KR101676615B1

KR101676615B1 - 시트패드용 파스너 테이프

Info

Publication number: KR101676615B1
Application number: KR1020160032145A
Authority: KR
Inventors: 이원우
Original assignee: 이원우
Priority date: 2016-03-17
Filing date: 2016-03-17
Publication date: 2016-11-16

Abstract

본 발명은 차량용 의자 등을 구성하는 시트패드에 시트커버를 부착하기 위한 파스너 테이프에 관한 것으로서, 시트패드를 구성하는 우레탄폼과의 결합이 견고하면서도 시트커버와의 부착부에는 우레탄폼이 유입되는 것을 방지할 수 있어 시트패드와 시트커버를 밀착시킬 수 있는 시트패드용 파스너 테이프에 관한 것이다.
상기 파스너 테이프는, 수평한 베이스부와 상기 베이스부의 폭 양단에서 상부로 돌출되는 수직부로 이루어져 수직부들 사이에 공간이 형성된 차단층, 상기 공간 내에서 베이스부의 상면에 접합되는 금속수지층, 상기 금속수지층의 상면에 접합되되 상부면에 다수 개의 후크가 구비된 파지시트, 상기 차단층의 하면에 접합되는 보강필름, 및 상기 보강필름의 하면에 접합되는 결합부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

시트패드용 파스너 테이프 {Fastener tape for seat pad}

본 발명은 차량용 의자 등을 구성하는 시트패드에 시트커버를 부착하기 위한 파스너 테이프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시트패드를 구성하는 우레탄폼과의 결합이 견고하면서도 시트커버와의 부착부에 우레탄폼이 유입되는 것을 방지할 수 있어 시트패드와 시트커버를 밀착시킬 수 있는 시트패드용 파스너 테이프에 관한 것이다.

차량용 의자는 일반적으로 쿠션력을 가지는 발포수지 재질의 시트패드와 이 시트패드를 감싸는 시트커버로 이루어지는데, 그 기능상 사용자가 앉았다 일어나면서 또는 앉아있는 상태에서 움직여 시트커버가 시트패드 상에서 분리되어 미끄러질 수 있다. 이는 사용자의 착석감을 나쁘게 하고 시트커버의 손상을 가져올 수 있으므로 시트커버를 시트패드에 견고하게 밀착해줄 필요성이 있다.

종래에는 시트커버를 시트패드에 밀착해주기 위하여 파스너 테이프를 사용하였다. 상기 파스너 테이프는 일측면에 다수 개의 후크를 구비한 것으로서, 시트패드의 성형시 금형에 설치된 고정틀에 안착되어 금형 내에 발포되는 우레탄수지와 타측면이 일체화되도록 만들어지고, 시트패드에 시트커버를 씌울 때 시트패드와 일체화된 패스너 테이프의 후크가 시트커버의 내측면에 결합됨으로써 시트패드와 시트커버를 밀착시킨다.

그러므로 파스너 테이프를 이용해 시트패드와 시트커버를 견고하게 밀착해주기 위해서는 먼저 시트패드와 파스너 테이프를 견고하게 일체화하고, 시트커버와 파스너 테이프가 견고하게 결합될 수 있도록 해주어야 할 것이다.

종래에는 파스너 테이프의 타측면에 표면이 거친 부직포를 부착하여 우레탄수지와의 일체성을 향상시키고자 하였으나 효과가 크지 않고, 우레탄수지 발포시 파스너 테이프가 안착되는 고정틀과 파스너 테이프 사이의 틈을 통해 후크들 사이로 우레탄수지가 유입되어 후크의 기능이 상실되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 시트패드를 구성하는 우레탄폼과의 결합이 견고하면서도 후크들 사이에 우레탄수지가 유입되는 것을 방지할 수 있어 결과적으로 시트커버와 시트패드를 견고하게 밀착시키는 것이 가능한 시트패드용 파스너 테이프를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 의하면, 수평한 베이스부와 상기 베이스부의 폭 양단에서 상부로 돌출되는 수직부로 이루어져 수직부들 사이에 공간이 형성된 차단층, 상기 공간 내에서 베이스부의 상면에 접합되는 금속수지층, 상기 금속수지층의 상면에 접합되되 상부면에 다수 개의 후크가 구비된 파지시트, 상기 차단층의 하면에 접합되는 보강필름, 및 사이 보강필름의 하면에 접합되는 결합부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프가 제공된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 차단층은 각각 별개로 형성된 베이스부와 수직부가 서로 접합되어 이루어진 것임을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프가 제공된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 결합부재는, 그물망형상으로 이루어지는 상부의 제1메쉬층, 상기 제1메쉬층의 하부로 간격을 두고 위치하는 그물망형상의 제2메쉬층, 및 상기 제1·2메쉬층을 연결하는 다수 개의 수직한 연결막대로 구성되는 것을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프가 제공된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 결합부재는, 평평한 판형상으로 이루어지는 상부의 평판층, 및 상기 평판층의 하부로 돌출되는 다수 개의 결합고리로 구성되는 것을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프가 제공된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 결합부재는, 다공성의 스펀지층으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프가 제공된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 차단층의 양측면은 상향 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프가 제공된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 베이스부의 폭은 수직부들 사이의 간격보다 더 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프가 제공된다.

본 발명에 의한 파스너 테이프는, 결합부재에 의해 시트패드를 이루는 우레탄폼과 견고하게 일체화될 수 있다. 그리고 차단층에 의해 우레탄수지가 파지시트의 후크들 사이로 유입되는 것이 방지된다. 이러한 효과들은 결과적으로 시트패드와 시트커버가 견고하게 밀착될 수 있도록 하게 된다.

도 1은 본 발명에 의한 파스너 테이프의 단면도이다.
도 2는 상기 파스너 테이프를 시트패드를 성형하기 위한 금형의 고정틀에 안착시킨 상태의 단면도이다.
도 3은 상기 결합부재에 관한 설명도가 도시되어 있다.
도 4는 상기 파스너 테이프를 구성하는 베이스부의 폭이 수직부들 사이의 간격보다 크게 형성되는 경우에 관한 설명도가 도시되어 있다.

이하에서는 본 발명의 구체적인 실시예에 대해 도면을 참고하여 자세하게 설명한다.

본 발명은 차량용 의자 등을 구성하는 시트패드에 시트커버를 부착하기 위한 파스너 테이프에 관한 것으로서, 시트패드를 구성하는 우레탄폼과의 결합이 견고하면서도 시트커버와의 부착부에 우레탄폼이 유입되는 것을 방지할 수 있어 시트패드와 시트커버를 견고하게 밀착시킬 수 있다는 특징을 갖는다.

도 1에는 본 발명에 의한 파스너 테이프(1)의 단면도가 도시되어 있고, 도 2에는 상기 파스너 테이프(1)를 시트패드와 일체화하기 위하여 시트패드를 성형하기 위한 금형(2)의 고정틀(2a)에 파스너 테이프(1)를 안착시킨 모습이 도시되어 있다. 도 2에서는 상기 파스너 테이프(1)의 상면이 도면상에서 아래를 향하도록 도시되어 있는 것을 볼 수 있다.

본 발명에 의한 파스너 테이프(1)는 크게, 차단층(10), 금속수지층(20), 파지시트(30), 보강필름(40), 및 결합부재를 포함하여 이루어진다.

상기 차단층(10)은 금형(2) 내에 시트패드를 이루게 될 우레탄수지를 발포할 때에 우레탄수지가 고정틀(2a) 내의 공간에 위치하고 있는 파지시트(30)로 유입되어 파지시트의 기능이 손상되는 것을 방지하는 역할을 하는 것으로서, 수평한 베이스부(11)와 상기 베이스부(11)의 폭 양단에서 상부로 돌출되는 수직부(12)로 이루어진다.

보다 구체적으로, 상기 베이스부(11)는 고정틀(2a)의 입구를 막아 고정틀(2a) 내의 공간으로 우레탄수지가 들어오는 것을 일차적으로 방지하고, 수직부(12)는 만약 고정틀(2a)과 베이스부(11) 사이의 틈에 우레탄수지가 스며들더라도 파지시트(30)와 직접 접촉하게 되는 것을 차단한다.

상기 차단층(10)은 각각 별개로 형성된 베이스부(11)와 수직부(12)가 서로 접합되어 이루어진 것일 수 있다.

상기 베이스부(11)와 수직부(12)가 별개로 형성되는 경우, 단순한 사각형의 부재를 제작한 후 이 부재들을 접착제로 접착하기만 하면 되기 때문에 차단층(10)의 제작을 용이하게 할 수 있다.

상기 수직부(12)들 사이의 공간(S), 즉 베이스부(11)의 위에는 금속수지층(20)과 파지시트(30)가 차례대로 위치한다.

고정틀(2a)의 하부에는 영구자석(2b)이 위치하는데, 상기 금속수지층(20)은 철가루를 함유하고 있어 고정틀(2a) 내에 안착된 파스너 테이프(1)가 우레탄수지의 발포시 들뜨거나 뒤틀리지 않도록 해준다.

이러한, 금속수지층(20)은 0.35 내지 0.5mm 두께로 형성되고, 폴리우레탄 32.5 내지 35 중량%, 철가루 59 내지 61 중량%, 경화제 1.5 내지 2.0 중량%, 및 톨루엔 4 내지 4.5 중량%로 이루어진다.

상기 금속수지층(20)의 상면에 접합되고 금속수지층(20)과 마찬가지로 수직부(12)들 사이의 공간(S)에 위치하는 파지시트(30)는 상부면에 다수 개의 후크(31)를 구비한다. 상기 후크(31)는 그 상단부가 갈고리 모양 또는 닻 모양 등으로 형성되어, 시트패드(미도시)에 시트커버(미도시)가 씌워질 때 시트커버의 내측에 구비되는 루프(미도시)와 결합함으로써 시트커버가 시트패드에 견고하게 밀착 될 수 있도록 한다.

상기했던 바와 같이, 차단층(10)에 의해 파지시트(30), 즉 후크(31)들 사이의 공간으로 우레탄수지가 유입되는 것이 방지되기 때문에 시트커버의 루프에 걸리게 되는 후크(31) 상단부가 우레탄수지 내에 묻히지 않게 된다.

상기 차단층(10)의 하면에는 보강필름(40)이 접합된다. 상기 보강필름(40)은 파스너 테이프의 강도를 보강하여 파스너 테이프가 휘어지는 것을 방지한다.

상기 보강필름(40)의 하면에 접합되는 결합부재(50)는 파스너 테이프(1)와 시트패드를 구성하는 우레탄폼(발포된 우레탄수지)이 견고하게 일체화될 수 있도록 하여, 결과적으로는 시트패드와 시트커버가 견고하게 밀착될 수 있도록 하게 된다.

상기 결합부재(50)는, 보다 구체적으로 그물망형상으로 이루어지는 상부의 제1메쉬층(51), 상기 제1메쉬층(51)의 하부로 간격을 두고 위치하는 그물망 형상의 제2메쉬층(52), 및 상기 제1·2메쉬층(51, 52)을 연결하는 다수 개의 수직한 연결막대(53)로 구성된다. 도 3의 (a)에는 이러한 결합부재(50)가 도시될 수 있도록 파스너 테이프(1)를 하부에서 바라본 모습이 도시되어 있다.

제1·2메쉬층(51, 52)은 그물망형상으로 이루어져 다수 개의 관통홀(h)을 구비하고 연결막대(53)들 사이에도 공간이 형성되기 때문에, 우레탄수지 발포시 발생하는 가스가 평평한 보강필름(40) 표면에 머무르지 않고 관통홀(h) 및 공간을 통해 배출되며, 우레탄수지가 제1·2메쉬층(51, 52)의 관통홀(h)을 통과하고 연결막대(53)들 사이의 공간에 빼곡히 스며들어 우레탄폼과 파스너 테이프가 매우 견고하게 일체화될 수 있다.

상기 결합부재(50)의 또 다른 실시예에 의하면, 결합부재(50)는, 도 3의 (b)에 도시되어 있는 것과 같이, 평평한 판형상으로 이루어지는 상부의 평판층(54), 및 상기 평판층(54)의 하부로 돌출되는 다수 개의 결합고리(55)로 구성된다.

상기 결합고리(55)는 고리형, 원판형, 또는 일자형 등의 머리를 구비하여 이 머리가 우레탄폼 내에 정착됨으로써 우레탄폼과 파스너 테이프를 일체화한다.

평판층(54)은 다수 개의 결합고리(55)가 한꺼번에 보강필름(40)과 접합되도록 해준다.

상기 결합부재(50)는 도 3의 (c)에 도시되어 있는 것과 같이, 스펀지층(56)으로 이루어질 수도 있다. 상기 스펀지층(56)은 다공성으로서 표면에 수많은 요철(凹凸)이 형성되기 때문에 요(凹)홈 내에 우레탄수지가 채워져 시트패드와 파스너 테이프가 일체화될 수 있게 된다.

상기 차단층(10)의 양측면은 상향경사지게 형성될 수 있다.

고정틀(2a)의 입구를 폐쇄하며 고정틀(2a) 내에 안착될 수 있도록 차단층(10)의 폭은 고정틀(2a) 내 공간의 폭과 동일하게 형성되는 것이 바람직한 반면, 파스너 테이프(1)를 고정틀(2a) 내에 안착시킬 때에는 차단층(10)이 고정틀(2a)에 걸리게 될 가능성이 있는데, 차단층(10)의 양측면을 상향경사지게 형성하게 되면 파스너 테이프(1)의 상단부 폭이 좁아지게 되는 효과가 있으므로 파스너 테이프(1)를 고정틀(2a) 내에 용이하게 안착시킬 수 있게 된다.

상기 베이스부(11)의 폭은 수직부(12)들 사이의 간격보다 더 크게 형성될 수 있다. 도 4에는 이러한 베이스부(11)를 가지는 파스너 테이프(1)가 고정틀(2a) 내에 안착되어 있는 모습이 도시되어 있다.

베이스부(11)의 폭이 수직부(12)들 사이의 간격보다 더 크게 이루어짐으로써 차단층(10)에 형성되게 되는 돌출턱(11a)은 고정틀(2a)의 상단면에 걸리게 되어 고정틀(2a)의 입구를 완전히 덮게 된다. 이에 따라, 차단층(10)은 우레탄수지가 고정틀(2a) 내의 공간으로 유입되는 것을 보다 효과적으로 차단하게 된다.

이상에서는 본 발명의 구체적인 실시예에 대해 도면을 참고하여 설명하였으나, 청구범위의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 당업자가 본 발명을 다양하게 변형하여 실시할 수 있을 것이며, 이 또한 청구범위의 기재에 따라 본 발명의 권리범위에 속한다고 할 것이다.

1 : 파스너 테이프 10 : 차단층
11 : 베이스부 12 : 수직부
20 : 금속수지층 30 : 파지시트
31 : 후크 40 : 보강필름
50 : 결합부재 51 : 제1메쉬층
52 : 제2메쉬층 53 : 연결막대
54 : 평판층 55 : 결합고리
56 : 스펀지층
S : 공간 h : 관통홀

Claims

파스너 테이프(1)를 시트패드와 일체화하기 위하여 금형(2)의 고정틀(2a)에 파스너 테이프(1)를 안착시켜 이루어지는 시트패드용 파스너 테이프에 있어서,
상기 파스너 테이프(1)는 수평한 베이스부(11)와, 상기 베이스부(11)의 폭 양단에서 상부로 돌출되는 수직부(12)로 이루어져 수직부(12)들 사이에 공간이 형성된 차단층(10)과, 상기 공간내에서 베이스부(11)의 상면에 접합되는 금속 수지층(20)과, 상기 금속수지층(20)의 상면에 접합되되 상부면에 다수 개의 후크(31)가 구비된 파지시트(30)와 상기 차단층(10)의 하면에 접합되는 보강필름(40) 및 상기 보강필름(40)의 하면에 접합되는 결합부재(50)를 포함하여 이루어지되, 상기 차단층(10)은 각각 별개로 형성된 베이스부(11)와 수직부(12)가 서로 접합되어 이루어지고, 상기 결합부재(50)는, 그물망 형상으로 이루어지는 상부의 제1메쉬층(51) 및 상기 제1메쉬층(51)의 하부로 간격을 두고 위치하는 그물망형상의 제2메쉬층(52)을 포함하되,
상기 제1·2메쉬층(51, 52) 사이로는 다수 개의 수직한 연결막대(53)에 의해서 연결되어 이루어지며,
상기 상기 차단층(10)은 고정틀(2a)의 입구를 폐쇄하며 고정틀(2a) 내에 안착될 수 있도록 차단층(10)의 폭은 고정틀(2a) 내 공간의 폭과 동일하게 형성되고,
상기 베이스부(11)의 폭은 수직부(12)들 사이의 간격보다 더 크게 형성되어 차단층(10)에 형성되게 되는 돌출턱(11a)은 고정틀(2a)의 상단면에 걸리게 되어 고정틀(2a)의 입구를 완전히 덮도록 하는 것을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프.
제1항에 있어서,
상기 결합부재(50)는, 평평한 판형상으로 이루어지는 상부의 평판층(54), 및 상기 평판층(54)의 하부로 돌출되는 다수 개의 결합고리(55)로 구성되는 것을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프.
제1항에 있어서,
상기 결합부재(50)는, 다공성의 스펀지층(56)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 시트패드용 파스너 테이프.
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