KR101665518B1 - 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 밀폐형 케이스; 상기 케이스의 외부 일측에 구비되되, 상기 케이스와 이격된 위치에 구비되는 도어록; 상기 케이스의 내부 일측에 구비되되, 상기 도어록과 대응되는 위치에 구비되는 전자석; 상기 케이스의 외부 일측에 구비되며, 내부 길이 방향을 따라 형성되는 관통홀 및 상기 관통홀에서 내측 방향으로 돌출되어 형성되는 제1돌출부가 포함되는 가이드부재; 상기 관통홀의 내부에 구비되는 이탈방지부재, 상기 이탈방지부재에서 상기 도어록 방향으로 연장 형성되어 상기 도어록의 내부로 삽입되는 몸체부재 및 상기 몸체부재의 외주면을 따라 돌출되어 형성되는 제2돌출부가 포함되는 플런저(Plunger); 및 일측은 상기 제1돌출부에 지지되며, 타측은 상기 제2돌출부에 지지되는 탄성부재를 포함하되, 상기 플런저는, 상기 전자석이 동작되는 경우 상기 탄성부재에 의해 탄성 지지되는 상태에서 상기 전자석 방향으로 슬라이드되어 상기 도어록으로부터 이탈되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 도어록을 동작시키는 플런저(Plunger)가 전자석의 동작에 따라 슬라이드 이동되도록 하고, 전자석이 구비되는 케이스의 내부가 밀폐되도록 함으로써, 화재 및 폭발로부터 보호될 수 있는 효과가 있다.

Description

승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치{A ELEVATOR LANDING DOOR EXPLOSION PROOF INTERLOCK DEVICE}
본 발명은 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 도어록을 동작시키는 플런저(Plunger)가 전자석의 동작에 따라 슬라이드 이동되도록 하고, 전자석이 구비되는 케이스의 내부가 밀폐되도록 함으로써, 화재 및 폭발로부터 보호될 수 있는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치에 관한 것이다.
일반적으로 승강기의 도어 구조는 건물 측에 설치되는 랜딩도어와 승강기의 내부에 설치되는 카도어로 구분된다. 이때 승강기의 랜딩도어는 좌우 대칭을 이루는 한 쌍으로 구성되어 양측에서 함께 열리거나 닫히도록 구성된다.
상기 랜딩도어의 상부에는 건축물의 내부에 지지되는 포켓이 설치되고, 포켓의 좌우측에는 한 쌍의 풀리가 설치되며, 상기 한 쌍의 풀리에는 연동로프가 설치된다.
또한, 상기 랜딩도어의 상부에는 한 쌍의 헹거가 각각 볼트 결합되어 연결되며, 상기 헹거는 상기 연동로프와 연동되도록 연결되어 상기 한 쌍의 랜딩도어가 함께 열리거나 닫히도록 한다.
이때, 일측의 도어 상부에 설치된 헹거에는 도어의 열림을 방지하기 위한 잠금장치가 설치되는데, 이러한 잠금장치는 스프링 및 롤러의 당김에 의해 후크가 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전하면서 상기 랜딩도어의 개방을 잠금하거나 해제하도록 한다.
종래에는 상기 후크를 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전시키기 위한 플런저(Plunger)가 솔레노이드 밸브(Solenoid valve)의 동작에 의해 슬라이드 이동되는 구조로 구성된다.
이에 따라, 직접 전류가 인터록의 내부에 전달되어 전류가 누설되거나 과부하가 발생되는 경우 인터록의 내부에서 화재가 발생되어 폭발로 연결될 수 있는 문제가 있다.
이와 관련된 종래기술로, 한국등록특허 제 10-0760617 호에는 상승 도어 전자식 인터록 스위치가 개시되어 있다.
상기 상승 도어 전자식 인터록 스위치는, 접점들간의 접촉력을 향상시키되, 구성을 간결히 하여 인터록 작동의 신뢰성은 향상되도록 할 수 있는 것을 특징으로 한다.
더욱 상세하게 상기 상승 도어 전자식 인터록 스위치는, 장방형의 케이스 내에 일단이 힌지결합되며 스토퍼가 형성되는 고정브라켓 및 상기 고정브라켓을 회전시켜 스토퍼를 출몰작동시키는 구동수단으로 구성되는 걸림부; 선단에 상기 스토퍼에 인접되는 롤러가 설치되며 상기 케이스 내에 힌지결합되는 굴절브라켓, 상기 굴절브라켓의 회전시 탄성복원력을 부여하는 탄성수단으로 구성되는 회전부; 상기 굴절브라켓의 회전반경 내에 설치되며 일면에 제1접점이 형성되는 신호입력부 및 상기 굴절브라켓과 동반 회전되며 상기 제1접점에 대응되는 제2접점이 형성되는 장착대로 구성되는 감지부;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
그러나 상기 종래기술은, 플런저가 솔레노이드밸브에 의해 슬라이드되어 스토퍼를 케이스에서 출몰시키는 형태이기 때문에 케이스의 내부가 밀폐될 수 없고, 이에 따라 전류가 누설되거나 과부하가 발생되는 경우 인터록의 내부에서 화재가 발생되어 폭발로 연결될 수 있는 문제가 있다.
등록특허공보 제 10-0760617 호(2007.09.14.) 등록실용신안공보 제 20-0444484 호(2009.05.07.) 공개특허공보 제 10-2006-0096484 호(2006.09.11.)
본 발명은 위와 같은 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명에서 해결하고자 하는 과제는, 도어록을 동작시키는 플런저(Plunger)가 전자석의 동작에 따라 슬라이드 이동되도록 하고, 전자석이 구비되는 케이스의 내부가 밀폐되도록 함으로써, 화재 및 폭발로부터 보호될 수 있는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치를 제공하는 데 있다.
또한 본 발명에서 해결하고자 하는 다른 과제는, 전자석과 플런저의 사이에만 전자기력이 통과되는 전도구간으로 형성되고, 전도구간을 제외한 부분에는 비전도성 재질의 비전도구간으로 형성됨으로써, 전자석에서 발생되는 전자기력이 플런저에만 영향을 미치도록 하는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치를 제공하는 데 있다.
위와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치는, 밀폐형 케이스; 상기 케이스의 외부 일측에 구비되되, 상기 케이스와 이격된 위치에 구비되는 도어록; 상기 케이스의 내부 일측에 구비되되, 상기 도어록과 대응되는 위치에 구비되는 전자석; 상기 케이스의 외부 일측에 구비되며, 내부 길이 방향을 따라 형성되는 관통홀 및 상기 관통홀에서 내측 방향으로 돌출되어 형성되는 제1돌출부가 포함되는 가이드부재; 상기 관통홀의 내부에 구비되는 이탈방지부재, 상기 이탈방지부재에서 상기 도어록 방향으로 연장 형성되어 상기 도어록의 내부로 삽입되는 몸체부재 및 상기 몸체부재의 외주면을 따라 돌출되어 형성되는 제2돌출부가 포함되는 플런저(Plunger); 및 일측은 상기 제1돌출부에 지지되며, 타측은 상기 제2돌출부에 지지되는 탄성부재를 포함하되, 상기 플런저는, 상기 전자석이 동작되는 경우 상기 탄성부재에 의해 탄성 지지되는 상태에서 상기 전자석 방향으로 슬라이드되어 상기 도어록으로부터 이탈되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 케이스는, 상기 전자석이 구비되는 일측이 개방 형성되는 비전도수단; 상기 비전도수단의 개방부와 대응되는 형상으로 형성되어 상기 개방부에 구비되는 전도수단; 및 상기 비전도수단과 전도수단을 결합시키는 제1결합부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 케이스는, 상기 케이스의 내부 일측에 구비되며 상기 전자석을 상기 케이스의 내부 일측에 고정시키는 고정부재; 및 상기 고정부재를 상기 케이스의 내부 일측에 결합시키는 제2결합부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1결합부재와 케이스의 간격은 0.26mm 이하로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 가이드부재는 상기 가이드부재를 상기 케이스의 외부 일측에 결합시키는 제3결합부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이탈방지부재 및 제2돌출부는 상기 가이드부재의 관통홀 형상과 동일한 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 전자석으로 전원을 공급하는 전원케이블이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 전자석의 동작을 제어하는 제어반이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치에 의하면, 도어록을 동작시키는 플런저(Plunger)가 전자석의 동작에 따라 슬라이드 이동되도록 하고, 전자석이 구비되는 케이스의 내부가 밀폐되도록 함으로써, 화재 및 폭발로부터 보호될 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명에 의하면, 전자석과 플런저의 사이에만 전자기력이 통과되는 전도구간으로 형성되고, 전도구간을 제외한 부분에는 비전도성 재질의 비전도구간으로 형성됨으로써, 전자석에서 발생되는 전자기력이 플런저에만 영향을 미치도록 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치를 나타내는 도면.
도 2는 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치의 전도구간을 나타내는 도면.
도 3은 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치의 가이드부재를 나타내는 도면.
도 4는 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치의 고정부재를 나타내는 도면.
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치의 실시 상태를 나타내는 도면.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용되는 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 공정, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 공정, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 또한, 사용되는 기술 용어 및 과학 용어에 있어서 다른 정의가 없다면, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 통상적으로 이해하고 있는 의미를 가지며, 하기의 설명 및 첨부 도면에서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 설명은 생략한다. 다음에 소개되는 도면들은 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 따라서, 본 발명은 이하 제시되는 도면들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 또한, 명세서 전반에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다.
본 발명은 도어록을 동작시키는 플런저(Plunger)가 전자석의 동작에 따라 슬라이드 이동되도록 하고, 전자석이 구비되는 케이스의 내부가 밀폐되도록 함으로써, 화재 및 폭발로부터 보호될 수 있는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치에 관한 것이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치에 대해 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치를 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치의 전도구간을 나타내는 도면이며, 도 3은 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치의 가이드부재를 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치의 고정부재를 나타내는 도면이다.
첨부된 도 1 내지 도 4에 따르면, 본 발명의 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치는, 밀폐형 케이스(10), 도어록(20), 전자석(30), 가이드부재(40), 플런저(Plunger)(50) 및 탄성부재(60)로 이루어질 수 있고, 상기 전자석(30)으로 전원을 공급하는 전원케이블(70) 및 상기 전자석(30)의 동작을 제어하는 제어반(80)이 더 구비될 수 있다.
상기 케이스(10)는, 밀폐형 구조로 이루어지며, 상기 전자석(30)이 구비되는 일측이 개방 형성되는 비전도수단(11), 상기 비전도수단(11)의 개방부와 대응되는 형상으로 형성되어 상기 개방부에 구비되는 전도수단(12) 및 상기 비전도수단(11)과 전도수단(12)을 결합시키는 제1결합부재(13)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 비전도수단(11)은 비전도성 합성수지로 이루어질 수 있고, 상기 전도수단(12)은 전도성 합성수지로 이루어질 수 있다.
즉, 상기 전자석(30)과 플런저(50)의 사이는 전도수단(12)으로 이루어져 상기 전자석(30)에서 발생하는 전자기력이 통과되도록 구성될 수 있고, 상기 전도수단(12) 외의 부분은 비전도수단(11)으로 이루어져 상기 전자석(30)에서 발생되는 전자기력이 상기 플런저(50)로만 전달되도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 제1결합부재(13)와 케이스(10)가 결합되는 부분에서 최대 이격 간격은 0.26mm 이하로 이루어질 수 있고, 후술되는 제2결합부재(15)와 케이스(10)가 결합되는 부분에서 최대 이격 간격 및 제3결합부재(43)와 케이스(10)가 결합되는 부분에서 최대 이격 간격 또한 0.26mm 이하로 이루어질 수 있다. 이는, 상기 제1, 2, 3결합부재(13, 15, 43)와 케이스(10)는 모든 결합면이 정확하게 접촉되는 것이 아니라 일정 부분은 이격되는 곳이 발생하기 때문이며, 이때의 최대 이격 거리는 0.26mm 이하로 이루어지도록 하여 상기 케이스(10)가 내압 방폭형 구조를 이루도록 구성될 수 있다.
즉, 상기 케이스(10)의 외부에서 발생되는 폭발이 상기 케이스(10)의 내부로 전달되지 않도록 방지하고, 상기 케이스(10)의 내부에서 발생되는 폭발이 상기 케이스(10)의 외부로 전달되지 않도록 방지함으로써, 상기 케이스(10)의 내부가 화재 및 폭발로부터 보호될 수 있도록 하는 것이다.
상기 도어록(20)은, 상기 케이스(10)의 외부 일측에 구비되되, 상기 케이스(10)와 이격된 위치에 구비된다. 이때, 상기 도어록(20)은 승강기의 랜딩 도어의 개방을 잠금하거나 해제할 수 있다.
상기 전자석(30)은, 상기 케이스(10)의 외부 일측에 구비되되, 상기 도어록(20)과 대응되는 위치에 구비될 수 있다. 이때 상기 전자석(30)은, 상기 전원케이블(70)을 통해 외부로부터 공급되는 전원으로 동작될 수 있으며, 상기 제어반(80)에 의해 제어될 수 있고, 상기 제어반(80)의 제어에 따라 동작되는 경우 후술되는 플런저(50)가 상기 전자석(30) 방향으로 슬라이드 이동되도록 할 수 있다.
또한 상기 케이스(10)의 내부 일측에는, 상기 전자석(30)을 상기 케이스(10)의 내부 일측에 고정시키는 고정부재(14) 및 상기 고정부재(14)를 상기 케이스(10)의 내부 일측에 결합시키는 제2결합부재(15)가 더 구비되어, 상기 전자석(30)이 상기 케이스(10)의 내부 일측에 고정되도록 할 수 있다. 이때, 상기 고정부재(14)의 내측은 상기 전자석(30)의 외형과 동일한 형상으로 형성되어 상기 전자석(30)이 상기 케이스(10)의 내부에 안정적으로 고정되도록 할 수 있다.
상기 가이드부재(40)는, 상기 케이스(10)의 외부 일측에 구비되며, 내부 길이 방향을 따라 형성되는 관통홀(41) 및 상기 관통홀(41)에서 내측 방향으로 돌출되어 형성되는 제1돌출부(42)를 포함한다.
상기 가이드부재(40)는, 후술되는 플런저(50)의 슬라이드를 가이드하는 역할을 수행할 수 있고, 상기 가이드부재(40)를 상기 케이스(10)의 외부 일측에 결합시키는 제3결합부재(43)를 더 포함할 수 있다.
상기 플런저(50)는, 상기 관통홀(41)의 내부에 구비되는 이탈방지부재(51), 상기 이탈방지부재(51)에서 상기 도어록(20) 방향으로 연장 형성되어 상기 도어록(20)의 내부로 삽입되는 몸체부재(52) 및 상기 몸체부재(52)의 외주면을 따라 돌출되어 형성되는 제2돌출부(53)를 포함한다.
이때, 상기 이탈방지부재(51)는 상기 관통홀(41)의 내부에 구비된 상태에서 상기 가이드부재(40)의 제1돌출부(42)에 의해 지지되어 상기 플런저(50)가 상기 가이드부재(40)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 제2돌출부(53)는 후술되는 탄성부재(60)의 타측을 지지하여 상기 탄성부재(60)에 의해 상기 플런저(50)가 탄성 지지되도록 할 수 있고, 상기 플런저(50)가 상기 가이드부재(40)로부터 이탈되는 것을 방지하는 역할도 함께 수행할 수 있다.
또한 상기 이탈방지부재(51) 및 제2돌출부(53)는, 상기 가이드부재(40)의 관통홀(41) 형상과 동일한 형상으로 형성되어, 상기 가이드부재(40)의 관통홀(41)에 의해 가이드될 수 있다.
상기 탄성부재(60)는, 일측은 상기 제1돌출부(42)에 지지되고 타측은 상기 제2돌출부(53)에 지지되어, 상기 플런저(50)의 몸체가 상기 도어록(20)의 내부로 삽입되도록 탄성 지지하는 역할을 수행한다.
즉 상기 플런저(50)는, 상기 전자석(30)이 동작되는 경우 상기 탄성부재(60)에 의해 탄성 지지되는 상태에서 상기 전자석(30) 방향으로 슬라이드되어 상기 몸체부재(52)가 상기 도어록(20)으로부터 이탈되도록 구성될 수 있으며, 이에 따라, 상기 도어록(20)은 상기 플런저(50)의 몸체부재(52)가 상기 도어록(20)으로부터 이탈되는 경우 승강기 랜딩 도어의 잠금이 해제되도록 구성될 수 있다.
본 발명에서는, 상기 플런저(50)가 상기 도어록(20) 방향으로 탄성 지지되는 상태에서, 상기 전자석(30)이 동작되는 경우 상기 플런저(50)가 상기 전자석(30) 방향으로 슬라이드 이동되는 것으로 설명하고 있으나, 실시 예에 따라, 상기 플런저(50)가 상기 전자석(30) 방향으로 탄성 지지되는 상태에서, 상기 전자석(30)이 동작되는 경우 상기 플런저(50)가 상기 도어록(20) 방향으로 슬라이드 이동되도록 구성될 수도 있다.
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치의 실시 상태를 나타내는 도면이다.
첨부된 도 5a에 따르면, 상기 케이스(10)는 밀폐된 상태에서, 상기 플런저(50)가 상기 탄성부재(60)에 의해 탄성 지지되어 상기 도어록(20)의 내부로 삽입되어 있는 상태이다. 즉, 상기 플런저(50)가 상기 도어록(20)의 내부로 삽입되어 있음에 따라 상기 도어록(20)이 승강기 랜딩 도어의 개방을 잠금하고 있는 상태인 것을 알 수 있다. 이때, 상기 전자석(30)은 상기 제어반(80)의 제어에 따라 전원이 OFF된 상태이며, 상기 플런저(50)는 상기 탄성부재(60)의 탄성력에 의해서만 지지될 수 있다.
첨부된 도 5b에 따르면, 상기 케이스(10)는 밀폐된 상태에서, 상기 전자석(30)이 상기 제어반(80)의 제어에 따라 동작되어 상기 플런저(50)가 상기 전자석(30) 방향으로 슬라이드 이동된 상태이다. 즉, 상기 플런저(50)가 상기 전자석(30) 방향으로 슬라이드 이동되어 상기 도어록(20)으로부터 이탈되어 있음에 따라 상기 도어록(20)이 승강기 랜딩 도어의 개방을 해제하고 있는 상태인 것을 알 수 있다.
이때, 상기 플런저(50)는 상기 케이스(10)의 외부 일측에 구비되는 가이드부재(40)의 관통홀(41)에 의해 가이드되어 안정적으로 슬라이드 이동될 수 있다.
이상 본 발명에 의하면, 도어록을 동작시키는 플런저(Plunger)가 전자석의 동작에 따라 슬라이드 이동되도록 하고, 전자석이 구비되는 케이스의 내부가 밀폐되도록 함으로써, 화재 및 폭발로부터 보호될 수 있는 효과가 있다.
이상의 설명에서는 본 발명의 다양한 실시 예들을 제시하여 설명하였으나 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함을 알 수 있다.
10 : 케이스 11 : 비전도수단
12 : 전도수단 13 : 제1결합부재
14 : 고정부재 15 : 제2결합부재
20 : 도어록 30 : 전자석
40 : 가이드부재 41 : 관통홀
42 : 제1돌출부 43 : 제3결합부재
50 : 플런저 51 : 이탈방지부재
52 : 몸체부재 53 : 제2돌출부
60 : 탄성부재 70 : 전원케이블
80 : 제어반

Claims (8)

  1. 밀폐형 케이스(10);
    상기 케이스(10)의 외부 일측에 구비되되, 상기 케이스(10)와 이격된 위치에 구비되는 도어록(20);
    상기 케이스(10)의 내부 일측에 구비되되, 상기 도어록(20)과 대응되는 위치에 구비되는 전자석(30);
    상기 케이스(10)의 외부 일측에 구비되며, 내부 길이 방향을 따라 형성되는 관통홀(41) 및 상기 관통홀(41)에서 내측 방향으로 돌출되어 형성되는 제1돌출부(42)가 포함되는 가이드부재(40);
    상기 관통홀(41)의 내부에 구비되는 이탈방지부재(51), 상기 이탈방지부재(51)에서 상기 도어록(20) 방향으로 연장 형성되어 상기 도어록(20)의 내부로 삽입되는 몸체부재(52) 및 상기 몸체부재(52)의 외주면을 따라 돌출되어 형성되는 제2돌출부(53)가 포함되는 플런저(Plunger)(50); 및
    일측은 상기 제1돌출부(42)에 지지되며, 타측은 상기 제2돌출부(53)에 지지되는 탄성부재(60);
    를 포함하되,
    상기 플런저(50)는,
    상기 전자석(30)이 동작되는 경우 상기 탄성부재(60)에 의해 탄성 지지되는 상태에서 상기 전자석(30) 방향으로 슬라이드되어 상기 도어록(20)으로부터 이탈되고,
    상기 케이스(10)는,
    상기 전자석(30)이 구비되는 일측이 개방 형성되는 비전도수단(11);
    상기 비전도수단(11)의 개방부와 대응되는 형상으로 형성되어 상기 개방부에 구비되는 전도수단(12); 및
    상기 비전도수단(11)과 전도수단(12)을 결합시키는 제1결합부재(13);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 케이스(10)는,
    상기 케이스(10)의 내부 일측에 구비되며 상기 전자석(30)을 상기 케이스(10)의 내부 일측에 고정시키는 고정부재(14); 및
    상기 고정부재(14)를 상기 케이스(10)의 내부 일측에 결합시키는 제2결합부재(15);
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1결합부재(13)와 케이스(10)가 결합되는 부분에서 최대 이격 간격은,
    0.26mm 이하로 이루어지는 것을 특징으로 하는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 가이드부재(40)는,
    상기 가이드부재(40)를 상기 케이스(10)의 외부 일측에 결합시키는 제3결합부재(43)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 이탈방지부재(51) 및 제2돌출부(53)는,
    상기 가이드부재(40)의 관통홀(41) 형상과 동일한 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 전자석(30)으로 전원을 공급하는 전원케이블(70)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 전자석(30)의 동작을 제어하는 제어반(80)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 승강기 랜딩 도어 방폭형 인터록 장치.
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