KR101675304B1

KR101675304B1 - 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치

Info

Publication number: KR101675304B1
Application number: KR1020160020847A
Authority: KR
Inventors: 임은경; 이명구
Original assignee: 세진트레일러 주식회사
Priority date: 2016-02-22
Filing date: 2016-02-22
Publication date: 2016-11-11

Abstract

본 발명은 용접캐리지를 이송시키는 가이드레일장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 트레일러의 적재부에 설치되는 사각형상의 프레임 모서리부를 용접하기 위해 그 양측면 모서리부를 따라 용접캐리지가 이송되도록 설치되는 가이드레일과 상기 가이드레일을 지지하는 동시에 상기 프레임을 상치하여 용접할 수 있도록 설치되는 다수 개의 지지브라케트 및 상기 지지브라케트를 고정 설치하도록 그 양측면 하부측에 구비되는 에이취빔브라케트로 구성되어, 상기 지지브라케트에 상기 프레임을 상치하고 그 양측으로 상기 가이드레일을 따라 용접캐리지를 가이드하면서 프레임의 모서리부를 자동으로 용접함으로써 용접작업의 효율성을 획기적으로 향상시킬 수 있는 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치에 관한 것이다.

Description

트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치{A Welding Carrige Guiderail Device}

일반적으로, 용접(welding)은 금속재료를 가열, 가압 등의 조작으로 야금적으로 접합시키는 접합법이다. 용접은 금속학적으로 융접(fusion welding), 압접(pressure welding) 및 납접으로 크게 분류된다

이와 같은 용접에서 가장 흔히 사용되는 방법이 가스용접법(gas welding)이다. 가스용접법은 각종 가열가스와 산소와의 반응시에 생기는 고열 즉 가스연소열을 용접열원으로 이용하는 용접법이며, 가열가스와 산소의 혼합가스를 용접토오치(welding torch) 끝으로부터 분출 연소시켜 소위 가스열을 만들어, 이 가스열을 용접의 열원으로 사용한다.

작업자가 용접작업을 할 때에는, 유량조절밸브를 개방시켜 혼합가스를 화구 외부로 분사시킨 후에, 화구 부분에 라이터(lighter)를 사용하여 불꽃을 발생시켜 가스화염을 발생시키게 된다. 작업자가 용접작업을 중단할 때에는, 유량조절밸브를 폐쇄시켜 용접토오치 측으로 산소 및 가스가 유입되지 않도록 함으로써 화구에서 가스화염이 발생하지 않도록 한다. 그리고, 작업자가 용접작업을 재개할 때에는, 다시 유량조절밸브를 개방시키고 라이터를 켜서 가스화염을 발생시키게 된다.

이와 같은 전통적인 용접방법은 사람이 용접기를 파지하여 용접모재를 수동으로 용접하는 방법이다. 이러한 수동용접 방법은, 작업의 능률이 작업자의 숙련도에 전적으로 의존하기 때문에, 용접신뢰성이 낮아지게 될 염려가 있다. 또한 작업의 능률이 높지 못하고 작업시간이 많이 걸린다는 단점이 있다.

이러한 단점을 극복하기 위해서, 최근에는 자동용접 주행장치가 개발되어 널리 활용되고 있다. 자동용접 주행장치는 바퀴가 달린 몸체에 용접용 토오치(torch)가 장착되는 구조로 되어 있다.

이와 같은 자동용접 주행장치는 이를 이송하는 레일을 따라 이송하면서 용접을 자동으로 실시하도록 구성되어 있다.

따라서 용접 작업이 쉽고 작업시간이 단축된다.

KR 20-0202221 (등록번호) 2000.08.28. KR 20-2014-0002132 (공개번호) 2014.04.15. KR 20-0391478 (등록번호) 2005.07.25.

그러나 종래의 자동용접 주행장치에 구비되는 레일장치는 트레일러에 설치되는 프레임과 같이 그 길이가 길고 하중이 무거운 대상물에 설치하여 용접작업을 실시하기에는 매우 어렵고 설치 비용이 많이 소요되는 단점이 있다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로,

트레일러의 적재부에 설치되는 사각형상의 프레임 모서리부를 용접하기 위해 그 양측면 모서리부를 따라 용접캐리지가 이송되도록 설치되는 가이드레일과 상기 가이드레일을 지지하는 동시에 상기 프레임을 상치하여 용접할 수 있도록 설치되는 다수 개의 지지브라케트 및 상기 지지브라케트를 고정 설치하도록 그 양측면 하부측에 구비되는 에이취빔브라케트로 구성되어, 상기 지지브라케트에 상기 프레임을 상치하고 그 양측으로 상기 가이드레일을 따라 용접캐리지를 가이드하면서 프레임의 모서리부를 자동으로 용접함으로써 용접작업의 편의성과 효율성이 획기적으로 향상되도록 하는 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 특장차인 트레일러의 적재부에 설치되는 길고 하중이 무거운 사각형상의 프레임 용접에 적합한 레일장치를 제공함으로써 용접하는 작업시간을 줄여 주도록 하는 동시에 설치비용을 획기적으로 절감하도록 하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 용접캐리지를 장착하여 자동으로 용접 작업이 이루어지도록 하는 가이드레일 장치에 있어서,

트레일러의 적재부에 설치되는 사각형상의 프레임 모서리부를 용접하기 위해 그 양측면 모서리부를 따라 용접캐리지가 이송될 수 있도록 설치되는 가이드레일과, 상기 가이드레일을 지지하도록 그 하부에 설치되면서 상기 프레임을 상치(上置)하는 다수 개의 지지브라케트, 및 상기 지지브라케트를 고정 지지할 수 있도록 그 양측면 하부측에 설치되는 바닥지지브라케트을 포함하여 구성되며, 상기 바닥지지브라케트의 전방부와 후방부에는 상기 지지브라케트에 상치된 상기 프레임을 고정하여 지지하도록 상기 바닥지지브라케트의양측면 바닥부에서 상부측 방향으로 각각 설치 고정되는 세로브라케트와 상기 세로브라케트의 끝단부를 각각 연결하여 상기 프레임의 상부면을 가압 지지하는 가로브라케트로 이루어지는 지지수단이 설치 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치는 가이드레일에 구비되는 지지브라케트에 트레일러용 프레임을 상치하고 그 양측으로 상기 가이드레일을 따라 용접캐리지를 가이드하면서 프레임의 모서리부를 자동으로 용접함으로써 용접작업이 매우 편리하고 작업의 효율성이 획기적으로 향상되는 장점이 있다.

또한 본 발명은 특장차인 트레일러의 적재부에 설치되는 길고 하중이 무거운 사각형상의 프레임 용접에 적합한 레일장치를 제공함으로써 용접하는 작업시간을 획기적으로 줄여 주는 동시에 설치비용 또한 획기적으로 절감되어 경제성이 좋아지는 장점도 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치에 대한 사시상태도이고,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치에 작업용 프레임을 설치하기 위한 부분 분리 사시상태도이고,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치에 용접캐리지가 장착된 상태도이고,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치에 프레임의 모서리부를 따라 용접캐리지가 이동하면서 작업을 실시하는 작업상태도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명한다.

본 발명에 따른 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치(100)는 도 1 내지 도 3에 도시되어 있는 바와 같이,

트레일러의 적재부에 설치되는 사각형상의 프레임(101) 모서리부를 용접하기 위해 그 양측면 모서리부를 따라 용접캐리지(102)가 이송될 수 있도록 설치되는 가이드레일(110)과,

상기 가이드레일(110)을 지지하도록 그 하부에 설치되면서 상기 프레임(101)을 상치(上置)할 수 있도록 하는 다수 개의 지지브라케트(120), 및

상기 지지브라케트(120)를 고정 지지할 수 있도록 그 양측면 하부측에 설치되는 바닥지지브라케트(130)을 포함하여 구성되며,

상기 바닥지지브라케트(130)의 전방부와 후방부에는 상기 지지브라케트(120)에 상치된 상기 프레임(101)을 고정하여 지지하도록 상기 바닥지지브라케트(130)의양측면 바닥부에서 상부측 방향으로 각각 설치 고정되는 세로브라케트(141)와 상기 세로브라케트(141)의 끝단부를 각각 연결하여 상기 프레임(101)의 상부면을 가압 지지하는 가로브라케트(142)로 이루어지는 지지수단(140)이 설치 구비되는 구조로 되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치(100)는 상기 지지브라케트(120)에 상기 프레임(101)을 상치한 다음 상기 가이드레일(110)에 상기 용접캐리지(102)를 장착 설치한다.

이어 상기 용접캐리지(102)가 상기 프레임(101)의 용접부위(W)인 모서리부를 따라 이동하면서 자동으로 용접 작업을 실시하게 된다.

여기서 상기 세로브라케트(141)의 단부에는 상기 가로브라케트(142)를 삽입하여 설치할 수 있도록 하는 장홈(141a)이 길이방향을 따라 형성 구비되어 있다.

따라서 상기 지지브라케트(120)에 상기 프레임(101)을 상치한 다음 상기 프레임(101)의 높이에 따라 상기 프레임(101)의 상부면측으로 상기 가로브라케트(142)의 양단부를 상기 장홈(141a)을 따라 올리거나 내리면서 이를 고정시킨다.

이때 상기 가로브라케트(142)는 상기 세로브라케트(141)에 형성되는 상기 장홈(141a)의 내측 상단부까지 밀어 올려준다.

이와 같은 상태에서 상기 가로브라케트(142)와 상기 프레임(101)의 상부면 사이에 형성되는 틈새에 쐐기(103)를 박아 줌으로써 상기 가로브라케트(142)에 의해 상기 프레임(101)이 견고하게 고정 지지된다.

즉, 상기 프레임(101)은 그 상부면이 상기 가로브라케트(142)에 의해 지지되고 하부면은 상기 지지브라케트(120)에 의해 지지됨으로써 상하면이 견고하게 고정 설치될 수 있게 된다.

그리고 상기 지지브라케트(120)에는 상기 프레임(101)을 고정 지지할 수 있도록 상기 프레임(101)의 두께(t)에 상응하는 돌기(121)가 양측으로 설치 구비되어 있다.

따라서 상기 프레임(101)을 상기 지지브라케트(120)에 상치할 때 상기 돌기(121) 사이에 놓이도록 한다. 그러면 상기 돌기(121)에 의해 상기 프레임(101)의 양측면 모서리부가 지지되기 때문에 견고성이 유지될 수가 있다.

이와 같은 상태에서 상기 프레임(101)의 모서리부를 상기 돌기(121)와 스폿 용접을 통해 더욱 견고하게 고정시킬 수 있다.

여기서 상기 프레임(101)은 길이가 길고 무거운 사면체 또는 육면체로 각면의 모서리를 일정간격으로 스폿 용접을 통해 임시 고정된 상태로 운반되어 상기 지지브라케트(120) 상에 상치되고 상기 용접캐리지(102)를 통해 이들의 각 모서리부를 모두 용접하여 트레일러의 적재함에 장착 활용될 수 있도록 한다.

그리고 상기 가이드레일(110)은 상기 용접캐리지(102)의 선단부 롤러가 장착되어 가이드되는 내측레일(111)과, 상기 용접캐리지(102)의 후단부 롤러가 장착되어 가이드되는 외측레일(112), 및 상기 내측레일(111)과 상기 외측레일(112) 사이에 설치되어 상기 용접캐리지(102)의 몸체 하부면을 지지할 수 있도록 하는 가이드브라케트(113)로 구성되어 있다.

따라서 상기 가이드레일(110)에 상기 용접캐리지(102)를 장착시키게 되면, 상기 용접캐리지(102)의 선단부 롤러는 상기 내측레일(111)에 장착되고 상기 용접캐리지(102)의 후단부 롤러는 상기 외측레일(112)에 장착되며 상기 용접캐리지(102)의 몸체 하부면은 상기 가이드브라케트(113)에 지지되게 된다.

이와 같은 상태에서 상기 용접캐리지(102)를 상기 가이드레일(110)를 따라 이송시키면서 상기 프레임(101)의 모서리부를 용접하게 된다.

여기서 상기 용접캐리지(102)를 통해 자동으로 용접하는 구성은 일반적으로 공지된 것으로 그 상세 설명은 생략한다.

그리고 상기 내측레일(111)과 상기 외측레일(112)은 상기 용접캐리지(102)의 캐리지롤러에 형성된 홈부를 안정적으로 삽입하여 안착시킬 수 있도록 상단부에서 하단부로 가면서 점점 넓어지는 역V자 형상으로 형성되어 있다.

따라서 상기 내측레일(111)과 상기 외측레일(112)에 상기 용접캐리지(102)의 롤러가 장착되면 상기 용접캐리지(102)가 이송되면서 그 전후로 움직이려는 유격이 최소화되면서 안정적인 용접작업이 이루어지게 된다.

그리고 상기 내측레일(111) 상기 외측레일(112) 사이에 장착되는 상기 가이드브라케트(113)는 상기 내측레일(111)과는 연결되고 상기 외측레일(112)과는 이격되도록 'ㄱ' 형상으로 설치된다. 이는 상기 용접캐리지(102)가 안정적으로 지지되면서 상기 가이드레일(110)을 따라 이동될 수 있도록 하기 위함이다.

또한 상기 가이드브라케트(113)는 그 내측으로 보조지지브라케트를 더 설치하여 상기 가이드브라케트(113)가 상기 지지브라케트(120)에 안정적으로 설치되도록 할 수 있다.

또한 상기 바닥지지브라케트(130)의 전단부와 후단부에는 각각 그 바닥면에서 상부방향으로 향해 설치되는 보조브라케트(131)가 설치 고정되며, 상기 보조브라케트(131)에는 상기 용접캐리지(102)에 구비되는 작업선을 걸어 줄 수 있도록 하는 와이어(132)가 설치 구비되어 있다.

따라서 상기 내측레일(111)과 상기 외측레일(112)을 따라 상기 용접캐리지(102)가 이송되면서 용접작업을 수행할 때 상기 용접캐리지(102)에 연결되는 전선 등을 걸어 함께 이송시킬 수 있도록 함으로써 용접 작업이 매우 편리하게 이루어지게 된다.

그리고 상기 바닥지지브라케트(130)의 전단부와 후단부에 설치되는 상기 보조브라케트(131) 중 어느 한쪽에는 상기 와이어(132)를 견고하게 설치할 수 있도록 하는 턴버클수단(turnbuckle, 150)이 구비되어 있다.

또한 상기 턴버클수단(150)에는 이와 연결되는 상기 와이어(132)가 좌우로 흔들리는 것을 막아줄 수 있도록 그 일단부가 상기 턴버클수단(150)의 내부에 삽입 설치되고 타단부는 상기 보조브라케트(131)에 고정 설치되는 스윙방지브라케트(160)가 구비되어 있다.

따라서 상기 턴버클수단(150)을 통해 상기 와이어(132)를 상기 보조브라케트(131) 사이에 팽팽하게 연결 설치할 수 있고 또 상기 스윙방지브라케트(160)를 통해 상기 와이어(132)가 좌우로 흔들리는 것을 방지할 수가 있게 된다.

여기서 상기 스윙방지브라케트(160)는 상기 보조브라케트(131)의 하단부에서 상기 턴버클수단(150)의 내부를 향해 경사지게 설치되어 있다.

그리고 본 발명에서 상기 바닥지지브라케트(130)로는 상기 지지브라케트(120)의 양단면 하부측에 각각 에이치빔 철골구조로 하여 설치 구성되는 것이 바람직하나 이에 한정되는 것은 아니다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치를 이용하여 상기 프레임의 모서리부에 용접 작업을 실시하기 위해서는,

먼저, 상기 지지브라케트(120)에 크레인 등의 통해 상기 프레임(101)을 상치한다.

이때 상기 프레임(101)의 하부면을 상기 지지브라케트(120)에 형성된 상기 돌기(121) 사이에 놓이도록 한다.

이와 같은 상태에서 상기 프레임(101)의 모서리부를 상기 돌기(121)와 스폿 용접을 통해 더욱 견고하게 고정킨다.

이와 같이 상기 지지브라케트(120)에 상기 프레임(101)을 상치한 다음 상기 프레임(101)의 높이에 따라 상기 프레임(101)의 상부면측으로 상기 가로브라케트(142)의 양단부를 상기 장홈(141a)을 따라 올리거나 내리면서 이를 고정시킨다.

그리고 상기 가로브라케트(142)와 상기 프레임(101)의 상부면 사이에 형성되는 틈새에 쐐기(103)를 박아 상기 가로브라케트(142)에 의해 상기 프레임(101)의 상부면을 견고하게 고정시킨다.

이어 상기 가이드레일(110)에 상기 용접캐리지(102)를 장착 설치한다.

이어 상기 용접캐리지(102)를 상기 가이드레일(110)을 따라 이송시키면서 상기 프레임(101)의 모서리부에 용접 작업을 실시한다.

이상과 같이 본 발명에 따른 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치는 트레일러의 적재부에 설치되는 사각형상의 프레임 모서리부를 용접하기 위해 그 양측면 모서리부를 따라 용접캐리지가 이송되도록 설치되는 가이드레일과 상기 가이드레일을 지지하는 동시에 상기 프레임을 상치하여 용접할 수 있도록 설치되는 다수 개의 지지브라케트 및 상기 지지브라케트를 고정 설치하도록 그 양측면 하부측에 구비되는 에이취빔브라케트로 구성되어, 상기 지지브라케트에 상기 프레임을 상치하고 그 양측으로 상기 가이드레일을 따라 용접캐리지를 가이드하면서 프레임의 모서리부를 자동으로 용접함으로써 용접작업의 경제성 및 효율성을 획기적으로 향상시킬 수 있게 된다.

100: 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치
101:프레임 102:용접캐리지 103:쐐기 t:두께
110:가이드레일 111:내측레일 112:외측레일
120:지지브라케트 121:돌기
130:바닥지지브라케트 131:보조브라케트 132:와이어
140:지지수단
141:세로브라케트 142:가로브라케트 141a:장홈
150:턴버클수단 160:스윙방지브라케트

Claims

용접캐리지를 장착하여 자동으로 용접 작업이 이루어지도록 하는 가이드레일 장치에 있어서,
트레일러의 적재부에 설치되는 사각형상의 프레임 모서리부를 용접하기 위해 그 양측면 모서리부를 따라 용접캐리지가 이송될 수 있도록 설치되는 가이드레일과,
상기 가이드레일을 지지하도록 그 하부에 설치되면서 상기 프레임을 상치(上置)하는 다수 개의 지지브라케트, 및
상기 지지브라케트를 고정 지지할 수 있도록 그 양측면 하부측에 설치되는 바닥지지브라케트을 포함하여 구성되며,
상기 바닥지지브라케트의 전방부와 후방부에는 상기 지지브라케트에 상치된 상기 프레임을 고정하여 지지하도록 상기 바닥지지브라케트의양측면 바닥부에서 상부측 방향으로 각각 설치 고정되는 세로브라케트와 상기 세로브라케트의 끝단부를 각각 연결하여 상기 프레임의 상부면을 가압 지지하는 가로브라케트로 이루어지는 지지수단이 설치 구비되고,
상기 가이드레일은 상기 용접캐리지의 선단부 롤러가 장착되어 가이드되는 내측레일과, 상기 용접캐리지의 후단부 롤러가 장착되어 가이드되는 외측레일, 및 상기 내측레일과 상기 외측레일 사이에 설치되어 상기 용접캐리지의 몸체 하부면을 지지할 수 있도록 하는 가이드브라케트로 구성되는 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치.
제1항에 있어서,
상기 세로브라케트의 단부에는 상기 가로브라케트를 삽입하여 설치하는 장홈이 길이방향을 따라 더 형성 구비되는 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치.
제2항에 있어서,
상기 지지브라케트에는 상기 프레임을 삽설 지지할 수 있도록 하는 돌기가 양측으로 더 설치 구비되는 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치.
삭제
제1항에 있어서,
상기 내측레일과 상기 외측레일은 그 단면이 상단부에서 하단부로 가면서 점점 넓어지는 역V자 형상으로 형성되고,
상기 내측레일과 상기 외측레일 사이에 장착되는 상기 가이드브라케트는 상기 내측레일과는 연결 고정되고 상기 외측레일과는 떨어져 이격되도록 그 단면이 'ㄱ' 형상으로 설치되는 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치.
제5항에 있어서,
상기 바닥지지브라케트의 전단부와 후단부에는 각각 그 바닥면에서 상부방향으로 향해 설치되는 보조브라케트가 설치 고정되며, 상기 보조브라케트에는 상기 용접캐리지에 구비되는 작업선을 걸어 줄 수 있도록 하는 와이어가 더 설치 구비되는 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치.
제6항에 있어서,
상기 바닥지지브라케트의 전단부와 후단부에 설치되는 상기 보조브라케트 중 어느 한쪽에는 상기 와이어를 견고하게 설치하는 턴버클수단이 구비되고,
상기 턴버클수단에는 그 일단부가 상기 턴버클수단의 내부에 삽입 설치되고 타단부는 상기 보조브라케트에 고정 설치되는 스윙방지브라케트가 구비되는 트레일러의 프레임용 용접캐리지 가이드레일장치.