KR20190023624A - 비상표시장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도로 사고발생 또는 공사중 이를 주행 차량에 알리기 위한 비상표시장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 비상표시장치는 내부에 공기 또는 가스가 충진됨에 따라 팽창할 수 있도록 형성된 팽창본체부와, 상기 팽창본체부로 공기 또는 가스를 공급하는 가스공급유닛을 포함하되, 상기 팽창본체부는 메인본체와, 상기 메인본체의 내부에 장착되며 상기 가스공급유닛로부터 공급되는 공기 또는 가스가 충진될 수 있는 충진공간을 제공하는 복수개의 보조충진부를 포함하고, 상기 메인본체는 상기 보조충진부에 공기 또는 가스가 충진되면 기립된 상태가 유지될 수 있도록 형성된다.
본 발명에 따른 비상표시장치는 내부에 공기 또는 가스가 충진됨에 따라 팽창할 수 있도록 형성된 팽창본체부와, 상기 팽창본체부로 공기 또는 가스를 공급하는 가스공급유닛을 포함하되, 상기 팽창본체부는 메인본체와, 상기 메인본체의 내부에 장착되며 상기 가스공급유닛로부터 공급되는 공기 또는 가스가 충진될 수 있는 충진공간을 제공하는 복수개의 보조충진부를 포함하고, 상기 메인본체는 상기 보조충진부에 공기 또는 가스가 충진되면 기립된 상태가 유지될 수 있도록 형성된다.
Description
본 발명은 비상표시장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로 사고발생 또는 공사중 이를 주행 차량에 알리기 위한 비상표시장치에 관한 것이다.
교통사고를 유발할 수 있는 도로의 상황 즉, 노면의 큰 결함 또는 사고 및 차량의 결함 등으로 인해 도로에서 차량이 비상정차를 하는 경우에는 후방 차량과의 추돌사고를 방지하기 위하여, 비상정차하는 차량의 후방에 일정거리 이격되게 비상표시장치를 설치한다. 또한, 도로정비 및 공사 등과 같은 차량의 통행에 지장을 줄 수 있는 상황에서도 비상표시장치를 설치한다.
이러한 비상표시장치로는 일반적으로 차량에 구비된 비상표시용 삼각대를 설치하여 사용하고 있다. 그러나 이러한 비상표시용 삼각대는 차량의 트렁크 등에 보관하여야 하는 특성상 그 크기의 한계가 있어 시인성이 뛰어나지 않으며, 따라서 후방에서 주행하여 다가오는 차량이 전방에 발생된 상황을 인지하지 못하여 2차사고가 발생하는 등의 문제점이 있었다.
이와 관련한 종래 기술로는 대한민국 등록특허 제1252104호(2013.04.02, 자동차의 풍선형 안전표시판)가 있다.
안전표시판은 정차된 차량의 후방으로 일정거리 이격하여 설치하는 것이 2차사고 발생 방지에 보다 효과적인 것인데 반해, 상기 종래기술 자동차의 풍선형 안전표시판은 상기 안전표지판에 공기를 주입하여 사용하는 것으로 일반적인 비상표시용 삼각대에 비해 그 크기를 크게 형성할 수 있는 장점이 있으나, 차량에 부착되어 설치되며 차량의 전원을 사용하여 작동되는 것이므로, 차량의 구조변경을 거쳐야하는 불편함이 있었고, 그 설치작업에 별도의 비용이 소요되고, 차량에서 떨어진 장소에 설치하는 것이 불가능한 문제점이 있었다.
또 다른 대한민국 등록특허 제1595113호(2016.02.11, 공기조형물을 이용한 작동형 안전유도로봇)가 개시되어 있다.
그러나 상기 종래기술의 경우 기술을 이루는 구성에 있어서, 조명어셈블리는 하우징의 내부에 다수개 연장되어 설치되는 것으로, 상기 하우징의 확장·축소 동작에 의해 그 조명어셈블리가 단선되어 조명 역할을 할 수 없게 되거나, 조명어셈블리가 꼬여 상기 하우징의 확장을 방해하는 문제점이 있으며, 사용 후 하우징을 축소시키고 베이스에서 분리하여 보관 및 운반의 편의를 도모하고자 하였으나, 그 구성들이 일체화 되어 있지 않고, 중량을 늘리기 위해 설치되는 물주머니 모래주머니 등의 구성 또한 별도로 보관해야 하므로 보관과 운반이 편리한 구성과는 거리가 있었다.
이러한 종래 비상표시장치의 문제점을 해소하기 위해 본 출원인은 등록특허 10-1687708호에 휴대 가능하며 송풍팬에 의해 내부로 공기를 주입하여 신속하게 표시수단을 설치할 수 있는 비상표시장치를 제안하였다.
그러나 본 출원인의 비상표시장치는 송풍팬의 가동이 멈추면 내부 공기가 빠지면서 기립상태를 유지할 수 없기 때문에 배터리의 사용용량에 따라 가동시간이 제한될 수 밖에 없는 문제가 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 내부에 주입된 공기가 배출되지 않음으로써 공기 주입 후 형상을 유지할 수 있는 사용시간을 연장할 수 있으며, 공기 배출과정에서 본체의 상단이 수직 하강하도록 유도될 수 있는 비상표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 비상표시장치는 내부에 공기 또는 가스가 충진됨에 따라 팽창할 수 있도록 형성된 팽창본체부와, 상기 팽창본체부로 공기 또는 가스를 공급하는 가스공급유닛을 포함하되, 상기 팽창본체부는 메인본체와, 상기 메인본체의 내부에 장착되며 상기 가스공급유닛로부터 공급되는 공기 또는 가스가 충진될 수 있는 충진공간을 제공하는 복수개의 보조충진부를 포함하고, 상기 메인본체는 상기 보조충진부에 공기 또는 가스가 충진되면 기립된 상태가 유지될 수 있도록 형성된다.
상기 가스공급유닛은 각각의 보조충진부로부터 각각 연장되는 가스공급튜브와, 상기 가스공급튜브로 공급되는 공기 또는 가스의 유출입을 단속하기 위한 제어밸브와, 상기 제어밸브와 연결되고 상기 가스공급튜브들을 통해 상기 보조충진부로 가스를 공급하는 가스공급기를 구비하는 것이 바람직하다.
상기 가스공급기는 상기 보조충진부로 바람을 불어넣는 송풍팬과, 상기 보조충진부로 압축공기를 주입하기 위한 에어컴프레서를 포함하고, 상기 제어밸브는 상기 송풍팬 또는 에어컴프레서의 가동에 따라 상기 송풍팬 및 에어컴프레서로부터 연결되는 제1 공급유로 및 제2 공급유로가 상기 가스공급튜브와 연결되는 토출유로와 선택적으로 연결되도록 유로를 단속하도록 형성되는 것이 바람직하다.
상기 가스공급유닛은 상기 제어밸브의 구동을 제어하는 제어부를 더 구비하며, 상기 제어부는 팽창본체부로 가스를 주입해 팽창본체부를 팽창시킬 때, 상기 송풍팬이 먼저 가동하여 상기 팽창본체부의 내측으로 먼저 공기를 공급한 후 상기 제1 공급유로를 차단하고 에어컴프레서로부터 공기의 주입이 이루어지도록 제2 공급유로와 토출유로가 연통되도록 개방하는 것이 바람직하다.
상기 제어부는 상기 팽창본체부 내부의 압력을 측정하는 압력측정센서로부터 압력정보를 전달받아 상기 송풍팬에 의한 공기의 주입이 일정 압력에 도달할 때까지 이루어지게 한 후 소정 압력에 도달하면 상기 에어컴프레서로부터 가스의 주입이 이루어지도록 제어밸브를 제어하도록 형성될 수 있다.
상기 제어부는 배기신호를 입력하면 상기 토출유로와 제1 공급유로가 연통되도록 제어밸브를 조작하고, 상기 송풍팬을 공기를 주입할 때와 반대방향으로 회전하도록 구동할 수 있다.
상기 팽창본체부의 내부 상단으로부터 하방으로 연장되는 가이드줄과, 상기 가이드줄의 하부가 권취되고, 상기 팽창본체부의 공기 또는 가스를 배출할 때, 상기 가이드줄의 하부를 감아 상기 가이드줄이 연결된 팽창본체부의 상단이 수직방향을 따라 하강하도록 유도하는 권취부를 포함할 수 있다.
본 발명의 비상표시장치는 내부에 공기 또는 가스가 충진됨에 따라 팽창할 수 있도록 형성된 팽창본체부와, 상기 팽창본체부로 공기 또는 가스를 공급하는 가스공급유닛을 포함하되, 상기 가스공급유닛은 각각의 보조충진부로부터 각각 연장되는 가스공급튜브와, 상기 가스공급튜브로 공급되는 공기 또는 가스의 유출입을 단속하며, 상기 팽창본체부로 유입된 가스가 배출되는 것을 차단하기 위한 제어밸브와, 상기 제어밸브와 연결되고 상기 가스공급튜브들을 통해 상기 팽창본체부로 가스를 공급하는 가스공급기를 구비하도록 형성될 수 있다.
상기 가스공급기는 상기 보조충진부로 바람을 불어넣는 송풍팬과, 상기 보조충진부로 압축공기를 주입하기 위한 에어컴프레서를 포함하고, 상기 제어밸브는 상기 송풍팬 또는 에어컴프레서의 가동에 따라 상기 송풍팬 및 에어컴프레서로부터 연결되는 제1 공급유로 및 제2 공급유로가 상기 가스공급튜브와 연결되는 토출유로와 선택적으로 연결되도록 유로를 단속하도록 형성되는 것이 바람직하다.
상기 팽창본체부의 내부 상단으로부터 하방으로 연장되는 가이드줄과, 상기 가이드줄의 하부가 권취되고, 상기 팽창본체부의 공기 또는 가스를 배출할 때, 상기 가이드줄의 하부를 감아 상기 가이드줄이 연결된 팽창본체부의 상단이 수직방향을 따라 하강하도록 유도하는 권취부를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 비상표시장치는 내부에 공기 또는 가스가 충진됨에 따라 팽창할 수 있도록 형성된 팽창본체부와, 상기 팽창본체부로 공기 또는 가스를 공급하는 가스공급유닛와, 상기 팽창본체부의 가스가 배출될 때, 상기 팽창본체부의 상부가 수직방향을 따라 하방으로 이동하도록 가이드하기 위한 회수가이드유닛을 구비할 수 있다.
상기 회수가이드유닛은 상기 팽창본체부의 내부 상단으로부터 하방으로 연장되는 가이드줄과, 상기 가이드줄의 하부가 권취되고, 상기 팽창본체부의 공기 또는 가스를 배출할 때, 상기 가이드줄의 하부를 감아 상기 가이드줄이 연결된 팽창본체부의 상단이 수직방향을 따라 하강하도록 유도하는 권취부를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 비상표시장치는 본체로 공기를 주입한 후 주입된 공기가 배출되지 않도록 밸브로 차단한 상태에서 압축공기를 주입하여 본체 내 압력을 유지하도록 구성됨으로써 사용시간을 연장할 수 있다.
아울러 본 발명의 비상표시장치는 본체의 공개를 배출시켜 초기상태로 회수할 때, 본체의 상단부가 수직방향을 따라 하강하므로 용이하고 안전한 회수가 가능하다.
도 1은 본 발명의 비상표시장치의 일 실시예의 사시도,
도 2는 도 1의 팽창본체부의 부분절단 사시도,
도 3은 팽창본체부와 가스공급유닛의 구성을 개략적으로 도시한 구성도,
도 4는 가스공급부의 송풍팬 및 에어컴프레서를 도시한 도면,
도 5 및 도 6은 회수가이드유닛에 의한 팽창본체부의 회수상태를 도시한 단면도,
도 7은 차량에 설치되는 비상표시장치의 일실시예의 도면이다.
도 2는 도 1의 팽창본체부의 부분절단 사시도,
도 3은 팽창본체부와 가스공급유닛의 구성을 개략적으로 도시한 구성도,
도 4는 가스공급부의 송풍팬 및 에어컴프레서를 도시한 도면,
도 5 및 도 6은 회수가이드유닛에 의한 팽창본체부의 회수상태를 도시한 단면도,
도 7은 차량에 설치되는 비상표시장치의 일실시예의 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 비상표시장치에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 비상표시장치(1)는 휴대 가능하도록 가방형태는 케이스(10)에 내장 설치될 수 있으며, 내부에 공기가 충진되어 팽창하는 팽창본체부(100)와, 팽창본체부(100)에 공기를 충진하기 위한 가스공급유닛(200)을 포함한다.
케이스(10)는 휴대 가능하고 팽창본체부(100) 및 가스공급유닛(200)이 내부에 장착되어 함께 보관 및 운반될 수 있도록 가방 형태로 형성되는데, 도시되지는 않았으나 여행용 가방과 같이 일측에 바퀴를 달아 지면에 끌고 다닐 수도 있으며, 타측에는 케이스(10)에 진입 가능한 손잡이를 형성하여 설치현장으로 이동이 용이하게 이루어지도록 할 수 있다.
상기 팽창본체부(100)는 가스공급유닛(200)에 의해 내부로 공기 또는 가스가 주입되면 팽창하여 사고발생 또는 공사중임을 알리는 메세지가 인쇄되어 있을 수 있다.
팽창본체부(100)는 내부에 공기 또는 가스가 충진됨에 따라 원통형 또는 상방으로 연장될수록 직경이 점점 작아지는 원추형의 기둥형상이 되도록 형성되며, 내부에 램프를 설치해 야간에도 시인성을 높이도록 형성할 수 있다. 램프가 설치되는 형태인 경우 상기 팽창본체부(100)는 투광 가능한 반투명 재질의 합성수지나 천 또는 고무로 이루어질 수 있다.
팽창본체부(100)는 원통형 또는 원추형의 기둥 형상을 갖는 메인본체(110)와, 메인본체(110)의 내부에 설치되는 복수개의 보조충진부(120)를 포함한다.
메인본체(110)의 내부에 설치된 보조충진부(120)는 메인본체(110)보다 작은 복수개의 원통형 기둥 형태로 형성되며, 보조충진부(120)에 공기 또는 가스가 충진되어 보조충진부(120)가 완전히 팽창하면, 상기 보조충진부(120)재에 의해 메인본체(110)의 외형이 원통형 또는 원추형의 기둥 형상이 될 수 있다.
팽창본체부(100)가 메인본체(110)와 보조충진부(120)를 구비하기 때문에 메인본체(110)의 내부에 직접 공기 또는 가스를 충진해서 팽창시킬 때보다 적은 양의 공기 또는 가스로 메인본체(110)의 형상을 원통 또는 원추형 기둥형상으로 만들 수 있다. 따라서 후술하는 가스공급유닛(200)의 용량을 더욱 소형화할 수도 있고, 팽창본체부(100)의 팽창에 소요되는 시간을 줄일 수도 있다.
상기 팽창본체부(100)는 본 실시예의 원통형이나 원추형 외에도 사각기둥이나 삼각기둥 또는 오각기둥 이상의 각기둥 형태로 형성될 수도 있고, 사람이나 로봇 등 특정 형상이 되도록 형성할 수도 있다.
상기 가스공급유닛(200)은 보조충진부(120)들로부터 연결되는 가스공급튜브(210)와, 가스공급튜브(210)들이 연결되는 제어밸브(220) 및 상기 제어밸브(220)와 연결되는 가스공급기(230)를 포함한다.
상기 가스공급튜브(210)들은 각각의 보조충진부(120)의 하단에 연결되어 있으며, 가스공급튜브(210)를 통해 공급되는 공기 또는 가스가 보조충진부(120)의 내부에 충진되어 팽창이 이루어질 수 있다. 상기 보조충진부(120)는 별도의 배기홀이 형성되어 있지 않다.
상기 제어밸브(220)는 각각의 가스공급튜브(210)들이 연결되는 토출유로(221)와, 상기 가스공급기(230)와 연결되어 공기 또는 가스가 내부로 유입되는 공급유로(222)를 구비한다.
상기 가스공급기(230)는 송풍팬(231)과 에어컴프레서(232)로 이루어져 있다.
상기 제어밸브(220)는 제1 공급유로(223)와 제2 공급유로(224)가 마련되어 있으며, 제1 공급유로(223)는 송풍팬(231)과 연결되고 제2 공급유로(224)는 에어컴프레서(232)와 연결되어 있다.
제어밸브(220)는 내부에서 상기 제1 공급유로(223)와 제2 공급유로(224) 중 어느 하나만 토출유로(221)와 연통되도록 유로를 단속하며, 토출유로(221)는 각각의 가스공급튜브(210)들과 연결될 수있게 분기되어 있다.
상기 제어밸브(220)는 팽창본체부(100)로 공급되는 공기 또는 가스의 공급을 제어하기 위한 것으로서, 초기에는 상기 송풍팬(231)이 가동하면서 공기를 대량으로 팽창본체부(100)로 유입되게 불어넣는다. 이 때 상기 제어밸브(220)는 제1 공급유로(223)와 토출유로(221)가 연통되도록 작동한다.
상기 팽창본체부(100)로 공기의 주입이 이루어진 후에는 상기 제어밸브(220)가 토출유로(221)와 제2 공급유로(224)가 연통되도록 작동한다. 상술한 것처럼 제2 공급유로(224)는 에어컴프레서(232)와 연결되어 있기 때문에 제1 공급유로(223)와 연통되었을 때와는 달리 팽창본체부(100)로 충진된 가스 또는 공기가 외부로 빠져나가지 않는다. 이 상태에서 에어컴프레서(232)를 가동해 압축공기를 팽창본체부(100)로 주입함으로써 팽창본체부(100)가 소정의 압력을 유지하게 한다.
종래와 같이 송풍팬(231)만을 이용해 팽창본체부(100)로 공기를 주입하는 경우 송풍팬(231)의 가동이 멈추면 팽창본체부(100)의 공기가 외부로 빠져나와 팽창본체부(100)의 형태가 유지될 수 없기 때문에 송풍팬(231)이 계속해서 가동해야만 하며, 배터리 용량의 한계로 인해 송풍팬(231)의 가동이 멈추면 비상표시장치(1)가 제 기능을 할 수 없으나, 본 실시예는 송풍팬(231)의 가동이 멈춘 후에는 공기가 외부로 빠져나가지 못하도록 에어컴프레서(232)쪽으로 유로가 변경되며, 에어컴프레서(232)가 일정한 압력을 유지할 수 있도록 주기적으로 압축공기를 주입하는 형태로 구동하므로 사용시간을 늘릴 수 있다.
본 실시예의 경우 가스공급기(230)로서 에어컴프레서(232)를 단독으로 사용하는 경우 팽창본체부(100)로 가스 또는 공기의 충진시간이 너무 길어지는 문제가 있으므로 이를 보완하고자 먼저 송풍팬(231)으로 공기를 일정량 주입하고 후에 에어컴프레서(232)로 압력을 유지하도록 구성되어 있으나, 크기가 크지 않은 소형의 표시장치를 구성할 경우에는 에어컴프레서(232)를 단독으로 사용할 수도 있다.
가스공급유닛(200)은 상기 제어밸브(220)의 구동을 제어하는 제어부(240)와, 상기 팽창본체부(100)에 설치되어 상기 팽창본체부(100) 내에 주입된 공기 또는 가스의 압력을 측정하는 압력측정센서(250)를 더 구비할 수 있다.
제어부(240)는 가동신호가 입력되면 제어밸브(220)가 제1 공급유로(223)와 토출유로(221)가 연통되도록 하고 송풍팬(231)을 가동하여 팽창본체부(100) 내로 공기를 주입한다.
상기 압력측정센서(250)에서 측정된 압력값이 설정된 압력값에 도달하면 제어밸브(220)의 제1 공급유로(223)와 토출유로(221)가 연통되도록 유로를 제어하며, 에어컴프레서(232)를 가동하여 압축공기를 팽창본체부(100)로 주입한다.
설정된 압력값에 도달하면 에어컴프레서(232)를 통한 공기 또는 가스의 주입을 중단하며, 주기적으로 압력측정센서(250)에서 팽창본체부(100)의 압력값을 측정해 제어부(240)로 전달하되, 일정 압력 이하로 압력이 떨어지는 경우 에어컴프레서(232)를 구동하여 압축공기를 설정된 압력값에 도달하도록 주입한다.
상기 제2 공급유로(224)와 토출유로(221)가 연통되어 있는 상태에서는 상기 팽창본체부(100) 내의 공기 또는 가스가 외부로 배출되지 못하므로 소정시간동안 팽창본체부(100)의 압력이 일정 수준으로 유지될 수 있으며, 송풍팬(231)의 구동이나 에어컴프레서(232)의 구동시간을 최소화하여 비상표시장치(1)의 가동 가능시간을 연장할 수 있다.
아울러 상기 제어부(240)는 팽창본체부(100)의 충진 공기 또는 가스를 배출하도록 신호가 입력되면 제1 공급통로와 토출통로가 연통되도록 제어밸브(220)를 구동한 상태에서 공기 또는 가스를 주입할 때와 반대방향으로 송풍팬(231)을 회전시켜 상기 팽창본체부(100)에 충진되어 있던 공기 또는 가스를 배출할 수 있다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 팽창본체부(100)의 공기 또는 가스를 배출할 때 팽창본체부(100)가 일측으로 쓰러지는 것을 방지하기 위해 회수가이드유닛(300)이 마련될 수 있다.
상기 회수가이드유닛(300)은 상단이 팽창본체부(100)의 내부 상측에 연결되고 하방으로 연장되는 가이드줄(310)과, 상기 가이드줄(310)이 권취되도록 케이스(10)에 설치되는 권취부(320)를 포함한다.
상기 권취부(320)는 권취모터(321)와, 상기 권취모터(321)에 의해 회전하는 권취축(322)을 구비하며, 가이드줄(310)의 하부가 권취축(322)에 감겨있어서 팽창본체부(100)의 공기를 배출할 때, 상기 권취모터(321)를 통해 권취축(322)을 돌려 가이드줄(310)의 하단을 감는다. 이렇게 가이드줄(310)을 감기 때문에 권취축(322)과 가이드줄(310)의 상단이 연결된 팽창본체부(100)의 상단이 가이드줄(310)에 의해 연결된 상태가 되므로 팽창본체부(100)의 상단부가 일측으로 넘어지지 않고 수직방향을 따라 하강하게 된다.
팽창본체부(100)의 공기를 빼고 회수를 할 때, 상기 회수가이드유닛(300)이 없는 경우 팽창본체부(100)의 상단이 일측으로 넘어지게 되며, 고속주행하는 차량들에 팽창본체부(100)가 넘어져 차량의 주행을 방해해 사고를 유발할 수 있으며, 관리자가 넘어진 상태의 팽창본체부(100)를 회수하는 과정에서도 사고가 발생할 수 있어 매우 위험하다.
따라서 상기 팽창본체부(100)가 일측으로 넘어지지 않고 수직상으로 하강할 수 있도록 회수가이드유닛(300)을 작동한다.
도시되지는 않았으나 상기 권취모터(321)와 권취축(322)의 연결부에 원웨이클러치를 설치해 팽창본체부(100)로 공기 또는 가스를 주입하여 팽창본체부(100)를 팽창시킬 때에는 권취모터(321)와 상관없이 가이드줄(310)이 풀리는 방향으로 권취축(322)이 자유롭게 회전하고, 가이드줄(310)을 감을 때에는 권취모터(321)의 구동력을 권취축(322)으로 전달하도록 할 수 있다.
아울러 상기 가이드줄(310)에 걸리는 장력을 측정할 수 있는 장력측정수단이 마련되어 상기 팽창본체부(100)가 완전히 팽창되어 있는 상태에서 상기 가이드줄(310)이 적정 장력으로 연장될 수 있도록 권취부(320)가 가이드줄(310)을 당기도록 할 수 있으며, 팽창본체부(100)에서 공기 또는 가스를 배출하여 팽창본체부(100)를 회수하는 과정에서도 상기 가이드줄(310)이 공기 또는 가스의 배출양에 따라 적정 장력을 유지하면서 권취가 이루어질 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
본 실시예의 비상표시장치(1)는 가방형태의 케이스(10)에 설치되어 케이스(10)를 운반하는 위치에서 팽창본체부(100)가 팽창하여 설치하도록 되어 있으나, 비상표시장치(1)는 도 7에 도시되어 있는 것처럼 차량의 루프에 설치될 수도 있다. 차량의 루프랙 또는 별도의 고정수단에 케이스(10)를 고정 설치하고, 차량 내에서 유선 또는 무선으로 제어부(240)에 제어신호를 전송하여 팽창본체부(100)에 공기 또는 가스를 충진하거나 팽창본체부(100)에 충진된 공기 또는 가스를 배출하도록 구동할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 비상표시장치(1)는 신속하게 공기 또는 가스의 충진이 이루어질 수 있으며, 소정량의 공기가 충진된 후에는 지속적으로 공기공급부가 구동될 필요가 없으므로 가동시간을 연장할 수 있다.
아울러 팽창본체부(100)를 회수할 때에도 팽창본체부(100)가 일측으로 넘어지지 않도록 견인되기 때문에 안전한 회수가 이루어질 수 있다.
제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.
1: 비상표시장치
10: 케이스
100: 팽창본체부 110: 메인본체
120: 보조충진부 200: 가스공급유닛
210: 가스공급튜브 220: 제어밸브
221: 토출유로 222: 공급유로
223: 제1 공급유로 224: 제2 공급유로
230: 가스공급기 231: 송풍팬
232: 에어컴프레서 240: 제어부
250: 압력측정센서 300: 회수가이드유닛
310: 가이드줄 320: 권취부
321: 권취모터 322: 권취축
10: 케이스
100: 팽창본체부 110: 메인본체
120: 보조충진부 200: 가스공급유닛
210: 가스공급튜브 220: 제어밸브
221: 토출유로 222: 공급유로
223: 제1 공급유로 224: 제2 공급유로
230: 가스공급기 231: 송풍팬
232: 에어컴프레서 240: 제어부
250: 압력측정센서 300: 회수가이드유닛
310: 가이드줄 320: 권취부
321: 권취모터 322: 권취축
Claims (12)
- 내부에 공기 또는 가스가 충진됨에 따라 팽창할 수 있도록 형성된 팽창본체부와;
상기 팽창본체부로 공기 또는 가스를 공급하는 가스공급유닛;를 포함하되,
상기 팽창본체부는 메인본체와, 상기 메인본체의 내부에 장착되며 상기 가스공급유닛로부터 공급되는 공기 또는 가스가 충진될 수 있는 충진공간을 제공하는 복수개의 보조충진부를 포함하고,
상기 메인본체는 상기 보조충진부에 공기 또는 가스가 충진되면 기립된 상태가 유지될 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 제 1항에 있어서,
상기 가스공급유닛은 각각의 보조충진부로부터 각각 연장되는 가스공급튜브와,
상기 가스공급튜브로 공급되는 공기 또는 가스의 유출입을 단속하기 위한 제어밸브와,
상기 제어밸브와 연결되고 상기 가스공급튜브들을 통해 상기 보조충진부로 가스를 공급하는 가스공급기를 구비하는 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 제 2항에 있어서,
상기 가스공급기는 상기 보조충진부로 바람을 불어넣는 송풍팬과, 상기 보조충진부로 압축공기를 주입하기 위한 에어컴프레서를 포함하고,
상기 제어밸브는 상기 송풍팬 또는 에어컴프레서의 가동에 따라 상기 송풍팬 및 에어컴프레서로부터 연결되는 제1 공급유로 및 제2 공급유로가 상기 가스공급튜브와 연결되는 토출유로와 선택적으로 연결되도록 유로를 단속하도록 형성된 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 제 3항에 있어서,
상기 가스공급유닛은 상기 제어밸브의 구동을 제어하는 제어부를 더 구비하며,
상기 제어부는 팽창본체부로 가스를 주입해 팽창본체부를 팽창시킬 때, 상기 송풍팬이 먼저 가동하여 상기 팽창본체부의 내측으로 먼저 공기를 공급한 후 상기 제1 공급유로를 차단하고 에어컴프레서로부터 공기의 주입이 이루어지도록 제2 공급유로와 토출유로가 연통되도록 개방하는 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 제 4항에 있어서,
상기 제어부는 상기 팽창본체부 내부의 압력을 측정하는 압력측정센서로부터 압력정보를 전달받아 상기 송풍팬에 의한 공기의 주입이 일정 압력에 도달할 때까지 이루어지게 한 후 소정 압력에 도달하면 상기 에어컴프레서로부터 가스의 주입이 이루어지도록 제어밸브를 제어하도록 형성된 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 제 5항에 있어서,
상기 제어부는 배기신호를 입력하면 상기 토출유로와 제1 공급유로가 연통되도록 제어밸브를 조작하고, 상기 송풍팬을 공기를 주입할 때와 반대방향으로 회전하도록 구동하는 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 제 1항에 있어서,
상기 팽창본체부의 내부 상단으로부터 하방으로 연장되는 가이드줄과,
상기 가이드줄의 하부가 권취되고, 상기 팽창본체부의 공기 또는 가스를 배출할 때, 상기 가이드줄의 하부를 감아 상기 가이드줄이 연결된 팽창본체부의 상단이 수직방향을 따라 하강하도록 유도하는 권취부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 내부에 공기 또는 가스가 충진됨에 따라 팽창할 수 있도록 형성된 팽창본체부와;
상기 팽창본체부로 공기 또는 가스를 공급하는 가스공급유닛;를 포함하되,
상기 가스공급유닛은 각각의 보조충진부로부터 각각 연장되는 가스공급튜브와,
상기 가스공급튜브로 공급되는 공기 또는 가스의 유출입을 단속하며, 상기 팽창본체부로 유입된 가스가 배출되는 것을 차단하기 위한 제어밸브와,
상기 제어밸브와 연결되고 상기 가스공급튜브들을 통해 상기 팽창본체부로 가스를 공급하는 가스공급기를 구비하는 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 제 8항에 있어서,
상기 가스공급기는 상기 보조충진부로 바람을 불어넣는 송풍팬과, 상기 보조충진부로 압축공기를 주입하기 위한 에어컴프레서를 포함하고,
상기 제어밸브는 상기 송풍팬 또는 에어컴프레서의 가동에 따라 상기 송풍팬 및 에어컴프레서로부터 연결되는 제1 공급유로 및 제2 공급유로가 상기 가스공급튜브와 연결되는 토출유로와 선택적으로 연결되도록 유로를 단속하도록 형성된 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 제 8항에 있어서,
상기 팽창본체부의 내부 상단으로부터 하방으로 연장되는 가이드줄과,
상기 가이드줄의 하부가 권취되고, 상기 팽창본체부의 공기 또는 가스를 배출할 때, 상기 가이드줄의 하부를 감아 상기 가이드줄이 연결된 팽창본체부의 상단이 수직방향을 따라 하강하도록 유도하는 권취부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 내부에 공기 또는 가스가 충진됨에 따라 팽창할 수 있도록 형성된 팽창본체부와;
상기 팽창본체부로 공기 또는 가스를 공급하는 가스공급유닛와;
상기 팽창본체부의 가스가 배출될 때, 상기 팽창본체부의 상부가 수직방향을 따라 하방으로 이동하도록 가이드하기 위한 회수가이드유닛을 구비하는 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
- 제 11항에 있어서,
상기 회수가이드유닛은 상기 팽창본체부의 내부 상단으로부터 하방으로 연장되는 가이드줄과,
상기 가이드줄의 하부가 권취되고, 상기 팽창본체부의 공기 또는 가스를 배출할 때, 상기 가이드줄의 하부를 감아 상기 가이드줄이 연결된 팽창본체부의 상단이 수직방향을 따라 하강하도록 유도하는 권취부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상표시장치.
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KR1020170109643A KR20190023624A (ko) | 2017-08-29 | 2017-08-29 | 비상표시장치 |
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KR20210004263A (ko) * | 2019-07-04 | 2021-01-13 | 이명철 | 바람에 의한 훼손 방지 및 시인성이 개선된 옥외 광고 장치 |
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KR20210108603A (ko) * | 2020-02-26 | 2021-09-03 | 이향제 | 에어간판 |
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KR101252104B1 (ko) | 2013-01-11 | 2013-04-12 | 박의종 | 자동차의 풍선형 안전표지판 |
KR101595113B1 (ko) | 2015-09-30 | 2016-02-17 | (주)에어바이블 | 공기조형물을 이용한 작동형 안전유도로봇 |
KR101687708B1 (ko) | 2016-06-27 | 2016-12-19 | 김강 | 비상표시장치 |
-
2017
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