KR101681979B1 - 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 바퀴 휠 내부를 프로펠러 모양으로 변형시켜 바퀴의 회전력을 이용해 물을 빨아드려 수중에서 이동이 가능한 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 바퀴 휠 내부를 프로펠러 모양으로 변형시켜 바퀴의 회전력을 이용해 물을 빨아드려 수중에서 이동이 가능함으로써 효율 및 성능을 향상시키고, 연료 및 유지비용을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠{sea action possible wings built wheels}

본 발명은 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 바퀴 휠 내부를 프로펠러 모양으로 변형시켜 바퀴의 회전력을 이용해 물을 빨아드려 수중에서 이동이 가능한 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 육지의 도로상을 운행하기 위한 기구로서, 사람이나 화물 등을 운송하기 위한 수단이다. 이러한 자동차는 차량의 골격을 형성하는 차체와, 차량의 운행을 위해 추진력을 부여하는 엔진과, 차량의 조향을 위한 조향장치 등을 포함한다.

그리고, 복합형 교통 수단은 도로와 다른 교통로를 동시에 운행할 수 있는 교통수단으로서, 대표적으로 도로나 수상을 모두 주행할 수 있는 수륙양용 자동차가 이에 해당한다.

수륙양용 자동차는 육상을 주행하기 위한 차바퀴 또는 캐터필러와 수상(水上)을 항행하기 위한 구조(부력을 가지고, 프로펠러 또는 물갈퀴판에 의한 추진)를 겸비한 자동차로서 도로의 주행과 수상에서의 원활한 주행을 겸할 수 있는 것이다.

이러한 수륙양용 자동차는 주로 군용 또는 개인의 레저활동의 일환으로 사용되고 있다. 군용은 부유적 구조를 통해 수상에서의 주행은 물론, 궤도(캐터필러)가 장착되어 도로의 주행이 가능하나, 이는 군사목적을 염두한 것으로, 주로 비포장 내지는 야전에서의 주행이 용이하도록 하기 위한 것이다.

따라서 군용의 수륙양용은 아스팔트 등과 같이 포장된 도로에서의 주행이 제한되는 문제가 있다. 즉, 포장된 도로가 훼손되는 문제가 발생하므로, 이는 비포장 내지는 야전에서 접합한 구조로서 군사용에 제한되는 것이다.

또한, 레저활동에 사용되는 종래의 수륙양용 자동차는 주로 ATV(all-terrain vehicle)로서, 부유적 구조의 선체를 통해 수상, 즉, 해양, 호수, 강 및 수로 등에서의 주행과 바퀴를 통해 도로로의 주행이 상호 원활하게 이루어지고 있으나, 레저가 아닌 교통수단을 목적으로는 안전성 및 승차감에 문제가 있다.

즉, 개방된 형태로서, 수상을 주행 시, 물이 튀어 의류 등이 젖는 불쾌감을 유발함은 물론, 소형으로서, 파도 및 물살에 영향을 받아 안정성에 문제가 있는 것이다.

또한, 도로를 주행할 경우에도 개방된 형태로서, 운전자는 물론 승객이 위험에 노출된 상태로 도로를 주행해야 하며, 교통법(자동차법 시행규칙에 따라 이륜자동차로 분류)상 ATV는 주행할 수 있는 차선(적어도 1차로)에 대해서도 제한적이므로, 도로를 주행은 물론, 교통수단을 대체하는 데는 한계가 있다.

따라서, 수상의 주행은 물론, 도로에서의 원활한 주행이 될 수 있는 수륙양용의 교통수단에 대한 개선 및 개발이 이루어져야 하며, 이와 함께 복합형 교통수단의 운영에 관한 법률 제정이 시급하다 할 것이다.

또한, 법률제정을 통해 통합교통수단에 대한 구조를 강화하여 수상에서의 주행과 도로 주행에서의 안정성 확보는 물론, 쾌적한 승차 환경이 제공되어야 할 것이다.

즉, 수륙양용 자동차는 기존 모터 또는 엔진을 이용하여 물을 배출하는 펌프식으로 고안되어 있다. 지상에서 편리하게 사용되는 바퀴도 물속 안이라면 기능을 다 하지 못한다.

또한, 현재 개발된 수륙양용 기구들이 많이 상용화되긴 했지만 추가 엔진과 프로펠러를 장착해 사용하여 단가가 상승되고 외부적인 요소 또한 부자연스럽기 때문에 일반화되기 어려운 문제점이 있었다.

KR 10-2012-0116070 A

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 바퀴 휠 내부를 프로펠러 모양으로 변형시켜 바퀴의 회전력을 이용해 물을 빨아드려 수중에서 이동이 가능함으로써 효율 및 성능을 향상시키고, 연료 및 유지비용을 감소시킬 수 있도록 한 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠을 제공함을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠의 일 측면에 따르면, 휠의 중앙 내부에 결합되어 물에 잠긴 휠이 회전하는 경우 회전하여 물을 빨아들이는 다수개의 날개를 갖는 날개부; 및 상기 휠의 내측면부에 다수개가 소정 간격을 두고 상기 날개부 방향으로 돌출되어 상기 날개부에서 빨아들인 물을 상기 날개부의 후방으로 배출시키는 바퀴살;을 포함하고, 상기 다수개의 날개를 갖는 날개부는 물에 잠긴 휠의 회전력을 이용하여 물을 빨아들여 추진력을 발생시키며, 상기 바퀴살은 상기 날개부에서 빨아들인 물을 상기 날개부의 전방에서 후방으로 일방향으로 빠르게 배출시키도록, 상기 날개부의 후방쪽으로 돌출된 두께를 가지는 구조다.

본 발명에 의하면, 바퀴 휠 내부를 프로펠러 모양으로 변형시켜 바퀴의 회전력을 이용해 물을 빨아드려 수중에서 이동이 가능함으로써 효율 및 성능을 향상시키고, 연료 및 유지비용을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 바퀴 휠로 자동차에 장착을 하게 되면 추가 엔진과 프로펠러 필요 없이 수상에서 주행을 할 수 있게 되므로 자동차의 연비와 단가를 대폭 줄일수 있는 효과가 있다.

또한, 차체 외형 또한 기존 수륙양용 자동차처럼 보트와 차량의 융합 형식이 아닌 기존 차체 모양처럼 디자인 할 수 있는 효과가 있다.

또한, 현재는 수륙양용 자동차가 고가이지만 본 발명을 사용하면 저가화로 인하여 대중화됨으로써 민간용 뿐만 아니라 군사용, 레저용 등 다양한 분야에서 사용 가능한 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠을 수직면에서 내려다본 평면도.
도 2는 도 1에서 휠의 반 단면을 나타내는 평면도.
도 3은 도 1에서 휠의 각 부품의 명칭을 나타내는 도면.
도 4는 도 1에서 휠을 수직면에서 내려다본 입체 평면도.
도 5는 도 4의 반대면을 입체로 나타낸 도면.
도 6은 도 1에서 휠의 반 단면 입체 모형을 나타내는 도면.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠을 수직면에서 내려다본 평면도이고, 도 2는 도 1에서 휠의 반 단면을 나타내는 평면도이며, 도 3은 도 1에서 휠의 각 부품의 명칭을 나타내는 도면이고, 도 4는 도 1에서 휠을 수직면에서 내려다본 입체 평면도이며, 도 5는 도 4의 반대면을 입체로 나타낸 도면이고, 도 6은 도 1에서 휠의 반 단면 입체 모형을 나타내는 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠은 날개부(10)와, 바퀴살(20)을 포함한다.

날개부(10)는 휠의 중앙 내부에 다수개의 날개가 결합되어 프로펠러 형상의 구조를 가지며, 물에 잠긴 휠이 회전하는 경우 회전하여 물을 빨아들이게 된다.

이러한 날개부(10)의 다수개의 날개는 물에 잠긴 휠의 회전력을 이용하여 물을 빨아들여 추진력을 발생시키게 된다.

바퀴살(20)은 휠의 내측면부에 다수개가 소정 간격을 두고 날개부(10)의 다수개의 날개측 방향으로 돌출되어 날개부(10)의 다수개의 날개에서 빨아들인 물을 날개부(10)의 다수개의 날개 후방으로 배출시킨다.

즉, 바퀴살(20)은 날개부(10)의 다수개의 날개에서 빨아들인 물을 원심력을 이용하여 날개부(10)의 다수개의 날개 전방에서 날개부(10)의 다수개의 날개 후방으로 일방향으로 빠르게 밀어내어 배출시키게 된다.

또한, 도 1 내지 도 6에 도시되지는 않았지만 상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠이 장착된 이동체의 휠 주변 하부면에는 각각 다수개의 노즐이 형성된다.

이러한 다수개의 노즐들은 상기 다수개의 날개로 구성되는 프로펠러 형상의 날개부(10)에서 빨아들인 물이 바퀴살(20)에 의해 날개부(10)의 다수개의 날개 후방으로 배출되는 경우, 배출되는 물을 공급받아 수중에서 이동체의 하부면에 수직되는 아래 방향으로 분사함에 따라 상기 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠이 장착된 이동체가 부양력을 얻게 되어 수상 운행이 가능하게 된다.

이와 같이, 본 발명에서는 바퀴 휠을 프로펠러 형상의 날개부(10)와, 펌프 구조를 갖는 바퀴살(20)에 복합 구조에 의해 바퀴가 회전하면서 물을 빨아들임으로써 별도의 엔진이 필요 없이 바퀴가 돌아가는 회전력을 이용하여 이동 가능하게 된다.

즉, 본 발명에서는 보통 차량에 바퀴 휠의 구조만 변형시켜 워터 펌프(water pump) 형태를 이용하여 물에 잠긴 바퀴가 물을 빨아들이게 되고, 빨아들인 물이 다시 배출되어 부양력과 추진력을 얻게 됨으로써 수상 운행이 가능하게 된다.

현재는 수륙양용 자동차가 고가이지만 본 발명의 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠을 사용하면 저가화로 인하여 대중화 될 수 있다. 이는 민간용 뿐만 아니라 군사용, 레저용 등 다양한 분야에서 사용 가능하게 된다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

10: 날개부
20 : 바퀴살

Claims (4)

1. 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠로서,
   휠의 중앙 내부에 결합되어 물에 잠긴 휠이 회전하는 경우 회전하여 물을 빨아들이는 다수개의 날개를 갖는 날개부; 및
   상기 휠의 내측면부에 다수개가 소정 간격을 두고 상기 날개부 방향으로 돌출되어 상기 날개부에서 빨아들인 물을 상기 날개부의 후방으로 배출시키는 바퀴살;
   을 포함하고,
   상기 다수개의 날개를 갖는 날개부는 물에 잠긴 휠의 회전력을 이용하여 물을 빨아들여 추진력을 발생시키며,
   상기 바퀴살은 상기 날개부에서 빨아들인 물을 상기 날개부의 전방에서 후방으로 일방향으로 빠르게 배출시키도록, 상기 날개부의 후방쪽으로 돌출된 두께를 가지는 구조인 것
   을 특징으로 하는 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 다수개의 날개를 갖는 날개부는 프로펠러 형상의 구조를 갖는
   것을 특징으로 하는 수상운행이 가능한 날개 내장형 타이어 휠.
   
3. 삭제
4. 삭제

Images