KR101410212B1 - 파스너 테이프 - Google Patents

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김광선
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한국특수섬유기술 (주)
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Abstract

본 발명은 파스너 테이프에 관한 것으로서, 위사와 경사가 직조되어 형성되는 직물 베이스와 상기 직물 베이스의 상부로 돌출되는 다수의 파일 형태로 형성되는 후크를 포함하는 후크 테이프와, 금속 분말과 수지가 혼합되어 형성되며, 상기 후크 테이프의 하면에 결합하는 금속 수지층과, 상기 금속 수지층의 하부에 위치하는 제1발포층과, 수지 필름으로 이루어지며, 상기 제 1 발포층의 하부에 위치하는 강연재 및 상기 강연재 하면에 위치하는 제 2 발포층을 포함하는 파스너 테이프를 개시한다.

Description

파스너 테이프{Fastener Tape}
본 발명은 자동차용 좌석의 시트 고정용 파스너 테이프에 관한 것이다.
자동차용 좌석은 우레탄 폼 등의 발포 합성 수지로 이루어진 수지 성형체의 표면을 시트 커버와 같은 피복체로 감싸서 제조하게 된다. 수지 성형체를 시트 커버로 감싸는 경우에 수지 성형체와 시트 커버 사이에 공간이 생겨 시트 커버가 들뜨게 된다. 따라서, 이를 방지하기 위하여 수지 성형체의 외측에 파스너 테이프를 결합시키고, 시트 커버의 내측에 루프 테이프를 결합시킨 후에 파스너 테이프의 후크와 루프 테이프의 루프를 서로 결합시키게 된다.
상기 파스너 테이프는 일반적으로 위사와 경사가 편직물로 직조되는 과정에 후크가 함께 직조되어 형성되는 후크 테이프와 후크 테이프의 후면에 접착되는 스폰지를 포함하여 형성된다. 상기 파스너 테이프는 길이 방향으로 연장되는 띠 형상으로 형성된다.
상기 파스너 테이프는 발포 합성 수지로 형성되는 수지 성형체를 성형하는 주형의 일정한 위치에 안착된다. 이때, 상기 파스너 테이프는 후크가 주형의 내면과 대향하여 접촉하고, 스폰지가 발포 합성 수지와 접촉하도록 주형 내에 고정된다. 따라서, 상기 수지 성형체가 주형으로부터 분리되면, 스폰지 부분은 수지 성형체에 결합되고, 후크는 수지 성형체의 외측으로 노출된다.
상기 파스너 테이프는 주형의 일정한 위치에 용이하게 안착되기 위하여, 작업 과정에서 길이 방향의 상하 방향 및 좌우 방향과 같이 길이 방향에 수직한 방향으로 휘어지지 않아야 한다. 따라서, 상기 파스너 테이프는 길이 방향으로 일정한 강연도를 가지는 것이 필요하게 된다. 그러나, 상기 파스너 테이프는 전체적인 형상이 띠 형상을 이루고 있다. 또한, 상기 파스너 테이프를 구성하는 후크 테이프는 위사 및 경사에 의하여 직조되는 직물이므로 길이 방향으로의 강연도가 약하게 된다. 또한, 상기 후크 테이프의 후면에 결합되는 스폰지는 자체 강연도가 약하므로 파스너 테이프의 강연도를 증가시키는데 한계가 있다. 따라서, 상기 파스너 테이프는 길이 방향으로 강연도가 약하여 길이 방향에 수직한 방향으로 휘어지는 경향이 있어, 작업 과정에서 주형의 정확한 위치에 안착시키기 어려운 측면이 있다.
본 발명은 길이 방향으로 강연도가 증가되어 길이 방향에 수직한 방향으로 휘어지는 정도가 감소되는 파스너 테이프를 제공한다.
본 발명의 파스너 테이프는 위사와 경사가 직조되어 형성되는 직물 베이스와 상기 직물 베이스의 상부로 돌출되는 다수의 파일 형태로 형성되는 후크를 포함하는 후크 테이프와, 금속 분말과 수지가 혼합되어 형성되며, 상기 후크 테이프의 하면에 결합하는 금속 수지층과, 상기 금속 수지층의 하부에 위치하는 제1발포층과, 수지 필름으로 이루어지며, 상기 제 1 발포층의 하부에 위치하는 강연재 및 상기 강연재 하면에 위치하는 제 2 발포층을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 파스너 테이프는 위사와 경사가 직조되어 형성되는 직물 베이스와 상기 직물 베이스의 상부로 돌출되는 다수의 파일 형태로 형성되는 후크를 포함하는 후크 테이프와, 금속 분말과 수지가 혼합되어 형성되며, 상기 후크 테이프의 하면에 결합되는 금속 수지층과, 수지 필름으로 이루어지며, 상기 금속 수지층의 하면에 결합되는 강연재 및 발포체로 이루어지며 상기 강연재의 하면에 결합되는 발포층을 포함하여 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 파스너 테이프는 위사와 경사가 직조되어 형성되는 직물 베이스와 상기 직물 베이스의 상부로 돌출되는 다수의 파일 형태로 형성되는 후크를 포함하는 후크 테이프와, 금속 분말과 수지가 혼합되어 형성되며, 상기 후크의 상면에 형성되는 금속 수지층과, 상기 후크 테이프의 하부에 위치하는 제1발포층과, 수지 필름으로 이루어지며, 상기 제 1 발포층의 하부에 위치하는 강연재 및 상기 강연재 하면에 위치하는 제 2 발포층을 포함하여 형성될 수 있다.
또한, 상기 강연재는 폴리우레탄 또는 폴리프로필렌 재질의 수지 필름, 또는 나이론 섬유 또는 폴리에스터 섬유의 표면에 우레탄이 코팅된 섬유 코팅 필름으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 강연재는 0.05mm 내지 1.0mm의 두께로 형성될 수 있다.
상기 강연재는 상면 또는 하면에 스크래치, 미세 홈 또는 엠보싱 형상으로 형성되는 강화부를 포함하여 형성될 수 있다. 또한, 상기 강연재는 상면에서 하면으로 압입되며 길이 방향으로 연장되는 트렌치 형상으로 형성될 수 있다.
본 발명의 파스너 테이프는 길이 방향으로 강연도가 증가되어 길이 방향에 수직한 방향으로 휘어지는 정도가 감소되어 작업성이 향상되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 파스너 테이프의 사시도이다.
도 2는 도 1의 파스너 테이프의 강연재의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 파스너 테이프의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 파스너 테이프의 사시도이다.
도 5는 도 4의 파스너 테이프의 후크의 수직 단면도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 한 실시예에 따른 파스너 테이프에 대하여 설명한다.
먼저 본 발명의 일 실시예에 따른 파스너 테이프의 구조에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 파스너 테이프의 사시도이다. 도 2는 도 1의 파스너 테이프의 강연재의 사시도이다.
본 발명의 실시예에 따른 파스너 테이프(100)는, 도 1 및 도 2를 참조하면, 후크 테이프(110)와 금속 수지층(120)과 제 1 발포층(130)과 강연재(140) 및 제 2 발포층(150)을 포함하여 형성된다. 이하의 설명에서 상면은 각 구성요소의 평면 중에서 후크 테이프(110)가 위치하는 방향의 평면을 의미하며, 하면은 상면의 반대면으로 제 2 발포층(150)이 위치하는 방향의 평면을 의미한다.
상기 파스너 테이프(100)는 소정 폭을 가지며, 길이 방향으로 연장되어 전체적으로 띠 형상으로 형성된다. 상기 파스너 테이프(100)는 강연재(140)가 제 1 발포층(130)과 제 2 발포층(150) 사이에 위치되어, 길이 방향으로 강연도가 보강되어 상하 방향 또는 좌우 방향으로 휘는 현상이 현저히 감소된다.
상기 후크 테이프(110)는 직물 베이스(112)와 후크(114)를 포함하여 형성된다. 상기 후크 테이프(110)는 후크(114)가 직물 베이스의 상부 방향으로 돌출되도록 형성되며, 시트 커버에 결합되는 루프 테이프에 결합된다. 한편, 상기 후크 테이프(110)는 자동차용 좌석 고정용 파스너 테이프(100)에 사용되는 일반적인 후크 테이프(110)로 형성될 수 있다.
상기 직물 베이스(112)는 위사와 경사가 직조되어 직물 형태로 형성된다. 상기 직물 베이스(112)는 일반적인 파스너 테이프(100)에 사용되는 직물 베이스로 형성될 수 있다.
상기 후크(114)는 폴리프로필렌(polypropylene)과 같은 파일사로 이루어지며, 직물 베이스(112)의 수직 방향으로 돌출되는 다수의 파일 형상으로 형성된다. 상기 후크(114)는 직물 베이스(112)가 직조되는 과정에 함께 직조되며, 직물 베이스(112)의 표면으로부터 소정 높이로 돌출되도록 형성된다. 상기 후크(114)는 단부가 버섯 모양으로 형성되거나, 단부에 하방으로 연장되는 적어도 2개의 고리가 형성되어 루프 테이프와의 결합력이 증가되도록 한다. 상기 후크(114)는 일반적인 파스너 테이프(100)에 사용되는 후크로 형성될 수 있다.
상기 금속 수지층(120)은 금속 분말과 수지가 혼합되어 형성된다. 상기 금속 수지층(120)은 소정 두께를 갖는 판상으로 형성되며, 후크 테이프(110)의 하면에 위치하도록 결합된다. 상기 금속 수지층(120)은 자동차용 좌석의 몸체를 이루는 수지 성형체(미도시)의 성형과정에서 파스너 테이프(100)가 주형 내의 일정한 위치에 고정되어 이동되지 않도록 한다.
상기 금속 분말은 철 분말과 같이 자석에 붙을 수 있는 재료로 형성된다. 상기 수지는 폴리프로필렌, 폴리아미드, 폴리스틸렌 또는 아크릴과 같은 수지로 형성될 수 있다. 상기 금속 분말과 수지의 혼합비는 파스너 테이프(100)에게 요구되는 자기적 특성에 따라 적정하게 조절될 수 있다. 예를 들면, 상기 파스너 테이프(100)가 주형에 고정되어야 하는 힘이 커야 하는 경우에, 금속 수지층(120)은 금속 분말이 상대적으로 많이 포함되어 형성될 수 있다.
상기 금속 수지층(120)은 필름으로 형성되어 후크 테이프(110)의 하면에 별도의 접착제(미도시)에 의하여 접착되어 형성될 수 있다. 또한, 상기 금속 수지층(120)은 금속 분말과 수지의 혼합액이 후크 테이프(110)의 하면에 소정 두께로 코팅되어 형성될 수 있다.
상기 금속 수지층(120)은 0.01mm 내지 0.5mm의 두께로 형성된다. 상기 금속 수지층(120)은 두께가 너무 얇으면 금속의 함량이 적게 되어 파스너 테이프(100)를 주형에 고정하는 힘이 약하게 된다. 상기 금속 수지층(120)은 두께가 너무 두꺼우면 파스너 테이프(100)의 두께가 전체적으로 불필요하게 두꺼워지며 제조 비용이 증가된다.
상기 제 1 발포층(130)은 스폰지와 같은 발포체로 형성되며, 소정 두께를 갖는 판상으로 형성된다. 상기 제 1 발포층(130)은 별도의 접착제에 의하여 금속 수지층(120)의 하면에 접착되어 형성된다. 상기 제 1 발포층(130)은 폴리 우레탄과 같은 탄성이 있는 수지 발포체로 형성될 수 있다. 또한, 상기 제 1 발포층(130)은 제 2 발포층(150)과 함께 자동차용 좌석의 수지 성형체를 주형에서 성형하는 과정에서 압축되어 측부 방향으로 변형되면서 수지 성형체의 수지가 후크 테이프(110)로 유입되는 것을 방지하게 된다.
상기 제 1 발포층(130)은 2mm 내지 5mm의 두께로 형성된다. 상기 제 1 발포층(130)의 두께가 너무 얇으면 수지 성형체의 수지가 후크 테이프(110)로 유입되는 것을 방지하는 효과가 작게 된다. 또한 상기 제 1 발포층(130)의 두께가 너무 두꺼우면 파스너 테이프(100)의 두께가 전체적으로 불필요하게 두꺼워지게 된다.
상기 강연재(140)는 폴리우레탄 또는 폴리프로필렌과 같은 재질로 이루어진 수지 필름, 나이론 섬유 또는 폴리에스터 섬유와 같은 직물 섬유의 표면에 우레탄이 코팅된 섬유 코팅 필름으로 형성될 수 있다. 상기 수지 필름은 굴곡 부위에서의 접히는 현상이 감소되어 작업이 유리한 측면이 있다. 또한, 상기 섬유 코팅 필름은 작업성이 좋으며 제 1 발포층(130) 및 제 2 발포층(150)과의 결합력이 좋게 된다.
상기 강연재(140)는 바람직하게는 제 1 발포층(130)의 수지와 동일한 재질로 형성될 수 있다. 상기 강연재(140)의 재질이 제 1 발포층(130)과 동일한 재질로 형성되는 경우에, 제 1 발포층(130)과의 접착력이 증가된다.
상기 강연재(140)은 별도의 접착제에 의하여 제 1 발포층(130)의 하면에 접착되어 형성된다. 상기 강연재(140)은 상면과 하면이 각각 제 1 발포층(130)과 제 2 발포층(150)에 접착되며, 제 1 발포층(130)과 제 2 발포층(150)의 강연도를 보강하게 된다. 따라서, 상기 강연재(140)은 파스너 테이프(100)가 길이 방향에 수직한 상부 방향 또는 하부 방향, 좌측 방향 또는 우측 방향으로 굴곡되는 정도를 감소시키게 된다.
상기 강연재(140)는 0.05mm - 1.0mm로 형성되며, 바람직하게는 0.05mm 0.5mm의 두께로 형성된다. 상기 강연재(140)의 두께가 너무 얇으면 파스너 테이프(100)의 길이 방향으로의 강연도 증가 정도가 작게 된다. 또한, 상기 강연재(140)의 두께가 너무 두꺼우면 파스너 테이프(100)의 두께가 불필요하게 증가되며, 제조 비용이 증가될 수 있다.
상기 강연재(140)는, 도 2를 참조하면, 상면 또는 하면에 스크래치로 형성되는 강화부(142)를 포함하여 형성될 수 있다. 또한, 상기 강화부(142)는 미세 홈 또는 엠보싱과 같은 형상으로 형성될 수 있다. 상기 강화부(142)는 강연재(140)의 표면적을 증가시키고, 접착제가 수용되는 공간을 제공하게 된다. 따라서, 상기 강화부(142)는 강연재(140)가 접착제에 의하여 제 1 발포층(130)과 접착될 때 접착력을 증가시키게 된다.
또한, 상기 강화부(142)는 상면에서 하면으로 압입되며 길이 방향으로 연장되는 트렌치 형상으로 형성될 수 있다. 상기 강화부(142)는 접착제가 수용되는 공간을 제공하면서, 강연재(140)의 길이 방향에서의 강도를 증가시켜 강연재(140)가 길이 방향에 수직한 상부 방향 또는 하부 방향으로 절곡되는 것을 감소시키게 된다. 따라서, 상기 강화부(142)는 파스너 테이프(100)의 강연도를 추가로 증가시키게 된다.
상기 제 2 발포층(150)은 제 1 발포층(130)과 동일하게 스폰지와 같은 발포체로 형성되며, 소정 두께를 갖는 판상으로 형성된다. 상기 제 2 발포층(150)은 강연재(140)의 하면에 별도의 접착제에 의하여 접착된다. 상기 제 2 발포층(150)은 수지 성형체의 성형과정에서 수지 성형체와 결합되어 파스너 테이프(100)가 수지 성형체에 고정될 수 있도록 한다. 특히, 상기 제 2 발포층(150)은 표면에서 내부로 연장되는 기공이 형성되어 수지 성형체의 수지가 일부 유입되어 고정 효과가 크게 된다. 또한, 상기 제 2 발포층(150)은 자동차용 좌석의 수지 성형체를 주형에서 성형하는 과정에서 제 1 발포층(130)과 함께 수지 성형체의 수지가 후크 테이프(110)로 유입되는 것을 방지하게 된다.
상기 제 2 발포층(150)은 2mm 내지 5mm의 두께로 형성된다. 상기 제 2 발포층(150)의 두께가 너무 얇으면 수지 성형체와 결합력이 약하게 된다. 또한, 상기 제 2 발포층(150)의 두께가 너무 얇으면 수지 성형체의 수지가 후크 테이프(110)로 유입되는 것을 방지하는 효과가 작게 된다. 또한 상기 제 2 발포층(150)의 두께가 너무 두꺼우면 파스너 테이프(100)의 두께가 전체적으로 불필요하게 두꺼워지게 된다.
다음으로 본 발명의 다른 실시예에 따른 파스너 테이프의 구조에 대하여 설명한다.도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 파스너 테이프의 사시도이다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 파스너 테이프(200)는, 도 3을 참조하면, 후크 테이프(110)와 금속 수지층(120)과 강연재(140) 및 발포층(250)을 포함하여 형성된다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 파스너 테이프(200)는 발포층(250)이 강연재(140) 하부만 형성되는 면에서 도 1에 따른 본 발명의 일 실시예에 따른 파스너 테이프(100)와 차이가 있다. 상기 파스너 테이프(200)는 발포층(250)이 한 개의 층으로 형성되며, 강연재(140)의 하부에 위치하게 된다. 한편, 상기 파스너 테이프(200)를 구성하는 후크 테이프(110)와 금속 수지층(120)과 강연재(140)는 도 1의 일 실시예에 따른 파스너 테이프(100)와 동일하게 형성되며, 이하에서 동일한 도면 부호를 사용하며, 구체적인 설명은 생략한다.
상기 발포층(250)은 스폰지와 같은 발포체로 형성되며, 소정 두께를 갖는 판상으로 형성된다. 상기 발포층(250)은 강연재(140)의 하면에 별도의 접착제에 의하여 접착된다. 상기 발포층(250)은 수지 성형체의 성형과정에서 수지 성형체와 결합되어 파스너 테이프(200)가 수지 성형체에 고정될 수 있도록 한다. 또한, 상기 발포층(250)은 자동차용 좌석의 수지 성형체를 주형에서 성형하는 과정에서 수지 성형체의 수지가 후크 테이프(110)로 유입되는 것을 방지하게 된다.
상기 발포층(250)은 2mm 내지 10mm의 두께로 형성된다. 상기 발포층(250)은 바람직하게는 도 1의 실시예에 따른 파스너 테이프(100)의 제 1 발포층(130) 및 제 2 발포층(150)의 두께의 합에 대응되는 두께로 형성될 수 있다. 상기 발포층(250)의 두께가 너무 얇으면 수지 성형체와 결합력이 약하게 된다. 또한, 상기 발포층(250)의 두께가 너무 얇으면 수지 성형체의 수지가 후크 테이프(110)로 유입되는 것을 방지하는 효과가 작게 된다. 또한 상기 발포층(250)의 두께가 너무 두꺼우면 파스너 테이프(200)의 두께가 전체적으로 불필요하게 두꺼워지게 된다.
다음으로 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 파스너 테이프의 구조에 대하여 설명한다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 파스너 테이프의 사시도이다. 도 5는 도 4의 파스너 테이프의 후크의 수직 단면도이다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 파스너 테이프(300)는, 도 4와 도 5를 참조하면, 후크 테이프(110)와 금속 수지층(320)과 제 1 발포층(130)과 강연재(140) 및 제 2 발포층(150)을 포함하여 형성된다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 파스너 테이프(300)는 금속 수지층(320)이 형성되는 위치에서 도 1에 따른 본 발명의 일 실시예에 따른 파스너 테이프(100)와 차이가 있다. 상기 파스너 테이프(300)는 금속 수지층(320)이 후크 테이프(110)의 후크(114) 상단면을 포함하는 영역에 코팅되어 형성된다. 따라서, 상기 파스너 테이프(300)를 구성하는 후크 테이프(110)와 제 1 발포층(130)과 강연재(140) 및 제 2 발포층(150)은 도 1의 실시예에 따른 파스너 테이프(100)와 동일하게 형성되며, 이하에서 동일한 도면 부호를 사용하며, 구체적인 설명은 생략한다.
상기 금속 수지층(320)은 후크 테이프(110)의 후크(114) 상단 표면을 포함하는 영역에 형성된다. 상기 후크(114)는 상단부가 버섯 모양으로 형성되며, 금속 수지층(320)은 버섯 모양의 상면에 형성된다. 또한, 상기 금속 수지층(320)은 버섯 모양의 상면 외에도 측면 및 하면에도 형성될 수 있다.
상기 금속 수지층(320)은 금속 분말과 수지의 혼합액이 후크(114)의 상단부에 소정 두께로 프린팅 방식으로 코팅되어 형성될 수 있다. 또한, 상기 금속 수지층(320)은 금속 분말과 수지의 혼합액에 후크(114)의 상단부가 딥핑되는 방식으로 코팅되어 형성될 수 있다.
상기 파스너 테이프(300)는 금속 수지층(320)이 파스너 테이프(300)의 최상면에 형성되어 수지 성형체를 성형하는 주형과 직접 접촉하게 된다. 따라서, 상기 금속 수지층(320)은 파스너 테이프(300)를 보다 효율적으로 주형에 고정할 수 있게 된다.
한편, 상기 금속 수지층(320)은, 구체적으로 도시하지 않았지만, 도 2의 다른 실시예에 따른 파스너 테이프(200)에도 적용될 수 있음은 물론이다. 즉. 도 2의 다른 실시예에 따른 파스너 테이프의 구조에서 금소 수지층이 후크의 상면에 형성될 수 있다.
100, 200, 300 : 파스너 테이프
110 : 후크 테이프
120, 320 : 금속 수지층
130 : 제 1 발포층
140 : 강연재
150 : 제 2 발포층
250 : 발포층

Claims (7)

  1. 위사와 경사가 직조되어 형성되는 직물 베이스와 상기 직물 베이스의 상부로 돌출되는 다수의 파일 형태로 형성되는 후크를 포함하는 후크 테이프와,
    금속 분말과 수지가 혼합되어 형성되며, 상기 후크 테이프의 하면에 결합하는 금속 수지층과,
    상기 금속 수지층의 하부에 위치하는 제 1 발포층과,
    수지 필름으로 이루어지며, 상기 제 1 발포층의 하부에 위치하는 강연재 및
    상기 강연재 하면에 위치하는 제 2 발포층을 포함하는 것을 특징으로 하는 파스너 테이프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 강연재는 폴리우레탄 또는 폴리프로필렌 재질의 수지 필름, 또는 나이론 섬유 또는 폴리에스터 섬유에 우레탄이 코팅된 섬유 코팅 필름으로 형성되는 것을 특징으로 하는 파스너 테이프.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 강연재는 0.05mm 내지 1.0mm의 두께로 형성되는 것을 특징으로 하는 파스너 테이프.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 강연재는 상면 또는 하면에 스크래치, 미세 홈 또는 엠보싱 형상으로 형성되는 강화부를 포함하는 것을 특징으로 하는 파스너 테이프.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 강연재는 상면에서 하면으로 압입되며 길이 방향으로 연장되는 트렌치 형상으로 형성되는 강화부를 포함하는 것을 특징으로 하는 파스너 테이프.
  6. 위사와 경사가 직조되어 형성되는 직물 베이스와 상기 직물 베이스의 상부로 돌출되는 다수의 파일 형태로 형성되는 후크를 포함하는 후크 테이프와,
    금속 분말과 수지가 혼합되어 형성되며, 상기 후크 테이프의 하면에 결합되는 금속 수지층과,
    수지 필름으로 이루어지며, 상기 금속 수지층의 하면에 결합되는 강연재 및
    발포체로 이루어지며, 상기 강연재의 하면에 결합되는 발포층을 포함하며,
    상기 강연재는 상면에서 하면으로 압입되며 길이 방향으로 연장되는 트렌치 형상으로 형성되는 강화부를 포함하는 것을 특징으로 하는 파스너 테이프.
  7. 위사와 경사가 직조되어 형성되는 직물 베이스와 상기 직물 베이스의 상부로 돌출되는 다수의 파일 형태로 형성되는 후크를 포함하는 후크 테이프와,
    금속 분말과 수지가 혼합되어 형성되며, 상기 후크의 상면에 형성되는 금속 수지층과,
    상기 후크 테이프의 하부에 위치하는 제 1 발포층과,
    수지 필름으로 이루어지며, 상기 제 1 발포층의 하부에 위치하는 강연재 및
    상기 강연재 하면에 위치하는 제 2 발포층을 포함하는 것을 특징으로 하는 파스너 테이프.
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