형 차단바내의 공기압력을 감소시킴과 동시에 감김모터에 의한 심줄 권취로 막대풍선형 차단바를 길이 수축시켜서 차로를 개방케 하는 차단바 수축 작동부로 구성함을 특징으로 한다.

또한 본 발명의 막대풍선형 차단바를 갖는 차량 차단기는, 막대풍선형 차단바의 신장 및 수축 작동되는 범위 내에 출몰 물체를 감지하기 위한 물체감지센서를 더 구비함을 특징으로 하며,

또 막대풍선형 차단바는 신축성 기밀내피와 직물외피가 합접된 합포튜브로 구성함을 특징으로 한다.

또한 본 발명의 다른 견지에서, 차량 차단기에 있어서,

외함몸체(2)의 바홀더에 공기압으로 팽창되는 막대풍선형 차단바(4)를 장착하고, 막대풍선형 차단바(4) 속에는 심줄(12)이 차단바(4)의 선단부에서 외함몸체(2)으로 연장 연결되게 구성하며, 공기압축기(22)에 의해 생성된 공기압력으로 막대풍선형 차단바(4)가 팽창 신장되게 하게 하고, 공기압축기(22)를 이용해 막대풍선형 차단바(4)내의 공기압력을 감소시킴과 동시에 감김모터(28)에 의한 심줄(12)의 권취로 막대풍선형 차단바(4)가 길이방향으로 수축되게 구성함을 특징으로 하는 막대풍선형 차단바를 갖는 차량 차단기이다.

본 발명은 차량파손이나 차량 탑승자 인명피해와 같은 사고발생을 줄이고 통행인의 안전을 확보하고 차량의 안정적인 진입 및 진출을 보장할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 막대풍선형 차단바를 갖는 차량 차단기의 사시 구성도,
도 2는 도 1의 막대풍선형 차단바의 요부 횡단면 구성도,
도 3은 본 발명의 막대풍선형 차단바를 갖는 차량 차단기를 설치한 자동 차단시스템의 개략 평면구성도,
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량 차단기의 회로블록 구성도.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명에서는 차량 차단기에서의 차량사고 발생을 줄이기 위해 공기압력을 이용하는 막대풍선형 차단바를 구현하고 원활한 작동이 가능케 구성한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 막대풍선형 차단바(4)를 갖는 차량 차단기의 사시 구성도이고, 도 2는 도 1의 막대풍선형 차단바(4)의 요부 횡단면 구성도이며, 도 3은 본 발명의 막대풍선형 차단바(4)를 갖는 차량 차단기를 설치한 자동차단 시스템의 개략 평면구성도이다.

도 3에서와 같이 차량 차단기가 있는 차로(7)의 측부 플랫폼에는 차로(7)가 입구차선일 경우 통행권발행기(6)도 함께 설치된다. 통행권 발행기(6)와 차량 차단기의 외함몸체(2)의 위치에 대응된 차로(7)상에는 통행차량을 검지하기 위한 루프코일(8a)(8b)이 각기 매립 설치된다.

본 발명에 따른 차량 차단기는, 차로(7)를 가로지르게 신축작동하는 막대풍선형 차단바(4)가 외함몸체(2)에 장착되며, 막대풍선형 차단바(4)의 신축작동시 차단바(4)의 신축방향 범위내에 출몰하는 물체를 감지하기 위한 물체감지센서(32)도 외함몸체(2) 부근에 설치되는 것이 양호하다.

물체감기센서(32)는 막대풍선형 차단바(4)의 신장 및 수축작동되는 범위내에서의 통행자의 통행을 감지하여서 막대풍선형 차단바(4)의 신축작동으로 인한 안전사고를 미연에 방지되게 해준다.

본 발명에서는 도 1에서와 같이 차량 차단기를 구성하는 외함몸체(2)의 바홀더(도 4 및 도 5의 14)에 공기압으로 팽창되는 막대풍선형 차단바(4)를 장착한다.

막대풍선형 차단바(4)는 도 2의 요부 횡단면도와 같이 신축성 기밀내피(10a)와 직물외피(10b)가 합접된 합포튜브(10)로 형성한다. 합포튜브(10)에서 신축성 기밀내피(10a)는 우레탄이나 고무제와 같은 탄성재질이 바람직하며 직물내피(10b)는 제직, 편직, 부직과 같은 다양한 직포가 이용될 수 있다.

합포튜브(10)는 합포시트를 레이저 커팅하고 열융착함으로써 제작 가능하며, 합포튜브(10)의 선단에는 견인줄 역할을 하는 심줄(12)의 일단이 고정된다.

막대풍선형 차단바(4) 속에는 그 선단부에서부터 외함몸체(2)까지 연장된 심줄(12)이 연결되며, 심줄(12)은 막대풍선형 차단바(4)를 신속히 길이 수축시키는 도구이다.

도 1에서는 막대풍선형 차단바(4)의 부분절개로 그 내부 구성을 보여주고 있는데, 막대풍선형 차단바(4)를 구성하는 합포튜브(10)내에는 심줄(12)이 연장되어 있음을 알 수 있다.

상기와 같이 심줄(12)이 내재된 막대풍선형 차단바(4)를 갖는 본 발명의 차량 차단기의 제어작동을 위해서, 본 발명에서는 공기압축기(22)에 의해 생성된 공기압력으로 막대풍선형 차단바(4)가 팽창 신장되게 하여 차로(7)를 폐쇄케 하는 차단바 신장 작동부와, 막대풍선형 차단바(4)내의 공기압력을 감소시킴과 동시에 감김모터(28)에 의한 심줄(12)의 권취로 막대풍선형 차단바(4)를 길이 수축시켜서 차로(7)를 개방케 하는 차단바 수축 작동부를 포함한다.

도 4 및 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량 차단기의 제어작동을 위한 회로블록 구성도로서, 도 4에서는 막대풍선형 차단바(4)의 팽창 신장으로 차로(7)를 폐쇄시킬 때의 작동상태를 보여주고 있고, 도 5에서는 막대풍선형 차단바(4)의 감압 수축으로 차로(7)를 개방시킬 때의 작동상태를 보여주고 있다.

도 4 및 도 5를 함께 참조하면, 막대풍선형 차단바(4)가 장치된 관체형 바홀더(14)는 외함몸체(2)에 내설되며, 바홀더(4)의 후미부로는 막대풍선형 차단바(4)의 심줄(12)이 기밀패킹을 통과해 연장되어서 감김모터(28)에 권취가능케 연결된다.

또 바홀더(14)의 측부는 급기관(15)과 배기관(16)이 연통형성되며, 급기관(15)상에는 공급밸브(24)가 설치되고 배기관(16)상에는 배출밸브(26)가 설치된다. 또 급기관(15)에는 배출밸브(26) 후부의 배기관(16)으로 연통되게 분기된 분기관(17)이 구비되고, 급기관(15)의 일단에는 공기압축기(22)가 장착된다.

그리고, 차량 차단기의 작동을 위해 외함몸체(2)내에는 공기압축기(22), 공급밸브(24), 배출밸브(26), 감김모터(28), 및 물체감지센서(32)를 포함한 각부를 전반적으로 제어하는 제어부(20)가 구비된다.

감김모터(28)에는 막대풍선형 차단바(4)의 심줄(12)의 수축길이를 파악하기 위한 엔코더(30)가 취부되며, 엔코더(30)의 수축길이 검지값은 제어부(20)로 제공된다.

먼저 도 4를 참조하여서 본 발명의 차량 차단기가 막대풍선형 차단바(4)를 이용해서 차로(7)를 폐쇄시킬 때의 동작을 설명하면 아래와 같다.

막대풍선형 차단바(4)로 차로(7)를 폐쇄시킬 경우, 제어부(20)는 공급밸브(24)를 개방(ON)하고 배출밸브(26)는 폐쇄(OFF)되게 제어한다.

그 후 제어부(20)는 물체감지센서(32)의 물체 미감지 상태에서 감김모터(28)를 아이들(idle)상태로 두고 공기압축기(22)를 작동시킴으로써, 공기압축기(22)에 의해 생성된 아주 높은 공기압력이 급기관(15), 바홀더(14)의 내실을 통해서 막대풍선형 차단바(4)으로 전달되게 하고, 그에 따라 막대풍선형 차단바(4)를 고속으로 팽창 신장시킨다.

다음으로 도 5를 참조하여 본 발명의 차량 차단기가 막대풍선형 차단바(4)를 이용해서 차로(7)를 개방시킬 때의 동작을 설명하면 아래와 같다.

막대풍선형 차단바(4)에 의해 차단된 차로(7)를 개방시킬 경우, 제어부(20)는 배출밸브(26)를 개방(ON)하고 공급밸브(24)는 폐쇄(OFF)되게 제어한다.

그 후 제어부(20)는 감김모터(28)를 구동시켜 권취작동되게 하고 공기압축기(22)를 작동시킨다. 공기압축기(22)의 작동으로 분기관(17)과 그에 연통된 배기관(16)을 통해서 외부로 고압공기가 토출되고 그에 따라 배출밸브(26)와 바홀더(14) 사이의 배기관(16)에는 진공상태나 감압상태가 됨으로써 막대풍선형 차단바(4)에 있는 공기는 배기관(16)을 통해서 더욱 신속하게 외부로 빠져나오게 된다.

그 결과, 공기압축기(22)를 이용해 막대풍선형 차단바(4)내의 공기압력을 감소시킴과 동시에 감김모터(28)에 의한 심줄(12)의 권취에 의해서 막대풍선형 차단바(4)가 아주 신속하게 길이 수축되며, 차로(7)는 바로 개방된다.

본 발명의 실시예에서는 공기압축기(22)를 이용해서 막대풍선형 차단바(4)내의 공기를 빼내게 하였지만 별도의 진공펌프를 사용해서 공기가 배출되게 할 수도 있음을 이해하여야 한다.

막대풍선형 차단바(4)는 막대풍선과 같아서 차량에 부딪혀도 차량에 큰 손상을 가하지 않는다.

상술한 본 발명의 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시할 수 있다. 따라서 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위 및 그 특허청구범위와 균등한 것에 의해 정해 져야 한다.

본 발명은 차량 차단기 및 자동차단시스템에 적용하여 이용할 수 있다.

(2)-- 외함몸체 (4)-- 막대풍선형 차단바
(6)-- 통행권 발행기 (7)-- 차로
(8a)(8b)-- 루프코일 (10)-- 합포튜브
(10a)-- 신축성 기밀내피 (10b)-- 직포외피
(12)-- 심줄 (14)-- 바홀더
(15)-- 급기관 (16)-- 배기관
(17)-- 분기관 (20)-- 제어부
(22)-- 공기압축기 (24)-- 공급밸브
(26)-- 배출밸브 (28)-- 감김모터
(30)--엔코더 (32)-- 물체감지센서

Claims (4)

1. 차량 차단기에 있어서,
   외함몸체(2)의 바홀더(14)에 공기압으로 팽창되는 막대풍선형 차단바(4)를 장착하되 막대풍선형 차단바(4)가 신축성 기밀내피(10a)와 직물외피(10b)가 합접된 합포튜브(10)로 구성하고, 막대풍선형 차단바(4) 속에는 심줄(12)이 차단바(4)의 선단부에서 외함몸체(2)로 연장 연결되게 구성하며,
   공기압축기(22)에 의해 생성된 공기압력으로 막대풍선형 차단바(4)가 팽창 신장되게 하게 하고, 공기압축기(22)를 이용해 막대풍선형 차단바(4)내의 공기압력을 감소시킴과 동시에 감김모터(28)에 의한 심줄(12)의 권취로 막대풍선형 차단바(4)가 길이방향으로 신축 수축되게 구성하되,
   막대풍선형 차단바(4)가 장치된 바홀더(14)의 측부는 공급밸브(24)가 설치된 급기관(15)과 배출밸브(26)가 설치된 배기관(16)이 연통형성되며, 공기압축기(22)가 일단에 장착된 급기관(15)에는 배기관(16)의 배출밸브(26) 후부로 연통되어진 분기관(17)이 분기되게 구비하고, 안전사고를 미연에 방지하기 위해 막대풍선형 차단바(4)의 신장 및 수축 작동되는 범위 내에 있는 통행자의 통행을 포함하는 출몰 물체를 감지하기 위한 물체감지센서(32)를 구비하며,
   통행권발권기(6)와 연계된 차로(7)의 통행차량 검지 여부에 따른 차로 폐쇄시에 물체감지센서(32)의 물체 미감지된 상태에서 감김모터(28)를 아이들 상태로 두고 공급밸브(24)를 개방하고 배출밸브(26)를 폐쇄하여 공기압축기(22)의 압축공기가 막대풍선형 차단바(4)로 주입되게 하여 막대풍선형 차단바(4)의 팽창 신장이 이루어지게 제어하고, 통행권발권기(6)와 연계된 차로(7)의 통행차량 검지 여부에 따른 차로 개방시에 감김모터(28)를 구동시켜 심줄(12)의 권취 작동이 되게 함과 동시에 공급밸브(24)를 폐쇄하고 배출밸브(26)를 개방한 상태에서 공기압축기(22)를 작동시켜서 급기관(15)의 분기관(17)과 그에 연통된 배기관(16)을 통한 외부로의 고압공기 토출로 배출밸브(26)와 바홀더(14) 사이의 배기관(16)에 진공 내지 감압상태가 됨에 따른 막대풍선형 차단바(4)의 공기압력 감소와 감김모터(28)에 의한 심줄(12)의 권취로 막대풍선형 차단바(4)의 신속 수축이 이루어지게 제어하는 제어부(20)를 구비함을 특징으로 하는 막대풍선형 차단바를 갖는 차량 차단기.
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