KR101690763B1 - 포터블 대빗 고정장치 - Google Patents
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Abstract
포터블 대빗 고정장치가 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 해치 코밍(hatch coaming)의 외측에 결합되는 하부 브래킷; 상기 해치 코밍의 외측에 결합되어 상기 하부 브래킷의 상측에 배치되는 상부 브래킷; 상기 하부 브래킷의 단부에 수평 회전축을 중심으로 회동 가능하도록 힌지 결합되고, 상면에 포터블 대빗(portable davit)의 암(arm)의 일단이 삽입 가능한 삽입 홀이 형성되는 소켓부; 및 상기 상부 브래킷에 결합되고, 상기 삽입 홀에 삽입된 상태로 직립한 상기 암을 직립 상태로 고정하는 클램프를 포함하는 포터블 대빗 고정장치가 제공될 수 있다.
Description
본 발명은 포터블 대빗 고정장치에 관한 것이다.
해양 구조물의 갑판에는 구조물 내부로 출입 가능한 통로를 제공하는 해치(hatch)가 형성될 수 있고, 해치 주위에는 해치를 통해 구조물 내부로 파랑이 침입하는 것을 방지하기 위해 해치 코밍(hatch coaming)이 설치될 수 있다. 해치 코밍에는 화물 등을 갑판에서 구조물 내부로 이송하거나 구조물 내부에서 갑판으로 들어올리기 위하여 대빗이 설치될 수 있는데, 이러한 대빗은 평상시 다른 장소에 보관하였다가 사용시에만 해치 코밍에 설치될 수 있도록 이동식으로 이루어질 수 있다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개실용신안공보 제20-2014-0001279호(2014. 03. 05, 포터블 데빗 아암의 설치구조)에 개시되어 있다.
본 발명의 실시예들은 작업자가 들어올리기 어려울 정도로 높은 하중을 가지는 포터블 대빗을 해치 코밍에 용이하게 설치하거나 해치 코밍으로부터 용이하게 분리할 수 있는 포터블 대빗 고정장치를 제공할 수 있다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 해치 코밍(hatch coaming)의 외측에 결합되는 하부 브래킷; 상기 해치 코밍의 외측에 결합되어 상기 하부 브래킷의 상측에 배치되는 상부 브래킷; 상기 하부 브래킷의 단부에 수평 회전축을 중심으로 회동 가능하도록 힌지 결합되고, 상면에 포터블 대빗(portable davit)의 암(arm)의 일단이 삽입 가능한 삽입 홀이 형성되는 소켓부; 및 상기 상부 브래킷에 결합되고, 상기 삽입 홀에 삽입된 상태로 직립한 상기 암을 직립 상태로 고정하는 클램프를 포함하는 포터블 대빗 고정장치가 제공될 수 있다.
상기 소켓부는 힌지 회동하여 상기 하부 브래킷의 상면에 안착 가능할 수 있다.
상기 하부 브래킷의 상면에 형성되고, 상기 소켓부의 충돌로 인하여 상기 하부 브래킷에 가해지는 충격력을 완화하는 완충부를 더 포함할 수 있다.
상기 해치 코밍의 외측에 결합되어 상하로 연장되고, 상기 하부 브래킷과 상기 상부 브래킷에 연결되는 비틀림 방지부를 더 포함할 수 있다.
상기 소켓부에는 제1 관통 홀이 형성되고, 상기 비틀림 방지부에는 제2 관통 홀이 형성되고, 상기 소켓부는 상기 하부 브래킷의 상면에 안착된 상태에서 상기 제1 관통 홀과 상기 제2 관통 홀에 동시에 결합되는 체결부재에 의하여 힌지 회동이 제한될 수 있다.
상기 소켓부의 회동 각도를 제한하는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예들에 따르면, 삽입 홀이 측방을 향하도록 소켓부를 회동시키고, 삽입 홀이 측방을 향한 상태에서 포터블 대빗의 암을 삽입 홀에 밀어 넣어 삽입할 수 있고, 암의 단부가 삽입 홀에 삽입된 상태에서 소켓부를 회동시켜 암을 직립시킬 수 있으며, 암을 클램프로 고정하여 암의 직립 상태를 유지시킬 수 있다. 그 결과, 작업자가 들어올리기 어려울 정도로 높은 하중을 가지는 포터블 대빗을 해치 코밍에 용이하게 설치하거나, 상술한 과정을 역순으로 진행하여 해치 코밍으로부터 용이하게 분리할 수 있다.
도 1은 포터블 대빗을 나타낸 도면이다.
도 2는 포터블 대빗 고정장치를 나타낸 도면이다.
도 3은 포터블 대빗의 암이 소켓부에 삽입되는 단계를 나타낸 도면이다.
도 4는 포터블 대빗의 암이 소켓부에 삽입된 상태로 회동하는 단계를 나타낸 도면이다.
도 5는 포터블 대빗의 암이 직립 상태로 클램프에 의해 고정되는 단계를 나타낸 도면이다.
도 2는 포터블 대빗 고정장치를 나타낸 도면이다.
도 3은 포터블 대빗의 암이 소켓부에 삽입되는 단계를 나타낸 도면이다.
도 4는 포터블 대빗의 암이 소켓부에 삽입된 상태로 회동하는 단계를 나타낸 도면이다.
도 5는 포터블 대빗의 암이 직립 상태로 클램프에 의해 고정되는 단계를 나타낸 도면이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 본 발명에 따른 포터블 대빗 고정장치의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 포터블 대빗을 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 포터블 대빗(10)은 작업자가 갑판(D) 위에서 이동시킬 수 있도록 이동식으로 이루어질 수 있다.
포터블 대빗(10)은 암(100), 바퀴(110) 및 탑재장치(120)를 포함할 수 있다.
암(100)은 탑재장치 및 탑재장치에 의해 들어올려지는 화물 등의 하중을 지지할 수 있다. 암(100)은 파이프 형상 등으로 이루어질 수 있고, 암(100)의 일단에는 반구형의 삽입부(101)가 형성될 수 있으며, 암(100)의 일단과 타단 사이에는 만곡부(103)가 형성될 수 있다. 한편, 상술한 암(100)의 세부 구조는 포터블 대빗(10)의 종류에 따라 일부 달라질 수 있다.
바퀴(110)는 암(100)에 회동 가능하게 결합되어 포터블 대빗(10)에 이동성을 제공할 수 있다.
탑재장치(120)는 암(100)에 탑재될 수 있다. 본 실시예에서, 탑재장치(120)는 기중기를 일 예시로 들고 있지만, 이에 한정되지 않고 해치 코밍에 설치될 수 있는 모든 종류의 장치, 예를 들어 조명장치 등을 포함할 수 있다. 탑재장치(120)가 기중기인 경우에, 탑재장치(120)는 암(100)에 탑재되는 모터(121), 모터(121)의 회전축에 고정되어 감기는 와이어로프(123) 및 암(100)의 타단에 회동 가능하게 결합되어 와이어로프(123)를 안내하는 풀리(pulley)(125)를 포함할 수 있다.
도 2는 포터블 대빗 고정장치를 나타낸 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 포터블 대빗 고정장치(20)는 하부 브래킷(200), 상부 브래킷(210), 소켓부(220), 클램프(230), 완충부(240), 비틀림 방지부(250) 및 스토퍼(260)를 포함할 수 있다.
하부 브래킷(200) 및 상부 브래킷(210)은 해치 코밍(H)의 외측에 결합될 수 있고, 상부 브래킷(210)은 하부 브래킷(200)의 상측에 배치될 수 있다.
소켓부(220)는 하부 브래킷(200)의 단부에 힌지 결합될 수 있다.
소켓부(220)는 하부 브래킷(200)과의 힌지 결합을 통해 수평 회전축(A)을 중심으로 회동할 수 있다. 이때, 수평 회전축(A)은 하부 브래킷(200)의 연장 방향과 수직으로 배치될 수 있다.
소켓부(220)는 힌지 회동하여 하부 브래킷(200)의 상면에 안착될 수 있다.
소켓부(220)의 상면에는 삽입 홀(221)이 함몰되어 형성될 수 있다. 삽입 홀(221)은 포터블 대빗(10)의 암(100)의 일단에 형성되는 삽입부(101)가 삽입될 수 있도록 삽입부(101)에 상응하는 형상과 크기로 형성될 수 있다. 예를 들어, 삽입부(101)가 반구형으로 이루어진 경우에는 삽입 홀(221)도 반구형으로 이루어질 수 있다. 한편, 소켓부(220)의 상면은 소켓부(220)가 하부 브래킷(200)의 상면에 안착된 상태에서의 소켓부(220)의 상면을 의미할 수 있다.
소켓부(220)의 일측에는 볼트, 핀 등과 같은 체결부재가 결합될 수 있는 제1 관통 홀(223)이 형성될 수 있다.
클램프(230)는 상부 브래킷(210)에 결합될 수 있다.
클램프(230)는 암(100)의 외주면에 밀착되어 암(100)을 고정할 수 있다. 그 결과, 클램프(230)는 삽입 홀(221)에 삽입된 상태로 직립한 암(100)을 직립 상태로 고정할 수 있다.
클램프(230)는 상부 브래킷(210)에 결합되는 고정편(231) 및 일단이 고정편(231)의 일단에 힌지 결합되고 타단이 고정편(231)의 타단에 탈부착 가능하게 결합되는 회전편(233)을 포함할 수 있다. 고정편(231) 및 회전편(233)은 암(100)의 외주면을 감쌀 수 있다. 예를 들어, 암(100)의 외주면의 수평 단면이 원형인 경우에, 고정편(231) 및 회전편(233)의 내주면의 수평 단면은 각각 반원형으로 이루어질 수 있다.
완충부(240)는 소켓부(220)가 안착하는 하부 브래킷(200)의 상면에 형성될 수 있고, 충격력을 완화시킬 수 있는 재질로 이루어짐으로써, 소켓부(220)의 충돌로 인하여 하부 브래킷(200)에 가해지는 충격력을 완화시킬 수 있다. 한편, 본 실시예에서, 완충부(240)는 하부 브래킷(200)의 상면에 형성되었지만, 이에 한정되지 않고 소켓부(220)의 하면에 형성될 수도 있다.
비틀림 방지부(250)는 해치 코밍(H)의 외측에 결합되어 상하로 연장되고, 하부 브래킷(200)과 상부 브래킷(210)에 연결될 수 있다. 비틀림 방지부(250)는 해치 코밍(H)과 협력하여 하부 브래킷(200)과 상부 브래킷(210) 사이의 정렬 상태를 유지시킬 수 있고, 그 결과 포터블 대빗(10)의 무거운 하중으로 인하여 하부 브래킷(200) 또는 상부 브래킷(210)이 휘어져서 하부 브래킷(200)과 상부 브래킷(210) 사이의 정렬 상태가 어긋나는 것을 방지할 수 있다.
비틀림 방지부(250)의 일측에는 볼트, 핀 등과 같은 체결부재가 결합될 수 있는 제2 관통 홀(251)이 형성될 수 있다.
제2 관통 홀(251)의 중심축은 소켓부(220)가 하부 브래킷(200)의 상면에 안착된 상태에서 제1 관통 홀(223)의 중심축과 동일 선상에 배치될 수 있다. 그 결과, 체결부재가 제1 관통 홀(223)과 제2 관통 홀(251)에 동시에 결합됨으로써, 소켓부(220)의 힌지 회동이 제한되고 소켓부(220)는 하부 브래킷(200)의 상면에 안착된 상태를 유지할 수 있다. 그 결과, 포터블 대빗(10)이 설치되지 않은 경우에 소켓부(220)는 하부 브래킷(200)의 상면에 안착된 상태를 유지할 수 있고, 포터블 대빗(10)의 설치가 완료된 경우에 클램프(230)가 손상되더라도 포터블 대빗(10)이 소켓부(220)의 임의 회동으로 인하여 전복되는 것을 방지할 수 있다.
스토퍼(260)는 하부 브래킷(200)에 결합될 수 있지만, 이에 한정되지 않고 갑판(D) 또는 해치 코밍(H)에 결합될 수도 있다.
스토퍼(260)는 소켓부(220)의 힌지 회동을 제한할 수 있다. 예를 들어, 스토퍼(260)는 소켓부(220)의 회동 각도(α)를 예각으로 제한할 수 있다. 여기서, 회동 각도(α)란 소켓부(220)가 하부 브래킷(200)의 상면에 안착된 상태를 기준으로 회동한 각도를 의미할 수 있다. 그 결과, 작업자는 포터블 대빗(10)의 암(100)을 용이하게 소켓부(220)의 삽입 홀(221)에 삽입할 수 있고, 소켓부(220)를 회동시키는 적은 힘만으로도 암(100)을 직립시킬 수 있게 된다.
이하에서는, 작업자가 본 발명의 일 실시예에 따른 포터블 대빗 고정장치(20)를 이용하여 포터블 대빗(10)을 해치 코밍(H)에 설치하는 작업을 단계별로 설명하기로 한다.
도 3은 포터블 대빗의 암이 소켓부에 삽입되는 단계를 나타낸 도면, 도 4는 포터블 대빗의 암이 소켓부에 삽입된 상태로 회동하는 단계를 나타낸 도면, 도 5는 포터블 대빗의 암이 직립 상태로 클램프에 의해 고정되는 단계를 나타낸 도면이다.
도 3을 참조하면, 작업자는 바퀴(110)를 이용하여 포터블 대빗(10)을 해치 코밍(H) 근처로 이동시킨 후에 포터블 대빗(10)의 암(100)을 소켓부(220)의 삽입 홀(221)에 밀어 넣을 수 있다. 이때, 소켓부(220)의 회동 각도는 스토퍼(260)에 의해 예각(α)으로 제한되기 때문에, 작업자는 암(100)의 일단을 용이하게 삽입 홀(221)에 삽입할 수 있다. 특히, 작업자의 시야 확보가 어려운 어두운 상황에서도 포터블 대빗(10)을 들고 암(100)의 일단을 삽입 홀(221)에 정밀하게 맞추는 작업을 수행할 필요가 없어진다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 작업자가 암(100)의 타단 측을 잡고 들어올리면, 암(100) 및 암(100)이 삽입된 소켓부(220)는 수평 회전축(A)을 중심으로 회동할 수 있고, 그 결과 암(100)이 직립할 수 있다. 암(100)이 직립하면, 소켓부(220)는 하부 브래킷(200)의 상면에 안착된 상태가 될 수 있고, 제1 관통 홀(223)의 중심축과 제2 관통 홀(251)의 중심축은 동일 선상에 배치될 수 있다. 제1 관통 홀(223)의 중심축과 제2 관통 홀(251)의 중심축이 동일 선상에 배치되면, 작업자는 체결부재(B)를 제1 관통 홀(223)과 제2 관통 홀(251)에 동시에 결합시켜, 소켓부(220)의 힌지 회동을 제한할 수 있고 소켓부(220)를 하부 브래킷(200)의 상면에 안착된 상태로 유지시킬 수 있다. 그 다음으로, 작업자는 클램프(230)에 의해 암(100)을 직립 상태로 고정할 수 있다. 즉, 암(100)이 고정편(231)의 내주면에 밀착된 상태에서 회전편(233)을 회전시켜 암(100)의 외주면에 밀착시키고, 고정편(231)과 회전편(233)을 결합할 수 있다.
작업자는 상술한 단계들을 역순으로 진행하면 포터블 대빗(10)을 해치 코밍(H)으로부터 용이하게 분리할 수 있을 것이다.
이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
A: 수평 회전축 B: 체결부재
D: 갑판 H: 해치 코밍
10: 포터블 대빗 20: 포터블 대빗 고정장치
100: 암 101: 삽입부
103: 만곡부 110: 바퀴
120: 탑재장치 121: 모터
123: 와이어로프 125: 풀리
200: 하부 브래킷 210: 상부 브래킷
220: 소켓부 221: 삽입 홀
223: 제1 관통 홀 230: 클램프
231: 고정편 233: 회전편
240: 완충부 250: 비틀림 방지부
251: 제2 관통 홀 260: 스토퍼
D: 갑판 H: 해치 코밍
10: 포터블 대빗 20: 포터블 대빗 고정장치
100: 암 101: 삽입부
103: 만곡부 110: 바퀴
120: 탑재장치 121: 모터
123: 와이어로프 125: 풀리
200: 하부 브래킷 210: 상부 브래킷
220: 소켓부 221: 삽입 홀
223: 제1 관통 홀 230: 클램프
231: 고정편 233: 회전편
240: 완충부 250: 비틀림 방지부
251: 제2 관통 홀 260: 스토퍼
Claims (6)
- 해치 코밍(hatch coaming)의 외측에 결합되는 하부 브래킷;
상기 해치 코밍의 외측에 결합되어 상기 하부 브래킷의 상측에 배치되는 상부 브래킷;
상기 하부 브래킷의 단부에 수평 회전축을 중심으로 회동 가능하도록 힌지 결합되고, 상면에 포터블 대빗(portable davit)의 암(arm)의 일단이 삽입 가능한 삽입 홀이 형성되는 소켓부; 및
상기 상부 브래킷에 결합되고, 상기 삽입 홀에 삽입된 상태로 직립한 상기 암을 직립 상태로 고정하는 클램프를 포함하고,
상기 소켓부는 힌지 회동하여 상기 하부 브래킷의 상면에 안착 가능하고,
상기 해치 코밍의 외측에 결합되어 상하로 연장되고, 상기 하부 브래킷과 상기 상부 브래킷에 연결되는 비틀림 방지부를 더 포함하고,
상기 소켓부에는 제1 관통 홀이 형성되고,
상기 비틀림 방지부에는 제2 관통 홀이 형성되고,
상기 소켓부는 상기 하부 브래킷의 상면에 안착된 상태에서 상기 제1 관통 홀과 상기 제2 관통 홀에 동시에 결합되는 체결부재에 의하여 힌지 회동이 제한되는 포터블 대빗 고정장치. - 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 하부 브래킷의 상면에 형성되고, 상기 소켓부의 충돌로 인하여 상기 하부 브래킷에 가해지는 충격력을 완화하는 완충부를 더 포함하는 포터블 대빗 고정장치. - 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 소켓부의 회동 각도를 제한하는 스토퍼를 더 포함하는 포터블 대빗 고정장치.
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KR20160071798A KR20160071798A (ko) | 2016-06-22 |
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KR (1) | KR101690763B1 (ko) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20190002648U (ko) * | 2018-04-13 | 2019-10-23 | 주식회사 현대미포조선 | 선박용 이동식 대빗 |
KR20200122162A (ko) | 2019-04-17 | 2020-10-27 | 삼성중공업 주식회사 | 포터블 대빗 |
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