KR101706974B1 - 출렁다리 시스템 - Google Patents

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KR101706974B1
KR101706974B1 KR1020160083930A KR20160083930A KR101706974B1 KR 101706974 B1 KR101706974 B1 KR 101706974B1 KR 1020160083930 A KR1020160083930 A KR 1020160083930A KR 20160083930 A KR20160083930 A KR 20160083930A KR 101706974 B1 KR101706974 B1 KR 101706974B1
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배대환
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수풍산업 주식회사
배대환
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • H01R4/66Connections with the terrestrial mass, e.g. earth plate, earth pin
    • H05B37/0218
    • H05B37/0227

Abstract

본 발명은 낙뢰방지기능을 갖는 출렁다리 시스템에 관한 것으로서, 낙뢰로 인한 안전사고를 방지할 수 있도록 한 것이다.
즉, 본 발명은 출렁다리 시스템에 있어서, 기둥지주의 상단에 구비되는 낙뢰유도침과 상기 낙뢰유도침과 결선되어 기둥지주를 통하여 지면에 접지되는 접지선로로 구성한 것을 특징으로 하는 것이다.
따라서, 본 발명은 기둥지주의 상단에 구비되는 낙뢰유도침과 상기 낙뢰유도침과 결선되어 기둥지주를 통하여 지면에 접지되는 접지선로로 구성함으로써 낙뢰로 인한 안전사고를 방지하는 효과를 갖는 것이다.

Description

출렁다리 시스템{Rocking bridge system}
본 발명은 출렁다리 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 출렁다리 시스템에 있어서, 기둥지주의 상단에 구비되는 낙뢰유도침과 상기 낙뢰유도침과 결선되어 기둥지주를 통하여 지면에 접지되는 접지선로로 구성하여서 낙뢰로 인한 안전사고를 방지할 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.
본 발명의 다른 목적은 낙뢰유도침의 양측으로 항공유도등을 구비하여 비행체의 충돌을 방지할 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 기둥지주의 상부에 케이블가이드를 구비하고, 지면에 관찰케이블고정부를 구비하여서, 케이블의 가이드가 원활하게 이루어지도록 함과 더불어 케이블의 관리가 명확하게 이루어지도록 함을 목적으로 한 것이다.
일반적으로 출렁다리는 산악지역에서 골짜기 등을 건널 수 있게 설치하여 사용하는 것이다.
상기한 바와 같은 종래의 출렁다리는 양측에 설치되는 기둥지주와 상기 기둥지주 사이에 설치된 다리부와 상기 다리부를 지지하는 지지케이블 및 상기 다리부가 바람에 의한 흔들림을 방지하는 고정케이블로 구성되는 거이다.
이상과 같은 출렁다리는 다리부가 지지케이블에 의하여 지지되고 고정케이블에 의하여 다리의 흔들림을 최소화할 수 있도록 하며 계곡바람에 의하여 다리가 흔들리는 것이 방지되는 것이다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 출렁다리는 산악지역에 설치되어 있어 낙뢰등의 영양을 많이 받고 있으나 이에 대한 충분한 설비가 이루어져 있지 않아 낙뢰에 의한 화재가 발생하는 등의 문제점이 있다.
또한, 종래의 출렁다리는 전원공급이 여의치 않아 항공유도등 또는 난간안내등을 적용할 수 없는 문제점이 있다.
또한, 기둥지주나 기초콘크리트 또는 지반의 침하 등이 발생했을 때 케이블이 헐거워져 다리를 지지하지 못하는 안전상 문제를 미연에 감지하지 못하는 문제점이 있다.
대한민국 특허공개 제10-2009-0098492호
이에, 본 발명은 상술한 바와 같이 종래의 출렁다리가 산악지역에 설치되어 있어 낙뢰 등의 영양을 많이 받고 있으나 이에 대한 충분한 설비가 이루어져 있지 않아 낙뢰에 의한 화재가 발생하는 등의 문제점과 종래의 출렁다리는 전원공급이 여의치 않아 항공유도등 또는 난간안내등을 적용할 수 없는 문제점을 해결할 수 있도록 한 것이다.
또한, 지반침하나 이에 따른 기둥지주 등의 기울기를 감지함으로써 발생할 수 있는 다리부를 지지하는 케이블의 인장력 저하에 따른 안전성 저하를 미연에 감지할 수 있도록 한 것이다.
즉, 본 발명은 출렁다리 시스템에 있어서, 기둥지주의 상단에 구비되는 낙뢰유도침과 상기 낙뢰유도침과 결선되어 기둥지주를 통하여 지면에 접지되는 접지선로로 구성한 것을 특징으로 하는 것이다.
또한, 본 발명은 낙뢰유도침의 양측으로 항공유도등을 구비한 것을 특징으로 하는 것이다.
또한, 본 발명은 난간지주의 난간안내등이 태양광에 의하여 발전되어 상기 난간안내등의 점등을 위한 안내등전원부를 생산 저장하는 태양전지, 주변의 조도를 감지하여 난간안내등이 야간에 점등되게 하는 안내등조도스위치 및 사람의 보행에 따른 진동을 감지하여 난간안내등이 점등되게 하는 진동감지센서를 구비한 것을 특징으로 하는 것이다.
또한, 본 발명은 기둥지주의 상부에 케이블가이드를 구비하고, 지면에 관찰케이블고정부를 구비하며, 케이블고정부에는 수평측량부를 구비하여 기초블럭이 형성된 지반의 침하 또는 기초블럭 등의 파손에 의해 인장력이 발생되는 고정케이블의 쏠림에 의한 위험성을 미연에 방지할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.
따라서, 본 발명은 기둥지주의 상단에 구비되는 낙뢰유도침과 상기 낙뢰유도침과 결선되어 기둥지주를 통하여 지면에 접지되는 접지선로로 구성함으로써 낙뢰로 인한 안전사고를 방지하는 효과를 갖는 것이다.
또한, 낙뢰유도침의 양측으로 항공유도등을 구비함으로써, 비행체의 충돌을 방지하는 효과를 갖는 것이다.
또한, 상기 기둥지주의 하부에 보강체결부를 구성하여 기초블럭에 고정함으로써 외부 충격으로 인한 기둥지주의 손상을 방지할 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기 기초블럭에 기둥지주를 고정하는 기초고정부를 형성함으로써 기둥지주의 하중에 대한 지지력 향상과 진동 등의 충격을 완충할 수 있게 되는 것이다.
또한, 기초블럭을 구성시 측면 및 하면에 기초블럭과 지반을 연결하는 보강심재를 구비함으로써 기초블럭이 지반에 더욱 견고하게 안착되는 효과를 갖게 되는 것이다.
또한, 난간지주에 난간안내등과 태양광에 의하여 발전되어 상기 난간안내등의 점등을 위한 전원을 안내등전원부를 생산 저장하는 태양전지, 주변의 조도를 감지하여 난간안내등이 야간에 점등되게 하는 안내등조도스위치 및 사람의 보행에 따른 진동을 감지하여 난간안내등이 점등되게 하는 진동감지센서를 구비함으로써, 야간에 출렁다리를 안전하게 건널 수 있게 유도하고 외부 전원 공급 없이 최소의 전원으로 점등되도록 하는 효과를 갖는 것이다.
또한, 기둥지주의 상부에 상부케이블가이드를 구비하고, 하부에 하부케이블가이드를 구비하며, 지면에 관찰케이블고정부를 구비함으로써, 케이블의 가이드가 원활하게 이루어지고 케이블의 관리가 명확하게 이루어지는 효과를 갖는 것이다.
또한, 관찰케이블고정부에 수평측량부를 구비함으로써, 기초블럭이 형성된 지반의 침하 또는 기초블럭 등의 파손에 의해 인장력이 발생되는 고정케이블이 다리 중앙으로의 쏠림에 의한 위험성을 미연에 방지할 수 있는 효과를 갖는 것이다.
도 1 은 출렁다리의 예시도.
도 2 는 본 발명에 따라 피뢰침과 항공유도등이 적용된 예시도.
도 3 은 본 발명에 따른 항공유도등의 다른 예시도.
도 4 는 본 발명에 따라 난간표시등의 예시도.
도 5 는 본 발명에 따른 난간표시등의 다른 예시도.
도 6 는 본 발명에 따른 난간표시등의 또 다른 예시도.
도 7은 본 발명에 따른 기둥지주의 예시도
도 8은 본 발명에 따른 기초블럭 예시도
도 9는 본 발명에 따른 기초블럭을 구성하는 기초고정부 예시도
도 10은 본 발명에 따른 기둥지주가 기초고정부에 결합되는 상태 예시도
도 11 은 본 발명에 따라 기초블럭에 관찰케이블고정부가 설치된 상태 예시도
도 12 는 본 발명에 따라 수평측량부의 구성을 예시한 블럭도
도 13은 본 발명에 따른 기초블럭크렉감지부의 구성을 예시한 블럭도
이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
즉, 본 발명은 양측에 설치되는 기둥지주(1)와 상기 기둥지주(1) 사이에 설치된 다리부(2)와 상기 다리부(2)의 하부에서 다리부(2)를 지지하는 지지케이블(3) 및 상기 다리부(2)가 바람에 의한 들림을 방지하는 고정케이블(4)로 구성되는 출렁다리 시스템에 있어서, 기둥지주(1)의 상단에 구비되는 낙뢰유도침(5)과 상기 낙뢰유도침(5)과 결선되어 기둥지주(1)를 통하여 지면에 접지되는 접지선로(6)로 구성한 것이다.
여기서, 상기 기둥지주(1)는 하부에 기초블럭에서 돌출된 기초볼트와 체결되는 보강체결부(10)가 형성되는 것이다.
그리고, 상기 보강체결부(10)는 내측보강부(11)와 외측보강부(12)로 구성되는 것이다.
상기 내측보강부(11)는 원형 기둥지주(1) 내부에 삽입되어 상부에 위치하는 원형지지판(11a)과, 원형지지판(11a)의 둘레를 따라 수직하게 형성되며 기둥지주(1)의 내면에 접합되는 다수의 내부보강판(11b)으로 구성되는 것이다.
상기 외측보강부(12)는 일정 간격으로 이격되는 상부지지판(12a)과 하부지지판(12b) 및 상,하부지지판(12a,12b)의 사이에 방사형으로 접합되어 간격 지지하며 기둥지주(1)의 외면과 접합되는 외부보강판(12c)으로 구성되는 것이다.
또한, 상기 상,하부지지판(12a,12b)은 외측 방향에 기초볼트와 체결을 위한 볼트체결공이 형성되는 것이다.
또한, 상기 기둥지주(1)의 하부에 구성된 보강체결부(10)는 기초블럭을 구성하는 기초고정부(20)의 기초볼트에 체결되는 것이다.
한편, 상기 기초고정부(20)는 콘크리트기초의 내부에 위치하게 구성되며, 세 개의 기초지지판(21)이 일정 간격 이격되고, 하부와 중간에 위치한 기초지지판(21) 사이에 구성되는 지주지지부(22)와, 상부와 중간에 위치한 기초지지판(21) 사이에 구성되는 완충부(23)로 구성되는 것이다.
또한, 상부 및 중간 기초지지판(21)은 중앙이 관통되어 콘트리트 타설시 각 기초지지판(21) 사이로 콘크리트가 원활하게 삽입될 수 있게 형성되는 것이다.
상기 하부에 구성된 지주지지부(22)는 기둥지주(1)의 하중에 대한 지지력을 갖도록 하부와 중간 기초지지판(21) 사이에 다수의 수직지지판(22a)이 접합구성되는 것이다.
상기 상부에 구성된 완충부(23)는 상부 기초지지판(21)의 하부면에 ']'형상의 완충바가(23a) 내측과 외측에 접합 고정되고, 완충바(23a)의 사이로 상부와 중간 기초지지판(21)의 간격을 지지하는 간격지지구(23b)가 내,외측 완충바(23a) 사이에서 상부와 중간 기초지지판(21)에 접합 구성되어 완충바(23a)의 사이에 공간부(23c)가 형성되는 것이다.
상기 기초지지판(21)의 외곽테두리에는 기초볼트 체결을 위한 구멍이 형성되어 상부 기초지지판(21)의 상부면과 하부 기초지지판(21)의 하부에서 너트로 체결하는 것이다.
상기 고정케이블(4)은 상부고정케이블(4a)과 하부고정케이블(4b)로 구성되는 것이다.
상기 하부고정케이블(4b)은 기둥지주(1)와 같은 기초블록에 고정되고, 상기 상부고정케이블(4a)은 장력유지를 위해 일정거리 떨어진 후방에 기초블럭을 구성하여 고정하는 것이다.
그리고, 상기 낙뢰유도침(5)의 양측으로 항공유도등(7)을 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
상기 항공유도등(7)에는 야간에만 전원이 공급되게 하는 유도등조도센서(8)와 항공기가 근거리 접근시 항공기소리에 의하여 항공유도등(7)이 선택동작되게하는 유도등소리센서(9)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
또한, 상기 난간지주에 난간안내등(41)과 태양광에 의하여 발전되어 상기 난간안내등(41)의 점등을 위한 전원을 공급하는 안내등전원부(42), 전원의 생산과 안내등전원부(42)에 저장하는 태양전지(43), 주변의 조도를 감지하여 난간안내등(41)이 야간에 점등되게 하는 안내등조도스위치(44) 및 사람의 보행에 따른 진동을 감지하여 난간안내등(41)이 점등되게 하는 진동감지센서(45)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
상기 난간안내등(41)에 적색LED(46)를 구비하고, 고정케이블(4)에 허용하중을 감지하여 상기 난간안내등(41)의 적색LED(46)를 점등시키는 과하중감지센서(47)를 구비하여 실시할 수 있는 거이다.
상기 과하중감지센서(47)는 스트레인게이지로 구성하여 실시할 수 있는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서 기둥지주(1)의 상부에 상부고정케이블(4a)을 가이드하는 상부케이블가이드(51)를 구비하고, 기둥지주(1)의 하부에 하부고정케이블(4b)을 가이드하는 하부케이블가이드(52)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
한편 상기 상부고정케이블(4a) 및 하부고정케이블(4b)은 기초블럭에 관찰케이블고정부(53)를 구비하여 고정케이블(4)을 고정하게 실시할 수 있는 것이다.
상기 상부케이블가이드(51)는 고정케이블(4)이 과도하게 꺽임되지 않게 반구형으로 형성되고 상면에 케이블가이드홈(51a)을 형성한 하나 이상의 케이블가이드블럭을 측 방향으로 조립형성한 것이다.
상기 케이블가이드홈(51a)의 양측에는 고정케이블(4)의 윤활을 위한 급유를 할 수 있도록 다공질 테프론으로 이루어져 오일이 충진된 급유패드(51b)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
상기 하부케이블가이드(52)는 복수의 롤(52a)이 롤블록(52b)에 회전되도록 구성된 것이다.
상기 관찰케이블고정부(53)는 콘크리트가 타설된 기초블럭에 구성되며, 상부에 상부고정케이블(4a)을 고정하는 고정케이블고정부(53a)가 구획벽(53a-1)으로 분할되어 구성되고, 하부에 기초블럭에 내부에 구성되며 관찰케이블고정부(53)가 고정되는 기초고정부(53b)로 구성되는 것이다.
상기 기초고정부(53b)는 기초고정틀부(54)에 볼트 또는 용접에 의한 결합이 이루어지는 것이다.
또한, 상기 기초블럭을 구성시 하부 및 측면에 기초블럭보강부(55)를 구성하며, 기초블럭보강부(55)는 고정판넬(55a)과 보강심재(55b)로 구성되고, 고정판넬을 관통하는 보강심재(55b)를 지반에 박아둠으로써 기초블럭을 더욱 견고히 지반에 고정되게 할 수 있는 것이다.
또한, 상기 관찰케이블고정부(53)에는 수평측량부(60)가 구성되어 실시될 수 있는 것이다.
싱가 수평측량부(60)는 자이로센서로 된 각도감지부(61)와, 수평각이 변화값을 표시하는 각도표시부(62)와, 일정 값 이상으로 각도가 변화되었을 때 이를 알림하는 알림부(63)와, 이를 제어하는 제어부(64)로 구성하며, 제어부(64)는 태양전지(43)와 연결되어 전원공급이 되도록 구성하는 것이다.
상기 알림부(63)는 경광등과 스피커가 활용될 수 있는 것이다.
상면에 고정케이블(4)을 관찰하고 외부에서 낙엽등의 이물질 유입이 방지되게 투명재질로 이루어진 관찰투시창(53c)을 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
한편, 본 발명의 실시에 있어서, 상기 제어부(64)에는 기초블럭크랙감지부가 더 구비되어 실시될 수 있는 것이다.
상기 기초블럭크랙감지부는 다수의 감지바(71)가 기초블럭의 사방에 위치도록 구성하며, 감지바(71)는 일정간격을 두고 형성한 접지선(72)과, 접지선(72)의 간격을 유지도록 하는 지지바(73)와, 접지선(72)의 외부를 감싸는 외피부(74))로 구성한 것이다.
상기 지지바(73)은 절연체로 형성되되, 접지선(72)을 지지하지 않는 양면을 도전체(73a)로 형성하여 기초블럭의 파손에 따른 감지바(71)의 꺽임이 발생할 때 도전체(73a)에 의한 통전이 가능하도록 형성한 것이다.
이하, 본 발명의 적용실시과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.
상기한 바와 같이 출렁다리 시스템에 있어서, 기둥지주(1)의 상단에 구비되는 낙뢰유도침(5)과 상기 낙뢰유도침(5)과 결선되어 기둥지주(1)를 통하여 지면에 접지되는 접지선로(6)로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 낙뢰로 인한 안전사고를 방지하는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 낙뢰유도침(5)의 양측으로 항공유도등(7)을 구비하면 비행체의 충돌을 방지하는 것이다.
상기 항공유도등(7)에 유도등조도센서(8)를 구비하여 실시하게 되면 동작전원이 최소화되고, 유도등소리센서(9)를 구비하여 실시하게 되면 소비전력을 최소화하여 실질적인 동작이 필요할 때 명확한 조도를 가지고 동작하여 항공기의 충돌사고를 방지할 수 있는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 기둥지주(1)의 하부에 기초볼트에 체결되는 보강체결부(10)를 형성하여 실시하게 되면 기둥지주(1)의 하부가 내측측보강부(11)와 외측보강부(12)로 인해 외력에 대해 향상된 지지력을 갖게 되는 것이다.
또한, 내측보강부(11)를 구성하는 원형지지판(11a)과 외측보강부(12)를 구성하는 상부지지판(12a)이 기둥지주(1)의 내외측 동일 높이의 지점에서 지지하게 되어 높이 편차로 인한 하중 편중이 발생하지 않게 되는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 기초블럭에 기둥지주(1)를 고정하는 기초고정부(20)를 구성하여 실시하게 되면, 최하부에 위치한 기초지지판(21)과 중간의 기초지지판(21) 사이에 구성된 지주지지부(21)에 의해 기둥지주(1)의 하중에 따른 지지력의 향상을 갖게 되는 것이다.
또한, 지주지지부(21)의 상부에 구성된 완충부(23)는 상부 기초지지판(21)의 하부면에 접합된 완충바(23a)로 형성된 공간부(23c)로 인해 일정 강도의 진동 등에 대해 완충할 수 있게 되는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어, 난간지주에 난간안내등(41)은 태양광에 의하여 발전되며 상기 난간안내등(41)의 점등을 위한 전원을 안내등전원부(42)로 생산 저장하는 태양전지(43), 주변의 조도를 감지하여 난간안내등(41)이 야간에 점등되게 하는 안내등조도스위치(44) 및 사람의 보행에 따른 진동을 감지하여 난간안내등(41)이 점등되게 하는 진동감지센서(45)를 구비하여 실시하게 되면, 야간 또는 어두운 시간에 안전하게 출렁다리를 건널 수 있게 되는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어, 상기 난간안내등(41)에 적색LED(46)를 구비하고, 고정케이블(4)에 허용하중을 감지하여 상기 난간안내등(41)의 적색LED(46)를 점등시키는 과하중감지센서(47)를 구비하여 실시하게 되면, 출렁다리에 과도한 인원이 진입시 고정케이블(4)을 통하여 하중을 감지하여서 난간안내등(41)이 적색점등되게 하여 출렁다리에 과하중이 작용되지 않게 하여 과하중으로 인한 사고가 미연에 방지되게 하는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어, 기둥지주(1)의 상부에 상부케이블가이드(51)를 구비하고, 하부에 하부케이블가이드(52)를 구비하며, 지면에 관찰케이블고정부(53)를 구비하여 실시하게 되면, 고정케이블(4)의 가이드가 안전하게 이루어지고, 고정케이블(4)의 고정상태 관찰이 용이하게 이루어지는 것이다.
또한, 상기 관찰케이블고정부(53)는 상부에 상부고정케이블(4a)을 고정하는 고정케이블고정부(53a)와 기초블럭에 삽입되어 고정되는 기초고정부(53b)로 구성하여 실시하게 되면 기초블럭의 구성과 고정케이블(4)의 고정작업을 용이하게 실시할 수 있는 것이다.
또한, 기초블럭보강부(55)를 구성하여 실시하게 되면, 기초블럭을 더욱 견고히 지반에 고정되게 할 수 있는 것이다.
한편, 상기 관찰케이블고정부(53)에 수평측량부(60)를 실시하게 되면 자이로센서로 형성한 각도감지부(61)에 감지되는 각도의 변화에 따라 기초고정부(53b)의 손상이나, 기초블럭의 파손 내지는 기초블럭이 설치된 지반의 이상 유무에 따라 변화된 각도를 감지하여 제어부(64)에 신호하게 되고, 제어부(64)는 이를 각도표시부(62)에 표시하며 일정 값 이상으로 기울기가 변하였을 때 긴급신호로써 경광등 및 스피커로 구성된 알림부(63)를 통해 긴급 위험신호를 내게 되는 것이다.
또한, 상면에 고정케이블(4)을 관찰하고 외부에서 낙엽등의 이물질 유입이 방지되게 투명재질로 이루어진 관찰투시창(53c)을 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
또한, 상기 케이블가이드홈(51a)의 양측에는 고정케이블(4)의 윤활을 위한 급유를 할 수 있도록 다공질 테프론으로 이루어져 오일이 충진된 급유패드(51b)를 구비하여 실시하게 되면, 유지보수가 용이하지 않은 기둥지주(1) 상부 측에서 고정케이블(4)에 지속적인 급유가 이루어져 고정케이블(4)의 손상이 미연에 방지되는 것이다.
한편, 제어부(64)에 기초블럭크랙감지부를 더 구비하여 실시하게 되면, 콘크리트 타설시 지지바(73)에 의해 접지선(72)이 접지되는 것을 방지하며 설치가 가능하게 되는 것이다.
또한, 기초블럭크랙감지부가 설치된 상황에서 기초블럭에 크렉이 발생하며 일측 기초블럭이 이탈되면 발생되는 하중에 의해 감지바(71)가 꺽어지게 되며 이에 따라 접지선(72)을 지지하는 지지바(73)가 일측으로 쓰러져 양측 접지선(72)을 통전되게 접지함으로써 제어부(64)에 통전신호가 감지되어 기초블럭의 파손을 감지할 수 있는 것이다.
1 : 기둥지주 2 : 다리부
3 : 지지케이블 4 : 고정케이블
4a : 상부고정케이블 4b : 하부고정케이블
5 : 낙뢰유도침 6 : 접지선로
7 : 항공유도등 8 : 유도등조도센서
9 : 유도등소리센서
10 : 보강체결부
11 : 내측보강부 11a : 원형지지판
11b : 내부보강판 12 : 외측보강부
12a : 상부지지판 12b : 하부지지판
12c : 외부보강판
20 : 기초고정부
21 : 기초지지판 22 : 지주지지부
22a : 수직지지판 23 : 완충부
23a : 완충바 23b : 간격지지구
23c : 공간부
41 : 난간안내등 42 : 안내등전원부
43 : 태양전지 44 : 안내등조도스위치
45 : 진동감지센서 46 : 적색LED
47 :과하중감지센서
51 : 상부케이블가이드 51a : 케이블가이드홈
51b : 급유패드 52 : 하부케이블가이드
52a : 롤 52b : 롤블록
53 : 관찰케이블고정부 53a : 고정케이블고정부
53a-1 : 구획벽 53b : 기초고정부
53c : 관찰투시창 54 : 기초고정틀부
55 : 기초블럭보강부 55a : 고정판넬
55b : 보강심재 60 : 수평측량부
61 : 각도감지부 62 : 각도표시부
63 : 알림부 64 : 제어부
71 : 감지바 72 : 접지선
73 : 지지바 74 : 외피부
73a : 도전체

Claims (2)

  1. 양측에 설치되는 기초블럭에 고정된 기둥지주(1)와 상기 기둥지주(1) 사이에 설치된 다리부(2)와 상기 다리부(2)를 지지하는 지지케이블(3) 및 상기 다리부(2)가 바람에 의한 들림을 방지하는 상부고정케이블(4a)과 하부고정케이블(4b)의 고정케이블(4)로 구성되는 출렁다리 시스템에 있어서;
    기둥지주(1)의 상단에 구비되는 낙뢰유도침(5)과 상기 낙뢰유도침(5)과 결선되어 기둥지주(1)를 통하여 지면에 접지되는 접지선로(6)로 구성하고;
    상기 낙뢰유도침(5)의 양측으로 항공유도등(7)을 구비하며;
    상기 기둥지주(1)는 기초볼트와 체결되는 보강체결부(10)를 형성하며,
    상기 보강체결부(10)는 기둥지주(1) 내부에 삽입되어 상부에 위치하는 원형지지판(11a)과, 원형지지판(11a)의 둘레를 따라 수직하게 형성되며 기둥지주(1)의 내면에 접합되는 다수의 내부보강판(11b)으로 구성한 내측보강부(11)와, 상,하부지지판(12a,12b)의 외측 방향에 기초볼트와 체결을 위한 볼트체결공이 형성되며, 상,하부지지판(12a,12b)의 사이에서 방사형으로 접합되어 간격 지지하며 기둥지주(1)의 외면과 접합되는 외부보강판(12c)으로 구성한 외측보강부(12)를 구성하며,
    상기 보강체결부(10)가 고정되는 기초고정부(20)는 콘크리트기초의 내부에 위치하게 구성되는 세 개의 기초지지판(21)으로 구성하고, 상부 및 중간 기초지지판(21)은 중앙이 관통되어 콘크리트 타설시 각 기초지지판(21)의 사이로 콘크리트가 원활하게 삽입되게 구성하며, 하부와 중간에 위치한 기초지지판(21) 사이에는 지주지지부(22)를 구성하고, 상부와 중간에 위치한 기초지지판(21) 사이에 구성되는 완충부(23)를 구성하며,
    상기 지주지지부(22)는 기둥지주(1)의 하중에 대한 지지력을 갖도록 하부와 중간 기초지지판(21) 사이에 다수의 수직지지판(22a)이 접합구성되고,
    상기 완충부(23)는 상부 기초지지판(21)의 하부면에 ']'형상의 완충바가(23a) 내측과 외측에 접합 고정되어 충격을 완화할 수 있는 공간부(23c)를 형성하고, 완충바(23a)의 사이로 상부와 중간 기초지지판(21)의 간격을 지지하는 간격지지구(23b)를 접합 구성하며,
    상기 다리부(2)의 난간지주에 난간안내등(41)과 태양광에 의하여 발전되어 상기 난간안내등(41)의 점등을 위한 전원을 공급하는 안내등전원부(42)와, 안내등전원부(42)에 전원을 생산 저장하는 태양전지(43), 주변의 조도를 감지하여 난간안내등(41)이 야간에 점등되게 하는 안내등조도스위치(44)를 구비하고;
    상기 기둥지주(1)의 상부에 상부케이블가이드(51)를 구비하고, 하부에 하부케이블가이드(52)를 구비하며, 지면에 관찰케이블고정부(53)를 구성하고,
    상기 상부케이블가이드(51)는 상부고정케이블(4a)이 과도하게 꺽임되지 않게 반구형으로 형성되고 상면에 케이블가이드홈(51a)을 형성한 하나 이상의 케이블가이드블럭을 측 방향으로 조립구성하고, 상기 케이블가이드홈(51a)의 양측에는 고정케이블(4)의 윤활을 위한 급유를 할 수 있도록 다공질 테프론으로 이루어져 오일이 충진된 급유패드(51b)로 구성하며,
    상기 하부케이블가이드(52)는 복수의 롤(52a)이 롤블록(52b)에서 회전되도록 구성하고,
    상기 관찰케이블고정부(53)는 콘크리트가 타설된 기초블럭에 구성되며, 상부에 고정케이블(4)을 고정하는 구획벽(53a-1)으로 분할한 고정케이블고정부(53a)를 구성하며, 하부에 기초블럭에 삽입되어 고정되는 기초고정부(53b)로 구성하고,
    상기 기초고정부(53b)는 기초고정틀부(54)에 볼트 또는 용접으로 결합 구성하고,
    상기 기초고정부(53b)와 기초고정틀부(54)에는 수평측량부(60)를 구성하되;
    싱가 수평측량부(60)는 자이로센서로 된 각도감지부(61)와, 수평각이 변화값을 표시하는 각도표시부(62)와, 일정 값 이상으로 각도가 변화되었을 때 이를 알림하는 알림부(63)와, 각도감지부(61)의 값을 각도표시부(62) 및 알림부(63)에 신호 제어하는 제어부(64)로 구성하며,
    상기 제어부(64)에는 다수의 감지바(71)로 구성한 기초블럭크랙감지부를 더 구비하고,
    감지바(71)는 일정간격을 두고 형성한 접지선(72)과, 접지선(72)의 간격을 유지도록 하는 절연체의 양면으로 통전이 가능한 도전체(73a)가 노출되는 지지바(73)와, 접지선(72)의 외부를 감싸는 외피부(74))로 구성하며,
    상면에 고정케이블(4)을 관찰하고 외부에서 낙엽등의 이물질 유입이 방지되게 투명재질로 이루어진 관찰투시창(53c)을 구비한 것을 특징으로 하는 출렁다리 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 항공유도등(7)에는 야간에만 전원이 공급되게 하는 유도등조도센서(8)와 항공기가 근거리 접근시 항공기소리에 의하여 항공유도등(7)이 선택동작되게하는 유도등소리센서(9)를 구비하고,
    사람의 보행에 따른 진동을 감지하여 난간안내등(41)이 점등되게 하는 진동감지센서(45)를 구비하며,
    상기 난간안내등(41)에 적색LED(46)를 구비하고, 고정케이블(4)에 허용하중을 감지하여 상기 난간안내등(41)의 적색LED(46)를 점등시키는 과하중감지센서(47)를 구비한 것을 특징으로 하는 출렁다리 시스템.
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