KR101663307B1 - 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템에 관한 것으로서, 공장 크레인의 주행경로 바깥쪽에 행거가 적치된 주행적치대가 대기하는 대기구역을 마련하고, 상기 대기구역으로부터 마주하는 공장 크레인의 주행경로 안쪽에는 대형 쉘을 집어서 이동시키기 위한 행거를 공장 크레인에 장착하거나 탈착하는 장착구역을 마련하고, 상기 대기구역으로부터 장착구역까지 연결되는 적치대 이동로를 마련하며, 상기 적치대 이동로를 따라 주행적치대가 왕복 이동하면서 공장 크레인에 행거를 장착하는 작업대의 역할을 수행하거나, 공장 크레인으로부터 탈착된 행거를 적치하여 대기구역에 보관하는 보관대의 역할을 수행하는 것을 특징으로 하는 가 제공될 수 있다. 상기한 본 발명은 대형쉘을 집어서 운반하는 행거를 적치하도록 된 적치대의 대기구역을 공장 내 유휴공간인 기둥 및 보 아래에 마련하여 공장 내의 공간활용도가 높고, 대기구역에서 보관 중인 행거를 크레인의 주행로 내에 마련된 장착구역까지 신속하게 이동시켜 행거의 장착 및 탈착이 이루어지도록 적치대 이동로 및 주행수단이 구비되도록 함으로써, 작업시간이 단축되며, 주행적치대에 탈선 및 충돌사고를 방지하기 위한 위치제어수단 및 감지수단이 구비되도록 함으로써, 사용이 안전하다.

Description

주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템{Hanger loading system using Moving and loading apparatus}

본 발명은 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 대형쉘을 집어서 운반하는 행거를 적치하도록 된 적치대의 대기구역을 공장 내 유휴공간인 기둥 및 보 아래에 마련하여 공간활용도를 높이고, 대기구역에서 보관 중인 행거를 크레인의 주행로 내에 마련된 장착구역까지 신속하게 이동시켜 행거의 장착 및 탈착이 이루어지도록 적치대 이동로 및 주행수단이 구비되도록 하는 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 대형용기는 대형의 쉘과, 상기 쉘의 양단을 폐쇄하는 2개의 덮개로 이루어지는 것으로, 이런 대형용기의 쉘을 제작함에 있어서, 가열된 쉘을 급냉하는 담금질공정을 거친다.

상기 대형의 쉘은 대차의 상면에 안착된 상태에서 노로 주행하여 상면에 안착된 쉘을 열처리한다. 이와 같이 노에서 열처리된 쉘은 대차를 따라 노의 외부로 배출되고, 크레인에 연설되어 있는 이송용 지그에 의해 들어 올려져 수조로 이동하고 침지되어 담금질된다.

이러한, 대형의 쉘을 이송시키기 위하여 사용되는 이송용 지그는 도 1과 같이 수평빔과, 수평빔의 양단에 힌지 결합되어 자유롭게 선회하는 2개의 다리와, 수평빔의 길이방향에 있어 중간에 체결된 2개의 고리를 포함한다.

한편, 다리의 상단은 상기 수평빔에 힌지 결합되고, 다리의 자유단부에는 러그가 형성된다.

그리고, 이런 이송용 지그는 3대의 천장크레인에 의해 작동하는데, 가운데에 위치한 제1 천장크레인의 훅크에는 2개의 고리가 걸려 위치하고, 양측에 위치한 2대의 제2 천장크레인의 훅크는 다리에 형성된 러그에 체결된다.

따라서, 제1 천장크레인을 이용하여 수평빔을 쉘의 상부에 위치하고, 제2 천장크레인을 이동하여 다리의 자유단부를 선회시켜 레그의 단부의 절곡부가 쉘의 하단면에 접하도록 선회시킨다.

이와 같이, 2개의 다리가 선회하여 절곡부가 쉘의 하단면을 지지한 상태에서 제1 천장크레인의 훅크를 상향 이동하여 다리에 걸린 쉘을 들어올린다. 이와 같이 들어올린 쉘을 수조로 이송하고 수조에 침지하여 담금질을 수행한다.

이와 같은 이송용 지그에 있어서, 2개의 다리를 이용하여 2지점에서 쉘을 들어 올리기 때문에, 쉘이 불안전한 상태로 들어 올려진다.

이러한 단점을 해결하고자 도 2와 같이 등록실용신안공보 제0325820호의 대형용기의 쉘 이송지그에서는 최소 3 이상의 빔의 각 단부가 등각으로 연결되어 형성된 지지대와, 각각의 상기 빔과 평행하게 위치하여 회전하는 스크루와, 상기 스크루를 회전하는 모터와, 상기 스크루와 체결되어 상기 스크루의 회전에 의해 상기 빔의 길이방향을 따라 이동하며 자유단부는 상호 안쪽으로 절곡된 최소 3개 이상의 행거와, 상기 지지대에 고정되어 크레인의 후크가 걸리는 고리부를 포함하는 대형용기의 쉘 이송용 지그가 제시되었다.

그러나, 종래의 이송용 지그는 쉘을 이송시키기 위하여 힌지를 중심으로 다리를 회동시켜 쉘의 하단면이 다리의 절곡부와 접하도록 하여 쉘을 집음으로써 쉘의 크기(직경)의 변화에 대하여 쉘을 집지 못하는 단점이 있다.

즉, 쉘의 크기(직경)가 커 다리의 힌지점을 벗어나는 경우와, 쉘의 크기(직경)가 작은 경우 다리의 절곡부가 쉘의 하단면에 접하지 못하는 현상이 발생한다.

또한, 등록실용신안공보 제0325820호에 제시되어 있는 대형용기의 쉘 이송지그는 행거(다리)가 3개 이상으로 설치됨으로써 쉘을 집고자 할 경우 행거(다리)의 사이가 좁아 쉘을 행거의 사이로 삽입하지 못하고 쉘의 상측에 쉘 이송지그가 위치한 다음, 쉘 이송지그를 하측으로 이동시키게 된다. 이와 같이 쉘을 집거나 놓을 경우 쉘 이송지그가 쉘 상측에 위치하도록 함으로써 쉘 이송지그가 설치되는 크레인의 높이가 높아야 하고, 크레인의 높이가 높아 쉘 이송지그가 흔들릴 수 있는 단점이 있다.

이와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 대한민국 등록특허공보 제10-0951127호(2010.03.29. 등록)의 고중량인 대형 쉘 이송용 지그가 개시된다.

도 1은 종래기술의 쉘 이송용 지그의 작동상태를 나타낸 정면도이고, 도 2는 종래기술의 쉘 이송용 지그의 평단면도이다.

상기한 종래기술은 크레인의 훅크에 연설되어 쉘을 운반하도록 훅크걸이가 설치되어 있는 몸체와, 상기 몸체에 설치되어 쉘을 집는 다리로 이루어진 쉘 이송용 지그에 있어서, 길이방향으로 길이가 길게 형성되고, 상부면에는 상부가이드대가 설치되고, 양측면에는 측면가이드대가 설치되며, 일측에는 모터가 설치되는 몸체와; 상기 몸체의 상부면에 설치되는 다수의 베어링에 설치되고, 몸체의 일측에 설치된 모터로부터 동력을 전달받아 회전을 하는 토크 리미트 커플링이 설치된 스크류축과; 상기 몸체의 중심으로 기준으로 하여 양측에 설치되되, 몸체의 상부가이드대와 측면가이드대에 지지되고, 스크류축에 연설되어 스크류축의 정회전과 역회전에 따라 좌우로 이동하여 쉘을 집거나 놓을 수 있도록 벌림과 쪼여지는 하부받침대와 리미트 스위치가 설치된 측면받침대가 설치되어 있는 다리와; 상기 모터를 조작하는 제어부로 구성된다.

또, 상기 다리의 상측에는 몸체가 삽입될 수 있도록 관통홈이 형성되되, 상기 관통홈 내측의 상측면은 상부가이드대에 슬라이딩이 되도록 접촉되고, 관통홈의 양측면에는 다리가 측면가이드대에 지지될 수 있도록 다수의 롤러들이 설치된다.

또한, 상기 스크류축에 설치되어 있는 토크 리미트 커플링에는 종동스프라켓이 설치되고, 상기 종동스프라켓에 체인으로 연설되어 동력을 전달할 수 있도록 몸체에 설치되어 있는 모터에는 구동스프라켓이 설치되어, 상기 모터의 회전력이 구동스프라켓과 체인 및 종동스프라켓에 의하여 스크류축에 전달된다.

상기 모터에는 체인의 장력을 조절할 수 있도록 모터의 위치를 조절하는 위치조절구가 설치된다.

상기와 같이 몸체의 양측으로 2개의 다리가 설치됨으로써 다리의 사이의 간격이 넓어 쉘을 쉽게 다리에 사이에 삽입할 수 있어 작업이 편리하고, 크레인의 높이를 낮출 수 있고, 다리에는 쉘을 하부면을 지지하는 하부받침대와 측면부분을 지지하는 측면받침대가 설치됨으로써 쉘을 이송시 안정적으로 지지할 수 있다. 또한, 모터의 동력을 전달받아 다리를 이동시키는 스크류축에는 토크 리미트 커플링이 설치됨으로써 이상현상에 의하여 토크가 증가하여 발생하는 안전사고를 방지할 수도 있다.

또한, 다리의 측면받침대에 리미트 스위치가 설치됨으로써 몸체 중심과 쉘의 중심을 용이하게 일치시킬 수 있음으로 작업이 용이하고, 쉘을 보다 안정적으로 이송시킬 수 있다.

상기한 바와 같은 종래기술의 이송용 지그는 고중량인 대형 쉘을 이송하기 위한 것으로서, 대형 구조물인바, 대형 쉘 이송작업이 없는 동안에는 크레인에서 분리해 적치 보관하게 된다.

이와 같은 이송용 지그를 적치하기 위한 적치대 또한 대형구조물로서, 평소에는 공장 외부에 마련된 적치장에 대기하고 있다가 대형 쉘 이송작업 시, 이송용 지그를 탑재한 상태로 공장 내부로 이동하여 이송용 지그를 크레인에 결합하게 된다.

이후, 적치대는 공장 외부의 적치장으로 이동, 대기하게 된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래기술은 대형 구조물인 이송용 지그 및 적치대를 이동하는 과정에서 전복이나 충돌사고의 위험이 높고, 별도의 적치장을 마련해야 하고, 적치장으로부터 공장 내부까지의 이동거리가 멀기 때문에 크레인 교체작업시간이 지연되는 문제가 있었다.

대한민국 등록특허공보 제10-0951127호(2010.03.29. 등록)

상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 대형쉘을 집어서 운반하는 행거를 적치하도록 된 적치대의 대기구역을 공장 내 유휴공간인 기둥 및 보 아래에 마련하여 공간활용도를 높이는 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템을 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 대기구역에서 보관 중인 행거를 크레인의 주행로 내에 마련된 장착구역까지 신속하게 이동시켜 행거의 장착 및 탈착이 이루어지도록 적치대 이동로 및 주행수단이 구비되도록 하는 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템을 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 주행적치대에 탈선 및 충돌사고를 방지하기 위한 위치제어수단 및 감지수단이 구비되도록 하는 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템을 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 공장 크레인의 주행경로 바깥쪽에 행거가 적치된 주행적치대가 대기하는 대기구역를 마련하고, 상기 대기구역으로부터 마주하는 공장 크레인의 주행경로 안쪽에는 대형 쉘을 집어서 이동시키기 위한 행거를 공장 크레인에 장착하거나 탈착하는 장착구역을 마련하고, 상기 대기구역으로부터 장착구역까지 연결되는 적치대 이동로를 마련하며, 상기 적치대 이동로를 따라 주행적치대가 왕복 이동하면서 공장 크레인에 행거를 장착하는 작업대의 역할을 수행하거나, 공장 크레인으로부터 탈착된 행거를 적치하여 대기구역에 보관하는 보관대의 역할을 수행하는 것을 특징으로 하는 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템이 제공될 수 있다.

이때, 상기 주행적치대는 자가 동력에 의한 주행수단이 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 주행적치대는 행거적치부 후방에 복층 구조의 작업발판부를 형성하고, 상기 작업발판부를 통행하기 위한 계단부가 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 적치대 이동로를 레일로 형성하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 적치대 이동로 상에는 주행적치대가 대기구역 및 장착구역을 벗어나지 않고 정위치에 정지되도록 하는 위치제어수단이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 주행적치대에 적치대 이동로 전후방의 위험물을 감지하기 위한 감지수단을 형성하는 것을 특징으로 한다.

상기한 본 발명은 대형쉘을 집어서 운반하는 행거를 적치하도록 된 적치대의 대기구역을 공장 내 유휴공간인 기둥 및 보 아래에 마련하여 공장 내의 공간활용도를 높이는 효과가 있고, 대기구역에서 보관 중인 행거를 크레인의 주행로 내에 마련된 장착구역까지 신속하게 이동시켜 행거의 장착 및 탈착이 이루어지도록 적치대 이동로 및 주행수단이 구비되도록 함으로써, 작업시간이 단축되는 효과가 있고, 주행적치대에 탈선 및 충돌사고를 방지하기 위한 위치제어수단 및 감지수단이 구비되도록 함으로써, 사용이 안전한 효과를 갖는다.

도 1은 종래기술의 쉘 이송용 지그의 작동상태를 나타낸 정면도.
도 2는 종래기술의 쉘 이송용 지그의 평단면도.
도 3은 본 발명에 따른 주행적치대가 행거를 적치하지 않은 상태로 대기구역에 대기하는 상태를 도시한 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 주행적치대가 행거를 적치하기 위해 공장 크레인의 주행경로 내에 마련된 장착구역으로 이동되어 행거를 적치하는 상태를 도시한 개략도.
도 5는 본 발명에 따른 주행적치대가 행거를 적치한 상태로 대기구역에 복귀하여 대기하는 상태를 도시한 개략도.
도 6은 본 발명에 따른 주행적치대의 정면도.
도 7은 본 발명에 따른 주행적치대에 행거가 적치된 상태의 정면도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 주행적치대가 행거를 적치하지 않은 상태로 대기구역에 대기하는 상태를 도시한 개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 주행적치대가 행거를 적치하기 위해 공장 크레인의 주행경로 내에 마련된 장착구역으로 이동되어 행거를 적치하는 상태를 도시한 개략도이며, 도 5는 본 발명에 따른 주행적치대가 행거를 적치한 상태로 대기구역에 복귀하여 대기하는 상태를 도시한 개략도이고, 도 6은 본 발명에 따른 주행적치대의 정면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 주행적치대에 행거가 적치된 상태의 정면도이다.

도 3내지 도 7을 참조하여 본 발명에 대해 설명하면, 먼저 공장 크레인(110)의 주행경로(120) 바깥쪽에 행거(150)가 적치된 주행적치대(130)가 대기하는 대기구역(A)이 마련된다.

이때, 대기구역은 공장 내의 유휴공간인 벽체 쪽의 기둥 및 보 아래에 마련하여 공장 내의 공간활용도를 높이도록 한다.

또한, 상기 대기구역(A)으로부터 마주하는 공장 크레인(110)의 주행경로(120) 안쪽에는 대형 쉘(미도시)을 집어서 이동시키기 위한 행거(150)를 공장 크레인(110)에 장착하거나 탈착하는 장착구역(B)이 마련된다.

이때, 상기 장착구역(B)은 가급적 대기구역(A)으로부터 최단거리에 위치되도록 형성하는 것이 바람직하다.

예컨대, 공장 크레인(110)을 이용해 행거(150)를 대기구역(A)에 최대한 근접시켜 이동할 수 있는 구역을 장착구역(B)으로 할 수 있다.

그리고, 상기 대기구역(A)으로부터 장착구역(B)까지 연결되는 적치대 이동로(C)가 마련된다.

이때, 상기 적치대 이동로(C)는, 철도레일 형태로 형성될 수 있는데, 이는 주행적치대(130)의 선로이탈을 방지하는 동시에 안정적인 이동을 가능하게 한다.

그리고, 상기 적치대 이동로(C)를 따라 주행적치대(130)가 왕복 이동하면서 공장 크레인(110)에 행거(150)를 장착하는 작업대의 역할을 수행하거나, 공장 크레인(110)으로부터 탈착된 행거(150)를 적치하여 대기구역(A)에 보관하는 보관대의 역할을 수행하게 된다.

상기 주행적치대(130)는 자가 동력에 의한 주행수단(131)이 구비되도록 하는데, 주행수단(131)으로 도 3내지 도 7에 도시된 바와 같은 주행대차가 사용될 수 있다.

도면을 통해 개시된 주행대차의 실시 예를 설명하면, 주행대차는 레일 위를 주행할 수 있는 선로용 바퀴가 사용되며, 각각의 바퀴에는 모터와 같은 동력원이 설치되어 자체 구동이 가능한 형태로 이루어질 수 있다.

또한, 상기 주행적치대(130)는 주행수단(131) 상부에 행거를 적치시킬 수 있는 선반형태로 제작된 행거적치부(136)와, 상기 행거적치부(136) 후방에 복층 구조로 형성되는 작업발판부(137)와, 상기 작업발판부(137)를 통행하기 위한 계단부(138)를 탑재하여 함께 이동되도록 할 수 있다.

이때, 상기 작업발판부(137)는 공장 내에서 이루어지는 고소작업 등을 위한 작업대로 사용될 수 있다.

또한, 상기 적치대 이동로(C) 상에는 주행적치대(130)가 대기구역(A) 및 장착구역(B)을 벗어나지 않고 정위치에 정지되도록 하는 위치제어수단(133)이 형성되도록 할 수 있다.

이때, 상기 위치제어수단(133)은 다양한 형태로 이루어질 수 있는데, 일 예로서, 적치대 이동로(C)의 양측 단부에 스토퍼(133a)를 설치하고, 상기 스토퍼(133a)에 접촉시 주행수단(131)의 동력이 차단되어 주행적치대(130)가 멈추도록 하는 스위치(133b)를 주행수단(131)의 주행방향 양측 단부에 설치할 수 있다.

또한, 상기 주행적치대(130)에 적치대 이동로(C) 전후방의 위험물을 감지하기 위한 감지수단(135)을 형성할 수 있다. 상기 감지수단(135)은 공장 내의 작업자나 이동차량 및 물체를 감지할 수 있는 센서류가 이용될 수 있다.

상기 구성으로 이루어지는 본 발명을 이용한 공장 내 행거 적치방법을 설명하면, 도 3에서와 같이 공장 크레인(110)이 행거(150)를 탑재한 상태에서 대형쉘을 운반하는 작업을 수행하는 동안 주행적치대(130)는 대기구역(A)에서 대기상태로 있게 된다.

이후, 공장 크레인(110)의 대형쉘(미도시) 운반작업이 완료되면, 공장 크레인(110)을 이동시켜 행거(150)를 대기구역(A)으로부터 최단거리에 마련된 장착구역(B)에 위치되도록 한다.

이후, 주행적치대(130)의 주행수단(131)을 작동시켜 주행적치대(130)가 적치대 이동로(C)를 따라 장착구역(B)까지 이동하게 된다.

이때, 상기 주행적치대(130)는 운전자가 장착구역(B)에 정위치되도록 제어하며, 만일의 경우 정위치를 벗어나게 되면, 위치제어수단(133)의 스위치(133b)가 작동하여 주행적치대(130)의 주행동력을 차단하여 멈추도록 한다.

장착구역(B)에 정위치한 주행적치대(130)는 행거적치부(136)가 크레인(110)에 탑재된 상태의 행거(150) 하부에 자리하게 된다.

이후, 크레인(110)을 하강시켜 행거(150)를 행거적치부(136)에 적치되도록 하며, 크레인(110)을 분리시켜 승강 이동하게 된다.

상기 크레인(110)과 행거(150)가 분리되면, 주행적치대(130)의 주행수단(131)을 작동시켜 주행적치대(130)가 적치대 이동로(C)를 따라 대기구역(A)으로 복귀되도록 한다.

이때, 상기 주행적치대(130)는 운전자가 대기구역(A)에 정위치되도록 제어하며, 만일의 경우 정위치를 벗어나게 되면, 위치제어수단(133)의 스위치(133b)가 작동하여 주행적치대(130)의 주행동력을 차단하여 멈추도록 한다.

상기 본 발명의 주행적치대(130)는 고소작업용 발판으로도 사용될 수 있는데, 공장 내의 고소작업이 필요한 경우, 주행수단(131)을 이용해 대기구역(A)에서 벗어나 고소작업이 필요한 위치로 이동한 후, 고소작업용 발판으로 이용되도록 할 수 있다.

앞서 살펴본 바와 같은 본 발명은 대형쉘을 집어서 운반하는 행거를 적치하도록 된 적치대의 대기구역을 공장 내 유휴공간인 기둥 및 보 아래에 마련하여 공장 내의 공간활용도를 높일 수 있다.

또한, 본 발명은 대기구역에서 보관 중인 행거를 크레인의 주행로 내에 마련된 장착구역까지 신속하게 이동시켜 행거의 장착 및 탈착이 이루어지도록 적치대 이동로 및 주행수단이 구비되도록 함으로써, 작업시간이 단축될 수 있다.

또한, 본 발명은 주행적치대에 탈선 및 충돌사고를 방지하기 위한 위치제어수단 및 감지수단이 구비되도록 함으로써, 작업중의 사고를 방지할 수 있어 사용이 안전하다.

이상에서와 같이 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

110: 공장 크레인 120: 주행경로
130: 주행적치대 131: 주행수단
133: 위치제어수단 133a: 스토퍼
133b: 스위치 135: 감지수단
136: 행거적치부 137: 작업발판부
138: 계단부 150: 행거
A: 대기구역 B: 장착구역
C: 적치대 이동로

Claims (6)

1. 공장 크레인(110)의 주행경로(120) 바깥쪽에 행거(150)가 적치된 주행적치대(130)가 대기하는 대기구역(A)를 마련하고,
   상기 대기구역(A)으로부터 마주하는 공장 크레인(110)의 주행경로(120) 안쪽에는 대형용기를 구성하는 구성요소인 대형 쉘을 집어서 이동시키기 위한 행거(150)를 공장 크레인(110)에 장착하거나 탈착하는 장착구역(B)을 마련하고,
   상기 대기구역(A)으로부터 장착구역(B)까지 연결되는 적치대 이동로(C)를 마련하며,
   상기 주행적치대(130)는 행거적치부(136) 후방에 복층 구조의 작업발판부(137)를 형성하고, 상기 작업발판부(137)를 통행하기 위한 계단부(138)가 구비되며,
   상기 적치대 이동로(C) 상에는 주행적치대(130)가 대기구역(A) 및 장착구역(B)을 벗어나지 않고 정위치에 정지되도록 하는 위치제어수단(133)이 마련되고, 상기 주행적치대(130)에 적치대 이동로(C) 전후방의 위험물을 감지하기 위한 감지수단(135)이 마련되며,
   상기 적치대 이동로(C)를 따라 주행적치대(130)가 왕복 이동하면서 공장 크레인(110)에 행거(150)를 장착하는 작업대의 역할을 수행하거나, 공장 크레인(110)으로부터 탈착된 행거(150)를 적치하여 대기구역(A)에 보관하는 보관대의 역할을 수행하는 것을 특징으로 하는 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 주행적치대(130)는 자가 동력에 의한 주행수단(131)이 구비되는 것을 특징으로 하는 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템.
   
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 적치대 이동로(C)를 레일로 형성하는 것을 특징으로 하는 주행적치대를 이용한 대형쉘 운반용 행거의 공장내 적치 시스템.
   
5. 삭제
6. 삭제

Images