KR101645593B1

KR101645593B1 - 선박용 파이프 고정 장치

Info

Publication number: KR101645593B1
Application number: KR1020140114044A
Authority: KR
Inventors: 권오현
Original assignee: 삼성중공업 주식회사
Priority date: 2014-08-29
Filing date: 2014-08-29
Publication date: 2016-08-05
Also published as: KR20160026118A

Abstract

선박용 파이프 고정 장치를 개시한다. 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치는 선박에 적재된 복수의 파이프를 고정하는 선박용 파이프 고정 장치에 있어서, 바닥면의 상방향으로 배치된 복수의 제1고정부재, 상기 복수의 제1고정부재에서 복수의 파이프의 양단에 인접하게 위치되어 파이프의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재 사이에 개재된 복수의 제2고정부재, 및 상기 복수의 제1고정부재에서 복수의 파이프의 양단에 인접하게 위치되지 않은 나머지 제1고정부재들 중에서 파이프의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재의 상단을 연결하는 적어도 하나의 제3고정부재를 포함할 수 있다.

Description

선박용 파이프 고정 장치{Pipe fixing apparatus for ship}

본 발명은 선박용 파이프 고정 장치에 관한 것이다.

해저의 지하에 존재하는 석유나 가스 등의 해저 자원을 시추하기 위하여 시추선이 사용되는 것이 일반적이다. 시추선의 중심부에는 해저의 지하에 존재하는 석유나 가스 등을 시추하기 위한 라이저, 드릴 파이프 및 문풀이 배치될 수 있다.

여기서, 해저 자원을 시추하기 위하여 다량의 드릴 파이프가 사용된다. 이를 위하여 드릴 파이프들을 대륙에서 시추 지역으로 이송하는 작업이 실시된다.

한편, 선박으로 파이프를 이송하는 과정에서 해수의 유동에 의해 선박이 좌우로 회전되는 경우, 선박에 의해 파이프도 이동되면서 파이프가 고정 장치에 충격을 가할 수 있다. 또한, 고정 장치가 과도한 충격에 의해 파손되는 경우, 파이프가 고정 장치로부터 이탈될 수 있는 문제점이 있다.

본 발명의 일 실시예는 파이프가 안정적으로 고정될 수 있게 한 선박용 파이프 고정 장치를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따른 선박용 파이프 고정 장치는 선박에 적재된 복수의 파이프를 고정하는 선박용 파이프 고정 장치에 있어서, 바닥면의 상방향으로 배치된 복수의 제1고정부재, 상기 복수의 제1고정부재에서 복수의 파이프의 양단에 인접하게 위치되어 파이프의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재 사이에 개재된 복수의 제2고정부재, 및 상기 복수의 제1고정부재에서 복수의 파이프의 양단에 인접하게 위치되지 않은 나머지 제1고정부재들 중에서 파이프의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재의 상단을 연결하는 적어도 하나의 제3고정부재를 포함할 수 있다.

이때, 상기 제1고정부재를 관통하도록 형성된 하나 또는 그 이상의 관통부 및 상기 관통부를 관통되도록 배치되어 상기 제2고정부재의 이동을 제한하는 이동 제한부를 포함할 수 있다.

이때, 상기 관통부는 복수개로 이루어지고, 상기 복수의 관통부는 상기 제1고정부재의 길이방향을 따라 일정간격마다 형성될 수 있다.

이때, 상기 제3고정부재가 상기 제1고정부재에 결합된 상태에서 상기 제1고정부재의 상단을 감싸도록 형성된 이탈 방지 부재를 더 포함할 수 있다.

이때, 상기 복수의 제2고정부재는 적재된 복수의 파이프들과 대응되도록 상하방향으로 일정간격마다 위치될 수 있다.

이때, 상기 복수의 제1고정부재는 복수의 파이프의 길이방향을 따라 일정 간격마다 위치될 수 있다.

본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치는 제1고정부재를 포함함으로써 파이프가 길이방향에 대하여 좌우로 수직인 방향으로 이동되는 것을 제한하고, 제2고정부재를 포함하여 복수의 파이프가 길이방향으로 이동되는 것을 제한한다. 또한, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치는 제3고정부재를 포함하여 파이프가 길이방향에 대하여 상하로 수직인 방향으로 이동되는 것을 제한한다.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치는 선박이 운행되는 과정에서 적재된 파이프가 선박의 좌우회전에 의해 이동되더라도, 파이프가 길이방향과 길이방향에 대해 좌우 및 상하로 수직인 방향으로 이동되는 것을 안정적으로 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치를 도시한 사시도.
도 2는, 도 1에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치에서 이동 제한부와 제2고정부재의 일부분을 확대하여 도시한 도면.
도 3은, 도 1에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치에서 제1고정부재와 제3고정부재의 결합 구조를 확대하여 도시한 도면.
도 4는, 도 1에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치에서 이탈 방지 부재가 제1고정부재에 결합된 상태를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치를 도시한 정면도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치를 도시한 평면도.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.

또한, 여러 실시예들에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적인 실시예에서만 설명하고, 그 외의 다른 실시예에서는 대표적인 실시예와 다른 구성에 대해서만 설명하기로 한다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐만 아니라, 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"된 것도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치를 도시한 사시도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치(100)는 선박에 적재된 복수의 파이프(10)를 고정한다. 선박용 파이프 고정 장치(100)는 제1고정부재(110)와, 제2고정부재(120)와, 제3고정부재(140)를 포함할 수 있다.

제1고정부재(110)는 바닥면의 상방향으로 배치된다. 더욱 바람직하게 제1고정부재(110)는 바닥면에 수직으로 배치된다. 선박용 파이프 고정 장치(100)가 선박의 상부 데크(deck)에 설치되므로, 제1고정부재(110)는 상부 데크에 대해 수직이 되도록 배치될 수 있다.

제1고정부재(110)의 형상은 일례로 빔(beam) 형상일 수 있다. 더욱 상세하게 설명하면, 제1고정부재(110)는 H빔일 수 있다. 즉, H빔의 일단은 바닥면에 고정되고, 타단을 상방을 향하도록 위치될 수 있다.

이러한 복수의 제1고정부재(110)는 복수의 파이프(10)의 길이방향을 따라 일정 간격마다 위치될 수 있다. 더욱 상세하게 설명하면, 복수의 제1고정부재(110)이 배치된 전체적인 형상이 직사각형일 수 있다.

이와 같이 제1고정부재(110)들이 하나의 직사각형으로 배치된 것도 가능할 수 있고, 제1고정부재(110)는 선박의 상부 데크 상에 패턴을 이루어서 넓게 위치될 수 있다. 즉, A방향으로 일정 간격마다 제1고정부재(110)가 반복적으로 위치되는 것도 가능할 수 있다.

제1고정부재(110)는 파이프(10)가 길이방향에 대하여 좌우로 수직인 방향(A방향)으로 이동되는 것을 제한한다.

제2고정부재(120)는 상기 복수의 제1고정부재(110)에서 복수의 파이프(10)의 양단에 인접하게 위치되어 파이프(10)의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재(110) 사이에 개재된다. 제1고정부재(110)는 H빔일 수 있으므로, 제2고정부재(120)의 일단은 제1고정부재(110)의 인입된 홈에 삽입될 수 있다. 그리고, 상기 복수의 제2고정부재(120)는 적재된 복수의 파이프(10)들과 대응되도록 상하방향으로 일정간격마다 위치될 수 있다. 예컨대, 복수의 파이프(10)들은 여러 개의 층으로 적층될 수 있고, 제2고정부재(120)는 각각의 층들과 대응되도록 위치될 수 있다. 즉, 하나의 층에 하나의 제2고정부재(120)가 대응되도록 위치(도 5 참조)될 수 있다.

이러한 제2고정부재(120)는 복수의 파이프(10)가 길이방향(B방향)으로 이동되는 것을 제한한다.

이를 위하여 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치(100)는 관통부(113)와, 이동 제한부(130)를 포함할 수 있다.

관통부(113)는 상기 제1고정부재(110)를 관통하도록 형성된다. 더욱 바람직하게 관통부(113)는 상기 제1고정부재(110)를 좌우방향(B방향)으로 관통하도록 형성된다. 상기 관통부(113)는 복수개로 이루어질 수 있다. 이 경우, 복수의 관통부(113)는 상기 제1고정부재(110)의 길이방향을 따라 일정간격마다 형성될 수 있다.

이동 제한부(130)는 상기 관통부(113)를 관통되도록 배치되어 상기 제2고정부재(120)의 이동을 제한한다. 이동 제한부(130)의 형상은 일례로, 일부분이 절곡된 핀 형상일 수 있다. 예를 들어, 이동 제한부(130)의 형상은 알파벳 'L'형상일 수 있다.

이동 제한부(130)에서 절곡된 부분을 기준으로 어느 한 부분이 나머지 부분보다 길이가 상대적으로 길게 이루어질 수 있다. 이동 제한부(130)에서 길이가 긴 부분은 관통부(113)를 관통하도록 위치될 수 있다. 그리고, 이동 제한부(130)에서 상대적으로 길이가 짧은 부분은 나머지 부분이 관통부(113)를 과도하게 관통하지 못하도록 할 수 있다.

도 2는, 도 1에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치에서 이동 제한부와 제2고정부재의 일부분을 확대하여 도시한 도면이다.

도 2를 참조하면, 전술한 제2고정부재(120)는 이와 같은 이동 제한부(130) 상에 안착된다. 즉, 한 쌍의 제1고정부재(110) 각각에 이동 제한부(130)가 체결될 수 있다. 여기서 한 쌍의 제1고정부재(110) 각각에 체결된 두 개의 이동 제한부(130)들은 바닥면으로부터 서로 동일한 높이에 위치될 수 있다. 제2고정부재(120)는 이러한 두 개의 이동 제한부(130)들 상에 안착될 수 있다.

도 1로 되돌아가서, 제3고정부재(140)는 상기 복수의 제1고정부재(110)에서 복수의 파이프(10)의 양단에 인접하게 위치되지 않은 나머지 제1고정부재(110)들 중에서 파이프(10)의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재(110)의 상단을 연결한다. 즉, 복수의 제1고정부재(110)에서 파이프의 양단에 위치한 제1고정부재(110)에는 제1고정부재(120)가 결합되고, 나머지 제1고정부재(110)들에는 제3고정부재(140)가 결합될 수 있다.

상기 제3고정부재(140)는 적재된 복수의 파이프(10)들의 길이방향에 대하여 좌우방향으로 수직하도록 위치될 수 있다. 이러한 제3고정부재(140)는 복수의 파이프(10)의 상측을 커버하도록 위치되어 파이프(10)가 길이방향에 대하여 상하로 수직인 방향(C방향)으로 이동되는 것을 제한한다.

도 3은, 도 1에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치에서 제1고정부재와 제3고정부재의 결합 구조를 확대하여 도시한 도면이다.

도 3을 참조하면, 제3고정부재(140)와 제1고정부재(110)의 결합 구조의 일례로, 제1고정부재(110)의 상단에 돌출부(111)가 형성되고, 돌출부(111)에는 결합홈(111a)이 형성될 수 있다. 제3고정부재(140)의 단부에 형성된 볼트와 너트로 결합홈(111a)에 삽입하여 체결할 수 있다.

단, 제3고정부재(140)와 제1고정부재(110)의 결합 구조를 이와 같은 구조로 한정하지는 않으며, 제3고정부재(140)와 제1고정부재(110)를 용이하게 결합시킬 수 있는 구조이면, 어느 구조든 무관하다.

한편, 제3고정부재(140)의 상측에는 러그가 형성될 수 있다. 러그는 와이어가 체결될 수 있도록 홀이 형성된 부재이다. 크레인의 와이어가 이러한 러그에 결합될 수 있다. 이러한 러그에 의해 크레인으로 제3고정부재(140)를 이송할 수 있으므로, 제3고정부재(140)의 설치작업이 더욱 용이하게 이루어질 수 있다.

그리고, 도 1에서는 두 개의 제1고정부재(110) 사이에 하나의 제3고정부재(140)가 결합된 것으로 도시하였으나, 전술한 바와 같이 제1고정부재(110)는 A방향으로 일정 간격마다 제1고정부재(110)가 위치될 수 있다. 또한, 제3고정부재(140)도 서로 이격된 두 개의 제1고정부재(110)들을 연결하도록 이루어진다. 도 3에서는 이와 같은 경우를 설명하기 위하여 하나의 제1고정부재(110)에 두 개의 제3고정부재(140, 140a)들이 결합된 것으로 도시하였다.

도 4는, 도 1에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치에서 이탈 방지 부재가 제1고정부재에 결합된 상태를 도시한 도면이다.

도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치(100)는 이탈 방지 부재(112)를 더 포함할 수 있다.

이탈 방지 부재(112)는 상기 제3고정부재(140)가 상기 제1고정부재(110)에 결합된 상태에서 상기 제1고정부재(110)의 상단을 감싸도록 형성된다. 더욱 상세하게, 이탈 방지 부재(112)는 제1고정부재(110)의 상단에 형성된 돌출부(111)를 감싸도록 형성될 수 있다. 이를 위한 이탈 방지 부재(112)의 형상은 일례로, 하측이 개구된 호(arc) 형상의 부재일 수 있다.

이러한 이탈 방지 부재(112)에 의해 선박이 흔들림에 따라 복수의 파이프(10)들이 제3고정부재(140)에 충격을 가하더라도, 제3고정부재(140)가 제1고정부재(110)로부터 분리되는 것을 방지할 수 있다.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치를 도시한 정면도이다.

도 5를 참조하면, 제2고정부재(120)가 파이프(10)의 단부를 지지하고 있음을 확인할 수 있다. 이에 따라, 제2고정부재(120)에 의해 복수의 파이프(10)가 길이방향(B방향, 도 1 참조)으로 이동되는 것이 제한될 수 있다.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치(100)를 도시한 평면도이다.

도 6을 참조하면, 제1고정부재(110)가 파이프(10)의 양측면을 지지하고 있음을 확인할 수 있다. 이에 따라, 제1고정부재(110)에 의해 복수의 파이프(10)가 길이방향에 대하여 좌우로 수직인 방향(A방향, 도 1 참조)으로 이동되는 것이 제한될 수 있다. 그리고, 제3고정부재(140)가 파이프(10)의 상측을 커버하고 있음을 확인할 수 있다. 이에 따라, 제3고정부재(140)에 의해 복수의 파이프(10)가 길이방향에 대하여 상하로 수직인 방향(C방향, 도 1 참조)으로 이동되는 것이 제한될 수 있다.

도 1로 되돌아가서, 상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치(100)는 제1고정부재(110)를 포함함으로써 파이프(10)가 길이방향에 대하여 좌우로 수직인 방향으로 이동되는 것을 제한하고, 제2고정부재(120)를 포함하여 복수의 파이프(10)가 길이방향으로 이동되는 것을 제한한다. 또한, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치(100)는 제3고정부재(140)를 포함하여 파이프(10)가 길이방향에 대하여 상하로 수직인 방향으로 이동되는 것을 제한한다.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 파이프 고정 장치(100)는 선박이 운행되는 과정에서 적재된 파이프(10)가 선박의 좌우회전에 의해 이동되더라도, 파이프(10)가 길이방향과 길이방향에 대해 좌우 및 상하로 수직인 방향으로 이동되는 것을 안정적으로 방지할 수 있다.

이상에서 본 발명의 여러 실시예에 대하여 설명하였으나, 지금까지 참조한 도면과 기재된 발명의 상세한 설명은 단지 본 발명의 예시적인 것으로서, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

10: 파이프 100: 선박용 파이프 고정 장치
110: 제1고정부재 111: 돌출부
112: 이탈 방지 부재 113: 관통부
120: 제2고정부재 130: 이동 제한부
140: 제3고정부재

Claims

선박에 적재된 복수의 파이프를 고정하는 선박용 파이프 고정 장치에 있어서,
바닥면의 상방향으로 배치된 복수의 제1고정부재;
상기 복수의 제1고정부재에서 복수의 파이프의 양단에 인접하게 위치되어 파이프의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재 사이에 개재된 복수의 제2고정부재;
상기 복수의 제1고정부재에서 복수의 파이프의 양단에 인접하게 위치되지 않은 나머지 제1고정부재들 중에서 파이프의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재의 상단을 연결하는 적어도 하나의 제3고정부재;
상기 제1고정부재를 관통하도록 형성된 하나 또는 그 이상의 관통부; 및
상기 관통부를 관통되도록 배치되어 상기 제2고정부재의 이동을 제한하는 이동 제한부를 포함하는 선박용 파이프 고정 장치.
삭제
제1항에 있어서,
상기 관통부는 복수개로 이루어지고,
상기 복수의 관통부는 상기 제1고정부재의 길이방향을 따라 일정간격마다 형성된 선박용 파이프 고정 장치.
선박에 적재된 복수의 파이프를 고정하는 선박용 파이프 고정 장치에 있어서,
바닥면의 상방향으로 배치된 복수의 제1고정부재;
상기 복수의 제1고정부재에서 복수의 파이프의 양단에 인접하게 위치되어 파이프의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재 사이에 개재된 복수의 제2고정부재;
상기 복수의 제1고정부재에서 복수의 파이프의 양단에 인접하게 위치되지 않은 나머지 제1고정부재들 중에서 파이프의 길이방향을 기준으로 서로 마주하는 제1고정부재의 상단을 연결하는 적어도 하나의 제3고정부재; 및
상기 제3고정부재가 상기 제1고정부재에 결합된 상태에서 상기 제1고정부재의 상단을 감싸도록 형성된 이탈 방지 부재를 포함하는 선박용 파이프 고정 장치.
제1항 또는 제4항에 있어서,
상기 복수의 제2고정부재는 적재된 복수의 파이프들과 대응되도록 상하방향으로 일정간격마다 위치된 선박용 파이프 고정 장치.
제1항 또는 제4항에 있어서,
상기 복수의 제1고정부재는 복수의 파이프의 길이방향을 따라 일정 간격마다 위치된 선박용 파이프 고정 장치.