KR101699937B1 - 차량 주위의 사람을 알려주는 차량 안심 서비스 장치, 차량 안심 서비스 시스템 및 차량 안심 서비스 방법 - Google Patents

차량 주위의 사람을 알려주는 차량 안심 서비스 장치, 차량 안심 서비스 시스템 및 차량 안심 서비스 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 주위에 위치하는 사람의 유무를 운전자에게 알려주는 차량 안심 서비스 장치, 차량 안심 서비스 시스템 및 차량 안심 서비스 방법을 개시한다. 본 발명에 따른 차량 안심 서비스 장치는, 승객의 웨어러블 단말로부터 송출되는 무선 신호를 수신하는 무선 신호 수신부; 웨어러블 단말의 태깅을 통해 승차 및 하차를 감지하는 승하차 감지부; 및 화면 출력 기능 및 음성 출력 기능을 포함하고, 수신된 무선 신호와 감지된 승하차 정보를 이용하여 차량 주위의 승객 유무를 식별하고, 차량 주위에 승객이 있는 것으로 식별되면 출력 기능을 통해 서행 및 정차를 알리고, 차량 주위에 승객이 없는 것으로 식별되면 출력 기능을 통해 출발을 알리는 차량 알림부를 포함한다. 본 발명은 차량의 주변에서 인식되는 사람의 존재 유무를 운전자에게 알려서 차량의 사고를 방지한다.

Description

차량 주위의 사람을 알려주는 차량 안심 서비스 장치, 차량 안심 서비스 시스템 및 차량 안심 서비스 방법{Apparatus and system for providing vehicle care service alarming human close to vehicle and method thereof}
본 발명은 차량 안심 서비스의 기술로서, 보다 상세하게는 차량에 승하차하는 사람과 차량의 주위에 위치하는 사람을 감지하고, 차량의 주위에 있는 사람의 존재를 운전자에게 알려주어 불의의 사고를 방지하는 차량 안심 서비스 장치 및 차량 안심 서비스 방법에 관한 것이다.
어린이 및 노약자의 차량에 대해 사고가 증가하고 있다. 어린이의 경우는 차량의 위험성을 인지 못하고 주의력이 약하여 사고를 당한다. 노약자의 경우는 행동이 늦거나 신체 활동이 불편하여 사고를 당한다. 특히, 차량의 정차, 출발시에 발생되는 사고가 증가하고 있다.
물론, 차량 운전자가 주의를 기울였다면 사고는 발생되지 않았을 수 있다. 하지만, 차량 운전자는 주변의 차량, 사각 지대, 차량 내부의 승객 및 차량 외부의 승객에 대해 주의력을 기울여 안전 운행에 최선을 다하지만 어린이 및 노약자의 취약 계층에서 고유한 행동 특성 때문에 사고가 발생한다. 안타까운 것은 청소년 및 성인이라면 누구라도 사고를 피할 수 있었고 운전자가 조금만 더 주의력을 기울였다면 사고를 피할 수 있었음에도 불구하고 단 한번의 부주의가 돌이킬 수 없는 사고로 이어지는 것이다.
이에 정부는 어린이 및 노약자 전용 차량에 대해 다양한 안전 규제를 가하고 있다. 해당 차량을 등록제로 전환하고, 차량에 대해 운전자 교육을 강화하고 있다. 또한, 차량의 외관을 통일화(예 : 어린이 차량의 경우 노란색 외관에 경광등 부착)하여 주변의 운전자들 및 시민들 누구라도 차량을 한 눈에 알아보고 미리 주의력을 기울일 것을 당부하고 있다.
한국공개특허 10-2007-44605
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 인식 하에 창출된 것으로서, 승객이 착용한 웨어러블 단말을 인식하여 차량 주위의 승객을 운전자에게 알리는 차량 안심 서비스 장치 및 차량 안심 서비스 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 목적은, 주행 중인 차량에서 주위의 승객의 웨어러블 단말을 감지하면 서행 및 정차를 안내하고, 정차 중인 차량에서 승객의 웨어러블 단말이 감지되지 않으면 차량이 출발 가능함을 알리는데 있다.
본 발명의 다른 목적은, DTG(Digital Tacho Graph)와 연계하여 웨어러블 단말의 태깅으로 감지된 승차 및 하차 정보와, 차량의 주위에서 감지된 승객 정보를 기록하는 것을 목적으로 한다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 주위의 사람을 알려주는 차량 안심 서비스 장치는, 차량 주위의 승객을 감지하여 운전자에게 알려주는 차량 안심 서비스 장치에 있어서, 근거리 무선 통신을 이용하여 승객이 착용한 웨어러블 단말로부터 송출되는 무선 신호를 수신하는 무선 신호 수신부; 상기 웨어러블 단말의 태깅을 통해 승차를 감지하고, 승차가 감지된 웨어러블 단말의 태깅을 통해 하차를 감지하는 승하차 감지부; 및 화면 출력 기능 및 음성 출력 기능을 포함하고, 수신된 무선 신호와 감지된 승하차 정보를 이용하여 차량 주위의 승객 유무를 식별하고, 차량 주위에 승객이 있는 것으로 식별되면 상기 출력 기능을 통해 서행 및 정차를 알리고, 차량 주위에 승객이 없는 것으로 식별되면 상기 출력 기능을 통해 출발을 알리는 차량 알림부를 포함한다.
본 발명에 있어서, 상기 근거리 무선 통신은, NFC(Near Field Communication) 통신으로서, 적외선 통신, 지그비 통신, 블루투스 통신 및 비콘 통신 중에서 어느 하나에 해당한다.
여기서, 상기 무선 신호 수신부는, 차량에 적어도 하나 이상 설치되어 상기 무선 신호를 수신하는 스캐너 장치이다.
또한, 상기 승하차 감지부는, 승차 또는 하차하는 승객의 웨어러블 단말과 태깅되어 단말 정보를 읽어들이는 스캐너 장치이다.
바람직하게, 상기 차량 알림부는, 테더링(Tethering) 통신을 이용하여 상기 무선 신호 송신부 및 상기 승하차 감지부와 연결되고, 데이터의 송신 및 수신을 수행한다.
여기서, 상기 차량 알림부는, 상기 무선 신호가 일정 세기 이상일 경우 차량 주위의 승객으로 감지하고, 상기 무선 신호가 일정 세기 이하이면 차량 주변에 승객이 없는 것으로 감지한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 상기 차량 알림부는, 차량 주변에서 감지된 승객의 웨어러블 단말로부터 승차 태깅이 감지되면, 상기 출력의 대상에서 제외하고, 상기 웨어러블 단말로부터 하차 태깅이 감지되면, 상기 출력의 대상으로 포함시킨다.
또한, 상기 차량 알림부는, 차량의 디지털 운행 정보를 기록하는 DTG(Digital Tacho Graph) 장치로서, 차량의 운행 정보, 상기 무선 신호로부터 식별되는 웨어러블 단말 정보 및 상기 승하차가 감지된 웨어러블 단말 정보를 무선 네트워크를 통해 송신한다.
여기서, DTG 서버는 상기 차량 알림부로부터 송신되는 정보를 수신하고, 수신된 정보를 사용자의 요청에 따라 제공한다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 안심 서비스 시스템은, 유무선 네트워크를 이용하여 차량 주위의 승객을 감지한 정보를 운전자에게 알려주는 차량 안심 서비스 시스템에 있어서, 근거리 무선 통신을 이용하여 승객의 웨어러블 단말을 감지하고, 상기 웨어러블 단말의 태깅을 통해 승객의 승차 및 하차를 감지하고, 감지된 웨어러블 단말 및 승하차의 정보를 이용하여 웨어러블 단말이 감지되면 차량의 서행 및 정차를 알리고, 웨어러블 단말이 감지되지 않으면 출발을 알리는 차량 안심 서비스 장치; 상기 차량 안심 서비스 장치로부터 차량의 디지털 운행 정보가 기록된 DTG(Digital Tacho Graph) 정보, 상기 승하차가 감지된 웨어러블 단말 정보를 수신하고, 수신된 정보를 사용자의 요청에 따라 제공하는 DTG 서버; 및 상기 DTG 서버에 접속하여 상기 DTG 정보 및 상기 웨어러블 단말의 정보를 요청하여 조회하는 사용자 단말을 포함한다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 주위의 사람을 알려주는 차량 안심 서비스 방법은, 차량 안심 서비스 장치가 차량 주위의 승객을 감지하는 차량 안심 서비스 방법에 있어서, (a)근거리 무선 통신을 이용하여 승객이 착용한 웨어러블 단말로부터 송출되는 무선 신호를 수신하는 무선 신호 수신 단계; (b)상기 웨어러블 단말의 태깅을 통해 승차를 감지하고, 승차가 감지된 웨어러블 단말의 태깅을 통해 하차를 감지하는 승하차 감지 단계; 및 (c)화면 출력 기능 및 음성 출력 기능을 이용하여, 수신된 무선 신호와 감지된 승하차 정보를 이용하여 차량 주위의 승객 유무를 식별하고, 차량 주위에 승객이 있는 것으로 식별되면 상기 출력 기능을 통해 서행 및 정차를 알리고, 차량 주위에 승객이 없는 것으로 식별되면 상기 출력 기능을 통해 출발을 알리는 차량 알림 단계를 포함한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 승객의 웨어러블 단말을 무선 인식하여 차량 주위의 승객 유무를 운전자에게 실시간으로 알려서 차량 사고를 미연에 방지한다.
또한, DTG와 연계하여 차량 근처에서 인식된 승객 정보와 승하차가 감지된 승객 정보를 기록하고, 기록된 정보를 서버를 통해 조회를 요청하는 사용자들에게 실시간으로 제공한다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술한 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되지 않아야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 주위의 사람을 알려주는 차량 안심 서비스 장치의 개략적 구성도이다.
도 2는 도 1의 차량 안심 서비스 장치가 설치된 버스의 예시도이다.
도 3은 도 1의 차량 안심 서비스 장치가 DTG와 연계되는 차량 안심 서비스 시스템의 개략적 예시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 안심 서비스 방법의 개략적 구성도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상에 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 주위의 사람을 알려주는 차량 안심 서비스 장치(2)의 개략적 구성도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량 안심 서비스 장치(2)는 차량 주위의 승객의 웨어러블 단말(3)로부터 송출되는 무선 신호를 수신하는 무선 신호 수신부(21), 웨어러블 단말(3)의 태깅에 의한 승객의 승차 및 하차를 감지하는 승하차 감지부(22) 및 감지된 무선 신호 및 승하차의 정보를 이용하여 차량 주위에 승객이 있다고 판단되면 차량의 서행/정차를 알리고, 차량 주위에 승객이 없다고 판단되면 차량의 출발 가능을 알리는 차량 알림부(23)를 포함하여 구성된다.
상기 무선 신호 수신부(21)는 차량에서 실시간으로 근거리 무선 통신을 통해 승객이 착용한 웨어러블 단말로부터 송출되는 무선 신호를 수신한다.
여기서, 상기 근거리 무선 통신은 NFC(Near Field Communication) 통신으로서, 적외선 통신, 지그비 통신, 블루투스 통신 및 비콘(beacon) 통신 중에서 어느 하나에 해당될 수 있으며 특정 통신 방식으로 제한되지 않는다. 예를 들어, 승객의 웨어러블 단말이 비콘을 내장하고 있는 경우, 무선 신호 수신부(21)는 비콘 통신이 허용하는 통신 거리 이내에 있는 웨어러블 단말로부터 송출되는 비콘 신호를 수신한다.
또한, 상기 웨어러블 단말은 승객이 착용하는 스마트 와치(watch), 액세서리, 글래스 등에 해당되며 특정 단말로 제한되지 않는다. 나아가, 승객이 소지하는 스마트 단말은 웨어러블 단말의 범주에 포함되어도 무방하다.
상기 승하차 감지부(22)는 차량에서 실시간으로 웨어러블 단말의 NFC 태깅을 통해 승차를 감지하고, 승차가 감지된 웨어러블 단말의 태깅을 통해 하차를 감지한다.
상기 차량 알림부(23)는 무선 신호 수신부(21)가 수신한 웨어러블 단말의 무선 신호의 데이터를 수신하고, 승하차 감지부(22)가 감지한 웨어러블 단말의 승하차 데이터를 수신한다.
여기서, 차량 알림부(23)는 등록된 승객을 식별하기 위해 웨어러블 단말의 통신 아이디(예 : 비콘 아이디)를 저장할 수 있다. 그러면, 차량 알림부는 무선 신호 수신부(21)를 통해 수신된 통신 아이디가 기 저장된 통신 아이디와 일치할 경우 승객으로 식별할 수 있다.
차량 알림부(23)가 무선 신호 수신부(21)를 통해 상기 무선 신호를 수신한 상태에서 차량 주위에 사람이 있는 것을 식별하면, 화면 출력 기능 및 음성 출력 기능 중에서 적어도 하나 이상의 출력 기능을 이용하여 운전자에게 사람이 있음을 알린다. 또한, 차량 알림부(23)가 차량 주변에 사람이 없는 것으로 식별하면 차량주변에 사람이 없는 상태임을 운전자에게 알린다. 차량 내부에는 디스플레이 패드(PAD)가 설치되어 운전자 및 탑승자들에게 화면 출력 및 음성 출력으로 차량 주위에 사람이 있음을 알릴 수 있다.
먼저, 차량이 정거장에 진입하는 것이라 가정하면, 무선 신호 수신부(21)는 통신 거리 이내에 위치하고 정거장에서 승차를 대기하는 적어도 하나 이상의 승객의 웨어러블 단말로부터 송출되는 무선 신호를 수신한다. 차량 알림부(23)는 무선 신호 수신부(21)로부터 수신된 무선 신호를 이용하여 승객을 식별하고 차량의 서행/정차를 알린다. 여기서, 승객이 태깅을 통해 차량에 탑승하면, 차량 알림부(23)는 승하차 감지부(22)로부터 수신된 태깅 정보를 이용하여 승객의 승차를 식별하고, 무선 신호가 수신되지만 안전하게 탑승한 승객으로 식별하여 알림 대상의 승객에서 제외한다. 무선 신호가 더 이상 수신되지 않거나 또는 무선 신호가 수신되지만 탑승 승객으로 전부 식별되는 경우, 차량 알림부(24)는 차량이 출발 가능한 상태임을 알린다. 이후, 차량에 탑승한 승객이 태깅을 통해 하차 승객이 되는 순간부터 차량 알림부(23)는 승하차 감지부(22)로부터 수신된 태깅 정보를 이용하여 승객의 하차를 식별하고, 안전이 요구되는 승객으로 간주하여 차량 주변에 승객이 있음을 알린다. 하차한 승객이 통신 거리를 벗어나면, 무선 신호 수신부(21)는 무선 신호를 수신하지 않으며, 차량 알림부(23)는 차량 주변에 승객이 있음을 알리는 알림 출력을 중지한다. 즉, 차량 외부에서 차량에 근접한 사람은 차량 알림부(23)가 안전이 요구되는 사람으로 간주하여 차량 주변에 사람이 있음을 알린다.
도 2는 도 1의 차량 안심 서비스 장치(2)가 설치된 버스(200)의 예시도이다.
상기 무선 신호 수신부(21)는 버스(200)에 적어도 하나 이상 설치되어 웨어러블 단말로부터 송출되는 무선 신호를 수신하는 스캐너 장치이다. 설명의 편의상 4개의 버스(200) 모서리에 무선 신호 수신부(21)가 각각 설치된 것으로 가정한다.
여기서, 차량 알림부(23)는 복수개의 무선 신호 수신부(21)로부터 수신되는 무선 신호의 세기를 비교하고, 신호가 가장 센 무선 신호 수신부(21)의 위치를 승객의 위치로 식별할 수 있다. 그러면, 차량 알림부(23)는 차량 주위에서 감지되는승객의 수, 승객의 위치, 식별된 무선 신호에 대응하는 승객 이름 등을 화면으로 출력하고 운전자의 주의를 요하는 신호음을 음성 출력할 수 있다.
또한, 상기 차량 알림부(23)는, 상기 무선 신호가 일정 세기 이상일 경우 차량 주위의 승객으로 감지하고, 상기 무선 신호가 일정 세기 이하이면 차량 주변에 승객이 없는 것으로 감지하여도 무방하다.
상기 승하차 감지부(22)는, 버스(200)의 출입문 근처에 설치되어 승차 및 하차하는 승객의 웨어러블 단말과 태깅되어 단말 정보를 읽어들이는 스캐너 장치이다.
상기 차량 알림부(23)는, 테더링(Tethering) 통신을 이용하여 상기 무선 신호 송신부(21) 및 상기 승하차 감지부(22)와 연결되고, 데이터의 송신 및 수신을 수행한다. 즉, 테더링 통신의 허용 기준에 따라 복수개의 무선 신호 송신부(21) 및 승하차 감지부(22)를 설치하는 것이 가능하다.
예를 들어, 무선 신호 송신부(21) 및 승하차 감지부(22)는 스태틱 IP를 가지며 차량 알림부(23)가 지원하는 테더링 통신을 통해 테더링 설정이 가능하다.
바람직하게, 상기 차량 알림부(23)는, 차량의 디지털 운행 정보를 기록하는 DTG(Digital Tacho Graph) 장치로서, 차량의 운행 정보, 상기 무선 신호로부터 식별되는 웨어러블 단말 정보 및 상기 승하차가 감지된 웨어러블 단말 정보를 무선 네트워크를 통해 송신할 수 있다.
무선 네트워크를 통해 송신된 DTG 정보와 웨어러블 단말 정보가 연계되어 기록되면, 기록된 차량의 운행 정보는 사고시 운전자의 과실, 고의성 등을 판단하는데 증거로서 참조될 수 있다. 예를 들면, 사람이 감지되어 경고가 표시되는 상황이 기록된 정보에 대응하여 차량의 운행 정보가 정지 상태로 기록된 정보가 기록되면 운전자의 안전 운행의 증거가 된다. 하지만, 경고가 표시되는 상황이 기록된 정보에도 불구하고 차량의 움직임이 있는 운행 정보가 기록되면 운전자가 차량 운행을 한 것으로 판단되어 운전자의 과실 여부가 의심될 수 있다.
도 3은 도 1의 차량 안심 서비스 장치(2)가 DTG와 연계되는 차량 안심 서비스 시스템의 개략적 예시도이다.
차량 안심 서비스 시스템은 차량 안심 서비스 장치(2), 웨어러블 단말(3), DTC 서버(4) 및 사용자 단말(5)을 포함하여 구성된다.
차량 안심 서비스 장치(2)는 웨어러블 단말(3)이 송출하는 고유한 무선 신호를 수신한다(①). 무선 신호의 수신은 차량과 사람의 거리가 통신 거리 이내에 있음을 식별할 수 있고, 수신된 무선 신호의 장치 아이디(통신 아이디)를 이용하여 승객의 정보를 조회하여 식별하는 것이 가능하다.
또한, 차량 안심 서비스 장치(2)는 웨어러블 단말(3)과의 태깅을 통해 승차 승객 및 하차 승객을 식별한다(②). 승하차 DB에 기록된 정보가 없거나, 하차 기록이 있는 경우 당해 태깅 정보는 승차 정보로서 기록된다. 승차 정보가 기록되면 음성으로 승차 사실을 승객에게 고지하여도 무방하다. 이후 승차 기록이 있는 경우 당해 태깅 정보는 하차 정보로서 기록된다. 이미 대중 교통 수단에서 교통 카드의 태깅 기술이 존재하며 본 발명의 태깅 기술과 다르지 않다.
무선 신호의 수신이 감지되는 동안, 차량 안심 서비스 장치(2)는 식별된 승차 정보 및 하차 정보를 기반으로 운전자 알림 정보를 화면 및 음성으로 출력한다(③). 여기서, 무선 신호의 수신에 의해 알림 대상이 된 승객은 승차 태깅에 의해 알림 대상에서 제외되고, 승차 승객은 하차 태깅에 의해 무선 신호의 수신이 중단될 때까지 알림 대상에 포함된다.
바람직하게, 차량 안심 서비스 장치(2)는 차량의 디지털 운행 정보의 기록과 더불어 수신된 무선 신호 및 승하차 정보에 대응되는 웨어러블 단말 정보를 추가로 기록하고, 기록된 정보를 DTG 서버(4)로 무선 전송한다(④).
상기 DTG 서버(4)는 홈 페이지를 통해 디지털 운행 정보는 차량에서 감지된 웨어러블 단말 정보를 제공한다(⑤). 사용자 단말(5)은 DTG 서버(4)에 접속하여 웨어러블 단말 정보를 조회하여 운행 기록 및 현재 위치 등을 실시간으로 조회할 수 있다. 사용자 단말(5)이 스마트 단말이라 가정하면, DTG 서버(4)의 승객의 승하차 및 차량의 위치에 대응되는 푸시 메시지를 실시간으로 사용자 단말(5)로 전송하는 것이 가능하다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 안심 서비스 방법의 개략적 구성도이다.
차량에 설치된 차량 안심 서비스 장치(2)는 실시간으로 차량 주변에서 송출되는 웨어러블 단말(3)의 무선 신호를 수신한다(S41). 또한, 차량 안심 서비스 장치(2)는 차량을 승하차하는 승객의 웨어러블 단말(3)의 태깅 정보를 감지한다(S42).
먼저, 무선 신호가 수신되는 경우(S43), 당해 승객이 승차 승객으로 식별되면(S44), 안전 상태로 판단하여 알림 대상에서 제외한다. 즉, 무선 신호가 수신된 웨어러블 단말은 차량에 탑승한 승객 및 차량의 주변에 위치하는 승객의 웨어러블 단말로 간주된다. 여기서, 승차 정보가 태깅된 웨어러블 단말은 안전한 상태의 승객으로 간주되고, 나머지 승객은 하차를 태깅하여 승차 중인 승객이거나 차량 외부에 위치하는 승객으로서 안전이 요구되는 상태의 승객으로 간주된다.
만약, 승차 승객이 아닌 것으로 식별되면(예 : 하차 승객, 차량 외부의 승객), 차량 안심 서비스 장치(2)는 차량 주변에 사람이 있는 것으로 간주하여 차량의 서행/정차와 관련된 정보를 화면 및 음성으로 출력한다(S45). 차량 주변에서 식별된 사람이 통신 거리를 벗어나면 더 이상의 무선 신호가 수신되지 않아서 경고 알림의 출력이 중단된다.
여기서, 무선 신호가 수신되지 않거나 또는 무선 신호가 수신되지만 전원 승차 승객으로 식별되는 경우, 차량 안심 서비스 장치(2)는 차량 주변에 사람이 없는 것으로 간주하여 차량이 출발 가능한 상태임을 화면 및 음성으로 출력한다(S46).
나아가, 차량 안심 서비스 장치(2)는 디지털 운행 정보를 실시간 기록하고, 무선 신호의 감지 정보 및 승객의 승하차 정보를 실시간 기록하고, 기록된 정보를 DTG 서버(4)로 실시간 전송한다. 그러면, 사용자 단말(5)은 DTG 서버(4)로 정보 조회를 요청하여 차량 운행 정보, 승객의 위치 정보 및 탑승 정보를 실시간 조회하는 것이 가능하다.
상술한 실시예에서, "~부"라는 용어는 차량 안심 서비스 장치(2)의 하드웨어적 구분을 의미하는 용어로 사용된 것이 아니다. 따라서 복수의 구성부가 하나의 구성부로 통합될 수도 있고, 하나의 구성부가 복수의 구성부로 분할될 수도 있다. 또한, 구성부는 하드웨어의 구성부를 의미할 수도 있지만, 소프트웨어의 구성부를 의미할 수도 있다. 따라서 본 발명은 "~부"라는 용어에 의해 특별히 한정되지 않음을 이해하여야 할 것이다.
본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
2 : 차량 안심 서비스 장치 21 : 무선 신호 수신부
22 : 승하차 감지부 23 : 차량 알림부

Claims (19)

  1. 차량 주위의 승객을 감지하여 운전자에게 알려주는 정보와 차량의 디지털 운행 정보를 기록하는 DTG(Digital Tacho Graph) 장치에 해당되는 차량 안심 서비스 장치에 있어서,
    근거리 무선 통신을 이용하여 승객이 착용한 웨어러블 단말로부터 송출되는 무선 신호를 수신하는 무선 신호 수신부;
    상기 웨어러블 단말의 태깅을 통해 승차를 감지하고, 승차가 감지된 웨어러블 단말의 태깅을 통해 하차를 감지하는 승하차 감지부; 및
    화면 출력 기능 및 음성 출력 기능을 포함하고, 수신된 무선 신호의 웨어러블 단말을 상기 출력의 대상으로 포함시킨 이후로, 상기 승차의 태깅이 감지되거나 무선 신호가 수신되지 않는 웨어러블 단말을 상기 출력의 대상에서 제외하고, 상기 하차의 태깅이 감지된 웨어러블 단말을 상기 출력의 대상으로 포함시키고, 상기 출력의 대상에 포함된 웨어러블 단말에 대해 차량 주위에 승객이 있는 것으로 식별하여 상기 출력 기능을 통해 서행 및 정차를 알리고, 상기 출력의 대상에 웨어러블 단말이 포함되지 않으면 차량 주위에 승객이 없는 것으로 식별하여 상기 출력 기능을 통해 출발을 알리고, 수신된 무선 신호의 웨어러블 단말 정보, 승하차가 감지된 웨어러블 단말 정보, 상기 출력 기능에 의한 서행, 정차 및 출발의 알림 정보 및 차량의 DTG 운행 정보를 운전자의 안전 운행의 증거 정보로서 기록하고, 기록된 증거 정보를 무선 네트워크를 통해 송신하는 차량 알림부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 주위의 사람을 알려주는 차량 안심 서비스 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 근거리 무선 통신은,
    NFC(Near Field Communication) 통신으로서, 적외선 통신, 지그비 통신, 블루투스 통신 및 비콘 통신 중에서 어느 하나에 해당하는 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 무선 신호 수신부는,
    차량에 적어도 하나 이상 설치되어 상기 무선 신호를 수신하는 스캐너 장치인 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 승하차 감지부는,
    승차 또는 하차하는 승객의 웨어러블 단말과 태깅되어 단말 정보를 읽어들이는 스캐너 장치인 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 차량 알림부는,
    테더링(Tethering) 통신을 이용하여 상기 무선 신호 수신부 및 상기 승하차 감지부와 연결되고, 데이터의 송신 및 수신을 수행하는 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 차량 알림부는,
    상기 무선 신호가 일정 세기 이상일 경우 차량 주위의 승객으로 감지하고, 상기 무선 신호가 일정 세기 이하이면 차량 주변에 승객이 없는 것으로 감지하는 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 장치.
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 제 1항에 있어서,
    DTG 서버는 상기 차량 알림부로부터 송신되는 정보를 수신하고, 수신된 정보를 사용자의 요청에 따라 제공하는 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 장치.
  10. 유무선 네트워크를 이용하여 차량 주위의 승객을 감지하여 운전자에게 알려주는 정보와 차량의 디지털 운행 정보를 기록하는 DTG(Digital Tacho Graph) 시스템에 해당되는 차량 안심 서비스 시스템에 있어서,
    근거리 무선 통신을 이용하여 승객의 웨어러블 단말의 무선 신호를 수신하고, 상기 웨어러블 단말의 태깅을 통해 승객의 승차 및 하차를 감지하고, 화면 출력 기능 및 음성 출력 기능을 포함하고, 수신된 무선 신호의 웨어러블 단말을 상기 출력의 대상으로 포함시킨 이후로, 상기 승차의 태깅이 감지되거나 무선 신호가 수신되지 않는 웨어러블 단말을 상기 출력의 대상에서 제외하고, 상기 하차의 태깅이 감지된 웨어러블 단말을 상기 출력의 대상으로 포함시키고, 상기 출력의 대상에 포함된 웨어러블 단말에 대해 차량 주위에 승객이 있는 것으로 식별하여 상기 출력 기능을 통해 서행 및 정차를 알리고, 상기 출력의 대상에 웨어러블 단말이 포함되지 않으면 차량 주위에 승객이 없는 것으로 식별하여 상기 출력 기능을 통해 출발을 알리고, 수신된 무선 신호의 웨어러블 단말 정보, 승하차가 감지된 웨어러블 단말 정보, 상기 출력 기능에 의한 서행, 정차 및 출발의 알림 정보 및 차량의 DTG 운행 정보를 운전자의 안전 운행의 증거 정보로서 기록하고, 기록된 증거 정보를 무선 네트워크를 통해 송신하는 차량 안심 서비스 장치;
    상기 차량 안심 서비스 장치로부터 상기 증거 정보를 수신하고, 수신된 정보를 사용자의 요청에 따라 제공하는 DTG 서버; 및
    상기 DTG 서버에 접속하여 상기 DTG 정보 및 상기 웨어러블 단말의 정보를 요청하여 조회하는 사용자 단말
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 시스템.
  11. 차량 안심 서비스 장치가 DTG(Digital Tacho Graph) 장치로서 차량 주위의 승객을 감지하여 운전자에게 알려주는 정보와 차량의 디지털 운행 정보를 기록하는 차량 안심 서비스 방법에 있어서,
    (a)근거리 무선 통신을 이용하여 승객이 착용한 웨어러블 단말로부터 송출되는 무선 신호를 수신하는 무선 신호 수신 단계;
    (b)상기 웨어러블 단말의 태깅을 통해 승차를 감지하고, 승차가 감지된 웨어러블 단말의 태깅을 통해 하차를 감지하는 승하차 감지 단계; 및
    (c)화면 출력 기능 및 음성 출력 기능을 이용하여, 수신된 무선 신호의 웨어러블 단말을 상기 출력의 대상으로 포함시킨 이후로, 상기 승차의 태깅이 감지되거나 무선 신호가 수신되지 않는 웨어러블 단말을 상기 출력의 대상에서 제외하고, 상기 하차의 태깅이 감지된 웨어러블 단말을 상기 출력의 대상으로 포함시키고, 상기 출력의 대상에 포함된 웨어러블 단말에 대해 차량 주위에 승객이 있는 것으로 식별하여 상기 출력 기능을 통해 서행 및 정차를 알리고, 상기 출력의 대상에 웨어러블 단말이 포함되지 않으면 차량 주위에 승객이 없는 것으로 식별하여 상기 출력 기능을 통해 출발을 알리고, 차량의 디지털 운행 정보를 기록하는 DTG(Digital Tacho Graph) 기능에 의해, 수신된 무선 신호의 웨어러블 단말 정보, 승하차가 감지된 웨어러블 단말 정보, 상기 출력 기능에 의한 서행, 정차 및 출발의 알림 정보 및 차량의 운행 정보를 운전자의 안전 운행의 증거 정보로서 기록하고, 기록된 증거 정보를 무선 네트워크를 통해 송신하는 차량 알림 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 주위의 사람을 알려주는 차량 안심 서비스 방법.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 단계(a)는,
    NFC(Near Field Communication) 통신으로서, 적외선 통신, 지그비 통신, 블루투스 통신 및 비콘 통신 중에서 어느 하나에 해당하는 통신을 상기 근거리 무선 통신으로 이용하는 단계인 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 방법.
  13. 제 11항에 있어서,
    상기 단계(a)는,
    차량에 적어도 하나 이상 설치되는 스캐너 장치가 상기 무선 신호를 수신하는 단계인 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 방법.
  14. 제 11항에 있어서,
    상기 단계(b)는,
    스캐너 장치가 승차 또는 하차하는 승객의 웨어러블 단말과 태깅되어 단말 정보를 읽어들이는 단계인 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 방법.
  15. 제 11항에 있어서,
    상기 단계(c)는,
    상기 단계(a)의 무선 신호 및 단계(b)의 승하차의 데이터의 송신 및 수신을 테더링(Tethering) 통신을 이용하여 수행하는 단계인 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 방법.
  16. 제 11항에 있어서,
    상기 단계(c)는,
    상기 무선 신호가 일정 세기 이상일 경우 차량 주위의 승객으로 감지하고, 상기 무선 신호가 일정 세기 이하이면 차량 주변에 승객이 없는 것으로 감지하는 단계인 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 방법.
  17. 삭제
  18. 삭제
  19. 제 11항에 있어서,
    DTG 서버가 상기 무선 네트워크를 통해 송신되는 정보를 수신하고, 수신된 정보를 사용자의 요청에 따라 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 안심 서비스 방법.
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