KR101706676B1 - 헤드레스트 커버 조립장치 - Google Patents

헤드레스트 커버 조립장치 Download PDF

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KR101706676B1
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강대인
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광명산업(주)
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Abstract

본 발명은 헤드레스트 고정부, 상기 헤드레스트 고정부에 고정된 헤드레스트를 전체적으로 둘러싸는 커버를 고정하는 헤드레스트 커버 고정부 및 상기 헤드레스트 고정부와 헤드레스트 커버 고정부 하부에 구비되고, 상기 헤드레스트를 둘러싸는 커버 내부의 공기를 흡입하여 상기 헤드레스트의 패드에 상기 커버를 밀봉시키는 진공 흡입부를 포함하는 헤드레스트 커버 조립장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 자동차용 헤드레스트의 패드에 커버를 씌워 밀봉하는 작업 공정 시, 커버를 구김 없이 용이하고 원활하게 헤드레스트 패드에 씌워 밀봉함으로써, 헤드레스트의 조립공정 시간을 단축시키고, 작업자의 작업공수를 줄이며, 자동차용 헤드레스트의 제조비용을 절감시켜, 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

헤드레스트 커버 조립장치{APPARATUS FOR ASSEMBLING HEADREST COVER}
본 발명은 헤드레스트 커버 조립장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 헤드레스트의 패드에 커버를 씌워 밀봉하는 작업 공정 시, 커버를 구김 없이 용이하고 원활하게 헤드레스트 패드에 씌워 밀봉함으로써, 헤드레스트의 조립공정 시간을 단축시키고, 작업자의 작업공수를 줄이며, 자동차용 헤드레스트의 제조비용을 절감시켜, 생산성을 향상시킬 수 있는 헤드레스트 커버 조립장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 헤드레스트는 좌석의 상단부에 설치되어 틸팅장치에 의해 축 회전되는 구조가 주종을 이루며, 차량의 후면 충돌시 탑승자의 뒷통수를 떠받치면서 목 부상을 방지하여 주는 기능을 주로 수행하거나, 탑승자의 머리 높이에 맞게 승강 및 회전 조작하여 머리 받침대로서 주행시 탑승자가 머리를 기댈 수 있게 하여 피로감을 풀어주기 위한 자동차의 시트 구성이다.
이러한 헤드레스트는 충격을 흡수하는 패드와 패드의 외피인 커버로 구성되는데, 일반적으로 패드는 탄성이 구비된 충격흡수용 재질로 형성되고, 커버는 가죽이나 인조가죽, 섬유, 천 방수포 등의 재질로 이루어진다.
또한, 헤드레스트는 패드에 커버를 씌운 상태에서 자동차의 시트에 장착하게 되며, 이는 수작업으로 이루어지는 것이 종래의 커버 조립방식이었다. 일반적인 헤드레스트는 커버의 하단부가 개방되어 있고, 이러한 커버 하단의 개방된 부분을 통해 패드를 밀어 넣어 패드에 커버를 씌우게 된다. 커버가 패드에 조립된 후에는 커버 하단의 개방부를 접합으로써 외관상 마무리를 하게 된다.
그러나 이러한 종래의 헤드레스트 커버의 조립은 거의 모두 수작업으로 이루어지고 있어 작업공수가 상당히 소요되고, 특히 커버가 헤드레스트의 중앙과 일치되지 않는 경우 재조립이 필요하며, 커버를 패드에 씌울 때 커버가 주름지지 않도록 하기 위해 씌우는 작업 이외에 이를 조정하는 작업이 필수적으로 수반되어 작업시간이 많이 소요되는 문제가 있다.
따라서, 헤드레스트의 패드에 커버를 씌워 밀봉하는 작업 공정 시, 커버를 구김 없이 용이하고 원활하게 헤드레스트 패드에 씌워 밀봉함으로써, 헤드레스트의 조립공정 시간을 단축시키고, 작업자의 작업공수를 줄이며, 자동차용 헤드레스트의 제조비용을 절감시켜, 생산성을 향상시킬 수 있는 방법에 대한 개발의 필요성이 대두되고 있다.
한국공개특허 제10-2011-0135505호(공개일: 2011.12.19) 한국공개특허 제10-2008-0098975호(공개일: 2008.11.12)
본 발명의 목적은 자동차용 헤드레스트의 패드에 커버를 씌워 밀봉하는 작업 공정 시, 커버를 구김 없이 용이하고 원활하게 헤드레스트 패드에 씌워 밀봉함으로써, 헤드레스트의 조립공정 시간을 단축시키고, 작업자의 작업공수를 줄이며, 자동차용 헤드레스트의 제조비용을 절감시켜, 생산성을 향상시킬 수 있는 헤드레스트 커버 조립장치에 관한 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 헤드레스트 커버 조립장치는 헤드레스트 고정부, 상기 헤드레스트 고정부에 고정된 헤드레스트를 전체적으로 둘러싸는 커버를 고정하는 헤드레스트 커버 고정부 및 상기 헤드레스트 고정부와 헤드레스트 커버 고정부 하부에 구비되고, 상기 헤드레스트를 둘러싸는 커버 내부의 공기를 흡입하여 상기 헤드레스트의 패드에 상기 커버를 밀봉시키는 진공 흡입부를 포함한다.
상기 헤드레스트 고정부는 헤드레스트의 스테이폴을 삽입하여 고정하는 스테이폴 삽입홀로 이루어진 구조일 수 있다.
상기 헤드레스트 커버 고정부는 헤드레스트 커버 단부 테두리를 관통하여 고정하는 핀 또는 나사와 상기 핀 또는 나사의 고정홀로 이루어진 구조일 수 있다.
상기 진공 흡입부는 진공 흡입기와 연결되어 있고, 상기 진공 흡입기와 전기적으로 연결된 풋밸브(foot valve)에 의해 구동이 제어될 수 있다.
상기 헤드레스트 커버링 조립장치는 입체 프레임 구조물 또는 하우징 상부에 상기 헤드레스트 고정부 및 헤드레스트 커버 고정부가 형성되어 있고, 상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징 내부에 진공 흡입부가 구비된 구조로 입체 프레임 구조물 또는 하우징과 일체화된 구조일 수 있다.
상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징 내부에는 상기 진공 흡입부와 연결된 진공 흡입기가 구비될 수 있다.
상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징의 일측 하부에는 상기 진공 흡입기와 전기적으로 연결되어 상기 진공 흡입기의 구동을 제어할 수 있는 풋밸브(foot valve)가 형성될 수 있다.
상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징 하부에는 적어도 2개의 이동용 바퀴가 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 헤드레스트 커버 조립장치는 자동차용 헤드레스트의 패드에 커버를 씌워 밀봉하는 작업 공정 시, 커버를 구김 없이 용이하고 원활하게 헤드레스트 패드에 씌워 밀봉함으로써, 헤드레스트의 조립공정 시간을 단축시키고, 작업자의 작업공수를 줄이며, 자동차용 헤드레스트의 제조비용을 절감시켜, 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트 커버 조립장치의 정면도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트 커버 조립장치의 측면도이다.
도 3는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트 커버 조립장치의 평면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다. 또한 본 발명의 실시예들을 설명함에 있어 구체적인 수치는 실시예에 불과하다.
도 1에는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트 커버 조립장치의 정면도가 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트 커버 조립장치의 측면도가 도시되어 있으며, 도 3는 본 발명의 일실시예에 따른 헤드레스트 커버 조립장치의 평면도가 도시되어 있다.
이들 도면을 참조하면, 본 발명에 따른 헤드레스트 커버 조립장치(100)는 헤드레스트 고정부(110), 상기 헤드레스트 고정부(110)에 고정된 헤드레스트(160)를 전체적으로 둘러싸는 커버(170)를 고정하는 헤드레스트 커버 고정부(120) 및 상기 헤드레스트 고정부(110)와 헤드레스트 커버 고정부(120) 하부에 구비되고, 상기 헤드레스트(160)를 둘러싸는 커버(170) 내부의 공기를 흡입하여 상기 헤드레스트의 패드(162)에 상기 커버(170)를 밀봉시키는 진공 흡입부(130)를 포함하는 것으로 구성된다.
본 발명의 헤드레스트 커버 조립장치(100)는 자동차용 헤드레스트(160) 제조 과정 중, 헤드레스트의 패드(162)에 커버(170)를 씌워 밀봉하는 작업 공정 시, 헤드레스트(160)를 헤드레스트 고정부(110)에 고정하고, 커버(170)를 헤드레스트 커버 고정부(120)에 고정한 상태에서 상기 헤드레스트 고정부(110)와 헤드레스트 커버 고정부(120) 하부에 구비된 진공 흡입부(130)를 통해 커버(170) 내부의 공기를 순간적으로 강하게 흡입하여 커버(170)를 헤드레스트의 패드(162)에 구김 없이 용이하고 원활하게 씌워 밀봉할 수 있다. 따라서, 헤드레스트(160)의 조립공정 시간을 단축시키고, 작업자의 작업공수를 줄이며, 자동차용 헤드레스트의 제조비용을 절감시켜, 생산성을 향상시킬 수 있다.
상기 헤드레스트 고정부(110)는 헤드레스트의 스테이폴(161a, 161b)을 삽입하여 고정하는 스테이폴 삽입홀(111a, 111b, 111c, 111d)로 이루어진 구조일 수 있다. 이러한 스테이폴 삽입홀(111a, 111b, 111c, 111d)은 적어도 2개 이상의 서로 이격된 구조의 삽입홀로써, 헤드레스트의 종류와 구조에 따라 다양한 크기와 형상으로 형성하여 헤드레스트의 스테이폴(161a, 161b)을 용이하고 안정적으로 고정할 수 있도록 함으로써, 헤드레스트(160)의 제조공정 효율성을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 헤드레스트 고정부(110)의 평면상의 가로 길이는 바람직하게는, 160 내지 200mm 이고, 평면상의 세로 길이는 150 내지 190mm로 형성될 수 있으며, 상하 방향의 두께는 25 내지 65mm로 형성될 수 있다. 구체적인 예로서, 상기 헤드레스트 고정부(110)는 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190)의 상부면에 가로, 세로 및 상하 방향의 두께의 크기가 180mm x 170mm x 45mm인 구성으로 형성될 수 있다.
상기와 같은 가로, 세로 및 상하 방향의 두께의 크기 구성으로 이루어진 헤드레스트 고정부(110)는 상기 스테이폴 삽입홀(111a, 111b, 111c, 111d)들 사이의 간격을 최적화된 간격으로 형성하여 헤드레스트의 스테이폴(161a, 161b) 삽입을 더욱 용이하고 안정적으로 수행할 수 있다.
상기 헤드레스트 커버 고정부(120)의 구조나 형상은 상기 커버(170)를 헤드레스트 커버 조립장치(100)에 고정할 수 있는 구조나 형상이면 특별히 제한되지 않으며, 예를 들어 헤드레스트 커버(170) 단부 테두리를 관통하여 고정하는 핀(122a, 122b) 또는 나사와 상기 핀(122a, 122b) 또는 나사의 고정홀(121a, 121b)로 이루어진 구조로 형성할 수 있다. 이와 같이, 핀(122a, 122b) 또는 나사와 핀(122a, 122b) 또는 나사의 고정홀(121a, 121b)로 이루어진 헤드레스트 커버 고정부(120)는 상기 진공 흡입부(130)의 공기 흡입에 의해 헤드레스트 패드(162)에 진공밀봉 되는 커버(170)를 흡입 시에는 안정적으로 고정하며, 헤드레스트 패드(162)에 진공밀봉이 완료된 이후에는 헤드레스트 커버 조립장치(100)에서 용이하게 분리되도록 하여, 헤드레스트(160)의 생산성을 더욱 향상시킬 수 있다.
상기 헤드레스트 커버 고정부(120)의 평면상의 가로 길이는 바람직하게는, 300 내지 340mm 이고, 평면상의 세로 길이는 260 내지 300mm로 형성될 수 있으며, 상하 방향의 두께의 크기는 30 내지 50mm로 형성될 수 있다. 구체적인 예로서, 상기 헤드레스트 커버 고정부(120)는 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190)의 상부면에 가로, 세로 및 상하 방향의 두께의 크기가 320mm x 280mm x 40mm인 구성으로 형성될 수 있다.
상기와 같은 가로, 세로 및 상하 방향의 두께의 크기 구성으로 이루어진 헤드레스트 커버 고정부(120)는 작업자가 커버(170)를 더욱 신속하고 편리하게 고정시켜 작업할 수 있게 해주므로, 커버(170)를 헤드레스트의 패드(162)에 더욱 용이하고 원활하게 씌워 밀봉할 수 있다.
상기 헤드레스트 고정부(110)는 상기 헤드레스트 커버 고정부(120)보다 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190)의 상부면에서 상부로 더 높게 돌출되어 형성되는 것이 작업의 효율성과 최종 제조되는 헤드레스트(160)의 품질 측면에서 바람직하며 이때, 헤드레스트 고정부(110)와 상기 헤드레스트 커버 고정부(120)의 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190)의 상부면에서의 높이 차이는 바람직하게는 25 내지 100mm 높이 차이로 형성될 수 있다. 상기 헤드레스트 고정부(110)와 상기 헤드레스트 커버 고정부(120)의 높이 차이가 25mm 미만일 경우, 상기 헤드레스트 고정부(110)의 주변 모서리부 등에 작업자의 손이 반복적으로 부딪치며 부상의 위험이 있으며, 상기 헤드레스트 고정부(110)와 상기 헤드레스트 커버 고정부(120)의 높이 차이가 100mm 이상일 경우, 지나치게 상부로 돌출된 헤드레스트 고정부(110)로 인하여 커버(170)를 헤드레스트 커버 고정부(120)에 고정하기 어려워져 작업 효율이 저하되는 문제가 발생하므로 바람직하지 않다.
여기서, 헤드레스트 패드(162)에 진공밀봉이 완료된 후에 추가적인 커버링 작업을 실시할 수 있으며, 이러한 커버링 작업 실시 후에 상기 헤드레스트 커버(170)를 헤드레스트 커버 고정부(120)로부터 용이하게 해제할 수 있도록, 상기 헤드레스트 고정부(110)를 위쪽으로 상승할 수 있는 구조로 헤드레스트 커버 조립장치(100)를 설계할 수 있다.
상기 진공 흡입부(130)는 헤드레스트 커버 조립장치(100)의 외부에 진공 흡입기를 배치하여 이러한 진공 흡입기와 연결하여 진공 흡입을 수행할 수도 있으나, 바람직하게는 헤드레스트 커버 조립장치(100)의 내부에 배치된 진공 흡입기(140)와 연결되어 있고, 상기 진공 흡입기(140)와 전기적으로 연결된 풋밸브(foot valve)(150)에 의해 구동이 제어되도록 형성될 수 있다.
상기 진공 흡입부(130)의 형상은 특별히 제한되지 않으나, 높은 견고성을 나타내면서도 마찰력이 적고, 흐름성이 우수한 형상으로서 평면상의 단면 형상이 대략 25 내지 45mm의 직경을 갖는 원형인 파이프 형상이 바람직하다.
상기 헤드레스트 커버링 조립장치(100)는 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190) 상부에 상기 헤드레스트 고정부(110) 및 헤드레스트 커버 고정부(120)가 형성되어 있고, 상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190) 내부에 진공 흡입부(130)가 구비된 구조로 입체 프레임 구조물 또는 하우징(130)과 일체화된 구조로 형성될 수 있다. 이와 같이, 상기 헤드레스트 고정부(110), 헤드레스트 커버 고정부(120) 및 진공 흡입부(130)가 하나의 하우징(190)에 의해 일체화된 구조의 헤드레스트 커버링 조립장치(100)는 콤팩트하고, 보관과 이동이 용이한 구조로서, 헤드레스트(160)의 제조과정을 더욱 편리하고 용이하게 하여 헤드레스트(160)의 생산성 향상에 기여할 수 있다.
여기서, 상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190)의 평면상의 가로 길이는 바람직하게는, 980 내지 1020mm 이고, 평면상의 세로 길이는 780 내지 820mm로 형성될 수 있으며, 높이는 640 내지 680mm로 형성될 수 있다. 구체적인 예로서, 상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190)은 가로, 세로 및 높이의 크기가 1000mm x 800mm x 660mm인 구성으로 형성될 수 있다.
여기서, 상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190) 내부에는 상기 진공 흡입부(130)와 연결된 진공 흡입기(140)가 구비될 수 있으며, 상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190)의 일측 하부에는 상기 진공 흡입기(140)와 전기적으로 연결되어 상기 진공 흡입기의 구동을 제어할 수 있는 풋밸브(foot valve)(150)가 형성될 수 있다. 이러한 진공 흡입기(140)와 풋밸브(foot valve)(150)는 헤드레스트(160) 제조 시, 작업자가 직립하여 서 있는 상태에서 발을 이용하여 풋밸브(foot valve)(150)의 개폐를 제어함으로써, 진공 흡입부(130)의 진공 흡입 구동을 편리하게 제어하여 헤드레스트 패드(162)에 커버(170)를 씌워 밀봉하는 작업을 더욱 편리하게 수행할 수 있다.
상기 진공 흡입기(140)의 형상은 특별히 제한되지 않으며 예를 들어, 대략 100 내지 250mm 의 직경 크기를 갖는 원통형 형상의 진공 흡입기가 바람직하다.
상기 진공 흡입기(140)는 작업자가 풋밸브(foot valve)(150)를 밟는 동작에 의해 상기 진공 흡입기(140)와 상기 진공 흡입부(130)를 연결하는 매칭부인 실린더(도시하지 않음)를 진공밸브를 통해 개폐하도록 함으로써, 상기 진공 흡입부(130)에 진공 흡입력을 전달한다. 여기서, 상기 풋밸브(foot valve)(150)는 에어 스위치(air switch)로서 예를 들어, 상기 진공밸브와 대략 6 내지 10mm 직경을 갖는 우레탄 호스로 연결된 구조로 형성될 수 있다.
또한, 상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징(190)의 하부에는 적어도 2개의 이동용 바퀴(181, 182, 183)가 형성될 수 있다. 따라서, 이러한 이동용 바퀴에 의해 헤드레스트(160)를 위한 재료가 준비된 장소, 헤드레스트(160) 제조가 편리한 장소 등을 편리하게 이동하며 헤드레스트(160)를 제조할 수 있으므로, 헤드레스트(160) 제조 시 생산성을 더욱 향상시킬 수 있다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
100: 헤드레스트 커버 조립장치
110: 헤드레스트 고정부
120: 헤드레스트 커버 고정부
130: 진공 흡입부

Claims (8)

  1. 헤드레스트 고정부;
    상기 헤드레스트 고정부에 고정된 헤드레스트를 전체적으로 둘러싸는 커버를 고정하는 헤드레스트 커버 고정부; 및
    상기 헤드레스트 고정부와 헤드레스트 커버 고정부 하부에 구비되고, 상기 헤드레스트를 둘러싸는 커버 내부의 공기를 흡입하여 상기 헤드레스트의 패드에 상기 커버를 밀봉시키는 진공 흡입부;
    를 포함하고,
    상기 헤드레스트 고정부 및 헤드레스트 커버 고정부는 내부에 진공 흡입부가 구비된 입체 프레임 구조물 또는 하우징 상부에 일체화된 구조로 형성되어 있으며,
    상기 헤드레스트 커버 고정부는 헤드레스트 커버 단부 테두리를 관통하여 고정하는 핀 또는 나사와 상기 핀 또는 나사의 고정홀로 이루어진 구조이고,
    상기 헤드레스트 고정부는 상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징의 상부면에서 상기 헤드레스트 커버 고정부 보다 25 내지 100mm 높이 차이로 더 높게 돌출되어 있는 헤드레스트 커버 조립장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 헤드레스트 고정부는 헤드레스트의 스테이폴을 삽입하여 고정하는 스테이폴 삽입홀로 이루어진 구조인 헤드레스트 커버 조립장치.
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 진공 흡입부는 진공 흡입기와 연결되어 있고, 상기 진공 흡입기와 전기적으로 연결된 풋밸브(foot valve)에 의해 구동이 제어되는 헤드레스트 커버 조립장치.
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징 내부에는 상기 진공 흡입부와 연결된 진공 흡입기가 구비되어 있는 헤드레스트 커버 조립장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징의 일측 하부에는 상기 진공 흡입기와 전기적으로 연결되어 상기 진공 흡입기의 구동을 제어할 수 있는 풋밸브(foot valve)가 형성되어 있는 헤드레스트 커버 조립장치.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 입체 프레임 구조물 또는 하우징 하부에는 적어도 2개의 이동용 바퀴가 형성되어 있는 헤드레스트 커버 조립장치.
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